《汽车维修工程》试题(开卷)有答案

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《汽车车身修复技术》试卷7

√闭卷□其他）

考试形式（□开卷□

专业、班级姓名学号

一、名词解释（本题总计20分，每题5分）

1、电耦腐蚀：

2、盲铆接：

3、重叠切割：

4、比强度

二、单项选择题（本题总计20分，每题2分）

1、下面对铝板描述正确的是哪一项？（）

A、熔点750℃

B、比强度高

C、强度高

D、导热性差

2、下面对钢制后翼子板切割更换描述错误的是？（）

A、切割的位置随意选择

B、切割的位置选择焊缝较短的位置

C、更换后的板件无需打胶

D、焊缝位置无法做防锈

3、下面对铝合金车身联接描述正确的是？（）

A、自攻、断杆

B、电阻点焊焊接

C、MIG焊接

D、以上都是

4、下面对钢制门板机械整形描述错误的是？（）

A、介子垂直植入

B、拉力方向垂直受损部位

C、修复原理类似虚敲

D、修复部位强度没有损失

5、下面对铝制门板机械整形描述错误的是？（）

A、铝植钉植入前打磨

B、维修过程需加热

C、维修后要背面做防锈

D、铝粉尘易爆

6、下面对铝板胶粘铆接修复描述错误的是？（）

A、选用双组分胶

B、打胶前要充分混合

C、打胶的厚度2-3㎜

D、打胶前铝板无需加热处理

7、下面关于断杆式铆接描述错误的是（）

A、铆接前铝板要打通孔

B、铆钉断杆无需防护收集

C、铆接孔的直径略大于铆钉头部直径

D、铆接时对板件定位

8、下面关于铝粉填补工艺描述错误的是？（）

A、铝粉无毒

B、铝粉和固化剂的比例2-2.5：1

C、固化温度20℃以上

D、固化时间24h

9、下面关于铝合金车身描述错误的一项是？（）

A、质量轻

B、安全系数高

C、成本低

D、可回收利用

10、下面关于铝合金车身焊接修复描述错误的一项是（）

汽车修理试题及答案

问题一：

汽车发动机无法启动，除了电池问题之外，还可能导致无法启动的

原因有哪些？请列举并简要解释。

答案：

除了电池问题之外，汽车发动机无法启动还可能由以下原因导致：

1. 燃油供应问题：汽车发动机需要足够的燃油才能启动。如果燃油

泵故障、燃油滤清器堵塞或燃油线路出现问题，都可能导致燃油供应

不足而无法启动。

2. 点火系统故障：汽车发动机需要正确的点火时机和高压电火花才

能点燃混合气体。如果点火线圈、点火开关、点火塞或其它点火系统

组件损坏或出现问题，就会导致发动机无法启动。

3. 空气供应问题：汽车发动机需要足够的新鲜空气与燃油混合才能

正常工作。如果空气滤清器堵塞、进气管路有漏气或进气传感器故障，就会影响到发动机的启动。

4. 引擎传动系统问题：如果发动机的正时皮带损坏、曲轴传感器出

现故障或传动系统其他相关部件损坏，都可能导致发动机无法启动。

问题二：

汽车行驶过程中发出异常噪音，可能的原因有哪些？请列举几种常

见的异常噪音以及其可能的原因。

汽车行驶过程中发出异常噪音可能有多种原因，常见的异常噪音及

其可能的原因如下：

1. 引擎噪音：如果发动机内部零部件磨损，如曲轴、连杆、气缸壁等，就会导致发动机产生异常噪音。此外，如缺少润滑油、润滑油过

脏或润滑系统故障也可能引起噪音。

2. 刹车噪音：当刹车盘或刹车片磨损严重时，刹车过程中可能会产

生噪音。此外，刹车系统的部件松动或涂抹不当也可能导致刹车噪音。

3. 悬挂系统噪音：悬挂系统中的减震器、悬挂弹簧等部件出现问题时，行驶过程中可能会产生异常噪音，例如敲击声、回弹声等。

《汽车维修企业管理》期末试卷(A卷)及答案

广州市交通技师学院北校区

华风汽车工业技工学校

2013--2014学年第二学期《汽车维修企业管理》期末试卷(A卷)

考试形式：开卷

班级学号姓名成绩

一、填空题（每空1分，共30分）

1、企业管理是指企业中的管理者通过________、________、________协调和领导等以人为中心的活动，有效地获得、调配和利用各种资源，以达到企业目标的全过程。

2、企业文化的作用有:市场作用、________、_________、_________、激励作用。

3、汽车维修质量包括_________质量和_________质量两方面。

4、全面质量管理的基本特点是“三多一全”，即__________、________、全员的和管理方法的________。

5、汽车维修物资是指_____________、_______________、汽车维修用原材料以及汽车维修工具、_________、量具或者备件等生产资料。

6、汽车维修企业的服务流程包括预约、__________、_________、_________、__________、结算及交车、跟踪回访七个环节。

7、进行现场管理，关键是要建设“四化”，即_________，工作方式标准化,_________，_________。

8、5S管理的内容有：整理、整顿、________、_______、_________。

9、汽车维护的工艺流程：接待、_________、_________、_________、交车。

10、汽车维护的主要工作有清洁、__________、__________、_________、紧固和调整等。

《汽车维修工程》试题(开卷)有答案

华南理工大学广州学院

第一学期期末考试

《汽车维修工程》试卷

考试形式：开卷

班级姓名成绩

一、填空题（每空0.5分共25分）

1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。

2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。

4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。

5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。

6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。

8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。

9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。

10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。

11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。

12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。

13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。

《发动机构造与维修》试卷及答案

试卷代码 00000000

函授站

专业

学号

姓名

大连理工大学试卷

学年学期

课程汽车发动机构造与维修（年级）

课程性质（□必修□专业限选□任选）考试方式（□闭卷□开卷）

一、选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答

案，填在题末的括号中）（本大题共20小题，每小题1分，总计10分）

1、汽油机冒蓝烟的主要原因是（）

A 、混合气浓度太浓

B 、混合气浓度太稀

C 、某缸不点火

D 、烧机油太严重 2、在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（）引起的。 A 、土壤变形 B 、轮胎变形 C 、车身变形 D 、其它损失 3、发动机排量是指发动机各气缸（）的总和。

A 、工作容积

B 、燃烧室容积

C 、总容积

D 、浮子室容积 4、在冷却系中，（）的作用是控制流经散热器的水量的元件。 A 、节温器 B 、水泵 C 、旁通阀 D 、储水罐 5、调节燃油管路中燃油压力的部件是（）。

A 、油轨

B 、油压调节器

C 、电动燃油泵

D 、电脑 6、发动机的气缸壁采用（）。

A 、润滑脂润滑

B 、压力润滑

C 、飞溅润滑

D 、其它润滑 7、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。

A 、气门的升程

B 、气门的运动规律

C 、气门的密封状况

D 、气门的磨损规律

8、发动机冷却液渗入自动变速器油中，自动变速器油会变成（）。 A 、黄色 B 、红色 C 、乳白色 D 、棕色 9、活塞最大的磨损部位是（）。

A 、活塞环槽

B 、活塞销座孔

C 、活塞裙部

D 、活塞顶部 10、六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错（）。 A 、 60° B 、 90° C 、20° D 、 180

09汽车修理考试卷A

2010/2011学年第二学期09级《汽车维修技术》（A）开卷

班别姓名学号成绩

一、填空题（每空格1分，共25分）

1.安装汽缸盖时，若缸体和缸盖均为铸铁时，汽缸垫的翻边应；若

缸体为铸铁，缸盖为铝合金时，汽缸垫的翻边应。

2.旋紧汽缸盖螺栓时，应按的次序，用矩，分次逐

渐拧紧。

3.发动机的基本构造由、、、、

、、等组成。

4.拧紧曲轴主轴螺栓时，必须从分次增加

扭力矩，，不同发动机有不同的要求。

5.四行程发动机气门间隙的检查与调整方法有两种，一种是逐缸调整

、，这时可调气门间隙。

6.汽车传动系有、、、等布

置形式。

7.汽车传动系一般由、和组成。

8.汽车传动系有两套各自独立的制动器：和。

二、判断题（20分）

1.缸盖螺栓应用汽油清洗并吹干，立即旋入缸体螺孔内。（）

2.曲轴轴承盖两边的调整垫片厚度必须相等。（）

3.气门间隙可使配气机构零件受热有膨胀的余地。（）

4.气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。（）

5. 汽油泵进、出油阀的密封性，影响着汽油泵的供油量和供油压力。（）

6. 化油器进油针阀密封不良会导致浮子室油平面升高，混合气过浓。（）

7.检调风扇皮带张紧度的同时，应结合检查风扇叶片和水泵轴的紧固情况。

（）

8. 节温器的检查应吊在装有热水容器逐渐加温，在规定的温度内打开。( )

9. 机油集滤器的浮筒，其作用和化油器浮子相似，用以控制油平面高度。

（）

10. 离合器分离杠杆调整过低，将引起离合器打滑。（）

三、单项选择题（每小题2分，共16分）

1.曲轴轴承间隙的全面调整须从（）

A. 中间向两端

B. 两端向中间

《汽车故障诊断与维修》期末试卷

2014~2015学年第二学期《汽车故障诊断与维修》期末试卷

（开卷）

班级：11353、11354、11355

一、单项选择题（每小题2分，共50分）

1.汽车故障率较低的阶段是。

（A）早期故障期（B）随机故障期（C）耗损故障期

2．在对汽车进行故障诊断时，应。

（A）进行尽可能多的检测（B）进行尽可能多的分析判断（C）进行尽可能少的拆卸零件

3．影响汽车零部件变形的主要因素是。

（A）腐蚀与磨损（B）外载荷与内应力（C）内载荷与外应力

4．对传感器脉冲信号的检测一般最好使用。

（A）万用表（B）示波器（C）汽车专用万用表

5．在讨论解码器和示波器的区别时，技师甲说，解码器可以确定故障的范围，而很难确定故障的点；

技师乙说，示波器有时不仅可以确定故障的范围，而且可以进一步确定故障的点。请问谁的说法是正确的？

（A）只有甲正确（B）只有乙正确（C）两人均正确（D）两人均不正确

6．利用喷油器清洗检测仪可以检测出喷油器的工作是否满足要求，请问以下所列举的项目哪项不是该检测仪器所能胜任的工作？

（A）检测单位时间内的喷油量是否合乎要求

（B）检测喷油脉冲宽度是否满足发动机运行工况的要求

（C）检测喷油器的燃油喷射角度是否合乎要求

（D）检测喷油器是否泄漏

7．在讨论遇到偶发性故障后如何确定作业内容时，技术人员甲说，应反复试车，在基本确定故障点

后再估价作业内容；技术人员乙说，应和技术部门配合，确定工作量。请问谁的说法正确？（A）只有甲正确（B）只有乙正确（C）两人均正确（D）两人均不正确

8．机油压力过低的原因可能是。

（A）机油黏度过大（B）润滑系统油道堵塞（C）机油平面过低

现代汽车维修企业管理实务试题资料-A

学年第一学期科目《现代汽车维修企业管理实务》考试[ ] 考查[ V ] 闭卷[ ] 开卷[ V ] A卷[ V ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[ ] 班级姓名学号

一、填空题（每空格1分，共20分）

1.企业管理的职能：职能、组织职能、领导职能、激励职、职能。

2.管理者素质要求：思想素质、素质、素质、身体和素质。

3. 是企业的神经

4.连锁经营店在一个的经营模式下进行运作，有向总部交一定

的。

5.汽车美容、护理有护理、护理、光触媒除异味。

6.连锁（加盟）经营可以引进的科学模式。

7.从事专项维修关键岗位的人员应能满足生产的需要，并取得主管

部门颁发的资格证书，上岗。

8.使用、存储有毒、、易爆物品，粉尘、剂、污染物、压力容器等

均应有安全防护措施和设施。

二、判断题（每小题1分，共10分）

（）1.企业应具有废油、废液、废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理

和保持环境整洁的环境保护管理制度。

（）2.涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施，采用干打磨工艺的，应有粉尘收集装置和除尘设备，应设有通风设备。

（）3.配备的设备应与其生产作业规模及生产工艺相适应，其技术状况应完好，符合相应的产品技术条件等国家标准或行业标准的要求，并能满足加工的要求和使用要求。

（）4.厂区设施应包括：业务接待厅、顾客休息区、办公区、维修车间、配件库、辅助设施区、顾客停车区、待修区、竣工区等。

（）5.整车维修一类企业的特点：一是规模较中，有的企业员工甚至达到上百人或几百人，二是专业化程度高。

（）6.总检验员负责维修车辆质量把关的责任，并领导其他质量检验员完成质检工作。

《汽车发动机电控系统维修》试卷A及答案

《汽车电控发动机系统维修》试卷A （开卷）

题号

一二三总分得分

评分阅卷人一、判断改错题：

（正确的打“√”，错误的打“×”再将错误处改正，每小题2分，共30分，只判断不改错不得分）

1、( )在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。改错：

2、( )脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。改错：

3、( )喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。改错：

4、( )电控发动机对点火时刻要求很精确，而对喷油时刻精度要求不高。改错：

5、( )电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。改错：

6、( )空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。改错：

7、( )当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。改错：

8、( )电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。改错：

9、( )基本喷油时间是由空气流量信号和发动机转速信号确定的。

改错：

10、( )如果发动机实际点火提前角不合适，发动机很难正常运转。改错：

11、( )电控发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。

改错：

12、（）在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。

改错：

13、（）现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。

改错：

14、（）氧传感器安装在进气歧管上。改错：

15、（）闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。改错：

评分阅卷人二、单项选择题：

（将正确答案选项填写在括号内，每小题1.5分，共30分）

1、以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统( )。 A 、节气门位置传感器 B 、汽油泵 C 、节气门体 D 、火花塞

《汽车发动机电控系统维修》试卷B及答案

《汽车电控发动机系统维修》试卷B （开卷）

题号

一二三总分得分

评分阅卷人一、判断改错题：

（正确的打“√”，错误的打“×”再将错误处改正，每小题2分，共30分，只判断不改错不得分）

1、( )在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。改错：

2、( )发动机熄火后，正常情况下燃油压力会自动下降。改错：

3、( )进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一种。

改错：

4、( )进气温度传感器和水温传感器的结构与工作原理相同，大多采用正温度系数热敏电阻式。

改错：

5、( )ECU 通过发动机转速和曲轴位置传感器的信号，可以确定活塞在气缸内的具体位置，即是哪一缸正在向上止点运动，是压缩行程还是排气行程。

改错：

6、( )不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。

改错：

7、( )活性炭罐受ECU 控制，在各种工况下都工作。改错：

8、( )空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号。改错：

9、( )电控节气门系统发生故障时，系统会自动停止工作。改错：

10、( )有些情况下，当有故障症状出现时，一定有故障，但不一定有故障码。改错：

11、( )水温传感器端子头有锈时，发动机可以正常启动。改错：

12、( )ECU 收不到点火控制器返回的点火确认信号时，喷油器可以正常喷油。改错：

13、( )因为电控汽车有失效保护功能，所以当曲轴转速传感器信号丢失时，还可以启动着车，维持回家功能。改错：

14、( )喷油器的实际喷油时刻比ECU 发出喷油指令的时刻要晚。改错：

《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案

第一篇：《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案

14秋汽修班《发动机构造》答案

一、填空题

1.水冷、风冷

2.燃油供给系、空气供给系、电控系统

3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂

4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组

5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积

6.1-3-4-

2、1-2-4-3 7.转子式、齿轮式

二、选择题

1-5 CCBDA 6-10 DDDBC 11-15 ACBAC 16-20 CCABA

三、判断题

1-5 NYYYY 6-10 NYYNY

五、简答题

1.按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸排出。进、排气门关闭时，保证气缸密封。

2.曲柄连杆机构、配气机构，燃油供给系，冷却洗，润滑系，起动系，点火系，

第二篇：汽车发动机构造与维修试卷(A)答案

《汽车发动机构造与维修》（A）参考答案

一、名词解释。（每小题2.5分，共10分）

1．空燃比：发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。2．工作容积：

活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

3．分组喷射：分组喷射是间歇喷射的一种，按分组顺序给各缸喷射。

4．曲轴箱通风：为防止曲轴箱内的机油变质，让外面的空气与曲

轴箱内的气体进行交换。

二、填空题。（每空1分，共计15分）

1．汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。

2．发动机的磨合有冷磨合（又称冷磨合）、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。

3．油环的结构型式有整体、组合两种。

4．电控发动机的电控部分由传感器、ECU、执行器。

汽车维修接待答案

《汽车维修接待》综合测试题（A）参考答案

一、单选题：

1.A

2.C

3.C

4.C

5.C

6.C

7.C

8.C

9.A 10.A

二、多选题：

1.ABCD

2.ACDF

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

三、判断题：

1. ×

2. ×

3. √

4. √

5. ×

6. ×

7. ×

8. ×

9. × 10. ×

四、简答题答案要点：

1．例举常用欢迎礼貌用语（3个以上）和服务禁忌语（5个以上）。

常用欢迎礼貌用语：您好！早上好！下午好！欢迎光临！

服务禁忌语：不清楚！可能是！我不知道怎么回事，这事不归我管！我就这态度！

那上边都写着呢，你不会自己看呀！

2．服务顾问交车注意事项有哪些？

（1）向维修技师了解维修过程；

（2）确认工单上的项目均已完成；（检查、询问，核对签字情况）（3）确认交车时间、费用、实际维修项目是否与工单上项目相符；

（4）确认油、水及传动带张力是否达到要求等所有安全项目均作过检查；

（5）交车前确保车辆内外清洁；

（6）向客户解释上述各方面的问题，提醒客户维修或保养事宜。

3．进站维修/保养车辆时，客户有哪些基本的期望？请至少列4条。

（1）将车辆故障排除（2）养护好自己的车辆

（3）自己的车辆被重视（4）检查出车辆隐患

（5）得到增值服务

4．汽车刚修好，客户刚刚付完账单，却马上发生故障又被送回重新修理，此时您应当怎样处理？

（1）为对客户造成的任何不便道歉；

（2）诚心诚意地检查问题；

（3）清楚地解释问题发生的原因，以重新赢得客户的信任；

（4）诚实的承认服务站的错误；

（5）说明重做的修理费用完全由服务站承担；

现代汽车维修企业管理实务试题资料-C

学年第一学期科目《现代汽车维修企业管理实务》

考试[ ] 考查[ V ] 闭卷[ ] 开卷[ V ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ V ] D卷[ ] 班级姓名学号

一、填空题（每空格1分，共20分）

1.在市场经济中，汽修企业要树立新观念：观念、竞争观念和观念。

2.零配件的备料速度、采购快慢、准确与否，直接关系到车辆工期，影响顾

客度和企业的效益。

3.连锁经营是连锁经营店与之间的一种协作关系。

4.汽车养护分：保养、季节保养、保养。

5.连锁（加盟）经营能以较小的取得较大的效益。

6.二手车经营：二手车处理、二手车办理。

7.作业环境以及按生产工艺、配置的处理“三废”（废油、废液、废

气）、、吸尘、、消声等设施，均应符合国家有关法规、的规定。

8.生产厂房的面积、结构及设施应满足维修作业设备的布置、生产

工艺和作业要求。

9.企业应配备与其承修车型相适应的、机工具及。

二、判断题（每小题1分，共10分）

（）1.作业环境以及按生产工艺配置的处理“三废”（废油、废液、废气）、通风、吸尘、净化、消声等设施，均应符合有关规定。

（）2.应具有规范的业务工作流程，并明示业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等。

（）3.企业必须注重对员工服务态度、工作精神、迎接技巧、电话用语等方面进行培训。

（）4.整车维修一类汽车维修企业。

（）5.厂长工作职责负责编制或审核企业的长期发展计划，企业的生产规模和效益指标。

（）6.员工招聘原则（1）要本着“直接选”的原则（2）做到合理化、科学化。

（）7.培训形式培训采用理论和实践相结合的方式，以调动参训人员的兴趣。

汽车发动机构造与维修期末考试试题及A

XX学院

汽车发动机结构与维修试题 A卷（开卷）

注意： 1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分；

2、考试时间为90 分钟，满分100 分；

3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。

一、填空题（ 10× 2＝ 20分）

1、发动机零件的消耗形式有疲惫；变形、和四类。

2、按所用燃料不同，汽车发动机分为和两种种类。

3、曲柄连杆机构的零件分为机体组、和三部分。

4、活塞环分为和两类。

5、配气机构由和两部分构成。

6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由、和

三种。

7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种种类。

8、润滑系采纳了和两种润滑方式。

9、电喷燃油系一致般由、、控制系统和点火系统四大多数

构成。

10．两极式节气门地点传感器的作用是向ECU供给和信号。

二、单项选择题（10× 3＝ 30 分）

1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。

°°°°

2、以下发动机构成中柴油机所没有的是()。

A.冷却系统

B.起动系统

C.点火系统

D.润滑系统

3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采纳以下方法()。

A.由中央对称地向周围分几次拧紧

B.由中央对称地向周围分一次拧紧

C.由周围向中央分几次拧紧

D.由周围向中央分几次拧紧

4、活塞在制造中，其头部有必定锥度，主假如因为()。

A.资料

B.可减少来去运动惯性力

C.活塞在工作中受热不平均

D.润滑靠谱

5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

:1:2 C.l:l:1

6、当采纳双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向()。

A.同样

B.相反

C.无所谓

D.不必定

7、以下各零件不属于气门组的是()。

汽车底盘控制系统故障诊断与维修试卷含答案A

学院

学院（系）

201 —201 学年第学期期（）

试卷 ( B )

专业：课程名称：课程性质: 必修 □ 选修 □ 考核性质：考试 □ 考查 □ 考试形式：开卷 □ 闭卷 □ 考试时间分钟

班级学号姓名

1．四通道控制方式的制动防抱死装置采用了4个车轮速度传感器。

2．评价制动效能的主要评价指标有制动距离；制动时间；制动减速度。

3．车速传感器主要由传感器和齿圈组成。

4．ABS 系统是防止制动时车轮抱死而滑移，ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的滑转。

5．传感器头从外形上可分为凿式极轴车速传感器；柱式极轴车速传感器；菱形极轴传感器等。 6．动力转向系统按控制方式不同，可分为传统动力转向系统和电子控制动力系统。

7．电子控制动力转向系统，根据动力源不同可分为液压电子控制动力转向系统和电动式电子控制动力转向系统。

8．帕萨特轿车电子控制动力转向系统主要有车速传感器；电磁阀；整体式动力转向控制

10小题，每题2分，共计20分）一、填空题（本题8小题，每空1分，共计20分）

1．为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为B。

A：5mm B：1mm C：0.01mm D：1um

2．汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于C。

A：车架B：轮毂C：驱动轴D：车轮转向架

3．下列叙述不正确的是D。

A：制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动。

B：制动时，制动踏板会有轻微下沉。

C：制动时，ABS 继电器不断的动作，这也是ABS 正常起作用的正常现象。

《汽车车身修复技术》试卷8

√闭卷□其他）

考试形式（□开卷□

专业、班级姓名学号

一、填空题（本题总计30分，每空2分）

1、是由两个以上不同形状的表面（含凹面和车身线）组成的钢板表面。

2、金属材料在受力时抵抗弹性变形的能力称为。

3、冲压的钢板通过塑性变形塑造，以保持钢板形状和强度。

4、如果具有高刚性的塑性变形扩展到两个表面，维修顺序为：首先，

其次，最后。

5、实际受损钢板的变形分为塑性变形和塑性变形导致的。

6、钢板更换的方式大致可分为和两种方式。

7、钢板上切割线的指示法有利用钢板边缘、、和。

8、缩火是利用金属这一性质来达到收缩目标的。

9、由于铝比钢材要软得多，敲平操作时一般采用。

10、车身修理作业最重要的两点是安全和。

二、单项选择题（本题总计15分，每题 1分）

1．在用气钻钻孔时，下列哪种安全器具是必需的？（）

A、不戴任何手套

B、戴棉手套

C、戴皮手套

D、戴防溶剂手套

2．在车身维修操作时，为什么要用特殊材料的布遮住玻璃？（）

A、遮住车辆内部

B、遮挡住焊接火焰

C、防止玻璃遭到焊接飞溅

D、遮挡住电磁波

3．后车底板侧梁组件上拱起部位的正确目的是什么？（）

A、防止燃油箱的损坏

B、防止后悬架损坏

C、防止中间底板损坏

D、防止行李箱损坏

4．GOA车身通常在以下哪些部位设置有吸能区？（）

A、前保险杠加强梁

B、车门中柱

C、发动机舱

D、中央车底板

5．采用锤子和手顶铁车身修理方式修理哪个部位最好？（）

A、后翼子板轮眉区

B、车门槛板

C、后翼子板后段

D、前中后车身立柱

6．用手锤和手顶铁修理钢板时，为什么首先使用木锤？（）