第三章 国际货代与国际贸易
货代公司
第三章、货代公司国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节,是国际物流系统的核心。
由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点,而且国际贸易双方的运输能力有限,因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。
第一节、整箱业务管理3.1.1、整箱客户托运单整箱业务概述:一般走货前货主需要和货代公司询价以及船期,并把自己的装柜的时间和要求告诉对方(货代公司),货代根据你提供的资料建立客户托运单(整箱或拼箱)。
贷代公司再根据托运单资料安排船期,确认船期以后货代会填写一份BOOKING(委托书)给船公司,船公司就会放下一张S/O(舱位)单给货代,货代会安排拖车行按时到工厂拖柜,装完柜以后还重柜,并委托货代代理报关,等货柜上船以后再和货代公司对提单,然后付款收提单。
以上就是大致的流程功能:业务员接到客户的托运请求时,操作员在此窗口输入客户的委托信息,应输入尽量完整的资料,以便于后续工作直接从此获取相关数据。
客户托运单是启动整箱业务的开始操作,主要录入客户委托资料,下拉框中的资料是操作员从档案管理(如业务员、船公司、港口等)中提取有关资料,注意船公司资料的录入在档案管理\应付单位中输入。
(操作说明中的“业务单”指“客户托运单”)。
按要求输入,保存后产生业务号(即业务号与客户托运单是一一对应关系)。
操作1:打开“整箱业务管理”模块中的“整箱客户托运单”项,进入客户托运单信息管理界面,点击“新增”按钮。
在弹出的客户托运单详信息界面中(如图:3-1),将业务员、委托客户、发货人、收货人、报关方式、始发港、目的港、装货港等必填相关信息都录入完善后保存,系统会自动产生一条单业务号。
名词解说整箱:整箱是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用的,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
第三章外贸代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
6 在外贸代理业务中,由于代理方并未实际
项项
控制货物,而委托方却提出自行报关
目
三
三
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
1 国际贸易术语
国际贸易术语惯例主要包括:国际商会制定的《国际 贸易术语解释通则》、国际法协会制定的《华沙—牛 津规则》、美国一些商业团体制定的《美国对外贸易 定义修订本》。在上述国际贸易术语惯例中,2000年1 月1日生效的国际商会《2000年国际贸易术语解释通 则》(INCOTERMS 2000)对贸易术语解释内容最多、应 用范围也最广。INCOTERMS 2000对十三种术语按其特 点分类,分成E、F、C、D四组。
项项 目
三
外贸代理操作实务
项项 目
三
任务一 了解外贸代理
1)外贸代理产生的动因 2)外贸代理的服务范围
项项 目
三
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
1 国际贸易术语
进出口贸易业务分三个阶段
准备阶段 磋商和签订合同阶段 履约阶段
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
项项 目
三
项项 目
(8)收汇
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
项项 目
三
(9)催 收账款
(10) 工贸结
算
(11) 核销退
税
(12) 售后工
作
项项 目
三
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
2)外贸代理业务风险的特点与防范
(1)外贸代理业务风险特点 一是自营出口 二是代理出口
项项 目
三
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
项项 目
三
(国际贸易实务)第三章国际货物运输
装卸与仓储
装卸作业
装卸作业是国际货物运输中的重要环节,包括货物的装载、卸载、堆放和保管等,需要合理安排装卸 计划、出库等环节,需要建立完善的仓储管理制度,确保货物安全、有序 地存放和保管。
海上保险与索赔
海上保险
为了降低运输风险,货主通常会购买海上保险,以保障货物在运输过程中的损失和损坏。
适用于少量、急运和没 有固定运输时间、地点 的货物。
包机运输
适用于大宗货物或集中 托运的货物。
集中托运
将若干单独发运的货物 组成一整批,由航空货 运代理人统一向航空公 司托运,享受较低的运 价。
航空快递
由快递公司派专人将货 物以最快的速度送到目 的地。
航空运输单据
航空运单正本
是发货人留底备查的凭证,航空 运单副本作为出口报关、进口清 关、结算费用等依据。
推动全球物流网络建设
国际货物运输是全球物流网络的关键环节,促进各国经济合作与交流。
02 国际海上货物运输
CHAPTER
船舶与航线
船舶类型
根据运输需求和货物特性,国际货物 运输中常见的船舶类型包括散货船、 油轮、集装箱船等。
航线规划
航线规划是根据起点和终点,选择合 适的航线和停靠港口,以确保货物安 全、经济、高效地运输。
航空运单副本
是随货物一起交给收货人的正本 运单的复制件,航空运单副本收 货人可留底备查。
航空运单填制内容
始发站、目的站、运输条款、货 物名称、数量、重量、体积、价 值、运费等。
航空货物运价与运费
计费重量
实际重量和体积重量较大的一方。
实际重量
指货物本身的重量。
体积重量
指按照货物的体积计算得出的重量。
公路运输单据
国际货运代理概论
(四)习惯做法与司法认定 有时货运代理为了尽快替委托人订妥舱 位,常常会以自己的名义与承运人订立合 同,若货物没有及时到达装货地点,承运人 可以向货运代理要求亏舱费的赔偿。货运代 理赔付后可转向其委托人索赔。
在我国司法实践中,法院审理货运代理 纠纷,确定其法律地位及责任时,会考虑以 下因素: 1、货运代理是以被代理人的名义行事,还是以自己 的名义行事。 2、货运代理在办理货物运输时,所使用的运输工具 或货物的储存仓库是否属于自己拥有。 3、货运代理所签发单证的性质、该单证以谁的名义 签发及是否签发过多式联运提单或无船承运人 提单。 4、货运代理是按一定比例收取代理手续费,还是从 收取的包干费中吃运费差额。
二、国际货运代理责任分类 (一)以纯粹代理人身份出现时的责任 (二)以仓储经营者身份出现时的责任 (三)以无船承运人身份出现时的责任 (四)以多式联运经营人身份出现时的责任 (五)以第三方物流经营人身份出现时的责任
第四节 国际货运代理标准交易条件
二、CIFA标准交易条件 (一)CIFA标准交易条件所制定的货运代理 责任限制规定: (1)货物灭失、损坏、错运、错交或因此产生 索赔的货物,以其毛重量每千克2SDR计算 (2)因货物迟延引起的索赔,如根据本标准交 易条件无法免责,则赔偿限额为公司对迟 延货物所收取的运费。
第二节、国际货运代理行业组织
目前,国际货运代理行业组织只有非政府组织, 因此国际货运代理行业组织是一种自律组织。 一、国际货运代理协会联合会 非营利性的世界性国际货运代理行业组织。代表 了大约40,000家国际货运代理企业,1000万左右从 业人员组成的国际货运代理业,有广泛的国际影响。 1926年5月31日,16个国家的国际货运代理协会 在奥地利的维也纳成立该联合会。
国际货运代理实务(第二版)每章教学指南
第一章 国际货运代理概述一.本章重点与难点国际货运代理的类型与业务范围。
二.本章提要1. 了解国际货运代理的产生和发展。
2. 理解国际货运代理的概念。
3. 掌握国际货运代理的类型与业务范围。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到货运代理的概念与类型,增加学生在货运代理业务方面的能力。
四.第二章国际货运代理协议一.本章的重点和难点国际货运代理的权利与义务二.本章提要1. 了解国际货运代理协议的概念、特点与类型。
2. 理解国际货运代理协议的主要内容。
3. 掌握国际货运代理人的权利与义务。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到货运代理协议的概念、特点与类型,帮助学生理清代理人在货运代理协议方面的权利与义务。
四.知识结构图第三章国际货运代理责任保险一.本章的重点和难点1.国际货运代理责任风险产生的动因、规避方法。
2.国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
二.本章提要1. 了解国际货运代理责任风险与责任保险的内涵。
2. 理解国际货运代理责任风险产生的动因与规避方法。
3. 掌握国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到货运代理责任风险与责任保险的内涵,帮助学生明白在货运代理责任中产生风险的原因与规避方法。
最后提高学生在货运代理责任保险方面的能力。
四.知识结构图第四章国际海上货运代理操作实务一.本章的重点和难点海上集装箱进出口货运代理操作实务。
二.本章提要1. 了解国际海上集装箱货运代理的特点。
2. 理解北美航线集装箱货运代理操作实务。
3. 掌握海上集装箱进出口货运代理操作实务。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到国际海上集装箱货运代理的特点,提高学生在海上集装箱进出口货运代理操作实务的能力。
四.知识结构图第五章租船操作实务一.本章的重点和难点滞期费、速遣费及其计算。
二.本章提要1. 了解海上租船货运代理的含义、法律地位及具备的条件。
2. 理解海上租船合同的主要内容及租船操作程序。
《国际货运代理》课程笔记
《国际货运代理》课程笔记第一章:国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义:国际货运代理是指在货物进出口过程中,接受委托人的委托,代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展:国际货运代理起源于15世纪的欧洲,随着国际贸易的发展,逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系:货运代理人与委托人之间存在代理合同关系,代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型:国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件:国际货运代理企业需要取得相关资质证书,具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围:国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型:国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制:国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险:国际货运代理企业可以购买责任保险,以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型:国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款:国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理:国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险,确保货物在运输过程中的安全。
第二章:国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义:国际海上货物运输是指通过海上运输方式,将货物从一个国家(地区)运输到另一个国家(地区)的运输活动。
2. 特点:运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类:班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物:分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱:标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
国际货代知识点
国际货代知识点国际货代是指国际货物代理,也被称为国际物流代理。
他们是在国际贸易中起到重要作用的中间人,负责协调货物的运输和相关事务。
下面将按照逐步思考的方式介绍一些国际货代的知识点。
1.了解国际贸易流程:作为国际货代,了解国际贸易流程是基本的。
这包括了解进出口手续、报关程序和文件要求等。
国际货代需要理解不同国家和地区的贸易政策和法规,以确保货物能顺利通过海关。
2.选择合适的运输方式:国际货代需要根据货物的性质、目的地和客户的需求来选择合适的运输方式。
常见的运输方式包括海运、空运和陆运。
每种运输方式都有其特点和优缺点,国际货代需要根据实际情况进行选择。
3.处理文件和报关:国际货代需要处理大量的文件工作,并协助客户完成报关手续。
这些文件包括商业发票、装箱单、提单和保险单等。
国际货代需要了解各种文件的要求和格式,并确保文件的准确性和完整性。
4.货物跟踪和仓储管理:国际货代需要跟踪货物的运输过程,并及时向客户提供货物的位置和状态信息。
在货物到达目的地后,国际货代还需要安排仓储和分拣等工作,以确保货物能及时交付给客户。
5.解决问题和处理纠纷:在国际贸易中,可能会出现各种问题和纠纷。
国际货代需要具备解决问题和处理纠纷的能力。
例如,货物可能丢失或损坏,或者出现货物违禁问题。
国际货代需要及时采取措施,并与相关方进行沟通和协商,以解决问题。
6.熟悉国际贸易术语和条款:国际货代需要熟悉国际贸易术语和条款,如INCOTERMS。
这些术语和条款定义了买卖双方在国际贸易中的权利和义务。
国际货代需要根据客户的要求和合同条款来安排货物的运输和交付。
7.掌握相关软件和技术:随着科技的发展,国际货代需要掌握一些相关的软件和技术。
例如,货代公司通常使用物流管理系统来跟踪和管理货物。
此外,还有一些在线平台和电子商务工具可以帮助国际货代更高效地处理业务。
总结起来,国际货代是国际贸易中不可或缺的角色。
他们需要掌握国际贸易流程、选择合适的运输方式、处理文件和报关、货物跟踪和仓储管理、解决问题和处理纠纷、熟悉国际贸易术语和条款,以及掌握相关软件和技术。
第三章 国际货代的托运订舱及排载
通用干货集装箱
20'全侧开门集装箱
20'侧开双门集装箱
集装箱的种类
(一)普通货物集装箱
2)专用集装箱 是指为便于不通过端门装卸货物,或为通风等特 殊用途而设有独特结构的普通货物集装箱。 A.通风集装箱:箱壁设有与外界大气进行 交换装置的集装箱。 主要用于装运:食品等。 B.敞顶集装箱:箱顶可以打开。 主要适于装运:玻璃集装架、钢制品、 机械等重质货物。
40ft箱
30ft箱
9 125mm (29ft11.25in)
2 438mm (8ft)
25 400
20ft箱
10ft箱
6 058mm (19ft10.5in) 2 991mm (9ft9.75in)
2 438mm (8ft) 2 438mm (8ft)
24 000
10 160
集装箱国际标准
集装箱的尺寸及换算标准箱
20' 超宽谷物箱
20'半高开顶箱
40' 超高敞顶箱
集装箱的种类
(二)特种货物集装箱
1)保温集装箱:是指具有绝热的箱壁、箱门、箱 底和箱顶,能阻止集装箱内外热交换的集装箱。 适装货物:需要控制温度的货物,如冻鱼、冻 肉、鲜蛋、鲜奶、水果、蔬菜等。 类型:绝热集装箱、消耗制冷剂式冷藏集装箱、 机械式冷藏集装箱、加热集装箱、冷藏和加热集装 箱等。
租船运输的特点
与班轮运输提 单有何不同?
1. 船期/航线不固定, 按租约安排. 2. 适于大宗货运输, 运价较低. 3. 舱位可转租. 4. 营运风险/费用负担/双方权利义务等由租约定. 5. 提单受租约约束, 一般不被银行接受. 6. 船舶港口使费/装卸费/船期延误由租约定.
使用班轮运输,这些责任/ 费用由谁负担?
国际物流与货运代理03教学课件-样章
第一节 国际物流运输管理
2、公路运输在国际物流运输中的地位和作用 ⑴ 公路运输的特点决定了它最适合于短途运
输。 ⑵ 公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运
输工具完成运输的全过程,是港口、车站、 机场集散货物的重要手段。 ⑶ 公路运输也是一个独立的运输体系,可以 独立完成进出口货物运输的全过程。
第一节 国际物流运输管理
第一节 国际物流运输管理
2、国际海上货物运输的作用 国际海上货物运输虽然存在速度较低、
风险较大的不足,但由于它的通过能力大、 运量大、运费低廉以及对货物适应性强等 长处,加上全球特有的地理条件,使它成 为国际贸易中最主要的运输方式。海上航 运业实际上也是一个国家的国防后备力量。
第一节 国际物流运输管理
第一节 国际物流运输管理
2、运输代理的种类 ⑴ 租船代理,又称租船经纪人(Ship
Broker)。指以船舶为商业活动对象而进行 船舶租赁业务的人。 ⑵ 船务代理(Shipping Agent)。指接受承 运人的委托,代理与船舶有关的一切业务 的人。
第一节 国际物流运输管理
⑶ 货运代理(Freight Forworder)。指接受 货主的委托,代理货主办理有关货物报关、 交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、 订舱等业务的人。
第一节 国际物流运输管理
(四)国际物流运输的地位和作用 1、国际物流运输是国际物流不可缺少的重要
环节; 2、国际物流运输是交通运输的重要分支; 3、国际物流运输能够促进国际贸易的发展; 4、国际物流运输能够促进交通运输的发展; 5、国际物流运输是平衡国家外汇收入的重要
手段。
第一节 国际物流运输管理
激烈,时间就是金钱,争取时间至关重要。 ⑵ 易腐、鲜活商品对时间要求极为敏感,采
国际货物运输代理概论
国际货物运输代理概论第一章国际货运代理行业简答题1.国际国运代理的定义是什么?2.国际货运代理在货运时起到什么作用?3.中国国际货运代理行业组织的全称是什么?成立于哪一年?4.国际货运代理除开展传统的货运业务外,还可以拓展哪些业务?第二章国际货代法律地位与责任保险简答题1.简述普通法系国家国际货运代理的法律地位。
2.简述大陆法系国家国际货运代理的法律地位。
3.简述国际国运代理的责任限制。
4.FIATA是什么组织?5.解释委托代理的定义。
6.解释法定代理的定义。
7.解释指定代理的定义。
8.代理具有哪四个基本特征?请说明。
9.委托代理权终止的原因主要有几个方面?请说明。
10. 我国《合同法》实施后,订立和履行合同应特别注意哪些方面?11.国际货运代理人有哪些权利?12.国际货运代理人应尽哪些义务?13.国际货运代理有哪些责任?14.国际货运代理的责任限制及除外责任有哪些?15.货运代理作为代理人的主要风险有哪些?16.货运代理作为当事人的主要风险有哪些?17.如何防止或减少国际货运代理的责任风险?18.适用于各种保险,包括责任保险的保单中,除外条款和限制通常有哪些?请简述。
第三章国际货代与国际贸易一.单项选择题1.在外贸实际业务中,当合同采用FOB术语时,买方可以委托卖方代为租船、订舱,其费用均由买方负担。
但是一旦到期订不到舱,租不到船,则()A.卖方不承担责任,其风险由买方承担B.卖方承担责任,其风险也有卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任,合同停止履行2.根据国际商会《INCOTERMS2000》解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是()A.FAS B. EXWC. FCAD. DDP3.当外贸合同中采用FOBST成交时,则买卖双方风险的划分界限是()A. 货交承运人B. 货物越过装运港船舷C. 货物在目的港卸货后D. 装运港码头4.大连美和进出口公司与美国鲁尼公司签订了合同,价格术语为FOB DALIAN,并以通过海运方式出口全棉针织衬衣5000打,装箱率为1打/箱,每箱毛重为18公斤,净重为15公斤。
国际货运代理三章节
卸港船公司代理收到船舶有关货运单证后, 即分送给卸港理货、装卸公司等单位,做好卸箱 准备,并向收货人发出到货通知。
.
31
集装箱整箱货货运流程
10、签发提货单 收货人向银行付款赎单后,即持正本提单到
船公司代理人处支付运费及其他费用(在到付运 费的情况下),换取提货单,做好提货准备。 11、报关提货
.
23
在卸货港编制的单证
2、货物残损单
货物残损单是卸货完毕后,理货长根据理货 员在卸货过程中现场记录下来的货物各种残损情 况进行汇总编制而成的,是表明货物残损的证明。 必须经由船方确认。
3、货物溢短单
在卸货时,理货员根据载货清单对每票货物 所卸下的数量进行核对,如果数量不相符,说明 多卸或少卸应该在本港卸下的货物,发生了溢卸 或短卸的情况,卸完货后再由理货长根据此情况 汇编而成,表明货物溢卸或短卸的单证。
装船
集中装船:指由班轮公司在各装货港的装船 代理人,在指定地点接受托运人送来的货 物,办理交接手续后,将货物进行适当的 分类、集中并按货物的卸货次序进行装船 的方式。
适合于这种装船方式的是普通货物的运 输。船公司指定交接货物的地点通常是码 头仓库,也可以是装卸公司的仓库。这种 装船方式又称为“仓库收货,集中装船”。
国际货运代理
上海大学
杨海民
欢迎大家多提宝贵意见!
.
1
选用教材与参考资料
选用教材:
李王学峰主编: 《国际货运代理概论》(第二版) 同济大学出版社
符海清主编: 《国际货运代理实务》 对外经济贸易大学出版社
.
2
第三章 国际海上货物运输代理实务
集装箱班轮货运流程和传统班轮货 运程序大体相同,所不同的是增加了 空箱和重箱的发放、接受,以及装箱 和拆箱作业、集装箱整箱货和拼箱货 的交接方式和有关单证。其一般流程 为:
《国际货运代理》教学课件
二、中国国际货运代理协会(CIFA)
第二章 国际货运代理企业
本章重点
⒈ 我国国际货运代理企业的备案制度 ⒉ 我国国际货运代理企业传统的经营模式
及其经营模式的转变 ⒊ 国际货运代理企业核心竞争力
第一节 国际货运代理企业的监管
一、我国国际货运代理企业的备案制度
㈠背景
《行政许可法》 《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》
FIATA从60年代起先后成立了若干咨询委员会 及常设机构,他们分别是研究有关国际货物运 输的热点问题:多式联运机构、海关简化机构 和货物空运机构;危险货物咨询委员会、法律 事务咨询委员会、职业培训咨询委员会、公共 关系咨询委员会和信息技术咨询委员会。
(三)FIATA的会员情况
FIATA是一个世界运输领域最大的非政府和非营利性 组织,具有广泛的国际影响。其成员主要来自世界各 国的国际货运代理协会,包括40000个国际货运代理 公司、800——1000万雇员的代表。现有来自86个国 家和地区96个国家级会员,2700多家个体会员,遍布 150个国家和地区。其中,亚洲地区有30个国家和地 区货运代理协会是FIATA的国家级会员,165家个体 会员。
国际货运代理
第一章 国际货运代理概论
本章重点
⒈ 代理及运输代理的概念和种类 ⒉ 货运代理的定义及其提供的服务种类 ⒊ 国际货运代理的概念、性质和职能
第一节 代理和货运代理
一、代理及运输代理
(一)代理 1.概念
(1)广义的代理:代理人以自己活被代理人的名义, 代替被代理人与第二人从事民事法律行为,其行为的 法律后果直接由被代理人承担。(英美法系采纳)
出口货物收货人、发货人或其他代 理人的委托,在授权范围内代表委 托人办理有关货物报关、检验、交 接、分拨、仓储、包装、转运、保 险、订舱等业务。
国际贸易与货运代理(PPT 96页)
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国际货运代理理论与实务
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FOB术语示意图
风险\费用(装船前费用+运费) 船舷
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国际货运代理理论与实务
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船舷
•
船舷:船两侧的边
•
Incoterms2000中FOB CFR CIF是国际贸易中
使用最广泛的三个术语,这三个术语要求卖方只要货
物在指定的装运洪越过船舷即完成了交货。卖方必须
• 使用FAS术语应注意的问题: • 卖方在指定的装运港、装货地点、约定的
日期,按照该港口习惯方式将货物交至买 方指定的船边,并及时通知买方。卖方把 货物交到船边就可以了,不负责把货物装 到船上。
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国际货运代理理论与实务
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• 3、DAF DELIVERED AT FRONTIER (…named place),
• 注意!DDP术语是卖方承担责任、费用和 风险最大的一种术语。
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国际货运代理理论与实务
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FOB术语的解释
Free on Board(…named port of shipment)船上交货(……指定装运港)
是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即 完成交货。这意味着买方必须从该点起承当 货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖 方办理货物出口清关手续
该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无 意越过船舷交货,则应使用FCA术语。注意的问题:
ห้องสมุดไป่ตู้
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国际货运代理理论与实务
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——六种主要贸易术语
使用FOB术语应注意的问题: (1)费用和风险的划分界限。 (2)关于船货衔接问题。 (3)关于装船费用的划分。 (4)美国对FOB术语的特殊解释。
国际物流与货运代理教学课件国际物流与货运代理
第一节 国际物流概述
二、国际物流系统与网络 (一)国际物流系统的组成 1、运输子系统
国际货物运输是国际物流系统的核心。 2、仓储子系统
商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或 长或短的相对停滞状态,这种停滞是完全必要的。
第一节 国际物流概述
3、商品检验子系统 由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周
期长等特点,使得商品检验成为国际物流系统中重要的 子系统。 4、商品包装子系统 5、国际物流信息子系统
该子系统主要功能是采集、处理和传递国际物流和 商流的信息情报。
第一节 国际物流概述
(二)国际物流系统运作模式 国际物流系统通过其所联系的各子系统发挥各自的
第二次世界大战以后,国际间的经济交往才越来越 活跃。
第一节 国际物流概述
六十年代,开始形成了国际间的大数量物流,在物流技 术上出现了大型物流工具。
七十年代中、后期,国际物流的质量要求和速度要求进 一步提高。
八十年代前、中期,国际物流的突出特点是,在物流量 不继续扩大情况下出现了“精细物流”,物流的机械化、自 动化水平提高。
第二节 国际货运代理概述
2、发展现状 到2002年12月底为止,中国已有国际货运代
理企业3775家(包括分公司),从业人员近30万 人。
目前,中国80%的进出口贸易货物运输和中 转业务(其中,散杂货占70%,集装箱货占 90%),90%的国际航空货物运输业务都是通过 国际货运代理企业完成的。
第二节 国际货运代理概述
第二节 国际货运代理概述
中国最早对货运代理给予明确定义的是商务部1992 年7月13日颁布的《关于国际货物运输代理行业管理的若 干规定》所下的定义是:国际货物运输代理是介于货主 与承运人之间的中间人,是接受货主或承运人的委托, 在授权范围内办理国际货物运输业务的企业。
第三章-国际货代与国际贸易
交易磋商的步骤 The Process of Business Negotiation
➢ 询盘 Inquiry ➢发盘 offer ➢还盘 counteroffer
➢接受 acceptance
1.询盘 Enquiry
询盘——买方或卖方为了购买或销售某 项商品,向对方询问有关交易条件,表 示交易愿望的一种行为。
2、溢短装条款实例 数量:100000公吨,允许有5%的增减幅度,
由买方选择,增减部分按合同价格计算。 Quantity:100,000M/T,5% more or less, at
Buyer's option and at contract price.
第三节、商品的包装与标志
运输标志的三项基本内容: (1)收/发货人的名称代号、
常用术语:FOB、CIF、CFR
FCA、CPT、CIP
第三节、商品品名、品质
相关案例:出口合同规定的商品名称为“手工制 造书写纸”。买主收到货物后,经检验发现该货 物部分工序为机械操作,而我方提供的所用单据 均表示为手工制造,按该国法律应属“不正当表 示”和“过大宣传”,遭用户退货,以致使进口 人蒙受巨大损失,要求我方赔偿。理由有二:(1) 该商品的生产工序基本上是手工操作,在关键工 序上完全采用手工制作;(2)该笔交易是经买方 当面先看样品成交的,而实际货物质量又与样品 一致,因此应认为该货物与双方约定的品质相符。 后又经有关人士调解后,双方在友好协商过程中 取得谅解。 对此,给予评论。
第三节、装运条款
自行阅读P57-63“贸易术语”
案例分析:我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度A商出口手表一批,货价5万美元,规定 交货期为8月份,自上海空运至孟买;支付条件: 买方凭由孟买XX银行转交的航空公司空运到货通知 即期全额电汇付款。我出口企业于8月31日将该批 手表运到上海印虹商桥应机该付场款交。由因航为空FC公A的司风收险货点并在出货具交航 空公通行汇运司知立付单于连即款。 同 通 。9 我 有 知 此月随 关 印 时2承规日空同即发商,运 定公将8向票前国月人履司该份印和来际处行处批交,了商航收市,手货即交交用空取场的表本货货电运上手时案义空时付传单述表间中务间运款发送到价要上,为到。求出孟货下海所8孟月,虹以装买通跌买3卖桥买运知,X1方日X,机方通 等 印银按,场印并知 单 商行照符货商将。 据 以。合合交应到同合航 并 我该航该货空 电 交银 货延期,拒绝付款、提货。我出口企业则坚持对方 必须付双方争执不下,遂提请仲裁。 你认为谁是谁非,应如何处理?并说明理由。
2024版国际贸易与国际货运代理的关系
2024版国际贸易与国际货运代理的关系.合同目录第一章:引言1.1 合同目的1.2 合同背景1.3 定义和术语第二章:合同主体2.1 委托方(货主)2.2 代理方(国际货运代理)2.3 双方权利与义务第三章:货物描述3.1 货物名称及规格3.2 货物数量和质量要求3.3 货物包装和标记第四章:代理服务内容4.1 运输安排4.2 货物报关和清关4.3 货物保险和风险管理第五章:费用和支付5.1 代理费用5.2 支付条件5.3 支付方式和时间第六章:货物交付和接收6.1 交付条件6.2 接收责任6.3 交付和接收的时间和地点第七章:违约责任7.1 违约定义7.2 违约责任7.3 赔偿和补救措施第八章:合同变更和终止8.1 变更条件8.2 终止条件8.3 变更和终止的程序第九章:争议解决9.1 争议解决方式9.2 适用法律9.3 仲裁和诉讼第十章:附加条款10.1 保密协议10.2 知识产权10.3 其他特殊条款第十一章:签字栏11.1 委托方签字11.2 代理方签字11.3 签订时间11.4 签订地点合同编号______第一章:引言1.1 合同目的本合同旨在明确委托方与代理方在国际贸易中关于货物运输及相关服务的权利、义务和责任。
1.2 合同背景鉴于委托方需要将货物从一国运输至另一国,代理方作为专业的国际货运代理,提供必要的运输和物流服务。
1.3 定义和术语1.3.1 国际贸易指跨越国界的货物和服务的买卖。
1.3.2 国际货运代理指提供货物运输、物流及相关服务的个人或法人。
第二章:合同主体2.1 委托方(货主)2.1.1 委托方名称委托方名称:______2.1.2 委托方地址委托方地址:______2.2 代理方(国际货运代理)2.2.1 代理方名称代理方名称:______2.2.2 代理方地址代理方地址:______2.3 双方权利与义务2.3.1 委托方权利与义务委托方有权要求代理方按照合同约定提供服务,并按时支付相关费用。
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2.发盘 Offer
发盘——买卖双方中的一方向对方提出各项交易 条件,并且愿意按照这些条件与受盘人达成交易, 成立合同的一种肯定的表示。
例如,我轻工业进出口公司根据英国买方9月8日的询 盘,作出下列发盘: 9月10日去电:你9月8日电发盘限15日复到我方美加 净牙膏货号101纸箱装每箱6打每罗32英镑CIF伦敦12 月装即期不可撤销信用证。
运至孟买。京都制造商不愿承担公路和海洋运输的风险;孟买进口商则不 愿承担货物交运前的风险。试对以下问题提出你的意见,并说明理由: (1)京都制造商是否可以向孟买进口商按FOB、CFR、CIF术语报价? (2)京都制造商是否应提供已装船运输单据? (3)按以上情况,你认为京都制造商应该采用何种贸易术语?
1、概念:
贸易术语: 也称价格术语,是在长期的国际 贸易实践中产生的,用来表示商品的价格构成, 说明交货地点,确定风险、责任、费用划分等 问题的专门用语。
2、作用:简化交易手续,缩短洽商时间,节 省费用开支。
3、贸易术语的表达
在国际货物贸易合同中,单价应包括:计价单位、价 格及贸易术语。其中应注意在贸易术语的缩写字母后 面,写上规定的装运地(港)或目的地(港)
第三节、商品的数量条款
2、溢短装条款实例 数量:100000公吨,允许有5%的增减幅度,
由买方选择,增减部分按合同价格计算。 Quantity:100,000M/T,5% more or less, at
Buyer's option and at contract price.
第三节、商品的包装与标志
第二节:国际贸易术语
一、国际贸易的特点,使交易双方在洽谈交易,订立合同 时必然考虑下面几个重要问题:
1. 卖方在什么地方,以什么方式办理交货? 2 .货物发生损损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方
承担? 3 .由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续 4 .由谁承担办理上述事项时所需的各种费用? 5 .买卖双方需要交接哪些有关的单据 贸易术语是为解决这些问题,在实践中产生和发展起来的。
例如,英国某买主9月8日向我轻工业品进出 口公司发来询盘。
9月8日来电:拟订购美加净牙膏大号1000罗 请电告最低价格最快交货期。
BOOKABLE MAXAM DENTAL CREAM LARGE SIZE 1000 GROSS PLEASE CABLE LOWEST PRICE EARLIEST DELIVERY.
第三节、装运条款
自行阅读P57-63“贸易术语”
案例分析:我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度A商出口手表一批,货价5万美元,规定 交货期为8月份,自上海空运至孟买;支付条件: 买方凭由孟买XX银行转交的航空公司空运到货通知 即期全额电汇付款。我出口企业于8月31日将该批 手表运到上海印虹商桥应机该付场款交。由因航为空FC公A的司风收险货点并在出货具交航 空公通行汇运司知立付单于连即款9。 同 通 。我 有 知 此月随 关 印 时2承规日空同即发商,运 定公将8向票前国月人履司该份印和来际处行处批交,了商航收市,手货即交交用空取场的表本货货电运上手时案义空时付传单述表间中务间运款发送到价要上,为到。求出货下孟海所8孟月,虹以装通跌买买3卖桥买运知,X1方日X,机方通 等 印银按,场印并知 单 商行照符货商将。 据 以。合合交应到同合航 并 我该航该货空 电 交银 货延期,拒绝付款、提货。我出口企业则坚持对方 必须付双方争执不下,遂提请仲裁。 你认为谁是谁非,应如何处理?并说明理由。
DES Delivered Ex Ship
DEQ Delivered Ex Quay
DDU Delivered Duty Unpaid
DDP Delivered Duty Paid
边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税交货
其中: FOB FAS CFR CIF DES DEQ 适用于海上 运输;其它适用于各种运输方式。
同时贸易中如果采用样品表示商品品质需要在合同 中明示或默示地做出具体规定,而本案例中合同中没有 明确表示双方是采用样品成交,所以我方所说的实际所 交货物与样品一致不能称为拒付理由。
建议:本案例交易产品在实际业务中不可能采用全部 手工制作,应该在合同中标明“基本手工制造书写纸”, 以免双方产生争议,与实际所提交产品品质完全吻合。
your commission 5% on FOB basis.
二、贸易术语的价格换算
1.FOB价换算成其他价格 CFR=FOB+运费 CIF=FOB+运费/(1-投保加成X保险费率)
2.CFR价换算成其他价格 FOB=CFR-运费 CIF=CFR/(1-投保加成X保险费率)
3. CIF价换算成其他价格 FOB=CIF价X(1-投保加成X保险费率)-运费 CFR= CIF价X(1-投保加成X保险费率)
第三章
国际货代与国际贸易
第一问 : Signing of Contract
交易磋商的步骤 The Process of Business Negotiation
询盘 Inquiry 发盘 offer 还盘 counteroffer
接受 acceptance
1.询盘 Enquiry
询盘——买方或卖方为了购买或销售某 项商品,向对方询问有关交易条件,表 示交易愿望的一种行为。
YOURS EIGHTH OFFER SUBJECT REPLY REACHING US FIFTEENTH MAXAM TOOTHPASTE ARTNO 101 PACKED IN CARTONS OF SIX DOZ EACH STERLING THIRTY TWO PERGROSS CIF LONDON DECEMBER SHIPMENT IRREVOCABLE SIGHT CREDIT.
C组
CFR Cost and
(主运费已付) Freight
成本加运费
CIF Cost,insurance 成本加保险费
and Freight
和运费
CPT Carriage paid To
运费付至
CIP Carriage and insurance Paid To
运费,保险费 付至
D组 (到达)
DAF Delivered At Frontier
常用术语:FOB、CIF、CFR
FCA、CPT、CIP
第三节、商品品名、品质
相关案例:出口合同规定的商品名称为“手工制 造书写纸”。买主收到货物后,经检验发现该货 物部分工序为机械操作,而我方提供的所用单据 均表示为手工制造,按该国法律应属“不正当表 示”和“过大宣传”,遭用户退货,以致使进口 人蒙受巨大损失,要求我方赔偿。理由有二:(1) 该商品的生产工序基本上是手工操作,在关键工 序上完全采用手工制作;(2)该笔交易是经买方 当面先看样品成交的,而实际货物质量又与样品 一致,因此应认为该货物与双方约定的品质相符。 后又经有关人士调解后,双方在友好协商过程中 取得谅解。 对此,给予评论。
本案例合同中约定采用“手工制造”商品制造方法 表示商品品质,是属于“凭说明买卖”的一种表示方法。 从各国法律和公约来看,凭说明约定商品品质,卖方所交 商品的品质与合同说明不符,则买方有权撤销合同并要 求损害赔偿。本案我方从根本上违反了买卖双方在合同 中约定的品质说明,从而构成卖方的违约行为,应承担 所交货物与合同说明不符的责任。
2.案情简介: 与利比亚商人订立的出口合同,使用的贸易术语为 CFR,目的港规定为“的黎波里”,我方交货时误将 货物运往黎巴嫩的“的黎波里”港,造成损失。试 分析我方工作中的教训。
3. 案情简介:
我国某外我贸司以公F司OB以中F国OB港中口国条港件口与条新加件坡与商新人加成坡交商,因人达 成一笔此出无口需支交付易运,费新,商新开商却来要信求用提证单的上金表明额“和运单费价已均 按FOB付中”国字港样口,计可,能是要新求商货是运一日个本中间横商滨,港将,货并物在转售提单 上表明下“家运时采费用已了付主”运字费样已付,类试的分术析语新,商比如为C什IF么等要,下这
2、 如合同当事人要在销售合同中订
入INCOTERMS时,要清楚地指明所引用的版
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
本
13种术语分为E F C D四组(如下表)
E组(启运)
EXW Ex-works
工厂交货
F组 (主运费未付)
FCA Free Carrier
FOB Free on Board
货交承运人
装运港船上交 货
FAS Free Alongside 船边交货 ship
家要求提单上表明“运费已付”字样,所以他向我
样做?司我提方出此应要如求何。处为理了?便于新商的交易,我可以答应
该要求,但前提是新商要把运费事先付给我司。
4.我内陆某出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏,每 吨40箱共1200箱,每吨售价为1800美元,FOB天津新港,共 54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须 装集装箱。该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便 将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船。不料货物在 天津存仓后的第三天,仓库午夜着火,是夜风大火烈,抢救 不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总 部并要求尽快补发30吨,否则无法按期装船。结果该出口公 司因货源不济,只好要求日商将信用证的有效期和装运期各 延长15天。请分析此案应吸取的教训。
例如:每吨1000美元 FOB上海,此处上海应为装运港。
每吨1100美元CIF纽约,此处纽约应为目的港。
每吨1200美元CIP纽约希思罗机场。此处纽约
希思罗机场应为空运目的地。
二、 有关国际贸易术语的国际贸易惯例
1 《1932年华沙----牛津规则》主要说明CIF贸 易术语