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汽轮机安全技术操作规程MicrosoftWord文档

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汽轮机安全技术操作规程

本安全操作规程适用于本车间高压、单缸、抽汽、注汽、冲动直接空冷式25WM汽轮机组范围内启停、生产事故处理、

火灾、烫伤,能够通过本车间安全操作规程加以控制和处理

设备安全运行及人身伤害事故等。

一、汽轮机启停注意事项

(一)汽轮机启动注意事项

1、汽轮机的正常启动、停机及运行方式的改变,在班

长的领导下,按生产调度的命令,由操作人员按本规程进行

操作。机组大小修后的启动及重要操作须有车间领导及技术

人员参加,由班长指挥操作,并应做好各岗位的联系工作。

在故障情况下操作人员应根据当时具体情况按照本规程规

定执行,但必须及时报告班长,班长应及时汇报技术人员及

相关领导。

2、凡停机时间在12h以内或前汽缸调节级后上汽缸壁

温度不低于300℃、下汽缸壁温度不低于250℃时汽轮机再起动则为热态启动,其他均为冷态启动。

3、汽轮机组调速系统应符合下列要求:

⑴当汽温、汽压、真空正常时,自动主汽门全开,调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行,并能顺利并网。

⑵汽轮机甩全负荷时,调速系统能控制汽轮机转速在危

急遮断器动作转速以下。

⑶调速系统带负荷应稳定,控制负荷波动应小于±

0.6MW。

⑷危急保安器动作后,应保证自动主汽门、调速汽门、

抽汽逆止门、补气阀应迅速关闭并关闭严密。

(5)调速系统迟缓率应不大于0.2%

(6)速度不等率约为3—6%

(7)油动机最大行程210mm

(8)低压油动机最大行程100mm

4、汽轮机在下列情况下严禁启动:

⑴任意保护装臵工作不正常;

⑵辅助油泵、低压交流油泵、直流油泵、盘车装臵工

作不正常;

汽轮机启停注意事项及典型事故预防

汽轮机启停注意事项及典型事故预防

升速率100r/min/min 机组迅速(以 300r/min/min升速率)平 稳地通过轴系各阶临界转 速,通过临界转速时轴承 轴振动不应大于0.254mm 否则打闸停机。
中压缸大于120℃ 暖机转速如果接近某个临 界转速左右可适当调整 阀切换时核对汽室内壁温 度高于主汽压下饱和温度
凝汽器压力应小于12kPa
(控制操作复杂, 。
口机组
旁路要求高)
3 中压缸进汽量大,利于均匀加热 中压缸,减少升速过程的摩擦鼓风
损失,降低排气温度。
4 缩短启动时间,节约燃料。
分类方法 启动方式
按控制进汽 调速汽门 量的阀门分 冲转 类
主要特点
采用机 组
1 自动主汽门全开,用调速 国产机 汽门控制进入汽轮机的蒸汽, 组 进行冲转。
百度文库
紧急故障停机:
紧急故障停机是指发生故障对设备系统造成严重威胁,必须立即打
闸、解列、破坏真空,尽快将机组停下来,紧急停机无需请示汇报,运行 人员可以直接按运行规程进行处理;主要包括以下几种情形:
1)转速超过危急遮断器动作转速而未动作; 2)转子轴向位移超过轴向位移保护动作值而保护未动作; 3)汽轮机胀差超过规定极限值; 4)油系统油压或油位下降,超过规定及限值; 5)任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定值; 6)汽轮机发生水冲击或汽温直线下降(10min内下降50度及以上); 7)汽轮机内有清晰的金属磨擦声; 8)汽轮机轴封异常磨擦产生火花或冒烟; 9)汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定值; 10)汽轮机油系统着火或汽轮机周围发生火灾,就地采取措施而不能扑 灭以致严重危及机组安全时;

汽轮机启停

汽轮机启停

汽轮机启停

第一节 汽轮机的启汽轮机的启停停方式

一、汽轮机启动方式及其分类

(1)汽轮机的启动:将转子由静止或盘车状态,加速至额定转速,并将负荷逐步地增加到额定值的过程。

(2)汽轮机合理的启动方式:在启动中使汽轮机各部分金属温差、转子与汽缸相对胀差在允许范围内,以减少金属热应力与热变形;在不发生异常振动、摩擦和金属裂纹的前提下,尽量缩短启动时间。

汽轮机启动方式分类:

1.按启动时新蒸汽参数分类

(1)额定参数启动

从冲转直到机组带额定负荷的整个启动过程中,电动主汽阀前的新蒸汽参数始终保持在额定值。

特点:

①新汽压力和温度很高,蒸汽与汽缸、转子温差大,为了设备安全,不允许有过大的温升率,这样冲转时蒸汽流量减少,各部分加热不均匀,产生较大的热应力和热变形,胀差也增大;

②调节级后蒸汽温度变化剧烈,零部件受到较大的热冲击;

③蒸汽经过调节阀产生节流损失,经济性差;

④锅炉要将蒸汽参数提高到额定值才能冲转,消耗大量燃料,降低了热经济性。

⑤延长了升速和暖机时间;延长了启动时间。

适用于母管制汽轮机。

(2)滑参数启动

在启动过程中,电动主汽阀前的新汽参数(压力、温度)随机组转速或负荷的升高而滑升。采用喷嘴调节的汽轮机,定速或并网后,调节阀处于全开位置,

应用:广泛应用于大功率汽轮机

(由于这种启动方式经济性好,零部件加热均匀、蒸汽与金属部件之间温差较小)

滑参数启动与额定参数启动相比优缺点滑参数启动与额定参数启动相比优缺点::

①额定参数启动,锅炉点火升压至蒸汽参数达到额定值,需要2—5h ,达到额定参数后进行暖管,然后汽轮机冲转,并且要分阶段暖机,以减小热冲击。

汽轮机启停注意事项

汽轮机启停注意事项

汽轮机启停注意事项

汽轮机启动是指汽轮机从静止的或备用的状态,按一定的程序进行冲转、升速暖机、定速、并网接带负荷至额定值的全部过程。汽轮机启动过程可分为启动前准备、冲转升速暖机和并网带负荷三个阶段。汽轮机停机是指机组由带负荷运行状态到卸去全部负荷、发电机从电网中解列、汽轮发电机组转子由转动至静止的过程。汽轮机停机过程是金属部件逐渐冷却的过程。

汽轮机的启动和停机是汽轮机最重要的运行阶段。在启停过程中,汽轮机各金属部件和管道处于不稳定的传热过程中,机械状态的变化比较复杂。因此,启动和停机过程应充分考虑并处理各个金属部件的机械应力,热应力及在应力作用下的变形、推力、振动、汽缸和转子的热膨胀和胀差等问题。金属部件的温差大小主要取决于蒸汽参数,蒸汽温度变化率,暖机、暖管和疏水方式。冲转参数应根据高压缸第一级和中压缸金属温度,选择适当的主蒸汽和再热蒸汽温度。

针对机组启动、停机不同阶段的具体情况并结合托电#1~#8机组及#11、#12号机组近300次启停机的实际总结出各阶段的注意事项。

一、机组启动前的准备

(一)机组启动前各系统投入

1、循环水系统投入注意事项

1)循环水出口装有联络管的机组,循环水系统注水前,要充分排尽联络管内的空气,否则启动循环水泵时,管道内发生水锤导致管道阀门垫损坏大量漏水,循环水系统被迫停运。

#1、#2机组循环水系统“两机三泵”改造后,初次投入循环水系统时,由于循环水出口联络管位置较高,管道内积空气,系统注水时未排出聚集的空气,在启动循环水泵时,导致管道联络门垫损坏大量漏水,被迫停运循环水泵处理,延误了机组启动时间。

汽轮机启停注意事项

汽轮机启停注意事项
4.各种启动方式下,升速至并网还初负荷的时间应遵循金属温度、蒸 汽参数、寿命损耗管理的关系曲线。对冷态启动升速率建议为分钟 100r/min。
5.各种运行方式(定压、喷嘴或节流以滑压),各种蒸汽参数在不同寿 命损耗下的负荷变化率曲线。 各种启动和运行方式时,如采用相应的寿命损耗管理曲线,有关的金属温差 和温升均不会超过上述(见2)的限制值。
1)冷态启动时温差建议不大于139℃,最大不超过222℃。 2)在热态启动时温差应在±37.8℃之内。 3)在热态启动时调节级后蒸汽温升每小时最大不超过167℃此外,还有一些 金属温差的限制:运行时,蒸汽室及主阀内外壳温差不超过83.3℃。
4
3.机组启动及运行过程约束条件
3.冷态启动过程中,对有中心孔转子应按暖机转速及暖机时间曲线确 定在什么转速下进行暖机。对无中心孔转子,由于最大应力下降一半而不 要求暖机。当高中压缸为有中心孔转子时,转子应力比无中心孔转子要大 一倍左右。
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5.冲转参数选择
3.1 冷态
主汽压力4.2MPa,主汽汽温320℃(不超过360℃),再热汽温 度300℃; 两流道主汽温差一般不超过14℃,主、再热汽温度差一般 不大于14℃,凝汽器背压在5-10Kpa。
3.2 热态
主汽蒸汽温度与第一级金属温度要有良好的匹配,在任何情况 下,第一级蒸汽温度不允许比第一级金属温度高110℃或低于56℃。

汽轮机的启停操作及运行维护

汽轮机的启停操作及运行维护

汽轮机的启停操作及运行维护

第一节基本要求及重要操作的规定

1.1基本要求

1.1.1汽轮机的正常启动,停止及改变运行方式等应在班长的领导下按本规程的规定执行,在故障情况下,司机应根据当时具体情况按本规程规定执行,但必须及时汇报值班长,班长应及时汇报值长及相关领导。

1.1.2汽轮机组调速系统应符合下列要求:

1.1.

2.1当汽温、汽压、真空正常时,自动主汽门全开,调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行,并能顺利并网。1.1.2.2汽轮机全甩负荷时,调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下,

1.1.

2.3调速系统带负荷应稳定,控制负荷波动应不大于1MW。

1.1.

2.4危急保安器动作后,应保证自动主气门、调速气门及抽汽逆止门迅速关闭严密。

1.2重要操作规定

1.2.1下列工作必须在上级部门及技术人员的监护下进行;○1大小修后汽轮机组的第一次启动。

○2危急遮断器定期超速试验。

○3进行调速系统调整和试验。

○4设备通过重大改进后的启动

1.2.2重要操作应有操作票并在监护人员的监护下进行。

○1发布操作命令前,应按有关系统检查操作程序,以保证正确,操作一项要及时划勾。

○2所有切换操作规程监护,均应由熟练人员担任。

○3在处理事故时,允许不填写操作票进行操作,但应沉着、果断,不能发生误操作。

第二节启动前的检查与准备

1 接通全部监视、检测仪表,检查各仪表能否正常工作。

2 检查润滑油箱和抗燃油箱油位,油位指示器应显示在最高油位。

3 检查各辅助油泵和抗燃油系统各油泵,必须工作正常。电气控制系统必须保证各油泵能正常切换。

汽轮机的启停

汽轮机的启停

汽轮机的启停

一、紧急故障停机的步骤?

1.手打危机保安器,确认自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门以迅速关闭,旋转隔板关闭。

2.向高配发出“注意”、“危险”信号,解列发电机,这是转速下降,记录惰走时间。

3.启动辅助油泵。注意油压变化。

4.破坏真空。

5.保持凝汽器水位。

6.解列调压器,把同步器摇到下限位置。

7. 其他操作按一般停机步骤进行。

二、紧急停机的条件?

1.汽轮机的转速升高超过危机保安器动作范围而保护未动作。

2.汽轮机的转子轴向位移或胀差超过规定的极限值。

3.油系统油压或油位下降超过极限值。

4.任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定的极限值。

5.汽轮机发生水击或汽温直线下降(10min下降50℃)

6.凝汽器真空下降超过规定的极限值。

7.汽轮机内有清晰的金属摩擦声。

8.汽轮机轴封异常摩擦产生火花或冒烟。

9.汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定的极限值。

10汽轮机油系统着火,就地采取措施无法扑灭。

11.主要管道破裂又无法隔离或加热器、除氧器等压力容器发生爆破。

12.发电机、励磁机冒烟或着火。

电厂汽轮机的启停注意事项课件

电厂汽轮机的启停注意事项课件

5.并网、带负荷 1)并网 发电机与系统并网时的要求有:主开关合闸时 没有冲击电流;并网后能保持稳定的同步运行。 为了防止机组并网时出现逆功率工况,机组并 网后,立即带初始负荷。冷态启动时,初始负 荷通常为机组额定功率的5%左右。 2)初始负荷暖机 3)升负荷
(二)滑参数启动的特点
三、 冷态滑参数启动
(一)启动过程 1.启动前的准备工作 (1)设备和系统的检查 (2)投入冷却水系统 (3)向凝汽器和闭式冷却系统注入化学补充水 (4)启动供油系统和投入盘车装置 (5)除氧器投入运行 (6)排除启动前机组不允许存在的禁止条件


(二)热态启动的特点 1.交变热应力 2.高温轴封汽源
3.控制热弯曲 4.启动速度快 5.控制胀差 6.启动曲线 7.对于蒸汽参数的要求高

五、中压缸启动 (一)实施中压缸启动的条件 实施中压缸启动必须具备的条件 1.控制的要求 2.旁路容量的要求 3.为高压缸设置专用疏水扩容器 4.对中压调门提出更高的要求 5.设置高压缸倒暖阀、真空阀 6.增加一些必要的检测保护手段 7.改进调节系统
汽轮机的启动与停机

一、限制汽轮机启停速度的因素 二、汽轮机的启动方式 (一)按启动过程中新汽参数是否变化分类 1.额定参数启动 2.滑参数启动 (二)按冲转时进汽方式分类 1.高中压缸联合启动 2.中压缸启动 (三)按控制进汽量的阀门分类 1.调节汽门启动 2.自动主汽门和电动主汽门(或旁路门)启动

余热发电机组的启停及注意事项

余热发电机组的启停及注意事项

余热发电机组的启停及注意事项

1、汽轮机开机前的准备及注意事项

1.1测量发电机是否绝缘,在遥测绝缘合格的条件下,检查所属设备是否正常,将各动力设备送电。

1.2汽轮机在启动之前首先检查电力室电力柜、变电柜的线路是否有电,高、低电压指示是否正确。

1.3投入相应的电气保护,其中包括发电机纵差保护装置、发电机后备保护装置、发电机接地保护装置。发电机综合测控装置保护。发电机励磁故障保护、发电机水∕热工故障保护等。

1.4检查保安电源是否有电。电站采用两条供电网,从烧成窑尾电力室引一路380V电源作为保安电源。

1.5对油系统检查。

1.5.1检查油系统附属设备是否完好,无渗漏油现象。

1.5.2检查油箱油位是否正常(油位在100mm以上),油质良好,油位计指示器动作是否灵活,补油门应关闭,油箱的事故放油门应关闭严密。

1.5.3冷油器进、出口油门应开启,备用冷油器进、出口油门应关闭。

1.5.4高压油泵、低压油泵、直流油泵的转子盘动应灵活,保护罩齐全牢固,进口油门、出口油门开启,高压油泵轴承室油位不低于油窗1∕3。

1.6试验低压油泵(电流、出口油压),试验并开启高压油泵(电流、出口油压)是否正常。投上各油泵保护连锁。

1.6.1高压油泵联动实验,启动高压油泵,油压正常后,将油压联锁,停止高压油泵,当主油泵压力下降至1.7Mpa时,高压油泵应立即启动。

1.6.2危急遮断油门手动实验,启动高压油泵油压正常后,将危急遮断油门挂闸,打开启动阀,将自动主汽门开启1∕3处,用505将调速汽门开启,手打危急遮断油门,自动主汽门和调速汽门应迅速关闭。

汽轮机设备及系统安全运行常识

汽轮机设备及系统安全运行常识

汽轮机设备及系统安全运行常识

对于汽轮机组除机组本身外,大部分转动机械是离心式水泵,如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺少的重要辅助设备,它的安全经济运行将直接影响发电供热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事项:

(I)泵体、电机及周围地面清洁,电机出入口风道无杂物。

(2)轴承内润滑油合格,油温、油压、油位在规定值范围内。

(3)搬动对轮轻快,对轮罩完好,牢固无刮碰。水泵盘根压盖不斜,冷却水畅通,水量合适。

(4)转动机械运行值班人员上岗前,必须经过专业培训,并经上岗考试合格后方可上岗。

(5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。

(6)值班时工作服要符合要求,不应当有可能被转动机器绞住的部分,穿好绝缘鞋,戴好安全帽。

(7)检查或擦拭设备时,手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分,防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。

(8)检查水泵盘根时,要侧对着盘根压盖部位,防止介质喷出造成

人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。

(9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查,防止松动冷却水喷出进入电动机内,造成电动机短路烧损。

2.热力系统设备运行安全常识

(1)热力系统设备运行值班人员上岗前必须经过专业培训,并经有关部门组织的上岗考试,合格后方可上岗工作。

(2)热力系统设备运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的作用、构造、性能及各种运行工况参数指标,熟悉热力系统运行方式。(3)热力系统设备、阀门、管道应有清晰正确的设备铭牌、开关方向、介质流向彩环。

汽轮机组运行规程—汽轮机的停运

汽轮机组运行规程—汽轮机的停运

汽轮机组运行规程一汽轮机的停运

1.滑参数停机

1.1停运前的准备工作:

1)接到值长停机命令后,根据停机的目的、方式及要求,与机组人员交待有关注意事项;

2)联系热工人员,检查DEH、TS1ETS系统工作正常;

3)联系电气运行人员测量交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机绝缘合格,并分别试转正常。如任何一台油泵故障不能投入正常备用时,禁止盲目停机,并积极联系处理正常。4)将热力公用系统倒至邻机供(如辅汽系统、工业抽汽系统)。

轴封备用汽源、除氧器备用汽源、汽缸夹层加热汽源应充分暖管疏水,投入正常备用状态。

5)备好停机的操作票、工具,每30分钟记录缸温表一次,并作好人员分工。

1.2滑参数停机步骤:

1)联系锅炉、电气后,要求锅炉按滑停曲线降温降压,主蒸汽降温速度控制在1o C∕min,再热蒸汽降温速度控制在15°C∕min 以内。

2)随着汽温、汽压的下降调速汽门逐渐全开。当汽压8.82MPa.

汽温520℃时,机组负荷在150MW左右,稳定运行15-20

分钟。测量机组振动,待高、中压缸金

属温度均下降后之后继续按滑参数停机曲线降温降压。

3)负荷低于额定负荷的20%时,检查高压组疏水门应联锁开启。

4)负荷低于额定负荷的10%时,检查低压组疏水门应联锁开启。

5)汽缸夹层加热根据胀差变化投用。如高压胀差下降较快,应投入夹层加热装置。

6)根据轴封压力及时调整高压轴封漏至四段抽汽手动门,直至全关。将轴封汽源倒为辅汽联箱供给。

7)根据胀差变化情况,及时法兰加热及调整夹层加热联箱压力。

如高压负胀差增长较快时,应通知锅炉暂停降温降压,待高压胀差有所回升时,继续按降温降压曲线运行。

余热发电机组的启停及注意事项

余热发电机组的启停及注意事项

余热发电机组的启停及注意事项

1、汽轮机开机前的准备及注意事项

1.1测量发电机是否绝缘,在遥测绝缘合格的条件下,检查所属设备是否正常,将各动力设备送电。

1.2汽轮机在启动之前首先检查电力室电力柜、变电柜的线路是否有电,高、低电压指示是否正确。

1.3投入相应的电气保护,其中包括发电机纵差保护装置、发电机后备保护装置、发电机接地保护装置。发电机综合测控装置保护。发电机励磁故障保护、发电机水⁄热工故障保护等。

1.4检查保安电源是否有电。电站采用两条供电网,从烧成窑尾电力室引一路380V电源作为保安电源。

1.5对油系统检查。

1.5.1检查油系统附属设备是否完好,无渗漏油现象。

1.5.2检查油箱油位是否正常(油位在100mm以上),油质良好,油位计指示器动作是否灵活,补油门应关闭,油箱的事故放油门应关闭严密。

1.5.3冷油器进、出口油门应开启,备用冷油器进、出口油门应关闭。

1.5.4高压油泵、低压油泵、直流油泵的转子盘动应灵活,保护罩齐全牢固,进口油门、出口油门开启,高压油泵轴承室油位不低于油窗

1⁄3。

1.6试验低压油泵(电流、出口油压),试验并开启高压油泵(电流、出口油压)是否正常。投上各油泵保护连锁。

1.6.1高压油泵联动实验,启动高压油泵,油压正常后,将油压联锁,停止高压油泵,当主油泵压力下降至1.7Mpa时,高压油泵应立即启动。

1.6.2危急遮断油门手动实验,启动高压油泵油压正常后,将危急遮断油门挂闸,打开启动阀,将自动主汽门开启1⁄3处,用505将调速汽门开启,手打危急遮断油门,自动主汽门和调速汽门应迅速关闭。

汽轮机启停

汽轮机启停

汽轮机启停

汽轮机的启动与停机

(1)汽轮机的启动

1、为什么说启动是汽轮机设备运行中最重要的阶段?汽轮机启动过程中,各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在启动时刻。由于不正确的暖机工况,值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故,即使在当时没有形成直接事故,但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。现代汽轮机的运行实践表明,气缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和气缸的弯曲、气缸法兰结合面的翘曲、紧力装配元件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况,都是启动质量不高的直接后果。

2、汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化是哪些?汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化有:(1)由于内部压力的作用,在管道、气缸和阀门壳体产生应力。(2)在叶轮、轮鼓、动叶、轴套和其它转动部件上产生离心应力。(3)在隔板、叶轮、静叶和动叶产生弯曲应力。

(4)由于传递力矩给发电机转子,汽轮机轴上产生切向应力。(5)由于振动使汽轮机的动叶,转子和其它部件产生交变应力。(6)出现作用在推力轴承上的轴向推力。

(7)各部件的温升引起的热膨胀,热变形及热应力。 3、汽轮机启动操作,可分为哪三个性质不同的阶段?

汽轮机启动过程可分为下列三个阶段:

(1)启动准备阶段。

(2)冲转、升速至额定转速阶段。(3)发电机并网和汽轮机带负荷阶段。 4、准备开机前应先对主、辅设备检查哪些项目?准备开机前应先对主、辅设备检查项目如下:(1)、检查并确认所有的检修工作全部结束。(2)、工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。

汽轮机启停机注意事项

汽轮机启停机注意事项

一、机组启动、冲转中注意事项

1、汽轮机冷态启动注意事项

1) 汽轮机各项保护试验均正常

2)汽轮机冲转前,应控制蒸汽参数在规定范围内;蒸汽品质合格;

3) 升速、暖机应按启动曲线进行,按规定转速进行中速暖机;

4) 倾听汽轮机和发电机转动部分声音正常;

5) 在600r/min以下,注意转子的偏心度应不大于原始值的0.076mm;

6) 升速暖机过程中,应注意监视机组振动情况。在中速暖机之前,轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机;过临界转速时应迅速通过,当轴承振动超过0.1mm,或相对轴振动超过0.200mm应立即停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机;

7) 正常升速率为200r/min左右,过临界转速时迅速平稳通过;

8) 在中速暖机时,应监测振动,并与历史记录对照、分析;

9) 监视汽缸壁温、温差变化;注意缸胀、轴向位移、胀差等正常;

10) 凝汽器真空正常,排汽温度<120℃;

11) 检查汽机本体及管道疏水应畅通,无水击、振动现象,否则应停止升速,如危急机组安全应停机;

12) 除盐水补给水箱、凝汽器、除氧器、各加热器及疏水扩容器等水位自动正常;

13) 检查润滑油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常;

14) 润滑油冷油器出口油温在25℃以上

15) 检查发电机冷却水压力、流量、温度、风温及密封油系统差压正常。

2、汽轮机冷态启动注意事项

1)热态启动投入连续盘车时间不少于4小时。

2)当轴封母管疏水充分且参数达到规定值,方可向轴封送汽。

3)严禁在没投轴封的的情况下抽真空。

4)热态启动时汽机本体疏水门必须全部开启。

汽轮机辅助设备系统启停及运行一PPT课件

汽轮机辅助设备系统启停及运行一PPT课件
⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定 数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加 热。
上下汽缸温差过大有何危害?
高压汽轮机起动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差。
有时,机组停机后,由于汽缸保温层脱落,同样也会造成上 下缸温差大。通常上汽缸温度高于下汽缸温度。上汽缸温度 高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小。温差达到一定 数值就会造成上汽缸向上拱起。在上汽缸拱背变形的同时, 下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部 动静部分之间的径向摩擦,磨损下汽缸下部的隔板汽封和复 环汽封,同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面(垂直 平面),使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素 一起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动。如 果不及时处理,可能造成永久变形,机组被迫停运。
飞环式危急保安器和飞锤式危急保安器主要 不同之处,,就是用一个套在汽轮机主轴上 的具有偏心重量的飞环式代替偏心飞锤。当 汽轮机转速升高到动作转速时,偏心环的离 心力克服弹簧力而向外飞出。飞环的飞出转 速也可以通过调整螺母改变弹簧力来调整。
水环式真空泵
水环真空泵概述: 本厂采用的水环真空泵系统是2BW4— 253—0EK4型,它具有运行安全,结构紧 凑,自动化程度高,节能效果显著的特点, 适用于抽吸真空系统不含固体颗粒的气体 介质,尤其是有大量蒸汽溢出的抽气过程。 水环真空泵系统由水环真空泵、供水冷却 循环部分、进排气控制部分和传动部分组 成
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