单出入口停车场道闸系统
停车场道闸系统
停车场道闸系统停车场道闸系统是一种用于控制车辆进出停车场的自动化设备。
它通过道闸机械装置的运动，实现车辆出入口的自动控制和管理。
停车场道闸系统是停车场管理的重要组成部分，它能够提高停车场流量的管理效率，减少人工操作的工作量，提高安全性和便利性。
停车场道闸系统主要由道闸门、控制器、传感器、停车场管理软件等组成。
道闸门通常由金属材料制成，具有强度高、抗冲击、防腐蚀等特点。
控制器是道闸系统的核心部件，通过控制道闸门的上升和下降，实现车辆的进出控制。
传感器用于检测车辆的进入和离开，以便控制器能够根据需要开启或关闭道闸门。
停车场管理软件则负责记录车辆的进出时间、计费、统计等管理功能。
停车场道闸系统的工作流程如下：首先，当车辆接近进入停车场时，传感器会检测到车辆的存在，并将信号发送给控制器。
控制器根据接收到的信号，判断车辆是否具有进入权限。
如果车辆具有权限，控制器将命令道闸门打开，车辆通过后道闸门自动关闭。
如果车辆没有权限，则道闸门保持关闭状态。
当车辆要离开停车场时，传感器会检测到车辆的存在，并将信号发送给控制器。
控制器根据接收到的信号，判断车辆是否已经支付停车费用。
如果车辆已经支付费用，控制器将命令道闸门打开，车辆通过后道闸门自动关闭。
如果车辆还未支付费用，控制器会提示车辆驶离停车场前先支付停车费用。
停车场道闸系统有许多优点。
首先，它可以提高停车场的管理效率。
由于是自动化控制，车辆出入停车场的速度更快，减少了车辆排队等待的时间，提高了停车场的流量管理效率。
其次，停车场道闸系统能够减少人工操作的工作量。
传统的停车场管理需要人工操作道闸门，费时费力，而道闸系统可以实现自动控制，减少了人工操作的工作量，提高了工作效率。
此外，停车场道闸系统可以提供更高的安全性和便利性。
传统的停车场管理可能存在人为错误和安全隐患，而道闸系统通过自动控制，减少了人为操作的错误可能性，提高了停车场的安全性。
同时，道闸系统也提供了便利的支付方式，车主可以使用手机支付或者刷卡支付停车费用，提供了更便捷的用户体验。
停车场道闸系统(一进一出)
道闸系统自动收费工作原理(一)
道闸系统自动收费工作原理(一)道闸系统自动收费工作原理背景随着社会的发展，越来越多的停车场采用道闸系统自动收费。
这种收费方式不仅能提高收费效率，还能减少人为的错误操作。
那么，道闸系统自动收费是如何工作的呢？工作原理道闸系统自动收费的工作原理可以分为以下几个步骤：1.车辆进入当车辆进入停车场时，需要在入口处停车，等待系统自动识别车牌号码。
系统通过车牌识别技术，自动获取车辆信息。
同时，系统会将车辆信息保存在数据库中。
2.收费计算当车辆驶离停车场时，需要在出口处停车，等待系统自动识别车牌号码。
系统会根据车辆进入时间和离开时间，计算停车时长和费用。
收费方式可以有很多种，比如按小时收费、按次收费等。
计算完成后，系统会自动将费用显示在收费屏幕上。
3.支付方式车主可以通过各种支付方式进行付款，比如现金、刷卡、微信、支付宝等。
支付完成后，系统会自动开闸放行。
4.数据记录系统会将收费信息、车辆信息等记录在数据库中，以备查询和管理之用。
优势道闸系统自动收费的优势在于：1.高效快捷，减少排队等待时间。
2.减少人为错误操作。
3.支付方式多样化，方便车主支付。
4.数据记录准确，方便管理和查询。
结论综上所述，道闸系统自动收费是通过车牌识别技术、计算收费、选择支付方式和数据记录等步骤实现的。
这种收费方式能够提高收费效率、减少错误操作、方便车主支付、方便管理和查询。
注意事项使用道闸系统自动收费时需要注意以下事项：1.车牌号码应该清晰可见，不要挡住或污染。
2.入口和出口的车道应该保持畅通，不要停车或占用。
3.支付前应该确认费用是否正确，避免多支付或少支付。
应用场景道闸系统自动收费的应用场景比较广泛，主要包括：1.停车场，包括小区停车场、商场停车场、机场停车场、高速公路服务区等。
2.企业和单位内部的停车场，方便管理和计费。
3.其他需要进行停车计费的场所，比如景区、医院、学校等。
展望随着智能技术的不断发展，道闸系统自动收费也在不断创新和升级。
汽车道闸系统
汽车道闸系统摘要：汽车道闸系统是一种广泛应用于停车场、小区和商业区等场所的自动出入口管理系统。
它通过自动控制道闸的升降，实现对车辆进出的控制和管理。
本文将介绍汽车道闸系统的原理和结构，并探讨其在不同场合的应用和未来发展方向。
一、引言随着城市交通的快速发展和私人车辆的不断增加，停车场管理成为城市道路交通管理中的重要组成部分。
汽车道闸系统作为一种自动化的停车场管理设备，通过对车辆出入口进行控制和管理，帮助解决停车场管理的难题。
本文将从原理、结构、应用和未来发展等方面对汽车道闸系统进行详细介绍。
二、汽车道闸系统的原理汽车道闸系统通过机械臂的升降来控制车辆的进出。
其原理主要包括以下几个方面：1. 电机驱动：汽车道闸系统通过电机驱动机械臂的升降运动。
电机通常采用交流电机或直流电机，通过控制电机的正反转和速度来实现机械臂的升降控制。
2. 传感器检测：为了保证汽车道闸系统的安全性和稳定性，通常会加装各种传感器进行检测。
比如，车辆检测传感器可以实时检测车辆的位置和速度，避免车辆进出时发生碰撞；光电传感器可以探测机械臂的位置和高度，确保停车场的通行安全。
3. 控制系统：汽车道闸系统的控制系统是整个系统的核心。
它根据传感器的反馈信号，通过对电机进行控制来实现机械臂的升降。
控制系统通常采用微处理器或单片机，具有高效、稳定的控制性能。
三、汽车道闸系统的结构汽车道闸系统主要由以下几个部分组成：1. 机械臂：机械臂是汽车道闸系统的核心部件，负责控制车辆的进出。
通常由金属材料制成，具有足够的强度和稳定性。
机械臂的长度和高度可以根据具体需求进行调节。
2. 电机和传动装置：汽车道闸系统的电机和传动装置负责控制机械臂的升降。
电机通常安装在道闸系统的顶部或底部，传动装置将电机的动力传递给机械臂，实现升降运动。
3. 控制设备：控制设备包括电源、控制器和控制面板等。
电源可以为系统提供稳定的电力供应；控制器是整个系统的核心，负责对机械臂进行控制；控制面板安装在操作员的位置，用于手动控制机械臂的升降。
停车场道闸系统的工作流程是什么？
停车场道闸系统的工作流程是什么？
道闸系统功能按钮
道闸系统功确认开闸：当需要确认放行的车辆出场时，当值班员点击确认开闸后，道闸即会打开。
（在收费软件中可将指定类别的固定车辆设置成【自动开闸】模式，此时如果该类别的车辆在有效期内，出场时收费软件将自动执行开闸放行动作，不需要值班员再单击【确认开闸】按钮去开闸放行）。
道闸系统【取消收费】：车辆出场时，道闸收费软件将显示此车的相关信息以及收费金额等，如果此时，车辆不想出场了，那么值班员可以点击【取消收费】。
（此功能只在需要【确认开闸】的情况下才有用，自动放行时无效）
道闸系统【特殊放行】：如果不需要收费的特殊车辆被当作临时车入场并且在出场时产生了费用，此时可使用特殊放行功能开闸放行，产生的费用等特殊放行信息会自动保存至数据库。
道闸系统【停车折扣】：使用此功能后，可以对停车费用进行打折，记录中会保存应收和打折后的费用以及打折商家。
道闸系统【人工处理】：如果在出入场时车牌识别错误，导致出场时收费信息错误，可按次按钮弹出【人工处理】对话框，进行人工更正处理。
道闸系统【打开钱柜】：可手动打开钱柜。
道闸系统【打印票据】：可手动打印本次收费票据。
一进一出停车场收费管理系统布局图(安全岛模式)
出入口总宽度为10米
安全岛宽度为1.5米
出口 安全岛长度为4.5米，宽1.5米，高10公分，内设钢筋、水泥浇注
出口 票箱 入口 道闸
预埋1条4分PVC管，内穿2芯1.0平方毫 米电源线1条，75-4视频线1条
预埋2条6分PVC管，内穿1条2芯 0.75平方毫米双绞带屏蔽通讯线； 内穿1条3芯1.5平方毫米电源线 预埋1条6分PVC管，内穿1条4芯0.5平方 毫米控制线，用于主控板控制道闸开关 线径1.0平方毫米耐高温地感线，相邻 地感线圈最好相差一圈，以防串扰。
岗亭长1.5米，宽1.2米
预埋1条6分PVC管，其中1条内穿3芯 1.5平方毫米电源线，另1条内穿4芯0.5 平方毫米手动按钮控制线
控制主机 发卡器
管理岗亭Biblioteka 出口 道闸入口 票箱
票箱与道闸之间距离为3～3.5米
入口
停车场道闸系统学习资料
停车场道闸系统第一章停车场子系统1.1 系统组成1.1.1停车场出入口管理和收费图1.前端子系统传输子系统后端子系统传输网络出入口补光抓拍单元出入口控制终端检测线圈图注：屏蔽双绞线以太网交换机中心平台线圈检测器线圈馈线电动挡车器防砸线圈触发线防砸线控制线余位/收费显示屏中心缴费图2.停车场出入口及收费系统组成图车辆出入口控制系统由前端系统、传输系统、中心系统组成，实现对车辆的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车牌与车主信息管理等功能，主要设备如下：1)刷卡及电动挡车器模块主要设备➢电动挡车器●手动按钮能作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；●支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止”操作；●停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆；●具有便于维护与调试的“锁闸模式”；●配备车辆检测器，具有“车过自动落闸”“防砸车”功能；●可选配路闸及通道两对红绿灯；●具备丰富的底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完备的控制；●可根据需要增加其它特殊功能。
●车辆检测器用于防砸线圈检测。
●遥控发射接收器接收无线遥控信号，并转换信号。
●遥控发射器发送无线信号。
2)车牌识别模块主要设备➢出入口视频单元成像清晰是牌照识别的技术关键。
本系统采用专用抓拍摄像机，整个图像成像控制系统是一个由抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件组成的精密系统，它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车牌图像都更利于车牌识别。
无论是环境照度比较低的情况下（例如夜晚），还是在强光照射下（例如晴天正午），系统均会自动调整抓拍摄像机的成像模式，使用软硬件结合的方法控制图像的曝光，保证车牌成像清晰度，非常有利于人工辨认和机器自动识别车辆牌照信息。
➢补光单元智能补光灯由抓拍摄像机控制，在环境照度不足的情况下，抓拍摄像机执行精确的控制指令控制智能补光灯补光，这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包含清晰牌照图像的理想图片,在实际的使用场景中，如果要看清驾驶室人脸需要采用闪光灯，如不需要看清人脸，则采用普通的LED频闪灯。
1停车场管理系统出入口控制设备说明
停车场管理系统出入口控制设备说明书1、功能介绍用于停车场出入口，自动完成读卡，吐卡、出票、语音提示、检测车辆等功能，与管理电脑通信。
全系列控制机都由高强度机械材料，全进口电路系统构成，流线型外观设计，表面酸洗磷化防腐处理，按工业标准设计生产，最大限度的保证产品的可靠性与稳定性。
强大的功能与全系列的产品，让不同的要求都能得到满足。
简单的使用步骤，多种操作提示，多种错误提示，让管理人员得心应手。
多种错误保护功能。
读卡：可配置有源远距离读卡器、无源3-12MRFID读卡器、无源2-5MRFID读卡器、无源中距离RFID读卡器、近距离读卡器。
LED显示：高亮64*16点阵LED显示屏，可显示汉字、英文、数字等组合内容。
静态、滚动等多种显示模式。
内置国标二级字库、可选简体、繁体。
RS485\232接口，ASCII编码，随机附串行命令集。
吐卡：自动发卡，同时读取所发卡片。
缺卡提前语音报警。
卡容量200张。
可接入地感控制信号以实现车来发卡。
出卡时间快约0.5秒。
出票：完全代替出卡功能，一次上纸可出2000张票据，票据由一维条码记录用户信息。
打印头寿命为3700万字符行，切刀寿命为100万次（5）地埋式读卡器：在3M范围内读取车辆身份卡，配合近、远距离读卡器实现车辆车主身份的准确应对识别。
（6）语音提示：提示用户对系统的操作，内容可由用户更改。
（7）车辆检测器<地感）：配合地感线圈使用，检测车辆的到来与离去，为主板提供逻辑判断信号。
2、停车场管理系统出入口控制标准配制3、吐卡机3.1 实物图及外观<实物图）3.2 功能介绍1、可联动出卡并读卡。
2、具有对讲及自动计数统计功能。
3、最大可存200张ISO标准感应卡。
4、高亮度LED汉字同步显示，显示停车场信息。
5、语言提示，音量可调，内容可改。
6、感知车辆有无，无车不发卡或读卡，读卡有效、无效判别。
7、缺卡、塞卡提前语音报警。
3.3 技术参数环境温度：-40℃～+80℃工作湿度：5% ～ 95%工作电压：220V±15%，50±5%Hz外形尺寸: 长400mm×宽360mm×高1200mm读写速度：0.1秒发卡时间: <5秒卡容量: 200感应距离： ≤12cm通信接口： RS485 .4、出票机4.1 实物图及外观<实物图）4.2 功能介绍1、快速热敏打印技术，无须色带2、模块化插入式组件，运行部件少，便于维修保养3、具有对讲及自动计数统计功能。
停车场出入口道闸系统简介
停车场管理系统配置包括停车场控制器、自动吐卡机、远程遥控、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
实时监视功能：无车进入时，可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。
支持永久卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储。
防砸车功能：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方
满位检测功能：在管理电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。
支持脱机运行，网络中断或PC故障时，停车场系统工作正常。
手动控制功能，停电时道闸能正常使用。
系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。
停车场控制器支持局域网网络通讯功能，可实现多个出入口的联网。
出入口联网时，必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。
支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32读感器格式，自动检测输入。
4．查询、更改资料 ?查询各种相关资料。例如：常用卡资料清单、被锁常用卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。
5．资料打印 ?执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。 ?打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间，以及操作人员代码等。 6．可选打印报表 ?执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。 ?打印出现有常用卡资料清单。 ?打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况) ?打印出总结报表
停车场道闸系统
第一章停车场子系统1.1 系统组成1.1.1停车场出入口管理和收费图1.前端子系统传输子系统后端子系统传输网络出入口补光抓拍单元出入口控制终端检测线圈图注：屏蔽双绞线以太网交换机中心平台线圈检测器线圈馈线电动挡车器防砸线圈触发线防砸线控制线余位/收费显示屏中心缴费图2.停车场出入口及收费系统组成图车辆出入口控制系统由前端系统、传输系统、中心系统组成，实现对车辆的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车牌与车主信息管理等功能，主要设备如下：1)刷卡及电动挡车器模块主要设备电动挡车器●手动按钮能作“升闸”、“降闸”及“停止”操作；●支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止”操作；●停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆；●具有便于维护与调试的“锁闸模式”；●配备车辆检测器，具有“车过自动落闸”“防砸车”功能；●可选配路闸及通道两对红绿灯；●具备丰富的底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完备的控制；●可根据需要增加其它特殊功能。
●车辆检测器用于防砸线圈检测。
●遥控发射接收器接收无线遥控信号，并转换信号。
●遥控发射器发送无线信号。
2)车牌识别模块主要设备出入口视频单元成像清晰是牌照识别的技术关键。
本系统采用专用抓拍摄像机，整个图像成像控制系统是一个由抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件组成的精密系统，它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车牌图像都更利于车牌识别。
无论是环境照度比较低的情况下（例如夜晚），还是在强光照射下（例如晴天正午），系统均会自动调整抓拍摄像机的成像模式，使用软硬件结合的方法控制图像的曝光，保证车牌成像清晰度，非常有利于人工辨认和机器自动识别车辆牌照信息。
补光单元智能补光灯由抓拍摄像机控制，在环境照度不足的情况下，抓拍摄像机执行精确的控制指令控制智能补光灯补光，这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包含清晰牌照图像的理想图片,在实际的使用场景中，如果要看清驾驶室人脸需要采用闪光灯，如不需要看清人脸，则采用普通的LED频闪灯。
地下停车场出入口管理系统
根据现场实际情况,出入口管理系统中包括:出入口管理控制机、数字式双路车辆检测器、出入口自动道闸、出入口车辆管理软件、图像捕捉、图像对比。另外需要设置一个控制中心,在管理中心内设有电脑控制系统,能够完成图像对比、收费、存储及查找等功能。控制中心可根据实际情况选择位置。另外本套系统收费方式灵活,可根据实际情况而定。
严格收费管理:
对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就就是财务上造成很大的漏洞与现金流失。使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认与统计,杜绝了失误与作弊,保障了车场投资者的利益;
安全管理:
一卡一车,资料存档,保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦与经济损失。采用自动控制管理系统后,月租卡与储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索,及时处理。在配有图象对比设备下,各类消费卡均有车牌号码存档,一卡专用;
时租、月租与满空位信息的自动显示;
车辆进出的自动计数功能;
一车一卡防反复进出场功能;
每班操作、收费报表与统计报表;
多种收费标准,能满足各种小区及公共停车场的收费情况;
进出车辆的图象与基本信息对比功能;
误操作及丢卡等特殊情况的处理与每一次交易的自动记录;
丢失卡的禁用功能;
收费过程中的自动语音提示功能;
1
在小区入口处安装一套入口设备,负责控制内部车辆及临时车辆的进场,可实现无人值守。入口设备包括入口控制机、入口电动栏杆及分布在控制机、栏杆下面的两个车辆检测器。入口设备配置见图2。
标准配置的单进单出系统就是出口收费型系统,出口设备与收费设备共同设置在小区的出口处,负责控制月卡车辆与临时缴费车辆的出场。出口设备及收费管理设备配置
停车场出入口设备操作指南
停车场出入口设备操作指南
一、设备概述
停车场出入口设备是用于控制车辆出入停车场的主要设备，主要包括车辆识别系统、道闸系统和收费系统。
二、设备操作步骤
1. 车辆识别系统操作
- 步骤一：当车辆接近入口处时，停车场设备将自动识别车牌号码，显示在屏幕上。
- 步骤二：确认车牌号码无误后，按下设备上的确认按钮，车辆识别系统将验证车牌信息并开启道闸。
- 步骤三：车辆驶入停车场后，道闸会自动关闭。
2. 道闸系统操作
- 步骤一：当车辆驶离停车场时，将接近出口处的道闸。
- 步骤二：车辆识别系统会自动识别车牌号码，并验证车牌信息。
- 步骤三：确认车辆信息无误后，道闸将自动抬起，允许车辆驶离停车场。
3. 收费系统操作
- 步骤一：在出口处，设备将自动显示车辆停放的时间和应付
费用。
- 步骤二：车主可以选择使用现金或刷卡进行支付。
- 步骤三：支付完成后，设备将打印出收据并开启道闸，允许
车辆离开停车场。
三、注意事项
- 请确保车牌信息准确无误，以免影响出入口设备的正常操作。
- 在支付过程中，请确保支付方式有效并注意保管好收据。
- 如遇设备故障或其他问题，请联系停车场管理人员进行处理。
以上是停车场出入口设备的操作指南，希望对您有所帮助！如
有疑问，请随时咨询停车场管理人员。
停车场及出入口管理系统
停车场及出入口管理系统6、1概述：出入口控制系统(ACCeSSCOntrOISyStem),实现人员出入自动控制,又称门禁管制系统,该系统分为卡片出入控制系统(CACS)和人体自动识别技术(PIA)两大类。
系统具体实施：6、2背景：暂定该智能小区前后共两个大门(或停车场出入口)，每个大门均设置门禁系统，便于用户出入小区及来往车辆。
6、3方案一(普及型-指对小区出入口大门)系统采用国产WINPAK高级门禁控制系统。
(本方案适用于封闭式小区大门)6、3、1功能:•夜间大门无人看守时，小区用户需持感应卡刷卡开启大门，用户驾驶车辆进入大门时，也需在感应卡读卡器前输入信息，然后才能开启大门。
•当小区内部人员想离开社区时，可通过按动出门按钮开启大门。
•非小区内部人员想进入小区时，则必须通过按动可视门铃，与传达室沟通后方可进入。
•当物业中心或大门夜间有人非法侵入时，启动报警联动系统，物业中心可出动警务人员及时处理警情。
•门禁机脱机工作时可独立工作。
•安装使用简便，卡片可通过编程键盘设定。
•管理多用户2000张。
•具有超时报警、非法侵入报警、防撬报警功能。
门禁外壳具备防破坏触点，当被破坏或侵入时具有报警输出信号，具备开门监视及一区域防盗监视回路，可由键盘或计算机设定或解除报警。
•循环存储技术保证最新数据被安全记录。
•开门及监控时间可调。
•连续刷卡。
•完善的授权管理，只有合法用户，才能进入门禁控制区域。
•所有出入记录全部存贮至硬盘上，监控室中可对所有通道了台指掌。
6、3、2系统特点:÷分布式智能化控制÷动态图形显示÷集成门禁、制卡为一体÷报表丰富令支持电脑网络÷与CCTV系统集成6、3、3系统性能：专支持卡技术：感应卡、磁卡、韦根卡、条码卡和/或键盘专系统具有扩充性，可接入多路通信回路6、3、4通信方式：＞RS-232转换为RS∙485通信方式＞带有检测指示灯＞通信状态实时监控›与PC通信中断时，控制器自动进入缓冲模式，避免数据丢失＞每条RS-485通信回路最多可接待31个控制器›传输距离：1200米（总线长度）＞转换器工作电源：9-12VAC或12VDC6、3、5系统组成：系统主要由感应卡读卡器、感应卡、门控制器、电控开门器、出门按钮、门磁开关、系统软件等几部分组成。
车辆出入口管理系统 方案
车辆出入口管理系统方案简介车辆出入口管理系统是指通过电脑网络控制车辆在某个区域内出入口的管理系统。
该系统可用于停车场、小区、别墅区等场合。
车辆出入口管理系统方案，实现了车辆管理与信息化智能控制，同时也实现了车辆出入口安全可控，为人们提供了安全、便利、快捷的停车场体验。
功能模块本系统包含如下功能模块：1.车辆信息管理：管理车辆的基本信息，包括车牌号、车型等。
2.车辆进出记录管理：记录车辆进出的时间、地点等信息。
3.车辆通行权限管理：设置车辆进出通行的权限。
4.车辆出入口管理：控制车辆的进出口，包括道闸开启、关闭等功能。
5.报警管理：对车辆违规、未授权通行等情况实现报警功能。
6.统计与分析：对车辆进出数据进行统计和分析，提供数据报表等。
系统组成部分车辆出入口管理系统由如下部分组成：1.前端设备：包括车辆出入口的闸机、显示屏、读卡器等设备，用于控制车辆的进出口和显示车辆信息。
2.后端服务器：用于存储并处理车辆进出记录、车辆信息等数据，同时实现系统的权限管理和数据统计分析等功能。
3.软件系统：包括前端闸机控制软件、后端管理系统等，实现各种功能的管理和控制。
方案优势本系统方案具有如下优势：1.安全可控：通过设置车辆进出权限、记录进出时间、地点等信息，实现车辆的安全可控。
2.信息化智能控制：通过各种传感器和软件控制，实现智能化控制，降低了误操作和人为造成的不必要的停车事故。
3.便捷高效：通过车辆进出快速通行，减少车辆拥堵，提高停车场的通行效率。
4.数据统计分析：通过车辆出入数据的统计和分析，了解停车场的使用率、流量、高峰时段等信息，为停车场的管理提供参考。
5.可扩展性强：本系统可根据客户需求进行定制化开发，拥有良好的可扩展性和兼容性。
技术支持本系统方案核心技术采用互联网+技术和智能物联网技术，旨在为用户提供便捷高效的车辆管理服务。
本系统方案由专业的技术团队提供技术支持，维护和更新系统功能，保证系统的一直稳定运行。
单进单出直杆道闸停车场管理系统(门禁抓拍...
-技术方案目录第一章：概述 (3)第二章：系统功能特点 (4)第三章：系统组成-工作逻辑介绍 (5)系统组成 (5)嵌套式组网示意图 (6)系统配置示意图 (6)车辆进场系统流程 (8)车辆出场系统流程 (9)第四章：停车场管理系统部件功能介绍 (10)UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机 (10)一体化道闸 (10)停车场专用网络摄像机 (11)红外对射 (11)桌面发卡器 (12)抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 (12)防腐地感线圈 (13)网络高亮LED显示屏 (13)车辆专用卡............................................. 错误!未定义书签。
第五章：停车场管理系统软件及功能介绍.. (16)软件名称及版本 (16)运行环境 (16)软件功能结构 (16)管理程序 (18)岗亭程序 (22)第六章：注意事项 (24)1.施工安装场地勘查测量 (24)2.地感线圈施工规程 (24)3.埋设地感线圈 (25)4.线路施工要求 (25)5.卡在车辆中安装最佳位置说明 (25)第七章：系统培训 (26)第八章：推荐系统配置及报价 (28)第九章：典型客户案例 (31)第一章：概述不停车通行停车场管理系统是用远距离读卡系统实现不停车通行的现代化高效、科学的车辆出入系统。
随着社会的发展，城市中汽车与日俱增，而车辆集中存放管理的要求和智能化程度也越来越高，不停车通行已成为现代化场所的必备系统。
根据要求，本次所推荐的不停车通行停车场管理系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑多方面因素，打造的一款高性价比、高适应性的专业产品。
传统的停车场大多采用人工管理的方式，这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及尺度，完全靠人的主观判断，因此会导致一些无法解决的弊端，为克服这些弊端，该系统通过电脑管理可实现车辆出入管理、数据自动存储等功能，还可以实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。
车辆道闸管理系统
车辆道闸管理系统车辆道闸管理系统是一种用于控制和管理停车场车辆出入的设备。
它通过自动识别车辆的车牌号码和其他相关信息，实现对车辆的有效管理和控制。
该系统具有自动化、智能化和高效率的特点，可以提高停车场运营效益，减少人工管理成本以及提升用户体验。
本文将从系统的原理、应用场景和优势等方面进行详细介绍。
一、系统原理车辆道闸管理系统的原理主要包括车辆识别、数据存储和远程控制等三个方面。
1. 车辆识别：系统通过摄像头和车牌识别算法，实现对进出停车场车辆的自动识别。
当车辆驶近道闸时，摄像头会自动拍摄车辆的前牌照，并通过车牌识别算法对车牌号码进行识别。
系统会将识别出的车牌号码与数据库中的车辆信息进行比对，以确定该车辆的合法性。
2. 数据存储：系统将车辆的识别信息、进出时间以及停车时长等相关数据存储在数据库中。
通过数据库的查询和分析，可以实现对停车场车辆的管理和统计。
3. 远程控制：系统可以通过网络和云平台实现对道闸的远程控制。
管理员可以通过手机、电脑等设备远程打开或关闭道闸，方便进行运营管理。
二、应用场景车辆道闸管理系统广泛应用于各类停车场，如小区停车场、商场停车场、企业停车场等。
1. 小区停车场：对于小区停车场来说，车辆道闸管理系统可以有效实现对非业主车辆的限制，防止车位被使用者外的车辆占用。
同时，也方便了小区管理人员进行车位分配和收费管理。
2. 商场停车场：商场停车场车流量大，管理难度较大。
车辆道闸管理系统可以实现自动化管理，提高停车收费效率。
同时，系统还可以提供实时停车位状态信息，方便车主选择空余车位。
3. 企业停车场：很多企事业单位都设有私家停车场，用于员工、访客等车辆停放。
车辆道闸管理系统可以对车辆进出进行记录，提高停车场的安全性和管理效率。
三、系统优势车辆道闸管理系统具有以下几个优势：1. 自动化管理：系统实现了对车辆的自动识别和道闸的自动控制，减少了人工管理的工作量和成本。
同时，车辆的进出记录也被自动化地存储在数据库中，方便随时查询和分析。
道闸系统功能介绍
道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
1、计算机管理系统该系统是整个道闸停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。
主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
2、出入口读卡控制功能此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和核心部分。
3、临时卡自动出卡功能此出卡机双层出卡，方便大小车辆。
临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。
自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。
自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
4、防砸车感应功能道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。
同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
5、中文显示功能出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。
也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。
6、语音提示功能正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。
7、对讲功能在监控室管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。
8、图象抓拍对比功能出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。
车辆出入道闸系统管理方案
车辆出入道闸系统管理方案1. 背景车辆出入口的管理是入口设施的重要组成部分。
为保证场内车辆出入口的正常通行，需要安装有效的道闸系统。
然而，传统的道闸系统在管理上存在着许多缺陷。
例如，车辆出入口的管理过程中需要使用人工手动操作道闸，容易发生人为因素导致的错误和工作强度大。
另外，道闸系统需要和其他管理系统进行联动，例如停车管理系统和车辆管理系统，目前的道闸系统与这些系统之间的联动往往存在一定的难度。
2. 道闸系统的需求为了解决传统道闸系统的上述问题，我们提出以下的道闸系统的需求：（1）自动化：道闸系统需要实现自动化控制，完全不需要人工干预，对于车辆出入场所实现快速自动控制。
系统需要能够自动判断车辆的类型和状态，对车辆进行区分，对于不同类型的车辆进行不同的出入管理。
例如，对于临时停车的车辆，可以通过车辆输入的简短信息对车辆进行管理。
（2）智能化：道闸系统需要实现智能化控制，能够自动读取车辆的信息和状态，然后自动进行控制。
系统需要能够自动识别车牌信息和车型，并能够对车牌进行识别、存储、查找等操作。
同时，对于不符合规定的车辆，系统需要进行声音和图像提示。
例如，对于超速、未按规定停车或车牌非法的车辆，系统要设置报警机制。
（3）联动化：道闸系统需要能够与其他管理系统进行联动，包括停车管理系统和车辆管理系统等，并且需要能够对相关的数据进行传输和分析。
系统需要通过联动的方式对车辆信息和状态进行监控和管理，并能够对相关的车辆进行报警和处理。
例如，对于车辆停留时间超时或未经授权进入的车辆，需要进行警报提示并通知相关人员。
3. 推荐方案鉴于上述需求，我们建议采用以下的方案：（1）硬件设置：我们可以在车辆的出入口设立道闸系统，包括道闸、拍照机等附件。
其中，道闸和拍照机需要通过联网设备连接到后台系统，以便于实现智能化的控制。
（2）软件系统：基于硬件设置，我们可以设计用于车辆的道闸系统管理软件。
该软件将实现车辆自动识别，车牌自动识别，车辆的状态控制等功能。
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单出入口停车场道闸系统
* 以上一个出入口的设备价格，需要两个出入口的设备请在总价上乘以2；
* 入口、出口均可通过刷卡进出控制，也可手工控制道闸升降；
* 默认的安装方案为：出入口控制机箱均在驾驶员一侧，即出口的控制机箱需与入口的控制机箱对立安装，需要与入口控制机箱安装在同一侧的需提前告知；
一．功能说明：
1、此配置是一进一出标准配置管理系统，系统防砸车等功能；
2、系统在脱机状态下语音提示、LED显示、临时车自动取卡、坏卡自动回收重新出卡、临时用户收费均可正常使用、系统有图像对比、报表汇总查询等功能；
3、采用专业的控制模式，控制板内存容量大，脱机存储记录容量：10000条，黑名单容量：10000条；
4、控制板可直接写信息到卡片内，轻松实现软件与控制板的脱机管理，临时用户实现脱机收费；
5、出卡机采用高频卡机，由控制板控制出卡机，实现坏卡、无效卡或在场卡自动回收，重新出卡，卡片互锁等功能。
领先于行业技术，真正实现一车一卡；
6、停车场专用四路图像采集，可实时监控进出口并对进出车辆进行图像进比。
可用于防丢车、警察备案查询等；
7、软件为网络版一卡通软件，带有大型SQL数据库可扩展升级，多套系统使用同一套软件。
解决了行业内门禁控制模式下软件数据库容量小易丢失数据刷卡不抬闸现象；
8、软件同时可兼容门禁系统在个一平上操作，方便用户选择使用；
9、可根据用户需要设置卡片类型，设为临时卡、月租卡、免费卡（贵宾卡）。
临时卡用户由面板取卡按钮直接取卡，出场交给保安，收费放行；
10、多套系统联网，大车库套小车库，地下与地面系统可不联网实现脱机管理；
11、软件模块功能完善强大，操作使用非常人性化，方便实用，有各种年报、季报、月报，及各种查询条件的汇总报表；
二．保修说明
1、所有产品保修期限为12个月。
2、在保修期内，我公司承诺4小时内到达现场处理问题。
玉林市高达智能科技有限公司
2015年6月4日。