润滑油培训高级教程
培训教程6-润滑油产品
润滑机理
可用一个简单的轴颈轴承的例子来解释流体如何隔开固体表 面并润滑它们。 当轴在轴承中旋转时，润滑剂粘附在两者的表面上并被带入 两表面间的空间部位，这里正是负荷集中之处。受载区的入 口处逐渐变细，就象一个楔。 当润滑剂被挤入越来越窄的楔形空间时，压力逐渐增加，直 到大到可以保持轴承表面间分离，并足以承受轴上的负荷。
轴承中油楔的形成
静止
启动状态
油楔
全油膜
流体润滑示意图
外力
轴 孔 转速
三大要素
适当的外力 适当的转速 适当的形状 适当的粘度
润滑油油楔 油压
承载力
润滑楔的形成
同样，油楔可以其它机理形成。
在滑动轴承中，滑动面的倾斜或前缘的形成会促使形成 油楔。
在滚动轴承中，滚珠或滚柱的旋转会将润滑剂带入滚动 体和轴承座圈间的承载区。
载荷
载荷越大，油膜越薄。在过载情况下，两固体表面可能会发生接触
滑动速度
滑动速度越快，油膜越厚。当设备起动或停机时，运动表面有互相 接触的趋势。
润滑分类
轴颈轴承中摩擦力、润滑剂粘度、载荷和滑动速度之间 的关系可用图表表示。其中用图线表示摩擦系数与ZN/ P 的函数关系。Z表示润滑剂粘度，N表示轴速，P 表示轴承 上的压力。
滑动摩擦的成因
产生运动的力
摩擦力
表面间的接触
摩擦系数
摩擦系数
f = F/W
F - 摩擦系数 F - 阻止运动的摩擦力 W - 两表面间所受正压力
静摩擦和动摩擦系数
根据摩擦定律，两表面间的摩擦系数是常数。在实际情况 下，摩擦系数在一定程度上取决于负荷和滑动速度。 当摩擦力增加大到恰好避免滑动时，摩擦力与载荷的比值 被称为静摩擦系数。 当两表面以恒定的速度相互滑动时，摩擦力与载荷的比值 被称为运动或动力摩擦系数。 静摩擦力几乎总是大于动摩擦力。
润滑油培训高级教程 ppt课件
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
混合烃
组合的性能，取决于所包含的主要分子 结构类型
工业概要
原油类型（续）
不同原油类型的用途:
• 石蜡烃：
多数用于工业和汽车润滑油，柴油，汽油，喷气机燃 料和家用燃料
• 用于重负荷发动机油，齿轮油和工业用油的高粘度 成份
润滑油精炼 API 基础油分类
润滑油精炼
润滑油精炼
API 分类
特性
I
芳烃>10%
含硫> 0.03
VI= 80-119
II
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI= 80-119
III
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI ≥ 120
IV
芳烃< 0%
原油类型（续）
环烷烃
环己烷
工业概要
原油类型（续）
芳香烃
工业概要
原油类型（续）
烯烃
丁烯
工业概要
原油类型（续）
饱和烃
石蜡烃： 直链 环烷烃：环状
不饱和烃
烯烃： 直链 芳香烃：环状
饱和烃分子稳定；不饱和烃不稳定，大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合（氧化）
工业概要
原油类型（续）
润滑油分子结构
工业概要
工业概要
工业概要
原油类型（续）
化学成份 石蜡烃 • 主要由链烷烃（石蜡烃）分子构成 环烷烃 • 主要由环烷烃分子构成 混合型 • 由石蜡和环烷烃分子混合构成
润滑油基础知识培训71485
基础油分类
API基础油分类
我国基础油分类
润滑油添加剂
国际四大巨头
路博润
润英联（壳牌-美孚）
乙基
雪弗龙
添加剂的主要作用：
清净分散、抗氧抗磨、改进粘度指数、 降低凝点、抗气泡等。
实际应用中往往复合使用，一剂多用
二、车用发动机油
API （美国石油学会）
汽油机油：SG SJ SL；柴油机油：CD CF-4 CH-4
传动系统的发展
手动变速箱 MT
齿轮油 GL
传动效率 97%
自动变速箱 AT
自动传动液ATF 89%
无级变速箱 CVT
无级传动油CVTF 95%
自动传动液主要规格
轿 车：
通用GM Dexron III 福特FORD Mercon-V 克莱斯勒Chrysler MS 9602
重型车：
阿里逊 Allison C-4 卡特彼勒CaterpillarTO-2/TO-4 瓦依斯Voith G-607
四、制动液（刹车油）
制动的核心问题
安全
威胁安全的因素
制动 高温
严冬 低温
潮湿 皮碗 锈蚀 膨胀
制动液的性能要求
1.低温流动性(-40℃运动粘度) 2.高温抗气阻性(干、湿平衡回流沸点) 3.抗金属腐蚀性(PH值,金属试片腐蚀失重) 4.橡胶密封性(皮碗根径变化) 5.储存稳定性
制动液标准及规格
润滑油品基础知识培训
培训内容
一、润滑油的组成及标准 二、车用发动机油 三、车辆齿轮油及传动液 四、制动液（刹车油） 五、液压油 六、船舶用油 七、工业齿轮油 八、防冻冷却液及玻璃水
一、润滑油的组成和标准
基础油+添加剂
工业润滑油培训教材(PPT 70页)
2017年1月
主要内容 01 润滑油基础知识
02
工业润滑油
工业齿轮油 液压油 涡轮机油 压缩机油 冷冻机油
一、润滑油基础知识
润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而 使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来， 变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低 磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
过滤系统 堵塞
部件 磨损
控制精度 下降、失灵
• 在许多工业和移动设备液压系统的现场使用发 现，被少量水污染的抗磨液压油很难过滤，引 起设备部件异常磨损，控制精度下降，甚至产 生控制失灵等现象。
其他性能(抗燃、环保)
满足特殊用途
• 抗燃性好： 高温热源、明火附近的液压系统具有 抗燃要求
• 环境友好：易处理、污染少、毒性小
有32、46、68、100、150、220、320、 460、680、1000、1500十一个牌号。 L-CKD重负荷工业齿轮油 有68、100、150、220、320、460、 680、1000八个牌号。
齿轮油选油原则
粘度 品种
根据齿轮节圆 圆周速度和环 境使用温度选 择粘度
根据齿轮齿面 接触应力的大 小选择品种
无润滑剂 表面直接接触
有润滑剂 表面分离
一、润滑油基础知识
摩擦:相互接触的物体沿着它 们的接触面作相对运动时,会 产生阻碍物体相对运动的阻 力,这种现象称为摩擦，这种 阻力叫摩擦力。
磨损:指两个相互接触的物体 发生相对运动时,物体表面的 物质不断地转移和损失。磨 损的结果使相对运动的物体 表面不断的有微粒脱落,表面 性质,几何尺寸均发生改变。
工业齿轮油的牌 号是按40℃运动粘度 划分。适当粘度可以 确保齿轮正常润滑， 降低能耗。
润滑方法及设备全优润滑培训讲义
第一部分全优设备润滑培训讲义王大中第二部分润滑、润滑方法第一部分全优设备润滑培训讲义王大中中国机械工程学会摩擦学分会教育培训委员会二00五年五月一日目录一、润滑的作用及油品知识--------------------------------1二、如何正确对设备进行润--------------------------------10三、润滑油和润滑脂的选用--------------------------------15四、对转动设备润滑周期的设定----------------------------74五、如何诊断润滑不足，润滑过度--------------------------78六、润滑的先进经验（在此缩印本中，本章节删除）-------------83七、现场实例--------------------------------------------92一、油的知识及润滑油的作用（一）简述油脂生产过程古代动、植物的遗体、地壳动力被压在地层深处、在缺氧、高温、高压条件下逐渐变成石油，未炼制前叫原油。
石油主要成分是碳和氢两种元素（约占石油组成元素的96.99%）组成的碳、氢化合物，简称烃。
石油中还含有硫、氮、氧等元素，它们与碳、氢形成硫化物、氮化物胶质和沥青，这些非烃化合物，大都对原油加工造成不利影响，炼制中被除去。
石油中的烃类按其结构不同大体分烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃类。
润滑油生产流程图矿物润滑油生产流程图。
常减压蒸馏利用原油中各组分存在沸点占差异特点，通常减压蒸馏从原油中分离出各种石油馏分，常压蒸馏获400。
C上以馏分，其中包括低粘度润滑油料，再利用外压降低沸点也降低利用减压蒸馏高沸点、高粘度馏分进一步得到润滑油料，还有一部分重质润滑油料留在减压渣油中未被脱出。
丙烷脱沥青渣油中除重质润滑油料外还含有大量胶状物质，为了使其分开，利用丙烷对润滑油溶解度大，使油与沥青分开。
溶剂精制利用熔剂把油中某些非理想成分溶解去除改变油品性质的过程。
润滑油培训.pdf
润滑油培训.pdf
润滑油培训是一种专门针对润滑油的培训课程，旨在帮助参与者了解润滑油的性质、分类、选择、应用和维护等方面的知识。
以下是一些可能包含在润滑油培训中的主要内容：
1.润滑油基础知识：介绍润滑油的定义、功能和重要性，以及润滑原理和润滑油的作用。
2.润滑油分类：详细介绍不同类型的润滑油，如矿物油、合成油和生物基润滑油等，以及它们的特点和适用范围。
3.润滑油性能参数：解释润滑油的各种性能参数，如黏度、闪点、凝固点、氧化安定性、清洁分散性等，以及这些参数对润滑效果的影响。
4.润滑油选择和应用：指导参与者如何根据设备要求、工作环境和运行条件选择合适的润滑油，并正确使用润滑油进行设备润滑。
5.润滑油维护管理：介绍润滑油的储存、搬运、添加和更换等方面的注意事项，以及如何监测润滑油的状态和执行润滑油分析。
6.润滑油故障分析与故障排除：探讨润滑油故障的原因和表现，以及如何识别和解决常见的润滑油故障问题。
7.安全与环保：强调在润滑油使用过程中的安全操作规范和环境保护要求，以确保工作场所的安全和环境可持续性。
润滑油培训可以帮助参与者提高润滑油的选择和应用能力，
优化设备的润滑效果，延长设备寿命，减少故障率，提高工作效率。
对于企业和个人来说，参加润滑油培训是一种投资，可以获得长期的回报。
润滑油基础知识培训教材
润滑油基础知识培训教材第一篇：润滑油基础知识培训教材润滑油基础知识培训教材自我介绍：一．润滑油：1．润滑油的概述:润滑油就是在两个相对运动的物体之间所形成的膜壮体，从而来加强物体的运动速度并有效降低物体间由于运动所产生的摩擦所带来的磨损。
润滑油的用途很广泛如:各种机械设备车辆等我们是做汽车方面生意的,那么2．在车辆上都有哪些部件需要润滑油？发动机、变速箱（手动、自动）、后桥、方向机（带助力）、囚笼、车轮轴承、刹车系统等（见图片4）3．目前常用车用润滑油的种类：发动机机油、齿轮油（手动变速箱、后桥齿）、自动波箱油（自动挡）、方向助力油（助力泵）、刹车油、润滑脂（各种轴承）（见图片）在上面我们了解了常用润滑油的种类,在上述的种类中最重要的最常用就是发动机机油.那么4．（机油）在发动机中的作用：在讲之前我们先来了解一下A．发动机的整体构造（见图片）（12—13）发动机是由两大部件部分组成：固定部件部分；运动部件部分。
固定部件部分：有缸体、缸盖、支承架、管件、进排气歧管等运动部件部分：有曲轴和连杆、活塞、凸轮轴和气门机构等在此我们了解到发动机中的运动部件跟润滑油的关系是最密切的.那么B．机油在运动部件中是如何发挥作用的？（见图片）（14）在发动机活塞运动的同时，机油同时通过油道走向分两路开始润滑。
1曲轴和连杆轴承（瓦片）润滑。
2凸轮轴。
缸壁是飞溅润滑。
发动机运动部件的运动状况：目前发动机一般都采用4冲程运动。
那么什么是发动机的4冲程运动：（见图片）（15）进气、压缩、燃烧、排气。
完成这4个过程发动机就完成了一个工作周期。
活塞的直线往复运动最终由曲轴转化转动，在通过变速箱、传动系统带动轮胎转动。
（见图片）C．机油在发动机这4个运动中起到的作用：（见图片）（17—22）润滑、冷却、清洁、密封、防锈5．润滑油的构成：（见图片）（23—26）基础油+添加剂构成基础油有：矿物基础油、合成基础油。
添加剂有：黏度指数改进剂、抗磨剂、清净分散剂、降凝剂、防锈剂、抗氧化剂、抗泡剂等。
培训教程润滑油调和工艺
培训教程润滑油调和工艺润滑油调和工艺是指将各种原料如基础油、添加剂等按一定的比例和方法进行混合、调配，制备出适用于不同工况和需求的润滑油产品的过程。
润滑油调和工艺的好坏直接影响了润滑油产品的质量和性能。
下面将介绍一种基于重量百分比的润滑油调和工艺。
润滑油调和工艺主要包括以下几个步骤：1.原料准备：根据产品配方确定所需原料，并进行准备和称量。
原料包括基础油、添加剂（抗氧化剂、抗磨剂、清净分散剂、抗乳化剂等）等。
2.基础油加热：将所需基础油加热至一定温度，通常为80-100℃。
在加热过程中需要搅拌均匀，以确保温度分布均匀。
3.添加剂加入：将添加剂按一定顺序和比例加入到加热的基础油中。
在加入添加剂过程中需要慢慢加入，并保持搅拌，确保添加剂能够均匀分散在基础油中。
4.搅拌调和：将加热的基础油和添加剂进行搅拌调和，以确保添加剂能够充分溶解在基础油中，并且均匀分布。
5.精炼过滤：将调和好的润滑油进行精炼过滤，以去除其中的杂质和颗粒物。
精炼过滤可以采用过滤器、离心机或其它专用设备。
6.检验和调整：对精炼过滤后的润滑油进行检验，包括粘度、黏度指数、PH值等，以确保润滑油的质量符合要求。
如果检验结果不合格，需要进行相应的调整，如添加适量的添加剂进行再配制。
7.包装储存：对调和好并经过检验的润滑油进行包装储存。
包装可以选择桶装、袋装、瓶装等，根据不同用途和客户需求进行选择。
润滑油调和工艺中，关键的环节是原料准备和添加剂的加入。
原料的选择和准备需要考虑润滑油产品的性能要求和应用条件，以及成本因素。
添加剂的加入顺序和比例直接影响润滑油产品的性能，需要根据产品配方进行准确的操作。
另外，润滑油调和工艺也需要注意以下几个问题：1.温度控制：在加热和调和的过程中，需要控制好温度，以确保各种添加剂能够充分溶解，并保持其活性。
2.搅拌均匀：搅拌的时间和速度要控制得当，以确保添加剂能够均匀分散在基础油中，避免出现沉淀和析出现象。
3.检验和调整：润滑油产品在生产过程中需要进行必要的检验和调整，以保证产品质量的稳定。
润滑油培训教材(整理版)
一、什么是润滑？润滑油的作用是什么？Top润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来,变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
润滑油的作用在于：1．降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力,节约了能源消耗。
2．减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
3．冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。
4．防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。
5．传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。
6．密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。
7．减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等.8．清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。
二、我国润滑油分哪几类？Top润滑油是石油产品中非常重要的一大类，虽然其数量只占石油燃料消耗量的2%-3%，但由于其应用领域极其广泛，所以其品种牌号是石油产品中最多的一大类产品，润滑油的分类是按应用场合划分的。
ISO把润滑剂、工业润滑油和有关产品划分为18类，我国等效采用ISO6743。
0-1981标准，制定了国家标准GB7631.1—87，把润滑剂及有关产品划为19组，如下表。
组别应用场合分组内容A全损耗系统机械油、车轴油、三通阀油B脱模脱模油C齿轮工业齿轮油、车辆齿轮油、蜗轮蜗杆油D压缩机压缩机油、冷冻机油、真空泵油E内燃机汽油机油、柴油机油、船用内燃机油、二冲程汽机油、铁路机车内燃机油F 主轴轴承和离合器主轴油、油膜轴承油、仪表油G导轨导轨油H液压油液压油、刹车油、液力传动油M金属加工切削油N电器绝缘变压器油、电容器油、电缆油、断路器油P风动工具Q热传导油导热油R暂时保护腐蚀防锈油、防锈脂、软硬膜防锈油脂等T汽轮机汽轮机油、燃汽轮机油W热处理淬火油X用脂场合按皂基不同,使用对象不同分为许多品种Z蒸汽气缸汽缸油S特殊应用场合抗化学油脂、抗幅射油脂、耐高、低温油脂阻尼、密封脂、螺纹脂、丝机脂等三．四冲程发动机工作原理与润滑油系统结构Top发动机是将燃油燃烧的热能转变为机械能的工作过程，由下例四个行程组成：进气行程—将燃油和空气的混合气吸及气缸（柴油机吸入的是纯净的空气)压缩行程—活塞压缩气缸里的混合汽,以提高气缸的内部的压力和温度作功行程-活塞达到上顶点,火花塞点火使混合气燃烧，产生高气压，推动活塞作功排气行程-从气缸排出燃烧后的废气。
润滑油知识培训
质量指标
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（2）汽轮机油特点
在汽轮机组中，汽轮机油是循环使用的，由于循 环速度较快次数较多，要求油品上的使用年限较长， 并与空气和及金属接触，因此，要求汽轮机油有良好 的抗氧化性，在长期的运转中生成的沉淀少，酸值增 加不显著。 <1>极好的分水性能，能快速彻底分离因各种原因进入系 统的水分。
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1.8 对自动注油的润滑点，巡检时应检查滤网（过滤器），油位、油 压、油温和油量，保持润滑油路畅通。发现不正常时及时联系处 理。
1.9 巡检时应检查被润滑部位的油温情况，轴承温度应保持在规定指 标内。
1.10 巡检时应检查被润滑部位的油位情况，油位控制在刻 度线范围内，或在油位计1/2～2/3范围内。
1.11 巡检时应检查在用设备的润滑油状况，如发生乳化、水分、 杂质超标，应及时进行更换。
1.12 润滑设备应定期进行清洗换油；离心泵轴承运转一到 两个月清洗换油一次，进行记录；对大机组用油设备的 在用润滑油每月定期取样检验，根据检验结果确定是否 换油。
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1.13 应将废润滑油专桶储存，及时填报废旧物资回收表，由机动 处、物装公司统一回收与处理。
重整、芳烃润滑 重整、芳烃油润
油房
滑机泵
重整润滑油房 重整往复机
L-TSA46 L-DAB150 亚米茄润滑脂
46#汽轮机油
重整润滑油房外、K-201机组 及腹水器西侧
中符合空气压缩机 重整油房外 油
氧压机汽缸
重整、芳烃库房 空冷、烟机、风 机、重整P-302
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2016年高级润滑工程师培训教程01(全优润滑管理初步)
必须实施定期维修的设备如何做
维修策略简介
三、预知性维修
基于设备状态的维修：依靠状态监测预知设备何时失效，采取相应措施 减轻失效后果 两个关键：故障的早期发现及诊断；设备剩余寿命的预测 具体监测对象：油液中的磨损颗粒
预知性维修关注点在症状
磨粒磨损 表面剥落 过度磨损 噪声 过度振动 气蚀 油氧化等
维修策略简介
四、主动性维护Βιβλιοθήκη 旨在消除设备故障和失效的根本原因 应用状态监测技术实行状态控制，使之处于正常或最佳状态 使状态监测（油分析）数据的背景噪音降到最低，从而提高监测可靠性 主动性维护关注点在根源：用错油、化学腐蚀、清洁度、气泡、水分、 不对中、不平衡、高油温、油的污染及衰变等
主动性维护的精髓在于控制
全优润滑是维护，不是维修！
润滑是你能把握的最大机会！你不能改变设计和操 作规程，但你能控制或改变你的润滑油！ 智慧型产业是美国的第四产业，全油润滑是智慧 型产业的典范
全优润滑管理起源
全优润滑是设备润滑管理和技术的综合，其理念 源自日本的“全员生产维护”和“可靠性维修”， 是两者的有机结合。
全优润滑与润滑管理初步
全 程序 管理 方法 优 技术
减少不必要的维修
寿命周期成本最低
可靠性和核心目标匹配/优化
寿命周期效益最高
全员生产维护和可靠性为中心的维修相结合
新日铁的全优润滑之路
设备部+技术部
70年代 80年代
1、状态监测技术 2、润滑控制技术 3、材料技术
预防维修
状态基维修
预测维修+主动性维修
被动维修
60年代
寿命周期成本最低 寿命周期利润最高
不同的维修策略对应不同的措施
润滑油基础知识培训教程
可持续发展
开发和推广可持续发展的润滑油是减少环境影响的 关键。这包括生物可降解油和再生润滑油。
结论和总结
在本教程中，我们探讨了润滑油的作用、不同类别的润滑油、润滑油的选购注意事项、储存和保养润滑油的技 巧、常见的润滑油故障解决方法以及润滑油的环境影响及可持续发展方案。希望这些知识能帮助您更好地理解 和应用润滑油。谢谢！
1 机械设备要求
了解机械设备的要求，包括粘度等级和添加 剂要求。
2 操作条件
考虑操作温度、负荷、速度和环境。
3 品牌和质量
选择可靠的品牌和优质的润滑油。
4 频繁检查和更换
定期检查润滑油的状态，根据需要进行更换。
储存和保养润滑油的技巧
储存
选择干燥、清洁和避免阳光直 射的储存地点。
保质期
注意润滑油的保质期并遵循先 进先出的原则。
润滑油基础知识培训教程
欢迎参加润滑油基础知识培训教程！在这个教程中，我们将探讨润滑油的作 用、不同类别的润滑油以及润滑油的选购、储存和保养技巧。我们还会讨论 常见的润滑油故障解决方法，润滑油的环境影响以及可持续发展方案。准备 好了吗？让我们开始吧！
润滑油的作用
润滑油在机械设备中起到非常重要的作用。它能减少摩擦和磨损，延长机械 设备的使用寿命。润滑油还能冷却和清洁内部零件，并防止腐蚀和氧化。选 择合适的润滑油对机械设备的性能至关重要。
不同类别的润滑油
矿物油
矿物油是最常见的润滑油类型，由原油提炼而成。它适用于大多数常规应用，并具有良好的 润滑性能。
合成油
合成油通过化学合成而得，具有更高的性能和耐高温特性。它适用于高温和高负荷的应用。
生物可降解油
生物可降解油由可再生材料制成，对环境影响较小。它适用于环保要求较高的应用。
润滑技能培训PPT课件
润滑技能培训
润滑状态的区分
限度润滑及流体润滑的磨擦系数有很大的变化
润滑技能培训
磨擦状态的缺点
金属表面细微凹凸中的凸出部相互接触时，凸起的部分会因磨擦而剥落。 这种状态称为「凝着」。 ●剥落的金属片碰到下一个凸出部又会形成「再凝着」。如此反复进行， 在磨擦中因为温度上升而发生烧接现象。
润滑技能培训
1. 使用目的 减低两面相对运动的阻力 防止磨擦、磨损 2. 用途上的效果 减磨效果 → 减少摩擦，防止磨损 冷却作用 → 抑制摩擦热的产生及散发所产生的热度 洗净作用 → 清除杂质、污垢 防锈作用 → 防止金属表面生锈及腐蚀 应力分散作用 → 在接触面上形成油膜，分散力量 密封、防尘作用→ 防止漏气、漏水，防止尘埃入侵
润滑技能培训
润滑脂
●润滑脂 ＝ 润滑油 ＋ 增稠剂 ＋ 添加剂 (70-95%) (5-30%) (数%) 增稠剂：使润滑脂具备其特有的半固体状态性质的材料。
使用金属皂 添加剂：用于提高润滑脂的性能
●润滑脂的使用部位 杂质容易入侵，需要完全密封的部位
没有油封的轴承 不容易加油的部位，需要延长加油周期的部位 制品等不希望有油飞沫的部位
润滑技能培训
润滑剂的使用目的
轴承→分散应力
压延ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ减磨、冷却
滑动面→分散应力
拉伸→减磨、冷却
汽缸→减磨、密封
挤压→减磨
齿轮→减磨、冷却、分散应力 切削→减磨、冷却
润滑脂→减磨、密封
淬火→冷却
依粘度区分使用条件
润滑剂粘度
条件 压力 速度 使用温度 ISO VG 级 流动性 状态
高粘度
68
68
滑动部
100
100
转速约 1500 转的齿轮变速器
润滑油、润滑脂培训课件
02
CHAPTER
润滑油、润滑脂的应用
润滑油的应用场景
01
02
03
汽车发动机润滑
润滑油用于汽车发动机内 部，减少摩擦和磨损，降 低工作温度，提高发动机 效率和寿命。
工业润滑
润滑油适用于各种工业设 备，如轴承、齿轮、链条 等，提供润滑和冷却效果 ，延长设备使用寿命。
航空航天
在航空航天领域，润滑油 用于飞机和卫星等设备的 润滑，确保高精度和安全 运行。
直射和高温。
容器密封
确保容器密封良好，以防止水 分和杂质进入。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
定期检查
定期检查润滑脂的外观和状态 ，以确保其质量。
使用前清洁
在使用润滑脂前，应清洁涂抹 工具和涂抹部位，以防止污染
。
润滑油、润滑脂的更换周期与注意事项
更换周期
根据设备制造商的推荐，定期更 换润滑油或润滑脂。
油样分析
定期采集油样进行化验分析，以 监测润滑油或润滑脂的性能变化
如何正确使用和储存润滑油、润滑脂？
遵循使用说明
按照润滑油、润滑脂的使用说明进行操作，不要随意更改使用量 或使用方式。
清洁设备
在使用润滑油、润滑脂前，确保设备清洁，没有残留物和杂质。
储存注意事项
将润滑油、润滑脂存放在阴凉干燥的地方，避免阳光直射和过高或 过低的温度。
如何解决润滑油、润滑脂引起的设备故障？
检查油位和脂位
定期检查设备的油位和脂位，确保润滑油、润滑脂充足。
更换滤芯
定期更换润滑系统中的滤芯，防止杂质和颗粒物进入设备。
检查密封件
检查设备的密封件是否完好，防止润滑油、润滑脂泄漏。
THANKS
谢谢
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更换注意事项
润滑油培训高级教程
需求与产品
润滑基础
客户的需要：
动力 热 光 涂料 动力传输 热传递
石油产品：
燃油 润滑剂 工艺油 沥青 石蜡 溶剂
润滑基础
需求与产品
满足客户的需求 了解需求 • 研究需求: 设备, 设计, 运行条件, 环境等。 适应产品需求 • 产品性能的评估：试验评定，测试性能等。 • 选择满足性能要求的产品
说明
溶剂精炼 加氢处理 深度加氢处理
润滑油精炼
API 分类
特性
I
芳烃>10%
含硫> 0.03
VI= 80-119
II
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI= 80-119
III
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI ≥ 120
IV
芳烃< 0%
含硫< 0%
润滑油精炼
优点
溶解性 密封材料兼容性 价格低 天然的氧化安定性 抗氧化安定性
润滑原理
润滑基础
定义 润滑剂：
用于运动部件之间减少摩擦，放热和磨损的物质 （通常是一种油性液体或一种固体）
润滑原理
润滑基础
需要润滑的机械元件 轴承 － 减磨轴承，滑动轴承 汽缸 － 发动机，压缩机，液压系统 齿轮 － 变速箱，差速器，蜗轮蜗杆
润滑基础 润滑原理
摩擦类型 • 滑动摩擦
– 发生在相互接触的相对运动的表面
原油类型（续）
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
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工业概要
原油类型（续）
根据含硫量的分类
低硫原油：含硫量低 高硫原油：含硫量高
石油炼制
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
碳原子 氢原子 典型的汽油分子
典型的润滑油分子
石油炼制
蒸馏原理
原油分离的原理： 利用原油中不同成分的沸点不同，加以分离
液体成份 轻质烃 重质烃
润滑油精炼
润滑油精炼
API 基础油分类
分类
I II
硫，％
>0.03 ≤0.03
饱和度％
和/或 和 <90 ≥90
粘度指数
80-119 80-119
说明
溶剂精炼 加氢处理
III
IV
≤0.03
和
≥90
≥120
深度加氢处理
所有的聚α-烯烃油（PAO）
V
所有未包含在 I ～IV类中的所有其它类型 的基础油
边界润滑
表面接触承载负荷——主要依靠边界膜产生润滑
润滑基础
润滑原理
润滑类型 （续） 流体润滑或全油膜润滑
– 发生在润滑膜将负荷下的运动组件表面完全分离的 时候 – 油膜厚度高于粗糙表面 – 保持低的流体摩擦并消除磨损 – 在操作温度下的粘度是最重要的润滑剂特性 – 例如：轴颈轴承，发动机的主轴
• 边界润滑或薄油膜润滑 – 发生在润滑油膜不够厚，不足以将两个相对运动的 表面完全分离的时候 • 低速，重负荷，往复运动 – 发生金属与金属的接触 – 摩擦程度取决于表面的特性（表面的光洁度，金属 的种类）和除粘度以外的润滑剂的特性 – 减磨添加剂也重要 – 例如：齿轮，发动机气阀机构
润滑基础
润滑原理
润滑油精炼
润滑油精炼
API 分类 I 特性 芳烃>10% 含硫> 0.03 VI= 80-119 芳烃< 10% 含硫< 0.03% VI= 80-119 芳烃< 10% 含硫< 0.03% VI ≥ 120 芳烃< 0% 含硫< 0% 优点 溶解性 密封材料兼容性 价格低 天然的氧化安定性 抗氧化安定性 缺点 氧化安定性差
润滑基础 润滑原理
液体摩擦
润滑基础 润滑原理
润滑剂减少 磨 损
润滑剂作用机理 润滑剂膜的存在，使 固体摩擦变为液体摩 擦，减少了摩擦
有润滑
无润滑
润滑基础
润滑原理
摩擦带来的不良影响
• 丧失动力，提高能耗 • 增加放热
– 缩短润滑剂寿命（氧化） – 缩短零件寿命（“烧毁”轴承）
• 磨损
– 消耗轴承表面的材料 – 过度的磨损导致故障或设备卡死
润滑基础
润滑原理
疲劳磨损
滚动 Rolling Motion
Repeated 重复的 Heavy Loading 重负荷
Fragment 脱落 Removal
碎片
Surface and Subsurface Cracks 表层和下层的裂缝
润滑基础
润滑原理
润滑剂的作用
• • • • • 润滑剂减少了摩擦和磨损 确保设备性能最佳 有助于最大的延长设备寿命 减少停工和维修费用 提高生产效率
原油
燃 油 润滑油 渣 油
汽化釜
（过热蒸汽）
蒸馏塔
石油炼制
炼制示意图
常 压 蒸 馏 原油
汽油 煤油 柴油 重油
减 压 蒸 馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
石油炼制
原油的天 然组分
从精炼技术 获得的组分
炼油的 成品油比例
汽油（10加仑） 汽油（26加仑）
环烷烃
环己烷
工业概要
原油类型（续）
芳香烃
工业概要
原油类型（续）
烯烃
丁烯
工业概要
原油类型（续）
饱和烃
石蜡烃： 直链 环烷烃：环状
不饱和烃
烯烃： 直链 芳香烃：环状
饱和烃分子稳定；不饱和烃不稳定，大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合（氧化）
工业概要
原油类型（续）
润滑油分子结构
工业概要
原油类型（续）
II
III
抗氧化安定性 低温性能 低挥发性（给定的粘 度） 同 III类
溶解性 密封材料兼容性 天然的氧化安定性 光亮油损失 溶解性 密封材料兼容性 天然的氧化安定性 供应成本 同 III类
IV
润滑原理
润滑基础
要点：
• 需求与产品 • 石油产品的特性 物理特性：密度 性能测试 • 润滑原理 – 摩擦与磨损 – 边界润滑与流体动力润滑 – 润滑剂的功能 • 润滑油的特性 – 润滑剂的类型 – 润滑油的添加剂 • 润滑剂的正确选择 – 工业应用；轴承和齿轮 • 润滑故障的排除
润滑基础 石油产品的特性
密度受温度变化的影响，因此，所有的密度测量，或校正， 必须在标准温度条件下。例如，对石油产品，温度为 15.56°C（60 °F）。
润滑基础 石油产品的特性
热含量 • 某一物质燃烧时所释放的热能，用BTUs (英国热量 单位British Thermal Units)表示 • 1 BTU =将1磅水温度提高一华氏度所需要的热量。
汽油 煤油 柴油 重油
减 压 蒸 馏精 制脱源自蜡补 充 精 制调 合
包 装
成 品 润 滑 油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
润滑油精炼
润滑油精炼
基础油类型 中性油 • 命名来自其pH值呈中性 • 用于调合自动变速箱油，发动机油，液压油等的低 到中等粘度油的成份. 光亮油 • 命名来自其光亮的外观 • 用于重负荷发动机油，齿轮油和工业用油的高粘度 成份
工业概要
原油类型
传统上，原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型（续）
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧
原油分子 HC = 数千 个氢和碳的结合
工业概要
原油类型（续）
原油成份
气体 甲烷，乙烷，丙烷，丁烷 液体 汽油，煤油，柴油 沥青或渣油（塔低） 润滑油，沥青和其它物质
润滑基础
润滑原理
轴承表面磨损类型
类型 烧结磨损 磨料磨损 原因 金属与金属 粘接 尘土，磨损 碎屑 状态 胶合 刮伤 咬死 擦伤 犁削
腐蚀磨损
疲劳磨损
化学侵蚀
重复的周期 负荷
点状腐蚀
剥落
润滑基础
润滑原理
烧结磨损
塑性变形
烧结和磨损颗粒的产生
润滑基础
润滑原理
磨料磨损
Hard Abrasive Particles 坚硬的磨屑颗粒象裂片或毛 Hard Abrasive Particles Penetrate Surface and Displace Penetrate Surface and Displace 刺一样刺入表层并取代表层 Material as Chips or Slivers.
石油炼制
蒸馏塔
丁烷气及更轻的气体 直馏汽油油 石脑油 煤油 轻质柴油 重质柴油 直馏渣油 <32º C 32º - 104º C 104º - 157º C 157º - 232º C 232º - 343º C 343º - 427º C 427º C以上
石油炼制
典型的分馏塔及其产品
碳原子数
石油气
工业概要
原油类型（续）
化学成份 石蜡烃 • 主要由链烷烃（石蜡烃）分子构成 环烷烃 • 主要由环烷烃分子构成 混合型 • 由石蜡和环烷烃分子混合构成
工业概要
原油类型（续）
主要的烃类物质种类
石蜡烃 烯烃
丁烷 环烷烃
丁烯 芳香烃
环己烷
苯
工业概要
原油类型（续）
石蜡烃（烷烃）
甲烷
乙烷
丙烷
工业概要
原油类型（续）
润滑基础 石油产品的特性
API 重度 • API=美国石油学会（American Petroleum Institute） • 在同一温度下某一物质的密度与等量的水的密度比 • 水的密度为10.000 • 物质的密度越高，其重度值越小 • 大多数石油产品的密度比水小，因而其重度值也高于10.000
润滑基础
润滑原理
润滑类型
• 固体（干）摩擦
– 少量或没有润滑 – 金属与金属大面积接触，很高的磨损
• 边界润滑或薄油膜润滑
– 金属与金属接触，中等磨损
• 流体润滑或全油膜润滑
– 无金属接触，无磨损
润滑基础
润滑原理
固体摩擦
少量或没有润滑。金属与金属大面积接触，很高的磨损
润滑基础
润滑原理
润滑类型 （续）
润滑基础 润滑原理
定义 润滑剂： 用于运动部件之间减少摩擦，放热和磨损的物质 （通常是一种油性液体或一种固体）
润滑基础 润滑原理
需要润滑的机械元件
轴承 － 减磨轴承，滑动轴承 汽缸 － 发动机，压缩机，液压系统 齿轮 － 变速箱，差速器，蜗轮蜗杆
润滑基础 润滑原理
摩擦类型 • 滑动摩擦
– 发生在相互接触的相对运动的表面
润滑基础 石油产品的特性
物理特性 密度：给定温度条件下单位体积的某一物质的重量 • 多数情况下表示为：磅/加仑，或克/立方厘米 • 与产品的分子结构有关 • 有两种表述体系：比重和API重度
润滑基础
石油产品的特性
比重 • 在同一温度下某种物质的密度与等体积的水密度比。 • 水的密度为 1.000 • 物质的密度比水的密度越大，其比重值越高 • 大多数石油产品的密度比水低，因而其值也小于1.000