铁路探伤工作总结

铁路探伤工作总结篇一：XX年探伤工区工作总结报告XX年探伤工区工作总结报告今年在段正确领导，和区段对我们工作的鼎力支持和帮助下。

我工区顺利的完成了全年的探伤任务。

我工区总结了一年当中所作出的努力和不足之处，在今后的工作中加以学习和改进。

一、安全管理完成情况。

“安全责任重于泰山”在安全工作上探伤工区从不放松。

1.对安全预想首先作了管辖线路的整体总结，找出我们作业的困难地段，对讲机的盲区地段，哪里防护距离不足，哪里联系不好。

严格防护距离，对联系特别困难地段加设中间联络员，以确保安全生产。

到了这些作业地段所有作业人员都加强瞭望和倾听来车动态。

2.在每日的安全预想工作中对当天的作业情况进行单独的考虑，提醒和交待。

以确保把安全预想做细做全面。

避免所有的不安全隐患。

3. 做好探伤工区的危险源辨识。

班组加强了对安全、业务、实作的考核，全员明显提高了对理论学习和安全学习的积极性。

4.我工区自行梳理管辖内动态危险源，并以书面形式在周报上进行刊登。

5.工区完成编写《探伤“三控”体系管理制度》，并予以实施。

二、作业完成情况截止12月31号，我工区共完成了对管辖线路探伤 km，其中正线，站专线；道岔探伤完成3185组，正线道岔1544组，站线道岔1641组次；焊缝完成探伤10028处，接触焊5191处，气压焊2122处，铝热焊2715处。

共发现重伤91处。

其中核伤69处，裂纹10处，其它12处，核伤率76%，比去年的探出核伤率71%有了明显的提高。

重伤总数比去年增加了42处，伤损有了成倍的增长，说明我铁路的重载高速致使钢轨已经全面到了疲劳期，而我们对核伤和焊缝的探伤技术也有了质的提高。

三、今年我们对小半径曲线的探伤作业任务总结了许多宝贵的经验，小半径是正线的薄弱环节，对小半径的探伤有着重要的意义。

小半径曲线上鱼鳞伤损严重，必须严格控制探伤速度，仔细观察鱼鳞伤损的出波状态，对可疑波认真进行分析和判断，探索针对鱼鳞伤损的检查方法，总结出鱼鳞伤损的判伤标准。

四、强化队伍建设，打造高效团队，在管理上我们现在也逐步的走上了正轨，加大了标准化作业力度，让大家养成良好的作业习惯，深化实施“三控”管理制度，从严“三违”检查。

提高安全意识，加强探伤业务知识的学习。

五、加强对人员的整顿。

对员工身体健康方面，及情绪方面的监控。

加强标准化作业的检查力度，特别是防护方面。

加强人员安全学习、业务学习、及探伤检测实作学习。

加强作业人员自我安全防范意识。

六、加强作业前仪器使用的检查，及维修；加强仪器设备备品的检查；根据设备台账，进行仪器和配件的整理；提高仪器月检的质量；加强仪器日常检查、维修和保养。

七、创新工作思路，建立团结和谐的学习型班组。

健全安全管理职责，充分发挥职能效应，让安全员，青安岗，群检员充分发挥其作用，培养更好的团结互助之风，和安全可靠的探伤团队。

八、加强学习和探伤知识的深入研究。

在繁忙的作业任务下，我们尽量抽出时间来进行伤轨实作演练。

挑出典型的伤损钢轨，进行学习。

我工区在一年的工作中有很多待提高和不足之处，需要在今后的工作中得以提高和弥补。

希望在领导的帮助和监督下得到尽快的提高和改进。

1.职工安全意识需要进一步高度统一；2.业务知识要求进一步提高，要加强培训和业务技能的交流，把一部分的探伤工派出去进行深入的学习；急需对焊缝的探伤专项培训，提高对铝气焊的把控能力。

3.在公司安全生产管理方针为指导思想，各部门安全员逐级抓好安全教育，开展安全活动。

探伤工区结合计划认真进行了实施，通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针，努力在运量、效益均比上年提升的情况下，实现了今年全年安全生产目标。

4.职工居住问题已长期存在，未予以解决，导致职工心理情绪激增，望上级领导能够重视劳务派遣员工的居住问题。

5.职工间收入失衡，工资比例过大，职工对待遇问题分歧较大。

6.劳务派遣员工转职情况复杂，转职人员较少，根本就轮不到我工区。

7.今后，我们的工作要进一步加强探伤队伍的管理建设和技术业务学习，对我们铁路快速重载和复线通车做好准备工作；建设好一支优秀的探伤队伍。

对XX年的展望：1.实现全年无漏检、无漏探、无责任性断轨。

2.严控“三违”，实现人人标准化。

3.配合公司全年的运输计划，严防断轨、漏探工作。

4.进一步强化“三控”体系。

5.全面发展标准化班组，打造优秀人才型团队。

探伤工区XX年12月31日篇二：探伤年度工作总结无损探伤科年终工作总结时光飞逝，转眼间XX年全年工作即将过去，XX年已经向我们招手。

回首全年的工作，我科室在领导的正确领导下，坚持“以服务于生产为宗旨”。

在“精心生产，交付船东满意产品。

不断改进，提高船东满意程度”，的质量方针下、“做船东最满意的船厂”的口号下，通过扎扎实实的努力，圆满地完成了XX年的工作和领导交办的其它工作。

我科室全体探伤人员努力学习，钻研业务，每位员工的自身素质和专业水平都上了一个台阶。

全科室人员同心同德圆满完成了现阶段的工作任务，没有影响生产的进度。

全厂ndt检测数量为：ut检测1789个分段，一次合格1096个分段，rt检测3989张，一次合格3198张。

现简要回顾如下一·加强科室管理科室不断完善各工种的操作规程，全科室人员严格按照船舶行业标准操作，并按照严格的奖惩制度操作。

科室各种资料在逐渐完善，各种设备仪器均有专人专用负责保养并定期检查，使用的消耗品都一一登记。

科室人员严格执行公司的各项规章制度，不迟到，不早退，工作认真负责，积极主动，互学互尊，团结协作。

二·努力钻研专业知识科室人员积极参加公司组织的培训，努力提高自身的素质和技能水平，不断接受新知识。

科室人员都取得了中国船级社颁发的相关证书。

ut 检验员坚持每天校准设备，保证设备的准确性。

rt检验员坚持多看片，多讨论。

不断提高科员的实践操作、定性、定量的能力。

做到不漏检，不错检。

三·树立良好的职业道德加强科室人员的职业道德和作风建设。

做到实事求是的态度，坚持杜绝吃拿卡要的不良作风。

四·严把质量关XX年是公司造船、交船最繁忙的一年。

面对繁重的工作量，我科室没有丝毫放松严把质量关，拍片的质量和探伤报告达到了船标行业标准。

并得到了船东、船检的认可。

全年无一例因我科室造成的质量事故。

五·加强协调保证沟通科室全体人员与其他各部门加强沟通，密切配合，互相支持，保证全局整体工作不出现纰漏。

督促、协调工作中的信息反馈，做到了快捷和实效。

一年来，科室与各车间保持了良好的关系，沟通也非常顺畅。

六·自身不足在工作中缺乏长远计划。

对于这个团队的组织者是个大忌，处理问题总觉得有什么就做什么，而不对工作中可能发生的问题有什么提前计划。

所以工作中常常陷入被动的局面，影响事情的解决能力。

执行力不够，想法很多，但是想完后的执行有时也会岀现不子了之的情况岀现。

在工作中出现一些错误总是强调自已的理由，缺乏自我批评。

七·来年工作计划脚踏实地的严抓质量关，积极配合生产，完成公司的年度计划。

不折不扣的完成领导交给的任务。

为在今后的学习和工作中树立目标，希望领导对我的缺点加以纠正和帮助，使我更加完善成为一名合格的管理者。

我也会继续努力学习不辜负领导对我的培养和信任篇二：XX年探伤工区工作总结报告XX年探伤工区工作总结报告今年在段正确领导，和区段对我们工作的鼎力支持和帮助下。

我工区顺利的完成了全年的探伤任务。

我工区总结了一年当中所作出的努力和不足之处，在今后的工作中加以学习和改进。

一、安全管理完成情况。

“安全责任重于泰山”在安全工作上探伤工区从不放松。

1.对安全预想首先作了管辖线路的整体总结，找出我们作业的困难地段，对讲机的盲区地段，哪里防护距离不足，哪里联系不好。

严格防护距离，对联系特别困难地段加设中间联络员，以确保安全生产。

到了这些作业地段所有作业人员都加强瞭望和倾听来车动态。

2.在每日的安全预想工作中对当天的作业情况进行单独的考虑，提醒和交待。

以确保把安全预想做细做全面。

避免所有的不安全隐患。

3. 做好探伤工区的危险源辨识。

班组加强了对安全、业务、实作的考核，全员明显提高了对理论学习和安全学习的积极性。

4.我工区自行梳理管辖内动态危险源，并以书面形式在周报上进行刊登。

5.工区完成编写《探伤“三控”体系管理制度》，并予以实施。

二、作业完成情况截止12月31号，我工区共完成了对管辖线路探伤 km，其中正线，站专线；道岔探伤完成3185组，正线道岔1544组，站线道岔1641组次；焊缝完成探伤10028处，接触焊5191处，气压焊2122处，铝热焊2715处。

共发现重伤91处。

其中核伤69处，裂纹10处，其它12处，核伤率76%，比去年的探出核伤率71%有了明显的提高。

重伤总数比去年增加了42处，伤损有了成倍的增长，说明我铁路的重载高速致使钢轨已经全面到了疲劳期，而我们对核伤和焊缝的探伤技术也有了质的提高。

三、今年我们对小半径曲线的探伤作业任务总结了许多宝贵的经验，小半径是正线的薄弱环节，对小半径的探伤有着重要的意义。

小半径曲线上鱼鳞伤损严重，必须严格控制探伤速度，仔细观察鱼鳞伤损的出波状态，对可疑波认真进行分析和判断，探(来自: 小龙文档网:铁路探伤工作总结)索针对鱼鳞伤损的检查方法，总结出鱼鳞伤损的判伤标准。

四、强化队伍建设，打造高效团队，在管理上我们现在也逐步的走上了正轨，加大了标准化作业力度，让大家养成良好的作业习惯，深化实施“三控”管理制度，从严“三违”检查。

提高安全意识，加强探伤业务知识的学习。

五、加强对人员的整顿。

对员工身体健康方面，及情绪方面的监控。

加强标准化作业的检查力度，特别是防护方面。

加强人员安全学习、业务学习、及探伤检测实作学习。

加强作业人员自我安全防范意识。

六、加强作业前仪器使用的检查，及维修；加强仪器设备备品的检查；根据设备台账，进行仪器和配件的整理；提高仪器月检的质量；加强仪器日常检查、维修和保养。

七、创新工作思路，建立团结和谐的学习型班组。

健全安全管理职责，充分发挥职能效应，让安全员，青安岗，群检员充分发挥其作用，培养更好的团结互助之风，和安全可靠的探伤团队。

八、加强学习和探伤知识的深入研究。

在繁忙的作业任务下，我们尽量抽出时间来进行伤轨实作演练。

挑出典型的伤损钢轨，进行学习。

我工区在一年的工作中有很多待提高和不足之处，需要在今后的工作中得以提高和弥补。

希望在领导的帮助和监督下得到尽快的提高和改进。

1.职工安全意识需要进一步高度统一；2.业务知识要求进一步提高，要加强培训和业务技能的交流，把一部分的探伤工派出去进行深入的学习；急需对焊缝的探伤专项培训，提高对铝气焊的把控能力。

3.在公司安全生产管理方针为指导思想，各部门安全员逐级抓好安全教育，开展安全活动。

探伤工区结合计划认真进行了实施，通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针，努力在运量、效益均比上年提升的情况下，实现了今年全年安全生产目标。