现代设施规划与物流分析 教学课件 戢守峰 第5章 工厂与服务设施的物流分析

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设施规划与物流分析绪论课件

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二、企业物流合理化的途径
(1)选址阶段
①选址时考虑所选地点是否更有利于所建设施更好的 布局.
②注意设施投入使用后其生产制造过程的特点,是增 重型的,还是失重型的.
③包括供应链类型等其他因素。
(2)设施设计阶段 制造系统和服务系统的各类设施的空间布置规划与设计是物流合理化的 前提。物流分析是设施布置规划与设计的主要依据。
⑵公路运输
n灵活、快速的门到门服务
n
固定成本低,变动费用较高
n适合于短距离,高价值的产品。
⑶水路运输
– 最古老的运输方式 – 运输数量极大的货物
– 固定成本低于铁路,高于公路 – 速度慢,价钱低。
⑷管道运输
n连续运行 n无回程一说 n 固定成本高,变动费用低 n不灵活,运输产品的范围小
⑸航空运输
7、物流信息
物流活动进行中必要的信息称为物流信息。
企业物流信息可分两类:
(1)物流状态属性信息 如原料采购情况,生产信息和产成品的发送信息 等;
(2)反馈信息 如市场需求调查,根据市场需求确定产品和种 类、结构和数量,再根据产品结构、数量确定原 料需求和仓储计划,再根据原料需求确定采购计 划。
六、供应链综述
分销物流学的兴起(PD时期)
20世纪50年代到80年代——运输、包装、存储、装卸
第三阶段:
现代物流学Logistics形成阶段
强调物流活动的系统化、一体化、网络(集成)化和协同化 ——供、产、销
三、物流的分类
1、按物流所在领域划分
社会物流
指流通领域中的物流。 发生物料所有权的转移,和商流是密切相关。
设施规划: 是为新建或改建的制造系统或服务系统,综合考虑各种因素,作 出分析、规划与设计,使资源合理配置,系统建成后能够有效运 营达到各种预期目标的活动。

设施规划与物流分析PPT课件

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03
设施规划与物流分析的关系
设施规划对物流分析的影响
物流效率
设施规划决定了物流的起 点和终点,合理的设施布 局可以减少运输距离和时 间,提高物流效率。
库存管理
设施规划影响库存的存储 和管理,良好的设施布局 有助于实现库存的最小化, 降低库存成本。
物流成本
设施的规模和位置决定了 物流成本,合理的设施规 划有助于降低物流成本。
挑战1
需求变化频繁。解决方案:加强与 业务部门的沟通,定期评估和调整 设施规划,以满足业务变化需求。
挑战2
场地限制。解决方案:合理利 用现有场地,优化布局设计, 提高空间利用率。
挑战3
投资成本高。解决方案:进行全 面成本预算和投资回报分析,合 理分配资源,控制建设成本。
挑战4
环境保护和安全生产。解决方案: 加强环保和安全生产管理,采取有
数据分析
大数据和人工智能技术的应用,将为 设施规划与物流分析提供更精准的数 据支持,有助于优化资源配置,提高 决策准确性。
可持续发展对设施规划与物流分析的影响
绿色物流
可持续发展理念推动物流行业向绿色、环保方向发展,设施规划 需考虑环保要求,降低能源消耗和排放。
循环经济
设施规划需考虑资源的循环利用,通过合理的物流设计,实现废旧 物资的回收和再利用。
设施规划的重要性
设施规划对于企业或组织的运营效率 和成本控制具有重要意义,良好的设 施规划能够提高生产效率、降低物流 成本、提升企业形象和员工满意度。
设施规划的流程与步骤
需求分析
了解企业或组织的战略目标和业务需 求,分析现有设施存在的问题和不足。
02
场地选择与评价
根据需求分析结果,选择合适的场地, 评估场地的环境、地理位置、基础设 施等条件。

设施规划与物流分析(ppt 60页)

设施规划与物流分析(ppt 60页)

物流中心i
配送中心 候选地j
客户、 需求城市k
运ห้องสมุดไป่ตู้成本
配送中心的仓储费、 内部可变费用、
配送成本
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固定运营费用等。
基本思路
配送中心的选择方案,应根据通过配 送中心的货品数量的多少来评价和选 择。
通过求解使总费用最低的运输方案, 来确定每个配送中心的通过量,并由 此决定配送中心的取舍。
空间方面是指为工厂、仓库、零售点 等设施选址。
时间方面是指保持产品可得性以迎合 顾客服务目标,涉及到: – 库存管理 – 运输管理
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如何回答?
物流规划的时机
当前没有物流系统,需要进行物流网 络规划。例如,新企业或产品系列中 的新品种。
原有的物流系统需要重新规划。物流 网络评估和审核的一般准则:需求、 客户服务、产品特征、物流成本和定 价策略。
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第三节 物流网络规划的过程
物流规划决策的层次 物流网络规划的一般步骤 物流网络规划的案例
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物流网络规划的层次
计划间隔期 物流规划活动
年度
网络设计
季度/月
总体规划和分配

月/周
主生产计划

日常
交易处理

日常
短期调度
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物流网络规划的一般步骤
客户服务水平审计 组织研究 设定标杆 网络结构设计 渠道设计 运输规划设施布置设计
标;
距离公式d i =k [(Xi -X)2 +(Yi -Y)2 ]
1/2
k——模型中坐标单位与实际空间距离
的比例尺iV;iRiXi/di X= ———— iViRi /di

物流分析与设施规划的定义(ppt16页)

物流分析与设施规划的定义(ppt16页)

堆码、拆跺作 业
分拣、配货作 业
搬运 作业
各种作业机 械
-5-
物流集装技术
物料搬运的经济程度与货物的规模直接成正比。 托盘化: 尺 寸 : ISO 基 本 标 准 8 0 0 × 1 0 0 0 ; 8 0 0 × 1 2 0 0 ;
1000×1200(毫米) 高度1100或2200毫米,载重500-2000公斤 集装箱化: 尺寸:2438×2438×6058 (毫米)和
倾斜式(
复杂搬运设备
复杂运输设备
简单搬运设备
简单运输设备 距离
设备的类型、型号和数量 -9-
物料搬运设备及用具
二、传统搬运、储存设备
1、传输带——这是一种将物料沿固定路径移动的装置 ,可以通过电气、重力或手工等方式对其进行操作,特
非点柔性是不连可续重构 动传作输、带优 循缺环点动作、持续载荷、路线固定。常见
滚传输 轴带式种、类皮带式、托盘优点 式和高架式。
缺点
滚轴式
可搬运热的材料 容易安装
可作临时储存物料用
不适合传送易变形的物品 只能处理表面光滑的物品
可处理精细物品
皮带式
可倾斜
拉力不易控制
速度快、噪音小
托盘式
有利于自动化 物料易排列
受托盘尺寸限制 速度慢
高架式
节约地面空间 布局简单
可临时存物
减少了可用空间 屋脊需有承载力
-10-
物料搬运设备及用具

2、起重机——这是一种将重物提升
、降低或传输的装置,特点是间歇动作、
重复循环、短时载荷、升降运动。常见高
架吊车、堆垛机。
非柔性不可重构起重机优缺点
种类
优点

设施规划与物流分析培训讲义(ppt97页)

设施规划与物流分析培训讲义(ppt97页)
理論與實務均不易完全以定量模式來實現其所有層面的 解決方案,在設計過程中往往加入設計者的主觀判斷或 經驗積累。
Ø但是,設施規劃設施者仍然應該堅持使用有組織和系
統的方法進行研究,避免完全依照主觀經驗的行為,而 傳統的工程設計程式的系統研究方法適用於設施規劃。
2019/7/13
工業工程課程培訓——張
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27
?設施規劃的範圍(製造業)
製造業設施規劃 ——工廠
工廠位置選擇 工廠內部設計
工廠結構設計 工廠平面設計
物料搬運系統
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工業工程課程培訓——張
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?設施規劃的範圍(服務業)
服務業設施規劃 ——醫院
醫院位置選擇 醫院內部設計
醫院結構系統 醫院平面設計
患者移送、物料載運 資訊傳遞
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?設施規劃的範圍
良好的設計規劃,應該再既定的建廠目標和戰略規劃的指導 下,對所使用的機器設備、動力系統、人力資源、法規限制 等都需要都通盤的考慮。 由此,我們可以設施規劃範圍可以分為兩大部分:第一部分 涵蓋廠內所有佈局方面工作,包含產品設計和流程選擇,發 展生產系統以及相關的平面佈局,設計物料搬運與倉儲系統, 選擇必要的勞動力,並且考慮設計及運作一個工廠的成本因 素。 第二部分則涵蓋基本的設施位置選擇與分配,決定企業在某 一特定的區域內設立一個工廠或多個工廠的最經濟位置。
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工業工程課程培訓——張
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?設施規劃的定義
傳統的“設施規劃”是以生產系統為主要物件,而生產系統又以
製造工廠的規劃問題最為複雜,因此主要介紹製造設施的規劃:
Ø對各種設施設備與人員的數量需求尋求最佳組合,以達到最恰當構架; Ø決定各種設備、物料及人員操作與活動所需的空間需求; Ø分析各種活動的關係,以求得各活動空間可能的相關位置; Ø分析物料的接收、製造、儲存、出貨等整體過程,安排其流程、路徑與 時序,以便獲得良好的物料搬運及人員流通效果; Ø調整各活動位置與空間,以使人員、設施獲得經濟有效的佈局; Ø減少設施對環境的負面影響並促進企業的可持續發展。

设施规划与物流分析的绪论(ppt 30页)

设施规划与物流分析的绪论(ppt 30页)
20世纪30年代——“设施规划”取代“工厂设 计”——广泛采用运筹学、统计学和概率论
20世纪60年代——1961年 Muther 提出系统布置 设计SLP(80年代引进国内)
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设施规划的发展历史
20世纪70年代——计算机辅助工厂布置CAL、成 组技术——CRAFT(位置配置法)、CORELAP (相互关系法)、PLANET(分析评价法)
20世纪80年代——计算机仿真——研究柔性问题、 专家系统、多目标优化
20世纪90年代——结合先进制造技术——CIMS、 JIT
现在——设施布置与物流系统的自动化、柔性化、 信息化、网络化、绿色化、智能化
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设施规划的总趋势
一方面继续发展Muther的系统布置设计 SLP;
项 目 出 勤 课 堂 表 现 作 业 +案 例 报 告 闭 卷 考 试 总 成 绩
数 量8 5
2+ 1
1
比 例15% 10% 25% 50% 100%
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设施规划与物流分析的概念
什么是设施:
是指使工作便利的工具、环境或设备。
什么是设施规划:
是综合考虑相关因素,对生产系统或服 务系统进行分析、构思、规划、论证、 设计,作出全面安排,使资源得到合理 配置,使系统能够有效运行,以达到预 期目标。
设施规划決定如何將作业的实体固定资 产以最有效地方式來達成作业目标 (Tompkins et al)
制造企业:如何使制造設施最有效地支援 生产活动活動
医院:如何让医院设施最有效地支援病人 的医疗服务
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设施规划的定义
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【管理资料】现代设施规划与物流分析教学课件戢守峰工厂与服务设施的物流分析汇编

【管理资料】现代设施规划与物流分析教学课件戢守峰工厂与服务设施的物流分析汇编

5.1.2.2 确定当量物流量的方法
1.玛格数(Magllitude)
玛格数起源于美国,是一种不十分成熟的当量 物流量计算方法,是为度量各种不同物料可运性而 设计的一种当量物流量的度量单位,可以衡量物料 搬运难易的特征。
玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料和 搬运方法不能十分准确地描述和度量,因而是一种 近似描述物流量的标准值。在一些特性相差不大的 物料搬运中,玛格数比较适用。物流系统越大、越 复杂,玛格数的使用精度越低。
5.1.2.3 物料搬运的活性理论
在一次物料搬运作业中,要完成装货、移动、卸 货作业,这三种作业在多数情况下以一个整体出现。 由此看出,装和卸的次数之和与移动次数之间是2:1 的关系。
通常,装货卸货的劳动强度大,费的时间也多, 因此在改善搬运系统的过程中,更应重视次数多,劳 动强度大、耗时多的装卸环节。“重视装卸”是现代 搬运管理的基本论点。如使用叉车、机器人就是减轻 装卸的劳动强度。
5.1 物流分析在布置设计中的关键问题
5.1.1 物流分析在布置设计中的作用
(1)物流系统直接关系到生产系统效益
(2)物流系 统中物料的 费用直接影 响到企业资 金周转速度
物流分析 布置设计
作用
(3)通过物流 合理化提高 企业管理 水平
(4)物流系统化可以创造顾客 价值
5.1 物流分析在布置设计中的关键问题
(2)玛格数的计算方法
首先,按照物料几何尺寸的大小计算出基本值:
①计算物料的体积。度量体积时,采用外部轮 廓尺寸,不要减去内部空穴或不规则的轮廓。
②查阅图5-1,得到玛格数基本值A。如图5-1 反映了部分体积与玛格数基本值的对应关系。曲线
反映了体积大小与基本值的关系。物料体积越大,

设施规划与物流分析-5

设施规划与物流分析-5

设施规划与物流分析-5
Questions
n 据统计,仓储费用(不考虑库存持有成 本)占物流总费用的比例?
n 仓库的选址与哪些因素有关? n 仓库的设计和运作规划?
•如何回答?
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设施规划与物流分析-5
仓储费用占物流总费用的比例?
n 不考虑库存持有成本(29%),仓储费用占 物流总成本的26%;
空缺系数期望值:
n表示一列货位堆码货物的件数。
例中:
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2、通道损失计算(设叉车通道3米): 总面积=1+1+3+1+1=7 可利用面积=1+1+1+1=4 则:损失=3/7
3、空缺损失:
4、总损失:
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5、库存容量计算(设实际需求库容 量为1000个货位)
据产品产量和仓库库存周转率,可以估算出库存 数量,由库存需求对仓库规模进行估算。 n 2 仓储方案的选择(租借、租赁和自营三种方式) n 3设施结构(顶棚高度、仓库长度和宽度、空间 布局、车站设计) n 4 物料搬运系统设计 n 5 订单-拣货操作(订单处理和交叉出库等)
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常见问题: 1、缺乏充分的调查,凭主观意愿作决定; 2、忽视自然条件、运输条件; 3、缺乏长远考虑,场址限制了发展。
设施规划与物流分析-5
二、考虑因素:
1、地区选择
•自然条件(温度、湿度) •经济条件(基础设施、已形成的物流格局) •社会因素(政策、文化)
2、地点选择
•运输条件(仓库与生产单位运输距离及公路情况) •环境条件(防辐、防尘、防风、防湿) •公共设施条件(供电、供水) •地理条件(场形平缓、留有发展余地) •地质水文条件(地基承载力、古墓、地下水、滑坡)

设施规划与物流分析PPT课件

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穷举法举例
举例:等面积设备布置问题。如图有 A、B、C、D四个地点,分别用P1 , P2 , P3 , P4 ,表示,在四个地点布置四 台机床,分别用t1 , t2 , t3 , t4表示。假 设四台机床的占地面积相等,可以 布置在任一地点上。
ABC D
加工工艺从至表
ABC D
地点对之间的物料搬运量
从至 P1 P2 P3 P4 P1 0 50 20 100 P2 50 0 30 10 P3 20 30 0 70 P4 100 10 70 0
地点对之间的物料搬运距离
从至 P1 P2 P3 P4 P1 0 1 2 3 P2 1 0 1 2 P3 2 1 0 1 P4 3 2 1 0
穷举法的计算过程
t3 t4 t1 t2
设施布置问题-面向新建型系统布 置程序
根据某种规则,逐一对所有设施 的位置做出安排,最终得出较好 的布置方案的算法。
❖改进生成树算法 ❖CORELAP程序
设施布置问题-改进生成树算法步骤
适用于求解单行机床布局问题
1)求得单位距离物料搬运费用矩阵F;
2相)邻从布矩置阵,F记中为查{找tfi i,j 最t大j }值,即计算fi * j * 3)继续计算最大值fp* q * =max{fi *k , fj*l}
设施位置问题——厂址选择 设施布置问题——厂区规划
设施位置问题
位置问题——厂址选择:新建一家工厂时, 如何在有限的数个可选地点选择一个最佳 厂址,其目标往往是原材料和产品运输费、 建设费用以及生产费用最小。
求解方法:
❖ 运输问题解法 ❖ 重心法 ❖ 最优化解法(图论)等。
设施布置问题
最优算法(最优化理论) 次优算法
❖穷举法 ❖面向新建型系统布置程序 ❖面向改进型系统布置程序

设施规划与物流分析教材(PPT 58页)

设施规划与物流分析教材(PPT 58页)

第二节 影响选址的因素与选址步骤-步骤
五、选址步骤: 选地区:按企业发展战略,选若干地区——综
合考虑经济、政治、社会、自然因素 城市建厂: 农村建厂: 市郊建厂: 选适当地点: 厂区平面布置方案、扩展余地: 整理厂地环境费用: 职工生活方便:
第三节 选址评价方法-选址特点
一、选址问题特点 很难找一个一般性地选址评价模型 实际上不一定需要精确解:
最小(加权系数是允许新老设备间有不同流量)
第四节 设备布置的定量分析-新设备布置 该问题的简化解:分别求出x和y的最优/小值:
f (x, y) g1(x) g2 ( y)
其中:g1 ( x)

n
i
(
x

ai
机器 固定式布置
第二节 典型布置形式-布置类型
按产品布置(Product layout) 按对象专业化原则布置有关机器设备,常见 的流水生产线或产品装配线
加工设备
加工设备 按产品(对象)布置
流水线
第二节 典型布置形式-布置类型
按工艺过程布置(Process layout)——工艺专业 化布置
锯床 磨床 冲床 钻床 车床 插床
锯床
216 400 16 126 42
磨床 217
114 421 71 95
冲床 418 52
62 100 83
钻床 车床 61 42 190 61 95 16 41 315 114 390
插床 180 10 20 68 50
表1 设备 间月 平均 移动 次数
第四节 设备布置的定量分析-From-to表法

单元2


L
G


单元3

设施规划与物流分析的绪论(ppt 39页)

设施规划与物流分析的绪论(ppt 39页)
600mm*400mm)——搬运机械应根据标准模数决定其性能参数 搬运活动未从系统考虑——系统化原则(把各种搬运活动当作一个整体,
其范围包括供货厂商、收货、储存、生产、检验、包装、发货、运 输和消费用户。) 搬运设备缺乏柔性——柔性原则(用叉车(堆、卸、搬)) 搬运系统与生产系统不均衡——尽量使人、机、物合理安排,平衡生 产力 其他原则——集装原则 重力原则 安全原则
4、方案评价——常用费用比较法和加权因素比较法
5、搬运方案的详细设计——在初步方案确定下来的基础 上,解决具体取货、卸货的搬运方法
20
小结:
少量物料 物料特征表
P、Q、R、 S、T
较多物料
特征表 分类表
流程图
物流图 (坐标简图)
搬运路线表
物料进出表
搬运活动 一览表
搬运方法 指示图
需求计算表
评价表
21
图例符号
12
系统搬运分析(SHA)的体系结构
2、阶段结构: 阶段一:外部衔接——弄清所分析区域的物
料进出情况。 阶段二:总体搬运方案——确定各主要区域
搬运方法,对搬运路线、设备类型作初步决策。 阶段三:详细搬运方案——各主要区域内部
各工作地间的搬运方法。 阶段四:方案实施——订购设备、人员培训、
主要是设施布置时就应同时考虑搬运系统的 要求。
22
其他物料搬运分析技术
一、搬运活性指数分析
1、概念: 搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度 物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车 搬运作业——集中、搬起、升起、运走 搬运活性指数——指搬运某种状态下的物料所需要进行的四项作 业中已经不需要进行的作业数目。
平均难易性指数

平放状态 的次数

物流工程LE05-2

物流工程LE05-2

注意事項 REMARK
注意事项
核心内容
設備&工具 名稱: / TOOL NAME
數量:/QTY
料件名稱: PART NAME LCD RUBBER
材料
料號: PART NO 13-N6K10L220
规格
規格: STANDARD J1 LCD_Rubber_Pad
数量
數量: QTY5源自版本:版本說明:REV
属性1:节拍实际是一种目标时间,是随需求数量和需求 期的有效工作时间变化而变化的,是人为制定的。
属性2:节拍是不能测量的,而是要计算的。
节拍 = 每日工作时间 / 计划每日产量 年产6万台发动机的节拍?
稼动率和 合格率
52*5*8*3600/60000=124.8(秒)
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
DESCRIPTION
1
第一次發行於皮帶線
2
增加脫去保護衣動作
版本、批准日期等
核准日期: DATE
2005/5/16 2005/9/13
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
5.4.1 流水线相关概念
③ 在制品占用量定额
在制品指原料或零件已被处理成半成品,但尚未成为 成品,尚未完成入库手续的产品。
本章主要内容
5.1 设施布置概述 设施布置的内容、设施布置的原则。
5.2 基本布置类型 定位式布置、产品原则布置、工艺原则布置、成组单元布 置。
5.3 流动模式与空间需求 流动模式、人员与空间需求。
5.4 流水线平衡与设计 流水线相关概念、流水线平衡、流水线设计。

某公司设施规划与物流分析课件

某公司设施规划与物流分析课件

10、限位柱 J
11、锭子 K 12、转子 L
13、后盖 M

1
2
3
4
5
6
7
原材 铸造 热处 机加 精密 半成 组装
料库 车间 理车 工车 车间 品库 车间

间间
4、滑环 D
9、隔盘 I
14、外购件 N
8
9
性能 成品
实验 库

共1页 第1页
合 计
1 原材料
1229. 197.4 238.5
1665.79
2021/8/17
如何布置?
4
某液压转向器厂的设施布置
原始条件:
某液压转向器厂, 占地面积为16000平方米,厂区南 北长200米,东西宽80米,该厂有员工300人,计划 改建成年产60000套液压转向器的生产厂。
已知:
作业单位的基本区划和零部件加工工艺
过程,并通过工艺过程图统计出了各作

业单位的物流强度,结果填入从至表。
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成。21.8.1721.8.1712:20:1212:20:12August 17, 2021

14、市场营销观念:目标市场,顾客需求,协调市场营销,通过满足消费者需求来创造利润。2021年8月17日星期二下午12时20分12秒12:20:1221.8.17
2021/8/17
公路
比例:1:2000
5
示例一:液压转向器厂的作业单位建筑物汇总表
序号 作业单位名称
用途
建筑面积
备注
1
原材料库

现代物流设施与规划(第3版)课件第5章

现代物流设施与规划(第3版)课件第5章
• 运输问题是如何转化为厂址选择问题的? • 例 5-4 中计算最佳厂址为什么要考虑生产成本?而不
单单考虑运输费用?
为什么呢?
启发式方法
例5-5 某公司拟在某市建立两所连锁超市,该市共有4个区, 记为甲、乙、丙、丁。各区可能到超市购物的人数权重已经 给出,求该超市设置于哪两个区内,使居民到超市购物最方 便即总距离成本最低。
3000
运输费用 (万元)
B
C
D
0.29
0.41
0.33
0.44
0.39
0.19
0.65
0.25
0.62
0.37
0.80
0.77
7000 8000 5000
年产量 (箱)
6000 6500 10500 10500
生产成本 (万元)
7.7 7.2 7.4 7.5
-
-
将生产成本加到运输费用上得到总费用表
3.3.1 成本因素评价法
盈亏点平衡法
例3-1 某外资企业拟在国内新建一条生产线,确定了三个备 选场址,由于各场址土地费用、建设费用、原材料成本不尽 相同,从而生产成本也不相同,三个场址的生产成本已经计 算如下表,试确定最佳场址。
场址 生产成本 固定费用/元 可变费用(/ 元/件)
A
800000 60
• 地区选择阶段要根据业主的意见,广泛开展调查研究, 并参考相关规程规范,征求当地主管部门的意见,对 可供选择的地区进行多方面评估,包括社会、经济、 地质、水源、环境等方面,提出选择意见。
地点选择阶段
• 在地点选择阶段,对选定地区内的可选地点进行深入 细致的调研,并取得地震、水文、气象、环保等部门 的资料以及给水管网、交通运输、电力、采暖等技术 资料,收集当地政策、人文及税收等相关信息,通过 对技术经济指标的计算,提出候选场址,向主管部门 提出场址选择报告。
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2.物料活性系数
物料活性系数是一种 度量物料搬运难易程
搬运活性系数用于表示各种状度态的下指标的,物是品物流的分搬运
活性,其组成如下:
析的又一重要参数。
最基本的活性是水平最低的散放状态的活性,
5.1.2 物流分析涉及的关键概念 5.1.2.1 当量物流量
物流量是指一当定量时间物内流通量过是两指物物流点流间运的动物过程中一定时间 料数量。在一内个按给规定的定物标流准系修统正中、,物折料算从的搬运和运输量。 几何形状到物例化如状态,都一有台很载大重差量别,为其10可t运的汽车,当其运
f=qn 性 量 系或作统搬为分运物析的流、难量规输 1易计划01t程算、0度单设t ;相位计锻而差并过件其很不程时运大合中,输,理,“2简。必t单因须1组0地此找t合用,出锻件重在一件时的,当则量2重t量组为合
(1)玛格数的定义。一个玛格的物料具有如下特征:
①可以方便地拿在一只手中; ②相当密实; ③结构紧凑,具有可堆垛性; ④不易受损坏; ⑤相当清洁、坚固和稳定。
通俗地,是一块经过粗加工的10in3(或稍 大于2in×2in×2in)大小的木块,约有两包香 烟大小,叫做一个玛格。应用玛格数时,需将 系统中的所有物料换算成为相应的玛格数。
5.1.2.2 确定当量物流量的方法
2.经验估算法 经验估算法的计算模型为:
f=qn
这种方法的关键在于考虑系统物料分类条件, 确定标准工位器具即标准搬运容器。如定义1 的某 种标准工位器具,其运载质量为1当量t,若一次共 运载10个或5个单元的物料,则每个单元物料的当 量质量为0.1 t或0.2 t。这样每种物料的年当量物流 量即可计算。在此基础上可用下面的方法进行系统 设备平面布置设计。经验估算法的优点在于简便、 易操作,具有广泛的应用价值。
5.1 物流分析在布置设计中的关键问题
5.1.1 物流分析在布置设计中的作用
(1)物流系统直接关系到生产系统效益
(2)物流系 统中物料的 费用直接影 响到企业资 金周转速度
物流分析 布置设计
作用
(3)通过物流 合理化提高 企业管理 水平
(4)物流系统化可以创造顾客 价值
5.1 物流分析在布置设计中的关键问题
“良好的搬运状态”,首先是装卸花费时间少的状态,
“良好的搬运”就是装卸次数少的搬运。
1.搬运活性
物料平时存放的状态各式各样,可以散放在地 上,也可以装箱放在地上,或放在托盘上等。由于 存放的状态不同,物料的搬运难易程度也不一样。
人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易) 程度,称之为搬运活性。
装卸次数少、工时少的货物搬运活性高。从经 济上看,搬运活性高的搬运方法是一种好方法。
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《设施规划与物料搬运》课程之:
第5章 工厂与服务设施的物流分析
Contents
③根据表5-1,确定修正参数。
如不考虑 则F=0
④计算玛格数。根据式(5-2)计算,得到玛格数
M:
M=A+A(B+C+D+E+F)
基本值
密度
形状
损伤危 险程度
状态(化学状 态、物理状态)
图5-1 玛格曲线(1in=25.4mm)
5.1.2.2 确定当量物流量的方法
2.经验估算法
这种方法首先从确定制造系统中的工位 器具标准化入手,考虑物料的几何形状、物 化性质、表面状况及易损程度来确定生产系 统中的标准工位器具。例如,汽车制造企业 中的标准料箱、料架。标准工位器具的设计 要考虑物料的几何形状、生产系统设备种类、 运输车辆的选择、搬运方式等因素。
个标准,把系件统的中所当有量的重物量料为通1过0修t正。、在折实际系统中,所 算为一个统一提量及,即的当物量流物量流均量指,才当能量进物行流量。n —当—量单位物时流间内 式当量中吨:当/f量—年千—、克当当/量量比h…物吨较流/、量月分,、析元量q和—的吨—运当、量一量当算个重量的。搬量千计运,克算单当… 公式为(:5-流径数1经的/)某单年一元(区数月域,…或单)路元
5.1 物流分析在布置设计中的关键问题 5.2 当量物流量计算的新方法 5.3 工厂与服务设施物流分析的方法 5.4 基于当量物流量的设备系统平面布置设计
案例分析∶1、2、3…
引言
一般情况下,物流状况的优劣是布置 方案优劣的最重要的评定指标。为此,系 统布置设计首先从物流分析入手进行布置。 特别是选择不同的物流系统、不同的道路 布置方案,会产生不同的平面布置方案。 各种不同的布置方案各有其优缺点,显然 人们希望得到一个物流最合理的生产系统。
5.1.2.2 确定当量物流量的方法
1.玛格数(Magllitude)
玛格数起源于美国,是一种不十分成熟的当量 物流量计算方法,是为度量各种不同物料可运性而 设计的一种当量物流量的度量单位,可以衡量物料 搬运难易的特征。
玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料和 搬运方法不能十分准确地描述和度量,因而是一种 近似描述物流量的标准值。在一些特性相差不大的 物料搬运中,玛格数比较适用。物流系统越大、越 复杂,玛格数的使用精度越低。
5.1.2.3 物料搬运的活性理论
在一次物料搬运作业中,要完成装货、移动、卸 货作业,这三种作业在多数情况下以一个整体出现。 由此看出,装和卸的次数之和与移动次数之间是2:1 的关系。
通常,装货卸货的劳动强度大,费的时间也多, 因此在改善搬运系统的过程中,更应重视次数多,劳 动强度大、耗时多的装卸环节。“重视装卸”是现代 搬运管理的基本论点。如使用叉车、机器人就是减轻 装卸的劳动强度。
(2)玛格数的计算方法
首先,按照物料几何尺寸的大小计算出基本值:
①计算物料的体积。度量体积时,采用外部轮 廓尺寸,不要减去内部空穴或不规则的轮廓。
②查阅玛格数基本值的对应关系。曲线
反映了体积大小与基本值的关系。物料体积越大,
运输单位体积越容易,玛格曲线变化越缓。 价值因素,
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