斜井人车修理工安全操作规程(新版)
斜井人车检修制度
斜井人车检修制度
第一章总则
为了保障斜井设备和车辆的安全运行,提高斜井检修工作的效率和质量,制定本制度。
第二章斜井设备检修
2.1 检修范围
斜井设备检修包括但不限于电梯、扶梯、水泵、通风系统等设备的例行检修和维护。
2.2 检修周期
斜井设备按照其类型和使用频率确定检修周期,一般为每个季度或半年进行一次例行检修。
2.3 检修内容
(1)设备外观清洁:检查设备外观是否清洁,是否有损坏、腐蚀等情况。
(2)设备运行状态:检查设备的运行状态,如运行噪音、振动是否正常,是否有异常情况。
(3)设备电气系统:检查设备的电气系统是否正常,如电路是否接地良好,电缆是否破裂等。
(4)设备安全保护装置:检查设备的安全保护装置是否完好,如限速器、紧急停止按钮等是否正常工作。
(5)设备润滑油及润滑系统:检查设备的润滑油是否充足,润滑系统是否正常运行。
固。
第三章斜井车辆检修
3.1 检修范围
斜井车辆检修包括但不限于电动吊车、叉车、运输车辆等车辆的例行检修和维护。
3.2 检修周期
斜井车辆按照使用频率和工作条件确定检修周期,一般为每个季度进行一次例行检修。
3.3 检修内容
(1)车辆外观清洁:检查车辆外观是否清洁,是否有损坏、腐蚀等情况。
(2)车辆机械系统:检查车辆的机械系统是否正常,如发动机、转向系统、制动系统等。
(3)车辆电气系统:检查车辆的电气系统是否正常,如车灯、喇叭、仪表盘等。
(4)车辆安全装置:检查车辆的安全装置是否完好,如安全带、防抱死制动系统等。
(5)车辆润滑油及润滑系统:检查车辆的润滑油是否充足,润滑系统是否正常运行。
斜井人车安全管理规定
斜井人车安全管理规定
一、引言
为保障生产安全,提高生产效率,规范管理行为,制定本规定。
二、适用范围
本规定适用于在斜井内的人员和车辆安全管理,涵盖所有斜井工
作场所及区域。
三、安全生产管理
1.斜井内必须设置安全警示标志,明确相关安全防范措施,
禁止非工作人员进入。
2.斜井的井口上部必须设置围护栏杆,栏杆应结实牢固、平
稳可靠,高度不得低于1.2米。
3.斜井内需定期清理煤粉、灰尘等易引起火灾的物品和垃圾,不得堆放杂物。
4.斜井内需要设置照明设备,照明灯的质量要符合国家标准,照度不得低于50Lux。
5.押送人员和货物到达斜井时,必须检查相关车辆是否符合
安全要求,不符合标准的车辆不得进入斜井。
6.斜井内禁止使用易燃材料、爆炸物品、电熔剂等危险物品。
7.斜井内应当设置应急设施,包括灭火器、安全标识和应急
灯具等。
四、车辆安全管理
1.车辆通过斜井井口前,必须停车,经过相关人员检查合格
后方可进入。
2.交通运输部门要求的验收标准和相关法律法规必须符合,
并对车辆定期进行检修、保养、更换。
3.车辆行进时,必须按照提前规划路线行驶,严禁变道超车、跨道、掉头等非法操作。
4.车辆驶入斜井内时,必须关闭发动机,在车辆行驶路线两
侧设置固定的安全警示标志。
5.车辆在斜井内不得加速行驶,车速应根据道路情况合理调整。
6.司机应按照安全要求,正确使用车辆刹车、转向、加速等
器具,禁止随意更换车辆零部件。
7.车辆在斜井内停靠时,不得离开驾驶室,应保持视线清晰,注意随时对车辆进行检查。
五、斜井人员安全管理
1.工人必须经过专业安全培训,掌握有关安全知识和技能。
煤矿斜井人车安全管理规定(5篇)
煤矿斜井人车安全管理规定
第一章总则
第一条为保障煤矿斜井人车安全,发挥人车作业效能,根据《中华人民共和国煤矿安全法》和相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于石油、天然气等矿井的斜井人车作业。
第三条斜井人车作业应严格按照本规定进行,煤矿斜井管理部门负责监督斜井人车作业的安全管理。
第四条煤矿斜井人车作业单位应组织人员进行安全培训,并获得相关证书后方可从事人车作业。
第五条斜井人车作业单位应制定人车作业管理制度,明确责任和权限,并及时向相关人员进行培训。
第六条人车作业单位应定期检查人车设备的工作状态,发现问题及时修理。
第七条人车作业单位应对人车作业进行分时段管理,严禁超员,确保人车作业的安全。
第八条斜井人车作业单位应制定应急救援预案,定期组织演练,做好应急救援准备。
第九条人车作业单位应定期进行安全检查,发现问题及时纠正。
第二章人车设备安全管理
第十条人车设备应经过专业机构检测合格后方可使用,定期进行年检。
第十一条人车设备的维护保养由专业人员负责,记录每次维修情况,并报告相关部门。
第十二条人车设备应配置灭火器,保证设备在发生火灾时能及时进行扑灭。
第十三条人车设备应配备防滑装置,确保人车行驶安全。
第十四条人车设备在使用过程中,操作人员应按照规定佩戴安全帽、防护鞋等个人防护设备。
第十五条人车设备的制动系统应经常检查,确保制动系统正常工作。
第十六条人车设备的传动部件应定期进行润滑保养,确保传动部件正常工作。
第三章作业安全管理
第十七条人车作业单位应制定人车作业计划,在作业前根据计划进行安全交底。
第十八条人车作业单位应设置明显的作业区域标志,禁止无关人员进入。
斜车检修安全操作规程范本
斜车检修安全操作规程范本
一、引言
为确保斜车检修操作的安全性,保护维修人员的生命财产安全,提高工作效率,特制定本斜车检修安全操作规程。
二、斜车检修前的准备工作
1. 维修人员应事先了解斜车的工作原理、结构和操作方法,熟悉斜车检修操作规程和安全注意事项。
2. 维修人员应穿戴符合安全要求的劳保用品,包括安全帽、防护鞋、防护手套、防尘口罩等。
3. 维修人员应按要求进行岗前培训,通过安全考核合格后方可进行斜车检修工作。
4. 维修人员应确认斜车周围没有阻碍物和其他危险因素,并设置明显的安全警示标志。
三、斜车检修操作步骤
1. 确认斜车的断电和工作停止状态后,才能进行检修操作。
2. 维修人员应使用绝缘工具进行斜车的检修操作,严禁使用带电工具。
3. 维修人员在进行检修操作前,应先对斜车进行视觉检查,确认其无明显的损坏或故障。
4. 维修人员应按照先高后低、先远后近的原则进行检修操作,注意防止身体的重心过度偏移。
5. 维修人员在进行高空斜车检修时,应系好安全带,并在工作平台上设置防护栏杆。
6. 维修人员在进行斜车的电气检修时,应先切断电源,确保安全。
四、斜车检修安全注意事项
1. 维修人员应严格遵守斜车的操作规程和安全标准,不得擅自改变斜车的工作参数。
2. 维修人员应注意个人的工作疲劳情况,合理安排工作时间和休息时间,确保操作的准确性和安全性。
3. 维修人员应定期对斜车进行维护保养,并做好相应的记录,确保斜车的正常运行和工作安全。
4. 维修人员在使用斜车过程中应特别注意避免与其他车辆或设施发生碰撞,确保斜车的稳定性和工作安全。
煤矿斜井人车安全管理规定
煤矿斜井人车安全管理规定
根据中国煤矿安全法律法规的要求,制定煤矿斜井人车安全管理规定,以确保煤矿斜井人车安全。
一、斜井人车的选择与设计
1. 应根据煤层地质条件和生产规模,合理选择斜井人车的参数和规格。
2. 斜井人车的设计应符合国家标准和行业规范,具备良好的稳定性和承载能力。
二、斜井人车的安装与维护
1. 斜井人车的安装和拆卸应由专业人员进行,并按照相关规定进行检测和验收。
2. 斜井人车的日常维护和保养应定期进行,确保设备的正常运行和安全可靠。
三、斜井人车的操作管理
1. 斜井人车的操作人员应经过专门培训和考核,具备相关技能和知识。
2. 操作人员应严格按照操作规程进行操作,禁止酒后、疲劳和吸毒等情况下进行操作。
3. 操作人员应保持通讯畅通,及时报告任何异常情况。
四、斜井人车的检修与检测
1. 斜井人车应定期进行检修与检测,发现问题及时处理,确保设备运行安全。
2. 检修与检测应由专业人员进行,并保留相关记录。
五、应急救援与安全预案
1. 斜井人车应配备应急救援设施,如灭火器、应急通讯设备等。
2. 煤矿应建立完善的安全预案,包括斜井人车事故的应急处置措施。
六、违规处罚与责任追究
对于违反斜井人车安全管理规定的行为,煤矿应依法予以处罚,对责任人进行严肃追究。
以上是煤矿斜井人车安全管理规定的一些基本内容,具体管理规定可根据实际情况和法律法规进行制定。
煤矿斜井人车规程细则(三篇)
煤矿斜井人车规程细则
第一章总则
第一条为了规范煤矿斜井人车操作行为,保障煤矿斜井人车的安全运行,本规程根据《煤矿安全规程》和相关法律法规制定。本规程适用于所有煤矿斜井人车的操作、维护和管理。
第二条煤矿斜井人车的定义:煤矿斜井人车是指用于在煤矿斜井内进行人员和物资运输的特种设备。
第三条煤矿斜井人车的分类:按照用途和性能,煤矿斜井人车可分为人员运输车、物资运输车和综合运输车。
第四条煤矿斜井人车的责任:煤矿斜井人车的责任主要包括人员和物资运输,必须严格按照规程操作,保障安全。
第五条煤矿斜井人车的使用资格:驾驶员必须取得相关证书,经过培训并具备相关资质方可上岗。
第二章人员运输车
第六条人员运输车必须符合国家和行业相关标准,车体结构牢固,刹车系统灵敏可靠,通风设备正常运行。
第七条人员运输车的操作规范:
1. 驾驶员必须熟悉车辆的结构和性能,严格按照操作规程进行操作,不得超载、超速行驶。
2. 车内必须配备灭火器等应急设备,并经常进行维护保养,确保可用状态。
3. 人员运输车在运行过程中,不得随意停车,必须在设计的停车点进行停车。
4. 人员运输车不得搭载违规人员,不得违章停车。
5. 人员运输车在人员上下车时,必须停稳车辆,确保安全。
第三章物资运输车
第八条物资运输车必须符合国家和行业相关标准,车体结构牢固,载货能力适中。
第九条物资运输车的操作规范:
1. 驾驶员必须熟悉车辆的结构和性能,严格按照操作规程进行操作,不得超载、超速行驶。
2. 物资运输车必须保持良好的行驶状态,及时进行维护保养,确保车辆的正常运行。
煤矿斜井人车规程细则范文(3篇)
煤矿斜井人车规程细则范文
一、斜井人车安全管理的目的和原则
1. 目的:
提高煤矿斜井人车的安全性,保障工作人员的生命安全和财产安全,确保矿山生产的正常进行。
2. 原则:
(1)安全第一:以人员安全为首要考虑,确保工作人员在斜井行车过程中的安全。
(2)依法管理:依据国家相关法律法规进行管理,保证人车行为符合规定,规范斜井人车行车操作。
(3)预防为主:采取各种措施预防斜井人车事故的发生,提高事故防范和应急处理能力。
(4)全员参与:落实安全生产责任到位,确保所有从业人员都能够充分认识到安全的重要性,并积极参与斜井人车安全工作。
二、斜井人车行车操作规程
1. 斜井人员管理:
(1)斜井人员必须持有效证件进入工作场所,并按规定佩戴统一的工作服和安全帽。
(2)斜井人员要按照作业岗位进行合理划分,不得擅自更改岗位。
(3)斜井人员必须接受必要的安全培训,并持证上岗,熟悉斜井人车操作规程和安全事故应急处理程序。
2. 斜井人车操作规程:
(1)斜井人车的起、停车点必须设立合理的标志,确保操作人员清晰可见。
(2)车辆行车前必须按照规定检查安全设备、紧固件、润滑件等,确保车辆状态良好。
(3)斜井人车的刹车装置必须正常工作,不得存在失灵或效果不良的情况。
(4)禁止超载行车,严禁人车同乘或无人操作。
(5)人车行车过程中禁止逗留、停车或其他不当行为,避免堵塞通道或影响正常行车。
(6)遇到特殊情况,如遭遇停电、火灾等,必须立即采取紧急刹车或其他安全措施,并及时上报。
(7)车辆作业完成后必须停稳,并及时进行车辆检查和维护,确保下次行车的安全。
煤矿斜井人车规程细则
煤矿斜井人车规程细则
一、总则
煤矿斜井人车是煤矿生产中用于运输人员和物资的设备,为确保斜井人车的安全运行,保障人员生命财产安全,制定本细则。
二、斜井人车的分类和使用范围
1. 斜井人车分为上井口斜井人车和下井口斜井人车。
2. 上井口斜井人车用于将人员和物资由井下运送到井口。
3. 下井口斜井人车用于将人员和物资由井口运送到井下。
三、斜井人车的设计与制造
1. 斜井人车的设计制造应符合国家相关标准和规定。
2. 斜井人车的承载能力应根据实际需要进行合理设置,明确载人和载物数量。
四、斜井人车的检验与验收
1. 斜井人车应按照规定进行初次检验与验收。
2. 斜井人车应定期进行定期检验,确保其安全性能符合要求。
五、斜井人车的使用管理
1. 斜井人车的使用前,操作人员应熟悉其结构和性能,了解操作规程。
2. 斜井人车的使用过程中,操作人员应按照规定的操作程序进行操作,禁止超载、超速、超员。
3. 斜井人车应配备足够数量的安全设施,如安全带、止滑措施等,确保人员的安全。
4. 斜井人车上不得运输易燃、易爆和有毒有害物质。
5. 斜井人车应定期进行保养和维护,确保其正常运行。
六、斜井人车的安全操作与事故应急
1. 斜井人车的操作人员应严格按照规程进行操作,确保安全。
2. 斜井人车的操作人员应注意井下氧气浓度,如遇异常情况应采取相应应急措施。
3. 斜井人车操作过程中如发生事故或故障,操作人员应立即停车,并及时上报。
4. 斜井人车发生事故时应及时组织救援和抢险,并对事故原因进行调查和处理。
七、斜井人车的培训与考核
1. 斜井人车的驾驶人员应经过专门培训并取得相应的证书。
2023年煤矿斜井人车安全管理规定
2023年煤矿斜井人车安全管理规定第一条:为了加强煤矿斜井人车安全管理,确保矿井生产安全和职工人身安全,根据《煤矿安全法》及相关法律法规的要求,制定本规定。
第二条:煤矿斜井人车是指在斜坡或陡坡上使用的,以链式牵引为主要动力的,用于煤矿生产的交通工具。
第三条:煤矿斜井人车的运行必须符合以下要求:
(一)必须按照斜井的规划设计进行,符合工程技术标准和安全要求;
(二)必须进行严格的检测和维护,确保其安全可靠;
(三)必须按照规定的运行方案进行操作,禁止违章操作。
第四条:煤矿斜井人车的驾驶员必须具备以下条件:
(一)持有矿井斜井人车驾驶证,具有相应的驾驶技能和经验;
(二)身体健康,无患疾病,不受精神、酒精、药物等影响;
(三)熟悉斜井人车的结构和性能,能够熟练操作。
第五条:煤矿斜井人车的安全管理措施包括以下几个方面:(一)斜井人车必须设置安全装置,如制动装置、牵引装置、防溜装置等,确保其安全运行;
(二)严格执行煤矿斜井人车的使用规定,禁止超载运行,禁止斜井人车停留在通风巷道或其他不安全区域;
(三)定期对煤矿斜井人车进行检测和维护,发现问题及时处理;
(四)煤矿斜井人车的驾驶员必须经过专业的培训和考核,定期进行驾驶技能的复审和培训;
(五)煤矿斜井人车必须定期进行技术状态检测和评估,确保其安全性能达到标准要求。
第六条:煤矿斜井人车的应急措施包括以下几个方面:
(一)驾驶员必须熟悉应急逃生通道和设备,并进行定期的演练;
(二)煤矿斜井人车必须配置灭火器、应急电话等应急设备;
(三)煤矿斜井人车必须配备紧急停车装置和紧急切电装置,确保在紧急情况下能够及时切断动力;
斜井安全作业规程(5篇)
斜井安全作业规程
一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。
二、斜井的井口处必须有截排水措施,防止地表水和井口巷道水流入井内。
三、使用车辆运输的,在斜坡道不同位置要设置会车场,并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台,会车场应在缓坡平台的位置设建。
四、车辆倒车时,人员不准站在车的两侧或在车后停留,防止发生挤伤。
五、车辆在斜坡路上行驶过程中,人员不得在车后尾随或行走,禁止搭乘运输车辆。
六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时,车轮必须用可靠的物体阻牢,防止发生溜车危险。
七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持____米的安全距离,严禁抢道会车,空车要给重车让路,严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。
八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。
九、斜井要建立完善的通风设施,独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。
十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明,主巷道照明线路应使用防水电缆,并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。设备配电装置应单设硐室,安装在配电柜上,并有可靠的防水保护装置。严禁裸露,防止发生触电。
十一、斜井放炮应由爆破组长指挥,并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志,井口应安排警戒人员看守。放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后,方可指挥放炮。
十二、所有作业人员入井前,首先要检查确定作业面的安全情况,排净炮烟,撬净巷道和作业面顶、帮浮石,安全可靠后方可正常作业。
十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工,严禁乱挖乱采。
十四、斜井安全检查制度
1、带班长和安全员每班在工人作业前,先进入井下及作业面检查安全情况,不安全不准安排工人作业,并做好安全检查记录,班中要随时检查安全,对不安全或有较大危险的部位要立即停止作业进行处理。
煤矿斜井人车规程细则范文
煤矿斜井人车规程细则范文
第一章总则
第一条为了加强煤矿斜井人车管理,确保工作人员和车辆的安全,根据国家有关法律和规定,制定本规程。
第二条斜井人车是指在煤矿斜井中作业的人员和车辆。
第三条煤矿斜井人车管理应以安全为第一要务,严格依法依规办事,提高操作人员的安全意识,加强车辆的维护保养,确保人车安全。
第四条斜井人车管理应按照“科学规划、先进技术、合理布局、安全运行”的要求进行。
第二章人车安全管理
第五条斜井人车的管理责任由煤矿负责人履行,安全责任由斜井管理人员负责。
第六条斜井管理人员应具备相关知识和技能,熟悉斜井人车的操作规程和安全防护要求。
第七条斜井人车作业前应进行安全检查,确保车辆的良好状态,消除事故隐患。
第八条斜井人员上岗前应进行专业培训,掌握操作规程和安全防护要求,具备相关技能和知识。
第九条斜井人员在作业过程中应遵守工作纪律,服从管理人员的指挥,并配戴必要的个人防护装备。
第十条斜井人员发现事故隐患或异常情况时,应立即上报煤矿负责人或斜井管理人员,采取措施避免事故发生。
第三章车辆管理
第十一条斜井人车的购置应符合国家标准,并按时进行维护保养,确保车辆的正常运行。
第十二条斜井人车的驾驶员应具备驾驶证,并接受专业培训,掌握驾驶技能和安全防护要求。
第十三条斜井人车的驾驶员应经常检查车辆的状况,确保车辆的安全使用,并做好日常维护保养工作。
第十四条斜井人车行驶前应进行安全检查,包括刹车、照明、信号灯、警示标志等,确保车辆的安全性能良好。
第十五条斜井人车在斜井作业过程中应按煤矿安全实施细则的要求进行限速。
斜井人车安全管理规定(四篇)
斜井人车安全管理规定
第一章总则
第一条为确保斜井人车运行安全,防止事故发生,保障人员和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于斜井人车的安全管理,包括斜井人车的运行、维护和检修等方面。
第三条斜井人车必须符合国家车辆生产标准,并通过相关部门的检验合格后方可投入使用。
第四条进入斜井区域的人员必须经过专门的培训,并持有有效的上岗证书。
第五条斜井人车的配备和配置必须符合相关标准和要求。
第二章斜井人车的运行管理
第六条斜井人车的运行必须按照相关规定进行,严禁违法操作。
第七条进入斜井区域的人员必须穿着符合要求的工作服和防护装备,并佩戴安全帽。
第八条斜井人车的操作人员必须具备相应的资质和技能,并遵守相关操作规程。
第九条斜井人车的操作人员需要定期接受培训和考核,保证其操作技能和安全意识的提升。
第十条斜井人车的运行必须严格遵循信号指示,禁止超速行驶和闯红灯。
第十一条斜井人车在运行过程中严禁酒后驾车和疲劳驾车。
第十二条斜井人车行驶中,必须保持安全距离,避免追尾事故的发生。
第十三条斜井人车在作业区域内严禁漫骑、漫压和乱停车。
第十四条斜井人车在运行过程中,如果发现异常情况,必须立即停车并报告相关部门。
第三章斜井人车的维护管理
第十五条斜井人车的使用单位必须建立健全的维护管理制度,保证人车安全。
第十六条斜井人车的使用单位必须定期对人车进行检查,发现问题及时修理。
第十七条斜井人车的使用单位必须建立台账,记录人车的维修保养情况。
第十八条斜井人车的维修保养必须由专业人员进行,确保操作规范和质量可靠。
煤矿斜井人车安全运行管理要求办法
斜井人车安全运行管理要求办法
第一条斜井人车要建立安全运行记录,(交接班记录、日检记录、试验记录);做好检查维护;
第二条对新车或大修后的人车,在使用前必须进行全速空载、重载超速自动制动试验,合格后方可使用;
第三条开车前,司机应检查液压系统压力,应在7-10MPa之间;检查液压系统是否有渗漏,并检查油箱液位,不低于液位计中线;
第四条开车前,每班必须做一次静止手动落闸试验;确保制动装置动作灵敏可靠。
第五条开车前,司机必须检查人车的连接装置,保护链、卡轨装置、和车辆连接管路是否紧固可靠;检查限速装置测速轮是否压实轨道面;钩头与牵引杆的连接是否可靠;
第六条每班在运送人员前必须对人车进行仔细检查,并先放
一次空车进行试运行。
第七条由于人车使用工况中的环境温度变化,液压系统存在油压波动的现象,但波动范围不应影响人车运行;
第八条司机必须位于列车运行方向的最前(后)方座椅处单独坐定,并将制动手柄限位打开;
第九条人车运行时,人体任一部位及所携带工具和其他物品禁止露出车外;
第十条人车行驶中和未停稳时,严禁人员上、下车;
第十一条必须有专用的人车信号装置,要求声光齐全,通讯设备可靠,并设置红灯信号,行车时红灯亮,并有语音报警提示。
第十二条轨道系统敷设应达到煤安规程规定标准;
第十三条斜井井巷的跑车防护装置在人车运行期间必须是常开状态并闭锁;提升物料时,常处于关闭状态;放车时,能够自动打开,车过后自动关闭。
第十四条人车运行中遇到下列情况之一时,必须果断的搬动手动闸停车:
1.线路有障碍物等,已发出停车信号但未停车;
2023年煤矿斜井人车规程细则
2023年煤矿斜井人车规程细则
第一章总则
第一条为了加强煤矿斜井人车管理,确保生产安全,根据《煤矿安全规程》和相关法律法规,制定本规程。
第二条本规程适用于煤矿斜井人车的设计、安装、使用和维护管理。
第三条斜井人车是指在斜井井筒中用于运输人员和物资的专用设备。
第四条煤矿斜井人车应符合国家和行业相关标准的要求。
第二章设计
第五条煤矿斜井人车的设计应满足以下要求:
(一)结构合理,稳定可靠,具有足够的承载能力和防护能力。
(二)采用环保节能技术,减少对环境的影响。
(三)配备紧急救援装置,保证在事故发生时能够及时处置。
(四)符合人机工程学原理,提供舒适的工作环境。
(五)具备相应的安全系统,包括速度限制、倾翻保护、防滑措施等。
第六条煤矿斜井人车的安全通道应设置紧急停车、紧急疏散标识,设计合理,并经过审核验收。
第三章安装
第七条煤矿斜井人车安装前,应进行安全技术评估,并编制安装方案。
第八条斜井人车安装应由具备相应资质和经验的单位负责完成。
第九条斜井人车的安装位置应合理选择,保证通行畅通、安全可靠。
第十条安装过程中,应设置适当的固定装置,确保斜井人车的稳定。
第四章使用管理
第十一条斜井人车的使用前,应经过安全技术检查合格,并做好日常维护。
第十二条斜井人车的使用应遵守相关操作规程,并进行必要的培训。
第十三条斜井人车的行驶速度应控制在安全范围内,不得超速行驶。
第十四条斜井人车的载重量应按照设备承载能力进行合理分配,不得超载运行。
第五章维护
第十五条斜井人车的维护应按照设备生产厂家的维护要求进行,定期进行检查和维修。
2024年斜井人车跟车制度范文(二篇)
2024年斜井人车跟车制度范文
1、斜井人车运行必须有专职的人车跟车工(即随车信号工),并经过专业培训,经考试合格并持证方可上岗工作。
2、斜井人车跟车配合专职修理工对人车进行详细检查,并做好静止手动落闸试验,并认真填写好检查记录。
3、每班上岗时,人车跟车工和配合把钩工要详细检查连接装置、保险绳、三连链和插销,不符合要求,严禁提升。
4、必须配带人车信号机跟车(信号规定:一声铃为停车;两声铃为提升;三声铃为下放),严格遵守操作规程和岗位责任制。
5、跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。
6、人车运行中,跟车工发现问题要立即发送停车信号停车,报告调度室及时处理,处理完好后方可恢复运行。
7、人车跟车必须坚守工作职责,维持人车秩序:
(1)开车前必须检查是否挂上防护链。
(2)制止人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
(3)严禁超员乘坐(每趟人车不超过____人)。
(4)严禁扒手、跳车和坐矿车。
(5)严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。
2024年斜井人车跟车制度范文(二)
引言:
随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展,交通运输行业也迎来了一次革命性的变革。2024年,斜井地区将实行人车跟车制度,即通
过人工智能技术将车辆与行人紧密联系在一起,实现更高效、更安全的交通运输。本文将对2024年斜井人车跟车制度进行全面分析,并展望其对交通运输行业的深远影响。
一、斜井人车跟车制度的背景和目标
1、背景:
传统交通运输模式存在车辆拥堵、交通事故多发等问题,严重影响城市的发展和人民的出行体验。斜井地区作为一个拥有庞大人口和高度发达经济的地区,迫切需要一种更先进的交通运输模式来解决交通问题。
斜井人车检修制度范文(二篇)
斜井人车检修制度范文
1、工作目的
本制度的目的是为了确保斜井人车的安全运行,合理利用设备,最大程度地减少事故和故障的发生,保障生产的连续性和稳定性。
2、适用范围
本制度适用于所有使用斜井人车的相关人员,包括驾驶员、操作人员以及维修人员。
3、职责与义务
3.1 驾驶员的职责与义务
3.1.1 驾驶员应具备相关驾驶证,并熟悉斜井人车的操作规程和安全规定。
3.1.2 驾驶员应全程保持集中注意力,严禁操作手机或其他会分散注意力的物品。
3.1.3 驾驶员应按规定的速度行驶,严禁超速行驶或急刹车。
3.1.4 驾驶员应定期检查斜井人车的状态,如发现异常情况应及时报告维修人员。
3.2 操作人员的职责与义务
3.2.1 操作人员应接受专业培训,具备操作斜井人车的相关知识和技能。
3.2.2 操作人员应按规定的程序操作斜井人车,严禁擅自更改操作方式。
3.2.3 操作人员应随时保持与驾驶员的沟通,确保行车和操作的安全进行。
3.2.4 操作人员应定期进行斜井人车的维护工作,如清洁、润滑等,保持设备的良好状态。
3.3 维修人员的职责与义务
3.3.1 维修人员应具备相关的技术知识和维修经验,能够准确判断故障原因并进行修复。
3.3.2 维修人员应按照规定的维修流程进行维修工作,不得擅自更改或省略任何步骤。
3.3.3 维修人员应定期进行斜井人车的检查和维护工作,及时发现并排除潜在问题。
4、安全操作规程
4.1 行车前准备
4.1.1 驾驶员应在行车前检查斜井人车的各项指标是否正常。
4.1.2 驾驶员应检查斜井人车的制动系统是否灵敏可靠。
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The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.
(安全管理)
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斜井人车修理工安全操作规程
(新版)
斜井人车修理工安全操作规程(新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。
斜井人车修理工
一、上岗条件
第1条必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。
第2条必须熟悉斜井人车的结构和检查、检修、试验的标准以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握修理工艺,熟练使用有关工具、仪器、仪表和设备,按照本规程要求进行操作。
二、安全规定
第3条工作时要穿戴规定的劳动保护用品,仔细检查所用工具、器械、设备是否完好。
第4条斜井人车检修应在修理车间或井口平车道上进行。确需在斜坡道上检修时,必须采取有效的安全措施。在井下硐室检修斜井人车,进行电、气焊时,应严格按批准的措施执行。
第5条多人作业或起吊车体、部件等,要密切合作、互相照应,并由组长统一指挥。
第6条认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、正常操作
第7条检修自动落闸机构:
1.钩头拉杆偏转角度应小于15°,插销防脱装置有效。
2.开动大弹簧,不变形、不失效(按说明书调整弹簧尺寸长度,试验时闸不落为弹簧失效)。
3.撞块与扭杆间距应符合说明书规定,但必须小于斜井人车正常提升时下连杆(前连杆)凸台与导向箱之间的距离。
第8条检修手动落闸机构:
1.手闸扳把安装正确,操作时带动手拉杆或手拉绳的行程应大于50毫米。
2.拉杆(拉绳)机构零件齐全、平直、操作灵活可靠,弹簧不失效(即手把松开后弹簧能将手把弹回原位)。
3.XRC型斜井人车撞块与扭杆间距一般应小于45毫米,但要保证手闸操作灵活;XRB型斜井人车手拉锁头灵活可靠。
第9条检修制动器。
1.XRC型斜井人车。
(1)刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效、转动灵活,扭簧不失效(即
抬起插爪挡器应与挂铁相啮合)。
(2)插爪、固定轴、限位器、插脚、轴、垫、销应齐全有效,位置正确。
(3)制动压板不变形,螺栓紧固与车体槽钢间隙为2~3毫米。
2.XRB型斜井人车。
(1)抱爪、牙片、扁轴、斜形箱等应齐全完好,抱爪下落后与轨面夹角:静止脱钩试验为70°~75°,空车全速试验为90°~95°,重载脱钩试验小于105°。
(2)楔形箱:固定压板、螺栓紧固,斜形箱左右移动距离为20~24毫米。
第10条检修缓冲装置。
1.XRC型斜井人车。
(1)缓冲木应为红松木,椴木也可以,但插脚滑过部分不许有节疤,安装要牢固。
(2)插脚划深一般为25~30毫米,未划长度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。
2.XRB型斜井人车。
(1)缓冲绳规格应符合说明书要求,安装牢固,索节可靠。
(2)缓冲绳应按说明书调整,但一次拉出长度不得大于1.4米。缓冲绳最小余长不得小于1
.6米。
第11条检修转向架、轴轮组。
1.轴轮组应转动灵活不晃动,踏面磨损不得超限。
2.轮组与枕座心盘等安装要牢固可靠。
3.旁边枕座与车体间隙用垫调整,一般上部1毫米、下部4毫米,不应过大,以免车体摆动
过大。
第12条车间联结件、保护链应齐全,磨损量不得超过原尺寸的10%。
第13条车体槽钢应平行,不平行度应小于0.4%,全长小于10毫米;车体槽钢应平直,不直度应小于0.3%,全长小于10毫米。座席、扶手等应齐全。
第14条XRB型斜井人车支承杆与轴间隙应小于10毫米,碰头应完整。
四、收尾工作
第15条检修后的斜井人车必须按《煤矿斜井人车试验细则》试验,
并做好检修、试验记录。
第16条清扫工作现场,做到文明生产;现场交接班。
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