关于水泥厂总图设计原则的几点思考

关于水泥厂总图设计原则的几点思考

【摘要】本文通过自己在水泥厂总图中实践过程中的总结，应在设计中必须遵循的一些原则进行思考。

【关键词】总图设计原则；

引言：

工业是国民经济中一个十分重要的物质生产部门，资源资金技术密集，产业关联度高，经济总量大，产品广泛应用于国民经济、人民生活、国防科技等各个领域，对促进相关产业升级和拉动经济增长具有举足轻重的作用。工业企业总图运输设计是一门政策性强、知识面广的学科，因涉及对象多、因素多、是学科综合性极强的创造性思维活动的实践过程，它不仅与社会经济、企业发展的整体水平密切相关，还受到历史条件、时间阶段、地域场所的制约，加之人们对宏观事物的认识能力及创造精神的发挥存在着差别，亦导致设计指导思想和设计内容的差异。要求我们在进行设计时要对多方面进行综合考虑，保持严谨的工作态度，还要严格遵循设计原则与相关法律法规。

下面就谈谈在水泥厂总图设计实践过程中的一些心得：

一、项目厂址选择要符合当地土地利用总体规划或城（市）镇总体规划要求并与之协调的原则。

《中华人民共和国城乡规划法》2008.1.1规定在城（市）镇规划区内进行建设活动，必须符合城市、镇规总体规划要求。各类项目的选址都必须依据批准的城（市）镇体系规划、城（市）镇总体规划。

在城（市）镇总体规划中，工业用地作为城市主要用地和城市形态与结构演化的主要影响因素之一，在城市用地中占有的比例，是城市规划重点考虑的对象，城市总体规划中确定的工业用地是工业园区合适的区位，是经过一系列基于科学性和合理性基础之上的选择和决策的结果。同时，工业园区的规划布局与城市总体规划有着密切的关联，比如园区的道路系统和城市的道路系统及对外交通系统要紧密相衔接，园区的水电气的供应及排水的排放都需要与城市提供和接纳，有赖与城市按照城市总体建设进行规划，并纳入城市的各类工程系统，由城市统筹布局和规划建设。因此脱离了总体了城市总体规划的要求宏观指导，总图设计方案就无法批准实施。

二、满足生产工艺流程顺畅、短捷，经济的原则。

工业企业生产工艺流程贯穿整个生产过程的始终，形成一个“链”，各个子项以有序的结构连续生产作业。在总图设计中必须熟悉工艺流程，合理进行功能分区。虽然水泥工艺比较复杂，但是仔细琢磨不难发现其工艺流程的特点，利用整体与局部的关系，可将其划成三个系统，即原物料储存

加工系统，熟料烧成系统、水泥粉末系统。做总图方案时进行方案比较分析，看哪个方案工艺流程短捷，可以节省建设投资，降低能耗，节省经济成本。

所谓的作业线的短捷，就是根据建设项目的厂区情况，合理确定原料运输，比如缩短皮带输送廊、斜槽的短捷，不但可以节省能耗和建设成本，更能提高厂区的运转速度。

因此，工艺流程的顺畅，工艺流线作业的短捷，是厂区是否能够高效运行，能否保证质量、产量的关键所在。总图布置过程中会产生一系列的矛盾，需要采取不同的工艺布置方案，会产生不一样的总图布置方案，再经过方案优化比较来确定合理经济的总图设计方案。

三、节约集约用地，提高土地利用率，保护土地资源的原则。

节约用地是我们国家的一个基本国策，在总平面布置的设计中，在确保安全和生产的前提下，尽量合理地节约建设用地是每个总平面布置设计者考虑的因素，在总平面布置设计中，直接涉及到土地出让问题，因而重视合理节约用地就显得尤为重要。

在总平面布置设计时，应根据运输、建筑防火间距、管线、安全、消防、卫生、绿化等规范要求，合理地确定通道宽度，使各个单元、建、构筑物、铁路、道路、工程管线等设施之间的距离紧凑合理，在生产工艺流程上，考虑建设联

合装置、合理地进行建、构筑物的合并，考虑适宜的建筑物外形等，合理利用土地资源，减少土地浪费。

四、交通流线组织合理，物流运输顺畅的原则。

水泥厂设计不仅要考虑人的流动，还要考虑车的流动，在规划允许的情况下，进出厂人流、物流大门分开设置，并分别设汽车衡，做到“单向、顺流”；如果厂前区功能齐全且规划预留二线，建议单独设置人流大门，以使人车得以分流。

在水泥厂的总平面设计时，原料是连续加工和运送的过程，这就要求合理安排生产车间，使物料流向顺畅、运输路线简捷，避免往返交叉。例如：当主要原料为石灰石时，应布置在厂区靠近石灰石运输进厂方向的一侧；又如水泥包装及成品库，为便于水泥的发运，要沿工厂主要运输干线布置；再如各种原料堆棚的布置，既要靠近运输干线，又要靠近原料点，以缩短运输距离。成品区的车流在路径规划上应尽量靠近厂区围墙等边缘地带，并力求避免车流交叉，且在发生交叉时要保证重载车流及大宗货物车流右侧顺行，必要时可设置环岛。

因此，布置短捷顺畅的交通路线，这样可以节省运输设备和运输费用，从而降低水泥的生产成本。

五、眼前效益与长远效益的统一的原则。

在进行总图设计是必须要结合远近期效益，适应近期与

现实经济条件，并有可能对远期有适应更高要求，以保证设计能够对国民经济发展水平，满足当前和未来改造提高需要适用。

六、利用地形、地势、工程地质等因地制宜进行平面布置。

在建厂区的地形、地质条件对总平面布置设计的影响很大，尤其是复杂的地形、地质则影响更大，这就要求设计人员深入现场了解建厂地区自然地形变化情况，自然坡度大小、合理确定场地的竖向标高与道路标高的关系，减少土石方量工程，做好场地的排水坡度等要求；使得经济，减少投资费用。

了解在建厂区区域的工程地质和水文地质情况，主要有地质构造、地基承载力、地下水性质、埋深、流向、对混凝土是否有腐蚀性、冻土层厚度，有无不良地质现象等需要进行处理的基础，进行综合的分析，研究确定。不同的总平面布置设计适用于不同的环境条件，自然地形千变万化，自然坡度大小不一，交通条件也各有所异，在选择总平面布置设计时应根据工厂的生产规模、装置组成等具体情况，充分合理地利用地形、地质条件，从全局出发抓住主要矛盾确定合理的总平面布置设计方案。

总之，总图运输牵扯到社会、经济、工程技术、环境等其他学科相关知识，来自各个方面的知识相互包容和联系，