人文地理特征描述和区位评价

劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业
技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型
农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达
工业部门类属名称
区位选择的基本原则
代表部门
原料指向型工业
运输原料成本较高（原料到产品重量大大减轻）原料不便于长距离运输（易变质等）
人文地理特征描述
学习目标：掌握主要人文地理要素的特征。
1、农业：农业地域类型、耕地类型、农作物种类、农业部门结构、农业机械化水平、科技水平、经营方式、专业化水平、区位条件、耕作制度。
农业地域类型：季风水田农业、商品谷物农业、大牧场放牧业、乳畜业、混合农业
农作物种类：粮食作物（小麦、玉米、水稻）、油料作物（油菜、花生、大豆）、糖料作物（甘蔗、甜菜）
污染空气综合以上的，固体废弃物污染要远离居民区和农田
四、人口：
㈠、人口迁移：经济因素（地区经济差异、收入差异）、政治因素（战争、政策）、社会文化因素（宗教、婚姻、家庭）、生态环境因素（自然灾害、环境变迁）。
㈡、人口增长：生产力水平提高、经济发展、社会政局稳定、医疗卫生条件改善、社会保障制度健全、生育观念
劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低
工业基础：工业发达，工业基础雄厚
㈢.自然对农业的不利的区位因素
洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高。
三、工业：
自然因素（土地、水源、资源）、经济因素（市场、交通、劳动力、科技、农业基础）、环境因素（风向、水源、距居民区远近）、社会因素（个人动机、政策、国防、工业惯性）
（2）交通运输条件：交通运输方式、交通网密度、交通位置。交通运输是经济发展的重要保障，发达的交通运输条件可以促进经济的发展。如英国、日本有便利的海运条件，成为经济发达的国家；我国长江三角洲地区、海运、内河航运、铁路、公路交通便利，成为我国最发达的地区。
（3）人力资源状况：劳动力的数量、质量。任何经济活动都是由人来完成的，因此人力资源成为一个区域经济发展水平和发展速度的决定因素。如日本国内资源贫乏，市场狭小，却成为世界上最发达的国家之一，依靠的便是其丰富而优质的劳动力资源。
（4）科学技济的发展。
（5）自然条件：自然条件对农业生产具有重要意义，优越的自然条件如温暖湿润的气候、平坦的地形、肥沃的土壤、充足的水源对农业的发展十分有利，恶劣的自然条件则不利于农业的发展。
（6）其他因素：如国家政策、市场、国际环境等。
甜菜、甘蔗制糖等水果、水产品加工
市场指向型工业
运输原料成本较高（重量、体积减少不多或有增加）产品不便于长距离运输（易变质、破碎等）
家具、印刷、啤酒部分食品
动力指向型工业
消耗大量电能的工业
炼铝厂、冶金及化工等重工业
廉价劳力指向型
需要投入大量劳动力应接近具有大量廉价劳力的地区
普通服装、电子装配、包带、制鞋等
旅游活动包含三要素（从三要素去分析，有利于增强记忆）：
1.旅游者：主体
相当于市场（临近经济发达地区，市场广阔）
2.旅游资源：客体
A.旅游资源的质量、旅游资源的集群状况、地域组合状况。（旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好）
B.市场距离：旅游地的最优吸引半径（大或小）（即旅游资源与旅游者之间的距离）
⑴.自然因素
地形地质：
①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）
水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量
气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计
3、工业：工业地域分布、工业的发达程度、工业部门结构、工业技术水平、工业产品的销售和工业原料能源对国际市场的依赖程度、主要工业区（传统工业区、新工业区）。
4、交通：交通运输方式、交通网密度、交通位置、运量、运费、速度、投资、连续性、效率
交通运输方式：铁路、水路、公路、航空、管道
5、人口：人种、人口数量、人口增长模式、人口分布、民族、宗教、文化素质
河流：由地图判读出临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富
②.社会经济因素
自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源
交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利
农业基础：本地农业基础雄厚
人文地理区位评价
学习目标：掌握人文地理要素的区位因素及评价思路。地理位置、农业、工业、人口迁移、人口增长、环境人口容量、城市内部空间结构、城市区位因素、交通线修建、港口、机场、资源优势评价、旅游资源开发条件、水电站开发条件、区域发展条件评价、卫星发射基地选址
学习内容：
一、位置：
经纬度位置、相对位置[海陆位置、山河位置、交通位置、政治地理位置]
二、农业：
自然因素（气候、地形、水源、土壤）、社会经济因素（市场、交通、政策、劳动力、科技、工业基础、生产历史、饮食习惯、土地价格、资金）
㈠.自然因素
地形：由地图判读出：地形为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔
数量：地广人稀土地广阔，土地租金低
气候：由地图判读出：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）
③其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）
六、交通：
㈠、公路、铁路、管道等交通线：
自然因素---地形、地质、气候、河流、占用耕地；
社会经济因素---合理布局交通网、经济发展需求、投资多少、人口分布、环境破坏、政治、科技、巩固国防、促进资源开发、促进对外贸易、加强民族团结
8、环境污染：水污染（赤潮、水体富营养化）、大气污染（酸雨、臭氧层破坏、光化学烟雾、可吸入颗粒物）、固体垃圾污染（白色污染、城市垃圾）
9、生态破坏：森林减少、草地退化、湿地减少、生物多样性减少、地面下沉、土壤盐碱化、土地荒漠化、水土流失
10、旅游景观欣赏方法：选择观赏位置；把握观赏时机；抓住景观特点；领悟人与自然和谐；以情观景。
㈠.自然因素
原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工业
能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…）,能源充足──动力指向型
土地：土地平坦开阔，利于建厂
水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足
㈡.经济因素
市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）
交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利
⑵.社会经济条件
经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）
城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港
㈢、航空港：
地形、地质、气候、与城市交通、经济发展需要(1)自然条件①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。
11、区域发展条件分析
分析区域经济发展的条件，一般可从以下几个方面分折一个区域（包括国家）的经济发展条件：
（1）自然资源条件：土地资源、水资源、矿产资源、气候资源、生物资源、旅游资源。自然资源的数量、品质、分布状况以及资源的地域组合状况。显然，优质而丰富的自然资源、良好的资源配套条件和地域组合状况对经济的发展十分有利。如美国东北部、我国的鞍山，既有丰富的铁矿资源，又有丰富的煤炭资源，成为重要的钢铁工业区。
商业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成
㈡、城市区位因素：地形、气候、河流、资源、交通、政治、宗教、科技、旅游、军事
城市形态：条带式、组团式、团块式。影响因素（地形、河流、交通线）
①.自然因素
地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔
气候：由题设得出是什么气候，总结出：降水适度，气温适中
㈢、环境人口容量：资源、科技发展水平、生活文化消费水平、地区开放程度、经济发达程度
五、城市：
㈠、城市内部空间结构变化：经济因素（距离市中心远近、交通通达度、付租能力）、社会因素（收入、知名度、种族、宗教）、历史因素。
商业街的区位分析：
市场最优：城市几何中心，商业活动范围大── 一般以零售为主
交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利── 一般以批发为主
技术指向型工业
技术要求高，应接近高等教育和科技发达地区
集成电路、卫星、飞机、精密仪表等
㈢.社会因素
国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；为缩小经济差距进行的西部大开发）
国防安全：某时期国防需要
个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资
工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等
②促进资源的开发、带动沿线经济的发展
③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）
㈡、港口：
水域条件、陆域条件、经济腹地、城市依托、政策条件
⑴.自然条件
水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊
港湾：避风浪
陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大
⑵.经济因素
⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展
⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）
⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等