第3章 运输作业管理三

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第3章运输作业管理三、简答题
1.汽车运输生产计划由哪几部分组成?
答:共三部分:
一是计划期内的旅客运输量和货物运输量;
二是计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车和载货挂车数,由此编制车辆计划,确定运输能力;
三是根据应完成的客、货运输计划,车辆计划,运输条件等所作的车辆运用计划。

2.零担货物的受理制度有哪几种?
答:
(1)随时受理制;
(2)预先审批制;
(3)日历承运制。

3.简述值班调度组的工作职责。

答:值班调度组的工作职责包括:
(1)具体下达车辆运行作业计划并监督执行;
(2)提出车辆的运用意见;
(3)参与编制车辆运行作业计划;
(4)实施现场调度;
(5)准确掌握车辆保修进度,必要时予以调整;
(6)准确掌握道路的交通情况。

4.编制车辆运行作业计划的方法有哪两种?
答:有顺编法和逆编法两种:
顺编法是从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始,逐项计算各项数量指标,如工作车日数、总行程、载重行程等,最后计算出运输工作量。

逆编法是根据运输量计划和车辆计划的要求来确定车辆运用效率水平,通过确定各项运用效率质量指标来编制车辆运行作业计划。

5.简述压缩、液化、加压溶解气体货物对汽车运输工作的要求。

答:
(1)夏季运输除另有限运规定外,车上还必须置有遮阳设施,防止暴晒。

(2)车上禁止烟火,运输可燃、有毒气体时,车上应备有相应的灭火器和防毒面具。

(3)运输大型气瓶时,行车途中应尽量避免紧急制动,以防止气瓶在巨大惯性力的作用下冲出车厢平台而造成事故。

6.车辆调度工作的原则是什么?
答:车辆调度工作的原则有:
(1)坚持集中领导、统一指挥、逐级负责、落实到人的原则。

(2)车辆调度一定要从全局出发,局部服从全局原则。

(3)均衡生产,灵活调度的原则。

7.危险货物分成哪些类别?
答:危险货物分为:爆炸品;压缩气体和液化气体;易燃液体;易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;氧化剂和有机过氧化物;毒害品和感染性物品;放射性物品;腐蚀品;其他危险物品。

8.公路集装箱运输组织的形式有哪几种?
答:公路集装箱运输组织的形式有:
(1)计划调拨运输;
(2)合同运输;
(3)临时托运。

9.公路集装箱运输组织的手段表现在哪几个方面?
答:公路集装箱运输组织的手段表现在:
(1)委托公路运输代理公司或配载中心组货;
(2)建立集装箱公路运输营业受理点;
(3)参加集装箱联办会议和造访货主。

10.简述计划调度组的工作职责。

答:
(1)掌握运力、运量情况,主持召开运力、运量平衡会议;
(2)提出车辆的运用意见;
(3)编制车辆运输计划。

11.货物流通模式有哪几种?
答:货物流通模式有三种:
第一种是以铁路运输或公路运输作为货物流通过程干线运输方式的陆上货物流通模式;第二种是以航空运输作为货物流通过程干线运输方式的空中货物流通模式;
第三种是以水上运输作为货物流通过程主要干线运输方式的水上货物流通模式。

12.简述易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品货物对汽车运输工作的要求。

答:
(1)行车时,要注意防止外来明火飞到货物中,要避开明火高温区域场所。

(2)定时停车检查货物的堆码、捆扎和包装情况,尤其是要注意防止包装渗漏留有隐患。

(3)装卸时要轻装、轻卸,不得翻滚。

(4)严禁与氧化剂、强酸、强碱、爆炸性货物同车混装运输。

13.货物运输系统由哪几部分构成?
答:货物运输系统的构成:
(1)货运市场;
(2)服务客体;
(3)经营主体;
(4)货运基础设施;
(5)移动设施;
(6)组织管理手段。

14.腐蚀品的配载应注意哪几点?
答:
(1)酸性腐蚀品和碱性腐蚀品不能配载;
(2)无机酸性腐蚀品和有机酸性腐蚀品不能配载;
(3)无机酸性腐蚀品不得与可燃品配载;
(4)有机腐蚀品不得与氧化剂配载;
(5)硫酸不得与氧化剂配载;
(6)腐蚀品不得与普通货物配载,以免对普通货物造成损害。

15.货运服务的主要方式有哪些?
答:
(1)准时货运服务;
(2)快速货运服务;
(3)整车货运服务;
(4)成组货运服务;
(5)专项货运服务。

16.货运系统的发展特点有哪些?
答:
(1)服务功能多样化;
(2)场站布局合理化;
(3)操作运行机械化、电子化;
(4)货运集散协作化;
(5)组织管理现代化;
(6)投资主体多元化。

17.车辆计划编制的内容有哪些?
答:编制的内容:
(1)年初车辆数及吨(座)位数;
(2)车辆增加与车辆减少;
(3)标记吨(座)位;
(4)年末车数及吨(座)位数;
(5)全年平均车数及吨(座)位数,是编制运力计划的主要数据。

18.简述双班运输的组织形式。

答:
(1)一车两人,日夜双班。

(2)一车三人,两工一休。

(3)一车两人,日夜双班,分段交班。

(4)一车三人,日夜双班,分段交接。

(5)两车三人,日夜双班,分段交换。

(6)一车两人,轮流驾驶,日夜双班。

19.零担班车的组织形式有哪些?
答:
(1)直达零担车;
(2)中转零担车;
(3)沿途零担车。

20.简述长途货物运输的特点。

答:
(1)减少了货物装卸次数,因而可以减少货物损失和装卸费用;
(2)货物批量比铁路运输的货物批量小得多,可以减少货物在仓库中等待集运的时间;(3)服务方式灵活简便,能够实现“门到门”的直达运输;
(4)运输距离远,运输周转时间长;
(5)行车组织、车辆维护以及监督车辆运行等工作复杂和困难;
(6)车辆通常要求良好的动力性、加速性、乘坐舒适性以及大载重量。

*21.自运与委托运输选择时应考虑哪些因素?
答:
(1)客户服务水平要求;
(2)企业的经营环境和目标;
(3)自行运输的服务能力和水平;
(4)自行运输的成本,包括车辆固定成本,与司机有关的成本,营运成本;
(5)委托运输的服务水平,包括服务的可靠性,意外事件反应能力,与客户的合作关系等;
(6)外购运输的成本。

* 22.运输方式的选择应考虑哪些因素?
答:
(1)价格;
(2)运输时间;
(3)灭失与损坏。

四、计算题
1.解:
根据公式:总运费=运输费+存储费用
所以:总费用=3×300+ ×100≈1567(元)
2.解:
根据公式:
3.解: 根据公式: 可得:
4.解: 从甲地运到乙地的费用为150×40=6000(元)
从乙地运到丙地的费用为100×80+200×60=20000(元)
所以,从甲地运到丙地的总费用为26000元。

5.解:
总费用=运输费用+仓库的储存费用+运输过程的储存费用
=0.5×10000×8×10000+25000
=110000(元)
6.解:
汽车的生产率=有效载重量÷(行使时间+装卸停歇时间)
设汽车挂车和单车的生产率、载重量、行驶速度、装卸停歇时间、里程利用率分别为,产量相当运距为L 。

汽车挂车的生产率 3004511040.8 1.28t/h 2030+0.52060u T Q q r L t V W β⨯=⨯==+01u T W t L q q t V β∆∆=-⎛⎫ ⎪⎝⎭1111
1Q L t V W β+=()}
2052033 2.50.52514.58km 6060W L -=⨯--⨯⨯≈⎧⎡⎤÷⎨⎢⎥⎣⎦⎩1212121212,,,,,,,,,W W Q Q V V t t ββ
单车的生产率
令12W W =,得: 代入数据 , , , , ,
得:产量相当运距 。

由于实际运距为60 km 大于产量相当运距,所以应安排单车进行运输。

7.解:
汽车总数的载重量构成,应尽量符合各种货物批量的分布规律,由货物批量概率j P 公 式,得出:
得出:
每运次车辆实际载重量均值: 每运次车辆额定载重量均值:
所以,汽车总数的载重量利用率均值:
计划期内,汽车总数应完成的运次总数
每一种车型应完成的运次数 22222Q W L t V β=
+()12122112111222
VV Q t Q t L V Q V Q ββββ-=
-()()()()
()()1()0d d 11j
j j qr qr qr P f x x f x x j j m -⎧=⎪=⎨<<⎪⎩⎰⎰()()()21880.1180.8824()44-0.110.44d d 0.11e d e (e 0.229e )qr x qr x P f x x f x x x ---=
===-|=--≈-⎰⎰⎰()()()1440.1140.4410000-0.11d d 0.11e d e 1e 0.356qr x x P f x x f x x x --====-|=-≈⎰⎰⎰()()()2312.512.50.1112.5 1.37538()880.110.88d d 0.11e d e (e 0.162e )qr x qr x P f x x f x x x ----====-|=--≈-⎰⎰⎰()(
)()()30.440.88 1.37512311244e 4.5e 12.5e 5.28t ()m i
i i q P qr P qr P P qr qr ---==⨯=++=++-≈∑()
11223310 5.28t m i
i i q p q p q p q p q ===++≈∑()406720770305.28n Q qr ===∑∑
次i i n p n =⨯∑()i i i
Q n qr =⨯1549Q =+=25Q =12t =10.5β=20.5β=40km L =21t =()22
0.2297703017640n p n =⨯≈⨯≈∑次()
110.3567703027423n p n =⨯≈⨯≈∑次()
330.1627703012479n p n =⨯≈⨯≈∑次01q r q ==
每一种车型应完成的货运量
每一种车型的日产量
所需载重量为q i 的在册车辆数
所以,需要解放型车24辆,黄河型车16辆,玛斯型车15辆。

8.解: (1) 一车三半挂甩挂运输方式的运输效率
(2) 一车三全挂甩挂运输方式的运输效率
(3) 一车一全挂定挂运输方式的运输效率
()3333155988153650.7537.68p d D Q A D Q α==≈⨯⨯辆()2222139680163650.926.4p d D Q A D Q α==≈⨯⨯辆()1111
109692
243650.8514.86p d D Q A D Q α==≈⨯⨯辆()222174608139680(t)Q n qr =⨯=⨯=()33312479125155988(t)Q n qr =⨯=⨯=1111i i Ti i i i Di di i i Ti i ui ui Ti i di q r V q r Q T L L V t t V T βββ==++()11111111111200.6541814.86t 15200.651
Ti D T d u V q r Q T L V t ββ==+⨯⨯⨯⨯=+⨯⨯()222221222212200.6581826.4t 15200.65 1.27T D d T u V q r Q T L V t ββ==+⨯⨯⨯⨯=+⨯⨯()333313333313200.6512.51837.68t 15200.65 1.5T D d T u V q r Q T L V t ββ==+⨯⨯⨯⨯=+⨯⨯()240258 5.33t h 6060⨯⨯⎛⎫⎛⎫=÷+=÷+≈ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭运输距离运输重量摘挂时间行驶速度()8240655425 3.34t h 60606060==÷⎛⎫÷+⨯+ ⎪⎝⎭⨯⨯⨯⨯⎛⎫+++≈ ⎪⎝⎭运输距离运输重量运输重量装卸时间定额摘挂时间行驶速度()82406994 2.82t h 60
6060==÷⎛⎫÷+⨯ ⎪⎝⎭⨯⨯⨯⎛⎫++≈ ⎪⎝⎭运输距离运输重量运输重量装卸时间定额行驶速度()1
11274234109696()
Q n qr t =⨯=⨯=(1,2,,)i i p di Di
Q A i m D Q α==
9.解:由公式:
运费=货物数量×运输单价
仓储费=货物数量×储存单价
过程中的仓储费用=货物数量×储存每天的单价×运输时间
得:
铁路运输费用=0.2×100000=20000(元)
铁路仓库的储存费用=6×100000÷15=40000(元)
铁路运输过程中储存费用=6×100000×15÷365≈24658(元)
铁路总费用=20000+40000+24658=84658(元)
公路运输费用=0.35×100000=35000(元)
公路仓库的储存费用=6×(100000÷30)×0.85=17000(元)
公路运输过程中储存费用=6×100000×10÷365=16438(元)
公路总费用=35000+17000+16438=68438(元)
所以,公路的总运输费用比铁路运输的总运费低。

10.解:由题意可知:
工作车率=完好率×营运率=0.9×0.9×100%=81%
平均日行程=技术速度×平均每日出车时间×出车时间利用系数
=50×10×0.6=300(km)
里程利用率=1-空驶率=60%
实载率=货物周转量÷计划天数÷平均车数÷工作车率÷平均日行程÷平均车吨位=26250000÷365÷100÷0.81÷300÷5=0.59
货物运量=货物周转量÷平均运距÷车辆数=26250000÷60÷100=4375(t)
五、论述题
1.拖挂运输的经济性具体表现在哪些方面?
答案要点:
拖挂运输的经济性具体表现在:
(1)相同运输条件下,采用拖挂运输可大大增加载货汽车的拖载量,能使原有的生产能力成倍增加;
(2)挂车结构简单,制造比较容易,耗用金属材料也较少,适用于企业自行设计和制造,增加运输能力更为直接;
(3)拖挂运输不需要增加额外的驾驶员,保修作业也比较简单。

增加的保养技工也有限度,有助于提高劳动生产率;
(4)拖挂运输的行车燃料消耗、挂车的初次投资以及它的保修费用,均比使用同等载重量的单个汽车要低,拖挂运输的单位运输成本会有较大幅度的下降;
(5)汽车列车便于采用多种灵活、先进的运行方式,能满足社会的需要,经济效益比较理想。

2.试述水路集装箱运输组织的基本程序。

答案要点:
(1)集装箱货物的集散方式。

(2)集装箱货物的交接方式。

(3)集装箱货运组织的基本程序:
①订舱;②接受托运申请;③发放空箱;④拼箱货装箱;⑤整箱货交接;⑥集装箱交接签证;⑦换发提单;⑧装船;⑨运输;⑩卸船;整箱货交付;拼箱货交付;空箱回运。

3.试述汽车运输计划的构成及编制方法。

答案要点:
汽车运输计划是指计划期内运输企业计划完成的客、货运输量,运输质量,车辆的构成和全部营运车辆运用程度的各项计量指标和评价指标。

主要有以下三部分组成:(1)运输量计划:计划期内的旅客和货物运输量,它表明社会对汽车运输的需要;
(2)车辆计划:计划期内企业可能拥有的车辆数,它表示企业可能提供的运输生产能力;
(3)车辆运用计划:根据应运输量计划、车辆计划、运输条件所作的车辆运用计划,是车辆计划的补充。

编制的方法有两种:
(1)顺编法:是从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始,逐项计算各项数量指标,最后计算出运输工作量。

以“可能性”为出发点。

(2)逆编法:是以“需要”为出发点来编制车辆运行作业计划的方式,根据运输量计划和车辆计划的要求来确定车辆运用效率水平,通过确定各项运用效率质量指标来编制车辆运行作业计划。

六、案例分析题
答案要点:
本类特殊物品在运输时应注意以下问题:
(1)根据药品的特殊性和道路情况,严格控制车速,防止剧烈震动、摩擦。

(2)如果需要控制温度的药品应该定时检查制冷设备,发现故障应及时排除。

(3)停车时要远离热源、火种场所,车辆要由专人看管,注意周围环境是否安全。

(4)发生车辆故障维修时应严格控制明火作业,人不准离车,同样要注意周围环境是否安全,发现问题要及时采取措施。

相关文档
最新文档