道路综合设计任务书
《道路工程课程设计》任务书
2020-2021学年第I学期《道路工程课程设计》任务书1．设计题目：新建三级公路选线设计2．设计内容➢根据原始地形图，拟在OD之间新建一条三级公路，新建三级公路选线设计的内容包括：路线的平面、纵断面、横断面设计、路基设计等。
➢完成道路选线设计阶段应完成的各种图表及详细的设计说明书。
3．原始资料➢地形图原在地区，张数1（打印为比例尺1:2000使用）。
4．一般要求➢本道路工程课程设计应在教师指导下独立完成；➢设计说明书要求条理清晰，文字通顺，能反映选线的设计过程和计算过程；➢打印图纸完成新建公路选线设计，设计说明书和所有图表均要求手写，书写工整，图纸清洁，线条粗细均匀，符合要求，文字按工程字体书写，图幅规定采用297*420厘米。
6．设计文件的组成（1）设计说明书➢选线设计的心得体会；➢包含选线设计的所有平面、纵断面和横断面的计算过程。
（2）路线设计➢路线平面设计：线形组合、平曲线设计、平曲线要素表等➢横断面设计：横断面组成、路基宽度、超高、加宽设计等➢纵断面设计：纵坡设计、竖曲线设计、各特征点设计高程计算（3）路基设计➢路基标准横断面和各特征桩号的路基横断面图➢路基设计表7．提交成果设计说明书（包含选线设计的基本原理和一般原则、道路选线设计时采用标准的理由、道路选线设计的收获或心得体会等。
应阐述或论证包括直线长度、圆曲线的半径、缓和曲线的长度、纵坡坡度和长度、竖曲线半径、横断面构成、车道宽度、超高坡度和旋转方式、平纵断面线形的组合与协调等内容，包含所有的平面曲线的里程桩号计算过程、至少一个横断面超高设计的计算过程、所有竖曲线的纵断面高程的计算过程）；路线平面图（应包括道路中线、JD、每50米的逐桩里程标注、桥涵、隧道等内容）；路线纵断面图（应包括直线及平曲线、里程桩号、坡度/坡长、地面高程、设计高程、填挖高度、竖曲线要素、桥涵、隧道等内容）、平曲线要素表、竖曲线要素表、路线横断面图（标准横断面图和任意缓和曲线的双坡阶段和旋转阶段、圆曲线选取一个桩号的横断面图）、路基设计表等设计成果文件。
实验学校周边市政道路建设工程设计任务书
实验学校周边市政道路建设工程设计任务书第一章项目概况 (2)一、项目基本信息 (2)二、建设条件 (3)第二章设计依据、范围及内容 (6)一、设计依据 (6)二、设计范围及内容 (6)第三章设计方案 (7)一、道路工程 (7)二、桥梁工程 (10)三、交通工程 (11)四、给水工程 (12)五、排水工程 (14)六、照明工程 (17)七、电力管沟工程 (19)八、通信管道工程 (21)九、管线综合规划设计 (21)十、绿化景观工程 (24)第四章工程图纸设计深度 (25)一、各阶段设计的设计文件 (25)二、设计深度要求 (25)三、图纸编制标准 (27)第一章项目概况一、项目基本信息Ll项目概况项目名称：实验学校周边市政道路建设工程。
本项目包含3条道路，分别为增科路、新学路、创学路，具体范围如下：增科路：全长0.34km,路线呈东北-西南走向，起点与凤元路平交，终点对接规划路，双向六车道，道路标准宽度为40m,城市主干路，设计速度60km∕h0新学路：全长0.5km,路线呈东北—西南走向，起点位于峰林路和凤元路交叉口，终点接创学路，双向四车道，道路标准宽度为20m,城市支路，设计速度30km∕h o 创学路：全长0.5km,路线呈南北走向，起点位于增科路，终点接宁埔大道,双向四车道，道路标准宽度为20m,城市支路，设计速度30km∕h°本次设计范围主干路长约0.34km,支路长约Ikm。
涉及专业包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、照明工程、电力管沟工程、通信管沟工程、绿化工程等。
L2项目建设单位L3项目性质本项目为城市道路新建工程。
L4项目建设规模本项目包含3条道路，分别为增科路、新学路、创学路，具体范围如下：增科路：全长0.34km,路线呈东北-西南走向，起点与凤元路平交，终点对接规划路，双向六车道，道路标准宽度为40m,城市主干路，设计速度60km∕h.新学路：全长0.5km,路线呈东北-西南走向，起点位于峰林路和凤元路交叉口，终点接创学路，双向四车道，道路标准宽度为20m,城市支路，设计速度30km∕ho 创学路：全长0.5km,路线呈南北走向，起点位于增科路，终点接宁埔大道，双向四车道，道路标准宽度为20m,城市支路，设计速度30km∕h.本次设计范围主干路长约O.34km,支路长约Ikmo二、建设条件本项目位置处于增城区新塘镇。
2019年《道路工程课程设计》任务书及指导书
2019年《道路工程课程设计》任务书及指导书——沥青路面设计1.设计资料河南某地（Ⅱ）拟修建高速公路，设计为双向四车道，路基宽度27.0m。
其5中，行车道7.5m×2。
经交通量OD调查分析，断面大型客车和货车交通量为4052辆/日, 交通年平均增长率为6.05%。
根据交通历史数据，按表A.2.6-1确定该设计公路为TTC0类，根据表A.2.6-2得到车辆类型分布系数如表1所示。
表1. 车辆类型分布系数根据路网相邻公路的车辆满载情况及历史数据的调查分析，得到各类车型非满载与满载比例，如表2所示。
表2. 非满载车与满载车所占比例(%)公路新建部分路基平均填土高度1.8m，平均地下水位0.8m，平均冻深0.48m，土质为粘土质砂，其重度错误!未找到引用源。
为18.0kN/m3。
根据气象资料，连续十年路面最低气温平均值为-2℃。
路基路基标准状态下回弹模量取90MPa,回弹模量湿度调整系数Ks取0.88,干湿与冻融循环作用折减系数K取0.80，则经η过湿度调整和干湿与冻融循环作用折减的路基顶面回弹模量为63MPa。
2.设计内容（1）交通分析；确定交通荷载等级。
（2）初拟沥青路面结构（结构层组合、各结构层材料、层厚）。
（3）确定各层材料参数（各层材料模量、强度和土基的回弹横量）。
（4）轴载换算，计算Ne。
（5）进行路面结构验算。
（6）计算路基顶面和路表验收弯沉值。
3.设计所需参考资料（1）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2017）（附电子版）；（2）路基路面工程（第五版），黄晓明主编；（3）道路工程教材。
4.设计验算好路网——在线设计——沥青路面结构分析(APAD)（规范编写组提供的网页版程序）(/online_design.aspx)5.提交成果（1）课程设计计算书A4手写，要求过程详实，表格、公式规范。
注：计算书后面附“课程设计总结”1份。
（2）沥青路面结构设计图A3一张，要求按照制图标准规范绘制。
市政道路设计任务书及时间计划表
市政道路设计任务书及时间计划表一、项目概况拟建项目共包含3条路，其中东北路为南北走向，路线南接正在施工铁路框架桥下东北路顺接段，北至生活区北侧边界处，路线全长约1.728km，道路红线宽度30m，道路设计等级按城市支路，设计速度30km/h。
二、设计内容设计阶段:、方案设计、施工图设计、其他技术设计（如有）、后续设计服务、施工期间指导与现场配合服务、工程竣工验收及竣工图审核等。
设计工作内容：全路段路线、路基、路面、交叉、雨水、污水、排水、道路照明、综合管线及其他附属工程等项目的设计。
三、设计工作要求:1、设计人提交的成果文件必须符合国家、行业、浙江省以及杭州市等强制性标准、其他标准、规范、规定、规程等要求，达到建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定》的有关规定的深度要求，并应通过建设单位和相关政府主管部门的审查。
2、在设计过程中，如果国家或有关部门颁布了新的技术标准或规范，则设计人应采用的新的标准或规范进行设计。
3、主管部门或建设单位认为需要进行技术设计、编制技术设计文件的，设计人应无条件执行，且有关费用已包括在合同报价中。
4、工程建设中，设计人应协助建设单位解决各种与设计有关的问题，参加本工程的质量事故分析、交工、竣工验收，提出质量事故相应的技术处理方案，配合质量监督部门校核工程是否按图施工，做好技术交底工作和现场控制点的叫转工作，及时做好设计优化。
对于建设单位或建设单位委托的咨询单位提出的图纸问题，设计人应在3个工作日内给予书面答复；若需补充或完善设计的，设计人应在5个工作日内提供书面或图纸。
5、所有方案设计成果的计量单位均应采用国际标准计量单位。
所有投标设计单位（机构）均应采用中华人民共和国大陆地区，某省以的现行最新城市规划设计法律、法规、规章、技术标准和技术规范。
6、设计文件中关于材料、配件和设备的选用，应当注明其性能及技术标准，其质量要求必须符合国家规定的标准，但不得指定生产厂、供应商和产品品牌。
《道路勘测设计》课程设计任务书、指导书
《道路勘测设计》课程设计任务书、指导书《道路勘测设计》课程设计任务书一、课程设计的目的、意义通过课程设计使学生掌握路线平纵横设计的内容及步骤，包括平曲线要素及主点桩号的计算，竖曲线计算及超高和加宽值的确定；平面，纵断面，横断面和公路用地范围图的绘制以及相关设计表格的填写。
培养学生遵守并运用技术标准、技术规范的能力；培养学生查阅标准图和相关技术资料以及对资料灵活、合理运用的能力；培养学生树立正确的设计思想，精确计算、实事求是、认真负责的工作作风和运用工程观点解决实际问题的能力，加强理论与实践的联系；提高学生文字表达能力，掌握撰写技术文件的有关要求，为学生毕业设计和毕业后从事道路设计和施工工作打下良好的基础。
二、设计任务根据分组课题完成相应路段路线设计图表、计算和说明。
地形平原区，公路等级为一级公路，设计车速为100Km/h。
对以下各项作设计计算及论述，编写设计说明书。
1、纸上定线在分组给定地形图的两控制点A、B间选取一条路线，要求有比较线，通过路线方案比较论证，确定最佳路线方案。
路线方案比较的方法和内容见《道路勘测设计》课程设计指导书。
2、详细设计计算（1）平面设计选定曲线半径，用公式计算路线中各转角点平曲线的几何要素，生成《直线、曲线及转角一览表》，并同时确定路线的超高、加宽等值，绘制路线平面设计图。
（2）纵断面设计纵坡、坡长设计，竖曲线设计，计算标高及填挖高度，绘制路线纵断面设计图。
（3）横断面设计拟定并绘制路基标准横断面图和路基横断面设计图。
（4）路基土石方计算绘制路基横断面设计图，用积距法计算横断面面积，计算土石方体积，编制路基设计表和路基土石方工程数量表。
三、设计成果1、设计总说明书一份，内容包括路线方案，路线平、纵、横的设计与计算，土石方计算调配，排水设计等内容的说明；2、路线平面图一份；3、路线纵断面图一份；4、路基标准横断面图一张；5、路基横断面设计图一份；6、各种设计成果表：直线曲线及转角一览表、纵坡竖曲线表、路基设计表、路基土石方工程数量表各一份。
交通设计课程设计任务书
交通设计课程设计任务书一、课程目标知识目标：1. 了解交通设计的基本概念、原理及方法，掌握交通流的基本特性。
2. 学习并掌握交通规划、道路设计、交通组织等方面的基本知识。
3. 了解我国交通发展的现状及趋势，认识交通设计在现代社会中的重要性。
技能目标：1. 能够运用所学知识分析交通问题，提出合理的交通设计方案。
2. 培养学生运用交通设计软件进行简单设计和分析的能力。
3. 提高学生的团队协作能力和沟通表达能力，能够就交通设计方案进行讨论和展示。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对交通设计学科的兴趣和热情，激发学生主动探索和学习的积极性。
2. 增强学生的社会责任感，让学生认识到交通设计对于改善城市交通状况、提高人们生活质量的重要性。
3. 培养学生严谨、务实的科学态度，注重实践与理论相结合。
本课程针对初中年级学生，结合学生年龄特点和认知水平，注重理论与实践相结合，以培养学生的实际操作能力和创新思维为目标。
通过本课程的学习，使学生能够掌握交通设计的基本知识，具备分析和解决实际交通问题的能力，同时培养学生的社会责任感和团队合作精神。
教学过程中，教师应关注学生的个体差异，因材施教，确保课程目标的达成。
二、教学内容1. 交通设计基本概念：交通流、交通组织、交通规划等。
- 教材章节：第一章 交通设计概述2. 道路设计原理与方法：道路分类、道路线形设计、交叉口设计等。
- 教材章节：第二章 道路设计3. 交通规划与设计：交通需求分析、交通网络设计、公共交通规划等。
- 教材章节：第三章 交通规划与设计4. 交通设施设计：交通标志、交通信号灯、人行道等。
- 教材章节：第四章 交通设施设计5. 交通组织与管理：交通组织原则、交通控制策略、交通拥堵缓解措施等。
- 教材章节：第五章 交通组织与管理6. 实践案例分析：分析典型交通设计案例，了解实际应用中的交通设计方法。
- 教材章节：第六章 交通设计案例分析教学内容安排与进度：第一周：交通设计基本概念第二周：道路设计原理与方法第三周：交通规划与设计第四周：交通设施设计第五周：交通组织与管理第六周：实践案例分析及小组讨论教学内容注重科学性和系统性，结合教材章节进行组织，使学生在掌握基本知识的基础上，通过实践案例分析，提高解决实际交通问题的能力。
公路勘测设计课程设计任务书
道路勘测设计课程设计任务书一、目的与要求（一）目的公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节，通过本设计，使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。
（二）要求根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，编制直线、曲线及转角一览表，逐桩坐标表及路基设计表。
二、设计方法与设计内容（一）公路技术等级的确定根据所给资料，参照《公路工程技术标准》（以下简称《标准》）、《公路路线设计规范》（以下简称《路线规范》）确定路线的等级。
（二）公路技术标准的确定根据已确定的公路技术等级，按《标准》、《规范》规定，确定公路的技术标准，及各项指标。
（三）公路的平面设计根据已确定的公路等级及技术标准，在地形图上确定出路线的转点，从而确定出路线导线的位置。
确定合适的曲线半径R和曲线长度，计算曲线要素并推算主点桩号。
填写“直线、曲线及转角一览表”、“逐桩坐标表”（四）路线纵断面设计1. 点绘地面线（高程1：200，水平1：2000的比例）2. 试坡（坡度限制、坡长限制）3. 定坡（坡度值取0.1%，变坡点桩号应设在10m的整数倍处）4. 竖曲线设计，考虑平纵线形组合（五）横断面设计1．绘制路基标准横断面设计图（以《公路路基设计规范JTG D30-2004》为准）2．计算超高与加宽3．编制路基设计表4. 编制路基土石方调配表（六）绘图（具体线形标准见《工程制图》）1. 绘制路线平面设计图2．绘制路线纵断面设计图3. 绘制路基横断面图（1：200）三.参考资料1. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2. 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）3. 《道路勘测设计》教材4. 《工程制图》教材四.设计要求1.封面2.文件尺寸3号图纸尺寸，297㎜×420㎜。
3.文件顺序（1）封面（2）设计说明书（3）直线、曲线一览表（4）逐桩坐标表（5）平面设计图（6）纵断面设计图（7）标准横断面图（8）横断面设计图（9）路基设计表（10）路基土石方调配表4．文件用计算机打印，图纸用方格纸手绘。
道路景观设计任务书
优选文档道路景观设计任务书一、工程大概1.项目名称：道路绿地景观设计2.道路大概1)紫荆南路新建工程：红线宽度 50 米，北起现状廊霸路，南至规划金雀街，道路全长 3874 米；2)宏业道南通工程：红线宽度 50 米，两侧各另设置 10 米宽绿化带，北起现状廊霸路，南至规划金雀街，道路全长 2503 米；3)金雀街东延工程：红线宽度 50 米，西起现状文苑路，东至规划紫荆南路，全长 3964 米；3.设计内容：中央分车带、灵巧车与非灵巧车间隔带、两侧绿化带及人行步道。
4.道路用地范围及面积（见附图）二、设计要求1.整体布局与功能要求紫荆南路、金雀街、宏业道为永清城区内三条主要市政道路，是显现城市基础设施形象的主要窗口，是三条重要的景观道路。
2.设计要求1)设计要依照道路功能需求，表现地域发展的特色，与两侧土地开发的大环境相协调，办理好与周边环境之间的关系，追求功能与景观的有机结合。
2)依照道路周边的环境，结合功能需求，创立合理、安全、切合城。
1市形象、彰显城市特色的城市道路景观空间；3)设计要满足行车的要求，注意人行道、交错路口视线躲让；4)运用乡土树种，结合特色花卉、植被、树木，创立合理的道路植被景观，表现地域文化及发展特色；5)突出城市特色文化，充足道路沿线景观，创立城市文化气味；6)以“以人为本”为原则，创立、引导一种崭新的人文生活方式；7)以简单造型创立拥有导向性的道路景观；8)重视提高绿地的合用率，种植合适合地生长的植物；9)设计方案必定遵守有关城市道路绿化规划设计有关方面的规定，并切合国家有关规范和标准。
3.其他1)多层次的立体景观设计，要求设置不同样样形式的景观空间。
2)设计表达不宜过于装饰化，应重视与设计构思、内涵及设计手法的表达。
3)种植设计的树种选择正确，能就地取材地运用栽各种类，切合构图要求，造景手法丰富，空间奏效较好，层次、色彩丰富。
4)图面表现能力强，线条流畅，构图合理，干净雅观，图例、文字注明，图幅切合制图规范。
公路毕业设计任务书-道路工程的
《公路毕业设计》任务书设计题目专业班级姓名学号指导教师时间目录一．设计题目 (2)二．设计原始资料 (2)三．设计内容 (2)四．设计完成后应提交的成果 (3)五．设计进度安排 (4)六．设计要求 (4)七．主要参考资料 (5)八．附录(各地区的有关资料) (6)一、设计题目__ __ _至___ __公路, __ __至___ _段新建（改建）公路工程。
（路线起终点由指导教师在蓝图上确定）。
二、设计原始资料1.地形图: 路线所经地区地形图一份, 比例1: 2000, 等高距: 2米（或1米）。
设计路线必经的主要控制点A~B（由指导教师在蓝图上标示）。
2.交通量资料: 据调查近期（起始年）交通组成及数量（由指导教师给出）:小型客车: 辆/日载重汽车: 辆/日兽力车: 辆/日人力车: 辆/日自行车: 辆/日摩托车: 辆/日（其中载重汽车所占比例: 解放CA-10B占％；东风EQ-140占％；黄河JN-150占％。
3、预测交通量年平均增长率: 各种机动车γ= %；各种非机动车％（由指导教师给出）。
4、预测道路年限: 道路使用年限按年；路面设计年限按年。
5.道路使用性质与任务本路段主要是沟通与附近县之间的一条干线公路, 担负为沿线工、农业生产及政治、经济、文化物资交流服务。
6.筑路材料供应情况沿线可采集到砂土, 地表土为亚砂土和亚粘土, 并有丰富的砂、砾石等, 均可用作筑路材料, 平均运距为0.5km, 市内可供应炉渣, 粉煤灰等工业废渣, 平均运距5km, 距路线20km处有石灰可供应, 质量满足要求。
其它外购材料均由市内供应。
块、片石及路面、桥涵用不同规格碎石, 距离路线10KM处, 在石料开采场, 可购买, 用汽车去运输。
7、其它资料：路线所经地区的气候特点、地形、土壤、地质与水文地质等情况等资料, 可根据设计图纸所在地区确定, 这里给出了重庆西彭地区、广西南宁地区, 江苏无锡地区, 甘肃兰州地区、陕西宝鸡地区的有关资料。
《道路勘测设计》课程设计任务书范本
1．路线平面设计1.1、平面线形设计一般原则（1）平面线形应与地形、地物相适应，与周围环境相协调在地势起伏很大的山岭重丘区，路线以高程为主导，为适应地形，曲线所占比例较大。
平面线形以曲线为主。
直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件，不要片面强调路线以直线为主或曲线为主。
（2）保持平面线形的均衡与连贯长直线尽头不能接以小半径曲线。
长直线和大半径曲线会导致较高的车速，若突然出现小半径曲线，会因减速不及而造成事故。
高、低标准之间要有过渡。
同一等级的道路由于地形的变化在指标的采用上会有变化，同一条道路按不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。
（3）平曲线应有足够的长度汽车在曲线路段上行驶，如果曲线过短，司机就必须很快的转动方向盘，这样在高速行驶的情况下是非常危险的。
同时，如不设置足够长度的缓和曲线，使离心加速度变化率小于一定数值，从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。
当道路转角很小时，曲线长度就显得比实际短，容易引起曲线很小的错觉。
因此，平曲线具有一定的长度是必要的。
为了解决上述问题，最小平曲线长度一般应考率下述条件确定：①汽车驾驶员在操纵从容、旅客感觉舒适要求的平曲线最小长度，当设计车速为80km/h时，平曲线一般值取700m，最小值取140m。
②小偏角的平曲线长度。
当路线转角α≤7°时称为小偏角。
设计计算时，当转角小于7°时，应设置较长的平曲线.（4）注意与纵断面设计相协调在平面线性设计中，应考虑纵断面设计的要求，与纵断面线形相协调。
（5）视距有：停车视距，会车视距，超车视距。
《公路路线设计规范》规定，高速公路、一级公路的视距采用停车视距。
当时速为80km/h时停车视距110m。
1.2、平面线形要素设计原则公路平面线形由直线，平曲线组合而成，平曲线又分为圆曲线和缓和曲线。
直线、缓和曲线、圆曲线是平面线形的主要组成要素。
设计时应遵循以下原则：（1）平面线形应与地形，地物，景观相协调，并注意线形的连续与均衡。
市政道路设计任务书
市政道路设计任务书蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目市政道路设计任务书一、项目名称蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目市政道路排水交通部分。
二、项目概况1、工程地点：蚌埠市龙子湖西岸滨湖新区，即东海大道以南、解放路以东、环湖西路以西及以北地区。
2、工程规模：城市主干道一条：宏业南路（东海大道---龙湖路---南湖路---龙滩路---铁东路），长约3108米，红线宽度40米，四幅路型式，双向六车道，沥青混凝土路面。
城市次干道四条：南湖路（东海大道---龙湖路---环湖西路），长约1612米，红线宽度30米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
环湖西路（龙湖路---公园南路---南湖路---龙滩路），长约2038米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
龙湖路（环湖西路---龙滩路），长约1646米，红线宽度30米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
龙滩路（东海大道---规划路---环湖西路），长约1941米，红线宽度30米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
3、工程要求：（1）、区域内共有三条水系，分别为南北向河道、东西向河道及中央景观河道，在桥涵设计中应妥善处理好跨河景观桥与沿河路的关系。
（2）、规划南片区大部分区域地势较为低洼，应结合《蚌埠市城市防洪规划》做好区域内排水规划方案以及浸水路基段设计。
（3）、充分斟酌核心区域客流出行特征，设计合理的线路平纵断面及和合理的交通配套方案，综合斟酌公交接驳及港湾处理。
（4）、本设计任务书中未尽事宜或本设计任务书中内容与相关现行工程规范、规程、技术标准有矛盾的均以相关现行工程规范、规程、技术标准为准。
三、设计内容按照国家城市道路设计规范标准完成以上五条市政道路初步设计（包含道路、雨污管线、桥涵工程、道路交通）以及设计概算、施工图设计。
4、设计深度与成果请求。
道路设计任务书实例
课程设计《道路勘测设计》课程设计任务书一、设计课题：道路路线设计二、设计内容：按计划任务书指定控制点进行纸上定线，纵、横断面设计，土石方计算与调配以及方案技术指标论证分析。
三、设计原始资料：1.设计用地形图一张：比例尺为1:2000。
2.道路性质与控制点:本路一条集散道路,图中示出了控制点，以及不准拆迁与征用的土地规划情况。
3.交通运输情况:主要为解决解放牌汽车运输,现年平均日交通量2180辆（折合成小客车）平均年增长率为7.5%，设计年限15年。
4.自然条件：本路线通过地带为平原区地形,该段地质情况基本稳定,除地表0.5米左右为耕种土层外,下部为稳定的黄土或密实土,地下水位一般较高但对路基与边坡稳定影响不大.四.设计应解决的主要任务:1.公路技术等级拟定；2.路线技术标准、指标选定及论证；3.指定控制点间路线选线及平面定线；4.道路纵断面设计；5.道路横断面设计；6.弯道细部设计（加宽设计、超高设计、视距检验及曲线段边沟排水检查及设计）；7.土石方计算与调配；8.路线方案技术指标论证及比较；9.设计说明书编写；五.课程设计应提交的成果：1.设计说明书；2.路线平面图；3.路线纵断面图；4.路线标准横断面图；5．路线横断面设计图；- 1 -6.路基土石方计算机调配(或附土石方调配图)；7．路基设计表、直线曲线及转角一览表、土石方数量计算表8.其他。
六.课程设计有关规定1.课程设计前,学生应根据任务书要求,制定设计进度计划,并严格执行,按期独立完成设计任务。
2.课程设计方法与步骤,可参阅设计指导书,对于设计疑难问题,首先应独立思考与查阅有关参考文件,确实不能解决时,可向指导教师提出请求答疑,如因资料不足,需对设计中某些重大问题进行假定时,需征得指导教师的同意。
3.本设计可学生二人组成小组,在相同控制点间选定一路线方案分别进行设计,最后汇总进行方案技术指标论证分析,选定推荐路线方案。
4.设计图纸用铅笔绘制或墨绘应按指导教师规定要求在指定规格图纸上绘制,力求线条均匀,粗细分明,书写工整,尺寸齐全。
城市绿道规划设计任务书
《城市绿道系统规划》设计任务书一、项目背景在新一轮的城市建设中，结合城市水系、公园绿地和城市道路系统，建设以步行或自行车骑行出行人群为服务主体的，以空间环境、配建服务设施相配套组成的安全、便捷、舒适和通达的绿色慢行系统交通，为自行车出行创造安全、便捷、舒适、通达的绿色道路网络系统和环境，是落实公交优先政策和倡导绿色交通的要求。
目前，由城市规划院院编制的《城市总体规划》、《城市城市绿地系统规划》已进入实施阶段，市区内海河公园已建成，红渠河整治正在建设中，为整合绿色空间，完善城市交通的发展建设与市民日益多样化的出行要求，我局开展《城市绿道系统规划》的编制工作。
二、规划范围规划范围为城市的市域范围重点范围：中心城区次重点范围：九城十区一般范围：市域范围三、相关设计依据1.《城市总体规划》2.《城市绿地系统规划》3.《红渠河治理工程景观规划》4.《城市水系修建性详细规划》5.国家颁布的各种相关的法律法规6.颁布的各种相关法律法规及技术规定7.城市颁布的各种相关法律法规及技术规定四、总体要求1.规划应在《城市总体规划》、《城市城市绿地系统规划》指导下进行，必须符合国家、省、市有关设计规范和技术规定。
2.规划应便于和省域绿道规划更好的衔接。
3.规划应遵循生态化、本土化、多样化、人性化、便利化和可行性的规划建设原则。
4.建立区域绿道、城市绿道和社区级绿道的层次体系，对绿道的范围进行控制并规划配套设施。
5.注重绿道在野生动物保护、防洪、水源保护、教育、城市美化、休闲等等方面的功能性。
6.规划应该分为战略目标的设定、网络路线规划和绿道景观设计三个层次。
7.规划应关注重要生命线与地震断裂带的交叉区、轨道交通沿线、交通走廊、水库、堤防以及供水、供气、供热、电力、通讯、给排水等基础设施的保障。
8.规划应因地制宜，形成特色。
五、规划方案成果要求1.应包括规划文本、规划设计说明书及基础资料；2.应完整、详细的表述研究结论，规划设计思路、技术经济指标及其他内容。
道勘课程设计任务书
《道路勘测设计》课程设计任务书一、课程设计题目：十里铺二级公路桥南段初步设计二、完成时间：2011年6月三、内容与要求：十里铺二级公路位于平原微丘区，起点在十里铺桥南端，坐标：X633422.313，Y3402806.263，设计高程为77.6m，终点在熊家湾村部前坐标：X633372.946，Y 3401248.888，设计高程为91.5M，起始方位角顺十里铺桥方向，终点方向不受限制。
山丘处有2—5m左右厚土覆盖层，以下为泥质页岩（软石），本路段设计时不受水位影响。
主要技术标准公路等级：平原微丘二级公路设计车速：80km/h路基宽度：12.0m=1.5+9.0+1.5m本设计要求完成十里铺二级公路桥南段初步设计的部分内容，具体内容如下：1、封面2、设计说明(包括：设计依据、设计标准、方案比较、平面说明、纵断面说明、横断面说明等。
)3、路线方案比选平面图（至少两个方案，在地形图（1：2000）上完成）。
4、公路路线设计图（标注桩号（50m一桩）、百米桩、公里桩、曲线要素等。
）5、直线、曲线及转角表6、公路纵面设计图（描绘地面线、设计线、计算填挖、标注竖曲线参数、涵洞等。
）7、标准横断面图（最大填、挖方横断面图、一般路基横断面图）8、路基横断面图（逐桩横断面图）9、土石方数量表四、主要参考资料《公路路线设计规范》《公路设计手册—路线》《道路勘测设计》《公路工程技术标准》华中科技大学道路教研室张先勇2011/5/16评分标准：90-100：完成全部设计内容，设计说明充分，方案合理，计算准确，制图整洁。
80-90：基本完成设计内容，设计说明较充分，方案较合理，计算准确，制图较整洁。
70-80：基本完成设计内容（路线设计图标注不全；纵坡设计不对；），设计说明不充分，或方案不合理，或有计算错误，或制图粗糙。
60-70：基本完成设计内容，设计说明过于简单，或比较方案明显不对，或计算错误，或制图随意。
60以下：缺内容，或有抄袭现象，或不认真过于敷衍。
道路工程设计建议书
道路工程设计建议书一、项目背景随着城市化进程的加快，道路交通成为城市发展的重要支撑，而道路工程设计则是确保道路交通畅通和安全的关键环节。
因此，本文将针对某城市道路工程设计进行建议，以期能够为城市道路交通的发展提供有益的参考。
二、项目概况该城市道路工程设计项目位于某市中心区域，总长度约为10公里，包括主干道、支路和人行道等。
目前，该区域的交通拥堵严重，道路狭窄、交通流量大，存在安全隐患和交通效率低下的问题。
三、设计建议1. 道路拓宽针对目前道路狭窄的问题，建议对主干道进行拓宽，增加车道数量，提高道路通行能力。
同时，对支路和人行道也应进行适当拓宽，以满足不同交通需求。
2. 交通信号优化针对交通拥堵的问题，建议对交通信号进行优化调整，合理分配交通流量，减少交通拥堵。
同时，通过科学的信号配时，提高交通效率，减少交通事故的发生率。
3. 安全设施设置在道路设计中，应充分考虑行人和车辆的安全，设置合理的交通标志、标线和护栏等设施，提高道路交通的安全性。
同时，应合理设置人行横道和减速带，以提醒驾驶员注意行人和车辆的安全。
4. 绿化景观设计在道路设计中，应注重绿化景观的设置，通过绿化带、花坛等方式，美化道路环境，提升城市形象。
同时，绿化景观也可以起到减少噪音、净化空气的作用，改善居民的生活环境。
5. 公共交通优先在道路设计中，应优先考虑公共交通的通行，设置公交专用车道和站点，提高公共交通的优先通行权。
通过优化公共交通线路和站点设置，鼓励居民使用公共交通出行，减少私家车出行，缓解交通拥堵。
6. 环保材料应用在道路建设中，应优先选择环保材料，减少对环境的污染。
同时，在道路设计中应考虑雨水收集和利用，减少城市雨洪的影响。
7. 智能交通管理在道路设计中，应充分利用智能技术，建设智能交通管理系统，通过智能信号灯、智能监控等设施，提高交通管理的精细化水平，减少交通事故的发生率。
四、项目效益通过以上设计建议的实施，将带来以下效益：1. 提高道路通行能力，缓解交通拥堵，提高交通效率；2. 提升道路交通安全性，减少交通事故的发生率；3. 美化道路环境，提升城市形象；4. 促进公共交通发展，减少对环境的污染；5. 提升城市智能化水平，改善交通管理质量。
市政道路设计任务书
蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目市政道路设计任务书一、项目名称蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目市政道路排水交通部分。
二、项目概况1、工程地点：蚌埠市龙子湖西岸滨湖新区，即东海大道以南、解放路以东、环湖西路以西及以北地区。
2、工程规模：城市主干道一条：宏业南路（东海大道---龙湖路---南湖路---龙滩路---铁东路），长约3108米，红线宽度40米，四幅路型式，双向六车道，沥青混凝土路面。
城市次干道四条：南湖路（东海大道---龙湖路---环湖西路），长约1612米，红线宽度30米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
环湖西路（龙湖路---公园南路---南湖路---龙滩路），长约2038米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
龙湖路（环湖西路---龙滩路），长约1646米，红线宽度30米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
龙滩路（东海大道---规划路---环湖西路），长约1941米，红线宽度30米，三幅路型式，双向四车道，沥青混凝土路面。
（1）、区域内共有三条水系，分别为南北向河道、东西向河道及中央景观河道，在桥涵设计中应妥善处理好跨河景观桥与沿河路的关系。
（2）、规划南片区大部分区域地势较为低洼，应结合《蚌埠市城市防洪规划》做好区域内排水规划方案以及浸水路基段设计。
（3）、充分考虑外围区域客流出行特征，设计合理的线路平纵断面及和合理的交通配套方案，综合考虑公交接驳及港湾处理。
（4）、本设计任务书中未尽事宜或本设计任务书中内容与相关现行工程规范、规程、技术标准有矛盾的均以相关现行工程规范、规程、技术标准为准。
三、设计内容按照国家城市道路设计规范标准完成以上五条市政道路初步设计（包含道路、雨污管线、桥涵工程、道路交通）以及设计概算、施工图设计。
四、设计深度与成果要求设计成果应符合国家关于城市市政道路设计标准，充分表达设计理念设计构思空间组织并与周边道路、河流和城市空间环境相协调。
涉及成果主要内容包括：设计说明，总平面图、线型设计、造型设计、色彩设计、肌理设计、装饰设计、管线设计、照明设计、排水管网设计、纵断面图、横断面图、鸟瞰图、效果图等，图件比例以及工程初步概算等设计文件统一按A3规格装订成册，共提供10套。
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涪陵区武白路改扩建工程
一、设计目的
通过本综合设计，让学生系统了解道路设计流程，初步学会运用公路设计规范进行道路设计，熟悉常用工程材料相关技术参数，以及进一步掌握工程制图能力，为以后工作实践奠定基础。
二、设计资料
1、工程概况
路线起于白涛乌江大桥旁，起点桩号：K0+000，止于武陵山乡武陵山村。
路线长度15.997公里，全线高差约790米。
主要控制点：起点（高程186.30），下穿铁路桥控制、终点武陵山村（高程976.32m）。
路线沿途无河流，均为小型季节性山涧。
本段山岭重丘区公路，为了充分利用原路道路宽度，经讨论研究，本路段采用路基宽度10米，行车道宽度9米。
设计荷载公路—II级，其余指标应符合交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2003的规定值。
全线按照设计速度30Km/h三级公路标准：
主要技术指标：平曲线最小半径 30m
最大纵坡 9%
最小凸形竖曲线半径 250m 最小凹形竖曲线半径 250m
超高加宽：最大加宽值为2.2米，采用第一类加宽值，加宽为线性渐变，渐变段与超高渐变段一致。
本项目道路采用6%的最大超高值，差高渐变为线性渐变，超高渐变路为1/125且由横坡由2%过度到0%的超高渐变率不得小于1/330。
另在设置有波形护栏的路段，由于波形护栏而侵占到公路界限的从而影响侧向净空宽度的，对路基进行加宽处理。
加宽宽度为0.5米。
加宽渐变为线性渐变，加宽缓和段不小于10米。