普通V带设计计算

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V带设计计算

设计题目：V 带的设计计算设计带式输送机的普通 V 带传动，已知电机功率P=3kw 转速，带轮n=800r/min , 根据空间尺寸选取中心距为 800mm 带传动每天工作16h ,试设计V 带传动参数。

解：(1)确定设计V 带的功率c根据V 带传动工作条件，查表7-7，可得工作情况系数k A 1.2Pc=KA*P=1.2(2) 选取V 带型号根据c ,n 】查表7-10可知，选用B 型V 带。

(3) 确定带轮基准直径d d1、d d2由表 7-8，根据 d d1 > d min ，故选 d d1 =160mm带轮U 的基准直径为：HHH山 1440 d d2 — d 1 160 1 0.02 392mmn n 576 根据表7-8，选d d2 400mm(4) 验算带速d d1 n 3.14 160 144060 1000 60 1000 在5-25 m s 范围内，故带速合适。

(5) 确定V 带基准长度和传动中心距392 a 0 1120故初选中心距为a 。

800mm由表7-2，选取带的基准长度为L d 2500mm按公式计算实际中心距12.06 m s0.7 d d1 d d2 a 0 2 d d1 d d2根据 L 。

2a 。

-d d1 d d2 2d d2 d d1 4a ° 2497.2mma a0L d801.5mm2(6)验算主动轮上的包角aa 180 d d2d di 57.3 価400 160 57.3 162.8 120a 801.5故主动轮包角合适(7)计算V带的根数zc0 b 0 k a k Ln 1440r/min , d d1=160mm查表7-3，并根据内插法求得。

(9)计算作用在带轴上的压力F Qa 162.8F Q 2z£sin— 2 2 243.63 sin 963.8NQ o 2 2(10)带轮设计图(略) 2.9kw2.47 146需1440 12002.9kw查表7-4 , b 00.46kw，查表7-5 ,ka0.96，查表7-6，k L 1.036.6z2.9 0.46 0.96 1.03 1.98(8)设计V带合适的初拉力F°由F o500 czv 25 1 qv2 k a查表7-1 0.17 kg m500 6.6 2 12.06 2.51 0.17 12.060.96243.63 N。

普通V带传动的设计计算

普通V带传动的设计计算涉及多个方面，包括确定失效形式和设计准则，以确保传动不打滑且不断裂。在此基础上，需要计算单根普通V带的基本额定功率P0，该计算依赖于特定的条件，如载荷平稳、包角大小、带长以及带芯结构等。文档中给出了详细的P0计算表格，便于根据小带轮基准直径和转速来查找对应的功率值。然而，当实际条件与这些特定条件不符时，就需要对P0进行修正，通过引入功率增量△P0和修正系数来实现。尽管文档内容详尽，但并未直接提供V带传动比的具体计算公式。传动比通常定义为输出转速与输入转速直径、带型、以及传动过程中的滑移等。因此，要准确计算V带传动比，可能需要综合考虑这些因素，并参考相关的机械设计手册或专业软件。

普通V带的设计计算

第二章：普通V 带的设计计算2.1：确定计算功率ca P ：确定工作系数：由于载荷变动小，空、轻载起动，每天工作两班制，选取2.1=A K ，故kW P K P A ca 77.914.82.1=⨯==2.2：选取普通V 带的型号：根据kW P ca 77.9=和min /1460r n =，确定选用B 型V 带。

2.3：确定带轮基准直径1D 和2D ：取主动轮的基准直径mm D 1251=，从动轮基准直径2D 为：mm i D D 35.36192.2125)01.01()1(112=⨯⨯-=-=εε为滑移率，一般取（1%~2%），此处取0.01。

按普通V 带轮的基准直径系列，取mm D 3552=，这样使从动轮2n 增加。

从动轮转速2n ：min /94.5081460355125)01.01()1(1212r n D D n =⨯⨯-=-=ε转速的相对误差为：%1.8%10050050094.508=⨯-在允许误差范围内。

2.4：验算带速V ：s m V /56.91000601460125100060n D 11=⨯⨯⨯=⨯=ππ因为s m V /255≤≤在允许范围内，所以带速合适。

2.5：确定V 带基准长度d L 和中心距0a ：带的传动中心距为0a ：)(2)(7.021021D D a D D +≤≤+ )355125(2)355125(7.00+≤≤+a得：9603360≤≤a初定中心距为500mm 。

计算相应带长：21221004)()(22a D D D D a L d -+++≈π5004)355125()355125(250022⨯++++⨯=πmm 1869= 选取带的基准长度mm L d 1950=。

传动的实际中心距a ：mm L L a a d d 5.540218691950500200=-+=-+=考虑安装调整和保持张紧力的需要，中心距的变动调整范围为：mmL a a mm L a a d d 5.558195003.050003.075.4701950015.0500015.0max min =⨯+=+==⨯-=-=2.6：验算小带轮上的包角：aD D3.57)(180121--≈α5003.57)125355(180 --=12064.153>= 包角合理。

机械设计基础课件07-04普通V带传动设计计算

确定大带轮的基准直径dd2
dd2 idd1 1
一般圆整为标准数值。
7.4 普通V带传动设计计算
带传动
普通V带传动设计计算步骤
4）确定中心距a和带的基准长度Ld （1）初定中心距a0 ：中心距a愈大，带的长度愈大，单位时间内带弯曲疲劳次数越少，带的寿命增大。但中心距a过大，易引起带传动抖动，影响带传动正常进行。中心距a过小又将导致小带轮包角过小，使传动能力下降。
带传动
普通V带传动设计计算步骤
3）确定V带轮的基准直径dd1、dd2 确定小带轮的基准直径dd1: 基准直径dd1越小，带的弯曲应力越大，影响带的寿命。为了避免
弯曲应力过大，对V带轮的最小直径加以限制。
验算带速v v＝ dd1 n1 60 1000
一般取5 m/s≤v≤25 m/s，如带速超过上述范围，应重选小带轮直径dd1
7.4 普通V带传动设计计算
带传动的主要失效形式： 1.带在带轮上打滑，不能传递运动和动力； 2.带由于疲劳产生脱层、撕裂和拉断； 3.带的工作面磨损；
带传动的设计计算准则为：保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。
带传动
7.4 普通V带传动设计计算
带传动
单根V带的基本额定功率：单根普通V带在试验条件所能传递的功率，称为基本额定功率，用P1表示。
当1时考虑到带绕过大带轮时产生的弯曲应力比绕过小带轮的小从疲劳观点看在带具有同样使用寿命条件下可以传递更大的功率即加上功率增量当i1时考虑到带绕过大带轮时产生的弯曲应力比绕过小带轮的小从疲劳观点看在带具有同样使用寿命条件下可以传递更大的功率即加上功率增量p包角系数带传动摩擦力最大值取决于小轮包角包角系数
普通V带传动设计计算步骤

V带传动的设计计算

V带传动的设计计算设计计算是指根据给定的参数和条件，计算出V带传动所需的各种尺寸和性能指标。

V带传动是一种常见的传动方式，广泛应用于各种机械设备中，如风机、水泵、发电机等。

下面将详细介绍V带传动的设计计算内容。

1.功率计算首先需要根据传动装置的输入和输出功率来计算V带传动所能传输的功率。

功率计算公式为：P=(T₁-T₂)×ω，其中P为功率，T₁和T₂为传动装置的转矩，ω为角速度。

根据输入和输出轴的转速、转矩以及效率，可以计算出传动装置的输入和输出功率。

2.带速计算带速是指带传动时带的线速度，常用单位为m/s。

带速计算公式为：V=π×D×n，其中V为带速，D为驱动轮的直径，n为驱动轮的转速。

根据传动装置的转速和直径，可以计算出V带传动的带速。

3.力计算对于V带传动来说，力是计算中的重要指标，既要满足传动所需的驱动力，又要确保带的正常工作。

力的计算公式为：F=T×K，其中F为力，T为带的拉紧力，K为带的侧压系数。

根据带的拉紧力和侧压系数，可以计算出V带传动所需的力。

4.弯曲应力计算弯曲应力是指带在受力时产生的弯曲应力，对带的弯曲疲劳寿命和使用寿命有重要影响。

弯曲应力计算公式为：σ=f×z×y，其中σ为弯曲应力，f为受力系数，z为带的截面形状系数，y为受力位置系数。

根据受力系数、带的截面形状系数和受力位置系数，可以计算出V带传动所产生的弯曲应力。

5.带长计算带长是指带传动时带的周长，常用单位为mm。

带长计算公式为：L = 2 × (C + π × (D₁ + D₂) / 2) ，其中L为带长，C为中心距，D₁和D₂为驱动轮和从动轮的直径。

根据中心距和驱动轮和从动轮的直径，可以计算出V带传动所需的带长。

除了以上的计算内容，还需要注意V带传动的自动对中和拼接长度等问题，并根据实际应用情况选择合适的带型、带宽和驱动轮和从动轮的材料，以及进行带的张紧和对中调整。

V带传动设计计算

V带传动设计计算V带传动是一种常见的传动方式，其设计计算涉及到带速、传动比、中心距、带宽、传动功率等诸多参数。

下面将对V带传动设计计算做一个详细的介绍。

1.带速计算：带速是V带传动的一个重要参数，用来衡量带的速度。

一般情况下，V带的线速度不能超过其最大线速度（限速值）。

带速的计算公式为：带速=π*中心距*传动比*主动带轮直径/1000其中，π=3.14，中心距单位为毫米（mm），传动比为主动带轮的齿数 / 从动带轮的齿数。

2.中心距计算：中心距是指V带传动时主动带轮与从动带轮之间的轴心距离。

中心距的计算公式为：中心距=主动带轮和从动带轮的中心距离+主动带轮和从动带轮的直径之差其中，主动带轮和从动带轮的直径一般在使用规范中给出。

3.带宽计算：带宽是指V带的有效宽度，也是V带传动设计时需要考虑的一个重要参数。

带宽的计算公式为：带宽=功率/（传动功率密度*传动比*带速）其中，功率单位为千瓦（KW），传动功率密度是一个经验值，一般在使用规范中给出。

4.传动比计算：传动比是指主动带轮与从动带轮的齿数之比。

传动比的选取要根据所需传递的动力和转速来确定。

一般情况下，传动比选取为整数。

5.传动功率计算：传动功率是指V带传动时主动带轮传递到从动带轮的功率。

传动功率的计算公式为：传动功率=主动带轮转矩*主动带轮转速/1000其中，主动带轮转矩的计算涉及到所需传递的动力和转速，可以通过公式转矩=动力/转速得到。

以上就是V带传动设计计算的主要内容。

在实际应用中，还需要考虑到带轮的材料、带的选择、带张紧装置等方面的因素，并且需要根据实际情况进行修正和优化。

因此，在进行V带传动设计计算时，建议参考相关的技术资料和规范，并结合实际情况进行综合考虑。

普通V带传动设计

普通V 带传动设计已知条件：P=15KW ，小带轮转速n=960r/min,传动比i=2,传动比允许误差≤±5%，轻度冲击；两班工作制。

一．V 带传动的设计计算： 1. 确定计算功率：查P156表8-7得工作情况系数：A K =1.1ca P =A K P=1.1×15=16.5Kw2. 选择V 带的带型：根据计算功率ca P 和小带轮转速1n ，由P157图8-11选择V 带的带型为：B 型3. 初选小带轮的基准直径1d d ：查P155表8-6得：min )(d d =125根据1d d ≥min )(d d 查P157表8-8取：1d d =200㎜验算带速v ：根据P150公式8-13得： v==⨯⨯⨯=⨯⋅⋅m/s 10006096020014.310006011n d d π10.05m/s计算大带轮直径，由公式2d d =i 1d d 并根据P157表8-8加以适当圆整取2d d =400㎜4．确定中心距a ，并选择V 带的基准长度d L根据P152公式8-20初定中心距0a ：0.7（1d d +2d d ）≤0a ≤2(1d d +2d d ) 得420≤0a ≤1200于是初定0a =1000 计算相应的带长0Ld ：据式0d L ≈02a +++)(221d d d d π2124)(a d d d d - =10004)200400()400200(214.3100022⨯-++⨯+⨯=2952 再根据P146表8-2选取：d L =3150 5.按P158式8-23计算实际中心距a :a ≈0a +20d d L L -=1000+229523150-=1049 并根据公式dd L a a L a a 03.0015.0max min +=-=】;的中心距的变化范围为1001.8~1143.5 6.验算小带轮上的包角1a :1α≈180°-(12d d d d -)a ο3.57=180°-(400-200)10493.57ο⨯≈169°7.计算带的根数z:由1d d =200㎜和1n =960r/min,查P152表8-4a 取：0P =3.77Kw ；根据1n =960r/min,i=2和B 型带，查P154表8-4b 取2：0P ∆=0.3；查P155表8-5取：αK =0.98;查P146表8-2取：L K =1.07于是：=r P (00P P ∆+)αK L K所以：Z==⨯⨯+⨯=∆+=98.007.1)3.077.3(151.1)(00L A r ca K K P P P K P P α 3.87 取Z=4根。

15、第六章、带传动(普通V带传动的设计计算)

一、带传动的失效形式与设计准则失效形式： 1）打滑；2）带的疲劳破坏。设计准则：保证带在不打滑的前提下，具有足够的疲劳强度和寿命。要保证不打滑，必须使带的有效拉力F小于或等于极限摩擦力Ffmax，即:
（6、16）式
要满足疲劳强度条件，有
（6、17）式
把（6、17）式代入（6、16）式得带传动在既不打滑又具有一定疲劳强度的条件下，能传递的最大有效圆周力为：（6、18）式
工作原理：以张紧在两轮上的带作为中间挠性件，靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。主要特点：有过载保护、缓冲吸振作用，运行平稳无噪音，适于远距离传动，制造、安装精度要求不高。但传动比i不恒定，有打滑，使带寿命较短，张紧力较大，轴上压力较大，结构尺寸较大、不紧凑等。
2、V带的结构及型号各是什么？
（6、20）式
功率增量：
（6、21）式
式中：Kα——包角系数，见表6-4； KL——长度系数，见表6-5； Kb——弯曲系数，见表6-6； Ki——传动比系数，见表6-7； n1——小带轮转速。
二、普通V带传动的设计计算已知条件：P，n1，n2 或i ,传动布置要求（中心距a）, 工作条件等。要求：带——选型号，根数，带长；轮——Dmin，结构，尺寸，中心距（a），轴压力Q等。
布置作业：
6-4-1、带传动的失效形式是什么？
带传动的失效形式是：1）打滑；2）带的疲劳破坏。
6-4-2、带传动的设计准则是什么？
带传动的设计准则是保证带在不打滑的前提下，具有足够的疲劳强度和寿命。
6-4-3、带传动的传动比为什么不宜过大？小带轮直径为什么不宜过小？带速为什么不宜过低？
带传动的传动比过大，会造成外廓尺寸庞大，机构不紧凑；小带轮直径d1过小，会造成带的弯曲应力较大，影响带的使用寿命。带速V过低，由P=FV可知，传递同样功率< P时，圆周力F太大，寿命↓。

V带传动设计计算

V带传动设计计算（1）确定计算功率P wP w是根据K A（需要传递的功率及载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素）而确定的，查表 5-8得使用系数K A=1.1，功率 P w：P w= K A P =1.1×2.2=2.42 kw（2）选择V带的型号结构紧凑，因此V带选取窄V带。

因为P w=2.42 kw，转速n2=500 r/min，参考图5-11，所以选取SPZ型窄V 带。

（3）确定带轮的基准直径①按设计要求，由表5-2，SPZ型带轮的最小直径为63 mm，再参看图5-11及表5-7选择小带轮d d1=80 mm。

②验算带速v1v1=πn2d d1/60000=π×500×80/60000=2.09 m/sv1在2～25 m/s之间，满足带速要求。

③计算从动带轮基准直径d d2i=2.61，取ε=0.02，则d d2=（1-ε）id d1=（1-0.02）×2.61×80=204.6 mm，按带轮基准直径系列取d d2=200 mm。

实际传动比i’= d d2/[(1-ε) d d1]=2.55传动比误差相对值是|（i’-i）/i|=2.3%一般允许误差5%，所选大带轮直径可用。

（4）确定中心距a0和带的基准长度L d0.55（d d1+d d2）≤a ≤2（d d1+d d2）d d1+d d2=（80+200）mm=280 mm ，219.8 mm ≤a ≤628 mm ，取a 0=600 mm 。

带长L d ’=2a 0+2π（d d1+d d2）+[（d d2- d d1）2]/（4a 0）=1645.8 mm 由表5-4，选取带的基准长度为L d =1800 mm 。

实际中心距a ≈a 0+2Ld'Ld -=649.65 mm ，取a =650 mm 。

（5）校核小带轮包角α1α1≈57.3°=168.18°α1=168.18°〉120°满足要求。

普通V带传动的设计计算

Z
六三七一
0.0八 0.一三 0.一五 0.一八 0.二二 0.二五 0.四一 0.0九 0.一七 0.二0 0.二三 0.二七 0.三一 0.五0
八0 0.一四 0.二0 0.二二 0.二六 0.三0 0.三六 0.五六
0.六0 0.六八一.00
A
七五九0 一00 一一二一二五
0.二七 0.三九 0.四七 0.五六 0.六七
一.一
一.二
一. 三
一. 二
一.三
一.四
载荷变动较大
制砖机、斗式提升机、往复式水泵和压缩机、起重机、磨粉机、冲剪机床、橡胶机械、振动筛、纺织机械、重负荷输送机
一.二
一.三
一. 四
一. 四
一.五
一.六
载荷变动很大
破碎机[旋转式、鄂式]、磨碎机
一.三一.四
一. 五
一. 五
一.六
一.八
普通V带传动的设计计算
i 2.8
P=三.七kW n一=九六 0r/min
普通V带传动的设计计算
一. 确定计算功率P=三.七
PC=KAP
=一.二×三.七=四. 四 kW
电动机[交流启动、三电动机[联机交流启动、
角启动、直流并励]、直流复励或串励]、四
载荷性质
kW 工作机
四缸以上内燃机
缸以下内燃机
每天工作小时数/h
一.0 二~ 一.0 四
一.0 五~ 一.0 八
一.0 九~ 一. 一二
一. 一三
~ 一. 一八
一. 一九
~ 一. 二四
一. 二五
~ 一. 三四
一. 三五
~ 一. 五一
一. 五二

普通V带设计计算使用说明

机械设计课程——普通V带设计计算说明书目录一、V带传动的设计计算 (1)1）已知条件和设计内容 (1)2）设计步骤和方法 (1)①确定计算功率 (1)②选择V带的带型 (2)③确定带基准直径dd并验算带速v (2)④确定中心距a，并选择Ｖ带的基准长度Ｌd (2)⑤验算小带轮上的包角 (3)⑥确定带的根数z (4)⑦计算单根Ｖ带的初拉力的最小值（F0）min (4)⑧计算压轴力Fp (5)二、Ｖ带轮的设计 (5)1）.Ｖ带轮的设计内容 (5)2）.Ｖ带轮的材料 (6)3）.Ｖ带轮的结构形式 (6)三、各零件及装配图 (7)小带轮零件图 (7)大带轮零件图 (7)机架零件图 (8)轴零件图 (9)装配图 (9)设计内容和要求：一、V带传动的设计计算1）已知条件和设计内容设计V带传动时的已知条件包括：带传动的工作条件（载荷变动微小）；传动位置与总体尺寸限制；所需传递的额定功率P＝3kw；小带轮转速n1=960r/min；大带轮转速n2或传动比i=2。

设计内容包括选择带的型号、确定基准长度、根数、中心距、带轮的材料、基准直径以及结构尺寸、初拉力和压轴力、张紧装置等。

2）设计步骤和方法①确定计算功率计算功率P ca是根据传递的功率P和带的工件条件而确定的P ca=K A P＝1.1×3＝3.3KW式中：P ca——计算功率，KW；K A——工作情况系数，查表得K A＝1.1P——所需传递的额定功率，如电动机的额定功率或名义的负载功率，kw。

② 选择V 带的带型根据计算功率P ca 和小带轮转速n 1，从图8－11选取普通V 带的带型。

选择V 带的带型是：A 型③ 确定带基准直径d d 并验算带速v 1. 初选小带基准直径d d1根据V 带的带型，参考表8－6和表8－8确定小带轮的基准直径dd1，应使min1)(d d d d ≥。

d d1=112mm2. 验算带速v 根据式sm n d v d /6.5100060960112100060111=⨯⨯⨯=⨯⋅⋅=ππ带速不宜过低或过高，一般应使v=5~25m/s,最高不超过30m/s 。

V带传动的设计计算

Kα 1.0 0.98 0.95 0.92 0.89 0.86 0.82 0.78 0.74 0.69
三、普通V带的型号和根数的确定计算功率：Pc K A P KA ---工作情况系数
型号的确定: 根据Pc和小带轮的转速n1，由选型图确定。
5000 4000
<-点击按钮
n1 ( r / min)
小 3000 带 2500 轮 2000 的转 1600 速 1250 1000 800 500 400 300 200
Z A B
图14-7普通V带选型图
C
D
E
100
0.8 1 1.25
2
3.15 4 5
8 10 16 20 设计功率Pd/kW
30 40 50 63 80 100
200 250
表14-13 包角修正系数Kα 包角α1 180˚ 170˚ 160˚ 150˚ 140˚ 130˚ 120˚ 110˚ 100˚ 90˚
≥ 2.0
0.01 0.02 … 0.04 0.05 0.09 … 0.34 0.13 0.23 … 0.89 0.35 0.62 … 2.47
Z
A B
C
表14-13 包角修正系数 kα 包角α1 180˚ 170˚ 160˚ 150˚ 140˚ 130˚ 120˚ 110˚ 100˚ 90˚ Kα 1.0 0.98 0.95 0.92 0.89 0.86 0.82 0.78 0.74 0.69
Kα 1.0 0.98 0.95 0.92 0.89 0.86 0.82 0.78 0.74 0.69
三、普通V带的型号和根数的确定计算功率：Pc K A P KA ---工作情况系数
型号的确定: 根据Pc和小带轮的转速n1，由选型图确定。 P P c c 根数的确定: z [P (P 0 P 0 ) K K L 0]

V带的设计计算范文

V带的设计计算范文1.带速计算：带速是指传动带在工作状态下的线速度，通常以m/s或ft/min为单位。

带速的计算公式为：v=π×d×n/60其中，v为带速，d为带轮直径，n为带轮转速。

带轮直径和转速是工作条件下的实际参数。

2.传动比计算：传动比是指主动轮（驱动轮）和从动轮（被驱动轮）之间的转速比值。

传动比的计算公式为：i=n2/n1其中，i为传动比，n1为主动轮转速，n2为从动轮转速。

根据传动比可以确定后续的带速比。

3.带的选择：根据传动关系和工作条件，确定合适的V带型号。

带的选择包括带宽和带型选择。

带宽的选择取决于传动功率和传动比，而带型的选择则根据主动轮和从动轮的套筒尺寸来确定。

4.带的长度计算：带的长度计算包括两种情况：一种是带的开放长度计算，另一种是带的闭合长度计算。

(1)开放长度计算：带的开放长度是指在不拉紧的状态下，带的一段长度。

开放长度的计算包括带轮中心距的考虑和带的存量考虑。

计算公式为：L1=2C+(π/2)(D1+D2)+(D2-D1)^2/(4C)其中，L1为开放长度，C为带轮中心距离，D1为驱动轮直径，D2为从动轮直径。

(2)闭合长度计算：带的闭合长度是指在拉紧状态下，通过调整皮带轮中心距而使皮带干燥线闭合的一段长度。

闭合长度的计算需要考虑带长度调整量和张力调整因数。

计算公式为：L=L1+ΔL+2×0.3×n其中，L为闭合长度，ΔL为带长度调整量（通常为L1的2-3%），n 为张力调整因数。

以上就是V带的设计计算步骤和相关公式，根据实际条件和要求，可以使用这些计算方法来选择和计算合适的V带。

08-03 普通V带传动的设计计算

普通V带 vmax ≤25～30m/s；窄V带 vmax ≤35～40m/s；一般取 v ≈ 20m/s。
• 计算从动轮的基准直径D2 ： dd2 = idd2，并按V带轮的基准直径系列加以适当的圆整。
V带轮的最小基准直径的推荐值
槽型 ddmin Z 50 SPZ 63 A 75 SPA 90 B 125 SPB 140 C 200 SPC 224
（7）确定带的预紧力F0
（8）计算带传动作用在轴上的力Fp
• z ——带的根数； • F0——单根带的预紧力； • α1——主动轮上的包角
单根V带的基本额定功率P0
单根V带的额定功率的增量∆P0
包角修正系数
长度系数
V带轮的基准直径系列 50，（53、56、60）63，71，75，80， 85，90，95，100，106，112，118，125， 132，140，150，160，170，180，200，212， 224，236，250，265，280，315，355，375， 400，425，450，475，500 其实是R40系列值。
8.3.1 设计准则
• V带的疲劳强度条件为：
• 由疲劳强度条件决定的最大有效拉力为：
8.3.2 单根V带所允许传递的功率
• 在包角α=180°、特定长度、平稳工作条件下，单根V带的基本额定功率P0和功率的增量△P0。 • 如果查表时， P0等参数不能直接查出，可以采用线性内插法。 • 单根V带的额定功率计算公式：
8.3.3 原始数据及设计内容
• 设计V带传动给定的原始数据为：（1）传递的功率P；（2）转速n1，n2 （或传动比i）；（3）传动位置要求；（4）工作条件。 • 设计内容包括：（1）确定带的截型；（2）长度；（3）根数；（4）传动中心距；（5）带轮直径；（6）结构尺寸。

(完整版)V带轮设计计算公式

工况系数KA= 1.3传递功率P=75kw
设计功率Pd=
97.5kw 1480r/min 925r/min
传动比 i =
n1/n2= 1.6小轮直径
d1=250mm
滑动率ε=0.01大轮直径
d2=
396mm 大带轮转速 n2=925
r/min
带速v=试选dP2=d2=400mm 求出
v=19.4
m/s
455≤a0﹤
1300选择a0=
900mm V带基准长度Ld0=2826.8mm 选取基准长度Ld=2800mm 实际轴间距a=886.6mm 最小轴间距: a min=844.6mm 最大轴间距: aman=886.7mm
小带轮包角a1=170.3根据d1和n1查得V带 P1=15.07kw 额定功率的增量△P1=0.00kw
小轮包角修正系数Ka=0.98带长修正系数KL=0.96根数z= 6.9根选取z=7根V带质量m=0.2kg/m 单根V带的预紧力F0=632.8N 作用在轴上的力
F r =8106.8
N
注意：绿色部分为手工输入或
查表输入或选值输入
πd P1n 1/60×1000≤νmax 普通V带νmax=25～30，窄Ｖ带νmax=35～40V带轮设计计算公式
一，求设计功率 P d 二.传动比 i 小带轮转速 n 1=大带轮转速 n 2=三.选定小轮基准直径 d 1:四，计算大轮基准直径d 2:五， n 2实际转速六，带速ν十三，单根V带的预紧力: F 0十四，作用在轴上的力: F r
七，初定轴间距: a 0
八，所需V带的基准长度: L d0九，实际轴间距: a 十，小带轮包角: α1十一，单根V带的基本额定功率:P1十二， V带的根数:。