明板涵工程施工方案
钢筋砼盖板明涵施工方案
钢筋砼盖板明涵施工方案一、编制依据1、×××工程合同文件及施工设计图。
2、交通部颁发的有关现行的技术规范、规程及质量检验评定标准。
3、项目总体施工组织设计、管理部及总监办各类文件。
二、工程概况K42+钢筋砼盖板明涵，两孔×2.9m，交角90°，涵洞全长10m。
设计要求承载力300Kpa，基础为分离式基础。
主要工程量有基础C20砼18m3 ；涵身C20砼53.55m3 ，台帽C30砼5.77m3 ；墩帽C30砼2.1m3 ；盖板C30砼18m3 ；现浇层C30砼6.68m3 ；防水层C40防水砼5.34m3 ；Ⅰ级钢筋1935.76Kg；Ⅱ级钢筋2357.54Kg。
三、施工准备和临时设施1、盖板涵测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。
2、盖板涵施工所用的场地已平整。
3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。
4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全。
砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经试验检验合格。
5、施工用水采用附近河水，水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。
6、施工人员已全部到场安排就绪。
四、施工组织和计划安排该项工程计划投入人员20人，项目部机械、人员投入情况详见进场设备一览表及进场人员一览表。
施工工期安排计划于2008年4月5日开工，于2008年5月31日完成盖板涵施工。
五、施工技术方案施工工序见附图工艺流程图1、施工测量由测量班根据设计图纸和变更图纸，负责对涵洞的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样，还负责基础、台身、台帽、盖板的主要标高测量。
在施工中，测量班要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。
2、基坑的开挖及支护开挖前准确放出基坑的平面位置，并报监理工程师经检验认可后进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。
开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。
涵洞的工程施工方案
涵洞的工程施工方案一、项目概况涵洞工程是指用来通行交通工具或水流的圆管式建筑工程，通常在山区、丘陵、平原等地形上修建。
涵洞是地下交通工程的一种，主要应用在交通、排水、供水、排污等方面的工程中。
施工单位需要根据具体的情况进行施工计划和方案，保证工程质量和安全。
二、施工前期准备1.组建项目施工团队，明确各岗位责任，做好人员培训和安全教育。
2.收集施工场地的地质、水文、气象等信息，制定相应的应急预案。
3.确定施工现场的设施和设备，进行设备购置和维护保养工作。
4.编制施工图纸和施工方案，申请相关工程许可证和审批文件。
5.与相关部门和单位沟通，协调相关事宜，制定物资、人员和机械设备的调度计划。
三、施工方案详述1.施工前地质勘察和准备工作（1）对施工区域进行地质勘察，了解地层情况、地下水情况和工程地质地貌特征。
（2）对施工场地进行平整、清理和排水工作，确保施工场地平整、干燥。
（3）搭建施工临时设施，包括施工用房、办公区、仓库等，为施工人员提供必要的生活保障。
2.涵洞结构施工（1）开挖基坑：依据设计要求，确定开挖深度和尺寸，采用机械挖掘或者爆破等方式进行基坑开挖。
（2）模板搭设：根据设计图纸和要求，搭建混凝土涵洞的模板，并进行检查和验收。
（3）混凝土浇筑：根据设计图纸和标准，进行混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护工作，保证混凝土质量。
（4）防水及排水设施：设置防水层，安装涵洞内的排水设施，进行验收和测试。
3.辅助设施施工（1）入口和出口的道路建设：根据交通需求，设计和施工入口和出口的道路，确保交通畅通和安全。
（2）照明和通风设施的安装：安装涵洞内的照明设备和通风系统，确保人员和车辆的安全通行。
（3）涵洞周边景观绿化：根据设计要求，在涵洞周边进行绿化工作，美化环境，提高生态效益。
四、安全措施1.严格遵守施工安全规定，对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2.对施工现场进行定期巡查和检查，及时发现并处理安全隐患。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案涵洞工程施工方案一、工程概况涵洞工程是一项用于排水和交通的重要工程，旨在解决河流、河道、道路等地方的排水问题，方便交通通行。
该项目总工程量为X立方米，包括挖土方、砌石方、混凝土浇筑、装修等工作。
二、施工步骤1.前期准备：组织人员进行规划、设计、测量，确定施工图纸和承重力。
2.地基处理：按照设计要求清理洞口附近的杂草、垃圾等，挖掘洞口地表，清除松散土壤，确保地基整体坚固。
3.砌石基础：按照设计要求，在洞口地基上进行砌石基础，使用耐久、防水、抗挡洪能力强的石材，保证基础的稳定性。
4.支护结构：面对地下水位较高的情况，采用开挖槽壁支护，先进行边墙的施工，然后进行顶板的浇筑工作。
5.挖土方：根据设计要求进行洞口的土方开挖，确保洞内空间足够宽敞。
6.混凝土浇筑：运输混凝土至施工现场，根据设计要求进行混凝土的浇筑工作，保证混凝土结构牢固、耐久。
7.排水系统安装：根据设计要求，安装涵洞内的排水系统，确保涵洞内不积水，保证交通的畅通。
8.装修工程：进行洞内的装修工程，包括道路的铺装、照明设备的安装、标线的绘制等，使涵洞内环境整洁、安全。
三、施工要求1.严格按照设计要求施工，确保施工质量。
2.施工过程中，保证洞口附近交通的正常通行，设置好临时交通标志和警示标志。
3.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并参加施工安全教育培训，掌握基本的安全操作规范。
4.施工现场必须保持整洁，及时清理施工废料和杂物。
5.施工完成后，进行细致的清理工作，确保施工现场无残留物。
四、安全措施1.施工现场设置安全警示标志，明确施工区域范围，防止非施工人员进入。
2.施工现场实行24小时监控，及时发现和处理安全隐患。
3.定期组织施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全防范意识。
4.配备足够的安全防护设备，包括防护网、安全带、灭火器等。
5.严格执行施工计划，合理安排施工队伍，避免施工现场混乱和拥堵。
五、总结涵洞工程是一项重要的基础设施工程，施工过程中必须严守施工要求和安全措施，确保施工质量和安全。
盖板涵施工方案(明涵)
盖板涵施工方案（明涵）本标段共设盖板涵8座，其中明涵5座，暗涵3座，其跨径分别为：1.5m、2.0m、3.0m。
地基容许承载力为200kpa。
明涵基础及台身采用12.5#浆砌块石，支撑梁、台帽、铺装层、搭板分别为25#、30#砼。
一、石料质量石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054-940）进行试验，以确定石料各项物理学指标值。
立方体的极限抗压强度以Mpa表示。
石料应强韧、密实、竖固与耐久。
质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
石料应取自成品质量满意的采石场。
石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理，应不使用有过量的损坏和废料。
1、片石片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。
镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。
2、块石块石应大致方正，上下面大致平整。
石料厚度200-300㎜。
石料宽度及长度应分别为石料厚度的1-1.5、1.5-3倍。
石料的尖锐边角应凿去。
所有垂直于外露面的镶面石的表面应修凿，其表面陷深度不得大于20㎜。
角隅石或墩尖端的镶面石，根据需要应修凿至所需形状。
二、砂浆砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
砂浆强度等级系指70.7mm×70.7mm×70.7 mm标准立方体试件，在温度20℃±3℃，相对湿度不小于90%中养生28d，经抗压试验所得的极限抗压强度值，以Mpa表示。
砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求，砂浆中的砂宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于 2.5mm。
监理工程师许可时，可以将粗集料最大尺寸不超过20mm的混凝土（小石子混凝土）用作片石和块石砌体的砂浆。
三、基坑开挖利用经监理工程师批准的导线及水准点复测成果，放出涵洞的轴线及平面位置，并实测原地面高程，计算挖基深度，并报监理工程师，经复核无误后，进行基坑开挖。
盖板涵施工方案(预制盖板)
盖板涵施工方案（预制盖板）一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路工程盖板涵施工。
三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。
(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(3) 测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。
(4)平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。
(5)如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，并检验合格后再进行涵洞施工。
2、工艺流程盖板施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1)基础施工①基坑开挖开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撒上白灰线，开挖中用水准仪配合机械以便控制基底高程。
涵洞基坑开挖以机械开挖为主，人工配合清理的方法。
基坑开挖过程中，机械开挖至离基底有20cm时，则采用人工清底，以免扰动基底土层降低承载力。
为保证涵洞基础模板有足够的支立空间和基坑排水，基坑开挖每侧按设计尺寸各留50cm。
在基坑的四周挖30cm深的排水沟使基坑内的水集到集水井内，每个基坑内设置两个50cm深的集水井，每个集水井内放置水泵把水排出基坑。
基坑开挖达到设计标高后，仔细核对基底地质，进行地基承载力试验，合格后铺垫10cm的砂浆垫层。
图3-1 盖板涵预制盖板施工工艺流程图②基础施工在涵身基坑内支立模板、模板为组合钢模板。
模板的加固必须牢靠，保证在混凝土浇筑过程中无变形、不跑模、不漏浆，检查合格后进行砼浇筑。
基础按施工图纸设置沉降缝，沉降缝按设计要求用防水材料隔开。
基础混凝土采用输送泵泵送入模。
混凝土浇筑施工在涵长方向宜连续进行。
当涵身较长不能一次连续完成时，可沿长度方向分段进行浇筑。
施工缝应设在沉降缝处。
基础混凝土浇筑完成后，按照规范要求，在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。
(2)涵身施工施工准备、测量放样基 坑 开 挖 放 样 报 验机 具 进 场基 础 浇 筑砼拌制、运输墙 身 浇 筑 砼拌制、运输吊 装 盖 板处理沉降缝、施作防水层洞口附属工程洞口墙背回填预 制 盖 板①在基础混凝土浇注前，应先在模板上放出涵台的边线，在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋φ16的钢筋，起模板定位作用，施工缝需要做凿毛处理，待混凝土强度达到75%以上时，才能立涵身模板。
涵洞施工方案
涵洞施工方案一、工程概况本合同段共有涵洞26座，均为钢筋混凝土盖板涵，其中明涵17座，暗涵9座。
基底为1m厚的砂砾垫层；基础为C15混凝土；涵台身为C20混凝土；涵台帽为C25混凝土，盖板为C25或C30钢筋混凝土；盖板顶设C25混凝土帽石；支撑梁为C20或C25钢筋混凝土；出入口及涵底铺砌均为M7.5浆砌片石。
明板涵顶面设有8cm厚的铺装层；暗拌涵每4-6m 设臵一道沉降缝，沉降缝采用沥青麻筋填塞。
S4K106+581盖板涵为1-2米明涵，涵长26米，主要起排水作用。
其主要工程量为： C15混凝土基础21.9立方米， C20混凝土涵台身57.2立方米， C25混凝土涵台帽11.2立方米， C25钢筋混凝土盖板9.0立方米，Ⅰ级钢筋401公斤，Ⅱ级钢筋517公斤。
本涵洞计划2005年11月22日开工，2006年4月30日完工。
二、施工方案基坑开挖采用人工配合机械开挖，先用挖掘机开挖到距基底30cm，再用人工清理基底和边坡。
基底砂砾垫层采用压路机分层压实，基础之间砂砾垫层采用小型夯机夯实，试验室分层检测。
基础、台身和台帽均一次立模成形，分两次浇筑混凝土。
盖板采取施工队集中预制，人工配合汽车吊安装的方式。
明涵帽石与盖板边板一起预制，暗涵帽石采用定型模板立模浇筑。
混凝土在拌合站集中拌合，混凝土输送车运输到现场。
基础以下回填由桥涵队负责，基础以上回填由土方队负责。
涵洞主体施工完后立即进行收尾工作，使其达到验交标准。
涵洞施工直接影响土方填筑，制约着工程的工期。
施工时应分段进行，垫层、基础、台身、台帽、盖板等施工工序形成流水作业，以利于模板周转使用和土方填筑。
涵洞施工周期见下表三、人员及机械设备配备涵洞工程施工人员配臵见下表：涵洞工程施工机械设备配备见下表：四、施工工艺具体施工工艺如下，其施工工艺流程详见“钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图”。
（一）基坑施工1、基坑开挖1.1基坑开挖前先由项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程，工程师复核地形地貌、流水面高程、孔径、净空、交角等现场资料。
涵洞施工方案
涵洞施工方案一、钢筋混凝土盖板涵1测量放线由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。
当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。
人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。
而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。
最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
3、涵洞地基处理和混凝土垫层基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行地基施工，用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
然后现浇混凝土垫层。
4、钢筋加工4.1、材料钢筋混凝土所使用的钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。
钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。
钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。
钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。
存放钢筋不得直接接触地面。
4.2、准备工作操作班组应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸情况放样。
核对图纸，计算下料长度。
钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况作出周密布置，尽量减少场内搬运。
4.3、钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。
并应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；③钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。
4.4、钢筋加工钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺；钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量；配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%,螺纹钢筋不得超过50%,在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头；弯制钢筋时，除设计有特殊规定外，一律用冷弯。
涵洞施工方案
盖板涵施工方案一、编制依据1、《两阶段施工图设计》2、《施工合同》3、《实施性施工组织设计》4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）5、《公路工程质量检验评定标准》第一册桥涵工程（JTG F80/1-2004）二、工程简介：本段里程为K543+000-K546+000，该里程中包含一座明涵和一座暗涵，分别为： K544+000，1-3.0m盖板暗涵，涵长41m，交角90°，设计地基承载力不小于300Kpa。
K543+290，1-4.0m盖板明涵，涵长28m，交角90°，设计地基承载力不小于300Kpa。
涵洞下部构造均为分离式混凝土基础，涵台均为混凝土轻型涵身，台帽为钢筋混凝土结构。
K544+000盖板暗涵上部构造为预制钢筋混凝土盖板；K543+290盖板明涵上部构造为钢筋混凝土等宽现浇钢筋混凝土盖板。
三、进度计划以及工期安排本涵洞根据总体施工计划要求，为满足工期需要，拟定开工日期为2011年5月13日，完工日期为7月11日。
总计划工期为60天。
具体施工进度计划详见附件一横道图。
四、人员安排：根据总体施工进度计划，我项目部对该座涵洞施工人员进行如下分工：1.施工负责人: 唐仕武2.结构工程师：谢昆3.试验负责人：谭宏岩4.测量负责人：周耀芝5.质检负责人：管晓辉6.现场熟练工人：30人五、机械机具安排：主要机具设备进场表六、水、电及材料供应措施本涵洞施工用电采用自备发电机供应。
施工用水采用外运形式，在现场挖坑，坑底铺设塑料薄膜防止水渗漏，洒水车送水至现场存于水坑。
水质经检验符合施工用水要求。
原材料都必须是经过监理工程师检验合格的产品，水泥采用P.HSR 42.5水泥，砂子和石子滋泥泉子料场供应，钢筋由新疆八钢厂提供。
七、施工工艺(一)测量放样测量班根据涵洞的设计图纸按照纵横轴线及中心位置在涵洞两侧设立固定护桩，以便施工中随时校核；然后放出基础四角的定位点，洒出白灰线每边各加宽0.5-1.0米，具体根据实际地质情况而定。
现浇盖板涵洞工程施工方案 (有台帽)
涵洞工程专项施工方案一、总体安排1、盖板涵根据填土进度需要及排水灌溉的重要程度而确定施工。
水量大的沟渠上所建的涵洞在路基填筑到一定高度前完工,以利于雨季到来之前填土运输车辆能从涵顶通过。
2、为了减少雨水对涵洞施工的影响，对低洼地段的涵洞，我们采取先填土至一定高度使施工场地达到避免积水的要求后，再用反开槽挖基的方法保证涵洞的进度和质量。
3、部分覆盖原公路的施工段，为了维持原有旧路的交通，涵洞只能分左、右两幅施工。
二、施工方法：1、盖板涵工序顺序：基坑开挖—地基承载力检验—基础—涵身—台帽浇筑—盖板浇筑—涵顶加强混凝土浇筑（明涵）—洞口砌筑—隐蔽验收—涵背回填。
2、测量放线：基槽开挖前，由专业测量工程师进行涵位轴线定位，放出开挖边线，在路基以外一定位置设置轴线护桩点，加以保护，以便在施工过程随时检验涵位偏移情况。
在涵洞附近选择一个稳固、不易破坏的位置设立一个临时水准点，方便施工过程标高检测使用。
3、基坑开挖：A、根据现场条件，采用人工或机械开挖两种方法，灵活选择采用。
B、开挖基础时每侧基底宽度比设计加宽0.5m，以保证施工时有一定的操作空间。
C、采用机械开挖时，挖掘机沿进出水方向进行反铲开挖，开挖至设计标高以上20cm时，即停止机械开挖，改用人工开挖至设计标高。
D、开挖过程应视地质情况，基础两侧适当留置一定边坡度，以保证基坑两侧边坡的稳定性。
4、软基处理：如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求时，要及时与监理、设计单位汇报情况，提出合理化建议，共商处理方案，及时处理，避免地基暴露太久。
5、盖板涵基础、墙身﹑洞口砌筑及台帽浇筑：A﹑基础、涵身、台帽浇筑前，首先进行模板安装，模板与模板间接触的表面加上双面胶，以防止漏浆。
模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋完毕后安设，安装侧模板时，防止模板移位和凸出。
模板安装完毕后，应对其平面位置﹑顶部标高及纵横向稳定性进行检查。
钢筋布置前，首先将表面油漆﹑漆皮﹑鳞锈清除干淨，按设计要求进行设置。
涵洞工程施工方案及措施
涵洞工程施工方案及措施一、工程概况1.1 工程简介本项目为某地区涵洞工程，主要任务是在河流上修建一座涵洞，以便于行人和车辆通行，同时起到排洪、泄水的作用。
工程包括涵洞主体、进出口引道、排水设施等部分。
1.2 工程规模本工程涵洞全长100米，净宽6米，净高5米，进出口引道各长50米，工程总占地面积约为2000平方米。
二、施工目标2.1 质量目标确保工程符合国家相关标准，达到优质工程的要求。
2.2 安全目标确保施工过程中无重大安全事故发生，保障施工人员的人身安全。
2.3 进度目标按照合同要求，按时完成施工任务。
三、施工组织与管理3.1 施工组织3.1.1 成立项目指挥部，负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
3.1.2 设立施工班组，明确各班组的职责和任务。
3.1.3 制定详细的施工计划，明确施工进度、质量、安全等要求。
3.2 施工管理3.2.1 质量管理（1）严格执行国家相关标准，确保工程质量。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工水平。
（3）加强对施工过程的监督，发现问题及时整改。
3.2.2 安全管理（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任。
（2）加强施工现场的安全检查，消除安全隐患。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3.2.3 进度管理（1）制定合理的施工计划，确保工程按时完成。
（2）加强施工过程中的协调与沟通，提高施工效率。
（3）对施工进度进行实时监控，及时调整施工计划。
四、施工方案及措施4.1 施工准备4.1.1 施工图纸及技术规范的学习组织施工人员进行施工图纸及技术规范的学习，确保施工人员熟悉工程内容、施工方法和技术要求。
4.1.2 施工现场布置根据施工图纸和技术规范，合理布置施工现场，包括施工便道、临时设施、材料堆放等。
4.1.3 材料准备提前采购工程所需的钢筋、水泥、砂石等材料，并做好材料的质量检验。
4.2 施工方法4.2.1 土方工程（1）采用挖掘机进行土方开挖，自卸汽车进行土方运输。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案一、项目概述涵洞工程是一种用于通行交通工具的地下通道，用于解决道路交通中的交叉问题。
本文将详细介绍涵洞工程施工方案，包括施工流程、施工方法、安全措施等。
二、施工流程1. 前期准备阶段在施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括项目规划、设计方案制定、施工图纸编制等。
同时，需要进行场地勘察和土壤测试，以确定施工过程中可能遇到的问题。
2. 施工准备阶段在施工前，需要进行材料采购、设备租赁等准备工作。
同时，需要制定详细的施工计划，确定施工人员的分工和工作时间。
3. 施工阶段（1）基础工程施工：首先进行基础工程的施工，包括地基处理、基础混凝土浇筑等。
在施工过程中，需要注意土壤的承载能力和地下水位的影响。
（2）结构施工：在基础工程完成后，进行结构施工，包括涵洞的墙体和顶板的施工。
在施工过程中，需要使用合适的模板和支撑材料，确保施工质量。
（3）装饰工程施工：在结构施工完成后，进行装饰工程的施工，包括涵洞内部的照明、通风设备的安装等。
4. 完工阶段在施工完成后，进行验收工作，确保施工质量符合相关标准和规定。
同时，进行清理工作，将施工现场恢复到原状。
三、施工方法1. 开挖方法涵洞工程的开挖方法有多种，包括手工开挖、机械开挖等。
根据具体情况选择合适的开挖方法，确保施工效率和安全。
2. 支护方法在涵洞工程施工过程中，需要采取适当的支护措施，以防止土体塌方和结构变形。
常用的支护方法包括钢支撑、混凝土支撑等。
3. 混凝土浇筑方法涵洞工程的混凝土浇筑方法有多种，包括自流平混凝土、抹面混凝土等。
根据具体要求选择合适的混凝土浇筑方法，确保施工质量。
四、安全措施1. 安全培训在施工前，对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
同时，制定详细的安全操作规程，确保施工过程中的安全。
2. 安全防护在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
同时，使用安全防护设备，如安全帽、安全绳等，保护施工人员的安全。
涵工程施工方案
涵工程施工方案1. 项目背景涵工程是指在交通、水利等领域中，为了解决河流、渠道等水体交叉或交通线路通过水体所设计的特殊工程。
涵工程施工方案是指在涵工程建设过程中，针对施工过程中的各项任务制定的具体操作方案。
2. 施工目标本施工方案的目标是确保涵工程能够按照设计要求和施工标准进行建设，保证工程的质量和进度，并最大程度地降低施工风险。
3. 施工准备3.1 人员组织本施工方案将组建专业的施工团队，包括工程经理、项目总监、施工人员、质量控制人员等人员。
每个人员都应具备相应的施工经验和相关证书。
3.2 设备准备根据工程要求，从专业租赁公司租赁所需的工程机械设备和设施，并对其进行检修和保养。
3.3 材料准备根据设计要求，采购合格的工程建材和构件，并进行验收和保管，确保施工过程中的供应和质量。
4. 施工步骤4.1 现场勘测在施工前进行充分的现场勘测，了解地质情况、水文条件和施工环境等相关信息，为后续施工提供准确的数据支持。
4.2 设计优化根据实际勘测结果，对设计方案进行优化调整，并与设计单位进行沟通和确认。
4.3 施工图纸编制根据设计方案，编制详细的施工图纸，并进行内部审核和外部审查。
4.4 施工准备搭建施工场地，进行场地平整和基坑开挖等准备工作。
同时组织材料和设备的运输和就位。
4.5 基础施工进行基础施工工作，包括基础地脚、地基处理和预埋部分的施工。
4.6 上部结构施工按照设计要求，进行上部结构的施工，包括涵洞的构建和加固等。
4.7 管道铺设在涵工程内铺设相应的管道，包括排水管、供水管等，并进行连接和测试。
4.8 安全检查定期进行安全检查，确保施工过程中的安全。
4.9 收尾工作完成施工任务后，进行场地清理和收尾工作，并进行最终验收。
5. 施工安全在施工过程中，要严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工人员的人身安全和工程的安全。
6. 施工质量严格按照相关的质量标准和验收要求进行建设，确保涵工程达到设计要求的质量水平。
涵洞工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，是一条连接城市与乡村的重要交通要道。
涵洞工程作为该道路的关键组成部分，其主要功能是保证道路的排水畅通，减轻洪涝灾害的影响。
本次涵洞工程包括新建涵洞一座，设计流量为Q=100m³/s，涵洞长度为30m，宽度为6m，高度为 4.5m。
涵洞采用钢筋混凝土结构，施工期间需确保工程质量、安全、进度及环境保护。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织架构：成立涵洞工程项目部，项目部下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、物资供应部、后勤保障部等部门。
（2）施工组织原则：坚持以人为本、安全第一、质量第一、进度优先、环保节能、文明施工的原则。
2. 施工现场布置（1）施工现场平面布置：根据工程实际情况，合理划分施工区域，包括材料堆场、施工便道、临时设施、施工区等。
（2）施工现场竖向布置：合理规划施工层高，确保施工安全。
3. 施工人员配置（1）施工队伍：选拔具有丰富施工经验的技术人员和熟练的施工工人，确保施工质量。
（2）施工培训：对施工人员进行技术交底和安全教育培训，提高施工人员的综合素质。
4. 施工材料、设备准备（1）材料：根据施工图纸及设计要求，准备足够的钢筋、水泥、砂、石等建筑材料。
（2）设备：准备挖掘机、装载机、搅拌机、泵车、吊车等施工设备。
三、施工工艺及方法1. 涵洞基础施工（1）地质勘探：对涵洞基础进行地质勘探，了解地质条件，为施工提供依据。
（2）地基处理：根据地质勘探结果，对地基进行加固处理，确保地基稳定性。
（3）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保基础尺寸符合要求。
（4）混凝土浇筑：在基础开挖完成后，进行混凝土浇筑，确保基础质量。
2. 涵洞主体结构施工（1）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的尺寸、形状及稳定性。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋的间距、直径及保护层厚度。
（3）混凝土浇筑：在模板安装和钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案施工方案 - 涵洞工程施工准备：在施工前，需要对基底进行处理，平整场地，准备料场、砂浆和混凝土的拌和场以及盖板预制场。
此外，需要精确放样和测量，确定挖基的位置、尺寸、高程以及涵洞两侧原地面标高，并定出基坑开挖范围。
轴线控制线也需要延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。
根据天气情况和基坑四周地形条件，需要采取地表防排水措施。
最后，需要根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和混凝土的施工配合比设计。
施工方法：基坑开挖采用人工配合挖掘机作业。
当挖至高于设计0.3~0.4米时，用人工配合继续开挖修整成型，并留20cm保护层。
在铺底时再突击挖至设计标高后，随即浇筑基础。
如果在开挖中发现水文、地质情况与设计不符，需要根据实际情况提出处理措施，并报业主和设计单位批准后方可实施。
为缩短基坑暴露时间，需要预计基坑成型的时间并提前通知监理工程师。
在基坑达到设计要求后，需要立即进行检查。
基底经监理工程师检验符合设计要求并签定隐蔽检查证后，需要立即浇筑基础。
如果基底承载力达不到设计要求，应立即用砂砾石进行换填至达到设计要求后才能进行基础混凝土浇筑。
混凝土用料采用符合设计要求的砂、卵石和水泥，卵石粒径不得超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4.水泥采用符合要求的普通硅酸盐水泥32.5R，确保混凝土标号和质量。
每隔4~6米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽1~2cm，沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。
基础混凝土浇筑完毕后，需要按设计要求对基坑进行回填。
基础混凝土一次浇筑，不留施工缝。
基础与墙身连接方式为：基础混凝土浇筑完后，立即在基础表面安置卵石，卵石潜入基础混凝土深度不低于5cm，露出部分不小于5cm，按30cm的间距成梅花状布置。
保证涵洞施工质量符合设计、规范要求，确保工程安全稳定。
2、质量控制：严格按照设计、规范要求进行施工，每道工序都要进行质量检查，发现问题及时整改。
涵洞工程施工方案及措施
涵洞工程施工方案及措施（一）、施工方案：涵洞工程是路基的主要组成部分，加强质量管理、精心组织、机械配套是施工质量的前提保障；本工程以人工为主，机械为辅，主要机械混凝土拌和机，施工作业人员6人，汽车1台，混凝土拌和机1台，在计划工期内完成。
（二）、施工措施：施工时严格按设计图进行施工放样，做到开挖的平面位置正确，在基坑开挖后，测定基底高程和基底承载能力，经现场监理认可后才进行下工序作业；如地基承载力不够，按设计图要求提出处理方案报监理工程师批准后进行处理。
施工前做好准备工作，恢复并固定路线：即涵洞轴线，中线、水准点。
按照纸要求开挖基坑，保护好各种管、线（通讯光缆等），并设定标志。
浇筑涵洞基础、涵墙等各部位尺寸准确，符合设计要求；墙背回填采用片石分层夯实，填筑完的工程进行调车碾压，确保填料密实。
挖基弃土运至指定的弃土场，不准乱倒弃方，弃方确保纵横排水通畅，保持路基整体稳定。
原材料必须符合规定要求，现场设立混凝土配合比标志牌，按配合比计量配合混合料，设置和使用配合比计量器具，使其配合准确，施工时采用机械拌和混凝土，配料严格按照配合比进行配料拌和，先调试好机械，控制和掌握好拌和时间及水的用量（水灰比）。
本工程采用C20混凝土浇筑涵洞各部结构，各部位结构尺寸必须符合规定。
1）模板施工措施：模板在施工前必须进行尺寸检查，安装时要坚实牢固，以免振捣砼引起跑模，板料必须坚实牢固，保证施工所需的强度要求，必要进行加固处理。
确保模板具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；构件的连接要紧密，使其变形量在预计数值内。
模板板面平整，须塞堵严密，接缝严密，不漏浆；脱模时，应对称、均匀有顺序地进行，要在砼强度足够时才能拆模。
本项目采用木模板，每块模板尺寸：厚度4Cm，高度30Cm,长度约4m。
根据浇筑高度可以拼接模板至需要的高度。
木模板内侧已刨，推光滑，接头整形锯齐，拼接时用接头板绑接，铁钉锚钉牢固并加支撑，以避免接头漏浆或跑模，模板内侧用机油或脱模剂涂刷以便脱模。
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长武县马寨至汤渠四级公路改建工程涵洞（明板涵）工程施工方案
编制：
复核：
审批：
陕西盛鑫建筑安装工程公司
长武县马寨至汤渠四级公路改建工程项目经理部
二〇一八年三月
目录
涵洞（明板涵）工程施工方案 (1)
一、工程概况 (1)
二、施工进度计划 (1)
三、施工前的准备： (1)
1、施工测量： (1)
2、施工便道 (1)
3、拌和站 (1)
4、实验： (2)
5、机械设备： (2)
6、劳动力配置表（2） (2)
四、施工准备： (2)
1、各分项工程的施工顺序： (2)
2、测量放样： (3)
3、开挖基础 (3)
4、基础、台身施工 (3)
四、施工方法 (4)
五、台帽、盖板施工 (4)
六、模板安装 (5)
七、混凝土浇筑 (5)
八、加强原材料的控制 (6)
九、安全保障措施； (6)
十、文明施工措施： (7)
明板涵施工工艺框图 (8)
涵洞（明板涵）工程施工方案
一、工程概况
本段共设有3个涵洞(明板涵）。
其中新建明板涵1座、拆除重建2座，其中拆除重建涵洞（明板涵）：K9+350(1-1.0m）、K9+314(1-1.0m）2道；新建涵洞（明板涵）：K10+027(1-2.0m）、K18+506.302(1-4.0m)1道，主要工程量有：C30盖板、帽石混凝土：16.6m3；C30台帽混凝土：18.6m3；M7.5浆砌片石：55.6m3；HRB335:1792.8g；R235:482.4g。
二、施工进度计划
本部工程计划开工日期为2017年月日，计划完工日期为2017年月日。
三、施工前的准备：
1、施工测量：
测量人员已对本标段水准点进行了复核，根据已知点和水准点将各涵洞基础线放出，并设置护桩和临时水准点。
根据设计要求对涵洞的位置以及地面高程进行复核。
2、施工便道
涵洞进行全幅施工，临时便道通行，布设在公路左侧。
3、拌和站
涵洞工程中所用混凝土全部采用商品混凝土，混凝土罐车运送。
选择指定场地加工钢筋及盖板预置。
4、实验：
开工前，工地试验室提供原材料检验试验报告以及混凝土（砂浆）施工配合比。
5、机械设备：
根据本项工程特点，每个施工线路主要进场机械设备配置情况如下表（1）
6、劳动力配置表（2）
四、施工准备：
1、各分项工程的施工顺序：
测量放样→基坑开挖→基底整平、夯实→基底应力检测→基础及涵身→洞
口挡墙→洞内铺装→洞顶防水处理→墙身勾缝、装饰施工→墙身两侧回填砂砾施工。
2、测量放样：
涵洞开工前，根据设计施工图及有关文件规范，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、孔径、长度、出入口高程以及与灌溉系统的连接等进行核对。
核对时需注意农田排灌以及排水的要求，如有出入及时上报。
与图纸核对无误后精确的放出涵洞中线和涵台位置。
3、开挖基础
3.1、在开挖基坑前，准确放设出中线位置，采用十字栓桩进行位置控制。
3.2、基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，测量人员及时测量开挖基底高程，当距基底标高10～20cm时，用人工挖出整平。
3.3、基础开挖完成后，通知试验室及时进行基底实际承载力试验。
达到容许承载力要求时，由压路机进行基底碾压，之后进行下一道工序。
基底换填材料采用压路机分层碾压夯实。
4、基础、台身施工
4.1、本路段涵洞基础、台身均采用M10浆砌片石。
台身放坡1:0.35。
4.2、原材料
a、石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍予以清除。
b、片石形状不受限制，但其中部厚度不宜小于15cm，用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。
c、片石强度等级符合设计要求。
d、水泥选用符合现行国家标准的普通硅酸盐水泥。
e、细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然沙。
四、施工方法
1、浆砌基础时，基底为岩层或砼时应将其表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；为土质时，直接坐浆砌筑，要求坐浆。
2、较大的片石应用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
3、砂浆采用搅拌机拌制，现场应有砂浆配合比及磅秤。
水泥堆放距离地面要保持一定高度，防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。
4、片石不得自基坑上方自然落入基坑内，应有限制的运入基坑，或人工搬运。
5、顺涵洞方向每10米左右设置一道变形缝，缝宽2cm，自墙顶做到基础，内用水泥砂浆填塞后用沥青填塞。
6、浆砌片石基础完成后，应及时进行验收，验收合格后立即进行基坑回填，基坑回填，基坑回填时应严格按照有关基坑回填的要求进行施工。
7、浆砌片石砌体尤其是基础，在浆砌基础完成初凝后，要及时进行洒水覆盖养身，养身时间7～14d，养身期间要避免碰撞、振动和承重，防止砌体因而破坏或片石散落。
五、台帽、盖板施工
1、本路段盖板涵台帽采用C30素混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土。
2、钢筋加工
a、钢筋进场后摆放需下垫上盖。
b、钢筋加工在平台上进行，严格按照图纸尺寸加工。
人工在现场安装、绑扎。
c、钢筋接头优先采用搭接电弧焊，两根钢筋搭接端部预先折向一侧4°左右，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。
焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根刚筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
d、钢筋遇直径或边长小于30cm的孔洞绕过即可，遇直径或边长大于30cm 孔洞须截断并与孔洞加强筋焊接在一起。
六、模板安装
a、模板及支撑具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受混凝土的压力。
b、模板安装稳定可靠，每60～100cm加固一支撑。
接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂，模型内的积水和杂物清理干净。
c、浇筑过程中，对模板及支撑进行观察维护，发现异常情况及时采取补救措施。
d、拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角，混凝土强度不得低于2.5Mpa。
混凝土强度达到70%设计要求后方可拆除承重模板。
七、混凝土浇筑
a、混凝土到现场时，检查塌落度合格后方可使用。
b、浇筑前对模板、支撑加以检查，振动棒试振。
对混凝土运输罐车的运输
道路提前修整，并满足通车要求。
c、混凝土的振捣采用插入式振动棒，插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm，捣固时，振动棒快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，
每一振点的振捣延续时间为20s～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面
呈浮浆。
浇筑过程中，派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立
即组织有关人员进行处理。
d、在混凝土浇筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证混凝土表面平整、光滑、一致。
e、混凝土到达终凝时间时，就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。
养护时间为7～14天。
四、台背两侧回填中粗砂，回填必须待砂浆达到设计强度70%以上时开始
回填，要求分层夯实，不得采用大型机械推土超厚压实法，并须在盖板涵两侧
对称进行，密实度要求达到94%。
八、加强原材料的控制
对涵洞施工所使用的水泥、钢材、沙石等原材料，必须是项目部指定的厂家和地点，并通过实验检测合格的产品，凡达不到标准的一律不的使用。
4、严格按技术规范和质量标准施工，预防各种质量通病的产生。
5、服从监理单位以及项目部的管理，对施工中的不合格产品坚
决予以返工。
九、安全保障措施；
1、设置安全防护标志。
施工作业人员戴安全帽上岗，脚手架、脚手板搭设牢固。
2、施工现场临时用电要定期进行检查，对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
3、现场平交线路以及危险地段设立明显标识牌，防止过往车辆及行人发生安全事故。
十、文明施工措施：
1、施工现场作业道路保持平整，设有路标。
机具材料做到“二整”：机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐；施工材料堆放有序，存储规整合理，并插置标示牌。
施工内业资料齐全、数据可靠。
2、工地现场外观做到“三洁”：施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
3、材料分隔堆放，并标明名称、产地、规格，水泥设置防雨、隔潮设施。
4、现场使用的主要机械设备配设“设备标志牌”，标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况，操作人员名称等。
现场使用的主要拌和设备旁，设立正在拌和生产的混合料配合比控制
5、钢筋焊接过程中产生的废弃钢筋头、焊条等其他物件，在混
凝土浇筑完毕后由现场施工人员清理回收，以期再度利用。
6、在基坑开挖施工中，土石方要堆放好，不得随意乱挖乱倒。
7、最大程度的控制混凝土在运输及施工过程中的洒漏，防止其对环境的污染。
8、随时接受监理人员以及项目部对文明施工情况的监督检查对
不满足文明施工要求的及时进行整改。
明板涵施工工艺框图。