地铁弱电系统工程安装培训资料

⑤、按该区段所确定支架类型，使
用水平孔距，由标记点沿垂
轨平面尺向上引出其余孔位（
同一支架的几个孔位应在同一铅垂线上,最大偏斜误差不大于
5mm。)
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（2）、钻孔、螺栓安装
①、根据《区间支架安装图》规定的膨胀螺栓规格确定冲击电钻钻头Φ及孔深。钻
头Φ应大于使用的膨胀螺栓的Φ4mm，孔深应比膨胀螺栓胀管长度深5～10mm。
1、画线排摸合理的避开管片链接缝、注浆孔、 管片链接螺丝、有问题的管片、合理方法避开钢
筋。
2、锚栓套管不允许外漏，孔位与支架误差不能 大于5MM。
3、锚栓螺帽外漏丝扣要大于5MM小于15MM. 4、支架中心到中心1M,特殊位置允许误差5CM。
落差允许误差5MM。 5、支架在每侧区间安装完成后当天补漆完成。 6、废支架孔当天收工前恢复 ，材料、机具、 平板车、收工后必须收好杜绝影响行车。
品。
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弱电系统安装优化图片资料
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弱电系统安装质量要求
中铁电气化局集团有限公司
2、施工准备
（1）劳动力组织
序号 1 2 3 4 5 6
人员
技术人员 工长 安全员 安装工 测量工 划线工
单位
人 人 人 人 人 人
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数量
1 1 1 21 1 2
备注
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（1）、测量定位画线
①、根据区间支架安装图，确该区段所安装支架的类型及高度。
②、以轨平面为基准标高，使用钢卷尺、水平尺等测量工具，确定 电缆支架在隧道壁上的安装高度，用记号笔标出电缆支架安装孔的 高度位置。按以上方法每隔8
米左右做一处标记。
③、使用在墨斗在两标记点之间弹
线。
④、按照支架安装图沿顺线路
方向布置支架（支架中到中1
米），并在已
弹好的墨线上做醒目的“＋”标记，此标
记点为支架锚栓安装孔位。
站内支架用于轨行区侧壁
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蔽端部要平整光滑，不得有毛刺和凸缘。 （6）禁止在施工现场追足打闹，在穿越轨道时应注意了望来往轨道车。 （7）禁止坐、卧、敲打感应板、接触轨，加强对成品和半成品的保护。 （8）在高架桥上施工作业时，作业人员严禁坐靠在护栏上，以防高空坠
落。 （9）禁止把工机具放在护栏、感应板上面，禁止向高架桥下抛扔任何物
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5、注意事项Hale Waihona Puke Baidu
（1）进入施工现场必须佩戴好胸卡和安全帽，穿好工作服、工作鞋。 （2）使用喷灯作业时，严禁烟火，配备灭火器，谨防烫伤、烧伤。 （3）使用专用刀具剥电缆外皮时，要注意安全，谨防划伤。 （4）焊接地线应使用烙铁，不得直接用喷灯，避免损伤主绝缘。地线应
内外绑扎牢固。以防脱落和损伤护套密封。 （5）剥除护层、金属、铠装、铜带和绝缘屏蔽时，不得伤及主绝缘，屏
②、用冲击电钻在标记点标出的“＋”中心位置上垂直钻孔，孔钻好后，清除孔内灰 尘。
③、螺帽旋至膨胀螺栓端部，螺帽应高于螺栓1mm左右，使用手锤轻轻敲入孔内。 ④、使用套管调整膨胀螺栓垂直与安装 面，并使同一支架的螺栓在同一铅垂线上
（最大误差不的大于5mm）。
工程部张 运兵
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（3）、电缆支架安装 取下膨胀螺栓的螺帽、弹 垫与平垫，将电缆支架 安放在螺栓上，使螺栓穿 过支架本体孔。依次安放 平垫片、弹簧垫片、螺帽 。用手旋紧螺帽，先将一 电缆支架沿铅垂线调直， 再沿顺线路方向向前十个 支架，同样调直一支架。 在两支架间同层端部放一 基准线，在其内部的支架 以基准线为基准调平，并 按铅垂线调直，并垂直于 线路。最后用扳手将螺帽 旋紧。安装完成后的支架应 牢固不可出现晃动现象。根据不同的安装地点，其安装类型可分为隧道内矩
形、圆形、马蹄形、高架桥上安装、竖井内安装、吊顶安装。虽然安装类 型不同，但安装方法相同。
中铁电气化局集团有限公司
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料 隧道内矩形支架安装 方式（如图）
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隧道内圆形、马蹄形 支架安装方式（如图）
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区间型支架用于区间侧壁
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弱电主要工序
电缆支架安装
电缆敷设
线缆成端
设备安装
单体调试
体统联调
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一、弱电支架安装
1、弱电支架介绍
（1）地铁目前环网电缆支架分:钢支架与复合支架两种安装 方式：隧道内矩形、圆形、马蹄形、竖井内、吊顶、高架桥 上等多种安装方式。 （2）地铁5、6、1号线全线采用U型钢和角钢组合支架 （3）1号线东延弱电支架立柱采用3个生根机械锚栓（备用一 个孔位、一个接地扁钢链接孔位），支架采用两层防护：一 层镀锌、一层聚乙烯。