冲孔灌注桩在施工中常见的问题和处理措施

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(完整)钻孔灌注桩质量通病

(完整)钻孔灌注桩质量通病

钻孔灌注桩(冲孔灌注桩)常见质量通病原因分析及预防措施一、常见通病钻孔灌注桩在施工过程中受工艺、地层等自然条件和工序安排、管理流程等管理条件的制约,经常会发生以下常见通病:1、钻孔偏斜-钻孔垂直度不符合设计要求;2、缩径-钻孔深度范围内局部孔径小于正常钻井孔径或桩径;3、塌孔-钻孔深度范围孔壁不稳形成坍塌;4、沉渣偏厚-桩底沉渣超出设计要求;5、钢筋笼上浮-钢筋笼在混凝土灌注过程中笼顶标高不断升高;6、浇短桩头-桩头低于设计标高;7、断桩、夹泥层-桩身混凝土明显断开或夹有泥土。

二、原因分析及防治措施1、钻孔偏斜的原因分析、防治措施(1)钻孔偏斜的原因分析由于钻机作业时安装不稳或钻杆弯曲,地面软弱或软硬不均匀,或由于土层软硬交界层面较陡或土层中夹有大的孤石或其他硬物等情形,常会导致钻孔偏斜。

(2)防治措施①施工前应先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地,安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20 cm。

②桩机部件要妥善保养、组装,开钻前要校正桩架的垂直度和水平度。

③钻孔过程中遇到的孤石如位置较浅,可将其挖出,如位置较深,可用岩芯钻机钻通石块爆破后再行施工.④在砂层和粉土层中钻孔时,钻进速度不宜过快。

⑤钻孔轻微倾斜可往复扫孔纠正。

若桩孔倾斜较严重,应向孔中填入石子和粘土至偏孔处0.5m以上,在消除了导致斜孔的因素后重新钻进,宜慢速提升、下降,反复扫孔矫正,直至桩孔符合要求。

2、缩径的原因分析、防治措施(1)缩径的原因分析①土层中的膨胀土遇水后膨胀导致钻孔缩径。

②钻头焊补不及时,越钻越小,致使下部缩径。

③混凝土拌和物质量不符合要求,致使混凝土拌和物的流动性差、坍落度小、骨料离析严重等从而使下落浇混凝土不能充分地置换出桩孔中的护壁泥浆,或是在骨料离析处被护壁泥浆充填了本应由水泥砂浆充填的空间或者中空根本得不到充填,于是形成部分长度缩径。

④施工措施不当。

经现场检测发现,缩颈、空洞主要出现在桩身上部。

施工冲孔灌注桩常见问题及处理措施

施工冲孔灌注桩常见问题及处理措施

施工冲孔灌注桩常见问题及处理措施我们在穿孔灌注桩的施工中遇到了很多各种各样的问题。

我以金湾花园为例,谈谈我们在建设过程中遇到的一些常见问题和解决方法。

进入金湾花园施工现场后,我们首先组织工作人员全面了解施工图纸。

根据招标文件对项目工期和施工质量的要求,我们分析了该项目的突出特点和难占•1、本项目最大的特点是工程量大,工期紧。

这就需要我们在打桩机等工程机械以及相应的技术力量、材料等资源上进行更大的投入。

2、场地起伏大,项目占地面积广。

做好施工定位测量,确保桩基准确定位,是我们在施工中的重点控制对象。

3、项目场地道路坡度大,运输困难,原材料运输不便。

如何在保证工期的情况下合理安排工段工期,避免相互影响,保证质量,是本工程的主要重点和难点。

4、本项目为地下工程。

复杂的地层变化直接影响工程质量。

如何在复杂地质条件下进行桩基施工,保质保量地完成桩基工程,也存在一定的困难和挑战。

在施工过程中,根据实际情况,我们做了以下处理方法:为了保持孔壁的稳定性,防止孔口塌陷,必须在桩孔位置埋设护管。

护管不仅控制了钻孔桩的中心位置,还有效地固定了钢笼的水平和垂直位置。

屏蔽设置见下图:保护管总则用3-5mm 层厚的钢板制成,1.5Om 高度约为。

套管内径大于IoonITl 钻头直径,上部应有浆液溢流口,不低于地面0.30m,高于施工水位1.5~2.Om o 套管埋设准确、平稳,套管中心与桩孔中心的偏差不大于桩孔50mm,垂线倾斜度不大于1%,套管应高于地面0.3m 。

保护管具有定位、保护孔口和保持水位高差的作用。

因此,保护管的埋设应以设计桩位为基准,按纵横轴线中心埋设。

将钻机移动到桩位,用垂线法使钻头中心对准桩位中心(即桩位中心),然后下钻至桩位深度管,提起钻头,将钻渣倒在原地面上,然后放在地面上。

将较刀安装在钻头顶部,然后向下钻孔,使钻孔直径略小于套管直径。

在人工配合下,用钻机上的吊机将套管吊到孔内,用钻头将套管下压直至埋入。

冲孔灌注桩施工存在的常见问题及质量控制分析

冲孔灌注桩施工存在的常见问题及质量控制分析
注 桩桩 型分 别为 Z H 一 7 0 0( 单桩抗 压 承载 力 为 3 0 0 0 K N ) ;
3 冲孔灌注桩施工存在的常见M题及处
理 方 法
Z H 一 7 0 0 一 B ( 单桩抗拔承载力 为 5 0 0 K N ) ; Z H 一 9 0 0 ( 单 桩 抗 压 承载 力 为 4 7 0 0 K N ) ; Z H 一 9 0 0 一 B( 单 桩 抗 拔 承 载 力 为 1 0 0 0 K N ) ; 桩 身混凝 土 强度 为 C 3 0 。
与桩 基施 工有 关 的场地 土 自上而 下依 次 为 :① 杂 填土 , 桩机 就 位校 正一 冲进 成 孔 一入 岩 清 孔 一安 装钢 筋 笼 一 ② 粉质 粘 土 , ③淤泥 , ④粉质粘土, ⑤ 圆砾 , ⑥ 全风 化 花 再清 孔 一 安放 导 管 一水 下 混凝 土 浇 灌 一拔 管 拆 卸一 桩 岗岩 , ⑦一 1 强风 化花 岗岩 ( 散体 状) , ⑦一 2强风 化 花 岗岩 身保养 一桩头凿 除 一桩基 检测 一竣 工验 收 。 ( 碎 块状 ) 。设计 桩 总数为 8 4 3根 , 设计桩 长约 3 0  ̄4 0 m , 桩 端持 力层 为⑦ 一 2强风 化 花 岗岩 ( 碎 块状 ) 。混凝 土 灌
( 单位 : m )
表 4列 出了主 缆实 际所 需 的无 应 力索 长 , 从表 中可
以得 出主 缆实 际下料 长度 为 2 3 0 . 2 2 7 m 。
表 4主缆 实际 下料 长度
项目
【 参 考文 献】 。 l S m 1 S I l边跨 中 跨 I边跨 I中 跨 l [ 1 ] 罗 恒 喜 . 悬 索 桥 主 缆线 形 的鞍 座 影 响 索长 2 7 1 . 5 3 5 1 2 . 4 7 6 2 . 4 8 3 I 2 . 1 1 3 I 2 . 1 9 2 l 2 7 0 . 2 2 7 20 0 5 , 2 2( 8 ) : 3 6 — 3 9 .

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈塌孔及断桩的质量问题和处理措施1.缩颈问题:缩颈是指桩身下部直径明显减小或形成颈部的现象。

造成缩颈的原因可能是钻孔灌注过程中土方中颗粒物经过钻孔灌注桩而向外泄出,导致桩身下部土方密实不均匀,从而形成缩颈。

处理措施如下:1)做好灌注桩的设计,合理安排灌缩颈;2)采用有效的施工工艺,尽量减少土方堆积在桩身附近;3)在施工过程中加强施工监控,及时发现和处理缩颈问题。

2.塌孔问题:塌孔是指施工过程中孔壁上灌注桩灌注混凝土时,周围土层坍塌导致孔口附近孔壁塌陷的现象。

可能的原因包括土壤力学性质不均匀、孔土层次组合不合理、施工操作不规范等。

处理措施如下:1)在施工前进行现场勘察,了解土壤情况,并安排合适的施工工艺;2)选择合适的孔筒和套管,以提高孔壁稳定性;3)控制灌注混凝土的流量和速度,避免对周围土体施加过大的压力;4)在施工过程中及时监测孔壁的位移情况,发现异常及时采取相应的处理措施。

3.断桩问题:断桩是指灌注桩在施工过程中或者后期使用过程中出现断裂现象。

可能的原因包括原料质量问题、混凝土质量问题、施工工艺问题等。

处理措施如下:1)确保灌注桩的设计充分考虑桩身的强度要求,合理选择桩径和壁厚;2)混凝土配合比设计符合规范要求,严格控制施工过程中的搅拌、浇筑和养护;3)加强施工过程中的质量监控,及时发现并处理可能导致断桩的问题;4)定期进行桩基的检测和维护,及时处理出现的裂缝等问题。

总之,对于冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩等质量问题,需要从施工前的设计和勘察、施工过程的控制和监测,以及后期的检测和维护等多个方面进行综合处理,确保其质量和安全。

只有这样,才能保证冲孔灌注桩的使用寿命和稳定性。

钻、冲孔灌注桩的重点、难点分析及解决方案

钻、冲孔灌注桩的重点、难点分析及解决方案

钻、冲孔灌注桩的重点、难点分析及解决方案(一)重点难点分析本项目地层较软弱,支护桩、立柱桩的桩长较深,如何保证其施工质量是保证本工程基坑支护整体安全性的一大重点本项目存在(1)杂填土2.6m(2)粗砂2.5m(3)淤泥质粘土9.3m(4)粗砂5.1m(5)残积土7.7m,为保证支护桩、立柱桩的可靠性,对灌注桩的嵌固要求较高,支护桩的平均桩长达到31.1m,立柱桩的平均桩长更是近41.2m,因此在施工时应重点关注其施工质量,以确保基坑的整体稳定性和安全。

(二)施工对策1)在项目施工前,应组织安排有丰富同类地区或项目经验的施工管理人员参与本项目施工,并对施工技术人员做好交底工作,建立严格的质量控制意识和风险防范意识。

2)在施工时,严控成孔的桩径、垂直度、成孔速度、清孔质量和材料使用量等设计要求的施工参数。

(三)主要施工方法1.桩号编号平面图2.钻桩路线因为场地限制,不可能全面铺开地施工,只能按如下的原则进行:A总体上由东向西进行;B桩距小时要跳开进行;C桩深差距大时要先深桩后浅桩3.桩机就位:事先将护筒放在桩心定位钢筋标志位置,沿筒内壁量测筒壁与标志钢筋的距离,使标志位于筒中心位置,然后人工挖筒内的地表土,使筒自然下沉到预计高度,此高度由下述因素控制,其一是使使筒壁泥浆孔下边缘要高于地下水位1m以上,其二是使筒壁泥浆孔下边缘要高于泥浆池排放沟,便于泥浆排出。

此项工作完成以后,要利用筒壁外余土将筒壁挤紧,作适当固定,并重新量测中心位置是否有误,如有误需进行及时调整,直到符合放线要求,此时中心标志钢筋可以挖掉。

移动桩机到位,并校准钻杆中心,用拉线法确定杆中心的位置,位置确定以后,锁紧行走钢丝绳并用钢筋将机架与行走钢管作临时固定(焊),垫平行走钢管使其水平,且支撑地面一定要稳定,绝不可以支撑在软土上,校正桩机桁架导引滑轮中心与桩心重合,即保持桩机的垂直,然后安装钻头等。

4.在护壁筒内注水,并投放泥粉,待泥浆从开口处向泥浆池流动时,开动钻机,并及时补充泥浆,开动泵机进行循环。

冲孔灌注桩施工常见质量问题的处理

冲孔灌注桩施工常见质量问题的处理

冲孔灌注桩施工常见质量问题的处理桩基础以其承载力高,沉降量小,经济,施工方便等优点被广泛应用于高层建筑及桥梁工程,其中冲孔灌注桩是目前桩基础的主要形式之一。

由于目前施工单位的素质参差不齐,有些队伍对泥浆制备及水下混凝土施工中的关键环节控制不严,在施工中常发生塌孔、梅花孔、斜孔、钢筋笼上浮、桩底沉渣太厚和混凝土灌注质量达不到设计求等问题,不仅影响工程质量和工期,还造成投资突破计划等现象。

以下就冲孔灌注桩常见的质量问题讨论其成因及处理方法,供大家参考。

1塌孔常发生在地层结构中有较厚的砂层、卵石层和淤泥层等夹层部位的成孔过程。

由于砂层、卵石层和淤泥层的整体性较差,若施工至夹层部位时,仍然采用劣质泥浆或一般地质条件中使用的泥浆起不到护壁作用,在冲孔施工的外力作用下,夹层部位的孔壁不稳定,从而造成塌孔。

另外,在石灰岩地区进行桩基施工时,也容易发生塌孔现象。

由于石灰岩地区地下溶洞裂隙发育且连通性好,当桩孔碰到地下溶洞、溶槽或地下河时,会因泥浆漏失而桩孔内泥浆面骤然下降,孔壁突然失去泥浆静压力的作用而向桩孔内坍塌。

遇到塌孔,常用的处理方法是立即将桩锤提起,并抛填小石块和粘土块,致塌孔位置以上 1~2m,并待其沉积后重新反复冲击造壁。

若以上方法仍没有效果,那么,须征得设计同意采用其它有效的处理方法。

2梅花孔常发生在桩孔冲进到较坚硬的岩层时。

目前冲孔桩施工用的冲锤主要有十字锤、人字锤和梅花锤等几种。

当施工进入较坚硬的岩层后,若使用的桩锤锤高过大,且桩锤顶的转向环又不灵便时,就很容易使桩锤在冲进过程中沿着锤齿部位所形成的“轨道”冲进,这样桩孔壁将有少许凸向桩孔,这样的桩孔称为梅花孔。

如果梅花孔不作处理就灌注混凝土,那么该段桩芯混凝土便存在局部缩孔的隐患。

此外,出现梅花孔还容易发生卡锤的施工事故。

因此,在冲孔桩施工过程中,若发现有梅花孔,应引起注意,及时处理。

梅花孔的常用处理方法有两种:①重新修整孔锤修孔;②向桩孔内回填块石至梅花孔顶面以上,检修好桩锤的转向环,然后低锤密冲,反复修孔。

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施摘要:在工程建设的施工中,经常会应用到冲孔灌注桩技术,进行预防和解决工程质量问题,相对于解决桩基施工中的疑难具有很大借鉴意义。

通过对某工程施工中出现的冲孔灌注桩的质量问题分析,论述了常见缩颈、塌孔及断桩的质量问题的形成原因,并有针对性地提出处理的方法和解决的措施。

关健词:灌注桩;质量问题;处理措施通过对某工程施工中出现的冲孔灌注桩质量问题的分析,介绍了一些冲孔灌注桩质量问题的处理方法。

无论在何种地质条件下,冲孔灌注桩技术都有极强的适应性,由于设备简易,操作方便,占地小,承载力大,因此被广泛应用。

冲孔灌注桩是一种地下成桩工艺,这就使得施工中不能进行观察,在成桩后自然也无法实施开挖验收。

所以在工程施工中如果出现任何一个问题,就会对整个工程造成影响,不但会降低工程质量和进度,还会造成巨大的经济损失,甚至形成不良的社会影响。

本文通过某工程项目的一些具体施工情况介绍,总结出冲孔灌注桩在施工过程出现缩颈、塌孔及断桩的质量问题的形成原因,并有针对性地提出处理方法和解决措施,以供同行参考。

1 工程概况及施工情况1.1 工程概况笔者负责某项目的施工管理工作,该工程施工工期紧,为了确保工期和工程质量,在施工前编制好专项施工方案,做好技术交底工作。

该工程的基础设计类型为桩基础,桩长范围为15m,45 m,桩径为0.9m、1.2m,桩基根数共560根,混凝土采用c35水下,施工工艺采用冲孔灌注桩,入岩深度为入弱风化1.0m或中风化2.0m。

地质情况为:杂填土、粉质粘土、中砂、淤泥、粉质粘土、凝灰熔岩残积粘性土、全风化凝灰熔岩、强风化凝灰熔岩、中风化凝灰熔岩、弱风化凝灰熔岩。

1.2 施工情况1.2.1 该工程所在地地质情况较为复杂,通过施工前桩位超前钻探及地勘报告的资料显示,桩所遇到的地质情况不一:有的遇到岩层厚度达到4.2m,而且有斜坡岩;有的遇到小溶洞深度达到 15m左右;有的桩基底须有42m深才能达到设计要求的完整岩层,其中有2根桩位在原路基边坡上,该位置路基回填片石有7米深左右,冲孔桩在冲孔时,泥浆会渗漏,造浆困难,泥浆无法做到护壁的作用,故经常会塌孔,给施工带来了很大的难度,后经研究讨论决定采用边冲孔边下钢护筒的做法,且在施工的过程中要求不断往孔内添加澎润土及水,还每隔1小时监测泥浆比重、粘度等各项指标一次,泥浆比重控制在1.30左右,粘度控制在22s左右,这样保证孔内水头的压力及护壁,最终钢护筒下至穿越回填片石层下1.5米处,露出地面0.5米,累计长9米,这样保证了泥浆回填片石区域内不渗漏,孔内不塌孔及孔内的水头压力,经过各方的配合和努力,最终该桩以孔深为39.5米终孔,取得了良好效果。

冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施

冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施

冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施摘要:冲孔灌注桩是一种成熟的施工工艺,在工程中被广泛地使用。

因地质条件的复杂多变,使得桩基施工过程具有很多不确定性,再加上隐蔽施工的属性及现场施工条件的约束等,往往在施工过程中会出现一些意外情况,如桩身砼强度不够、缩颈、断桩等问题,这些问题的出现会影响成桩质量,如果处理不好,甚至会给建筑留下质量和结构安全隐患。

基于此,笔者结合自身的经历,在本文中就施工中一些常见的问题,分析了问题出现的原因,并提出了相应的预防(处理)措施。

关键词:冲孔灌注桩;施工技术;预防措施;引言当今时代,尽管建筑技术发展很快,但冲孔灌注桩施工技术因为具有施工简单、工艺成熟、承载力大、稳定性好、沉降量小等优点而被广泛采用,可以说,冲孔灌注桩技术是基础工程施工中最具代表性的施工方法之一。

加强对该技术施工流程的研究,就一些常见质量问题与广大同行进行广泛的探讨,有利于进一步完善和发展该技术,有利于推动基础工程施工的健康发展。

冲孔灌注桩施工中经常出现的(质量)问题,主要集中在两个时段,一是冲孔阶段,二是灌注阶段,下面分别予以叙述。

一、冲孔过程中出现的问题1、钻孔偏斜原因分析:(1)桩机停机面不平整、地面软弱或软硬不均匀;(2)桩机架不垂直,或在冲孔过程中桩机出现倾斜;(3)冲进过程中遇到呈斜状分布岩层或软硬土层交界面;(4)冲进过程中遇到大的孤石或其它硬物等;(5)桩锤偏心过大或掉齿。

处理措施:(1)出现桩孔偏斜时,应先将桩机移开,检查桩孔壁情况。

如果桩孔壁比较稳定,应先将场地夯实平整,将轨道木均匀着地,加固施工范围内的地基或加大桩机的支撑面积,重新安装桩机恢复施工;(2)如桩孔偏斜较小,可提起桩锤,上下反复冲扫几次,以便削去硬土;(3)因斜岩、半边岩引起的桩孔偏斜,应先分析清楚岩层的走向,然后用一些硬度大于基岩的石块(尺寸在20~30cm之间)做回填料,填石应高于斜岩最高点30~50cm。

灌注桩施工过程中的常见问题及处理措施

灌注桩施工过程中的常见问题及处理措施

施工过程中常见质量问题及处理措施一、钻孔过程中出现的质量问题及处理措施1.1、钻孔偏斜1主要表现:成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲,下放钢筋笼时困难。

2造成原因:(1)钻机安装时稳定性差,作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致;(2)地面软弱或软硬不均匀;(3)土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。

3防治措施:(1)因钻机倾斜造成的,应先将钻机移开,检查钻孔壁情况,如果钻孔壁比较稳定,应先将场地夯实平整,将轨道木均匀着地,加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积,重新安装钻机恢复施工。

重新开钻前,应将钻孔回填至原地面,夯实,待地层静置稳定后再重新开始钻孔,否则钻孔壁随时有坍塌的可能。

此外,在重新安装钻机时要注意转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线。

钻机就位以后,应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,钻杆位置偏差不大于20mm,桩垂直偏差不于1%。

钻孔开始时,稳住钻头阀门,使钻杆向下移动至钻头触及地面,开动钻机旋动钻头。

一般应先慢后快,这样可以减少钻杆摇晃,容易检查钻孔的偏差,以便及时校正(将钻杆提升至开始偏斜处慢速扫孔削正)。

在成孔过程中如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺;(2)因地质构造不均匀引起的,应先分析清楚岩层的走向,然后采用适当的回填料(回填料一般为片石加黏土、纯碱、锯末等组成的混合物)将钻孔回填至计算确定的高程处,静置一段时间后恢复施工。

在这种不均匀地层中钻孔时,宜采用自重大,钻杆刚度大的复合式牙轮钻、冲击钻,以慢速钻孔。

1.2、护筒漏水1、主要表现:护筒外壁冒水,引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,严重时甚至无法施工。

2、产生的原因:在埋置护筒时,周围没有压实,或者由于护筒水位差太大,或是钻头在起落时碰撞护筒造成的。

3、防治措施:(1)埋护筒时将四周用黏土夯实,在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持一定的水头高度;(2)钻头起落时,应防止碰撞护筒;(2)发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用黏土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。

桩基施工过程中的常见问题及处理方法

桩基施工过程中的常见问题及处理方法

关于桩基施工中的常见问题及处理方法冲孔桩施工事宜一.塌孔在冲孔桩施工过程中都会发生塌孔的问题,孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,锤头冲击不稳等.(一)塌孔的原因1。

泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

2.由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或锤头通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

3.护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或锤头提起过高而直接接触在护筒上,由于冲击使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。

4.在松软砂层中锤击进尺太快。

5. 清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。

6。

清孔操作不当,清孔时间过久或清孔停顿时间过长.7。

吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

(二)塌孔的预防和处理1.在松散粉砂土或流砂中冲孔时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

2。

发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填孔口,重新埋设护筒再冲.3.如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

④清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度.⑤吊入钢筋骨架时应对准孔中心竖直插入,严防触及孔壁。

二.偏孔问题在冲孔桩施工过程中也经常存在偏孔问题.(一)偏孔的原因1。

冲孔中遇有较大的孤石或探头石(斜坡岩面)2.在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜冲进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中冲进,锤头受力不均.3。

扩孔较大处,锤头摆动偏向一方。

4.冲孔桩机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。

(二)预防及处理方法1.安装冲孔桩机时要使底盘、底座水平,起重滑轮缘、固定锤头的钢丝绳的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。

2.当发现锤头冲击不稳时(左右摆动)应停止冲击,查看是否是发生偏孔,如果发生偏孔及时处理。

冲孔灌注桩施工中的常见问题及防治措施

冲孔灌注桩施工中的常见问题及防治措施

成孔过程中常见质量问题成因及防治措施1、缩孔缩孔是指成孔后孔内局部段出现孔径小于设计孔径的现场。

在下钢筋笼前可以用探孔器检查是否出现缩孔.缩孔主要与桩基处的土层性质和泥浆性能及孔内、外水头差有关,若在地层中含有遇水膨胀的塑性土或泥岩则易出现缩孔。

另外,软弱土层在土压作用下想孔内变形也会产生缩孔,对于这种情况,施工过程中泥浆比重越大,孔内泥浆顶面标高与原地面标高的高差越大,出现缩孔的可能性就越小。

若检查出有缩孔现象,可重新用冲击锤在缩孔处刷孔,同时提高孔内水头高度进行处理,处理后应尽快浇筑,防止在此出现缩孔.2、塌孔塌孔是指在成孔过程中或成孔后,孔壁坍落现象。

若出现孔内水位突然上升溢出空外,随即骤降并冒出气泡,应该怀疑孔壁出现坍孔,可用探测仪探头或测深锤探测验证.在沙性土层的冲孔过程坍孔问题几乎是不可避免的。

出现坍孔的主要原因是孔内泥浆问题,若泥浆不能形成很好的泥皮,泥浆就没有良好的护壁作用,很容易出现坍孔现象,所以在沙性土层中冲孔,必须配制合格的泥浆,其稠度必须与土层性质相适应。

另外若孔内泥浆的比重过小或孔内外水头差过小都容易出现坍孔现象。

对冲孔过程中的一般坍孔不需要进行特别的处理,若在下好钢筋笼后出现坍孔现象,则必须重新清孔,孔底沉渣厚度达到规范要求后再灌注混凝土,用混凝土填充坍孔的空隙。

若出现严重的坍孔现象,坍孔造成的扩孔过大,可用优质粘性土回填至坍孔处以上不小于1m 的高度,待其沉实后再重新冲孔。

3、成孔偏斜成孔偏斜是指成孔后孔道不垂直,大于L/100,或孔道弯曲.在冲击锤自护筒向孔底的下沉过程中观察钢丝绳的位置变化可以判断是否成孔偏斜.在钻孔成孔中容易出现成孔倾斜,冲孔成孔于是靠冲击锤的重力作用成孔,只是冲击锤的冲程合理,就不会出现孔道偏斜现象。

有写作业人员为了提高进尺,在冲孔过程中不管实际地质情况如何都用大冲程,这样就容易造成孔道偏斜。

若发生成孔偏斜,可以用冲击锤刷孔进行校正.4、冲击锤掉落冲击锤掉落主要是由于钢丝绳断裂造成,在施工过程中经常对钢丝绳进行检查,发现钢丝绳断丝率超过规范要求就必须更换。

钻孔灌注桩质量通病

钻孔灌注桩质量通病

钻孔灌注桩(冲孔灌注桩)常见质量通病原因分析及预防措施一、常见通病钻孔灌注桩在施工过程中受工艺、地层等自然条件和工序安排、管理流程等管理条件的制约,经常会发生以下常见通病:1、钻孔偏斜-钻孔垂直度不符合设计要求;2、缩径-钻孔深度范围内局部孔径小于正常钻井孔径或桩径;3、塌孔-钻孔深度范围孔壁不稳形成坍塌;4、沉渣偏厚-桩底沉渣超出设计要求;5、钢筋笼上浮-钢筋笼在混凝土灌注过程中笼顶标高不断升高;6、浇短桩头-桩头低于设计标高;7、断桩、夹泥层-桩身混凝土明显断开或夹有泥土。

二、原因分析及防治措施1、钻孔偏斜的原因分析、防治措施(1)钻孔偏斜的原因分析由于钻机作业时安装不稳或钻杆弯曲,地面软弱或软硬不均匀,或由于土层软硬交界层面较陡或土层中夹有大的孤石或其他硬物等情形,常会导致钻孔偏斜。

(2)防治措施①施工前应先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地,安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20 cm。

②桩机部件要妥善保养、组装,开钻前要校正桩架的垂直度和水平度。

③钻孔过程中遇到的孤石如位置较浅,可将其挖出,如位置较深,可用岩芯钻机钻通石块爆破后再行施工。

④在砂层和粉土层中钻孔时,钻进速度不宜过快。

⑤钻孔轻微倾斜可往复扫孔纠正。

若桩孔倾斜较严重,应向孔中填入石子和粘土至偏孔处0.5m以上,在消除了导致斜孔的因素后重新钻进,宜慢速提升、下降,反复扫孔矫正,直至桩孔符合要求。

2、缩径的原因分析、防治措施(1)缩径的原因分析①土层中的膨胀土遇水后膨胀导致钻孔缩径。

②钻头焊补不及时,越钻越小,致使下部缩径。

③混凝土拌和物质量不符合要求,致使混凝土拌和物的流动性差、坍落度小、骨料离析严重等从而使下落浇混凝土不能充分地置换出桩孔中的护壁泥浆,或是在骨料离析处被护壁泥浆充填了本应由水泥砂浆充填的空间或者中空根本得不到充填,于是形成部分长度缩径。

④施工措施不当。

经现场检测发现,缩颈、空洞主要出现在桩身上部。

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施

冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施冲孔灌注桩施工中常见的缩颈、塌孔及断桩的质量问题和处理措施摘要:在工程建设的施工中,经常会应用到冲孔灌注桩技术,进行预防和解决工程质量问题,相对于解决桩基施工中的疑难具有很大借鉴意义。

通过对某工程施工中出现的冲孔灌注桩的质量问题分析,论述了常见缩颈、塌孔及断桩的质量问题的形成原因,并有针对性地提出处理的方法和解决的措施.关健词:灌注桩;质量问题;处理措施通过对某工程施工中出现的冲孔灌注桩质量问题的分析,介绍了一些冲孔灌注桩质量问题的处理方法.无论在何种地质条件下,冲孔灌注桩技术都有极强的适应性,由于设备简易,操作方便,占地小,承载力大,因此被广泛应用。

冲孔灌注桩是一种地下成桩工艺,这就使得施工中不能进行观察,在成桩后自然也无法实施开挖验收。

所以在工程施工中如果出现任何一个问题,就会对整个工程造成影响,不但会降低工程质量和进度,还会造成巨大的经济损失,甚至形成不良的社会影响.本文通过某工程项目的一些具体施工情况介绍,总结出冲孔灌注桩在施工过程出现缩颈、塌孔及断桩的质量问题的形成原因,并有针对性地提出处理方法和解决措施,以供同行参考.1 工程概况及施工情况1。

1 工程概况笔者负责某项目的施工管理工作,该工程施工工期紧,为了确保工期和工程质量,在施工前编制好专项施工方案,做好技术交底工作。

该工程的基础设计类型为桩基础,桩长范围为15m,45 m,桩径为0.9m、1。

2m,桩基根数共560根,混凝土采用c35水下,施工工艺采用冲孔灌注桩,入岩深度为入弱风化1.0m或中风化2.0m。

地质情况为:杂填土、粉质粘土、中砂、淤泥、粉质粘土、凝灰熔岩残积粘性土、全风化凝灰熔岩、强风化凝灰熔岩、中风化凝灰熔岩、弱风化凝灰熔岩。

1。

2 施工情况1。

2.1 该工程所在地地质情况较为复杂,通过施工前桩位超前钻探及地勘报告的资料显示,桩所遇到的地质情况不一:有的遇到岩层厚度达到4.2m,而且有斜坡岩;有的遇到小溶洞深度达到 15m左右;有的桩基底须有42m深才能达到设计要求的完整岩层,其中有2根桩位在原路基边坡上,该位置路基回填片石有7米深左右,冲孔桩在冲孔时,泥浆会渗漏,造浆困难,泥浆无法做到护壁的作用,故经常会塌孔,给施工带来了很大的难度,后经研究讨论决定采用边冲孔边下钢护筒的做法,且在施工的过程中要求不断往孔内添加澎润土及水,还每隔1小时监测泥浆比重、粘度等各项指标一次,泥浆比重控制在1。

灌注桩常见质量问题及防止措施

灌注桩常见质量问题及防止措施
3)吊点位置应选好,钢筋笼较短时可采用一个吊 点,较长时可采用二个吊点。
常见问题
原因分析
防止措施
钢筋笼
下沉
1)钢筋笼固定不牢固或固定措 施不得当。
2)测量定位出现误差或在灌注 砼过程中,导管碰撞钢筋笼。
3)在施工过程中,桩位控制点 未采取保护措施,出现人为移动。
1)在钢筋笼定位后, 将钢筋笼牢固固定在位于护
加强筋的刚度,以增强抗变形能力, 在钢筋笼入井时, 再将十字交叉筋割除。
2) 钢筋笼尽量采用一次整体入孔,若钢筋笼较长 不能一次整体入孔时,也尽量少分段,以减少入孔时
间;分段的钢筋笼也要设临时固定杆,并备足焊接设 备,尽量缩短焊接时间;两钢筋笼对接时,上下节中 心线保持一致。若能整体入孔时,应在钢筋笼内侧设 置临时固定杆整体入孔,入孔后再拆除临时固定杆件。
2)在提升导管时,导管挂在钢 筋笼上,钢筋笼随同导管一同上升。
1) 当所灌注的砼接近钢筋笼时,要适当放慢砼的
灌注速度,待导管底口提高至钢筋笼内至少2m以上时
方可恢复正常的灌注速度。
4) 应根据设计部门提供的地质勘探资料,根据地 质情况的不同,选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不
同的钻进速度。如在砂层中钻孔时, 应加大泥浆稠度, 选用较好的造浆材料,提高泥浆的粘度以加强护壁, 并适当降低进尺速度。
5)钻孔时要连续作业,无特殊情况中途不得停钻。
6)提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直,尽量不
4) 护筒出浆孔处应用粘土夯填,同时应保持出浆 顺利,周围不得有积水,避免护筒周围泥土流失,造
成坍孔。
钢筋笼
变形
1)当钢筋笼较长时,未加设临 时固定杆。
2)吊点位置不对。
3)加劲箍筋间距大,或直径小 刚度不够。

冲孔灌注桩成孔常见问题及防治措施

冲孔灌注桩成孔常见问题及防治措施
暴雨过后 , 滑坡体 0 0m~5 0m 粉质黏土层 中将形 成短期 的地 民生命财产 安全提供 了保 障 ・ ・

给 出 了各 影
通过对滑坡体 的治理分 析 , 提 统一地下水位 , 以松散土体孔 隙水 及基岩裂 隙水 为主。在 长期 的 出了龙宝滑坡体不 同区段 的治理方案 为保护三峡水库 蓄水 后人
往往会 出现垂直度偏 差超标 、 缩颈 、 坍孔 、 梅花孔 等问题 。本 文就 上碎石并进行压实 , 同时适 当 的加 大承重 枕木 的面积 , 在雨季施 以上质量问题进 行探 讨 , 分析原因 , 提出预防措施 。 工时 , 做好排水措施 , 避免施 工现 场积水 ; ) 2 开孔时 , 锤慢打, 低 当
第3 6卷 第 7期

8 ・ 0
2 010年 3月
山 西 建 筑
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V0. 6No 7 】3 . Ma. 2 0 r 01
文 章 编 号 :0 962 (0 0 0 —0 00 10 —8 52 1 70 8 ,2 l
DA区: 建议格构护坡。2 B区和 C区: ) 建议 黄海 高程 10m~ [ ] 袁 7 3
海高程 10m~17m之间采用 切坡 +格 构填石护 坡治理 ; 7 7 黄海 [ ] 易庆林, 武 , 4 易 尚 敏 . 三峡 库 区某 滑坡 变形影 响因素分 坡建议分台阶 , 台阶高度 8m~1 , 0I 台阶之间设 宽 2 0I 的平 [ ] 冯栋栋 , n . n 5 易萍华 . 滑坡 治理措施 浅析 [] 山西建 筑,0 83 J. 2 0 ,4
冲 孔 灌 注桩 成 孔 常见 问题 及 防治 措 施
王 贵 松
摘 要: 分别对冲孔灌注桩成孔过程 中常 出现的垂直度偏差 、 缩颈 、 坍孔、 花孔 四类 问题进 行 了探讨 , 梅 分析 其原 因并提 出相应 的防治措施 , 以期解决冲孔灌注桩 成孔过程 中的质量通病。 关键词 : 冲孔灌注桩 , 成孔, 垂直度 , 缩颈 , 因, 原 措施

钻孔灌注桩在施工中常见问题及处理措施

钻孔灌注桩在施工中常见问题及处理措施

钻孔灌注桩在施工中常见问题及处理措施前言桥樑的桩基础依据施工方法的不同可分为:沉入桩、钻孔桩、挖孔桩,而钻孔桩则是桥樑桩基础中比较常见的一种施工方法。

而钻孔桩的施工在施工过程中受到的因素比较多,简洁产生断桩等施工通病。

本文结合多年来的工程施工实践,分析了钻孔桩钻孔及混凝土灌注过程中遇到的一些问题,分析了产生问题的缘由,总结出了一些规律和防治措施,为今后的施工起到一些挂念。

现针对这些问题和措施,作一介绍。

1 钻孔中消灭的质量问题及防治措施1.1护筒冒水护筒外壁冒水,严峻的会引起地基下沉,护筒倾伴和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。

1.1.1造成缘由埋设护筒的四周不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。

1.1.2防治措施在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。

在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0m-1.5m的水头高度。

钻头起落时,应防止碰撞护筒。

发觉护筒冒水时,应马上停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严峻下沉或移位时,则应重新定位后安装护筒。

1.2塌孔、溶洞或裂隙钻进过程中,如发觉排出的泥浆中不断消灭气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷、溶洞或裂隙的迹象。

1.2.1 造成缘由1.2.1.1 孔壁坍陷的主要缘由是土质鬆散,泥浆护壁不好,护洞四周未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。

钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。

1.2.1.2 当遇到小溶洞或裂缝时,可能发生孔内泥浆均匀缓慢下降的现象。

1.2.1.3 地下水流量大,护壁及钢护筒不起作用,造成塌孔。

1.2.2 防治措施1.2.2.1 在鬆散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。

搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对準孔位,避开碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,在保证施工质量的状况下,儘量缩短灌注时间。

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冲孔灌注桩在施工中常见的问题和处理措施————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:冲孔灌注桩在施工中常见的问题及处理措施我们在冲孔灌注桩施工中碰到不少各式各样的问题,下面我就以金湾花园为例讲讲我们在施工过程中是对出现的一些常见问题及处理措施与大家交流。

进驻金湾花园工地后,我们首先是组织人员对施工图纸进行充分的理解,针对招标文件中对本工程的施工工期、施工质量所做的要求,我们分析出本工程的突出特点、难点是:1、本工程最大的特点就是工程体量较大,而工期又要求紧。

这就要求我们对桩机等施工机械以及相应的技术力量、材料等各类资源作较大的投入。

2、场区高低起伏大,工程占地广,搞好施工定位测量,确保桩基础定位准确,是我们在施工中重点控制的对象。

3、本工程现场道路坡度大,交通运输难度大,原材料运输不方便,如何在确保工期的情况下合理安排施工段的施工时间,以避免互相影响,保证质量,是本工程主要的重点和难点。

4、本工程为地下工程,地层的复杂变化,对本工程质量具有直接影响,如何在复杂的地质条件下施工桩基,保质保量完成桩基工程,也具有一定的难度和挑战性。

在施工过程中,我们根据实际情况,做了以下的处理方式:为了保持孔壁稳定,防止孔口坍塌,桩孔位置必须埋设护筒,护筒不但有控制钻孔桩中心位置的作用,此外还能有效固定钢筋笼水平向和竖直向位置。

护筒设置见下图:钻孔灌注桩护桩--B 护筒护桩"十"字控制线护桩--C护桩--中心桩位800M M 1000M M 800M M护筒一般采用3-5mm 厚的钢板加工制作,高度1.50m 左右。

护筒的内径大于钻头直径100mm ,其上部宜开设溢浆口,并高出地面不小于0.30m 且应高出施工水位1.5~2.0m 。

护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩孔中心偏差不得大于50mm ,竖直线倾斜不大于1%,护筒宜高出地面0.3m 。

护筒有定位、保护孔口和保持水位高差的作用。

因此,护筒的埋设要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。

将钻机移至桩位处并采用垂线法使钻头中心对正护桩中心(即桩位中心)后,下钻至护筒埋设深度后,提起钻头,将钻渣倒于原地面,再在钻头顶部装设扩孔器后下钻以使所钻孔径稍小于护筒直径,在人工配合下,用钻机上的卷扬机将护筒吊移至孔口,利用钻机钻头下压护筒至埋设深度。

护筒身要正、直。

四周用粘土回填,分层夯实,防止漏水。

护筒埋设好后要复核校正,护筒中心与桩中心偏差不得大于50mm 。

测量定位人员对护筒的垂直度用经纬仪进行控制,发现护筒有偏差时要调节,护筒埋设到预定深度后,外侧回填土并分层夯实,以保证其冲孔期间的垂直度并防止泥浆流失,避免护筒发生位移、掉落。

钻机就位时,须将路基垫平填实,钻机按指定位置就位,并须在技术人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度。

测量人员要测设护筒顶面标高,用以控制孔底标高(孔深)。

对孔位时,圆桩采用十字交叉法对中孔位。

在对完孔位后,操作手启动定位系统,予以定位。

对中孔位后,钻机不得移位,大小臂也不得随意起降。

开动钻机,移至桩位处,根据驾驶室内水平仪,倾斜仪显示数据,微调钻机至底盘水平、桅杆垂直,然后采用垂线法使钻头中心对正护桩中心,并下移钻头接近于护筒顶面,打开深度仪并归零。

在冲孔过程中,一定要保持泥浆面,不得低于护筒顶40cm。

在提锤时,须及时向孔内补浆,以保证水头。

在冲进过程中,要经常检查冲锤尺寸大小,发现有断齿情况时及时进行修补,以确保冲孔桩的成桩直径。

按设计要求及时捞取渣样,做好成孔记录,正常成孔时,每小时做一次进尺记录。

交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项。

成孔垂直度的检查孔斜问题一直是钻孔灌注桩中易于产生的质量事故,我们采取以下措施预防斜桩现象,首先在成孔过程中经常检查机台平整和立轴的垂直度,在成孔完成后,扩孔之前采用下测笼的方法检测成孔的倾斜度,具体方法为:成孔至设计标高后,将加工好的相应桩径的测笼放入孔内,在孔口利用十字线检查成孔的倾斜度。

(见下图)如果发生孔斜,重新下钻进行扫孔,直至纠正孔斜。

钢丝绳孔口十字线钻孔测笼孔斜检查示意图灌注前检查及质量保证措施1)检查灌注区施工现场布置:包括进车道路、吊车位置、泥浆排放系统以及各种施工管线,以满足施工需要;2)导管的检查试验及注意事项a.本工程采用内径200mm导管,导管的连接方式为丝扣连接,导管使用前检查其外观和丝扣的完好性;b.导管使用前需进行试压试验,试验压力不应小于1Mpa,检查导管的密闭性,防止导管在灌注过程中进水;此外,导管在使用前还要进行隔水球通过的试验,检验其内壁的光滑规则性,只有检验合格的导管才可以使用;c.下放导管前,根据孔深配备所需导管,准确测量并记录所用导管的长度与根数;d.下放导管时,导管连接要紧密,导管下入孔内后,底端宜距离孔底0.3~0.5m;e.导管下放位置应位于钻孔中心位置;3)导管下放完毕,重新测量孔深及孔底沉渣厚度,如孔底沉渣厚度超过要求,则应利用导管和泥浆泵进行二次清孔,直至孔底沉渣厚度达到要求;4)灌注前检查钢筋笼的顶端高程、水平位置和定位装置的牢固性;5)使用专用的测绳再次检查桩孔的孔深,确保深度达到设计要求;6)检查泥浆的各项指标,确保满足《建筑桩基技术规程》中水下混凝土灌注的施工要求。

本工程桩身砼设计强度等级为C30,在水下砼灌注过程中应严格按照规范及设计要求施工,各个施工环节互相配合,技术人员层层把关,砼灌注前应会同甲方、监理对该桩孔进行隐蔽验收、签字,合格后方可灌注。

本工程混凝土灌注采用导管法灌注,隔水塞可使用直径略小于导管直径的球胆,利用吊车提升导管灌注混凝土。

具体要求如下:1)、灌注前对灌浆设备进行严格检查,导管要求内管光滑,导管的驳接口必须加上止水密封胶圈,确保接头密封良好。

导管便函于安拆,并有足够的强度和刚度。

下入导管一定要准确,导管底距孔底控制在0.3~0.5m。

2)、隔水栓:采用预制砼球块,开灌前用铁线固定在导管内临近泥浆面处。

3)、砼初灌量:应保证将导管底一次性埋入混凝土中1.5m以上。

4)、在实际操作中,投入球胆,放入锥型塞,当砼灌满漏斗,立即拔起塞子,同时继续向漏斗补加砼,使砼连续浇注。

5)、在完成首浇后,灌注砼要从漏斗口边侧溜滑入导管内,不可一次放满,以避免产生气囊。

6)、拔管时,要准确测量和计算导管埋深后,方可拔管。

导管埋深不得大于6m,也不得小于2m。

7)、当砼面快到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼上浮,当砼面接近和初入钢筋笼时,应保持较大的导管埋深,放慢灌注速度,当砼面进入钢筋笼后,应适当提升导管,减少埋深(不得少于2.0m)以增加钢筋笼对导管底口下的埋置深度。

8)、在最后一次拔管时,要缓慢提拔导管,同时小幅度往复插动以避免孔内上部泥浆压入桩中。

9)、灌注过程中,设专人记录灌注量及测量砼面高度,计算埋管深度和应拆除的导管长度。

导管底端埋入砼面以下一般不得小于2米,不宜大于6米。

每次起管后的导管埋入砼面以下一般保持在2~4米。

水下砼灌注必须连续进行,不得中断;商品砼两车间隔时间不得超过半小时。

如有间歇,应经常小范围上下窜动导管,使砼保持流动性。

灌注过程中应严格注意灌注深度,导管埋置深度,提升导管时间,超浇注80cm左右。

保证埋管深度不超过规范规定,以防发生事故。

混凝土运输采用混凝土运输车运输到位,按规范连续不断的浇注混凝土。

10)、灌注结束前,采用捞样筒捞取砼样确定砼面高度,使灌注标高符合设计要求。

为使沉积物浮在砼表面保证桩顶的砼强度,按照设计要求将砼面超出设计桩顶高出1.0米。

11)、每根桩必须随机抽样留置试块不得少于一组,并认真做好试块的养护,达龄期及时送检。

灌注情形如下图所示:护壁泥浆混凝土导管支架灌注漏斗砼运输车灌注混凝土灌注混凝土示意图灌注混凝土拆卸导管H 2H 1 吊 车H灌注混凝土砼运输车继续灌注至桩顶导管埋深达到上限导管埋深不低于下限说明:H 1-----导管埋深上限H 2-----导管埋深下限H -----灌注过程中导管埋深2—6米灌注混凝土示意图施工注意事项及质量保证措施1)、清孔完毕后,在导管内放入球胆式隔水塞,安装好初灌斗,准备灌注。

2)、混凝土坍落度为18~22cm ;混凝土的强度等级:C30。

3)、桩身成孔后4小时内应进行混凝土浇筑;4)、灌注前,在孔口检查混凝土的坍落度和和易性,每一工作班组至少2次,当坍落度满足水下灌注要求,并有较好的和易性时才能灌注。

5)、按照计算好的初灌量进行首次灌注,保证首次灌注后导管在混凝土中埋深不小于0.8m 。

6)、灌注过程测量混凝土的上升高度并计算埋管深度,认真填写水下混凝土灌注记录。

据此提拔导管,导管在混凝土中的埋深宜控制在2~6m 。

确定灌注标高,保证最后一次灌注后混凝土标高高出设计桩顶标高0.5~0.8m 。

应凿除的泛浆高度必须保证暴露的桩顶混凝土达到设计强度值。

7)、桩身混凝土强度应符合设计规定,按照要求进行混凝土试件的制作、标养及抗压试验。

8)、在施工中针对以上各工序要进行“自检、互检、交接检”,并会同监理工程师认真进行验收,只有验收合格并填写质量检查记录之后,才能进入下一工序进行施工。

1、工程重点:本工程工期紧,机械设备数量众多,工程任务重,合理地安排每台桩机的行走路线及作业面,是工程的重点。

针对本工程特点结合每台桩机施工的需满足的最小空间,将整个基础桩施工分成10个施工区域,每个区域设1台冲孔桩机成孔。

每个区域内冲孔桩的数量确定在8~9条,施工先后顺序按每个区域的桩编号顺序来施工。

如相邻两个区的桩机布置时,出现位置重叠时,可对桩位施工的先后顺序做适当调整。

桩机摆位时,机头(吊锤)朝向施工道路的入口,机尾以桩中心为轴心做360度旋转进行调整,但调整范围不宜超出自身区域。

摆机的原则:混凝土车可以直接开到桩边,便于桩芯混凝土的浇筑。

工程难点:(1)、钢筋笼垂直度及保护的层的处理措施:桩笼长度达到30米,钢筋笼吊装及对接过程中,需要严格控制其垂直度,具体措施如下:在需要吊装下笼的桩位一侧架立经纬仪事先确定一条垂直线,通过测量桩笼与垂直线的水平距离来控制桩的垂直度。

桩笼保护层的控制措施:为确保桩笼保护层的厚度,在焊接时沿钢筋笼长度方向为间隔3米设置对称的钢筋支架,该支回用Ф12圆钢制作,要求焊好的钢筋笼加支架外圈等于桩设计直径。

(2)、防止浮笼的措施:桩笼出现上浮的因素主要有:第一,泥浆比重大小1.5以上。

泥浆比重较大,流动性差,水下混凝土浇筑时的冲击力对钢筋笼冲产生的浮力就会加大,这时最容易产生浮笼。

解决办法:严格控制好泥浆比重,须待泥浆比重控制在1.1左右时方可进行浇筑;另外为防止浮笼可将钢筋用2Ф16固定在护筒上,因为护筒有一定埋深,可以抵抗一部分浮力。

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