物流工程选址案例分析
物流工程案例集 第2部分 设施布局分析 第7章 物流设施布局案例
案例十六 填海造陆，海港物流显身手 —— 港口后方物流园区规划
资料来源：崔柳、李伟、别社安，港口后方 物流园区规划研究，《港工技术》，2005 年第1期。 整理：王琳琳 制作：张芳芳
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案例十七 多功能空港—— 汉城仁川国际机场的规划
一、案例背景 汉城仁川国际机场是一座多功能现代化国际空港，位于 汉城以西52公里处的永宗岛上，占地面积5610公顷，1992 年开工建设。
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案例十七 多功能空港—— 汉城仁川国际机场的规划
(二) 对外交通联系 在仁川岛与永宗岛之间建设了永宗大桥，全长4.4公里， 解决了机场与市内的公路、铁路交通联系问题。目前在永宗 岛与仁川以南的松岛新城市(规划中的高科技信息产业城市) 之间，拟建设第二跨海大桥。 1．高速公路。 机场高速公路总长40.2公里，双向6~8车道，经永宗大 桥进入汉城市区，并与通往韩国其他地区的主要道路相连。 2．铁路。 全长61.5公里的复线，将连通汉城火车站、金浦机场， 并与通往汉城市中心的地铁相通。 3．轮渡。 旅客可从仁川乘汽车渡轮到永宗岛码头，从该码头经滨 海道路直达机场。
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案例十七 多功能空港—— 汉城仁川国际机场的规划
(三) 机场设施规划布局 1．跑道。仁川国际机场将建设4条与南北盛行风向平行的跑道。 2．停机坪。设有44个登机门，16个停机坪，可同时停放60架宽 机身飞机。 3．空中交通管制塔。塔高100.4米，配有现代化的空中交通管 制通讯系统。 4．交通中心。是集停车场及其他设施于一体的交通综合体，可 高效调度进港车辆。
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案例十六 填海造陆，海港物流显身手 —— 港口后方物流园区规划
物流中心选址的成功案例
物流中心选址的成功案例（一）(2007-11-27 14:10:03)当我们学习国外先进的物流管理模式，感叹其高度信息化、现代化、社会化时，我们是否应该从简单而重要的部分入手，学习他们的物流管理技术？！物流中心是集货中心、分货中心、加工中心功能之总和，其地理位置与整体布局对未来运营成本的影响显著。
国外已有的节点布局案例，为我们提供了选址时主要的考虑方向。
一、西欧跨国仓库系统的选址（1980）背景：英、法、意、德预计未来十年内，社会对备件、部件的需求将增加3倍。
故在20世纪70年代末建设了机械类工厂跨国仓库系统。
该系统涉及5个供货厂、3类产品、22个仓库备选地（备选地有新建、扩建、拆除三种选择）、14个用户（按地区），面对如此复杂的问题，为了获得最优的仓库布局方案，专家选用定量技术，将问题抽象为数学模型，取得了良好的布局效果，其主模型称为ELSON模型——混合整数规划。
目标：总费用最小费用包括：工厂到仓库的运输费用、仓库到需求点的运输费用、仓库总可变费用、新仓库建设费与仓库固定费用之和、已有仓库扩建费用、仓库未来再扩建费用、关闭仓库节省的固定费用与投资回收费的总和约束条件：可供资源、需求、物流平衡、库容、扩容上限、可能的交集情形（关闭与重建、关闭与扩容）结果：伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡作为物流中心；伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡不新建；伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡不扩建；汉堡分两阶段扩容。
二、Rank Zealokes复印机公司（西德）的流通系统背景：西德的一家生产和销售复印机的公司，在德国占有很大的市场份额，产品质量上乘。
其成功的营销策略之一是售后服务“24小时到达”。
高品质和服务成功地阻止了日产复印机的进入。
优良售后服务的有利条件：德国境内的铁路和高速公路网，先进的通讯手段，管理信息系统的完善。
问题：如何合理配置部件仓库，使随时待命的维修工程师在接到任务后迅速确定区哪个仓库取备件最合理。
22物流设施选址决策案例
教学内容、教学过程及时间分配：新课导入：上节课我们学习物流选址的基础部分，大家都出不了解了，在现在的物流选址环节中我们应该注意的几个方面的问题。
那么今天我们学习两个案例，通过案例我们可以更清楚的认识物流选址在物流行业的重要性，同时，也可以巩固上节课我们学习的内容。
最后假设我们都有机会成为某个物流集团的决策者，我们应该怎样来解决物流选址的问题。
新课讲授：第二章物流设施选址决策物流选址决策的案例案例1 速度+规模=家乐福模式Carrefour 的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准——所有的路都开在了路口，巨大的招牌500 米开外都可以看得一清二楚。
而一个投资几千万的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。
根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算：第一就是商圈内的人口消费能力。
中国目前并没有现有的资料(GIS 人口地理系统)可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。
有一种做法是以某个原点出发，测算5分钟的步行距离会到什么地方，然后是10分钟步行会到什么地方，最后是15分钟会到什么地方。
根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。
如果有自然的分隔线，如一条铁路线，或是另一个街区有一个竞争对手，商圈的覆盖就需要依据这种边界进行调整。
然后，需要对这些区域进行进一步的细化，计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等等许多指标。
家乐福的做法还会更细致一些，根据这些小区的远近程度和居民可支配收入，再划定重要销售区域和普通销售区域。
第二，就是需要研究这片区域内的城市交通和周边的商圈的竞争情况。
如果一个未来的店址周围有许多的公交车，或是道路宽敞，交通方便。
基于聚类分析和重心法的第三方物流企业配送中心选址分析——以邯运物流为例
赵
（ 北京交 通大学
【 摘
芹
经 济管理学院 ， 北京 １０ ４ ） ０ ０ ４
要】 先从模糊聚类的角度对邯运物流划分 区域， 同时考虑更多与选址相关 的定性 因素 ， 然后结合 简捷的重心法确定最终
的区域配送 中心选址 ， 这样不仅 降低 了计算 量 ， 而且使 选址模 型更具有实际意义。
［ 关键词】 聚类分析； 重心法； 第三方物流； 配送中心； 选址 ［ 中图分类号】 ５ ． ；２ ４ Ｆ ２１ Ｆ ２ ２ ４ 【 文献标识 码】 Ａ 【 文章编 号】 ｏ 一 ５ ｘ ２ ｌ ）８ ０ ０ － ３ １ ５ ｌ ２ （Ｏ １０ － １ １ ０ ｏ
Ａ ｓ ａ ｙ ｉ ｏ ｃ ｔ ｎ Ｐ ｏ ｌ ｍ ｆ３ ｔ ｒ ｒｓ ｓ ｒｂ ｔ ｎ Ｃｅ ｔ ｒ ａ Ｃｌ ｓ ｒ Ａｎ ｌ ｓ ｎ ａ ｉｙ Ｃａ ｅ Ａｎ ｌ ｓｓ ｆＬｏ ａ ｉ ｒ ｂ ｅ ｏ ＰＬ Ｅｎ ｅ ｐ ｉｅ Ｄｉｔ ｉ ｕ ｉ ｎ ｅ ： ｕ ｔ ａ ｙ ｉ ａ ｄ Ｇｒ ｖ ｔ ｏ ｏ ｅ ｓ
部关于不 同情 况 、不同规模下 区域 配送 中心选址 问题 的著作
等［ １ 】 。在国 内， 许多学者对 配送 中心选 址问题进行 了较为 也有 深入的研究， 如王家聚等对重心法解决 区域配送 中心选 址问题
进 行 了研 究 。
法等 。本文运用系统聚类 中的最 短距 离法 ， 其基 本步骤和原理
ｅ ｌ ｓ ｈ ｉｐｅａｄｅｓ－ｏ ｕｅｇａｉ ｏ ｅ ｔ ｅｉｏ ｎｔｅｌｃｔ ｎ ｆ ｅ ｏ ａ ｄｓｒ ｕｉｎｃｎｅｓ ｍｐｏ ｅｓ ｌ ｎ ａｙｔ－ ｓ ｖ ｙｍ ｄｌｏｄ ｃ ｉｎｏ ａ ｏｓｏ ｇ ｎ ｌ ｉ ｉ ｔ ｅ ｔ ． ｙｔ ｍ ｒ ｔ ｓ ｈ ｏ ｉ ｒｉ ｔｂ ｏ ｒ
物流工程案例集 第2部分 设施布局分析 第9章 其他布局案例
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1．家属等候 2．麻醉准备室 3．换床 4．中央 清洁厅 5．X光机室 6．手术室 7．污物廊 8．污洗室 9．病理 10．洗片室 11．石膏室 12．清洁储藏 13．器械储藏
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图9-1 华山医院病房综合楼(8层)手术层平
面图
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案例二十 方便服务的人性化空间设计 —— 上海华山医院手术中心布局
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案例二十 方便服务的人性化空间设计 —— 上海华山医院手术中心布局
资料来源： [1] 陈国亮、邢同和，现代医院的手术中心—— 上 海华山医院手术中心设计回顾，《建筑学报》， 2003年第7期。 [2] 陈国亮、邢同和，从传统老医院走向现代化医 院—— 上海复旦大学附属华山医院总体规划及单 体设计，《新建筑》，2002年第1期。
20人次 0’25’’
38人次 4’21’’
图书馆
68人次 9’54’’ 34人次 6’18’’ 83人次 10’58’’
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运动场
68人次 0’30’’ 0
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0
图书馆
0
运动场
表9-1 校区人员流量调查表
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案例二十一 某高校布局分析
2．各设施间的相关分析 根据人流密度，分为五个密度等级，划分标准为：120人 次以上为A；90~120人次为E；60~90人次为I；30~60人次为 O；30人次以下为U。图9-8为设施相关图。
图9-8 设施相关图
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案例二十一 某高校布局分析
3．改进方案
大沙河 梨山路
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物流工程案例集 第1部分 选址分析 第1章 超市选址策略分析
案例三 沃尔玛选址
二、案例分析
(四) 整体评价 (1)由市场调查委员会研究各潜在地点，搜集信息。 (2)由一执行小组评估经济上的可行性，然后由一财 团评价该点。 (3)由决策委员会评审决定。
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案例三 沃尔玛选址
二、案例分析
(五) 沃尔玛北京石景山店选址分析
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案例二 北京五道口易初莲花选址
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案例二 北京五道口易初莲花选址
二、案例分析
(二) 交通环境分析 交通便利，四通八达，向东至科技大学，向南 可达知春路、北航、牡丹园、北太平庄，向西至颐 和园，向西北可达体育大学、上地，东北可达林业 大学、农业大学、北沙滩。
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案例二 北京五道口易初莲花选址
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案例二 北京五道口易初莲花选址
二、案例分析
(四) 商圈分析 竞争者商圈比较 在设定各超市的核心商圈时，认为家乐福的 核心商圈要大于沃尔玛和易初莲花，而沃尔玛和易 初莲花的核心商圈大小相仿。由于竞争的相斥效应， 认为各超市的核心商圈半径略长于与相邻超市距离 的一半。
沃尔玛中国公司在北京的第一家店—— 石景山店， 投资额为2亿元人民币，建筑面积超过370000平方米， 可辐射区内人口达30多万。它的商业半径达到10km， 甚至更远。显然，沃尔玛选择石景山开首家店，并非 作为一般门店运作，而是作为它未来在北京市内蚕食 鲸吞本地零售业的总部所在据点，是其关键物流配送 的第一个基地。
位于北京市海淀区五道口的易初莲花分店于2005年 10月开始试营业，其面积约12 000平方米，其中包括小 型便利店屈臣氏以及专卖店和餐饮设施。
关于企业物流设施选址的分析
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.02有关工作要求，做好取消道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试工作，缩短从业资格申领时间，提高工作效率。
3.积极服务群众出行需求。
结合城区实际情况和群众出行需求，对城区公交线路运营情况进行深入调查，进一步优化和延伸我市公交线路，方便群众公交出行需求。
探索开通风景区旅游定制公交试点，打造“旅游+公交”运营模式，大力推动公共交通和旅游产品有效衔接，更好的满足游客及市民公交出行需求。
鼓励巡游出租车和网络预约出租车相互融合发展，提高公共交通服务质量水平，提升群众出行的幸福感。
继续做好“12328”“12345”服务热线及人大代报、政协委员建议提案办理，完成为民办实事事项，切实增强人民群众满意度和获得感。
4.加快推进绿色交通建设。
继续做好新能源汽车在交通运输中的推广应用工作，深入推动实施“绿色港口”，加强港口船舶污染防治，完善水运基础设施绿色环保设施建设。
积极参与扬尘污染防治，加强交通工具、砂石堆场等扬尘管控工作。
提高企业节能减排意识，加快淘汰老旧、油耗大、污染大的车辆，鼓励发展新能源货运车辆，降低能源消耗及货运成本。
巩固中央环保督查反馈问题整改成效，坚决防止出现问题反弹。
认真开展交通运输行业环境保护问题的检查和整改，积极配合生态环境部门做好迎接新一轮中央环保督查，确保顺利通过中央环保督查检查。
5.深化交通法治建设。
把法治建设要求贯穿到交通运输项目建设、运营管理、安全监督等领域，全力提升行业依法行政能力和水平，进一步规范行政执法程序，强化执法监督，为地方经济社会发展营造公平正义的交通运输法治环境。
加强法治宣传教育工作，继续做好“七五”普法，深化法治文化建设。
6.深化行政机构改革。
加快推进交通运输综合执法改革，建设上下贯通、执行有力的机构职能体系，提高交通运输行政执法水平和效率，推进联合执法常态化制度化。
重心法选址项目分析实例高级物流师
重心法选址项目分析实例答：重心法包括基于需求量的重心法和基于吨距离的重心法等两种方法。
基于需求量的重心解法：把需求量作为考察因素，它的主要步骤是首先将一个经济区域内的各需求点在坐标系中表示，并将各需求点看成一个物理系统，然后将各需求点的需求量视为物体的质量，最后通过求该物理系统的重心来确定物流中心的最佳坐落点。
基于吨距离的重心法解法：因是单一设施选址，物流中心的建设以及运营成本均可以视为固定不变的，而运输费用随距离和货运量而变化，所以可以考虑在不同地点设置的物流中心因距各用户距离变化和需求量而引起运输费用的变化，找出使运输总费用最小的点，并将其作为最佳选址点。
（4）重心法选址计算：x0 = ( 30×2200+70×1800+30×1500+60×2500 ) / ( 2200+1800+1500+2500) = 48.38 y0 = ( 80×2200+70×1800+30×1500+30×2500 ) / (2200+1800+1500+2500) = 52.75所以，分厂厂址的坐标为(48.38 , 52.75)例题二：某汽车公司，每年需要从A ，地运来橡胶，从AZ 地运来玻璃，从A ：地运来发动机，从A 、地运来零配件，各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如表。
假设城市的中心为原点，各种材料运输费率相同，用重心法确定该公司合理位置。
解：设重心坐标为（X O ,Y O ），则根据重心法公式计算如下：0x =∑∑==4141j j jj jj j W C x W C =29001300150030002900*501300*401500*1003000*45++++++=55.4km; 0y =∑∑==4141j j jj jj j W C y W C =29001300150030002900*801300*101500*703000*60++++++=60.92km 即该公司的合理位置的坐标为（55.4 , 60.92 ）。
物流工程案例集 第2部分 设施布局分析 第5章 工业企业布局案例
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案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 — 废旧冰箱回收工厂设施布置 二、案例分析
(二) P—Q分析及布置方式的确定 由于该回收厂的回收对象是废旧冰箱，属于单品 种系列，况且回收量大，回收过程相对比较单一，所以 宜采用大批量产品回收体制和按产品原则布置的工厂布 置。 另外，由于废旧冰箱的回收具有诸多不确定性因 素，产品报废的数量和时间受到外界条件的影响，因此， 该回收工厂采用“丰田式拉动生产方式”，对回收车间 进行布置，即以后道工序拉动前道工序，以求在最大程 度上减少库存。
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8 沥青
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案例十二 平面布置跨越定性阶段 — 石墨电极厂总平面布置
二、案例分析
(六) 石墨电极厂总体布置 对UHP石墨电极厂布置多个总平面方案。然后采用 加权因素法对各个方案进行评价，评价因素有工艺流程 的合理性、物流效率、布置的灵活性、维修方便程序、 基建投资、扩建的可能性、公共设施条件、环境保护条 件及厂内外运输条件等。经过对比评价得出最佳方案。
无 波
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进行类似的工作
使用同一设备(物流) 有噪声、异味、振动等
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案例十三 疏通逆向物流，保证良性循环 — 废旧冰箱回收工厂设施布置
二、案例分析 (四) 生成工厂布置方案 可把各种关系转化为图 5-8 所示的部门样板图。 每一块样板上都标明了该部门与其他部门的 A、E、 I、O、U、X关系。
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案例十二 平面布置跨越定性阶段 — 石墨电极厂总平面布置
资料来源：张伟仁，SLP法在石墨电极厂总平面布置 中的应用，《炭素技术》，2000 .
整理：王琳琳。
制作：梁慧玉
物流中心选址的影响因素分析及案例
物流中心选址的影响因素分析及案例物流中心选址的影响因素分析及案例摘要：随着我国社会主义经济建设的平稳发展，国内物流行业整体效益增长趋势，其对于现代社会中人们生活的功用价值日益凸显，行业发展较为迅猛。
社会中商品的种类越来越多，人们的购买力逐渐增强，随之而来的物流需求较为旺盛，从而令物流行业出现了新的发展契机。
其中，物流中心具备对商品的运输、流通、配送等多个物流环节进行统一管理的职能，它的选址问题是物流环节的重中之重。
本文基于物流中心选址的基本原则展开论述，剖析关于物流中心选址的影响因素，且提出最佳的选址方案与策略。
关键词：物流；选址；案例分析物流中心的选址工作是物流各项环节的基础，特别是现代物流竞争的加剧，使得物流中心的选址更具科学性质与现实意义。
在实践中要运用城市规划以及基础物流等原理，来进行物流中心的选址影响因素深度分析，规避在选址过程中的可能发生的各项潜在问题。
笔者借由我国东南部某知名物流中心选址过程为实际案例，提出关于物流中心选址环节中合理策略与方法。
一、影响物流中心选址的因素分析及案例在现代化社会，为了能使物流的各项环节跟上资源的配置需求，就必须从具体的因素来分析其对物流中心选址过程中所带来的利与弊，以期能够找到合适的环境实施物流的各项基本流程。
自然条件因素物流中心的选址首先要考虑其自然因素条件，例如：气象条件、地质条件和水域条件等。
由于物流中心涉及大量的货物储存，就一定要选择适合多种门类商品长期贮藏的自然环境。
物流中心的地址要避免选择风大、降水多的地区，而且周边泥浆层厚或地下水位过高等条件如果存在也不能作为物流中心的备选位置。
社会环境因素社会环境影响着物流中心地址的选择，主要考虑社会的基础设施状况与公共交通状况。
前者需要考察该区域的通讯、供电、供热以及排污等设施是否齐全，是否有利于商品、货物的储存与安置；后者则是物流中心选址所考量的重点因素，交通必须便捷，例如：港口、内陆交通枢纽等，才能保证货品能够如期运输到指定位置[1]。
物流中心选址影响因素分析及案例
物流中心选址影响因素分析及案例作者：暂无来源：《中国储运》 2012年第7期文/王亚静摘要：本文对物流中心的选择原则、自然环境影响因素、经济环境影响因素等进行了系统的分析研究：以武汉通诚物流公司为例采用加权因素法对三个参考地址进行了分析，通过确定影响因素和影响权重定量地分析了东西湖是最佳选择。
关键词：物流中心；选址；影响因素；加权因素分析法随着我国总体经济实力的增强，社会商品的供应也日益丰富，多数商品供求关系由“卖方市场”转向“买方市场”，出现所谓结构上的过剩经济。
我国逐渐认识到物流对于推动经济发展，改善投资环境以及提高地区经济和整个工商业在国内外市场竞争能力的重要性。
物流中心是随着社会生产发展和社会分工的细化而产生的，是物流系统重要的基础设施。
物流中心主要对商品的运输、保管、装卸、搬运、流通加工、配送、定单处理和信息处理等管理。
发展物流业首先要考虑的问题就是搭建合理的物流平台，物流中心的选址是极为关键的问题。
如何设置物流中心才能满足物流费用最少、社会经济效益最佳、对用户的服务质量最好的要求，这是物流研究领域一直探讨的问题。
1.物流中心选址原则物流中心选址应该遵循一定的原则，即适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。
1.1适应性原则物流中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。
1.2协调性原则物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。
1.3经济性原则物流中心发展过程中有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用(经营费用) 两部分。
物流中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性原则。
1.4战略性原则物流中心的选址，应具有战略眼光。
重心法选址项目分析实例 高级物流师
重心法选址项目分析实例选址时，还必须考虑劳动力资源的来源、技术水平、工作习惯、工资水平等因素。
（e）货品供应和需求等市场因素。
原材料与货品的来源、数量、用户对象的分布、需求层次和需求量等因素，也会影响物流中心的选址。
企业的内部因素往往是物流中心选址决策考虑的主要因素。
物流中心的选址决策首先要与企业的发展战略相适应为。
其次，物流中心的选址和数量受到企业的产品特点、销售区域、营销策略等因素的影响。
(3)重心法的计算原理答：重心法包括基于需求量的重心法和基于吨距离的重心法等两种方法。
基于需求量的重心解法：把需求量作为考察因素，它的主要步骤是首先将一个经济区域内的各需求点在坐标系中表示，并将各需求点看成一个物理系统，然后将各需求点的需求量视为物体的质量，最后通过求该物理系统的重心来确定物流中心的最佳坐落点。
基于吨距离的重心法解法：因是单一设施选址，物流中心的建设以及运营成本均可以视为固定不变的，而运输费用随距离和货运量而变化，所以可以考虑在不同地点设置的物流中心因距各用户距离变化和需求量而引起运输费用的变化，找出使运输总费用最小的点，并将其作为最佳选址点。
（4）重心法选址计算：x0 = ( 30×2200+70×1800+30×1500+60×2500 ) / ( 2200+1800+1500+2500) = 48.38y0 = ( 80×2200+70×1800+30×1500+30×2500 ) / (2200+1800+1500+2500) = 52.75所以，分厂厂址的坐标为(48.38 , 52.75)例题二：某汽车公司，每年需要从A ，地运来橡胶，从AZ 地运来玻璃，从A ：地运来发动机，从 A 、地运来零配件，各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如表。
假设城市的中心为原点，各种材料运输费率相同，用重心法确定该公司合理位置。
基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析
四、基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析本文选择上海通用（沈阳）北盛汽车制造有限公司外租库的实际案例，结合自身在实习过程中的亲身经历，运用重心法的相关理论知识加以分析，对比理论计算结果与实际决策分析结果的差距,找出造成差距的原因并加以分析总结，提出自己的建议与看法.（一）背景资料上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业(集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成.从诞生之日起,上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。
上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。
上海通用汽车也是唯一一家连续6年当选“中国最受尊敬企业"的汽车企业，堪称中国汽车工业的重要力量.坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断以丰富、差异化的产品线和高效优质的服务满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列”汽车公司。
上海通用汽车目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰,以及萨博四大品牌，共二十四大系列八十多个品种的产品矩阵，覆盖了顶级豪华车、高档车、中高档车、中级车、大众普及型轿车及MPV、SUV等宽泛的领域，且各系列车型均含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越，在各自的细分市场中处于领先地位。
依托全球领先技术和产品资源，上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系,建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并在整个业务链环节全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案。
上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线实现不同平台车型的共线生产。
目前，上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机；烟台基地年设计产能为12万辆整车，37。
系统选址物流案例分析课件
第五章案例分析
第五章内容分析
• 课文第五章主要是讲对于工厂制造业的系统选址 和设施布局的问题，从而制定最优的方案，使企 业降低成本，为生产运作节省物流量，提高运行 效率。
• 其最本质的问题是： 1、组织在经营活动中确定最优方位； 2、以及涉及到的货物运输最少物流量问题
广州市国美电器物流配的现状
• 国美电器连锁系统组织结构分为总部、分部、门 店三层次，其组织结构如下图所示：
国美仓储与配送体系
广州市国美电器物流配的现状
• 国美在库存上分为大库与中转站，目前广州国美 构筑了以广州为总仓，佛山、江门、茂名、海南 为分仓的5大物流基地及清远、韶关、阳江、肇庆、 湛江、三亚6个物流中转站。
1-苏宁的配送体系
• 且在每个城市都有配送中心，实现了统一送货， 可以根据顾客地点的远近，由系统统一安排。
• 也即是说，POS机的收款信息能立刻传到配送中 心，由配送中心作出反应，产生配送指令。苏宁 对商品的流向进行了精准的控制。在仓库，配送 单经过仓管员的仔细核对后，家电产品由库房搬 运、装卸至车辆上，由于全程机械化，装运的效 率非常高，装满一辆车只需十几分钟
7-11选址流程及方法
7-11选址流程及方法
1）model——商业模式选型及经验总结 2）matrix——建立选址理论模型 3）momentum——确定要素指标及权重 4）modulate——基于WHAT---IF 验证及指标调整 5）manual——形成选址手册及审核制度 6）maturity——流程执行及选址数据库完善
案例说明
• 根据以上两点，本次案例分析选取了两个案例， 通过第一个案例主要简单地了解系统选址的重要 性及系统选址方法在商业范围的应用；第二个案 例以课文设施布置物流最优化为引，进一步分析 运输物流问题。两个案例的分析是由浅到深的过 程，共同说明了系统选址及物流对企业的影响。
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满足顾客需求是超市经营的宗旨，因此超市位置的 确定，必须首先考虑方便顾客购物，为此超市要符 合以下条件：
A、交通便利。永旺靠近地铁站，多数公交线路也经过，是 过往乘客的集中地段，人群流动性强，流动量大，能给顾客 提供便利购物的条件。 B、靠近人群聚集的场所，可方便顾客随机购物，永旺商场 包含影剧院、商业街、多种娱乐设施等，这些地方可以使顾 客享受到购物、休闲、娱乐等多种服务的便利。但此种地段 属经商的黄金之地，寸土寸金，地价高费用大，竞争性也强。 C、永旺超市处于回龙观社区较为中心位置，人口居住稠密。 由于这类地段人口密度大，且距离较近，顾客购物省时省力 比较方便。会对顾客有较大吸引力，很容易培养忠实消费者 群。
对于提高客户的满意度水平， 就上述分析可以提出以下建议：
1、提高意识 客户经理在平时走访中应进行有关商品库存管 理方面内容的宣传，提高零售客户进行库存管理 的水平，一是要共同树立起以“市场为导向”的库 存管理理念。二是及时宣传品牌的发展方向、营 销政策等情况。
2、加强宣传
客户经理努力做到商品供停情况、新品牌投放、 淘汰品牌退市等信息的事先及时告知，让客户充分 了解公司在品牌规划方面的动态情况，保证做到宣 传信息传递到每一位零售客户。同时，客户经理及 时提供零售户销售报表并与其进行不间断的沟通， 只有通过长时间的潜移默化才能让零售户养成一个 对其销售情况、库存情况不断了解的习惯，从而使 零售客户的库存管理有依据。
首先，我们根据题目所给的销售数据和缺 货数据进行分析，计算累计销售率，然后 根据累计销售率对是否允许缺货进行分类。
其详细的分类情况见下表：
由图可知，根据累计销售情况以及是否允 许缺货可以将产品非为三类：
A类：商品销售量很大，销售情况最好， 因此不允许缺货。 B类：商品销售量和销售情况一般，允许 少量的缺货。 C类：商品销售量很小，销售情况不好， 因此是否缺货对客户的满意度没有 太大影响。
3、创新方法
客户经理在运用营销工具箱做好库存监测、 市场价录入等工作的同时不断提高自身在库存 管理方面的知识与技能，因人制宜，积极指导 零售客户库存管理的方法，如1.5倍法、库存 ABC管理法等，并及时提供各类商品资金的科 学分配与积压库存及时消化的合理建议。
4、个性服务 通过对客户历史订单的纵向分析，及时对同一 客户各阶段库存管理状况进行总结、分析、评估 并提出改进意见，同时做好相同业态的不同客户 在同一时段的库存管理情况的对比分析工作，扬 长避短，不断提高整个片区的客户库存管理水平
超市选址的三原则
1、方便顾客购物：满足顾客需求是超市经营的宗旨， 因此超市位置的确定，必须首先考虑方便顾客购物。
2、有利于超市开拓发展：超市选址的最终目的是要取 得经营的成功，因此要着重从提高市场占有率和覆盖 率、有利于形成综合服务功能以及有利于合理组织商 品运送来考虑。 3、有利于获取最大的经济效益：衡量超市位置选择 的优劣的最重要的标准是超市经营能否取得好的经 济效益。
5、分析提高 在政策允许的情况下，运用好三级限量，在充 分了解市场与客户的情况下，参照客户的经济实 力、经营结构、公司的货源供应情况、销售政策 对货源进行有效配置。
总之，通过客户经理现场走访、电话电访、短信 平台以及客户库存建议书和客户经营指导书等各种 方式和载体，对客户经营过程中的商品，进行动态 管理和控制。进一步保证其库存经常保持在经济、 合理的水平上，达到提高客户的盈利水平，提升客 户对PTU公司的满意度与忠诚度的目的，同时也可 以为行业建立起对市场需求监测和跟踪体系，为科 学掌握市场需求提供依据。
利用ABC分类法，可以将所有商品实行分类，并进 行重点管理。这样做能够把有限的资源进行最合理 的分配，既保证了对少数品种的有效管理，从而保 证了绝大部分的利益，又能够照顾到一般。
运用定量订货法对A类商品进行管理采购，根据实际情况 确定订货点和订货批量。 库存管理人员或销售人员每天检查库存。 当库存量下降到订货点就发出订货。订货量取一个经济订 货批量。应用定量订货法时还要注意它的运用环境条件。 不是什么情况下都可以析：
A、永旺超市为了高市场占有率和覆盖率，每周都有商品促 销活动吸引顾客，不断增强自身实力的基础上开拓市场。 B、有利于形成综合服务功能，发挥特色。不同行业的商业 网点设置，对地域的要求也有所不同。超市在选址时，必须 综合考虑行业特点，消费心理及消费者为等因素，谨慎地确 定网点所在地点。尤其是大型百货类综合超市更应综合地全 面地考虑该区域和各种商业服务的功能，以求得多功能综合 配套，从而创立本超市的特色和优势，树立本超市的形象。 C、发展现代商业，要求集中进货、集中供货、统一运送， 这有利于降低采购成本和运输成本，合理规划运输路线。因 此在超市位置的选择上应尽可能地靠近运输线，这样既能节 约成本，又能及时组织货物的采购与供应，确保经营活动的
案例分析
1、提高顾客服务水平的案例分析
2、店铺选址的发展可行性问题
1、提高顾客服务水平的案例分析
• 我们要求顾客服务水平应大于90%。如果， 我们希望继续作Bald and Beauty的物流服务供 应商，那么我们就应该将他们的目标作为我 们的目标。比尔，首先你要确定哪些是销路 好的产品，我希望这些产品的顾客服务水平 为98%，对销路不好的产品，我们所提供的 顾客服务水平可以在92%~95%之间。修订库 存管理政策，我希望知道每次订多少货和何 时订货：你应尽可能了解所有的不确定因素。
2、店铺选址的发展可行性分析
• 根据开店选址的知识要点，评测一下你周围的 商铺的选址是否具有稳固发展的可行性。 • 根据题目要求，选择永旺商场超市为分析研究 对象
首先先对永旺商场超市的选址问题进 行分析
大型超市或称综合超市，是采取自选销售方式，以销售大 众化实用品为主，并将超市和折扣店的经营优势结合为一体 的、品种齐全、满足顾客一次性购齐的零售业态。根据商品 结构，永旺属于经营日用品为主的大型超市。综合超市一般 选址于城乡结合部、住宅区、交通要道；营业面积在2500平 方米以上；衣、食、用品齐全，重视本超市的品牌开发；采 取自选销售方式；设有与商店营业面积相适应的停车场。超 市选址应从大处着眼，把握城市商业条件，包括社区类型、 社区设施、交通条件、城市规划、消费者因素、商业属性等。