2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案设计
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案简介汽轮机是一种常用的旋转式热能转换设备，广泛应用于热电站、冶金、化工、纺织、石油等行业。
然而，汽轮机在运行过程中会遭受高温、高压、大负荷等压力，长时间运行后必须进行大修维护，以保证设备的长期稳定运行。
因此，本文将介绍汽轮机大修维护的实施方案，包括大修前的准备工作、大修过程中的具体实施，以及大修后设备运行的监测和评估。
大修前的准备工作大修前的准备工作可分为以下几个方面：1. 安全检查大修前需要对设备进行全面的安全检查，包括管道、附件、连接部分等是否松动或破损、机器运行速度、介质温度等是否达到安全标准，如有异常情况应及时处理。
2. 设备拆卸和备件准备大修前需要将设备全部拆卸，并准备好所需备件，包括机械密封件、轴承、密封圈、耐热合金等。
3. 维修标准规范大修过程中需要遵守相关维修标准规范，根据不同的设备和故障情况，选择相应的维修方法和工艺，确保大修工作的顺利进行。
4. 维修人员准备大修工作需要配备专业的维修人员，涵盖机械、电气、化工、安全监测等方面的专业技能。
维修人员应该经过专业培训，并具备良好的安全意识和团队合作精神。
大修过程中的具体实施汽轮机大修分为机组拆卸、设备检测、故障处理和设备重组等工序。
1. 机组拆卸大修工作开始前，需要对汽轮机进行机组拆卸。
拆卸时应采用安全、科学的方法，尽量减少设备损伤。
2. 设备检测拆卸完成后，需要对设备进行详细的检测和测试，包括轴承、密封圈、球面、透平叶片等的检测和测量，以确认设备的磨损程度和故障原因。
3. 故障处理若发现故障，则需要针对不同的故障情况采取相应的维修措施，如更换零部件、修磨叶轮等。
4. 设备重组机组维修完成后，需要对设备进行重组和装配，确保设备的性能和安全达到设计标准。
大修后的监测和评估设备大修完成后，需要对设备进行运行监测和评估，确保设备正常运行并长期稳定运行。
具体步骤如下：1. 大修后试运行大修后应进行试运行，以确认设备透平叶片、轴承、油路、气路、水路等相关部件是否正常。
c级检修汽轮机本体检修施工方案
2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN#1机组C级检修汽轮机本体检修方案批准：审核：编写：2017年05月11日目录1、项目概况及说明......................................... 错误!未定义书签。
2、施工组织措施............................................. 错误!未定义书签。
3、施工安全及文明生产保证措施 ................. 错误!未定义书签。
4、检修技术措施............................................. 错误!未定义书签。
5、所用机具及质量验收卡 ............................. 错误!未定义书签。
检修工器具：................................................... 错误!未定义书签。
所需作业指导书及工艺卡： ........................... 错误!未定义书签。
6、检修计划进度（见附表）： ..................... 错误!未定义书签。
1、项目概况及说明本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。
但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。
电厂C级检修技方案
1、编制依据：●《************发电有限责任公司2#机组C级检修工程》招标文件●《电力建设施工及验收技术规范》〈锅炉篇〉●《火电施工质量检验及评定标准》〈锅炉篇〉●《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）；●《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92；●《火电机组达标投产考核标准（2006年版）》；●《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源（2002）49号；●《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T516.5-2002●《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91●《电气装置安装工程变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90●《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》 GB 50171－2005 ●《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-2004●《电气装置安装工程质量检验及评定规程第7部分旋转电机施工质量检验》DL/T5161.7-2002●《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006。
●《电力建设安全工作规程》（电气和热控篇）DL5009.1-2002●《工程建设标准强制性条文》——（2006年版）●《电力建设安全施工管理规范》●《电力建设安全健康与环境管理工作规定》●《ISO-14000环境管理体系文件》●《ISO-9002质量管理体系文件》●《火力发电厂焊接技术规程》〈DL/T869-2004〉●《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇）DL5031-94●《火力发电厂金属技术监督规程》DL438-2000●《电力工业技术监督标准汇编》金属分册●《蒸汽锅炉安全技术监察规程》劳动部发〔1996〕276号●《压力容器安全技术监察规程》质技监局锅发〔1999〕154号●《火力发电厂施工质量检验及评定标准》焊接篇●《设备、管道保温技术通则》●《设备、管道保温设计导则》●《绝热工程施工及验收规范》●《承压设备无损检测》JB/T4730-2005●《钢制承压管道对接焊接接头射线技术规程》DL/T821-2002●《电力设备金属光谱分析技术导则》 DL/T991-2006。
汽轮机组大修施工方案
汽轮机组大修施工方案一、前期准备工作在进行汽轮机组大修前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是对机组进行全面的检查和评估，确保了解机组的实际情况，包括各部件的磨损程度、故障情况等。
同时，要确定维修方案和所需的资源，制定详细的施工计划。
二、施工准备1. 施工团队组建在进行大修工作时，需要组建一支经验丰富、技术过硬的施工团队。
团队成员应具备相应的机械维修、安全操作等专业技能，确保施工过程中的顺利进行。
2. 安全防护措施在施工现场应做好安全防护工作，包括设置警示标志、配备安全防护装备等，确保工作人员的安全。
3. 资源准备在施工前需要准备好所需的工具、配件等资源，保障施工的顺利进行。
三、施工流程1. 拆卸首先进行机组的拆卸工作，包括拆除各部件并清理表面的杂质，为后续的检修、更换做准备。
2. 检修对拆卸下来的各部件进行详细的检修，发现问题要及时修复或更换，确保机组的正常运行。
3. 安装在检修完成后，需要将各部件按照规定的顺序安装回原位，确保各部件安装正确、稳固。
4. 调试在安装完成后，进行机组的调试工作，确保各部件协同工作正常，达到预期的效果。
四、质量控制在施工过程中要严格控制质量，对每个环节的工作都要进行检查和验收，确保施工质量符合标准要求。
五、安全防护在整个施工过程中，要始终把安全放在首位，严格执行各项安全规定，确保工作人员和设备的安全。
六、施工总结在大修施工完成后，要对整个施工过程进行总结和评估，总结经验教训，为日后的施工工作提供参考。
以上是关于汽轮机组大修施工方案的简要介绍，希望能为大家在进行这项工作时提供一定的参考。
汽轮机本体检修三措
#1机组汽轮机本体揭缸及扣盖检修组织、技术、安全措施批准：审核：编写：湖南火电建设有限公司2019年03月20日国电宝庆电厂#1机组扩大性C级检修汽轮机本体检修措施1、概述#1机组汽轮机选用哈尔滨汽轮机厂生产的CLN660-24.2/566/566型660MW 汽轮机。
本机组为超临界、一次中间再热、三缸、四排汽（双分流低压缸）单轴凝汽式660MW汽轮机。
主要部件近似重量: 高中压外缸上半重59t、低压外缸上半重51.8t、低压内缸上半重49t、高中压转子重36.9t、低压转子重67t。
2、施工组织措施2.1 为了在#1机汽轮机本体检修过程中，分工合理、责任到位，工作协调一致，服从指挥，现场有关工作人员分工如下：2.1.1 现场施工总指挥：杨玉龙；2.1.2 现场技术总指挥：夏志坤；2.1.3 现场施工负责：黄茂盛；2.1.4 现场质量技术负责：曹喜贤、李骏龙；2.1.5 现场质检员：王跃明：2.1.6 现场安全负责：冯茂春；2.1.7吊装指挥：田志中；2.1.8 起重工：夏欢、邓光耀、周建国、宋优良、殷仿兵；2.1.9 行车司机：田思、肖小桂；2.1.10 汽缸施工人员：董斌、郑光华、粟建军、吴斌、宾光明、吴振龙、黎湘、王伟、曾祥华、袁宁；2.2 注意及要求2.2.1 作业人员持证上岗；2.2.2 起吊工作须由专人统一指挥，参加的人员应熟悉起吊方案和安全措施，选择好吊运路线；2.2.3 起吊重物必须捆牢，防止滑落吊点与重心重压，检查专用工器具；2.2.4 不规则的构件应绑有拉绳，使其不摆动、不旋转；2.2.5 禁止无关人员在重物下及运行区域行走停留；2.2.6 重物严禁长期悬在空中2.2.7 零部件拆装及清洗：□ 使用好防护手套，防止划伤手指□ 清洗后的液定点回收，不得乱倒。
对环境造成污染□ 更换下的废油须放入指定的废油桶内。
带有油迹废棉纱头、棉布等须放入指定的废油箱内；□ 油滴到地面上需及时擦干净。
汽轮机维护检修方案
汽轮机维护检修方案1.概述汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于电力、石化、冶金等行业。
为保证汽轮机的正常运行和延长使用寿命，需要进行定期维护和检修。
本方案旨在制定汽轮机维护检修的各项工作内容和方法，确保汽轮机的安全可靠运行。
2.维护计划2.1日常维护：包括定期检查润滑油、冷却水、燃气流量、进出口温度和压力等参数，确保各参数在正常范围内。
2.2周期性维护：每月对润滑系统进行清洗和更换油液，每季度对冷却系统进行清洗和检修，每半年对进出口阀门进行润滑和调试，每年对燃气系统进行清洗和检修。
2.3大修计划：根据汽轮机的使用寿命和实际情况，制定大修计划，对关键部件进行更换和修理。
3.维护工作内容3.1检查润滑系统：检查润滑油的质量和油位，确保润滑正常，更换油液，清洗润滑系统，检修润滑油泵和过滤器。
3.2检查冷却系统：清洗冷却系统，检查冷却水的流量和温度，更换冷却水，检修冷却水泵和散热器。
3.3检查燃气系统：检查燃气流量和压力，清洗燃气系统，检修燃气调节阀和燃烧器。
3.4检查进出口阀门：检查进出口阀门的密封性和操作性，进行润滑和调试。
3.5检查排放系统：检查排放系统的排放量和排放温度，清洗排放管道和消声器。
3.6检查控制系统：检查控制系统的工作状态和参数调整，清洁电气元件和接地设备。
4.维护工作方法4.1制定维护计划：根据汽轮机的实际情况，制定详细的维护计划，包括工作内容、工作时间和责任人员等。
4.2资源准备：准备所需的工具、设备和材料，确保维护工作的顺利进行。
4.3维护记录：对每次维护工作进行记录，包括维护日期、工作内容和存在的问题等，为后续的维修工作提供参考。
4.4安全措施：维护过程中，要严格按照操作规程和安全操作要求进行，确保人员和设备的安全。
4.5专业培训：对维护人员进行定期培训，提高其专业水平和安全意识。
5.维护工作的效果评估5.1维护效果评估：每次维护后，对汽轮机的运行状态进行评估，包括参数的变化、噪音的变化和故障情况的减少等。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案汽轮机是电力系统中不可缺少的核心设备，定期的大修对于保障其稳定运行至关重要。
以下是一份汽轮机大修实施方案，旨在为有需要的使用者提供参考。
1.前期准备在正式开始大修前，需要进行以下准备工作：1.1.确定大修时间根据汽轮机运行时间和条件，对大修时间做出计划，并提前对所需物资和人员做出人员调整。
确保准备充分，从而提高大修工作效率。
1.2.评估风险对大修期间可能出现的风险进行评估，并做出针对性的应对措施，保证大修期间的安全。
1.3.准备物资根据大修计划，准备所需要的备件、工具以及耗材等，同时对其进行检查，确保其符合要求，保证大修工作的进行顺利。
1.4.组织人员根据工作需要，组织专业的技术人员和工人，确保大修期间人员配备到位，并为其提供必要的培训和指导。
1.5.制定详细的工作计划制定车间大修工作计划，并根据大修工作进程及时进行调整，确保大修工作按照计划顺利进行。
2.大修工作内容在大修期间，主要包括以下工作内容：2.1.拆除设备根据大修计划，对各个部件进行拆卸，并进行清洗、检查、修复等处理，同时对各个设备进行特别检查，确保其符合要求。
2.2.更换设备根据大修计划，对损坏或老化的设备进行更换，同时起重机组等设备必须严格按照要求进行校验和维修。
2.3.磨削设备对因磨损或使用时间长而出现问题的设备，进行磨削、修复、打磨等工作，从而延长其使用寿命。
2.4.检查设备在大修期间，对汽轮机各项部件进行全面检查，同时对电器、仪表等设备进行检查，确保其性能可靠。
2.5.装配设备对已经清洗、更换、修复的设备进行装配，并对其进行测试，确保其符合要求，并将各个部件安装到位，从而达到整个设备安装处于一个最佳的工作状态。
3.总结以上是一份汽轮机大修实施方案，旨在为相关使用者提供参考和帮助。
在实际工作中，应根据具体情况进行灵活运用，确保大修工作按照计划，有序，高效，安全，从而提高汽轮机的稳定性和安全性。
汽轮机本体检修项目施工方案
汽轮机本体检修项目施工方案1.1汽机本体部分主要工作：高、低压缸常规A修，本体保温防腐、化妆板修复等。
1.2汽轮机本体检修1.2.1汽缸检修1.拆除化妆板骨架上连接螺栓，吊去各块化妆板。
2.拆除保温层。
3.中低压联通管检查(1).紧八只拉紧螺丝，保护两只膨胀节。
(2).清理保温后，拆除中低压联通管与中压缸排汽口法兰连接螺丝和低压外缸的膨胀节。
(3).吊去中低压联通管，中压排汽口和低压缸进汽口用专用堵板堵好。
4.清理保温后，拆除高压导汽管连接法兰螺栓。
1.高中压外缸解体。
(1).拆除汽缸上法兰和缸壁上测温元件。
(2).拆除高中压端部汽封结合面螺栓及限位块，吊出上半汽封体，进出口导汽管法兰管道及妨碍汽缸起吊的管道电缆线。
(3).拆除汽缸螺帽上的封帽，通清汽缸螺栓的加热孔。
(4).按顺序加热汽缸法兰螺栓，按顺序拆除。
6.高中压缸起吊。
(1).仔细检查汽缸中分面上所有螺丝确以全部拆除和影响吊缸部件全部清除。
(2).装专用起吊吊具，行车对准汽缸中心。
缓慢提升行车吊钩，检查前后钢丝绳紧力均匀。
如有松紧则调整行车或调整吊具花兰螺栓等方法进行调整。
(3).用支头螺栓顶起汽缸并密切注意检查上下缸离缝情况，保持四条螺栓同时均匀顶起。
顶起致到3至5毫米左右，停止起顶。
用行车吊钩缓慢起吊，汽缸至上下离缝10毫米左右时，停止起吊。
全面检查行车和钢丝绳捆绑情况，确定无误后继续缓慢起吊。
(4).如用支顶螺栓支顶困难，可用千斤顶顶升汽缸。
在汽缸顶缸予留位置放置千斤顶顶升汽缸。
(5).在起吊过程中，四角监视人员扶稳并监视销轴螺栓和螺孔有无卡涩和摩擦，检查汽缸盖四角起吊高度是否均匀。
如发现任一部位未随行车吊钩同步运行或其他不正常情况，应立即停止起吊。
重新调整，消除后才允许继续起吊。
(6).缸盖吊出后，应放在指定的检修场地上，地面垫以枕木。
7.检查汽缸水平面漏汽痕迹，并作详细记录。
8.拆除汽缸双头螺栓（便于拆除高中隔板和隔板套）。
待检查记录好漏汽痕迹以后，在双头螺栓旋入汽缸平面根部处浇煤油或松动剂，然后用铜棒在螺杆顶部做必要锤击并使用专用工具将双头螺栓旋出（边敲边旋）。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案一、背景介绍汽轮机是热力发电厂中的核心设备之一，其正常运行对于保障电网稳定运行至关重要。
然而，由于长期运行以及环境等因素的影响，汽轮机在使用过程中也会出现各种故障和损伤，需要进行大修保养。
本文将介绍汽轮机大修的实施方案。
二、大修前准备工作在进行汽轮机大修之前，首先需要进行准备工作，包括对汽轮机进行全面的检查和测试，明确修理项目，制定修理计划等。
具体的准备工作包括如下几个方面：1. 检查和测试对汽轮机的各项指标进行检查和测试，包括振动、温度、压力、转速等。
通过对这些指标的检测，可以确定哪些部件需要进行检修或更换。
2. 明确修理项目根据检查和测试的结果，明确需要进行修理的部件和项目。
修理项目应该被细化到每个具体的部件上，确保每个细节都得到了充分的考虑和安排。
3. 制定修理计划根据明确的修理项目，制定相应的修理计划。
修理计划应该包括具体的工作内容、工作周期、所需材料和设备、人员安排等。
三、汽轮机大修实施过程1. 停机与拆卸在进行大修前，需要将汽轮机进行停机处理，确保对汽轮机进行安全可靠的拆卸。
拆卸应该按照预定的拆卸计划进行，确保每个部件的拆卸顺序和拆卸方式都得到了认真考虑。
2. 检修和更换对于需要检修和更换的部件，应该按照修理计划进行，确保每个部件的修理和更换都得到了充分的关注和处理。
3. 组装与调试在完成检修和更换后，需要将汽轮机的各个部件进行组装，确保每个部件的位置和安装方式都是正确的。
组装完成后，需进行汽轮机的调试工作，确保汽轮机能够正常运行和满足预定性能指标。
四、大修后工作完成大修后，需要对汽轮机进行全面的检查和测试，确保汽轮机能够正常运行，并且达到了预定的性能指标。
同时，需要制定下一次大修的计划和安排，确保汽轮机能够得到长期的保养和维护。
五、总结汽轮机大修是保障电网稳定运行的重要工作。
通过对汽轮机的全面检查和测试，明确修理项目和制定详细的修理计划，能够确保大修工作的顺利进行和汽轮机的正常运行，同时也需要制定好下一次大修的计划和安排，以确保汽轮机能够得到长期的保养和维护。
汽轮机大部件检修方案
汽轮机大部件检修方案一、检修前的准备。
1. 人员召集。
咱们得找一帮靠谱的兄弟来干这汽轮机大部件检修的活儿。
得有经验丰富的老师傅，就像球队里的老大哥，带着几个年轻有干劲、脑子灵活的小老弟。
这些人得对汽轮机的构造、原理门儿清，可不能是那种一知半解的。
2. 工具材料准备。
工具方面，那可不能含糊。
扳手、螺丝刀这些常用的就像战士的枪，得准备齐全，而且还得有各种型号的，不然到时候遇到个特殊的螺丝，没合适的工具就抓瞎了。
还有那些专用的检测工具，像内窥镜，这就好比医生的听诊器，能让我们看清汽轮机内部的情况。
材料也不能少，密封垫片啊、润滑油啊之类的，密封垫片就像守门员，把该密封的地方守得严严实实的，润滑油就是让汽轮机这个大机器能顺滑运转的“润滑油”，少了它可不行。
3. 安全措施。
这可是重中之重，安全就像我们的护身符。
得准备好安全帽、安全鞋、防护手套这些基本的装备，这就好比上战场得穿好盔甲一样。
在检修现场，还得设置好警示标识，告诉大家哪里危险，别像没头的苍蝇到处乱闯。
二、汽轮机大部件的拆卸。
1. 标记与记录。
在拆卸之前，我们得像考古学家一样仔细。
给每个部件都做好标记，标记清楚它原来的位置和连接方式，这就跟给每个文物都贴上标签似的，方便后面装回去的时候不会弄错。
同时，还要做好详细的记录，哪个螺丝从哪里拆下来的，哪个部件和哪个部件挨着，都得写得清清楚楚。
2. 按顺序拆卸。
拆卸的时候可不能乱来，得按照一定的顺序。
就像拆乐高积木一样，得先拆外面的，再拆里面的。
先把那些容易拆卸的小部件拆下来，放在专门的盒子里，每个盒子上也标好是什么部件，可别把它们搞混了。
对于那些大型的部件，得用合适的起重设备，就像搬家的时候抬大件家具一样，要稳稳当当的，可不能让它磕着碰着。
三、部件的检查与维修。
1. 外观检查。
把部件拆下来后，先给它们来个全身大检查，看看外观有没有损伤。
就像给人看病先看皮肤有没有伤口一样。
看看有没有裂缝、磨损或者腐蚀的地方。
汽轮机本体检修技术方案
（一）施工进度检修时间。
（二）施工总体布置1.1施工管理目标严格履行工程合同，确保实现如下目标：1、工期目标2、质量目标确保达到国家质量验收标准合格等级。
3、安全目标杜绝重大伤亡事故和中毒事故的发生，轻伤事故频率控制在3‰以内。
4、文明施工目标落实责任、文明施工。
5、消防目标消除现场消防隐患，杜绝火灾事故发生，重大火灾事故为零。
6、绿色施工目标认真落实建设部“四节一环保”要求，确保违规事件为零，污染物排放达标。
7、降低成本目标确保降低成本率2%。
1.2施工准备施工准备工作的基本任务是：调查研究各种有关工程施工的原始资料、施工条件以及业主要求，全面合理地部署施工力量，从计划、技术、物资、资金、劳力、设备、组织、现场以及外部施工环境等方面为拟建工程的顺利施工建立一切必要的条件，并对施工中可能发生的各种变化做好应变准备。
开工前的施工准备和各施工阶段前的施工准备，即有阶段性，又有连贯性，因此施工准备工作必须有计划、有步骤、分期地和分阶段地进行，要贯穿工程施工过程的始终。
1、技术准备技术准备是施工准备的核心，必须认真地做好技术准备工作。
（1）熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料。
施工图是进行施工的具体依据，对设计意图及技术要求彻底了解融会贯通，发现问题并提出建议与意见，把图纸上的差错、缺陷，纠正补充完成在施工之前。
（2）编制施工组织设计。
由于该文件是指导现场施工全过程的重要技术经济文件，应在满足业主对拟建工程要求的前提条件下，依据设计文件与图纸、现场的施工条件按照统筹规划，科学地组织施工，建立正常的生产秩序，充分利用空间、争取时间，推广、采用先进施工技术，用最少的人力和财力取得最佳的经济效果的原则进行编制。
（3）技术培训与劳动力组织准备。
做好各专业及工种的技术培训与质量教育，进行安全、防火和文明施工等方面的教育，对施工组织设计的贯彻执行进行技术交底，建立和健全各级组织机构和各项管理制度。
（4）编制施工图预算和施工预算。
汽轮机大修实施方案范本
汽轮机大修实施方案范本
一、前言
汽轮机作为发电厂的主要动力设备，经过长时间运行后必然需要进行大修。
大修的实施方案对于保障设备安全运行、延长设备寿命具有重要意义。
因此，制定一套科学合理的汽轮机大修实施方案至关重要。
二、大修前准备工作
1. 检查与准备工作
在进行汽轮机大修之前，需要对设备进行全面的检查和准备工作。
包括但不限于清洁设备、检查设备运行情况、检查设备零部件磨损情况等。
2. 人员培训
大修期间需要有一支经验丰富的维修团队，因此需要提前对维修人员进行培训，确保他们熟悉设备结构和维修流程。
三、大修实施过程
1. 拆卸与清洗
首先需要对汽轮机进行拆卸，清洗设备表面和内部零部件，确保设
备处于一个清洁的状态，为后续的维修工作做好准备。
2. 零部件更换
根据检查结果，对磨损严重的零部件进行更换，确保设备的正常运转。
3. 润滑与调试
在更换零部件后，需要对设备进行润滑和调试，确保设备运转平稳、无异常。
四、大修后工作
1. 设备检测
大修结束后，需要对设备进行全面的检测，确保设备各项指标符合
要求。
2. 试运行
完成设备检测后，需要进行试运行，观察设备运行情况，确保设备安全可靠。
3. 整理与备案
大修结束后，需要对大修过程进行整理和备案，为下一次大修提供经验总结和参考。
五、总结
汽轮机大修实施方案的制定和执行，对于设备的安全运行和延长设备寿命具有重要意义。
只有做好大修计划，才能确保设备的长期稳定运行。
希望本文的汽轮机大修实施方案范本能够对相关工作提供一定的参考和帮助。
汽轮机C级检修技术方案
1．适用范围本施工方案适用于XXXXXX 有限公司#2 汽轮发电机组C12－4.90/0.981 抽汽凝汽式汽轮机检修。
2．编制依据2．1 南京汽轮电机（集团）有限责任公司供《C12－4.90/0.981 型12MW 抽汽凝汽式汽轮机》产品使用说明书及图纸一套2．2《火电施工质量检验及评定标准》第四篇汽机2．3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇2．4《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）3．工程概况及工作量3.1 汽轮机3.1.1 主要技术参数型式：次高压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机型号：C12-4.90/0.981 型新蒸汽压力：4.90Mpa新蒸汽温度：4700C额定功率：12MW额定转速：3000r／min旋向：从机头向机尾看为顺时针方向额定抽汽量：50t/h最大抽汽量：80t/h额定抽汽压力：0.981Mpa排汽压力：5.828Kpa给水温度：153.1 C转子总重：7.563t汽轮机－发电机轴系临界转速：1852r/min汽轮机本体外形尺寸：（6021×3590×3635）mm3.1.2 结构和性能汽轮机布置在7.0m 标高运行层。
汽轮机本体为前、中、后三段组成的单汽缸，汽缸有垂直中分面和水平中分面。
前后汽缸联接后不可再拆开。
通流部分为一个复速级和11 个单列级，高压段配汽采用提板式调节阀，由高压油动机控制；低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板，由中压油动机控制。
新蒸汽经三通接头分别进入汽轮机蒸汽室两侧，后汽缸排汽口与凝汽器采用挠性联接。
转子支持在前后两个轴承上，前轴承为自位式推力支持轴承，后轴为圆柱支持轴承。
前轴承座内装有调节保安部套、调节器及径向推力联合轴承等其它部套。
具有螺旋轴的电动盘车装置检修在后轴承箱上，采用低速盘车。
后汽缸两侧有座架支托，纵向横向有定位滑销，后缸中部为汽缸死点。
前汽缸由“猫爪”与前轴承座连接，并有定位的膨胀滑销。
前、后汽封、隔板汽封均为梳齿式结构。
汽轮机维修实施方案
汽轮机维修实施方案一、前言。
汽轮机作为重要的动力设备，在工业生产中起着至关重要的作用。
然而，随着使用时间的增长，汽轮机也会出现各种各样的故障和问题，因此及时的维修和保养显得尤为重要。
为了确保汽轮机的正常运行和安全性，我们制定了以下的维修实施方案。
二、维修前的准备工作。
在进行汽轮机维修前，首先需要做好以下几项准备工作：1. 确定维修范围，根据汽轮机的实际情况，确定需要进行维修的具体范围，包括维修的部位和内容。
2. 安全检查，在进行维修前，需要对维修现场进行安全检查，确保维修人员的安全，同时做好相关安全防护措施。
3. 准备工具和材料，根据维修范围的确定，准备好需要的维修工具和材料，确保维修过程中的顺利进行。
4. 维修人员培训，对参与维修的人员进行培训，确保他们具备足够的维修技能和知识。
三、维修实施步骤。
1. 拆卸和清洗，首先对需要维修的部位进行拆卸，并进行清洗，确保清除表面的污垢和杂物。
2. 检查和诊断，对拆卸下来的部件进行检查和诊断，找出存在的问题和故障原因。
3. 更换和修复，根据检查和诊断的结果，进行需要更换的部件更换，进行需要修复的部件修复。
4. 装配和调试，在更换和修复完成后，进行部件的装配，并进行相应的调试，确保汽轮机的正常运行。
四、维修后的工作。
1. 清理和整理，在维修完成后，对维修现场进行清理和整理，确保没有遗留的工具和材料。
2. 安全检查，进行维修后的安全检查，确保维修后的汽轮机安全可靠。
3. 维修记录，对维修过程进行记录，包括维修的内容、时间、人员等，为今后的维修和保养提供参考。
五、总结。
汽轮机的维修工作需要严谨的态度和专业的技能，只有这样才能确保汽轮机的正常运行和安全性。
我们制定的维修实施方案，旨在为汽轮机的维修工作提供指导和规范，希望能够对广大维修人员提供帮助，确保汽轮机的长期稳定运行。
汽机C级检修技术方案
一、编制依据1.《电力建设安全工作规程》2.《火电发电厂金属技术监督规程》DL/T438-20093.《环境管理体系规范及使用指南》GB/T24001二、工期及质量目标1、检修工期检修工作按期开工，2019年4月15日到4月29日共计15天。
2、质量目标为保证保证#1机C级检修工程安全高效完成，实现机组C级检修后设备连续运行180天，各项指标达到对标要求水平，机组C级检修质量应实现如下目标：1)C级检修期间不发生设备损坏。
2)主机、辅机一次启动成功。
3)150天内不发生需停机处理的缺陷和需机组降出力处理的缺陷。
4)修后设备无渗漏（包括阀门内漏）。
5)检修设备保温良好，温度不超标。
6)确保检修质量，不发生返工现象。
7)检修后设备各项指标修后值优于修前值。
三、质量控制措施1、质量方针“质量第一”方针是我公司一贯的原则。
从管结果变为既管结果又管过程的检修全过程管理。
检修中坚决遵循检修技术规范、标准、规程的规定。
保证质保体系的正常运转，严格执行工艺纪律，保证从检修前的准备开始，到竣工移交的过程处于受控状态。
2、质量控制目标1)检修试验完成率达到100%。
2)机组缺陷消除率达到100%。
3)检修分部试运成功率达到100%。
4)修后机组达到“四无”，即主辅设备、系统无影响机组正常运行方式和正常运行参数的设备缺陷。
无主辅设备、系统的安全隐患。
无24小时不可消除的一般性缺陷。
整套机组达到无渗漏标准。
5)检修现场做到“工完、料尽、场地清”。
6)现场文明生产达到“6S”标准，杜绝跑、冒、滴、漏。
3、质量控制体系3.1质量管理机构3.2质量管理人员设置一级验收专业主管、班长；二级验收监理；三级验收生技部主管；参修所有人员在C修质量管理组组带领下，认真贯彻“应修必修，修必修好”的原则，做到不漏项、不缺项。
4、各级人员职责专业主管职责：1)对整个C修工艺质量负责。
2)参加C修项目及质检点的验收。
3)指导、监督班组执行检修工艺纪律，对违反工艺纪律的有考核权。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案1. 概述汽轮机属于工业机械设备中的重要部件，承担着发电、采暖等重要任务。
由于长期运行会导致设备损耗加剧，影响设备的运行效率和寿命，因此需要进行大修。
本文旨在介绍汽轮机大修实施方案。
2. 大修前准备工作在进行汽轮机大修前，需要进行一系列准备工作，包括但不限于以下内容：2.1 确定大修时间根据汽轮机的运行时间和使用情况，合理确定汽轮机的大修时间，以确保大修效果最优，并避免给生产带来不必要的影响。
2.2 完成大修前的检查工作在大修前，需要对设备进行全面检查，包括设备、管道、控制系统等，查找出设备的缺陷、故障、漏洞等问题，对其进行修复或更换。
2.3 确定大修方案根据设备的情况和相关要求，制定相应的大修方案。
根据需要，可以与设备生产厂家或专业维修公司等进行咨询或合作，以确保大修的质量和效果。
2.4 确定大修所需人员和物资根据大修方案的要求，确定所需人员和物资，包括技术人员、操作人员、维修工具和备件等，以确保大修进度和质量。
2.5 制定安全管理制度针对大修过程中可能发生的各种安全问题，制定相应的安全管理制度和应急预案，确保大修过程中的安全。
3. 大修实施步骤3.1 拆卸设备汽轮机大修开始后，首先需要拆卸设备、检修和更换损坏的设备和配件等。
3.2 对设备进行检修检修过程中，应根据设备的具体情况，对零部件进行拆卸、清洗、检查、装配、调试等步骤，确保设备的正常运转。
3.3 更换零配件在大修过程中，根据检查结果，需要更换的零配件进行相应的更换工作，以确保设备的正常运转和稳定性。
3.4 维修控制系统对汽轮机的控制系统，进行维修和升级，以确保控制系统与设备的匹配程度，提高整个设备的运行效率和控制水平。
3.5 完成大修在完成以上步骤后，对设备和控制系统进行全面测试和调试，直至设备达到要求的安全和技术指标。
4. 大修后的保养工作大修结束后，需要对设备进行相应的保养工作，包括设备的清洗、润滑、紧固件和液压管路的检查、热交换器的清洗等。
2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案
#1机组C级检修汽轮机本体检修方案批准：审核：编写：2017年05月11日目录1、项目概况及说明 (3)2、施工组织措施 (3)3、施工安全及文明生产保证措施 (4)4、检修技术措施 (7)5、所用机具及质量验收卡 (9)5.1检修工器具： (9)5.2所需作业指导书及工艺卡： (14)6、检修计划进度（见附表）： (14)1、项目概况及说明本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。
但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。
2、施工组织措施2.1检修人员配置：为保证本次检修检修如期顺利完成，本次检修设总负责人1名，甲方技术负责人3名，甲方协作技术负责人1名；乙方检修项目负责人1名，现场安全专责人1名，技术负责人1名，施工主要组长2名，力工若干，起重工2名，共计29人。
2.2检修组织机构：总负责人：甲方技术负责人：白班负责人: 早8:00～晚20:00夜班负责人: 晚20:00～早8:00甲方协作技术负责人：冀华电力检修项目负责人：冀华电力安全专责人：冀华电力检修技术负责人：冀华电力发电机白班组长：冀华电力发电机夜班组长：2.3检修人员分工和职责：2.3.1总负责人：负责监督检查检修工期的总体完成情况，检修质量情况。
2.3.2甲方技术负责人：负责落实检修项目的开展情况，掌控检修进度和质量，负责协调热工、电气、运行等相关专业及部门，保证各项工作能够顺利开展。
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#1机组C级检修汽轮机本体检修方案批准：审核：编写：2017年05月11日目录1、项目概况及说明 (3)2、施工组织措施 (3)3、施工安全及文明生产保证措施 (4)4、检修技术措施 (6)5、所用机具及质量验收卡 (9)5.1检修工器具： (9)5.2所需作业指导书及工艺卡： (14)6、检修计划进度（见附表）： (14)1、项目概况及说明本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。
但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。
2、施工组织措施2.1检修人员配置：为保证本次检修检修如期顺利完成，本次检修设总负责人1名，甲方技术负责人3名，甲方协作技术负责人1名；乙方检修项目负责人1名，现场安全专责人1名，技术负责人1名，施工主要组长2名，力工若干，起重工2名，共计29人。
2.2检修组织机构：总负责人：甲方技术负责人：白班负责人: 早8:00～晚20:00夜班负责人: 晚20:00～早8:00甲方协作技术负责人：冀华电力检修项目负责人：冀华电力安全专责人：冀华电力检修技术负责人：冀华电力发电机白班组长：冀华电力发电机夜班组长：2.3检修人员分工和职责：2.3.1总负责人：负责监督检查检修工期的总体完成情况，检修质量情况。
2.3.2甲方技术负责人：负责落实检修项目的开展情况，掌控检修进度和质量，负责协调热工、电气、运行等相关专业及部门，保证各项工作能够顺利开展。
2.3.3甲方协作技术负责人：负责在甲方不在现场时的验收工作，负责配合甲方人员共同完成物资的领用工作。
2.3.4项目负责人：2.3.4.1落实检修项目，掌握检修进度，协调各项工作，保证施工质量，做到不漏项，不甩项，使整体检修工作如期顺利完成；2.3.4.2负责现场实施、现场决策，重点解决实际工作中遇到的难点，并带领职工共同实施解决。
2.3.5技术负责人：2.3.5.1负责材料、备品的质量检验，确保检修质量；2.3.5.2负责检修中的技术指导和质量部验收工作，解决检修中的技术问题。
在现场负责人的带领下，认真履行检修负责人安排的各项检修工作，严格执行检修文件包。
2.3.6安全负责人：2.3.6.1负责检查安全措施的落实情况，监督各项工作安全进行。
2.3.6.2 在现场检查发现并处理安全隐患，落实安全防护措施。
2.3.6.3 现场安全管理第一责任人。
2.3.7组长：2.3.7.1按照项目容办理相应工作票，主要分工如下：发电机组：汽机专业发电机本体工作电气组：电气专业发电机电气类检查项目2.3.7.2组织人员严格按照施工方案、作业指导书进行施工。
2.3.7.3组织对施工中的各个节点进行验收。
2.3.7.4负责完工后的试运和缺陷处理工作。
3、施工安全及文明生产保证措施3.1检修安全目标：不发生设备损坏事故；不发生轻伤及以上事故；不发生火灾事故；不发生交通事故；不发生人为误操作事故。
3.2检修文明施工目标坚持文明施工“七个三”制度，即：三整齐：工具、零件、材料摆放整齐。
三不乱：不乱拆，不乱打，不乱放。
三不落地：油泥杂物不落地，工具、量具不落地，设备零件不落地。
三净：开工时、检修中、收工后现场保持干净。
三严：严格执行安全规程，严格执行检修工艺要求，严格执行检修进度计划。
三清楚：检修项目清楚，工艺质量要求清楚，安全措施清楚。
三无：无油迹、无水、无灰。
3.3 安全技术措施3.3.1严格按临时电源管理规定执行3.3.1.1检修电源箱的一、二次线一律由电气专业人员接装，各专业的临时电源使用必须向电气专业提出申请，按负荷配置进行，不得私自随意挂接。
3.3.1.2临时电源必须使用软皮水线，禁止使用花线或塑料线。
线路的绝缘必须良好，不得有裸露。
3.3.1.3使用临时电源设备必须有可熔保险器或自动开关，并加装漏电保安器，临时电源必须远离电、火焊作业的热体，不准阻碍步梯、平台、通道，不准在地面随意敷设。
3.3.1.4手持电动工器具，在使用前必须采取保护性接地或者接零的措施。
3.3.2规起重作业管理3.3.2.1起吊重物，必须按照起重标准信号规定起吊，并明确指挥人员；起重中注意检查有无钢丝绳与电源线接触，导向轮绳索是否跑脱等异常情况。
3.3.2.2 禁止使用铅丝代替钢丝绳捆绑起吊，无论起重物件多重，不准用管道、栏杆、构架起吊重物和悬挂滑车。
3.3.2.3人工搬运重物，需轻拿轻放、多人搬运，要一人指挥，口号统一，不得高空抛掷。
3.3.2.4起吊重物必须要平衡平稳、绑扎牢固，绳子或链条不应有打结或扭劲，所吊物件有棱角或特别光滑的部分，在棱角或滑面与绳子接触处应加以包垫，防止绳子受伤或打滑。
3.3.3监督高空作业3.3.3.1高度达到1.5米时，视为高空作业。
工作人员必须按规定要求使用并扎好安全带，安全带不准系在护栏上；凡能在地面上做好的工作，必须在地面上做，尽量减少高空作业。
3.3.3.2高空电、火焊作业，下部应铺防火布及设监护人，防止火星溅落引起火灾，防止行走人员烧伤。
3.3.3.3严格执行脚手架使用分级验收制度，待各方验收签字合格后，方可使用。
工作人员不得随意改变脚手架结构，若确需改变时应向专业负责人提出要求，改变后仍需经各方验收后，方可使用。
3.3.3.4搭设的脚手架超过3米，应有作业人员上下的梯子，严禁架子或跳板固定在栏杆或管子上，因起吊物件需拆架子或跳板护栏，必须及时恢复牢固。
3.3.3.5工器具、材料上下传递必须使用工具袋或系绳传递，严禁上下抛掷。
高空交叉作业发生落物伤人时，追究高空作业者的责任。
3.3.3.6焊工登高作业时，必须系好安全带，设专职监护人。
工作前检查好上下有无落物可能，下方是否有易燃易爆物品，防止意外事故发生。
工作人员严禁喝酒，杜绝高空坠落及意外事故发生。
3.3.4仪器、工器具、材料备品配件使用规化：3.3.4.1所有检修使用的仪器、工器具、安全防护用品，要按规定时间进行检验，不合格严禁使用。
3.4.4.2电、火焊工作结束，工作人员要认真检查是否有电、火焊余火、残渣遗留，防止发生火灾，电焊工收工前必须拉掉电源，并做好认真检查。
3.4.4.3焊工在工作前要认真检查氧气、乙炔气瓶各分支门、气带是否漏气，严禁在氧气、乙炔气瓶近距离动用电火焊。
3.4.4.4现场使用砂轮、角磨机、切割机等各类电动工具必须使用漏电保安器，穿绝缘胶鞋，戴好安全帽及防护眼镜。
各类电动工器具使用前应进行绝缘检查，要保证接地良好，谨防漏电。
3.4.5特种作业人员管理3.4.5.1从事特种作业人员必须经过安全教育和安全技术培训。
3.4.5.2特种作业人员经安全技术培训后，必须经考试合格取得相应工作的操作证者，方可上岗作业，且从事与操作证相应作业。
3.4.5.3现场使用氧气、乙炔时，必须做到瓶间隔8米，瓶与明火处间隔10米的距离。
严禁氧气、乙炔瓶混装、混运、也不准与易燃品或装有可燃汽体的容器一起运送及混放在一起；运送汽瓶的车厢上不准乘人。
3.4.5.4检修使用电、火焊时要注意使用地点，必须在油管路及氢管路周围使用时，须履行审批手续，办理动火工作票，并做好消防措施。
按此格式进行填写4、检修技术措施4.1修前准备：4.1.1确认机组已停运。
4.1.2办理相应工作票、动火作业票。
4.1.3布置现场，做好对地面、设备的保护。
4.1.4准备相应的工器具。
4.1.5拿到并熟悉相应的作业指导书或质量验收卡。
4.1.6联系专责人到场确认后，方可开工。
4.2检修方案：4.2.1轴瓦检修1、轴瓦检修前工作1）确认机组停止运行，盘车、各油泵已停止工作。
2）用塞尺测量并记录油挡各部间隙。
3）拆除外油挡以及轴承盖对轴承检修有影响的热工信号管、信号线、仪表、探头等。
4）以不影响设备吊出及检修工作，做好标记并保护好孔洞、管口等。
5）拆除管道及影响轴承吊出及检修的管道。
2、瓦枕瓦套的拆卸1）拆卸轴承的外档油盖以及轴承箱盖。
2）用液压板手或敲击板手拆卸上瓦枕水平面螺栓。
3）拆卸上瓦枕水平结合面的螺栓。
4）所拆卸的零部件、螺栓、销子等必须用钢字码或油漆、油性笔做好记号。
5）瓦座不便吊装时，用行车挂上专用吊具拆卸。
6）用压铅丝法测量并记录瓦座与轴瓦间隙（紧力）。
7）拆卸上下轴瓦水平结合面的螺栓。
8）拆卸对轴承吊出有影响的热工信号管、信号线、仪表、探头等。
9）用塞尺测量并记录浮动挡油环的径向间隙及轴向间隙。
3、轴瓦的拆卸1）用压铅丝法测量并记录轴瓦与轴颈的径向间隙。
2）拆卸轴承水平接合面螺栓并吊出轴瓦上部。
3）用专用工具将转子顶起0.30mm后，用专用绳索将下瓦缓慢翻出。
4）当下半轴瓦座翻至上方时，两侧水平面上用已准备好的木块（或铁块）做好保护，防止瓦座沿轴滑回下瓦套，造成人身及设备事故。
5）利用专用吊具将下瓦吊出。
6）下瓦枕所有的孔洞、管口必须用适当的物品（铁板、木板、橡胶皮、纸板、布、彩条布、塑料薄膜、封口纸等）封堵、包扎、遮挡好。
7）拆卸下来的轴承体、轴瓦、螺栓、销子、等零部件应在指定地方摆放整齐，用彩条布或白布遮盖好。
4、轴承及轴瓦零部件的检查、清理及检修1）用锉刀、钢丝刷、油石、砂布对所拆卸下来的轴承体、轴承瓦块、螺栓、销子、瓦枕等零部件的毛剌、翻瓦时拉伤的痕迹、锈斑、油泥进行清理。
2）轴瓦清理干净后进行着色检查，是否有裂纹、乌金是否脱胎等现象。
3）目视检查轴瓦乌金的磨损情况。
4）用刮刀对轴瓦乌金面的伤痕、毛剌进行轻微修刮。
5）转子轴颈表面应用金相砂纸、羊毛毡、麻绳加油打磨，应光滑、平整、无毛刺、无凹凸、无锈蚀等。
6）热工应对轴承的温度测点进行检查、校验、调整，确保其准确。
7）对轴承体的隐蔽管道、腔室应用压缩空气吹净。
5、轴承及轴瓦复装1）确认轴承所有的零、部件已清理、检修完毕，通过验收符合要求。
2）对轴承箱及轴瓦进行彻底的清理并用面团粘吸干净，通过验收符合要求。
3）确认下半轴承完全、正确复装好，复查转子轴糸中心应符合要求。
4）用行车吊起上半轴承，用压缩空气进行最后吹扫，用压铅丝方法测量轴承的顶部间隙。
（为使测量数据的准确，铅丝的压缩量约为铅丝直径的1/3）并根据测量数据调整至符合要求为止。
5）打入水平结合面定位销，紧好轴承水平中分面螺栓。
6）热工最终复查端盖轴承箱的所有温度测点及连线，确认正确无误。