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例如：M 10×1 LH –7H-L
➢ M表示普通螺纹特征代号；
➢ 10×1表示公称直径×螺距，粗牙不注螺距；
➢ LH表示左旋螺纹代号，右旋螺纹不注出旋向代 号；
➢ 7H表示公差带代号； ➢ L表示旋合长度组别代号。中等长度不注出组
别代号，特殊需要时注出具体长度值。
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标准件的编号应依照标准CACBW-7
4. 尺寸规格代号
螺栓、螺钉、铆钉、销及销钉等以“螺纹 直径”或“杆径”和“长度”表示。直径 为一位时，应在左边加“0”定位，长度 是几位就写几位。
螺母以螺纹直径表示，并以两位数定位， 若螺纹直径为一位数字时，应在左边加 “0”定位。 ______________________________
第三章
紧固件与螺纹
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第三章 紧固件与螺纹
1、螺纹的分类
根据用途可把螺纹分成四类 ①紧固螺纹,包括普通螺纹；过渡配合螺纹；过盈配合螺纹； 小螺纹；MJ螺纹 ②传动螺纹，包括梯形螺纹；锯齿形螺纹；方形螺纹。 ③管螺纹，55°牙型角的管螺纹；60°牙型角的管螺纹；米制 锥螺纹；干密封管螺纹。 ④专用螺纹，包括光学仪器用螺纹；锻钢阀门用短牙梯形螺纹； 机床梯形螺纹丝杠；石油螺纹；气瓶螺纹等等。
标准件的编号应依照标准CACBW-7
3. 类别代号、组别代号
第二位数字为标准件的组别代号。
第三位数字为标准件的分组号，对于螺纹件其偶数表 示粗牙，奇数表示细牙；管螺纹例外。
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第五章 紧固件的编号
4、编号规则
序言
随着现代汽车技术突飞猛进的发展， 汽车的结构和功能也日益复杂并日趋完 善，众多的汽车零件彼此连接、相互作 用绝大部分是靠紧固件实现的。这些紧 固件不是粗糙的铁疙瘩，而是现代新材 料、新技术、新工艺的结晶。
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第三章 紧固件与螺纹
2、螺纹的加工方法
1．滚压 2．磨削 3． 切削
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第三章 紧固件与螺纹
3、螺纹的标注方法
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第五章 紧固件的编号
2、规则
汽车标准件特征代号 类别代号、组别代号 尺寸规格代号 材料及机械性能热处理 覆盖层代号 全螺纹代号、涂胶代号
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第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
1. 汽车标准件的代号
标准件特征代号有Q或CQ、T三种形式。
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第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
2. 类别代号、组别代号
第五章 紧固件的编号
3、编号实例
标准件特征代号 六角头螺栓 M12×1.25 杆长110mm 性能等级10.9级 表面处理为防蚀磷化 预涂螺纹锁固胶
CQ 161 12110 T F2 S
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第五章 紧固件的编号
第一章
紧固件概述
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第一章 紧固件概述
紧固件指能够起紧固作用的零件。螺纹紧固件 是指带有螺纹的紧固件，是根据一定的尺寸制造 的，它通过外螺纹和内螺纹的相互配合来发挥其 基本功能，我们正是利用螺纹紧固件具备的这种 功能，使螺纹紧固件在物体与物体的连接和紧固 上，以及物体的移动等方面起到很大作用。
第四章
紧固件的种类
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第四章 紧固件的种类
紧固件一般包括： 螺钉、螺栓、螺母等螺纹紧固件 垫圈、铆钉、销等非螺纹紧固件
具体内容将在第六章《标准件的应用》中加以介绍
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紧固件不仅包括螺纹紧固件，还有垫圈、铆钉 、销等。
紧固件是日常生产生活中不可缺少的必需品， 如眼镜、钟表、还有汽车上使用的大大小小、各 种各样的紧固件。
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第二章
紧固件的发展历史
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第一位数字： 1—螺栓类 2—螺钉类 3—螺母类 4—垫圈、挡圈、铆钉 5—开口销、销、键 6—螺塞、管接件、环箍夹片 7—润滑件、密封件、连接件 8—空号 9—其他。
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第五章 紧固ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的编号
4、编号规则
第五章
紧固件的编号
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第五章 紧固件的编号
1、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
主要由以下七个部分组成
1. 汽车标准件的代号 2. 类别代号、组别代号 3. 尺寸规格代号 4. 材料、机械性能等级和热处理代号 5. 覆盖层代号 6. 全螺纹代号 7. 涂胶代号