上海大众-汽车经销商销售经营管理
4S店管理制度
目录一、员工手册《员工手册》引言......................................................................... . (1)公司简介 (2)劳动条例 (4)员工行为规范 (6)员工礼仪守则 (10)大厅管理规定 (11)考勤制度 (14)员工招聘管理规定 (16)驾驶员及车辆管理规定 (18)处罚条例 (21)夜晚值班管理规定 (23)关于质量/管理责任事故的处理规定 (25)卫生检查制度 (26)中午值班管理制度 (27)公司电脑管理制度 (28)档案管理制度 (30)文件资料管理制度 (32)员工培训管理规定 (35)公司电话管理制度 (36)餐厅管理办法 (38)宿舍管理规定 (41)空调管理规定 (42)公司员工着装管理规定 (44)公司晋级管理制度 (47)办公用品及物品管理规定 (50)固定资产管理制度 (52)公章管理制度...................................................................... (53)发票管理办法................................................................ (55)商务政策管理制度 (56)灭火疏散预案........................................................................ . (61)防火安全制度 (62)消防安全管理制度......................................................................63. 防火检查制度...................................................................... (64)防火巡查制度...................................................................... (65)目标管理制度...................................................................... (69)目标管理卡管理流程.......................................................... (73)借款管理规定...................................................................... (74)行政部工作流程...................................................................... (80)上海大众汽车驻马店天成销售服务有限公司上海大众汽车驻马店天成销售服务有限公司《员工手册》引言您好!欢迎您阅读《员工手册》。
上海大众汽车的公司的运营管理
上海大众汽车公司的运营管理0 引言2009年中国尚未走出世界金融危机带来的阴霾,但出乎很多业内人士预料,国内汽车生产销售井喷式爆发却提前来到了。
秋日的上海安亭,梧桐树的落叶在微风中翩翩飞舞.张工是上海大众汽车有限公司计划控制与物流部的工程师,负责协调汽车线束供应商的供应事宜。
后天又到了周五例会的时间了,摆在张工面前最烦心的事情莫过于汽车线束供应商的供应不足以至于影响整车装配线的生产安排。
张工虽负责公司线束供应协调工作多年,却明显感觉到目前他所主管业务的压力,照这样下去,一些车型的生产产量将受到限产。
目前公司两个长期合作的供应商已经开足马力生产,但上海大众仅仅是他们在国内的一个用户,其他汽车厂家也在等他们的产品……是另外寻求同类产品的供应商,还是提高采购价格从现有的供应商那里保障供给?张工的思绪随着窗外飞舞的梧桐叶而飘动。
他知道明天的周例会上必须对线束的采购问题做出抉择,作为业务主管的他必须事先提出决策依据,供公司主管领导裁定.1 上海大众公司概况上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是成立于1985 年的中德合资企业,中德双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城.上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区。
上海大众目前具备了年生产60 万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。
上海大众目前拥有Santana 桑塔纳、桑塔纳Vista志俊(在南京工厂生产)、Passat 帕萨特、Polo 波罗、Touran途安、Tiguan 途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐等多个产品品牌系列。
截至2009年3 月,上海大众累计产销各类轿车460 万辆,是国内保有量最大的轿车企业。
中德合资双方已于2002 年提前续签了延长合营合同,合作期将限延展至2030 年。
2009 年10 月15 日上海大众第500 万辆轿车昊锐驶下上海大众汽车三厂的总装生产线,当日为上海大众25 周年生日。
大众汽车市场营销方案
大众汽车市场营销方案上海大众成立于1985年3月,是中国最早的轿车合资企业之一。
中德双方投资比例为:上海大众汽车销售集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。
合营合同期限为45年,即至2030年。
上海大众的诞生,结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史,开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。
二十多年来,上海大众自我积累、滚动发展,创下了我国轿车工业发展的新模式。
经过合资各方多次追加投资,注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的106亿元人民币。
上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。
在扩大自身生产规模的同时,公司还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作,这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。
目前为上海大众汽车销售配套的400多家零部件企业,已经广泛地被其他汽车生产企业选作供应商,有的还被列入国际采购的行列。
在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下,上海大众中外双方精诚合作,开拓前进,被称为“中德两国成功合作的典范”。
公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号,八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首,并连续九年被评为全国质量效益型企业。
在发展历程中,上海大众汽车销售创造了中国轿车工业的多项第一。
截至2007年9月,上海大众汽车销售已累计产销量达到380万辆,是国内保有量最大的轿车企业。
网络营销的定义网络营销是指组织或个人为达到特定的营销目的,利用互联网特有的数字化信息和交互......更多>>中采用的利器。
而上海大众作为国内著名汽车生产商,网络营销对其自然也十分重要。
如何让自己的宣传在网络传播过程中不被众多信息淹没,达到预期营销效果,成为值得思考的问题。
营销目标:网络消费群体。
实施过程:如何用最小的成本在网络中获得最多的曝光次数也让企业不得不认真思考网络营销【网络营销】1、网络营销的定义网络营销是指组织或个人为达到特定的营销目的,利用互联网特有的数字化信息和交互......更多>>过程中应选用哪种形式。
上海大众品牌汽车的营销策略分析
上海大众品牌汽车的营销策略分析摘要当代世界经济的重要特征之一就是经济全球化,企业都从本国市场拓展到了国外市场,竞争愈加激烈。
我国的汽车企业因为技术和体制等等原因在与国外的大型企业争夺市场的过程中,普遍缺少竞争优势,因此我国的汽车企业急需改进经营方式和管理体制,提高自身的品牌竞争力,适应国际化的市场需求。
本文主要以广州一汽大众为研究对象,分析了该企业的营销管理工作,在多方比较的基础上认识到企业的营销和管理能力能够决定性地影响其综合竞争力,笔者在研究分析后提出了一些改进建议,以期能够在一定程度上帮助提高我国汽车企业的营销和管理水平。
关键词:大众汽车;经验;营销策略目录摘要 (I)1 绪论 (1)1.1 研究背景与意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 相关理论概述 (2)1.2.1 营销的概念 (2)1.2.2 4P营销组合 (2)2 大众汽车营销环境分析 (3)2.1 大众中国市场分析 (3)2.2 主要竞争对手分析 (3)2.3 大众汽车(中国市场)swot分析 (4)2.3.1 优势分析 (4)2.3.2 弱势分析 (5)2.3.3 机遇分析 (6)2.3.4 威胁分析 (7)3 大众汽车营销策略分析 (8)3.1 产品策略 (8)3.2 售后服务策略 (9)3.3 渠道策略 (9)3.4 促销策略 (9)3.4.1 广告策略 (10)3.4.2 公共关系策略 (10)3.4.3 体验营销策略 (11)3.4.4 情感促销策略 (11)结论 (11)II上海大众品牌汽车的营销策略分析1 绪论1.1 研究背景与意义1.1.1 研究背景1978年,在中国领导人邓小平的具体指示下,中国掀开了改革开放的序幕,自那时起,我国各项事业均得到了空前的发展,汽车行业作为其中的重要部分,自然也不会例外。
特别是加入WTO以来,各外资汽车品牌蜂拥而至,工厂如雨后春笋拔地而起。
随着2002年中国加入了WTO,中国的汽车市场涌入了很多国外的汽车品牌,同时政府为了鼓励私家汽车进入家庭,出台了一系列优惠政策,大幅度地下调了购车关税,使得当时的环境大趋势地偏向个人消费者。
上海大众企业管理模式
上海大众企业管理模式上海大众概况成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资企业,双方投资比例各为50%。
上海大众总公司位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。
新成立的南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。
上海大众年生产能力60万辆,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。
基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐六大系列产品。
成长的上海大众作为中国改革开放后第一家轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。
1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。
经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。
在这片轿车工业开发开放的“试验田”里,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、合资经营、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。
在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。
这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。
在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。
经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到106亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到259.7亿元人民币。
经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众汽车目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局;产品由桑塔纳发展成为包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia 明锐六大系列;累计产销各类轿车超过420万辆,是国内保养量最大的轿车企业。
上海大众汽车4S店服务营销策略
上海大众汽车4S店服务营销策略研究■孙冬冬绥化学院经济管理学院[摘要]作为人类社会最重要的交通工具之一,汽车在近几十年出现了令人吃惊的发展速度。
而上海作为中国的现代化大都市,汽车更是不可缺少的交通工具。
随着汽车的不断发展,汽车4S店的出现为各大车主提供了方便快捷全面的服务。
面对着越来越激烈的行业竞争,上海大众汽车4S店应该如何制定服务营销策略,才可以在竞争中持续发展。
为此,本文对上海大众汽车4S店服务营销策略做出深入研究,并提出几点相关的服务营销策略建议。
[关键词]大众汽车4S店服务营销汽车4S店是包括整车销售(Sale)、零配件供应(Spare Part)、售后服务(Service)和信息反馈(Survey)四项功能于一体的汽车服务企业。
上个世纪90年代中期汽车4S店营销模式从欧洲传入中国,1999年开始中国汽车厂商大量建立自己的汽车销售4S店。
早期的4S营销店利润丰富,但近几年由于全球经济危机、国际汇率、物价水平、限购政策等因素,使得原已泛滥的汽车4S店面临前所未有的生存危机。
鉴于此,本文以上海大众汽车4S店为研究对象,认真地思考汽车4S店如何在激烈的竞争之中谋求发展,建立自己的竞争优势,为自己的4S店寻找一条可持续发展的服务营销途径。
一、上海大众4S店服务营销策略存在的问题1.汽车服务理念落后目前上海大众4S店部分服务营销意识严重滞后,对服务缺乏真正地理解和把握,仅仅停留在短期效益与追逐利益的基础上,没有将“以人为本,顾客至上”的服务理念落在实处。
例如,只是将服务局限于接受订单、送货、处理投诉和维修上,未能开发更多高品质高质量的服务类型。
以及在服务过程中,出现唯利是图的不良服务态度,丢失了老客户,同时也将新客户挡之门外。
2.服务人员素质不高有许多前来上海大众汽车4S店的顾客普遍反映,4S店内员工有些专业知识还不如客户,对于汽车的问题不能及时给出正确的解决方法,从而导致服务水平的严重缩水,甚至造成反作用。
大众汽车4s店销售流程的探讨与研究- 副本
毕业论文论文题目:大众汽车4S店销售服务分析系部:汽车工程学院专业名称:汽车技术服务与营销班级: XXXXXX 学号: XX 姓名: XXX指导教师: X X完成时间: 2013 年 05 月 10 日目录一、汽车4S店营销的概述 (1)(一)汽车4S店营销的概念 (1)(二)汽车4S店服务营销的理念 (1)(三)汽车4S店的销售方式 (2)二、上海大众汽车4S店的销售流程和技巧 (3)(一)上海大众汽车通大4S店简介 (3)(二)上海大众汽车4S店的组织结构图 (4)(三)上海大众汽车4S店销售流程 (4)(四)上海大众汽车销售素质和技巧 (7)三、上海大众汽车4S店销售案例 (8)(一)案例展现 (8)(二)案例分析 (9)(三)案例总结 (10)四、大众汽车4S店销售中的问题与改进 (10)(一)大众汽车4S店销售服务问题 (10)(二)大众汽车4S店销售服务的改进分析 (12)结束语 (16)参考文献............................... 错误!未定义书签。
大众汽车4S店销售服务分析摘要:现代汽车主要营销渠道的汽车销售4S店在欧美已经流行了几十年。
从1984年,德国大众进入中国大陆,带来了中国大陆汽车工业的巨大变革,汽车销售流程也随着汽车工业的发展而不断变化。
本文主要以上海大众汽车4S店的汽车销售为例,对大众汽车4S店销售流程进行了分析,并且融合了具体的销售技巧进行分析。
首先对汽车4S店营销进行概述,然后针对大众汽车销售具体地分析了汽车的销售流程和技巧,最后结合案例提出了对汽车销售流程的一些心得。
关键词:大众汽车;销售流程;流程探讨一、汽车4S店营销的概述(一)汽车4S店营销的概念汽车4S店营销是以服务营销理论为指导思想,以用户满意度为导向,树立全员性、全过程的服务理念来提高汽车企业竞争力的活动。
汽车营销的结果是在每一个环节都提供最优质的服务。
汽车4S店服务营销内容的划分为汽车的售前、售时和售后服务三部分。
一汽大众4s店加盟推荐汽车4S店的经营、管理模式现状分析与经营对策
1.生态型“大3S”市场的功能
生态型“大3S”市场既是汽车整车的大市场,又是汽车修理的大市场,也是汽车配件畅通的大市场其是以可持续发展和方便顾客的宗旨建立整车和配件的生产厂家、经营公司、汽车修理企业和汽车用户聚集交流联手经营的场所,也是用户的大库房、生产厂家的销售窗户、配件批发的集散地生态型“大3S”市场将浩繁经营汽车、汽配、汽修的商户有机地聚集在一起,是三个市场的有机衔接和沟通,具备如次主要特点:节约土地资源;便于环保;摩尔式经营,容易形成较强的集束购买力;方便顾客,降低交易、维修成本;净化市容,缓解市内交通压力
国内市场具备代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与考验,并吸取国外汽车厂商的成熟经验,纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念如一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处来事事要替“主人”想在前面,做在前面;上海大浩繁年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术、国际程度的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”要求力争做到三个“百分之百”:服务及时100%,服务彻底100%,收费合理100%从上述宗旨和理念不难理解,要树立杰出的品牌,除对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天,“用户至上”将被提到更为重要的位置上来按4S的模式,实现四位一体进行销售和售后服务,对进一步切近用户,全面服务好用户,不失为一项重要举措;4S店的优势在于:厂家与经销商的利益是一致的,减少了中间环节与责任冲突,易于实行策略互补,对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利 五、经营对策及思绪
个人成功计划(sc)
外访满意度分 值达到公司制 定满意度分值 998分
设置站岗轮值牌,每日夕 外访满意度初次购车经历单 会后由销售主管根据当日 项分值达到公司制定满意度 交车安排进行销售顾问轮 分值998分以上 岗排序,并由展厅经理进 行监督
外访满意度分 值达到公司制 定满意度分值 998分
设置站岗轮值牌,每日夕 外访满意度初次购车经历单 会后由销售主管根据当日 项分值达到公司制定满意度 交车安排进行销售顾问轮 分值998分以上 岗排序,并由展厅经理进 行监督
改善提示 工作计划/行动方案 DQCC改善 最后希望的效 果 阶段性检 查时间
当日交车结束后对照当日 外访满意度交车后关怀单项 交车预约表,夕会过后用 分值达到公司制定满意度分 办公室座机进行交车后关 值998分以上 爱回访,由组长进行监督
外访满意度分 值达到公司制 定满意度分值 998分
当日交车结束后对照当日 外访满意度交车后关怀单项 交车预约表,夕会过后用 分值达到公司制定满意度分 办公室座机进行交车后关 值998分以上 爱回访,由组长进行监督
再回展厅率 低
试乘试驾率 低
电话预约率 低
平均单车毛 利低
1、运用需 求分析技 巧,丰富与 客户的沟通 内容 2、延长客 1、加强首 次接待铺垫 2、锻炼电 话邀约技巧
上海大众汽车经销商成功
序号 销售顾 问 典型弱项 个人弱项 弱项原因 状态 确认时间
1
对客户提车 外访满意度分 未完全执行 后关爱不够 值低 交车后回访 重视
5月7日
2
对客户提车 外访满意度分 未完全执行 后关爱不够 值低 交车后回访 重视
5月16日
3
对客户提车 外访满意度分 未完全执行 后关爱不够 值低 交车后回访 重视
上海大众汽车FIS物流管理信息系统-分析与设计
管理信息系统课程设计专业:学号:姓名:指导教师:职称:年月日评分标准上海大众汽车FIS物流管理信息系统分析与设计目录一、战略分析(一)选题意义及摘要(二)系统开发战略背景二、物流规划的必要性、可能性分析(一)必要性分析(二)可行性研究报告(三)结论(四)企业物流信息化的阶段划分过程三、系统分析报告现有组织结构功能图(一)组织结构分析1.组织结构分析2。
功能结构分析3。
组织与功能结构分析(二)业务流程调查与分析1.业务流程图2。
表格分配图(三)数据流程分析1.数据流程图2。
数据字典3。
处理逻辑描述(1)判断树描述(2)判断表描述(四)新系统的逻辑处理方案1。
确定合理的业务处理流程2。
确定合理的数据和数据流程四、新系统的逻辑结构(一)确定系统目标(二)确定新系统的业务流程(三)确定新系统的数据和数据流程五、系统的总体设计(一)系统结构模块结构图1.系统结构模块结构图2.各个模块的IPO图(二)代码设计(三)数据库设计(四)输入、输出及菜单设计(五)处理流程设计管理信息系统的战略规划一、战略分析(一)选题意义及摘要现代化的汽车生产过程中,先进的生产信息与控制系统、及时的生产调整控制和物流管理是车辆订单化生产的重要保证.随着混流生产的车型越来越多,在汽车制造企业引入生产信息及控制系统,利用汽车生产过程中的信息采集,加强生产控制和物流管理才能保证生产的顺利有序进行,提高企业的竞争力.(二)系统开发战略背景分析随着汽车生产厂新车型的不断推出,每条生产线生产(混线生产)的车型越来越多。
随着用户选择自由度的不断提高,同一车型的配置不断增加,同时,汽车生产厂产量的不断增加,生产节拍越来越快,过去只能生产特定车型的传统流水线已被柔性生产线所取代,所有这些都导致车辆的生产控制和物流管理越来越复杂,这对汽车生产厂的生产管理和物流管理提出了很高的要求.只有在汽车制造厂引入FIS 系统(生产信息及控制系统),利用汽车生产过程中的信息采集,加强生产控制和物流管理才能保证生产的顺利有序进行。
上海大众营销管理中存在的问题及对策
上海大众营销管理中存在的问题及对策摘要中国汽车工业在国家不同的经济背景下,经历了几个发展阶段:汽车市场由计划经济市场向市场经济转变,又由一般市场经济升级为产品充分竞争时代。
在汽车工业的革新与发展下,汽车技术不断进步,制造成本得到了大幅优化,汽车后服务市场日趋成熟,汽车也由奢侈品变为一般消费品走进了千家万户。
在最近的十年间,中国汽车产业迎来了黄金的发展阶段,众多汽车合资企业拥入市场,一定程度上提高了产业标准;自主品牌也不甘示弱,利用政策优势加大自主创新,参与市场竞争,共同争夺潜力巨大的国内乘用车市场。
在国内汽车企业中,上汽大众通过几十年的深耕细作,凭借超前的营销模式、科学的营销策略、优势品牌的打造、丰富的产品布局以及优秀的服务理念在市场中脱颖而出,迅速成为了国内汽车行业的领军企业。
无论是整体产销量还是单车型产销量,都为中国汽车工业创造了奇迹。
本文通过对于上海大众的汽车营销管理现状进行分析,对于上海大众营销管理存在的问题,最后提出了上海大众营销管理的对策建议。
通过本文的研究的成果能够完善上海大众的营销管理能力,更好的促进上海大众的发展。
同时也为同行业企业提高营销管理能力提供一定的理论上的借鉴。
关键词:营销管理;上海大众;营销论文类型:应用研究目录第1章绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (1)2相关理论概述 (3)2.1营销管理内涵 (3)2.2营销管理内容 (3)3上海大众营销管理现状以及存在的问题 (4)3.1上海大众营销管理现状 (4)3.1.1价格营销管理现状 (4)3.1.2渠道营销管理现状 (4)3.1.3促销营销管理现状 (5)3.2上海大众营销管理存在的问题 (6)3.2.1产品市场定位模糊 (6)3.2.2品牌竞争力弱 (6)3.2.3渠道管理困难 (7)3.3.4促销力度弱 (7)4上海大众营销管理对策建议 (8)4.1产品市场精准定位 (8)4.2提高品牌竞争能力 (8)4.3渠道管理能力的提升 (9)4.4提高产品促销能力 (9)致谢 (11)参考文献 (12)附件: (13)网络学院毕业论文独创性声明 (13)毕业论文知识产权权属声明 (13)第1章绪论1.1研究背景汽车工业的快速发展,离不开国家政策的引导与大格局战略。
上海大众汽车的营销策略与分析
上海大众汽车的营销策略与分析学号:83011139 姓名:李凯一、整体产品分析有形:1.汽车本身2.汽车潜在的装修3.所得到的售后服务无形:1.方便生活2.形象的提高3.购车时的接待二、大众汽车产品组合的分析1.大众汽车的品牌深度观点:合适理由:成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型,而且针对中国道路特点与中国消费者审美观,对车型进行了出色的本土化设计与调校,完美的融入了中国本土市场。
2.大众汽车的品牌宽度观点:合适理由:旗下现在的品牌有:桑塔纳、PASSAT新领驭、POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、POLO Sporty 、桑塔纳VISTA志俊、途安新一代、LA VIDA、朗逸、途观、斯柯达品牌、Octavia、新明锐Fabia晶锐、Superb昊锐。
以上的的品牌成功足以说明是合适的。
三、产品生命的周期分析桑塔纳最早要追溯至1973年。
当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。
经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。
在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988)巴西早期称为Quantum后期改称Santana(生产时间1984-1991,后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。
一直生产至2006年)阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988)在日本由大众公司授权日产公司生产,称作Nissan M30(生产时间1984-1990)在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984),实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线,由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌,被大众公司的上海大众取而代之。
桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。
汽车4S店经营管理论文
《汽车4S经营店管理》课程实验学院:机械与车辆学院专业班级:姓名:学号:指导教师:*绩:实验项目一:一汽大众4S店调查报告中国·珠海目录1、汽车4S店的经营环境-----------------------------------------------------------------------------------1现面临的坏境环境问题环境问题分析交通环境2、汽车4S店的组织设计与制度建设--------------------------------------------------------------------2组织形式制度建设3、汽车4S店的销售过程与内容--------------------------------------------------------------------------4具体流程销售内容4、汽车4S店的配件管理-----------------------------------------------------------------------------------6配件管理5、汽车4S店的信息管理-----------------------------------------------------------------------------------9信息化一、汽车4S面临的环境问题汽车4S店是当今世界及中国的主流营销模式,4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为消费者提供专业的服务。
一直以来,汽车4S店在全世界都很风行,是汽车厂家推行的主流汽车销售模式。
汽车4S店经营范围包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈。
自从上海通用和广州本田率先引进4S模式之后,中国各种品牌汽车厂商纷纷仿效,在近五六年时间里,中国的4S店的数量已跃居全球前列,汽车作为消费品迅速走入家庭的十年,也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年。
上海大众汽车的品牌营销策划
上海大众汽车销售营销方案赣州顺旺汽车销售服务有限公司目录一、品牌介绍········································P3二、品牌个性········································P5三、品牌定位········································P7四、广告策略········································P9五、体验营销·······································P10一、品牌介绍:1937-19451937年3月28日,“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen VolkswagensmbH”公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。
上海大众汽车案例分析
2.生产线的管理
3.产品销售管理
(1)采用两级分销的模式。 大众品牌采用分销中心管理几个省的授权经销商,4S店根据需要可 以再发展下级经销商(称二级经销商);斯柯达采用RBO(类似大众 的分销中心),RBO负责协调所辖区域的销售。 (2)实行经销商买断经营。 授权经销商根据市场行情,向分销中心或RBO提交进货计划,包括 车型种类和数量,后者汇总后报上海大众销售公司,上海大众销售公 司会结合分销公司和RBO的申请计划与现有的库存和产能对销售计 划做出适当调整,把畅销车型和滞销车型做适当搭配。 (3)销售价格管制。 规定经销商不得低于厂家规定的最低售价销售,避免经销商之间打价
4.产品研发管理
5.技术管理
坚持自主技术创新。上海大众的车型 会更多融入中国元素。2007年7月, 上海大众与德国大众联合开发一款基 于德国大众新一代B级平台、面向全 球市场的全新轿车NMS。德方对上海 大众研发能力的评价是积极的,称在 产品研发能力方面“上海大众领先一 汽大众十年”。
(2)符合低碳要求。 (1)坚持技术领先。
保持现有的供货链,维持大众的一般生产,同时加大对MRP系统和WEB系统的管理, 以求能达到有效沟通,但如果现有供应商不合作,那就另辟蹊径,寻求同类产品的供应商, 发展短期合作关系,保证近期的线束供应量。 大众应该考虑自制线束,如果大众能够使用自助生产的线束将会对产量提供绝对的保
上海大众拖欠供应商的资金时 间短(只有20天,比超市占用 供货商的资金还短)。
上海大众较大需求量可以使供应商形成规模效应,同时, 上海大众给供应商提供服务支持。 若供应商所需原材料涨价,上海大众会根据涨价材料在 所在零部件中的使用量,按照一定比例与供应商共同负担。 供应商的采购价格是在上海大众多部门参与的会议上确 定后进入信息系统,任何个人无权对价格进行修改,若修改
上海大众汽车的公司的运营管理
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上海大众汽车 的运营管理
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单击添加目录项标题 上海大众汽车的历史与背景 上海大众汽车的运营模式与战略 上海大众汽车的生产与质量管理 上海大众汽车的组织与人力资源管理 上海大众汽车的财务管理与风险管理
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章节副标题
上海大众汽车的历史与背 景
章节副标题
上海大众汽车的成立和发展历程
上海大众汽车成立于1985年,是中国最早的轿车合资企业之一。
公司由上汽集团和德国大众汽车集团共同合资经营,双方各占50%股份。
上海大众汽车是国内领先的轿车生产企业之一,其产品线覆盖了从A0级到B级轿车的全系列车 型。
财务管理:公司实行 规范的财务管理制度, 确保财务数据的准确 性和及时性。
风险管理:上海大众 汽车重视风险管理, 通过建立健全的风险 管理体系来降低经
风险管理:识别、评估、控制和监控风险 应对策略:制定、实施和监控风险管理计划 财务风险管理:控制财务风险,确保财务稳健 风险应对措施:采取有效措施应对各种可能出现的风险
章节副标题
上海大众汽车的财务管理和资本运作
财务管理:上海大众汽车在财务管理方面非常严格,注重成本控制和预算 管理,以确保公司的财务状况稳健。
资本运作:上海大众汽车在资本运作方面也非常成功,通过合理的投资和 并购,不断扩大公司的规模和市场份额。
风险管理:上海大众汽车非常注重风险管理,通过建立完善的风险管理体 系,有效降低公司的风险。
上海大众汽车的绩效管理和激励机制
绩效评估体系:采用平衡计分卡等工具,确保绩效评估的客观性和公正性 奖励制度:设立年终奖、项目奖等多种奖励,激励员工提高工作效率和创新能力 晋升机制:提供明确的晋升通道和职业发展规划,激发员工的积极性和工作热情 培训与发展:定期开展培训和技能提升课程,提高员工的综合素质和专业技能
上海大众市场营销渠道模式
上海大众市场营销渠道模式摘要:本文针对目前上海大众行业营销的局面,理出汽车企业营销模式的发展脉络,并试着指出今后的发展方向,认为这一发展历程及方向的走势。
一、上海大众市场营销渠道模式(一)品牌专营是轿车市场的主流渠道模式现今国内的品牌专营模式几乎普遍按照国际通用的汽车营销标准模式建设,采用“三位一体”(3S)制式或“四位一体”(4S)制式:以汽车制造企业的营销部门为中心,以区域管理中心为依托,以特许或特约经销商为基点,集新车销售、零配件供应、维修服务、信息反馈与处理为一体,受控于制造商的营销渠道模式。
但同时,品牌专卖店的运营成本较高,特许经营带来的垄断使终端服务很难尽如人意,导致品牌短期利益和长期利益难以平衡,这是目前品牌专营亟需解决的问题。
(二)集约式汽车交易市场是用户购买汽车产品的主要场所汽车市场集中了国内外各种品牌、价格、档次的汽车,由多个代理经销商营销,形成集中的多样化交易场所,使购车人在同一地点即可比较选择各种品牌的车辆。
据统计,目前国内汽车交易市场400 - 500家,其中形成一定规模的有100余家,年交易额超过20亿元的有10家左右。
就总体水平看,北京、上海等大型城市的汽车交易市场发展得较为完善,并且各具特色。
汽车交易市场极大地适应了私人购车的需要,并且将汽车销售过程中涉及到的十几个部门的监督管理服务集中到一地,方便了消费者;通过交易市场规模优势,可以形成汽车销售、配件供应、维修保养、信息反馈四位一体,从而形成综合的社会效益,并有利于维护消费者合法权益。
从经营模式上看,汽车交易市场主要有三种类型:一是以管理服务为主。
管理者不参与经营销售活动,而是由经销商进场经营销售,交易市场只负责作好硬件建设及完善管理。
北京亚运村汽车交易市场就是这一模式的典型代表。
由于市场内汽车品种齐全,交易规范,吸引了全国各地的顾客到交易市场购车。
特别是政府有关综合部门直接驻场,不仅有力地规范市场交易秩序,同时方便办理一系列的交易手续。
一汽大众汽车有限公司大众品牌营销战略
一汽大众汽车有限公司大众品牌营销战略3一汽.大众公司经营现状及问题3.1一汽.大众的成立与发展一汽一大众汽车有限公司成立于1991年,公司注册资金78.12亿元,现有员工10000人。
公司地址位于吉林省省会长春市的西南部,总占地面积182万平方米,是由中国第一汽车集团和德国大众汽车有限公司及奥迪汽车股份有限公司合资经营的最先进、现代化的轿车生产企业,这是我国第一家按经济规模集中投入一次建成的大型轿车工业基地。
整个项目投资234亿元人民币,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康采恩集团占40%的股份,其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。
1991年底,第一辆捷达轿车下线;1996年,一汽一大众全面建成投产;1997年通过国家15万辆工程的验收。
2004年底,一汽一大众轿车二厂正式建成投产,标志着一汽一大众生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。
目前,一汽一大众由轿车一厂、发动机传动器厂,轿车二厂及生产控制中心、产品研发中心、质量控制中心、培训中心、计算中心、发展规划中心、销售公司等有关部门组成,其产品由大众和奥迪两大品牌组成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾和全新的奥迪A4、全新的奥迪A6系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
3.2一汽.大众发展中面临的主要问题近年来,一汽一大众市场份额呈现不断下滑,从2000年的18.1%直降到2005年的8%。
一汽一大众在经营与发展过程中遇到了重重困难,暴露出了众多问题。
3.2.1合资伙伴控制权和话语权的无休止争夺导致领先市场先机的丧失控制权和话语权的争夺造成合资企业内耗加剧,大众尽管有多年机会调整市场价格的主动权,但其从未有计划地运用这一优势,让丰田、通用、现代得以趁虚而入领导了降价风潮,而大众自身还不得不被迫跟进,丧失绝佳的市场先机。
大众公司管理
汽车公司运营管理一、运营管理概述运营管理就是对运营过程的计划、组织、实施和控制,是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。
从另一个角度来讲,运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。
运营管理的对象是运营过程和运营系统。
运营过程是一个投入、转换、产出的过程,是一个劳动过程或价值增值的过程,它是运营的第一大对象,运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控制.运营系统是指上述变换过程得以实现的手段。
它的构成与变换过程中的物质转换过程和管理过程相对应,包括一个物质系统和一个管理系统。
二、汽车公司的运营管理分析(一)质量管理1、通过制度保障质量。
通过ISO9001质量体系认证和VDA6。
1(德国汽车工业协会质量体系)和ISO9001(2000版)体系审核,以制度规范生产,以规范化的生产保证质量。
2、通过先进设备保障质量。
拥有质量检测方面拥有先进的设备,如工业CT扫描仪、车辆三坐标检测仪等都是国内领先的.内饰件有害物质的挥发程度要靠人工嗅觉鉴定,从业人员的嗅觉鉴别能力每年都要被评估,以保证从业人员鉴别的准确性。
3、通过客户意见反馈提高质量。
重视客户的抱怨,不论是客户的硬抱怨还是软抱怨,有相应的渠道加以识别,建立数据报警机制,监测供应商零部件质量,区分偶然因素和系统误差,从而加以消除。
4、不息成本做足出厂前实验.为了保证新车的可靠性,在新车量产前每一款车都要用百辆以上的新车做实验。
新车要在国内黑龙江低温、海南高温、西北高原和云南山区等地测试不同环境下的性能,此外还要到南非和北美测试新车的性能。
高投入是产品提高质量的重要保证。
(二)生产线的管理1、采用JIT模式。
有限度地采纳丰田公司的“一个流"(即单件小批量)的生产方式,以较低的成本和尽可能高的质量对顾客做出尽可能快的反应。
2、整车生产线效率较高。
生产线上整车装配质量的保证体系也有所不同。
上海大众汽车生产与运作管理案例分析报告
上海大众公司生产与运作管理简析摘要本文通过引入三个有关上海大众生产与运作管理相关联的问题,引发思考,在对问题的分析的过程中,对上海大众的运营过程的分析也由浅及深,逐层展开,其优势劣势也浮出水面,最后在解答每个问题时,都根据前文的分析给出了相应的建议。
对于问题一:“采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商?上海大众应考虑自制线束吗?”通过对上海大众与供应商之间的关系分析,以及上海大众自制-外包分析,从根本上指出不足并提出意见和建立新型供应关系相应建议。
详见正文。
对于问题二:“上海大众的新产品开发和技术管理还有哪些提高空间?”将此问题分解为两部分,一部分是新产品开发,另一部分是技术管理。
新产品开发就上海大众生产工艺、老牌汽车以及柴油技术等的分析,分析此中的优势及其不足;技术管理则是从收益、JIT生产模式、现场管理以及质量管理方面来分析。
对于问题三:“对比上海大众公司与丰田公司运营管理的差异。
”此问题通过作比较的方法,将上海大众与劲敌丰田对比起来,由此可见上海大众与丰田的各自优势及不足。
关键词:上海大众,运营管理目录1.问题一 (3)1.1问题重述 (3)1.2分析 (3)1.2.1供应链分析 (3)1.2.2自制与外购决策分析 (5)1.3题目解答 (5)2.问题二 (5)2.1问题重述 (5)2.2分析 (6)2.2.1新产品开发分析 (6)2.2.2技术管理分析 (7)2.3问题解答 (9)3.问题三 (9)3.1问题重述 (9)3.2分析 (10)3.2.1供应链管理方面 (10)3.2.2JIT与现场管理 (10)3.2.3主流车系设计理念不同。
(11)3.2.4发展方向有差异。
(11)1.问题一1.1问题重述采购汽车用线束应另辟蹊径还是依靠现有的供应商?上海大众应考虑自制线束吗?1.2分析张工面对的问题是汽车线束的供应不足,原因是长期合作两家的供应商生产的线束不是全部提供给上海大众,上海大众与供应商并不是一一对应的关系,导致供应商根据利润最大化择优生产,直接导致与上海大众的订单不能按时完成。
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增长或下降
情况
•讨论并回顾关键 成功个案的分享
的教训
正在积极商谈的
•成功的,并应加 车辆(本月内会售
强的方面
出吗?)
•不成功的,并应 潜在客户开拓
避免的方面
查看一下潜在客
•展望未来的挑战, 户和访客登记表
制定战略目标
讨论可能的潜在
•个人的突出业绩 客户
(表扬)
为达到或超过目
•年销量、毛利和 标,销售团队将要
销售表格管理与分析
• 《来店/电客户登记表》:
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经销商销售经营管理
销售表格管理与分析
案例:《客户来店/电月度统计表》
2011年7月
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经销商销售经营管理
销售表格管理与分析
• 推广与应用销售看板
– 由展厅主管每日如实填写和更新; – 销售管理看板为内部管理工具,应回避客户; – 销售管理看板主要内容:
•销售服务中存在 处(通过观察表)
的关键弱项(低 •对结果及员工行为
分或负面发展) 和态度给予正/负面
•之前制定的目标 反馈
实现情况及采取 •针对上月业绩和活
的行动计划的效 动编制一份报告,
果并证明报酬的合理Fra bibliotek•将要采取的纠正 性
措施、接下来的 •对新目标进行说明
行动计划
1
经销商销售经营管理
商品车的库存管理
正在决定拟购车种 对选择车种犹豫不决 经判定有购车条件者
正在决定拟购车种 对选择车种忧郁不决 经判定有购车条件者
购买周期/跟踪频率
预收订金 至少每周一次维系访问
7日内成交 至少(1次/2日)访问
一个月内成交 至少(1次/周)访问
一个月以上/三个月内成交 至少(2次/月)访问
六个月以内成交
9
经销商销售经营管理
利润目标完成情 采取的措施
况
晨夕会
•激励 •更新 -新产品信息 -价格 -政策 -在销售中尝试 的步骤和培训 •新闻
品质会议
销售顾问评审与提 升
•客户满意度最新 •与目标相比较,审
成绩(QVN调查、 查结果进展
神秘顾客、客户 •讨论进行中的客户
邮件、客户投诉、 接触和潜在订单;
客户回访等) •总结员工的改进之
8
经销商销售经营管理 销售表格管理与分析
客户分级管理对提升销售的重要意义
级别
O级(订单) H级
A级
B级 C级
确度判别基准
已签预定合同准备交订金 已收订金
车型颜色已选定 已提供付款方式及交车日期 分期手续进行中 二手车进行处理中
已谈判购车条件 购车时间已确定 选定下次商谈日期 再度来看展示车 要求协助处理旧车
• 当日库存情况:数量、车型、颜色、配置; • 订单及交车情况; • 月销售目标及完成情况; • 销售顾问销售进度; • 潜在客户管理数量及级别客户增减情况; • 近期主销车型。
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经销商销售经营管理
20112 0年0 8 5月年 5 月 X X X X 特 约 店 销 售 管 理 看 板
18 17 16
15 14 13 12
11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月度目标 本月实际销售 销售顾问 年度销售目标 累计销售台数
意
H
向
A
客
B
户
合计
制表单位:
15 12 甲 180 153 9 18 20 47
15 7 乙 180 133 6 10 10 26
12 9 丙 144 87 5 5 20 30
VW
经销商销售经营管理
1
VW-经销商销售经营管理 制定营销目标与监控进度
• 销售目标要素 • 制定销售目标的依据 • 销售目标的执行 • 销售目标的细分 • 销售目标的适时调整与监控
2
经销商销售经营管理
制定营销目标与监控进度
• 编制年度规划及月度计划的依据
– 去年全年销售总台数(各种车型的数量、颜色、配置等); – 去年本公司月、季实际完成销售数量及情况; – 去年本公司影响销售数量的原因及改进方案; – 所在区域市场竞争对手及客户群的变化、发展情况; – 增量计划应与大市场的整体增长水平相符(增加产品形成的增量
• PDI检查
• 出入库登记
• 车辆分类管理
• 备品统一管理
• 库存车辆的定期检查
• 库存管理表格及帐目
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经销商销售经营管理
销售表格管理与分析
• “313”销售表格管理
– “销售顾问基础3表单”:
• 《来电/来店客户登记表》 • 《销售活动日报表》 • 《月度意向客户级别状况管理表》
– “销售顾问基础1卡”
• 《客户信息管理卡》
– “销售经理管理3表单”
• 《月度营业活动计划表》 • 《月度销售状况统计表》 • 《月度客户来电/来店统计表》
– 车玻璃 – 卫生间 – 儿童区 – 宣传板 – 展厅绿化 – 介绍牌
展厅案 例推荐
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经销商销售经营管理
展厅销售氛围营造
• 执行与改进
– 玻璃幕墙每月清洁一次 – 停车标线清晰 – 保持绿色植物鲜活 – 展车的个性化摆放 – 洽谈区摆糖果盘、设吸烟区 – 儿童娱乐区专人陪护儿童 – 卫生间专用和清洁时回避客人 – 宣传资料及时补充
12 12
7
8
丁
戊
144 144
79 83
10
8
30
10
10
15
50
33
制表人:
10 8 己 120 45 5 20 21 46
10 7 庚 120 56 2 3 10 15
10 4 辛 120 20 2 2 6 10
车
型
上月库存
本月进货
本月销货
库
存
颜 色 /配 置
10 4 壬 120 12 1 2 5 8
• 展厅布置:
– 店面与周边环境 – 前台接待处
– 展车 – 销售洽谈区 – 客户休息区 – 儿童娱乐区 – 展厅广告信息 – 精品区 – 办公区 – 卫生间
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经销商销售经营管理
展厅销售氛围营造
• 展厅问题案例分析:
– 玻璃幕墙 – 车辆摆放 – 表、音响、CD – 背景音乐 – 车内复原 – 接待台摆放
106 66 合计 ### 668 48 100 117 265 主管:
合计 图标
车型1 车型2 车型3 车型4 车型5
车型 车型
车辆进、销、存
车型
车型 车型 车型
合计
库存车辆状况
车型
车型 车型 车型
公告
资 料 日 : 20日
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经销商销售经营管理
销售管理会议
类别
会 议 主 题
月会
周会
•回顾上个月绩效 销售目标的实现
除外); – 展厅及二级网点的预计销售比例; – 保险、精品装饰绩效目标。
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经销商销售经营管理 制定营销目标与监控进度
经营目标制定关系图
汽车生产厂
特约商
销售订单 潜在客户 市场评估
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经销商销售经营管理
展厅销售氛围营造
• 展厅氛围:
– CI形象 – 展厅绿化和温度、湿度、气
味 – 照明 – 背景音乐