钢轨焊接技术交底大全
钢轨焊接·闪光焊接·施工技术交底
4.5.6应对每个钢轨焊接接头（成品）进行标识，标识位于同一侧轨腰、距焊缝1m～3m位置。标识应清晰、端正，至少五年（或一个大修周期）内可以识别。标识方式保证每个钢轨焊接接头（成品）能够依各项生产记录或信息实现追溯。
4.6粗磨
用于闪光焊接的钢轨应符合TB/T1632.1的规定。
2.设备要求
2.1固定式闪光焊接作业线应配置有焊前钢轨矫直机、锯轨设备、轨端除锈设备、钢轨闪光对焊、焊后钢轨矫直机、轨头焊缝精磨机以及焊接接头热处理装置、发电机组等，设备应具有产品质量合格证书。
2.2移动式闪光焊接
在铁路轨道上进行钢轨闪光焊接，应配置有锯轨设备、轨端除锈设备、移动式钢轨闪光对焊设备、移动式钢轨焊接接头矫直设备、仿型打磨机以及焊接接头热处理装置、发电机组等，设备应具有产品质量合格证书。
应采用矫直的方法纠正焊接接头平直度偏差。矫直作业前，焊接头温度应低于400℃。
4.9外形精整及平直度检验
4.9.1应使用精磨机或仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整。外形精整就保持轨头轮廓形状。
4.9.2外形精整的长度不应超过焊缝中心线两侧各450mm限度。外形精整不应使焊接接头或钢轨产生任何机械损伤或热损伤。不应使用外形精整的方法纠正超标的平直度偏差和超标的接头错边。
4.9.3焊接接头经矫直和外形精整后，应按照TB/T1632.1的规定检查平直度和表面质量。
4.10超声波探伤
应按照TB/T1632.1的规定执行。
5.质量要求
钢轨闪光焊焊接接头质量要求见表2
表2 钢轨闪光焊焊接接头质量要求
序号
检验项目
要求
50Kg/m
钢轨焊接作业安全技术交底协议书
钢轨焊接作业安全技术交底协议书一、协议目的本协议的目的在于明确钢轨焊接作业的安全要求，确保所有参与人员了解并遵守相应的安全操作规程，防止事故的发生，保障人员和设备的安全。
二、适用范围本协议适用于所有参与钢轨焊接作业的人员，包括但不限于焊接操作工、现场管理人员、安全监督人员以及相关的后勤支持人员。
三、安全技术要求1. 焊接前准备- 确保焊接设备完好无损，符合安全使用标准。
- 对焊接区域进行彻底的清理，清除油污、锈迹和其他可燃物。
- 检查并确认现场通风良好，确保有害气体能够及时排出。
2. 个人防护装备- 作业人员必须穿戴专用的防火防热工作服、防护手套、防护眼镜等个人防护装备。
- 确保所有防护装备符合国家标准，且在使用前进行检查，确保无破损和老化。
3. 焊接作业- 严格遵守焊接操作规程，不得违规操作。
- 焊接过程中应有专人监控，确保焊接参数正确，避免过度加热。
- 使用适当的焊接材料和方法，确保焊接质量。
4. 应急处理- 现场应配备足够的消防器材，如灭火器、消防沙等。
- 制定应急预案，一旦发生火灾或其他紧急情况，能够迅速有效地进行处理。
四、责任与义务- 施工单位负责提供符合安全标准的焊接设备和个人防护装备。
- 现场管理人员负责监督焊接作业的安全实施，确保作业人员遵守安全操作规程。
- 作业人员必须按照技术交底的要求执行作业，对于任何不安全的行为有权拒绝作业。
五、违约责任违反本协议规定，造成事故的，将依法追究相关人员的责任。
对于造成的损失，责任方需承担相应的赔偿责任。
六、其他事项- 本协议自双方签字盖章之日起生效。
- 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
七、签字盖章甲方代表（签字）：_______________ 日期：____年____月____日乙方代表（签字）：_______________ 日期：____年____月____日。
技术交底--工地钢轨焊接
技术交底书单位:中铁XXX局集团有限公司XXX铁路铺架项目部铺架分部主送单位闪光焊作业一队编号YLPJ-2012-1113 工程名称XXX正线轨道工程-工地钢轨焊接日期2012年11月13日交底内容：一、主要技术标准：1、《关于印发<钢轨焊接接头标识规则>的通知》（运基线路【2008】213号）；2、《关于印发〈成都铁路局钢轨焊接工艺流程及焊缝养护管理办法〉的通知》（JW552（成铁工【2009】552号）；3、《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632-2005)；4、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）。
二、施工方法及流程：1、现场接触焊施工工艺现场单元焊、锁定接焊采用移动式闪光焊闪光接触焊完成。
闪光焊工艺流程如下：接触焊焊接工艺流程框图2、现场接触焊施工操作要点焊接设备组装调试、钢轨型式试验钢轨焊前检查锯除不合格焊头钢轨焊前钳头清理及轨端除锈打磨设备焊前检查钢轨焊接：夹轨对中、接触焊接、顶锻、推瘤焊后正火焊后调直、粗打磨精磨数据记录及分析焊接接头超声波探伤进行下道工序施工1)钢轨端面打磨①端面打磨前应清除端面50cm以内钢轨表面的油污、水锈、泥沙等。
若焊机斜铁卡紧部位的轨面有较重污垢，亦需处理。
②打磨后被焊端面应全面呈现金属光泽，端面与钢轨纵轴线不垂直度及端面平面度需≤0.15mm。
打磨时锉刀应始终保持清洁，严禁手摸。
粗糙度最大允许值为12.5μm。
打磨时要绝对保证两轨底角端面不得锉方。
③应保护好打磨后的端面，使之不受污染及碰撞，否则要重新处理，处理好的端面应在30分钟内焊接。
2)安装对轨架①拨正两条待焊钢轨，并由专人在距焊缝25米外目测，使之达到以焊缝为中心40米范围内钢轨顺直、平整，待焊处无高、低接头。
用1米直尺测量，顶面焊缝处拱度≤0.5mm，不允许下凹；工作边应平直，误差≤0.5mm。
两轨底角应对齐，两轨如有误差，相差量应对称布置。
②钢轨固定后，用1m直尺检查应达到以下标准：a、两轨顶面焊缝处拱度≤0.3mm，高低错牙≤0.3mm，严禁下凹。
钢轨焊接作业安全技术交底合同4篇
钢轨焊接作业安全技术交底合同4篇篇1钢轨焊接作业安全技术交底合同甲方：_____________（甲方单位名称）联系地址：_____________法定代表人：_____________联系电话：_____________乙方：_____________（乙方单位名称）联系地址：_____________法定代表人：_____________联系电话：_____________鉴于甲方委托乙方进行钢轨焊接作业，并为了保障作业安全和效果，双方经友好协商，达成以下《钢轨焊接作业安全技术交底合同》：一、作业范围：本合同所述的钢轨焊接作业，是指甲方委托乙方进行的钢轨焊接工作，包括但不限于钢轨的清理、定位、连接、焊接等环节。
二、作业时间：具体作业时间由双方协商确定，乙方应按照约定的时间节点完成工作。
三、作业地点：作业地点为_____________，具体位置由甲方提供。
四、作业要求：乙方应遵守国家相关法规和标准，认真执行焊接作业程序，做到操作规范、技术标准。
五、安全保障：为保障作业安全，乙方必须做好以下措施：1. 操作人员必须持有相关证书，并经过培训合格后方可参与作业；2. 确保作业区域的安全环境，设置警示标识，做好防护措施；3. 使用专业的焊接设备和工具，并保证设备的正常运行；4. 严格执行焊接工艺流程，避免焊接过程中产生火花、飞溅等情况；5. 做好现场通风及防尘措施，防止有毒气体或粉尘对操作人员造成伤害；6. 防火措施要做到位，避免因焊接引发火灾事故。
六、质量要求：乙方应保证焊接质量符合国家标准，保证作业后的钢轨连接牢固、无裂纹等质量问题。
七、验收标准：作业完成后，甲方有权对焊接质量进行验收，验收标准应以国家相关标准为准。
八、风险责任：如果因乙方操作不当或违规操作导致事故发生，乙方应承担相应的赔偿责任。
九、保密条款：双方在履行合同过程中，如涉及商业秘密或机密信息，应予保密，并不得泄露给第三方。
十、争议解决：如发生争议，由双方友好协商解决，若协商无果，则可诉诸法律途径解决。
钢轨焊接作业安全技术交底合同8篇
钢轨焊接作业安全技术交底合同8篇篇1合同编号：[具体编号]甲方（交底方）：[甲方公司名称]乙方（接受交底方）：[乙方公司名称]根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑施工安全检查标准》等相关法律法规、标准规范，为确保钢轨焊接作业过程中的安全生产，甲乙双方就本次钢轨焊接作业安全技术交底事宜达成如下协议：一、总则1. 甲乙双方应严格遵守国家及地方的安全生产法律法规，执行行业规范及标准，确保施工过程中的安全。
2. 乙方必须配备符合规定的专职安全管理人员，负责现场的安全管理工作。
3. 甲乙双方应建立安全技术交底制度，确保安全措施的落实。
二、安全技术交底内容1. 焊接作业前准备：检查现场环境，确保作业区域无易燃易爆物品，设置相应的安全防护措施。
2. 设备与工具：确保使用的焊机、焊丝、焊嘴等符合国家相关标准，使用前进行安全检查。
3. 人员安全：作业人员必须佩戴合格的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、绝缘鞋等。
4. 消防安全：配备足够的灭火器材，设置明显的安全出口和紧急疏散通道。
5. 焊接工艺要求：按照规定的焊接工艺进行作业，确保焊接质量与安全。
6. 应急处置：制定应急处置方案，对可能发生的意外事故进行及时有效的处理。
三、双方责任与义务1. 甲方责任：（1）负责向乙方进行安全技术交底，确保乙方充分了解作业过程中的安全风险及应对措施。
（2）提供符合安全要求的作业环境及必要的安全设施。
2. 乙方责任：（1）严格遵守安全技术交底内容，确保作业过程中的安全。
（2）加强作业人员安全教育培训，提高作业人员安全意识。
（3）定期对作业环境及设备进行检查，发现安全隐患及时整改。
四、违约责任及处理1. 若因甲方未履行安全技术交底责任，导致发生安全事故，甲方应承担相应法律责任。
2. 若因乙方违反安全技术交底内容，导致发生安全事故，乙方应承担相应法律责任。
3. 发生安全事故时，双方应积极配合，对事故进行调查处理。
五、其他事项1. 本合同自双方签字盖章之日起生效。
钢轨焊接作业安全技术交底合同
钢轨焊接作业安全技术交底合同1. 背景随着交通运输的发展，钢轨焊接作业在铁路建设和维护中扮演着重要角色。
钢轨在使用过程中容易出现裂纹、断裂等情况，而采用焊接技术可以将断裂的钢轨进行修复或连接。
然而，钢轨焊接作业存在一定的风险和安全隐患，为了保障操作人员的安全和钢轨的质量，本合同旨在明确钢轨焊接作业的安全技术交底事项。
2. 目的本合同的目的是：•提供钢轨焊接作业的安全技术交底内容，确保操作人员了解相关安全知识和掌握操作技能；•明确双方责任和义务，保障钢轨焊接作业的安全和质量。
3. 安全技术交底内容3.1 操作人员要求•操作人员必须具备相应的钢轨焊接作业资质和证书；•操作人员必须通过岗前培训，了解钢轨焊接作业的安全注意事项和操作规程；•操作人员必须佩戴个人防护装备，包括防护眼镜、焊接手套、防护服等；•操作人员必须熟悉焊接设备的使用和维护，确保设备运行正常。
3.2 环境安全措施•在焊接作业区域设置明显的安全警示标识，提醒他人注意作业区域；•确保作业区域的通风良好，避免焊接过程产生有害气体积聚；•根据作业情况合理安排作业人员的工作空间，避免发生意外碰撞。
3.3 焊接设备安全•确保焊接设备的选型和质量符合相关标准要求；•定期对焊接设备进行维护保养，确保设备安全可靠；•操作人员必须按照正确的操作规程使用焊接设备，禁止私自改动设备参数。
3.4 焊接作业流程•在进行焊接作业前，必须对焊接接头进行彻底清理，确保焊接质量；•根据焊接工艺要求，正确选择焊接电流、电压和焊丝种类；•焊接作业时，必须确保焊接区域干燥、无油污等杂质；•焊接完成后，对焊接区域进行必要的检测和测试，确保焊缝质量合格。
4. 双方责任和义务4.1 承包方责任•提供符合安全要求的工作环境，保证操作人员的安全；•配备相应的焊接设备和个人防护装备，确保操作人员能够正常进行焊接作业；•提供岗前培训，向操作人员交底安全技术内容。
4.2 承接方责任•拥有相关的钢轨焊接作业资质和证书；•遵守操作规程，正确使用焊接设备和个人防护装备；•根据承包方要求，进行岗前培训，并确保理解和掌握相关安全技术交底内容。
钢轨焊接技术交底
钢轨闪光接触焊接技术交底根据&&&应急工程相关设计文件和标准规范，为了保证钢轨闪光接触焊接过程中的各项工序操作、质量、安全达到施工规范要求，特编制此技术交底。
一、钢轨焊接作业内容：1、对标准钢轨进行闪光接触焊接。
2、进行焊机及其配套设施的日常维护与保养。
3、认真填写《焊接工位质量记录表》。
（表格附后）4、监控焊接质量，不合格的及时上报，并按要求进行锯轨或另行方式处理。
5、焊接前的钢轨外观、除锈检查和焊接后的焊接质量自检。
二、钢轨焊接技术标准：1、每班作业前按以下步骤检查启动焊机进行作业：对焊机进行日常检查和保养——检查外接电源电压是否在规定范围内——启动外接电源——启动焊机主电源——打开显示器观察有无异常——无异常后接通液压泵站——接通冷却泵站——对焊机进行预动作并检查钳口——进轨并对位——模拟焊接——确认无误后进行正式焊轨。
2、待钢轨进入焊机后，对中时首先要保证钢轨顶面和工作侧面的平直。
工作面错位偏差不得大于0.2mm，非工作面错位偏差不得大于0.6mm。
3、焊头预拱量为0.5mm~1mm，可根据现场温度变化等实际情况进行微量调整。
4、钢轨对位后应保证待焊钢轨的端面距离推瘤刀40±3mm。
5、焊接前钢轨轨头温度不得低于10度。
6、焊接接头轨头和轨底、轨底踏面的推瘤量不应大于1mm，其它位置推瘤量不得大于2mm。
7、如果出现坏头，在经过处理后需要进行二次焊接时，焊头温度必须降到250度以下方可浇水冷却，同时钢轨端面保持一定的垂直度，才能进行再次焊接。
但同一个头再焊次数不得超过2次。
8、雨天焊轨，钢轨在进入焊机前，应将待焊钢轨端头0.5m范围烘干打磨后，方可进入焊机进行焊接作业。
9、焊接接头错边量最大允许制如下：三、安全质量注意事项：1、每班焊接前应该对焊接参数进行核对，确认无误后方可进行下步施工作业。
2、进轨前，密切注意进轨的动态，防止钢轨撞击焊机和滚道架。
3、保证“三不焊”。
钢轨焊接作业安全技术交底合同6篇
钢轨焊接作业安全技术交底合同6篇第1篇示例：钢轨焊接作业安全技术交底合同甲方：（单位）乙方：（单位）为确保钢轨焊接作业过程中安全性，保障人身和财产安全，甲、乙双方按照相关法律法规和标准规范，达成以下钢轨焊接作业安全技术交底合同：一、工作内容及范围：1. 甲方委托乙方进行钢轨焊接作业，包括焊接前的准备工作、焊接操作、焊后处理等环节。
2. 乙方必须遵守相关标准规范进行作业，确保焊接质量和安全。
二、安全责任和义务：1. 甲方责任：提供必要的工作条件和安全保障措施，指定专人负责协调与监督焊接作业。
2. 乙方责任：遵守作业方案和技术要求，严格按照操作规范进行作业，并配备专业人员负责施工，确保工作安全。
三、安全措施：1. 乙方必须在进行钢轨焊接作业前，对工作环境进行全面检查和评估，制定详细的作业方案，并提前进行安全技术交底。
2. 乙方必须做好火灾防护措施，配备消防器材，并确定有作业人员熟悉使用方法。
3. 乙方必须做好个人防护措施，包括穿戴防护服，戴好安全帽和护目镜等，确保人身安全。
4. 在操作过程中，必须严格控制火种，并确保周围环境无易燃物质。
5. 作业完毕后，必须进行焊接点的清理和检查，防止因作业不慎引发的安全事故。
四、应急预案：1. 在钢轨焊接作业中，如果发生安全事故或者突发情况，乙方必须立即停止作业，并及时向甲方通报。
2. 乙方在作业前必须制定应急预案，明确各种紧急情况的处理措施和逃生路线，确保人员安全撤离。
五、验收标准：1. 焊接作业完成后，乙方必须邀请甲方进行验收，确保焊接质量和安全。
2. 如果作业存在质量问题或者安全隐患，乙方必须及时整改，直到符合标准要求为止。
六、违约责任：1. 乙方如未严格遵守本合同约定进行作业，导致事故发生，将承担相应的法律责任，并赔偿甲方的损失。
2. 如因甲方原因导致作业不能正常进行，乙方有权中止作业，并要求甲方承担违约责任。
七、合同解除：1. 若一方违约严重，影响正常作业，对另一方造成损失，对方有权解除合同，要求违约方承担相应的法律责任。
无缝线路钢轨焊接技术交底.
技术交底
计算接头错边量，如图8所示；
b.使用波磨尺检查
首先标定零点，将零点标定块取下平整的吸在一边的定位块上，移动数显测头到这边，按下测量杆使测量端部接触到零点标定快，检查示值，当示值偏离零点时，可轻触“0”按钮，使示值恢复“000.00”或“0.00”
将测尺置于被测钢轨上，移动数显侧头到距离焊缝中心线15mm位置，反复拉动测量杆使显示屏显示数据，按下测量杆，使测量杆端部与轨面接触，记录数显测头上的示值X，既得到该点的波磨值。
正值为低于轨面值，负值为高于轨面值。
移动数显测头到焊缝另一侧距离焊缝中心线15mm处，测量该点波磨值Y,钢轨顶面错边量为X-Y，数值不大于0.2mm为合格。
用相同的方法检测轨头侧面工作边的错边量，不大于0.2mm为合格。
轨脚边缘的水平方向错边量为不大于2mm，检查使用直尺和塞尺测量。
3.4.3安全操作规程
1)焊接作业人员必须经过培训考试合格，持证上岗；
2)焊接作业人员必须戴手套、防护眼镜、口罩等劳动保护用品；
3)进轨时，应密切注意前后工序的协调及配合；
4)焊接过程中，焊接作业人员应坚守岗位，及时应对紧急情况；
5)按照焊机说明书要求保养焊机；
6)焊机室内严禁放置易燃易爆和腐蚀性物品；
7)下班前清扫焊机卫生；
8)每班填写设备运转记录、每班工作前应查看上班记录。
城市地铁轨道工程钢轨焊接型式试验试件焊接技术交底
施工现场必须配备灭火器，并保证作业人员人人会用。
现场氧气瓶、乙炔瓶的使用、运输、保存必须执气瓶运输、储存使用安全技术规程。
进行正火、打磨时，操作人员必须佩戴护目镜。
焊轨作业按照有关规定执行。操作者严格按照操作程序和技术要求，对照《焊机操作规则》，正确操作按钮盘上的各种按钮开关，防止误操作对焊机造成损坏及事故发生。
UN5-150ZB焊机的主要焊接工艺参数有：焊接电压（结段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）、焊接时间（结段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）、加速烧化时间、带电顶锻时间、无电流顶锻时间、烧化量、顶锻量、焊接时油压Ⅰ、加速顶锻油压Ⅱ等主要参数，以及正火温度等辅助焊接参数。
4．施工方法
4.1施工准备
焊接设备进场后，钢轨型式试验焊接施工前，操作人员要对焊机主机、附机、水冷却系统、液压系统、制冷系统、供电系统等做最后检查，一切正常后方可进行焊轨作业。
4.4对轨调整与钢轨焊接
钢轨面及钳口部位打磨符合要求后，方可进行焊轨作业。先在滚筒上进行对轨并调整高低和方向，使焊缝对正焊轨机钳口中心位置，用刀口尺检查两钢轨左右或高低错牙均不得超过0.5mm。
确认钢轨对中后，启动液压系统进行夹轨，随后激活数据采集系统，进入焊接程序，依次经过各个闪光阶段后进行顶煅并完成推瘤作业。
（6）显微组织检验
①按TB/T1632.2-2005第4.9规定进行。
②金相组织分析
钢轨接触焊接头的金相组织为珠光体和少量铁素体，在显微镜放大100倍时，不得有明显的魏氏体及粒状球化的珠光体。焊头不得有过烧组织。
3晶粒度
钢轨接触焊接头部位的晶粒度与母材轨头部位的晶粒度相比其差值不大于一级。
（7）断口检查按TB/T1632.2-2005第4.10条规定进行。
钢轨焊接作业安全技术交底
编号：AQ-BH-02625( 文档应用)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑钢轨焊接作业安全技术交底Safety technical disclosure of rail welding operation钢轨焊接作业安全技术交底说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。
甲方：（以下简称甲方）吉林市两家子粮库乙方：（以下简称乙方）大安市舎力镇王胖子修理部为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据国家有关法规，加强施工期间的安全管理，落实安全生产责任制，明确双方的安全责任，确保项目施工操作人员的安全与健康，促进施工顺利进行，特签订本协议。
一、甲方安全生产管理责任1、必须严格执行国家有关安全生产的法律、法规和规范标准，制定本单位安全生产规章制度和操作规程，建立健全安全生产责任制度，落实各项安全技术措施要求，保证工程安全施工投入的有效实施。
2、甲方有为乙方提供施工所需的安全、技术等资料的义务3、协助乙方了解甲方有关安全生产的规章制度，协助乙方解决施工过程中碰到的各种涉及安全的问题。
从思想上和组织上应把乙方安全生产管理纳入甲方统一的安全管理体系之中。
4、甲方有权要求乙方立刻撤走现场内不遵守、执行安全生产法律法规、标准、操作规程、安全条例和指令的人员，无论在任何情况下，此人不得再雇佣于现场。
5、对不符合安全规定的，甲方安全管理人员有权要求停工，整改合格后方可继续施工。
6、对违反安全生产、消防、施工规定的行为，甲方依据相关规定有权对乙方进行经济处罚。
二、乙方安全生产管理责任1、乙方必须贯彻执行国家、条例、规定；遵守甲方的安全生产管理制度、规定及要求。
焊轨技术交底
6、气温低于0℃不宜进行工地焊接，刮风、下雨天气焊接时，应采取防风、防雨措施。中雨、大雨和风力大于4级时不应进行焊接作业。气温低于10℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温为35℃～50℃，焊后应采取保温措施。
⑵将正火器架放置在钢轨上，火焰加热器放置在正火机架的导杆上，调整加热器与钢轨表面间隙，使得间隙均匀，对正之后锁定。调整加热器的位置，使焊头处于加热器中心，摆动幅度不小于60mm。
⑶启动冷却水泵，调节乙炔瓶输出压力为0.15Mpa，调节氧气瓶输出压力为0.6Mpa，调节控制箱乙炔流量为3.8m3/h，氧气流量为4.2 m3/h。
3.4焊接
钢轨对正后自动焊接，顶锻并推除焊瘤，完成钢轨接头焊接后，移动焊轨机推出焊接位置。焊接接头冷却到400℃以下方可撤除斜铁，回位钢轨。焊机监控人员应认真观察焊记录，分析每个接头焊接曲线，与型式试验通过时的焊接曲线仔细对比，发现异常及时汇报，不得擅自变更焊机的技术参数。每次焊接结束后要认真填写焊接记录，记录的编号要与现场的焊接接头编号以及机内焊接编号对应上具有可追溯性。焊接接头轨头和轨底，轨底面斜坡的推凸余量不应大于1mm，其它位置推凸余量不得大于2mm。焊接后应立即检查焊机钳口部位及钢轨钳口接触处有无电极灼伤，如发现焊接接头灼伤，严重错位推瘤推亏，裂纹等缺陷都应判为不合格。不合格的焊头必须锯掉重焊，锯切长度为焊缝每侧各100mm。
7、承受拉力的焊缝，在其轨温高于400℃时应持力保压。
8、焊后推凸，焊渣不能划伤或挤入母材，推凸余量：焊接接头轨头、轨底及轨底顶面斜坡应不大于1mm，其他位置应不大于2mm。
钢轨焊接技术交底
施工技术交底记录编号：本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
移动闪光接触焊技术交底1、工程简况武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程第二标段施工工程包括：地下段正线、辅助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装。
正线起讫里程：K17+582.329～K35+930.434；金银湖停车段出入线岂止里程：K+15.73~K+701.7。
其中正线为无缝线路，出入段线和站内辅助线为有缝线路。
2、施工工艺及流程钢轨现场焊接采用移动闪光接触焊的方法焊接，移动接触焊车先进行接头焊接，按照组装程序进行设备组装，并进行全面调试。
确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式实验，确定焊接参数合格后可开始正式施工。
移动焊机现在采用人工对位，在线路没有达到设计标高的基础上，上供量预留0.5~1.0 mm之间,当待焊头轨缝抵死,拨开接头使接头相错与顶端量的长度一致,拨S弯对位,严格遵守高低温焊轨的施工经验，大大减少松扣件的长度。
大大提高焊接的进度。
在焊接过程中不断的摸索经验提高焊接质量，严格按照施工组织和铁标规范及现场情况来施工，突破传统模式提高焊接工艺。
闪光接触焊焊接工艺流程图3、钢轨焊接前准备工作3.1 矫直钢轨采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲。
对于无法矫直的钢轨端部弯曲，应将弯曲的钢轨端部锯切掉。
锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。
3.2除锈利用手提式砂轮机在距钢轨端面600mm范围内除去氧化皮并打磨夹紧区；钢轨与闪光焊电极接触部位应除锈打磨，接触面不得有任何污垢；若厂家钢印在该处，打磨成与轨腰平齐，但切亏母材量≯0.2mm。
若打磨后的待焊时间超出24小时或有油水沾污，则必须重新打磨。
4、钢轨焊接前设备检查焊接前应按照焊机使用说明检查主机、冷却系统、液压系统、电气控制系统是否正常；检查动力电压、水温、水位、油温、油位钳口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。
焊接参数是否符合实验结果。
钢轨焊接作业安全技术交底协议书模板
协议编号：______甲方（施工单位）： ________________乙方（监理单位）： ________________丙方（操作人员）： ________________一、协议依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种作业人员安全技术操作规程》及国家有关安全生产的法律法规，为保障钢轨焊接作业安全，确保施工质量和人员安全，特制定本协议。
二、作业内容1. 作业地点：_________________________2. 作业时间：_________________________3. 作业内容：钢轨焊接作业三、安全技术交底1. 安全教育培训：乙方应向丙方进行安全技术培训，确保丙方了解钢轨焊接作业的安全操作规程、事故预防措施及应急处置方法。
2. 作业前的安全检查：乙方应在作业前对施工现场进行安全检查，确保作业环境安全，如检查电气线路、焊接设备、防护设施等。
3. 个人防护用品：丙方在作业过程中必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等个人防护用品。
4. 作业区域安全防护：在焊接作业区域设置明显的警示标志，禁止无关人员进入，确保作业区域安全。
5. 操作规程：丙方必须严格按照焊接操作规程进行作业，如控制焊接电流、电压、焊接速度等，确保焊接质量。
6. 应急处理：乙方应制定焊接作业事故应急预案，并在发生事故时立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
四、安全责任1. 甲方负责提供安全的生产作业环境，确保施工设备、设施符合安全要求。
2. 乙方负责对施工现场进行安全检查，对丙方进行安全技术培训，监督作业过程，确保安全操作。
3. 丙方负责遵守安全操作规程，正确佩戴个人防护用品，发现安全隐患及时报告。
五、协议期限本协议自双方签字盖章之日起生效，至钢轨焊接作业完成之日止。
六、违约责任1. 任何一方违反本协议，导致安全事故发生，应承担相应的法律责任。
2. 任何一方未履行本协议约定的安全责任，造成他人人身伤害或财产损失的，应承担赔偿责任。
钢轨铝热焊安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工时间：[施工时间]二、安全技术交底1. 工程背景钢轨铝热焊是一种重要的铁路焊接技术，广泛应用于铁路、地铁等轨道交通建设中。
为确保钢轨铝热焊施工过程中的安全，现将安全技术交底如下：2. 施工人员要求（1）施工人员必须经过专业培训，具备钢轨铝热焊施工技能，熟悉相关安全操作规程。
（2）施工人员应具备良好的身体素质，能够适应高温、高空等恶劣环境。
3. 施工现场安全措施（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入。
（2）施工人员应佩戴安全帽、防尘口罩、防高温手套等防护用品。
（3）施工现场应配备灭火器、急救箱等应急设备。
4. 施工操作安全要求（1）焊接作业前，必须检查设备、工具、材料是否完好，确保安全。
（2）焊接作业时，操作人员应保持安全距离，避免高温、火花等危险因素。
（3）焊接过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）焊接作业结束后，应及时清理现场，消除安全隐患。
5. 预防措施（1）严格控制焊接过程中的温度，避免高温烫伤。
（2）焊接作业时，操作人员应保持良好的通风条件，避免有害气体中毒。
（3）焊接过程中，应密切关注设备、材料变化，防止发生意外。
（4）加强现场安全管理，严格执行各项安全操作规程。
6. 应急处理（1）发生火灾时，立即使用灭火器进行灭火，并迅速撤离现场。
（2）发生人员烫伤、中毒等事故时，立即采取急救措施，并及时送往医院救治。
（3）如遇紧急情况，应立即启动应急预案，确保人员安全。
三、交底人及验收人1. 交底人：[交底人姓名]2. 验收人：[验收人姓名]四、交底时间[交底时间]五、备注1. 本安全技术交底适用于钢轨铝热焊施工全过程。
2. 施工单位应严格按照本交底要求执行，确保施工安全。
3. 施工过程中如遇特殊情况，应及时上报并采取相应措施。
4. 本交底自交底之日起生效，如遇修改，以最新版本为准。
轨道焊接技术交底
轨道焊接技术交底1.本交底卡根据《吊车轨道联结及车档》（中国建筑标准设计研究所出版）的要求编制。
2.轨道为QU120,QU80,P43轨道，材质U71Mn。
3.焊材选用E7015焊条，规格为φ4.0mm、φ3.2mm。
焊接方法SMAW，直流反接；4.焊条在使用前应进行烘焙，烘焙温度350℃，恒温1小时。
施工过程中，焊条应始终放在焊条保温桶内，焊条保温桶在施工过程中应处在封闭状态。
5.对口要求：5.1对口前，要将钢轨端头打磨干净，露出金属光泽，不得有油、锈、漆等污物。
5.2为防止焊后变形，在对口时要做反弯处理，反弯角度应不大于15,一般为30-40mm。
具体做法如图所示：（利用已制做好的螺栓和压板等联接件，拧紧螺帽使钢轨固定在吊车梁上，每一钢轨接头附近应至少设置4处固定点。
当焊完轨底部以后，松开压板，将钢轨端头的垫起高度降低到20mm，再拧紧压板螺帽。
当焊接轨腰部分时，逐渐降低垫板高度，当轨腰部分焊完时，应拆除全部垫板并松开压板，此时钢轨接头处应该有很小的上翘值，在施焊轨头过程中，根据钢轨恢复平直的情况，决定是否再拧紧压板螺帽。
在全部施焊过程中，须随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况，随时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形。
）5.3在施工过程中，要随时调整钢轨的平直度，保证两根钢轨在一条直线上，且钢轨端头要对齐，不得有扭曲现象。
以保证全部接头焊接完毕后整条钢轨平直。
5.4焊接过程中，两根钢轨要固定牢固，始终保持钢轨的稳定性，不得左右摆动。
5.5对口时，保证焊口间隙不得小于12mm，一般控制在15~18左右mm。
6.焊接工艺6.1在施焊前，应进行预热处理。
（可用火焰预热的方法）预热温度250℃。
6.2预热范围从钢轨端头向内延伸20-30mm内。
6.2施焊过程中，应配备一名清渣工，每焊接完毕一层，必须把焊渣清理干净，以保证焊接接头的质量。
6.3在焊接钢轨第一层前，要用垫片将焊缝底部垫好。
尺寸：（150~200）×50×10mm.6.4在焊接钢轨腰部及头部时，亦应在两侧和底部用红铜垫板和夹板将焊道封住，以防在焊接过程中铁水溢出。
钢轨焊接作业安全技术交底协议（精选3篇）
钢轨焊接作业安全技术交底协议（精选3篇）钢轨焊接作业安全技术交底协议篇1甲方：(以下简称甲方) 乙方：(以下简称乙方)为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据国家有关法规，加强施工期间的安全管理，落实安全生产责任制，明确双方的安全责任，确保项目施工操作人员的安全与健康，促进施工顺利进行，特签订本协议。
一、甲方安全生产管理责任1、必须严格执行国家有关安全生产的法律、法规和规范标准，制定本单位安全生产和操作规程，建立健全安全生产责任制度，落实各项安全技术措施要求，保证工程安全施工投入的有效实施。
2、甲方有为乙方提供施工所需的安全、技术等资料的义务3、协助乙方了解甲方有关安全生产的规章制度，协助乙方解决施工过程中碰到的各种涉及安全的问题。
从思想上和组织上应把乙方安全生产管理纳入甲方统一的安全管理体系之中。
4、甲方有权要求乙方立刻撤走现场内不遵守、执行安全生产法律法规、标准、操作规程、安全条例和指令的人员，无论在任何情况下，此人不得再雇佣于现场。
5、对不符合安全规定的，甲方安全管理人员有权要求停工，整改合格后方可继续施工。
6、对违反安全生产、消防、施工规定的行为，甲方依据相关规定有权对乙方进行经济处罚。
二、乙方安全生产管理责任1、乙方必须贯彻执行国家、条例、规定;遵守甲方的安全生产管理制度、规定及要求。
2、乙方是施工现场安全责任的主体，对施工安全全面负责，并接受甲方的统一监督管理，乙方在施工中应建立健全各项安全生产规章制度和操作规程，并严格执行。
3、乙方不得将所承包工程转包、分包或者以任何变相的形式转包、分包给第三方。
4、乙方应当建立施工安全保障体系，实行施工安全岗位责任制，推行安全生产目标管理和施工现场标准化作业。
5、乙方项目负责人负责工程项目的施工安全，落实安全施工规章制度和操作规程，确保安全施工投入的有效使用，并根据工程特点组织制定施工安全技术措施，消除安全事故隐患。
及时、如实报告施工安全情况。
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施工技术交底记录本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
移动闪光接触焊技术交底1、工程概况市轨道交通六号线一期工程轨道工程第二标段施工项目包括：地下段正线、辅助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装。
正线起讫里程：K17+582.329～K35+930.434；金银湖停车段出入线岂止里程：K+15.73~K+701.7。
其中正线为无缝线路，出入段线和站辅助线为有缝线路。
2、施工工艺及流程钢轨现场焊接采用移动闪光接触焊的方法焊接，移动接触焊车先进行接头焊接，按照组装程序进行设备组装，并进行全面调试。
确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验，确定焊接参数合格后可开始正式施工。
移动焊机现在采用人工对位，在线路没有达到设计标高的基础上，上供量预留0.5~1.0 mm之间,当待焊头轨缝抵死,拨开接头使接头相错与顶端量的长度一致,拨S弯对位,严格遵守高低温焊轨的施工经验，大大减少松扣件的长度。
大大提高焊接的进度。
在焊接过程中不断的摸索经验提高焊接质量，严格按照施工组织和铁标规及现场情况来施工，突破传统模式提高焊接工艺。
闪光接触焊焊接工艺流程图3、钢轨焊接前准备工作3.1 矫直钢轨采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲。
对于无法矫直的钢轨端部弯曲，应将弯曲的钢轨端部锯切掉。
锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。
3.2除锈利用手提式砂轮机在距钢轨端面600mm围除去氧化皮并打磨夹紧区；钢轨与闪光焊电极接触部位应除锈打磨，接触面不得有任何污垢；若厂家钢印在该处，打磨成与轨腰平齐，但切亏母材量≯0.2mm。
若打磨后的待焊时间超出24小时或有油水沾污，则必须重新打磨。
4、钢轨焊接前设备检查焊接前应按照焊机使用说明检查主机、冷却系统、液压系统、电气控制系统是否正常；检查动力电压、水温、水位、油温、油位钳口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。
焊接参数是否符合实验结果。
一切正常之后，在操作司机、工长签字确认后方可进行焊接工作。
5、钢轨焊接（1）准备工作完成后，用机车或轨道车推送移动式焊轨车运行到焊接接头处，特制集装箱将二位端前墙向上旋转到与顶棚平齐并锁定。
起吊机构连同焊机沿轨道向外移动至端墙外平台；吊臂驱动油缸伸长降下旋转臂,将焊机降下接近钢轨，利用转盘转动，使焊机进入焊接工作位置；将焊机落下置于钢轨上，确保两钢轨间隙位于导轴上标记的正下方,降低焊机直到压在钢轨上。
（2）焊机机头上的两对钳口将两钢轨轨头夹紧，自动对准系统接头两侧各500mm围在水平和纵向两个方向上自动非常精确地对准（两端钢轨在纵向同时被相对抬高0.6～0.8mm/m）。
两钳口在通以400V的直流的电压后形成两个高压电极，提高焊接电流。
启动焊接，激活自动焊接工序；分别进入预闪阶段、稳定的高压闪光阶段（该阶段应锁定钢轨夹紧选择开关，防止在焊接周期结束时焊机再次夹紧钢轨）、低压闪光，加速闪光、以及顶锻阶段。
顶锻完成以后整个焊接过程结束。
随后钢轨夹紧装置快速松开两钳口，在焊机头的推瘤刀立即进行推瘤，从而完成一侧钢轨的焊接作业。
（3）焊机机架开到最大位置，起升焊机直至完全离开钢轨焊接接头，去除推瘤焊碴，清洁焊机部。
然后将焊机调整到另一侧完成钢轨焊接。
在完成一组焊接接头后，每间隔三根轨枕上紧扣件，焊机前行到下一个焊接接头处。
5.4焊接和推凸技术要求:⑴焊接前轨温不宜低于10℃。
⑵焊接接头轨头和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于1mm，其他位置推凸余量不得大于2mm。
推凸不得切及母材，推凸时不应将焊渣挤入母材，焊渣不应划伤母材。
推凸后未经打磨处理的情况下，应使用长度为1m 检测尺和塞尺检查接头错边，在焊缝两侧各15mm的位置测量计算接头错边量，接头错边量见下表，且不得切亏母材,残瘤平面应平整。
接头错边量最大允许值6、焊后正火正火作业前焊接接头表面温度应低于500℃，然后用氧气-乙炔加热器将焊缝温度加热到850（轨底角）~950℃（轨头）之间。
7、钢轨焊后调直、粗打磨钢轨焊缝正火完，温度降低到300℃以下时，对钢轨进行调直。
焊后打磨可以分成粗打磨和精细打磨，粗打磨利用手提式砂轮机对焊缝及附近轨头顶面、侧面、轨底上面和轨底进行打磨；焊缝踏面部位在常温下不能打亏,打磨时不得横向打磨,打磨面不得发黑、发蓝而应平整有光泽。
粗磨应保证焊接接头的表面粗糙度能够满足探伤扫查的需要；焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过渡。
8、钢轨精整及平直度检验8.1外形精整：利用仿型打磨机对焊缝中心线两侧各450 mm围进行精磨。
禁止使用外形精整的方法纠正超标的平直度偏差和超标的接头错边。
8.2 钢轨表面质量要求：焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm围，表面不平度不大于0.2mm。
轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过0.5mm.焊接接头及其附近钢轨表面不应出现裂纹、划伤、明显压痕、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等损伤。
8.3 测量平直度技术要求：钢轨焊接接头温度低于50℃，测量长度为1m，以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点。
分别在轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面16mm处的纵向线位置上。
测量允许偏差见下表。
焊缝平直度允许偏差表9、探伤每个钢轨焊头均应进行超声波探伤，并填写探伤记录。
探伤前应将焊缝处温度降低到40℃以下，并清理焊缝两侧各400mm围的锈斑、焊渣、水渍，确保探头和钢轨耦合良好并减少探头磨损。
冷却可以采用浇水法进行，但浇水时轨头温度不得高于350℃。
在经打磨过的焊接钢轨轨底、轨腰、轨头、轨底三角区上均匀涂抹探伤专用油，然后用探头分别进行探伤。
探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。
探伤进行完毕。
必须做好记录完整、及时、准确。
发现缺陷，应将情况附图说明，并填写处理意见。
10、数据的记录及分析每完成一个接头的焊接、除瘤、打磨、探伤后，应将相关数据、信息等资料收集、整理、同时加以分析、存档。
现场焊接的接头编号以“WDK05-08ZZ”┅┅表示，05表示公里，08表示左线左股第8个焊接接头，Z表示左线，Z表示左股，依次类推右线左股、右股等等。
11、钢轨焊接的质量保证措施（1）焊轨前必须按TB/T1632.1-2014《钢轨焊接通用技术条件》中有关规定进行型式检验，确定焊机工艺参数，检验合格后方可施焊。
（2）接缝焊接前，应先检查焊轨外观尺寸，半米应无大于0.5mm死弯，端面上下、左右平面差不得大于2mm，并清除被焊端面和距轨端长150mm围的锈蚀、油污及杂质，表面光滑无锈斑，但对母材的打磨量不得大于0.2mm。
（3）焊接前，应对焊机的主、辅机，水冷系统，液压系统，制冷系统，供电室等检查，运转正常方能开焊。
（4）现场钢轨火焰正火时,钢轨接头温度必须降至500℃以下,方能开始正火。
正火时,一名工人操作,另一名观测火焰温度和钢轨温度,正火达到预定温度后,立即关闭气源。
（5）焊接结束后，一名焊工松开焊机，另一名焊工立即清理掉钢轨上的焊瘤块，焊缝处不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹碴等有害缺陷。
（6）焊接完成后，对焊缝两侧500mm围需打磨，先粗打后精打，用一米直尺检查焊缝顶面、侧面的平直度、光洁度须符合规要求，但不得横向打磨。
（7）对每一个焊缝，均需做超声波探伤检查，但须待焊缝处温度冷却到40℃以下，并做好记录。
（8）外形精整应保持轨头轮廓形状,外形精整应控制在尽可能短的长度围,不应超过焊缝接头中心线两侧各450mm限度，外形精整不应使焊接接头或钢轨产生任何机械损伤或热损伤。
（9）焊接接头非工作面的垂直,水平方向错边应进行纵向打磨过渡,过渡段长度不应大于错边偏差的10倍.轨底上、下角应纵面打磨圆顺。
（10）焊接接头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰伤、打磨灼伤等伤损。
12、钢轨焊接安全措施（1）各工序工作人员应经过安全技术培训并考试合格后方可上岗。
（2）搬运及作业时，各工序严格按操作规程进行操作，以防止发生人身伤害。
（3）焊轨作业时，应配置好必须的劳动防护用品（工作服、眼镜、长皮手套等），焊机开始焊接时，周围不得有人，以防止溅出焊渣烫伤人。
如有老百姓围观，应劝其离开。
（4）打磨前应检查端磨机是否漏电，运转是否良好，如有异常应立即联系维修电工进行维修，严禁私拉乱接，避免发生人身事故。
（5）打磨后的钢轨端面严禁再次污染，如有污染要重新打磨。
（6）必须配有灭火器材料设备。
（7）焊接环境要求在天气无雨或雾，气温应不低于5℃，风力应不大于5级下进行。
特殊环境下采取围风，挡雨措施。
（8）线上焊时要注意线路上的行车，并注意做好防护。
（9）未尽事宜按相关操作规定执行。
13、型式、生产检验13.1型式检验（1）出现下列情况之一时应进行型式检验：①钢轨焊头试生产；②正常生产后，改变焊接工艺，可能影响焊接接头质量；③钢轨生产长、或钢轨型号、或钢轨牌号、首次焊接时；④生产检验结果不合格；13.2生产检验（1）出现下列情况之一时应进行生产检验：a.移动式闪光焊每焊接200个接头；b.焊机工况变化，对某个焊接参数进行修正之后；c.焊机出现故障、记录曲线异常，故障排除之后；d.焊机停焊钢轨1个月以上，开始焊接生产前。
e.每隔3个月或移动式闪光焊接600个接头；f．调整热处理工艺参数之后；g．更换热处理设备之后；h．加热器的供方或加热器的结构尺寸改变之后。
（2）生产检验的项目及试件数量见下表：（3）生产检验使用随机加焊的试件，生产检验结果应符合相关规定，检验合格方可继续生产。
（4）生产检验有1个及以上试件不合格时应予复验。
第一次复验：对不合格试件加倍取样复验，经检验合格表示生产检验结果合格；若试件中有1个及以上不合格，应再复验。
第二次复验：对不合格试件加倍取样复验，经检验合格表示生产检验结果合格；若试件中有1个及以上不合格，应锯长轨复验。
锯长轨复验：对不合格根数随机加倍选锯焊头复验，经检验合格，表示该批焊头合格；若仍有1根及以上不合格，应判断该批钢轨焊头不合格。
附表1：.word 专业资料检查与结论：检验合格焊接操作人员：质检员：技术主管：监理：附表2：现场除锈记录表线名：区间：线别：word 专业资料记录：复核：日期：附表3：钢轨焊接正火工艺参数记录表线名：区间：线别：word 专业资料记录：复核：日期：附表4：钢轨打磨记录表线名：区间：线别：word 专业资料记录：复核：日期：word 专业资料.表5：工地钢轨焊接接头超声波探伤记录表word 专业资料.附表6：无缝线路单元轨节应力放散拉伸情况记录表制表：复核：监理：年月日word 专业资料。