市政基础设施养护工程实施办法(暂行)

市政基础设施养护工程实施办法(暂行)
市政基础设施养护工程实施办法(暂行)

郎溪经济开发区市政基础设施养护工程

管理办法(暂行)

为加强开发区市政基础设施养护管理,充分发挥市政基础设施的功能,依据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标法》、《城市道路管理条例》、《城市供水条例》等相关规定,结合《郎溪经济开发区建设工程管理制度》郎开【2007】18号文及县内相关文件的精神,针对开发区的市政基础设施养护工作的实际情况,本着方便实施、公平、公正的原则,制定本办法。

一、市政基础设施的范畴

本办法所称市政基础设施是指由政府财政投资建设的区内道路与交通设施、排水设施(含泵站、污水处理设施)、防洪设施、人防设施、园林绿化设施、照明设施、环卫市容设施等公共设施。

二、市政基础设施养护工程的内容

本办法所称养护工程指为市政基础设施的运行管理过程中实施的保护、维护、维修等工程措施。

三、管理程序

项目管理流程图

四、项目分类与管理程序

市政基础设施养护工程主要分为采购项目和施工项目。采购主要包括劳务采购和物资采购。依据项目特点,按照概估算投资规模,采购项目和施工项目分别划分为五类。

1、1万元以下的采购项目和2万元以下的施工项目

1.1、项目立项

开发区市政管理办公室根据市政设施损毁的情况,适时提出项目实施请求,经分管领导和主要领导同意后组织实施,涉及公共安全的项目立项可由分管领导口头汇报,组织实施后补办。

1.2、项目发包

直接发包,承包方一般需具备企业法人资格,也可以为自然人。

1.3、合同签订

根据分管领导和主要领导意见,双方友好磋商拟订合同,经双方法人或经授权的代理人签字并盖章后生效。

1.4、实施监管

办公室根据项目特点指派具体现场代表或经办人,并在合同中明确。现场代表或经办人须依据合同及行业规定严格实施监管并严格把关工程量变更的必要性,依据工程量变更规则完善变更程序。

1.5、竣工验收

承包方向办公室提出竣工验收申请,经现场代表或经办人审核同意,由办公室组织双方代表进行竣工验收并形成验收会议纪要,竣工验收合格后,相关资料由办公室存档。

1.6、工程结算

项目在实施过程中若无工程量变更,依据合同办理结算。工程数量需要变更时,须按照工程变更规则提供有效的签证资料一并结算。结算时承包人须填写工程款支付申请表,经现场代表、办公室负责人、分管领导、主要领导批准后付款。

附:鉴于市政基础设施养护工程临时性、突发性、零散性的特点,5000元以下的采购项目和1万元以下的施工项目适用更加简易程序,直接在采购或施工项目结算发票上注明。

2、1-5万元(不含5万元)的采购项目和2-10万元(不含10万元)的施工项目

2.1、项目立项

由开发区市政管理办公室提出立项申请,并填报郎溪经济开发区市政养护工程立项及实施方案申报表,经批准后组织实施。立项及实施方案申报表采取统一格式并编年度流水号(格式见附件)。涉及公共安全的项目可由分管领导口头汇报,组织实施后补办。

2.2、项目发包

根据项目特点采取直接发包,并在立项申请中写明发包

方式及承包人,承包方须具备企业法人资格。

2.3、合同签订

根据经审批的郎溪经济开发区市政养护工程立项及实施方案申报表主要条款,双方友好磋商拟订合同,合同经双方法人或经授权的代理人签字并盖章后生效。

2.4、实施监管

同1.4条

2.5、竣工验收

同1.5条

2.6、工程结算

同1.6条

3、5-10万元(不含10万元)的采购项目和10-30万元(不含30万元)的施工项目

3.1、项目立项

同2.1条

3.2、项目发包

经管委会研究批准,根据项目特点采取直接发包,并在立项申请中写明发包方式及承包人,承包方须具备企业法人资格,施工项目的承包方须具备施工资质并提供资质证书备档。

3.3、合同签订

根据经批准的郎溪经济开发区市政养护工程立项及实施

方案申报表主要条款,双方友好磋商拟订合同(采购项目单价没有现成参照时,经相关部门参与共同询价最终确定合同价款,写入合同),合同经双方法人或经授权的代理人签字并盖章后生效。

3.4、实施监管

办公室根据项目特点指派具体现场代表或经办人,并在合同中明确。现场代表或经办人须依据合同及行业规定严格实施监管并严格把关工程量变更的必要性,依据工程量变更规则完善变更程序,并经承包单位、现场代表及审计部门代表会签工程量变更申请及确认单。

3.5、竣工验收

承包方向办公室提出竣工验收申请,经现场代表或经办人审核同意,由办公室组织双方代表、审计分中心代表、开发区监察部门代表形成验收小组,比照同类建设项目竣工验收管理办法的要求实施竣工验收并形成验收会议纪要,各方代表分别在竣工验收证书上形成意见并签字。竣工验收合格后,相关资料由办公室存档。

3.6、工程结算

承包方编制项目决算书经现场代表或经办人审核,连同合同、变更资料等一并送审计部门进行决算审计。结算时承包方须填写工程款支付申请表(附合同、审计报告),经现场代表、办公室负责人、分管领导、主要领导批准后付款。

4、10-30万元(不含30万元)的采购项目和30-50万元(不含50万元)的施工项目

4.1、项目立项

同2.1条,其中涉及公共安全的项目可由分管领导汇报主要领导同意书面签字后先行组织实施。

4.2、项目发包

办公室参照县招标中心的相关规定拟定邀请招标方案,经管委会批准,邀请不少于三家的潜在投标人参加投标,在县监察部门、县审计部门的监督下公平公正的履行招标程序,确定中标单位。

4.3、合同签订

根据邀请招标方案主要条款,双方拟订合同,合同经双方法人或经授权的代理人签字并盖章后生效。

4.4、实施监管

同3.4条

4.5、竣工验收

承包方向办公室提出竣工验收申请,经现场代表或经办人(及监理工程师)审核同意,由办公室组织双方代表(监理单位代表)、审计分中心代表、开发区监察部门代表形成验收小组,比照同类建设项目竣工验收管理办法的要求进行竣工验收并形成验收会议纪要,各方代表分别在竣工验收证书上形成意见并签字。竣工验收合格后,相关资料由办公室存

档。

4.6、工程结算

承包方编制项目决算书经现场代表或经办人(及监理工程师)审核,连同合同、变更资料等一并送审计部门进行决算审计。结算时承包方须填写工程款支付申请表(附合同、审计报告),经现场代表、办公室负责人、分管领导、主要领导批准后付款。

5、30万元以上(含30万元)的采购项目和50万元以上(含50万元)的施工项目

由办公室根据市政基础设施的养护要求提出项目实施的申请,按照工程建设相关程序统一公开招标实施,按照同类建设项目的建设、管理、验收办法实施监督管理。

五、工程变更

适用《郎溪经济技术开发区建设项目施工变更管理暂行办法》郎开【2006】8号文件规定。

六、资料归档

工程资料的编制不少于两份,在项目实施过程中,双方分别收集,工程竣工验收前须汇编完成,装订成册或装入档案袋(A4),竣工验收合格后交办公室存档。工程结算办理完成后,由办公室交建设局统一存档,作为开发区城建档案的组成部分永久留存。

管理流程一览表

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立项及实施方案申报表招标方案或招标文件

合同范本

变更申请表(附概预算)

洽商记录

工程量确认单

竣工验收申请表

竣工验收会议纪要

竣工验收证书

工程款支付申请表

送审函

市政道路工程关键工序施工技术措施内容

众鑫建设 市政道路工程关键工序施工技术措施 众鑫建设生产科

目录 一、土石方工程 (3) 二、排水管道工程 (5) 三、沟槽回填土 (9) 四、检查井质量通病控制 (11) 五、道路基层(土路基) (11) 六、水泥稳定碎石基层 (12) 七、沥青路面 (14) 八、混凝土路面 (15)

市政工程关键工序施工技术措施 一、土石方工程 1、挖土前,有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线(包括电力、 通讯、给水、排水、煤气、供热等)、树木、坟墓等要取得详细资料,并安 排拆除或搬迁。 2、施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查,做好必要的 加宽、加固工作。 3、在施工现场修筑汽车行走的便道,坡度不应大于1∶5.5,其路面应填筑适当 厚度的碎(砾)石或石粉。土方工程机械,其施工坡度最大在控制在1∶3 之内。 4、临时性挖方边坡坡度,应在施工组织设计(方案)中制定。考虑使用时间长 短,根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况,通过计算并结 合当地同类土体的稳定坡度值确定。 注:1、本表适用于时间较长(超过一年)的临时道路、临时工程的挖土。 2、岩石边坡坡度根据岩石性质、风化程度、层理特性和挖土深度确定。 5、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在 不稳定土体之下无坡脚或负坡脚(掏空)作业。深基坑每挖1m左右即应检查 通直修边,随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土 体或导致岩(土)体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采 取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。 6、在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,从挖土的方向和手段制定方案,

基于精细化的市政基础设施管理维护46

基于精细化的市政基础设施管理维护 摘要:本文阐述了精细化的市政基础设施管理维护的重要性,对市政基础设施 存在的问题进行说明,做出精细化的市政基础设施管理维护方案的分析,希望对 我国精细化的市政基础设施管理的发展有所帮助。 关键词:精细化;市政基础设施管理;管理维护 市政基础设施的完善和高质量对于文明城市的创建和人民生活水平的提高具 有深远的意义和重大的影响。本文主要针对城市基础设施进行精细化的管理和维 护工作进行研究,并提出几点合理可行的措施,希望可以给相关单位和人员提供 参考的意见。 一、精细化的市政基础设施管理维护的重要性 近年来,随着我国城市的不断发展,市政设施管理养护工作因其与人们生活 密切联系的特点而受到各界关注,使得市政设施养护工作得到空前的发展,市政 建设与市政维护是城市建设与管理的基础性工作,但由于我国目前还没有形成科 学系统的维护机制,市政设施的养护工作很难落实,使得城市存在轻维护、重建 设问题。精细化管理是指一种以常规管理为基础依据,并对常规管理进行升级和 深化和管理模式和基本理念,它可以使管理资源和管理成本实现最大程度的降低,进而提高管理工作的效益。精细化管理的实施就是对管理责任的明确化和具体化,将每项责任落实到具体的岗位和人员身上。当前我国市政基础设施的管理和维护 任务越来越大,对其管理和维护的质量要求也越来越高,因此对其进行精细化的 管理已经成为时代发展的必然需求。 二、市政基础设施存在的问题 1、对定期检查工作不及时、不细致。过度的施工会造成地面损坏程度不断加深,时间一久就会出现许多问题,问题累积在一起,最终引发灾害。当超载的车 辆碾压道路时,很容易形成裂缝、凸起和坑槽的情况,如果没有及时发现并修复,早晚会将小问题熬成大灾害。 2、技术维修保养工作不规范。依据《道路养护技术规范》中的一些具体标准,可以将对道桥的养护分为以下四种类型:小修保养、中修工程、大修工程和和路 边保养两种,改建工程。而最一般的保养工作就包括人行道路保养、路面保养和 路边保养。对于路面产生的凸起、坑槽和裂缝要及时整改,然后重新浇筑和铺装,最后进行后期处理。而路肩保养如就像草皮路肩,需要及时修剪和整改,避免积 水情况,同时还要经常补种、浇水和积肥。硬质路肩在养护时,可以采用路面养 护的方式。对于路边养护,则需要依照路肩的养护标准来进行,及时清楚干草, 避免火灾。遇到妨碍视线的树木,应该及时修剪,在边坡上则应该种上一些植草 或利用表层处理方法来防护;岩石松动时,将水泥混着混凝土填充或设置一些金 属网来防止异物砸落在路面上。而这些标准,现有的市政设施养护人员并没有严 格遵循,草草了事。虽然看上去问题是解决了,但实际上只不过是一般的浇灌罢了,并没有从根本上解决问题,给交通留下了巨大的安全隐患。 3、依法加强检查监督力度不够。现今的城市市政设施“养管”体制内部,互相 牵扯极多,他们互相制约,从而对市场和市场产生影响。不过,由于我国现有的“养管”体制中是由市政和城管来执行,但其本身职能和作用不同,目标的冲突让 两者部分作用相互影响,制约了其良好因素的发挥。就比如环卫工人,她们在轻 扫后,都划至路边的雨水井,导致雨水井淤泥增多,堵塞水道,同样,在清梳现 在的被堵塞的水道时又会造成另一方面的路面污染。因此,只是加强检查和监督

工程类别划分标准(一类、二类、三类、四类)88531

工程类别划分标准 一、建筑工程类别划分标准 注: 一、名词界之: 1.跨度:指按设计图标注的相邻纵向定位轴线的距离。 2.檐高:指设计室外地坪标高至檐口滴水的垂直距离。 3.面积:指按建筑面积计算规则计算的单位工程建筑面积。 4.层数:指建筑物的分层数(不含地下室)。不计算建筑面积的建筑层和屋顶水箱间、楼梯间、电梯机房也不计算层数。 5.公共建筑:指医院、宾馆、综合楼、办公楼、教学楼、候机楼、车站、客运楼等为

公众服务的建筑物。 6.特殊建筑:指影剧院、体育场(馆)、图书馆、博物馆、美术馆、展览馆等为公众服务的建筑物。 二、工程类别标准的说明: 1.以上各项工程分类均按单位工程划分。 2.住宅及公共建筑符合表中两个条件方可执行本标准,其余符合表中的任一个条件即可执行本标准。 3.室外管沟、化粪池、围墙、按四类标准执行,挡墙按市政定额的划分标准执行。 4.单层多跨厂房应以最大跨度或檐高作为确定类别的依据。与单层厂房相连的附属生活间、办公室等均随该单层厂房的标准执行。 5.单位工程檐高不同时应以其最高檐高作为确定类别的依据。 6.一个单位工程具有不同使用功能时,应按其主要使用功能(以建筑面积大小区分)确定取费标准。 7.特殊建筑工程类别的确定须报市造价管理总站,由市造阶管理总站依据施工图纸按有关技术参数确定后执行。 二、市政工程类别划分标准

注: 1.车行道:指机动车道(不含路沿及绿化带的宽度)。 2.单跨:指桥梁的设计跨径。 3.管径:指管道内径。 4.河堤、挡墙的高度:指基础顶面至河堤或挡墙顶面的高度。 5.特殊工程:指按照上表所列标准无法确定工程类别的市政工程,按建筑工程类别划分标准的说明第7条办理。

公路养护工程管理办法

公路养护工程管理办法 交公路发,2001,327号 第一章总则 第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。 第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。 省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 公路养护工程的具体管理工作~根据省级人民政府交通主管部门的授权~以及目前各级公路管理机构的职责分工~由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。 乡道养护工程的管理工作,由乡,镇,人民政府负责~县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录~具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的 1 公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。做到专款专用,不得挪用和挤占。 第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。 第二章一般规定

第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制~报省级交通主管部门批准后执行。 公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般,先干线、后支线"的原则。对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。 公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果~做到决策科学化。 第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。 第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术,大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备,不断提高公路养护管理技术水平。 第十条公路养护工程管理工作要把工程质量放在首位,建立、健全质量控制体系~严格检查验收制度,提高投资效益。 2 第十一条对于公路养护的中修和大修工程,各地公路管理机构应引入竞争机制~并逐步推行招投标制度和工程监理制度;对于公路改建工程,应当实行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第十二条对修复、增设、绿化等专项工程~应根据工程量、规模大小~分别按中修、大修和改建工程管理程序进行管理。 第十三条公路养护工程施工时~施工单位应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志~必要时还应安排专人进行管理和指挥,以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥,并做好便道、便桥的养护管理工作。

市政工程施工方案与技术措施

1.工程施工方案与技术措施 1.1.项目概况 1.工程名称:xxx特色农业产业化园区整体城镇化建设项目(一、二期)EPC总承包一标段 2.工程规模:建设长约3km的主干道和10km长的次干道,主干道红线宽50m,次干道红线宽30m,并对道路范围的给水、排水、电力、通讯、燃气等附属设施进行建设. 园区外部供水管长约3km,管径为400mm,截污管网全长约4km,管径500mm;新建2000m3高位水池一座及原水净化系统,供水能力3200m3/d。 新建再生水处理回收系统,规模为1.2万m3/d。 建设占地6亩,建筑面积1000平方米的园区企业培训服务配套用房以及附属设施。 3.建设地点:XXX特色农业产业化园区 1.2.编制说明 1.2.1.编制依据 (1)、XXXXXXX特色农业产业化园区整体城镇化建设项目(一、二期)EPC 总承包一标段()招标文件; (2)、招标文件提供的相关说明、技术规定等相关资料。 (3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、标准等文件。 (4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。 (5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。 (6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。 1.2.2.技术规范标准 《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2011) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《埋地聚乙烯排水管管道工程工程技术规范》(CECS 164:2004) 《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004) 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) 《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836-2009) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001) 《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-2001) 《公路工程质量验收评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004) 以及招标文件中要求的相关规范、技术要求和现行最新规范规程标准。 1.2.3.编制原则 根据招标文件内容并结合我公司在同类工程的丰富经验进行施工组织设计编制,其编制原则是: (1)、严格执行国家、行业、云南省有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 (2)、严格执行国家、云南省法令、法规、政策、办法和制度。 (3)、施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。 (4)、施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员

市政设施设备养护维修方案

市政设施养护维修 施 工 方 案 编制单位:新疆金胡杨建筑安装工程有限公司编制日期:二零壹柒年五月

市政设施维保方案 第一章市政设施设备量(根据有关资料估算) 招标文件 建设工程施工工期定额 现行预算定额及文件汇编 建筑安装工程施工技术操作规程 建筑安装工程施工验收规范 建筑安装工程施工质量标准 建筑安装工程施工操作工艺 建筑安装工程施工工法 施工图纸及技术文件 第二章质量方针 竭诚服务,创优求精,为用户着想 第三章质量目标及违约责任 我公司的质量目标:干一项工程,创一项精品,树一个丰碑,实现栋栋优良。 本工程的质量目标:面积在2000平方米以上的项目为优良工程;面积在4000平方米以上的项目为市优工程。 违约承诺:质量责任与奖罚按市政(1996)198文执行,若达不到质量目标按总造价的3%处罚。 第四章工期目标及违约承诺 工期目标:按双方约定工期保证完成,争取提前10%, 违约承诺:若超过约定工期,每拖延一天乙方承诺罚款500元。 第五章施工准备及人力计划、自备设备计划、材料计划 认真熟悉和审查图纸,分专业做好图纸自审工作并作详细记录。

认真做好设计交底和图纸会审工作,并形成会审记要。 做好施工测量、放线工作,控制好墙体的定位轴线和标高。 认真编制施工组织设计,绘制切实可行的施工进度计划表和网络控制计划,保证工程按期交付使用。 准备施工中所需的各种技术规范和标准图集。 第六章市政设施养护维修及其基本任务 市政设施建成投入使用后,因反复承受车辆的磨损、冲击、遭受暴雨、风吹、日晒等自然力的侵蚀,以及小区开发和市政设施施工中留下的某些缺陷,必然造成市政设施使用功能,和行车服务质量日益退化,不适应,甚至严重影响交通。为延长市政设施使用周期,保障道路、下水道的畅通并适应养护区域内不断地开发,以及交通量的日益增大,重型车增多的情况,必须本着“预防为主、防治结合”的原则,坚持日常保养、疏通、清捞,并及时修复损坏部分,经常保持设施完好、畅通、整洁、美观。 主要基本任务如下: 1.受管理单位委托,对所养护的市政设施实施部分管理权(由管理单位授权),对经管理单位批准的掘路实施监督权(即掘路位置、施工时间、回填土质量等),对沿线单位和施工单位的排入市政管道的雨、污水进行监督。 2.坚持日常养护、保养、疏通、清捞,保持设施的各部分处于良好状况,保障道路行车安全、舒适、畅通,人行道行人通行无阻,下水道排水畅通。以提高社会经济效益。 3.积极使用新技术、新材料、新设备、新经验,注意科学养护与经济效益相结合。 4.重视调查研究,采用科学化管理,应用养护管理信息系统逐步积累资料,实现病害处治对策科学化。 第七章道路养护方法 1、水泥混凝土路面保养方法 水泥混凝土路面的养护方法,有保养、修理、翻修、灌注等。目前主要工作内容是路面、接缝、裂缝保养、填缝料更新。(1)、路面保养: 1)经常清除路面上的砂、石、泥土和污物,不受车辆碾压而破坏路表。 2)在雨季和冰冻前3~4周内,应仔细检查路面,修补好一

2018公路养护工程管理办法

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为进一步加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量和效益,部对《公路养护工程管理办法》(交公路发〔2001〕327号)进行了修订,现印发给你们,请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 (此件公开发布) 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量与效益,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业,不包括日常养护和公路改扩建工作。 第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。 第四条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。 第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。 交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。 地方各级交通运输主管部门或公路管理机构,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的养护工程管理工作。 第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标,按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程,并接受其指导和监督。

第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程,确保公路保持良好技术状况。 非收费公路养护工程资金以财政保障为主,主要通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害,为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能,为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换,包括大修、中修、小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应当依照有关法律、法规、规定,通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护,可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作

市政道路照明工程施工技术措施

市政道路照明工程施工 技术措施 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工,采用人工开挖。开挖尺寸:400*800mm,采用人工和机械分层回填夯实(25—30厘米)。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为:开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制,基础标号≥C20,所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格,浇筑砼模板采用钢模板,其表面平整,接缝严密,按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比,并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖,开挖时,在设计尺寸基础上长、宽增加100mm,加深300 mm,平整坑底后,基底用3:7灰土人工夯实。基础安装时,基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm,以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后,基础回填分层回填,回填20—30 mm夯实一次,夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程:测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前,首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实,并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求: ①电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;

②电缆接头良好,绝缘符合规定; ③电缆沟应符合要求,沟内无杂物; ④保护管的连接、防腐应符合规定; 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致,与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后,底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护,然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确,并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑,对坑底进行检验后用3:7灰土人工夯实,安装接地极和接地网,浇筑混凝土垫层和积水罐,人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑,放入预埋件,人工用水泥抹面做踏步,待水泥到凝固期后,进入配电箱装就位,联系供电专业人员进行调试,合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后,对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测,对不合格项目进行整改至合格,合格后逐相通电进行全负荷调试调整,并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测,以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻<4Ω 6、有隐蔽工程,应提前通知业主,经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。

数字城市市政设施管理系统

、概述 城市道路、桥梁、下水道、隧道、自来水管网、煤气、天然气、电力管网等基础设施或称市政设施,是充分发挥城市载体功能的先决条件,也是发挥城市综合功能的基础,是城市经济、科技、社会发展水平高低的重要标志,也是城市防灾、救灾的必要保证。所以管理和养护好市政基础设施将直接体现城市的管理水平,对城市人民的生活和城市可持续发展的重要性是不言而喻的。 市政设施涉及到大量的空间信息和相关设施的属性信息,对于道路、桥梁、管线等的准确空间定位是管理的关键。传统的市政设施管理系统都是借助大型关系数据库和二维GIS平台来管理,这在很大程度上为市政设施管理提供了信息支持。随着城市的纵深发展,空间信息越来越复杂。因此必须借助计算机技术,建立城市综合市政设施管理信息系统,实现从数据采集、建立数据库到完成系统功能、辅助市政设施管理全过程的操作。 随着城市的纵向发展,城市市政信息不断多元化,分布在纵向的三维空间,传统单一的二维地图管理空间数据的方式局限性越来越大,而通常的单一的三维 GIS软件又缺少二维GIS的简易性、实用性。组件技术的诞生为这一矛盾的解决创造了条件。利用二维、三维组件式GIS软件构造平台,管理复杂的空间数据将是最有效的方式。 二、系统的对象 系统主要服务以下几方面: 道路交通管理 综合管网信息管理 供水管网信息管理 排水管网信息 煤气管网信息 电力网络地理信息

四、系统功能 下面以综合管网管理为例简要介绍: 1、管网三维转换功能 利用一定格式的二维GIS数据直接生成逼真的、可以实时任意漫游的三维场景。2、三维分析功能 可以在任意位置、角度观察剖面图,清除的了解管线周边建筑及管线之间的位置关系。 属性查询功能,单击、园选、矩形区域选择。 根据组合查找结果三维空间定位。 3、管网管理功能 对管网信息进行全面的了解和详细的分析,按国家规范实施检查,判断数据完备与否,进行合理的资源分配。 权限管理:对不同的用户赋予不同的权限 设备维修记录:随时记录设备维修情况,由设备号、时间等查询维修记录。可根 据维修记录及相关规范自动提出更换设备建议。 4、管网分析功能 管网的分析功能是本系统的重点,管网分析的结果:各种专题图、断面图、统计数据和报表等,是为城市规划提供科学的参考和依据的手段。系统提供:叠加功能、缓冲分析、断面分析 5、空间查询功能 系统提供由图元检索属性或属性检索图元的双向检索功能。在城市地下管网业务流

2018公路养护工程管理办法

2018公路养护工程管理办法

交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为进一步加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量和效益,部对《公路养护工程管理办法》(交公路发〔2001〕327号)进行了修订,现印发给你们,请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 (此件公开发布) 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量与效益,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路

通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害,为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能,为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换,包括大修、中修、

小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应当依照有关法律、法规、规定,通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护,可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作 第十七条公路管理机构或公路经营管理单位应当结合安全运行状况,按照公路技术状况评

市政公用工程专业工程类别和等级表

市政公用工程 专业资质注册监理工程师人数配备表 (单位:人)序号工程类别甲级乙级丙级 13 市政公用工 程 15 10 5 专业工程类别和等级表 序 号 工程类别一级二级三级 十三市 政 公 用 工 程 城市 道路 工程 城市快速路、主干路, 城市互通式立交桥及单 孔跨径100米以上桥梁; 长度1000米以上的隧道 工程 城市次干路工程,城市 分离式立交桥及单孔跨 径100米以下的桥梁;长 度1000米以下的隧道工 程 城市支路工程、过街天桥 及地下通道工程。 给水 排水 工程 10万吨/日以上的给水 厂;5万吨/日以上污水 处理工程;3立方米/秒 以上的给水、污水泵站; 15立方米/秒以上的雨 泵站;直径2.5米以上 的给排水管道 2万—10万吨/日的给 水厂;1万—5万吨/日 污水处理工程;1—3立 方米/秒的给水、污水 泵站;5—15 立方米/ 秒的雨泵站;直径 1—2.5米的给水管道; 直径1.5—2.5米的排 水管道 2万吨/日以下的给水 厂;1万吨/日以下污水 处理工程;1立方米/秒 以下的给水、污水泵站; 5立方米/秒以下的雨泵 站;直径1米以下的给水 管道;直径1.5米以下的 排水管道 燃气 热力 工程 总储存容积1000立方米 以上液化气贮罐场 (站);供气规模15万立 方米/日以上的燃气工 程;中压以上的燃气管 道、调压站;供热面积 150万平方米以上的热 力工程 总储存容积1000立方米 以下的液化气贮罐场 (站);供气规模15万立 方米/日以下的燃气工 程;中压以下的燃气管 道、调压站;供热面积 50万—150万平方米的 热力工程 供热面积50万平方米以 下的热力工程 垃圾 处理 工程 1200吨/日以上的垃圾 焚烧和填埋工程。 500—1200吨/日的垃 圾焚烧及填埋工程 500吨/日以下的垃圾焚 烧及填埋工程地铁 轻轨 工程 各类地铁轻轨工程。 风景 园林 工程 总投资3000万元以上 总投资1000万—3000万 元 总投资1000万元以下

市政工程重点、难点分析及解决措施96018

一、工程重点分析及控制措施 (一)工程重点分析 1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。 2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。 3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。 4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。 5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。 6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。 7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。 (二)工程重点的对应措施 1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。 2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。砂石

料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。 3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。经自检合格后,申报监理工程师验收。 4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖。施工中一旦槽底超挖,应撼砂处理;沟槽边坡应符合设计要求,在开槽前,应计算出沟槽上口宽度,并用白灰画出开挖边线,机械应按边线开挖。 5、管道接口应安排专技工操作,操作人员上岗前必须经过技术培训,并熟练掌握操作技术。管道接口完工后,应经过水压试验(闭水试验),合格后方可回填。 6、构筑物施工,应由专业技工与力工合理搭配,混凝土及砌筑砂浆,材料配比均安重量比配比,砂石料及水泥质量应符合设计要求。混凝土及砌筑砂浆,一律采用搅拌机。 7、材料采购应货比三家,材料规格型号及材质应满足设计要求;材料进场时须有出厂合格证,现场应有专人负责材料检查验收,最终报请工程监理验收。不合格材料不得进入场内,以免不合格材料误用在工程中。另外,在施工前应制定材料进场计划,在施工中,应随着施工进度的调整,及时调整材料供应计划,以免造成停工待料。 二、施工难点分析与应对措施 (一)施工难点分析 1、本工程分部、分项工程较多,作业面分散,给现场安全、环境管理带来一定难度。另外本工程沟槽沿线长,又给行人、车辆交通安全带来隐患。 2、本工程与第三方交叉作业、施工场地重叠、并且存在立体交叉施工,

市政设施维护服务项目(方案)

第一章工程概况 一、编制说明 本施工组织方案是本公司在详细地研究了招标文件,并进行了现场的踏勘和咨询后,根据国家建设部、省、市与现行有关的市政设施施工、养护规范结合本项目的具体情况和公司的实力、经验编制而成。 我公司对该项目非常重视,项目的组建上由我司总经理以及项目负责人、技术负责人、养护负责人和各职能部门组成的工作领导小组直接参与工程管理,对招标范围内的养护项目各项指标进行细化,委派具有丰富经验、有组织管理过类似工程的管理人员担任该工程的项目负责人,各专业作业人员分管各项专业工作。 我公司具备健全的市政养护制度、管理制度、应急处理制度、自查自检制度及完善的管理机制、应急处理机制、优良的管理团队、踏实肯干的工人队伍,公司针对该工程的特点、结合招标文件及合同要求,对该项目日常养护工程的施工质量、安全生产、文明作业、特殊事件保障措施、成本核算等方面下达定量的考核指标,并将定期进行自检、考核,实行动态灵活的管理,以适应市场经济的要求,在保证质量达到优良水平的前提下,争取实现双赢。 二、工程概况

1、服务期限 一年 2、维护内容 包括主干道路及广场公园市政设施维修(混凝土路面修补、沥青路面维修、人行道修补、广场砖路面修补、各类检查井盖井座修补、检查井升降、各类检查井清理、路缘石修补、电缆沟盖板修补、各类检查井修缮等修补工程,包括应急项目),及维护管网系统畅通,不出现道路积水和内涝(含下水道走向探查、管道的清淤等),同时包括对维护范围内所有设施进行日程巡查。 3、人员安排 拟投入本项目的项目管理机构技术、管理人员组成表 4、组织架构图

5、机械设备安排 6、项目整体要求 (一)现场管理要求 1、为便于管理,在项目期间的联络,指定我方专门的人员和业主的全权代表进行; 2、组织施工人员文明施工并保证施工人员安全;并严格遵守市政、环卫、绿化、城管、治安、交通、水、电、气等部门的规定,办理相关的施工许可证件及承担责任和费用。 3、落实安全生产措施,按甲方以及有关部门的要求,配备相关安全警示标志及设施,作业人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,为上岗工人配置统一的工作服和反光袖套,自行解决安全作业问题。在进行维修作业时,现场一定要做好安全维护后才能进场施工,同时乙方必须认真负责,并注意安全操作,如发生任何意外,

吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)范文

吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行) 2007年02月01日 15时30分 387 主题分类: 建设建筑交通运输 “干线” “公路” “养护” 吉林省交通厅关于下发《吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)》的通知 吉交发[2006]45号 各市(州)交通局: 现将《吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)》下发给你们,望认真贯彻执行,并将执行中存在的问题及时反馈给省公路管理局。 附件:吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行) 二○○六年十二月十二日 附件: 吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行) 第一章总则 第一条为加强国、省干线公路养护工程管理,明确各有关部门的职责和权限,提高公路养护工程质量和投资效益,确保全省干线公路处于良好的运营状态,为行车人、行路人提供安全、畅通、舒适、优美的公路交通条件,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《吉林省公路管理条例》及交通部有关规定,参照交通部颁发的《公路养护工程管理办法》,结合我省公路养护管理体制和养护运行机制改革的有关文件精神,特制定本办法。

第二条本办法适用于吉林省国、省干线公路养护工程管理。 国内外经济组织投资建设或依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路(以下简称经营性公路),其养护工程由经营企业根据交通部颁发的有关沥青路面、水泥路面、桥涵、隧道等养护标准及《吉林省干线公路养护质量要求》,安排资金组织实施,由省公路管理局及市(州)公路管理处负责监督。 第三条国、省干线公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 吉林省交通厅负责全省干线公路养护工程的监督管理工作。 吉林省公路管理局受吉林省交通厅委托负责全省干线公路养护工程的管理、监督、检查、考核、指导和协调工作。 吉林省公路工程质量监督站负责全省养护工程的质量监督工作。 第四条公路养护工程资金必须做到专款专用,不得挪用或挤占。 第五条公路养护工程计划的编制应遵循"先重点,后一般"的原则。对于具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程须优先安排。养护工程计划应依据根据路面管理系统、桥梁管理系统及路况实际情况,科学合理的确定。 第六条公路养护工程要认真履行基本建设程序,坚持先设计、后施工的原则,严格实行设计审批制度。公路养护工程的管理要全面实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。 第二章一般规定 第七条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为养护改建、大修、中修(含预防性养护)、小修保养等工程(以下简称公路养护工程)。 养护改建工程使用年限应不低于12年,大修工程应不低于8年,中修工程应不低于5年,预防性养护类小修保养工程应不低于2年。 小修保养经费由省级公路管理机构根据所管养公路的行政等级、使用年限、技术等级、交通量和路况现状等因素,按照《吉林省公路养护工程预算定额》和《吉林省公路养护工程预算编制办法》核定年度养护经费,实行统一领导、分级负责,费用包干、权责一致,合同管理、计量支付的原则。 第八条公路养护工程管理的应坚持日常保养,及时修复公路及沿线设施损坏部分,保持公路完好、整洁、美观,保障行车安全畅通;采取技术经济合理的工程技术措施,加强预防性养护和周期性养护,延长公路使用年限,提高公路整体服务水平和经济及社会效益;

市政工程主要施工方法和技术措施

第五章主要施工方法与技术措施 一、地下综合管线施工测量 1、交接桩 测绘院交桩后,及时做好护桩、拴桩工作,进行导线点及水准点的测量复核,其精度要求:测角测回差<15",量距(往返大量)<1/5000。经验证无误后,测量结果上报监理工程师。 2、平面控制测量 为确保测量的精度,本着先整体后局部,以高精度控制低精度的原则,对业主所交控制点复核无误后,进行护桩;在施工范围内进行拴桩并绘制拴桩平面图。 测设所用全站仪,其精度为测角精度±2",测距精度:棱镜±(2mm+2ppm×D),反射片(4mm+3ppm×D)。 3、高程控制测量 根据业主所交的水准控制点,在施工范围内,测设一条附与或闭合水准路线,各水准点布置在便于施工测量与保护的地方,其精度等级满足《工程测量规范》GB20026-93三级水准测量。 水准测量所用仪器为DZS3-1自动安平水准仪,其精度为±3mm/Km。 4、施工测量 ⑴在各综合管线的施工中,由控制导线点的坐标及管线中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及槽宽,计算并测设出开挖的上、下口线。 ⑵测设时以附近控制点为准,用相邻控制点或其它准确参照物进行校核,测设点与控制点之间距离不大于100m。 ⑶在测量过程中,若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。 ⑷测量放线的精度要求如下: 管道起点、交点井位及终点相对于附近控制点的定位允许偏差<±10mm。 在基槽内侧设高程及坡度控制桩。间距不超过10m。 在回填土前测出起点、终点、交点、井位的坐标及管顶高程其高程

允许偏差±3mm。 5、保证施工测量精度的技术措施及测量资料管理 为了确保施工过程中测量的精度,项目部采用两级符合制度。测量所用的仪器设备都在检定有效期内。本工程所有的测量桩位都必须设有明显的标志,并加以保护,桩位的选择应便于施测,牢固不易破坏的地方,必要时采用钢筋混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压。如遇有破坏的桩位,应及时补测,并做好复核。 测量放线、验线都要按照相关文件做好相应的资料,同时,要保存好测量原始资料,以保证竣工时资料齐全、无丢失。 二、雨、污水管道工程 1、概述 本工程污水管道与雨水管道采用柔性接口钢筋混凝土承插口管材。 2、雨污水管道施工工艺流程 开槽→砂基础→下管→管道安装→锁管→检查井施工→闭水(污水)→回填。 3、施工测量放线 ⑴雨污管线的施工中,由控制导线点的坐标及管线中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及槽宽,计算出开挖的上、下口线并撒灰线标明开槽上下口线及管道中线。 ⑵测设时以附近控制点为准,用相邻控制点或其它准确参照物进行校核,测设点间距不大于200m。 ⑶在测量过程中,若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。

市政工程设施养护维修估算指标3754

. 城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位:中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关:中华人民国住房和城乡建设部

目录 总说明………………………………………………… 第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一:主要设施小修维护率 附录二:主要材料计量单位、规格及损耗率表附录三:主要机械设备及规格表

总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》(以下简称估算指标),根据建标造函[2007]92号文的要求,为更好的适应我国城市化进程发展,确保市政设施的社会化服务水平,有效地保证市政设施的完好及正常使用,合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用围:城镇围的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据: 1. 《全国市政工程统一劳动定额》(1997); 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》(1994); 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规》; 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》; 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》; 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》; 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规》; 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》(中华人民国建设部令第118号); 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》; 10. 中华人民国建设部第104号令,关于修改《城市道路照明设施管理规定》; 11.国务院第198号令《城市道路管理条例》;

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