《汽车电工电子技术基础》教案 新
《汽车电工电子技术基础》教案7
广东省南方技师学院
广东省南方高级技工学校
理论课教案
编号：NGQD-0707-09 版本号：A/1 页码：1编制/时间：审核/时间：批准/时间：
理解：电磁感应原理的变形（变化的磁通产生感应电动势）
（2）工作过程：
P1：电动势产生
当电枢被原动机以恒速驱动，按逆时针方向转动时，用右手定则可以判定，线圈ab和cd
感应电动势的方向，则在负载与线圈构成的回路中产生电流Ia，其方向与电动势方向相同。
电流由电刷Ａ流出，由电刷Ｂ流回。
*电动势与电流关系：同向
*虽然有换向器的作用，将线圈内的交变电动势在两电刷间变换为方向不变的电动势，但它的大小仍然是脉动的。
欲获得在方向和量值上均为恒定的电动势，则应把电枢铁心上的槽数和线圈匝数增多，
理解：电流产生磁场原理的变形（电流产生磁场）
极的磁体。
形成电磁力。
（2）工作过程：
P1：电磁转矩产生
电枢绕组通过电刷接到直流电源上，绕组的旋转轴与机械负载相联。
电流从电刷 A
流出。
电枢电流Ia与磁场相互作用产生电磁力F，其方向可用左手定则判定。
这一对电磁力所形成的电磁转矩T，使电动机电枢逆时针方向旋转。
*电磁转矩与电枢旋转方向关系：同向。
汽车电子电工技术基础电子教案
汽车电子电工技术基础电子教案第一章：汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章：汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章：汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章：汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章：汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章：汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章：汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章：汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统（SRS）8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章：汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章：汽车电子控制单元（ECU）10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案，每个章节都包括了学习目标与要求，以及相关知识点的详细介绍。
汽车电工电子基础教案
汽车电工电子基础教案第一章：汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。
汽车电工电子的组成部分：电源、电路、电器设备、控制单元等。
汽车电工电子的应用领域：发动机控制、车身控制、灯光系统等。
1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
通过图片和实物展示，使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。
课后作业：要求学生绘制汽车的电路图，以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。
第二章：汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理：交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。
汽车电源系统的组成：发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。
诊断和维修汽车电源系统常见故障：发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。
2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.4 教学评估课堂问答：检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。
实验室实操：评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。
第三章：汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理：电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。
汽车电路系统的组成：电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。
诊断和维修汽车电路系统常见故障：短路故障、断路故障、电器设备故障等。
3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述1.1 学习目标了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势理解汽车电工电子技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电工电子技术的基本组成部分1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程汽车电工电子技术的应用领域和重要性汽车电工电子技术的基本组成部分介绍1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电工电子技术的重要性1.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电工电子技术的基本理解设计一个简化的汽车电路实例，让学生分析并解释其工作原理第二章：汽车电路的基本元件2.1 学习目标熟悉汽车电路中常用的基本元件及其功能理解电路图的表示方法和阅读技巧掌握汽车电路的常见连接方式和特点2.2 教学内容汽车电路中常用的基本元件介绍，包括电源、开关、保险丝、电线等电路图的表示方法和阅读技巧讲解汽车电路的常见连接方式和特点分析2.3 教学方法通过实物展示和示范操作来介绍汽车电路的基本元件利用电路图和实际汽车电路来进行阅读技巧的训练通过小组讨论和实际操作来熟悉汽车电路的连接方式2.4 教学评估学生能够阅读并解释简单的汽车电路图能够正确识别和使用汽车电路的基本元件能够分析并说明汽车电路的连接方式和特点第三章：汽车电路的基本原理3.1 学习目标理解汽车电路的基本原理和电路定律掌握汽车电路的接地和防干扰措施熟悉汽车电路的故障诊断和维修方法3.2 教学内容汽车电路的基本原理和电路定律介绍，包括欧姆定律、基尔霍夫定律等汽车电路的接地和防干扰措施讲解汽车电路的故障诊断和维修方法分析3.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电路的基本原理和电路定律利用实际汽车电路来进行接地和防干扰措施的训练通过案例分析和模拟故障诊断来熟悉汽车电路的故障维修方法3.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电路的基本原理和电路定律能够解释和实施汽车电路的接地和防干扰措施能够进行简单的汽车电路故障诊断和维修操作第四章：汽车电子控制技术基础4.1 学习目标了解汽车电子控制技术的基本概念和发展趋势理解汽车电子控制技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电子控制技术的基本组成部分4.2 教学内容汽车电子控制技术的定义和发展历程汽车电子控制技术的应用领域和重要性汽车电子控制技术的基本组成部分介绍4.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电子控制技术的重要性4.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电子控制技术的基本理解设计一个简化的汽车电子控制系统实例，让学生分析并解释其工作原理第五章：汽车电路的维护与检修5.1 学习目标掌握汽车电路的维护与检修方法熟悉汽车电路的故障诊断和排除技巧理解汽车电路的安全性和可靠性重要性5.2 教学内容汽车电路的维护与检修方法讲解，包括清洁、检查、更换元件等汽车电路的故障诊断和排除技巧介绍汽车电路的安全性和可靠性分析5.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路的维护与检修方法利用模拟故障和实际汽车电路来进行故障诊断和排除的训练通过小组讨论和问题解答来强调汽车电路的安全性和可靠性5.4 教学评估学生能够熟练进行汽车电路的维护与检修操作能够准确诊断和排除汽车电路的故障能够说明汽车电路的安全性和可靠性重要性第六章：汽车电动系统6.1 学习目标理解汽车电动系统的基本原理和组成掌握汽车电动机的工作原理和特性熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.2 教学内容汽车电动系统的概述和组成介绍汽车电动机的工作原理和特性讲解汽车电动系统的维护和检修方法分析6.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电动系统的基本原理和组成利用实际汽车电动机来进行工作原理和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电动系统的基本原理和组成能够解释和应用汽车电动机的工作原理和特性能够进行汽车电动系统的维护和检修操作第七章：汽车照明系统7.1 学习目标掌握汽车照明系统的基本原理和组成了解汽车照明灯具的类型和特性熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.2 教学内容汽车照明系统的基本原理和组成介绍汽车照明灯具的类型和特性讲解汽车照明系统的维护和检修方法分析7.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车照明系统的基本原理和组成利用实际汽车照明灯具来进行类型和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.4 教学评估学生能够理解和应用汽车照明系统的基本原理和组成能够识别和应用不同类型的汽车照明灯具能够进行汽车照明系统的维护和检修操作第八章：汽车电器设备8.1 学习目标熟悉汽车电器设备的基本原理和组成掌握汽车电器设备的工作方式和特性了解汽车电器设备的使用和维护方法8.2 教学内容汽车电器设备的基本原理和组成介绍汽车电器设备的工作方式和特性讲解汽车电器设备的使用和维护方法分析8.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电器设备的基本原理和组成利用实际汽车电器设备来进行工作方式和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电器设备的使用和维护方法8.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电器设备的基本原理和组成能够解释和应用汽车电器设备的工作方式和特性能够进行汽车电器设备的使用和维护操作第九章：汽车电路图的阅读与分析9.1 学习目标掌握汽车电路图的阅读方法和技巧熟悉汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图9.2 教学内容汽车电路图的阅读方法和技巧介绍汽车电路图的符号和表示方式讲解复杂汽车电路图的分析方法分析9.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路图的阅读方法和技巧利用实际汽车电路图来进行符号和表示方式的训练通过案例分析和实际操作来熟悉复杂汽车电路图的分析方法9.4 教学评估学生能够熟练应用汽车电路图的阅读方法和技巧能够识别和应用汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图第十章：汽车电工电子技术的应用案例分析10.1 学习目标理解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用掌握汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题10.2 教学内容汽车电工电子技术在实际汽车中的应用案例介绍汽车电工电子技术在不同系统中的作用讲解实际汽车电工电子技术问题的解决方法分析10.3 教学方法通过案例分析和实际操作来讲解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用利用实际汽车系统和实例来进行不同系统中的作用的训练通过问题解答和实际操作来熟悉实际汽车电工电子技术问题的解决方法10.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电工电子技术在实际汽车中的应用能够解释和应用汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题重点和难点解析一、第二章和第三章的教学内容涉及汽车电路的基本元件和基本原理。
汽车电工电子基础教案1
任务一项目一电路检修基础技能训练万用表的使用1课时1、2教学形式实训知识1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。
目标2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
技能能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
目标教学难点知识重点课程引入1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程正确使用各种测量仪器，是我们判断各种故障的依据。
1.工具准备(1)数字万用表数字万用表的外形结构如图1-1 所示。
(2)指针式万用表指针式万用表的外形结构如图1-2 所示。
(3)汽车专用万用表汽车专用万用表及其附件如图1-3 所示。
图1-3 汽车专用万用表及其附件其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课作业任务一万用表的使用2课时3、4教学形式实训知识1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。
目标2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
技能能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
目标教学难点知识重点课程引入1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程这节课我们将学习如何来使用万用表1.熟悉万用表面板(1)数字万用表的面板如图1-9 所示，数字万用表的面板主要由电源开关、显示器、功能与量程选择开关和表笔插孔四部分组成，各部分的功能如下：1)电源开关：用来打开和关闭电源。
2)显示器：显示各种被测量的数值。
3)功能与量程选择开关：功能与量程选择开关可以根据具体情况选择不同的量程、不同的物理量。
可以选择测交流电压、测直流电压、测晶体管、测电阻、测电流等，并设有蜂鸣挡，如图1-9 所示。
4)表笔插孔：用来外接测试表笔，有电压、电阻和电流的正、负表笔插孔。
(2)指针式万用表的面板如图1-10 所示，指针式万用表的面板由五部分组成，各部分的功能如下：1)表面刻度盘：显示各种被测量的数值及范围。
2)功能与量程选择开关：根据具体情况转换不同的量程、不同的物理量。
汽车电工与电子技术基础教案
教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期1、定义：电压是衡量电场力做功能力的物理量。
2、大小：UAB=WAB/q3、单位：kV 、V、mV、μV4、方向：高电位 低电位(电位降低的方向)三、电压和电流的参考方向1、参考方向在分析与计算电路时，对电量任意假定的方向。
又称假设方向、正方向。
2、实际方向与参考方向的关系实际方向与参考方向一致，电流(或电压)值为正值；实际方向与参考方向相反，电流(或电压)值为负值。
注意：在参考方向选定后，电流 ( 或电压 ) 值才有正负之分四、电位１、电位在电路中任选一个电位参考点，或者叫作零电位点，则电路中某一点A到参考点的电压叫作这一点的电位，用UA表示。
在电路中常选一条特定的公共线作为参考点，它是电路许多元件的汇集处且与机壳相连接，叫"地线"，用图符⊥表示。
在电子线路中，一般都把电源、信号输入和信号输出的公共端接在一起作为参考点，因此，电路中有一习惯画法：电源不再用电池符号表示，而改为标出其电位的极性和数值，如图１-８所示。
图1-8 电子电路的习惯画法2、电位与电压的联系与区别（1）联系：电压=两点间的电位差(U AB=V A-V B)（2）区别：电位取决于所选取的参考点，参考点不同，电位也不同；而电压与参考点的选择无关。
五、作业，P1，2教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期教学内容一、组织教学：师生相互问候，点名，管理课堂纪律。
二、复习旧课：对旧课需复习。
三、课堂导入：汽车的电器举例，用大众汽车大灯的电路，并要求学生回答，进入新课学习。
四、教授新课： 1．电阻的串联如图1-8所示，为几个电阻依次连接，当中无分支电路的串联电路。
串联电路的特点： （1） 流过各电阻中的电流相等，即图1-8 电阻串联及其等效I =I 1=I 2（2）电路的总电压等于各电阻两端的电压之和，即U =U 1+U 2由此可得，电路取用的总功率等于各电阻取用的功率之和，即IU =IU 1+IU 2（3）电路的总电阻等于各电阻之和，即R =R 1+R 2（4）电路中每个电阻的端电压与电阻值成正比，即U R R U 11=或者U RRU 22=（5）串联电阻电路消耗的总功率P 等于各串联电阻消耗的功率之和，即n i P P P P P +++==∑ 21串联电路的实际应用主要有：① 常用电阻的串联来增大阻值，以达到限流的目的；② 常用几个电阻的串联构成分压器，以达到同一电源能供给不同电压的需要； ③ 在电工测量中，应用串联电阻来扩大电压表的量程。
汽车电工电子技术基础说课
存在问题
4、教学目标
知识目标
1）掌握电工与电子 技术中的基本概念 和基本原理 2）掌握相关的定性 分析和定量估算方 法 3）掌握常用电工电 子器件的特性、应 用及测量和常见仪 器仪表的使用。
能力目标
情感目标
1）培养学生具备辨证 的思维
1）获取知识的能力 2）运用知识的能力 3）共享知识的能力 4）发现知识的能力 5）传播知识的能力
实验成绩
占总成绩的30％
操作20% 实验报告10％
理论笔试
占总成绩的50％
三、课程特色
1、以汽车电路应用为主线整合教学 内容，培养汽车基本维修能力。 2、依托资源丰富的专业实训基地，理 论与实践高度结合。
3、将职业资栺证书（维修电工中级 证）嵌入到课程体系中。
四、改革思路
1
实训设备、实训基地建设
2）培养学生严谨认真、 实事求是的学风。
3）加强学生的职业道 德意识，充分发挥学生 的主观能动性。
在保证《汽车电工与电子技术基础》
课程和培养目标的可持续发展的基础上，
我们将根据及时了解到的生产一线的需求
和目前国内外汽车技术的技能训练的成功
经验，对本课程的内容设置和培养目标进
行适当调整，以满足市场对人才的需求。
汽车电工电子技术应用
说课人：
《汽车电工电子技术基础》
说 1 课 内 2 容 3 4
课程设置分析：课程定位、课程设计理念
课程实施：教学方法 、手段、课程评价
课程特色：理论联系实际嵌入考证
改革思路：实训、教材、教师队伍及网路资源的建设
一、课程设置分析
课程定位
教材分析
学生分析
教学目标
重点难点
学时分配
《汽车电工电子基础》课程授课教案
教师总结本次课的内容，并评价学生训练结果。
师生共同进 行评价
作业
1、汽车雨刮间歇继电器的控制
下次上课 时检查
课后反思
2、启发学生思考，适时帮助学生分析，引导提出建 实物展示 议；
3、小结学生的分析结果，提出本次课的内容和任务。
一、晶体管的开关特性
举例说明
晶体管具有放大、饱和、截止 3 种工作状态，当晶体 实物展示
管在饱和和截止状态下交替工作时，晶体管具有开关作 资料查阅
用。
总结汇报
《汽车电工与电子基础》教师工作页
1、饱和状态 晶体管发射结和集电结均处于正向偏置时，晶体管处 于饱和状态，如果再增大基极电流值，集电极电流也不再 增大，相当于开关闭合。 2、截止状态 对于硅管，当发射结电压小于 0.5V 时，已处于截止 状态，为保证可靠截止，发射结加上 0V 或反向偏置电压， 相当于开关断开。 二、晶体管的放大作用 双极型晶体管晶体管是通过一定的工艺，将两个 PN 结接合在一起而构成的器件，是放大电路的核心元件，它 能控制能量的转换，将输入的任何微小变化不失真地放大 输出，放大的对象是变化量。 2、晶体管具有放大作用的内部条件和外部条件 1）晶体管的内部条件为：晶体管有三个区（发射区、 集电区和基区）、两个 PN 结（发射结和集电结）、三个电 极（发射极、集电极和基极）组成；并且发射区杂质浓度 远大于基区杂质浓度，基区厚度很小。 2）晶体管放大的外部条件为：发射结正偏，集电结 反偏。 3、晶体管的电流放大作用及电流分配关系 晶体管具有电流放大作用。当发射结正向偏置而集电 结反向偏置时，从发射区注入到基区的非平衡少子中仅有 很少部分与基区的多子复合，形成基极电流，而大部分在 集电结外电场作用下形成漂移电流 IC，体现出 IB 对的 IC 控制作用。此时，可将 IC 看成电流 IB 控制的电流源。 三个重要的电流分配关系式：
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述教学目标：1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展历程。
2. 掌握汽车电工电子技术的重要性及其在汽车行业中的应用。
3. 熟悉汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语。
教学内容：1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 汽车电工电子技术的重要性及其在汽车行业中的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语解释。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的概念和发展历程。
2. 通过案例分析，让学生了解汽车电工电子技术在实际应用中的重要性。
3. 利用互动讨论方式，让学生熟悉汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电工电子技术概念的理解。
2. 案例分析报告，评估学生对汽车电工电子技术应用的掌握程度。
3. 术语测试，检验学生对汽车电工电子技术基本组成部分和常用术语的熟悉程度。
第二章：汽车电工电子元器件及电路基础教学目标：1. 熟悉汽车电工电子元器件的种类和功能。
2. 掌握汽车电路的基本组成和电路图的阅读方法。
3. 了解汽车电路的常见故障及其诊断与修复方法。
教学内容：1. 汽车电工电子元器件的种类、功能和应用。
2. 汽车电路的基本组成和电路图的阅读技巧。
3. 汽车电路的常见故障及其诊断与修复方法。
教学方法：1. 通过实物展示和讲解，让学生熟悉汽车电工电子元器件的种类和功能。
2. 采用案例分析和练习题，培养学生的电路图阅读能力和故障诊断技能。
3. 利用实验室实践，让学生掌握汽车电路的常见故障诊断与修复方法。
教学评估：1. 元器件识别测试，检查学生对汽车电工电子元器件的熟悉程度。
2. 电路图阅读练习，评估学生的电路图阅读能力。
3. 故障诊断与修复报告，检验学生对汽车电路故障诊断与修复的实际操作能力。
第三章：汽车电源系统教学目标：1. 掌握汽车电源系统的组成和原理。
2. 熟悉汽车电源系统的主要部件及其功能。
汽车电子电工技术基础电子教案
汽车电子电工技术基础电子教案第一章：汽车电子电工技术概述1.1 学习目标了解汽车电子电工技术的发展历程理解汽车电子电工技术的定义和作用掌握汽车电子电工技术的主要组成部分1.2 教学内容汽车电子电工技术的发展历程汽车电子电工技术的定义和作用汽车电子电工技术的主要组成部分1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子电工技术的发展历程、定义和作用互动法：引导学生参与讨论汽车电子电工技术的主要组成部分1.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子电工技术发展历程的了解程度小组讨论：评估学生对汽车电子电工技术主要组成部分的理解程度第二章：汽车电子控制系统2.1 学习目标了解汽车电子控制系统的概念和作用掌握汽车电子控制系统的组成和分类理解汽车电子控制系统的运行原理2.2 教学内容汽车电子控制系统的概念和作用汽车电子控制系统的组成和分类汽车电子控制系统的运行原理2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子控制系统的概念和作用、组成和分类互动法：引导学生参与讨论汽车电子控制系统的运行原理2.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子控制系统概念和作用的理解程度小组讨论：评估学生对汽车电子控制系统组成和分类的理解程度第三章：汽车电路图识读3.1 学习目标能够识读汽车电路图的基本元素掌握汽车电路图的识读方法和步骤理解汽车电路图的符号和表示方法3.2 教学内容汽车电路图的基本元素汽车电路图的识读方法和步骤汽车电路图的符号和表示方法3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路图的基本元素、识读方法和步骤实践法：引导学生通过实际操作识读汽车电路图3.4 教学评价提问：评估学生对汽车电路图基本元素的掌握程度实践操作：评估学生对汽车电路图识读方法和步骤的掌握程度第四章：汽车电气设备4.1 学习目标了解汽车电气设备的概念和作用掌握汽车电气设备的主要组成部分理解汽车电气设备的运行原理4.2 教学内容汽车电气设备的概念和作用汽车电气设备的主要组成部分汽车电气设备的运行原理4.3 教学方法讲授法：讲解汽车电气设备的概念和作用、主要组成部分互动法：引导学生参与讨论汽车电气设备的运行原理4.4 教学评价提问：评估学生对汽车电气设备概念和作用的理解程度小组讨论：评估学生对汽车电气设备主要组成部分的理解程度第五章：汽车电子控制系统故障诊断与维修5.1 学习目标掌握汽车电子控制系统的故障诊断方法理解汽车电子控制系统的维修原则学会汽车电子控制系统故障诊断与维修的实践操作汽车电子控制系统的故障诊断方法汽车电子控制系统的维修原则汽车电子控制系统故障诊断与维修的实践操作5.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子控制系统的故障诊断方法、维修原则实践法：引导学生通过实际操作进行汽车电子控制系统故障诊断与维修5.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子控制系统故障诊断方法的理解程度实践操作：评估学生对汽车电子控制系统故障诊断与维修实践操作的掌握程度第六章：汽车传感器6.1 学习目标了解汽车传感器的作用和重要性掌握常见汽车传感器的类型和功能理解汽车传感器的工作原理和特性6.2 教学内容汽车传感器的作用和重要性常见汽车传感器的类型和功能汽车传感器的工作原理和特性6.3 教学方法讲授法：讲解汽车传感器的作用和重要性、常见传感器的类型和功能互动法：引导学生参与讨论汽车传感器的工作原理和特性提问：评估学生对汽车传感器作用和重要性的理解程度小组讨论：评估学生对常见汽车传感器类型和功能的了解程度第七章：汽车电路维修工具与设备7.1 学习目标熟悉汽车电路维修所需的工具与设备掌握汽车电路维修工具的使用方法理解汽车电路维修设备的工作原理7.2 教学内容汽车电路维修所需的工具与设备汽车电路维修工具的使用方法汽车电路维修设备的工作原理7.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路维修所需的工具与设备、使用方法实践法：引导学生通过实际操作熟悉汽车电路维修设备7.4 教学评价提问：评估学生对汽车电路维修工具与设备的了解程度实践操作：评估学生对汽车电路维修工具使用方法的掌握程度第八章：汽车电路故障诊断与维修8.1 学习目标掌握汽车电路故障的诊断方法理解汽车电路故障的维修原则学会汽车电路故障诊断与维修的实践操作8.2 教学内容汽车电路故障的诊断方法汽车电路故障的维修原则汽车电路故障诊断与维修的实践操作8.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路故障的诊断方法、维修原则实践法：引导学生通过实际操作进行汽车电路故障诊断与维修8.4 教学评价提问：评估学生对汽车电路故障诊断方法的理解程度实践操作：评估学生对汽车电路故障诊断与维修实践操作的掌握程度第九章：汽车电子控制系统案例分析9.1 学习目标培养学生分析汽车电子控制系统案例的能力培养学生解决汽车电子控制系统故障的能力培养学生应用汽车电子电工技术进行实际操作的能力9.2 教学内容分析汽车电子控制系统案例解决汽车电子控制系统故障应用汽车电子电工技术进行实际操作9.3 教学方法案例分析法：引导学生分析汽车电子控制系统案例实践法：引导学生通过实际操作解决汽车电子控制系统故障9.4 教学评价案例分析报告：评估学生对汽车电子控制系统案例分析的能力实践操作：评估学生对解决汽车电子控制系统故障的实际操作能力第十章：汽车电子电工技术发展趋势10.1 学习目标了解汽车电子电工技术的发展趋势理解汽车电子电工技术对未来汽车行业的影响掌握汽车电子电工技术的创新应用10.2 教学内容汽车电子电工技术的发展趋势汽车电子电工技术对未来汽车行业的影响汽车电子电工技术的创新应用10.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子电工技术的发展趋势、对未来汽车行业的影响互动法：引导学生参与讨论汽车电子电工技术的创新应用10.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子电工技术发展趋势的理解程度小组讨论：评估学生对汽车电子电工技术创新应用的了解程度重点和难点解析1. 第六章：汽车传感器重点：学生需要理解不同类型传感器的功能和工作原理，以及它们在汽车电子系统中的重要性。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述一、教学目标1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 掌握汽车电工电子技术在现代汽车中的重要性。
3. 理解汽车电工电子技术的基本组成部分及其相互关系。
二、教学内容1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 现代汽车中电工电子技术的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的主要组成部分，包括电源、电路、电子元器件等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 采用案例分析法，介绍现代汽车中电工电子技术的应用实例。
3. 采用小组讨论法，探讨汽车电工电子技术各部分之间的关系。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电工电子技术的发展趋势及应用领域3. 案例资料：现代汽车电工电子技术的应用实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电工电子技术基本概念的理解程度。
2. 小组讨论报告：评估学生对汽车电工电子技术各部分之间关系的理解程度。
3. 课后作业：评估学生对课堂内容的掌握程度。
一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 了解汽车电源系统的主要性能指标。
3. 学会汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
二、教学内容1. 汽车电源系统的基本原理，包括蓄电池和交流发电机的工作原理。
2. 汽车电源系统的组成，包括蓄电池、发电机、调节器等。
3. 汽车电源系统的主要性能指标，包括电压、电流、功率等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 采用实验演示法，展示汽车电源系统的实际运行情况。
3. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电源系统的基本原理和组成3. 实验设备：汽车电源系统模型4. 案例资料：汽车电源系统的维护和故障诊断实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电源系统基本原理的理解程度。
《汽车电工电子基础》电子教案 2.7焊接相关
课程教案教学过程教师活动教学内容学生活动1.组织教学2.复习回顾3.告知教学目标4.讲授新知清点人数，师生问好提问欧姆定律的公式，引入新课。
告知学生本堂课的任务（1）了解焊接的 3 种类型和焊接机理；（2）了解影响焊接质量的相关因素；（3）能熟练应用焊接工具按照工艺标准完成焊接工作。
一、焊接的基础知识（一）焊接的分类焊接一般分为熔焊、接触焊和钎焊三大类。
1. 熔焊熔焊是指在焊接过程中，将焊件接头加热至熔化状态，在不外加压力的情况下完成焊接的方法，如电弧焊、气焊等，如图所示。
2. 接触焊接触焊是在焊接过程中，必须对焊件施加压力（加热或不加热）来完成焊接的方法，如超声波焊、脉冲焊、摩学生互动回答问题擦焊等。
图示为超声波金属焊接机。
学生听讲3. 钎焊钎焊采用比被焊件熔点低的金属材料作焊料，将焊件和焊料加热到高于焊料的熔点而低于被焊件的熔点的温度，利用液态焊料润湿被焊件，并与被焊件相互扩散，从而实现连接。
钎焊根据使用焊料熔点的不同又可分为硬钎焊和软钎焊。
使用焊料的熔点高于 4 500℃的钎焊称为硬钎焊；使用焊料的熔点低于 4 500℃的钎焊称为软钎焊。
电子产品安装工艺中的“焊接”就是软钎焊的一种，主要使用锡、铅等低熔点合金材料作焊料，因此俗称“锡焊”。
（二）焊接的机理电子线路的焊接看似简单，似乎只不过是熔融的焊料与被焊金属（母材）的结合过程，但其微观机理则是非常复杂的，它涉及物理、化学、材料学、电学等相关知识。
只有熟悉有关焊接的基础理论，才能对焊接中出现的各种问题心中有数，应付自如，从而提高焊接质量。
焊接是将焊料、被焊金属同时加热到最佳温度，依靠熔融焊料添满被焊金属间隙并与之形成金属合金的过程。
从微观的角度分析，焊接包括两个过程：一个是润湿过程，另一个是扩散过程。
1. 润湿（横向流动）润湿又称为浸润，是指熔融焊料在金属表面形成均匀、平滑、连续并牢固附着的焊料层。
润湿程度主要取决于焊件表面的清洁程度及焊料的表面张力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1. 检查学生课前准备情况。 2. 上课起立，师生互致问候。 3. 点名、检查学生出勤并记录，完成教学准备工作。
清点人数并将出勤情况记录在学生考勤表上， 整顿课 考勤表 堂纪律。学生举手应答
复习 旧课
复习上节课所学的知识：什么叫三相交流电路？
提问
教师提出问题， 根据花名册上的名单随机点名让学生 回答问题。记录平时成绩。
根据学生回 答的内容进 行评价 观察同学们 对本节课知 识的需求程 度
3 分 钟
课程 导入
我们日常生活中用到哪些直流电动机？
讲授
教师根据前述内容导入本节的内容知识——直流电 动机；同学们对本节课程的内容有一个大概的了解， 明白本节课程的主要就是学习直流电动机的基本工 作原理
4 分 钟
直流电动机的结构组成：砺磁绕组，电枢绕组，换向器，电刷等。 理论 授新 直流电动机的基本工作原理：电磁感应原理。
教学 总结
布置 作业
教材 P103 第 1、2 题
该节课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过联系实际举 例进行讲解，让学生能学习到直流电动机的结构组成和直流电动机的基本工作原理。 教学 反思
教 学 活 动 教学 流程 组织 教学 内 容 教学 手段 组织 号召 教师活动和学生活动 评价方法 与评价材料 时间 分配 3 分 钟
教学重点和突出方法：直流电动机的结构组成，通过设疑、解答的方法来突出重点。 教学难点和化解方法：直流电动机的基本工作原理，通过联系实际举例进行讲解。
教学 教案、素材。 准备 汽修中技 1301、1302 班，班级人数 59 人和 58 人。该班在初中电工基础基本操作技能中，学过交流 教 学 电原理的相关知识，因此在讲解时学生比较容易接受这两节的内容。 对象 分析 1、 直流电动机的结构组成。 2、 直流电动机的基本工作原理。 对上述的内容进行归纳、总结，以提问的形式加强学生对本节知识点的认识。
ห้องสมุดไป่ตู้
30 分 钟
板书、 讲解、 展示、 提示
40 分 钟
板 书 设 计 第四章 常见电机 （二）直流电动机的工作原理 1．工作原理：电磁力定律 载流导体在磁场中将会受到力的作用，若磁场与载流导体互相垂直，作用在 导体上的电磁力大小为： f = B·l·i 力的方向用左手定则确定 2 电动机工作过程分析：直流电动机的工作原理图。 （1）构成： 磁场：图中 N 和 S 是一对静止的磁极，用以产生磁场，其磁感应强度沿圆周 为正弦分布。 励磁绕组—— 容量较小的发电机是用永久磁铁做磁极的。容量较大的发电 机的磁场是由直流电流通过绕在磁极铁心上的绕组产生的。用来形成 N 极和 S 极的绕组称为励磁绕组，励磁绕组中的电流称为励磁电流 If。 电枢绕组：在 N 极和 S 极之间，有一个能绕轴旋转的圆柱形铁心，其上紧绕 着一个线圈称为电枢绕组(图中只画出一匝线圈)，电枢绕组中的电流称为电 枢电流 Ia。 换向器：电枢绕组两端分别接在两个相互绝缘而和绕组同轴旋转的半圆形铜 片——换向片上，组成一个换向器。换向器上压着固定不动的炭质电刷。 电枢：铁心、电枢绕组和换向器所组成的旋转部分称为电枢。
4.1 直流电动机的基本工作原理 一 直流电机的用途 直流电动机的优点： 1 调速范围广，易于平滑调节 2 过载、启动、制动转矩大 3 易于控制，可靠性高 4 调速时的能量损耗较小 缺点: 换向困难，容量受到限制，不能做的很大。 应用: 轧钢机、电车、电气铁道牵引、造纸、纺织拖动。 直流发电机用作电解、电镀、电冶炼、充电、交流发电机励磁等的直流电源。 二、直流电机的工作原理 原理：任何电机的工作原理都是建立在电磁感应和电磁力这个基础上。 为了讨论直流电机的工作原理，我们把复杂的直流电机结构简化为工作原理 图。 （一）直流发电机的工作原理 1．工作原理：导体在磁场中运动时，导体中会感应出电势 e 。 e=Blv。 B:磁密 l：导体长度； v：导体与磁场的相对速度。 正方向：用右手定则判断。电势 e 正方向表示电位升高的方向，与 U 相反。如 果同一元件上 e 和 U 正方向相同时，e= -U。
理解：电磁感应原理的变形（变化的磁通产生感应电动势）
2 发电机工作过程分析：两磁极直流发电机的工作原理图。 构成：
板书、 讲授
教师板书过后， 讲述直流电动机的结构组成， 学生在 学生跟读相 听课过程中，认识直流电动机结构组成的相关知识。 关定义 教师通过板书讲解直流电动机的工作原理； 提示学生 教师提示， 书本上重点段落划线。 学生在听课过程中， 认识直流 学生能讲出 电动机的工作原理。 直流电动机 的工作原 理。
讲 第四章
义 常见电机
4.1
直流电动机的基本工作原理
一 直流电机的用途 直流电动机的优点： 1 调速范围广，易于平滑调节 2 过载、启动、制动转矩大 3 易于控制，可靠性高 4 调速时的能量损耗较小 缺点: 换向困难，容量受到限制，不能做的很大。 应用: 轧钢机、电车、电气铁道牵引、造纸、纺织拖动。 直流发电机用作电解、电镀、电冶炼、充电、交流发电机励磁等的直流电源。 二、直流电机的工作原理 原理：任何电机的工作原理都是建立在电磁感应和电磁力这个基础上。 为了讨论直流电机的工作原理，我们把复杂的直流电机结构简化为工作原理图。 （一）直流发电机的工作原理 1．工作原理：导体在磁场中运动时，导体中会感应出电势 e 。 e=Blv。 B:磁密 l：导体长度； v：导体与磁场的相对速度。 正方向：用右手定则判断。电势 e 正方向表示电位升高的方向，与 U 相反。如果同一元件上 e 和 U 正方向相同 时，e= -U。
《汽车电工电子技术基础》教案
课程 名称 授课 班级 教学 类型
汽车电工电子技术基础 汽修中技 1301、1302 理论授新
课题 授课 日期 教学 方法 2014.3.25
直流电动机的基本工作原理 授课 时数 教材及 参考资料 2 学时 《汽车电工电子技术基础》 国防 科技大学出版社
讲授、提问、演示
教 学 1、 了解直流电动机的结构组成。 目 标 2、 掌握直流电动机的基本工作原理。 教学 重难 点及 其突 出方 法、 化解 方法