业余条件下喇叭换边
音箱分频器最实用的业余调整方法
音箱分频器最实用的业余调整方法——经典呀音箱的"灵魂"----分音器的调整.2]分音器的交*频率的调整.------注:音箱,分音器已定型,分频点已基本符合单元要求,不然就不叫调整成设计了.(分音器有两种设计方法: a)固定阻抗设计. b)分频点阻抗设计.)现在把高低音喇叭和分音器卸下来,分音器上有阻抗补偿的把它卸掉,按正常接法搭棚焊接,接入功放,音量与第一部分测试相同,保持原先是几点钟方位,因为此时音箱以不要,低音声短路,听觉已不准.这可方便,一堆垃圾.万用表接谁都顺手.万用表接入低音喇叭接线端子,测量低音喇叭分到的实际电压值,放1KH音频信号,微调音量电位器,使其为一整数.(此时为方便说明要假设一下:比如说万用表指示为3V.分音器交*频率比如说是3.15K---雨果正好有一频点是3.15K.)好,放500H---12KH的信号,方格纸上描点做图,这是低通曲线.万用表接入高音喇叭接线端子,其它千万别改变!放1KH---20KH音频信号,如法炮制,这是高通曲线.这时我们就可以直观的看到分频点.就是两条曲线的交*点.我们现在只调交*点,其余一概不管.啊啊,它是在我们分频器的分音点上吗?它是按我们设计的滚落点交*吗?现在可有办法对症下药了.我瞪着你呢.我们原先假设输出为3V,3V的半功率点是: 3*0.707=2.12V,我们只调电容值,(当然假设电感量基本符合)先让低通的3.15K点正好落在2.2V上.再调高通电容,让它2.2V时和这个点正好交*.这样分频点就调好了.必要的交代:之所以不加任何数学证明是为了可操作性.繁琐的数学推导总让人有:你不说我还明白,你越说我越糊涂.但简要的还是要交代一下:0.707是矢量,两单元都各分0.707倍的电压,合成后的功率正好等于原输入功率.以后测频响合成曲线时读者将会发现它们是平坦的.详细的数学推导留给聪明的读者去完成.也许两条曲线很难看,不要紧,啊啊,下一步就是我们的第3步,Q值的调整.3]分音器(低通和高通)的Q值的调整.由于叙述的困难,画了一张草图帮助说明:图中,蓝色的线是理想的分频曲线,相当于分音器的Q值=0.707,也就是最佳阻尼,这是我们调试的基准线.我们要使实际的分频曲线逼近它.(调整之前除了绿色线,其它的线要先画出来).[1]现在把低通的RC串联补偿接入低音扬声器端子.注:RC的取值:-----我们有个前题,就是假定原来设计基本符合要求.(a)用额定扬声器阻抗设计的,比如说8欧,就接入一个8.2欧1W-5W的电阻.(b)用分频点阻抗设计的,就接入分频点扬声器实际阻抗值电阻.(c)感到茫然的初哥,就用扬声器的标称阻抗值接相应的电阻值.(d)C暂取15UF无极电容,耐压值大于功放输出电压值.现在,我们老一套, 放500H---12KH的信号,方格纸上描点做图,这是低通曲线,描出的曲线高于蓝色基准线的,加大电容值,低于基准线的减少电容值.(注意,此时设计正确的分音器,原先调好的交叉点是不变的,交叉点变了的,设计就有问题.)[2] 把高通的RC串联补偿接入高音扬声器端子.(a)电阻取值如低通.(b)C暂取1UF.放1KH---20KH音频信号,如法炮制,这是高通曲线,调整方法如低通.反复调整,直到与图示的绿色线相似----交叉点不变,高低通曲线从下方逼近理想的分频线. 此时分音器阻尼适当,失真最小.方波响应较为理想,交叉点的相位差大约是75度左右.也许你两条曲线不一样高,不要紧,一般是高音单元灵敏度高,曲线也高,可能还高不少,这时就要加衰减电阻来平衡灵敏度,用0.5----1.5串入,让高通曲线比低通曲线低上0.1-0.3V,因为高音太亮听感不好,最后统调时按自己的爱好定.现在，三个部分的粗调就算结束了，把我们的零碎一股脑的装入箱内吧。
在这里向大家介绍一下低音喇叭的换音圈过程
在这里向大家介绍一下低音喇叭的换音圈过程,方法非常简单,材料易购,特别是胶水,一般五金店有售,非常适合业余玩玩.
18寸烧了音圈的喇叭
准备好材料和工具
最好有一个可以任意旋转的底座,这样修起喇叭来更加得心应手.
先用刀片割开防尘帽
取出已烧音圈
用刀片把旧胶刮掉,直至孔径能放进原尺寸的音圈,这一过程比较费时,必须要有耐性.
用吸尘机把垃圾吸干净
将要换上的全新音圈
准备好音圈定位的纸片
插片时预留一空位可观察音圈的位置.音圈定位时,一般漆包线总高的80%~90%在磁芯以下.
把纸巾弄成细条状,塞进音圈与纸盆交接处的缝隙
焊接好音圈引线
选用的中芯胶.特点是易购、有较好的填充能力、固化时间较长(可有充足时间操作),常温下一般3小时完全固化.加热50度30分钟即可完全固化.
音圈已注好胶，因注胶过程必须专注快速，所以没拍照。
用电吹风加热15~20分钟，等胶水基本固化。
检查支片与纸盆交接处有无脱胶，此喇叭已脱胶了。
向支片与纸盆交接处加注好胶水。
等待胶水固化中............ 明天继续.
嘿嘿!胶水已经干了,
取出定位纸片
试音中,声音怎样?过来听听吧!
更换防尘帽
完工
我的私家办公台
2009-11-14 14:59 上传下载附件(78.33 KB)。
喇叭泡沫边更换方法
喇叭泡沫边更换方法喇叭泡沫边（也称为橡胶边或橡胶环）是连接喇叭振膜和音箱箱体的重要组成部分。
由于长时间使用或老化，喇叭泡沫边可能会破裂或变形，导致音质下降或完全无声。
在这种情况下，更换喇叭泡沫边是解决问题的有效方法。
以下是喇叭泡沫边更换的步骤：材料准备：1. 新的喇叭泡沫边：根据喇叭的大小和型号购买合适的泡沫边。
2. 清洁剂：用于清洁喇叭和振膜的粘合表面。
3. 丙酮或热熔胶：用于粘合喇叭泡沫边和振膜。
4. 刷子和布：用于清洁喇叭和振膜。
步骤：1. 卸下喇叭：首先，将音箱打开，取下喇叭单元。
某些音箱可能需要拆卸后面板或上盖来访问喇叭单元。
2. 清洁喇叭：用刷子和布清洁喇叭和振膜的粘合表面。
确保将所有灰尘和污渍清洁干净，这样可以确保泡沫边有良好的粘合效果。
3. 卸下旧的泡沫边：如果旧的泡沫边没有完全破损，可以使用刀片或剪刀慢慢地将其剥离。
如果旧的泡沫边已经破裂或变形，可以直接将其撕扯下来。
4. 准备新的泡沫边：将新的泡沫边放在喇叭振膜的粘合表面上，确认尺寸和对齐位置是否正确。
5. 粘合泡沫边：使用丙酮或热熔胶在泡沫边和振膜的粘合区域涂抹薄层胶水。
确保胶水均匀覆盖整个粘合区域。
6. 粘合喇叭泡沫边：缓慢地将泡沫边放置在振膜的粘合表面上，确保对齐位置。
然后，轻按泡沫边并用手指或棉签将其从中央向外平滑压贴。
7. 去除多余胶水：在粘合喇叭泡沫边后，使用湿布或纸巾轻轻擦拭喇叭泡沫边周围的多余胶水。
确保胶水完全干燥之前不要触摸或移动喇叭。
8. 安装喇叭：检查新安装的泡沫边是否稳固，然后将喇叭单元重新安装回音箱。
确保正确连接喇叭线，然后重新组装音箱。
注意事项：- 在购买和更换喇叭泡沫边时，确保选择适合的尺寸和型号。
喇叭的不同尺寸和型号可能需要不同规格的泡沫边。
- 在粘合泡沫边时，务必要避免使用过多的胶水，以免影响音质或阻碍振膜的运动。
- 在清洁喇叭和振膜时，要小心轻柔地擦拭，避免使用过强的溶剂或刺激性的清洁剂，以免损坏喇叭表面。
如何正确更换车辆喇叭
如何正确更换车辆喇叭车辆喇叭作为汽车安全系统的重要组成部分，起着警示驾驶员和其他道路用户的重要作用。
当喇叭出现故障或需要更换时，正确的更换步骤和注意事项至关重要。
本文将向您介绍如何正确更换车辆喇叭，以确保您的驾驶安全和顺畅。
第一步：准备工作在更换车辆喇叭之前，您需要做好以下准备工作：1. 确定喇叭位置：不同车辆的喇叭位置会有所不同，一般位于引擎盖、保险杠或车辆底部。
需要参考车辆的说明书或咨询专业人士来确定位置。
2. 获得正确的替换喇叭：确保购买到适用于您的车辆型号和喇叭位置的替换喇叭。
您可以咨询专业的汽车配件商店或在线购买网站获取正确的喇叭。
3. 关闭电源：在开始任何维修工作之前，确保车辆的电源已关闭，并取下车辆的钥匙。
这样可避免发生任何意外情况和电气故障。
第二步：拆除旧喇叭1. 安全护理：在开始拆卸过程之前，确保您有正确的安全装备，例如手套和护目镜，以防止任何潜在的伤害。
2. 卸下车辆的前盖：如果喇叭位于引擎盖下方，则需要打开并支撑车辆的引擎盖。
按照车辆说明书上的指示操作。
3. 定位旧喇叭：定位并标记出旧喇叭的位置。
这可以帮助您更容易地找到并安装新的喇叭。
4. 检查连接器：在开始拆卸喇叭之前，检查喇叭上的连接器，确认是否需要使用工具或扳手进行拆卸。
这取决于您的车辆和喇叭类型。
5. 拆卸旧喇叭：根据车辆和喇叭类型，解除喇叭上的螺母、螺栓或其他固定连接件。
注意在过程中保持喇叭稳定，以免造成其他零件的损坏。
第三步：安装新喇叭1. 连接新喇叭：按照车辆和喇叭类型，将新的喇叭连接到车辆上。
这可能需要重新连接螺母、螺栓或其他固定连接件。
2. 调整喇叭方向：确保新喇叭的方向与车辆的设计一致，并使其指向正确的方向，以确保最佳的声音效果。
3. 测试喇叭：在安装完新喇叭后，重新连接车辆的电源并启动引擎。
通过按下喇叭按钮或转动方向盘上的喇叭按钮，测试新喇叭是否正常工作。
4. 调整声音：如果新喇叭的声音不符合您的要求，可以根据喇叭上的调节按钮或相关装置，微调喇叭的音量和音效。
民族唱法中换声点的小技巧
民族唱法中换声点的小技巧民族唱法中换声点的小技巧民族唱法是由中国各族人民按照自己的习惯和爱好，创造和发展起来的歌唱艺术的一种唱法。
民族唱法包括中国的戏曲唱法、说唱唱法、民间歌曲唱法和民族新唱法等四种唱法。
下面是店铺整理的民族唱法中换声点的小技巧，欢迎大家分享。
什么是换声区?在歌唱发声时，由低音向高音唱，或是从高音向低唱，突然出现一种控制不住的“破裂卡壳”的声音，顿时感觉上下声音不统一，这种不愉快的声音便是“换声”。
产生“换声”的原因是多种的，其中主要原因应从生理方面来分析。
由于两片声带在发声运用时不均衡，其中一片声带不绷紧，杓状软骨的平衡作用失去了，就产生了破音。
或者，发“真声”时声带靠拢，由于喉肌用力声带“拉紧”。
发“假声”时声带不靠拢，喉肌不太用力，声带较为放松。
在发声歌唱时这两种声音力量需要衔接得好，才能使声音统一起来。
如果衔接不好，一刹间没有及时的把“共鸣量”调节好，立即就会出现一种虚弱撕裂或是中断的声音。
破音一般容易产生在高音极限音符上和临近音色变化的音符上。
高音一般产生在E2、F2、#F2。
而“换声区”一般是包括三个半音的音程，其中变化最大的音称为“换声点”。
因为每人嗓音的生理条件不一样，所以换声点的位置有所移动。
女高音：有一部分女高音换声不明确，但戏剧女高音换声困难。
换声在#F上下;女中音：这声部较复杂，音域广，音色变化大。
一般有两个换声区。
一个在F2上下。
第二从#C直到F2的范围之内。
戏剧性和低女中音在E2、G2，抒情性的在降E上下;男高音：大多数的换声区在#F、F2包括一部分在G2、降A2。
男中音：高的男中音换声在降E、E2、F2，低的男中音换声在D2、#C2。
解决换声问题最常见的方法是在换声点以下的几个音就开始搭好走向“关闭”的引桥，通常使用母音变形，或叫母音着色，将a元音唱0元音色彩，0唱u色彩，i唱ü色彩。
这样使两个声区的衔接处音色统一，越过这个坎儿(换声点)获得上下通畅的声音。
汽车喇叭改装家用教程
汽车喇叭改装家用教程汽车喇叭改装是很多车主都会考虑的一个问题，因为喇叭的声音直接影响到了驾驶体验和安全性。
下面将为大家分享一下汽车喇叭改装的家用教程。
首先，选择合适的喇叭。
喇叭的种类繁多，价格也有高有低，我们需要根据自身需求和预算来选择合适的喇叭。
市面上常见的喇叭种类有磁性喇叭、散热器喇叭和电子喇叭等。
磁性喇叭一般价格较低，适合一般家庭使用，而散热器喇叭声音更加清脆，电子喇叭则可以发出更大的声音，适合需要更高音量的用户。
第二步，拆卸原有喇叭。
在改装喇叭之前，我们需要先拆卸原有的喇叭。
一般来说，喇叭安装在发动机舱的一个固定位置，我们需要解开固定螺丝并拆卸电源线。
请在此过程中注意安全，防止发生触电等意外。
第三步，安装新的喇叭。
在安装新的喇叭之前，我们需要清洁原有装备的位置，确保底座干净。
然后，将新的喇叭安装在相同的位置上。
连接电源线，确保接触良好。
此外，注意喇叭的安装方向，通常来说，前进方向应该朝向车头。
第四步，调整喇叭声音。
改装喇叭之后，我们需要根据自身喜好来调整声音的音调和音量。
一般来说，喇叭的音调可以通过调整固定位置的螺丝来实现，而音量可以通过调整喇叭的线圈来实现。
请注意，调整音量时要避免过高，以免发生声音失真的情况。
最后，测试喇叭效果。
完成以上步骤后，我们需要测试新喇叭的效果。
打开车辆电源，按下喇叭按钮，听听声音的效果是否符合预期。
如果发现任何异常情况，及时修正，确保喇叭的正常使用。
总结起来，汽车喇叭改装是一个相对简单的家用项目，只需要选择合适的喇叭、拆卸原有喇叭、安装新的喇叭、调整喇叭声音和测试喇叭效果这几个步骤即可完成。
希望以上教程对您有所帮助，祝愿您能成功改装出满意的车载喇叭！。
简易换边－－－你我都可以成为大师傅
简易换边－－－你我都可以成为大师傅
[工具工艺] 简易换边－－－你我都可以成为大师傅
在这里向大家介绍一种简单易做，成功率极高的换边方法。
即换即用，无需等待。
只要撑握要领，反复实践，你我都可以成为大师傅。
1.图中是一个8寸YAMAHA烂边喇叭。
2.已搞好清洁，清洁过程略－－－
3.为保证涂胶的准确度，先拿一新边放纸盆正中，用铅笔在盆与边的交接边缘做个记号，这是涂胶的参照线，注意涂胶别超过此线，否则会影响美观。
4.选用的胶水（使用正厂立时得效果更佳）。
5.在粘合面的两面涂胶，先给盆、架涂胶，再给边涂胶，注意涂胶要均匀。
6涂好胶水的泡沫边会有点变形，不要紧，待一会就恢复正常。
7.涂好胶后，先不要急于粘合，扔一边等胶水表面不粘手时再施工（一般要1小时以上，3小时以内）。
8.先粘接边、架交接处。
用高音（或其它圆形物，注意重量！）把纸盆下压，把边放准，用手指按压粘紧。
9.接下来是粘接边、盆交接处。
拿开高音，让纸盆恢复自由状态，用镊子对泡沫边进行对角（对称）式点压。
10.点压点不宜过多过密，点压8个点左右音圈已基本定位，用手
按压防尘帽正中，看音圈上下运动是否顺畅，若有擦边感，可立即把边、盆分离，重复前面动作，直至音圈上下运动顺畅为止。
11.确定音圈无擦边后，上下齐手对边盆交接处加压，把纸盆和泡沫边粘牢
12.按装压边
13.把喇叭倒放，压紧压边。
14.到室外看看换边效果，外面正下大雨，照片拍不好。
15.用相同方法换好边的两个10寸JBL。
业余条件下喇叭换边
业余条件下喇叭换边：荣业余条件喇叭换边本文讲述的是在业余条件下喇叭破边维修技术，以图片为主要，屏弃了一些专业俗语级深奥的理论知识，使文章通俗易懂，易于读者掌握。
下面开始介绍例举维修过程：这是朋友送我的一对JBL NJ40音箱8寸喇叭，一直没时间听。
这段时间买了几盘CD，打开系统听了一段时间，觉得有噗噗。
杂音，拆开喇叭罩一看，原来是两只低音喇叭的橡皮边折环破了，如图。
将喇叭拆下来，找一块稍后的铁板，把喇叭放在上面，固定好，这样便于一双手配合取边。
用手术刀，借助热风枪把老化破损了的坏边拆下来。
注意，风力和温度不要开得很大，如图：胶水粘贴的太紧的地方用刀削一下，用力要均匀，注意不要划着喇叭盆。
取盆上面的边不要用手术刀，以免弄坏盆。
换用镊子，夹着一头顺着热风枪的热风慢慢地拉。
在热风枪的辅助下，很快就去下了老化破损的橡皮边。
取下防尘罩（也叫阻力罩）。
业余条件必须去下防尘罩，便于音圈定位，保证喇叭换边百分百成功，否则会擦边，功亏一篑。
边取下来后，再用手术刀削掉原来残留的胶水，最好不要用香蕉水等稀释剂，以免破坏喇叭的纸盆。
坏边取下来与还没取两喇叭样子的比较：左边是用手术刀削去胶水，右边的喇叭还没去除胶水：剪厚度合适的纸插入音圈缝隙，将音圈定位，使喇叭盆不松动，稍微有一点紧即可，以保证换边后不擦边。
上胶，淘宝网有卖的，粘贴喇叭边与防尘罩专用的黄胶。
实在找不到合适的上胶工具，就用牙签了，呵呵。
注意，要涂均匀。
顺序是先涂喇叭贴边、然后涂盆，最后涂橡皮边。
买来的橡皮边折环小了一点，还好，不影响使用。
待胶水稍干后（大约2分钟左右，以胶水不十分粘手为好），双手拿着边对准喇叭，慢慢放上去，再用手术刀柄慢慢挤压，使新换的边与喇叭盆、喇叭架牢固粘贴住。
因换边那天感冒了，左边那只喇叭在装边的时候打了个喷嚏，双手抖了一下，不小心将橡皮边折环方歪了，只有重新揭开，上胶，所以有点皱，还残留一些胶水。
新换的橡皮边折环粘贴好后，约过1分钟取下音圈定位纸皮，四周推一下，或者敲打一圈喇叭纸盆，听听响声，检查一下盆是否有擦边的现象（因为做了音圈定位，一般不会），如果有擦边现象，借组吹头发用的吹风加热迅速校正。
惠威D6更换喇叭边教程
惠威D6更换喇叭边教程
XXX更换喇叭边教程如下：
第一步：我们首先需要观察喇叭的外观，也就是看看喇叭的磁缸和盆架是否完好无损，接着看喇叭的纸盆和泡沫边是否完好，完整程度怎么样等等，以此来决定是只换边还是更换一整套，然后需要测量喇叭音圈的好坏。
第二步：然后是测量喇叭的尺寸，接着是选取材料，大家需要注意，并不是所有的尺寸的喇叭都能买到更换的材料，这是因为有些音箱所用的喇叭尺寸在市场上是不通用的，所以在国内无法购买到合适的材料。
第三步：在准备好材料以后开始拆坏边或盆，打扫清洁好所有粘合面，并且需要注意保护好音圈，因为一只质量好的喇叭中，音圈起到了非常重要的作用，而且在市场上是很难购买到原装音圈的。
第四步：接着是固定音圈，大家需要重视，因为这一步会直接影响到喇叭修复后的效果，音圈准确的位置应该是在磁体间隙的正中间，因为这样喇叭的纸盆才能自由的运动，而且音圈的线圈还要在磁体的包围中，因为这样才能保证设计功率被完全发挥。
第五步：如果我们在换盆时音圈和弹簧布脱离了，那就先粘好这一部分，在粘好以后如果是更换盆边一体配件，可以直接粘边，最后再粘盆；如果是盆边分离的，我们不仅可以先连接盆和边，还可以先固定盆最后再粘边。
第六步：等到胶水完全干了固定住以后，我们还需要测试喇叭的修复效果，包括擦圈、最大音量、正负线反接等内容。
喇叭泡沫边维修更换图解
喇叭泡沫边维修更换图解近三⼗年来⽆数的经典名箱和中端⾳箱遍布着⾳响市场，所以⾄今仍有⾮常多的泡沫边喇叭仍然在⼤量的流通于⼆⼿市场，这是⼀个让⽤户头疼的问题，也是我们⾳响维修⼯作中不得不⾯对的问题，下⾯就最近维修的⼀对喇叭换过过程，结合图⽚，详细的讲解换边的具体⽅法，供⼴⼤烧友参考。
第⼀步，观察喇叭的外观，看看盆架和磁缸是不是完好，看泡沫边和纸盆的完好程度，以便决定是换⼀套还是只换边，测量⾳圈的好坏，有些中低端的喇叭如果⾳圈都坏了，那就没有必要换了，当然这种情况⾮常少。
第⼆步，测量尺⼨，选取材料，要注意的是并不是所有尺⼨的喇叭都能购买到更换的材料，渝成⾳响⽹之前就有说到这样的案例，JBL旗舰级⾳箱所⽤的喇叭尺⼨在市场上不通⽤，⽆法在国内购买到合适的材料，第三步，准备好材料后开始拆坏边或盆，打扫清洁好所有粘合⾯，⼀定要做⼲净，并且注意保护好⾳圈，⼀只质量好的喇叭⾳圈要起到⾮常重要的作⽤，市场上是很难购买到原装⾳圈的。
第四步，固定⾳圈，这⼀步直接会影响喇叭修复后的效果，⾳圈应该准确的位于磁体间隙的正中间，这样纸盆才能⾃由的运动，⾳圈的线圈应当位于磁体的包围之中，这样能保证设计功率完全的被发挥。
第五步，如果换盆时⾳圈和弹簧布脱离的先粘好这⼀部分，粘好后如果是更换盆边⼀体配件，可以直接粘边，最后粘盆，如果是盆边分离的，既可以先连接盆和边，也可以先固定盆，最后粘边。
⾳圈上固定的配件如果有专业的⿊胶当然最好，没有的话化学AB胶是很好的选择，边和铁架、边和盆之间⽤普通万能胶就⾏，强度适中、使⽤简单。
第六步，待完全⼲固后测试喇叭修复结果，包装擦圈、最⼤⾳量、正负线反接等内容。
喇叭单元换边是⼀项⾮常细致的⼯作，特别是⾼档的单元，⼀般价格都不便宜，但偏偏⼜是这些⾼档的单元最爱好泡沫边。
⾼档喇叭单元之所以要选⽤这种不能经久耐⽤的泡沫，主要是为了提⾼喇叭的灵敏度，那么更换新泡沫边如果是随便换上⼀块像胶边或者耐⽤的其他材质边，那必然会影响原来的效果，⽽且在没有专业校正设备的情况下更换，对⾳圈定位，中⼼偏移等问题⾮常不易把握，泡沫边所使⽤的粘合胶⽔也是专⽤的胶，粘性要好，柔韧性也要好，粘合的时候要⼀次性对好位，这些因素都是更换泡沫边的难点和重点。
自制音箱的业余调整方法
自制音箱的业余调整方法自制音箱的业余调整方法自制音箱的业余调整方法鄙人也是一个爱好者虽说现今高烧已退但还是心怀技痒将音箱调整的一点心得提供大家参考. 所有的调整建立在正确的箱体设计上由于倒相箱和-12dB分音器较为常见先谈谈倒相箱. 调整的三要素: 1音箱谐震频率的调整. 2分音器的交叉频率的调整. 3分音器低通和高通的Q值的调整. 调整的目的: 1是要让扬声器的阻抗谐震峰被音箱所抑制这样低音失真最小且音质纯正.2分音器的衰减交叉点落在正确的分频点上.至于是-3dB还是-6dB 交叉咱们弄懂基本的才能接着讨论3通过给喇叭加阻抗补偿来使分音器的Q值逼近理想的分音曲线使放音解析力和清晰度提高. 一般来说此三点精度达到目的音质就有了保证.其余的调整项目又是建筑在此基础之上.而且大部分是单元性质来决定了. 请准备以下东东: 1雨果发烧碟一.有喇叭花的我的碟更好2万用表一只. 31K/1W电阻一只. 4方格纸一张. 请多见晾97年以后烧度转移到电脑上现在两者都不烧本人是发烧不入圈也懒得说又不是现成的抄一段写出来又怕贻笑大方误人歧途.感谢大家还感兴趣只好胡说下去. 1音箱谐震频率的调整. 将高低音扬声器分音器装入箱体因为它们都要占居箱体容积分音器高音不用接线通过音箱接线柱直接将低音单元接入功放开机放一段小曲将音量调到你平时喜欢的音量注意电位器是几点钟方位以后还有功放与音箱的调整也就是所谓的搭配有时间再撰文专谈这一节。
用万用表交流挡量一量电压我想数字万用表大家都有吧没关系指针式也一样量。
注音量也是音质的函数。
好现在将1K电阻是为了隔离功放内阻串入其中一个接线柱万用表接在扬声器端子上放雨果的400H-1K段的音频信号看看万用表电压是多少微调音量电位器使指示值为一整数如果电压值太小可减少电阻值其从20欧-1K都可以的只不过误差大点严格的说是要用毫伏表的。
现在放25H-到1K1K以上咱们得等到调分音器时再说的音频信号在方格纸上描点作图一条阻抗曲线出来了。
汽车喇叭维修与更换
汽车喇叭维修与更换随着汽车的普及和城市交通的快速发展，汽车喇叭作为一种重要的汽车安全设备，扮演着发出警示信号、提醒其他车辆的角色。
然而，由于使用频繁和长时间的暴露于外界环境中，汽车喇叭也会出现磨损、故障等问题。
因此，汽车喇叭的维修与更换变得尤为重要。
本文将就汽车喇叭的维修与更换进行探讨，为车主提供相关的参考建议。
一、汽车喇叭故障的判断与排查当车辆行驶中发现喇叭声音异常或无响应时，第一步需要进行的就是判断喇叭是否故障。
以下是一些常见的喇叭故障及其排查方法：1. 喇叭无声音：首先检查喇叭是否接触松动，是否有脏污或氧化。
可以清洁接触点或者重新连接喇叭线路，如果问题仍然存在，可能是喇叭电源线路发生故障，需要寻找专业人士进行维修。
2. 喇叭声音异常：喇叭声音变小、变刺耳或出现噪音等异常情况。
这可能是由于喇叭电源线路的电压不稳定或喇叭本身的质量问题引起的。
可以通过检查线路连接是否完好以及更换高质量的喇叭来解决这些问题。
3. 喇叭声音过大或过小：可能是由于喇叭音量调节器的问题。
需要检查音量调节器的电位器是否磨损或失灵，如有需要可以更换调节器。
二、汽车喇叭的维修当判断车辆的喇叭有故障时，车主可以尝试进行一些简单的维修，以解决一些常见的问题。
以下是一些可能的维修方法：1. 清洁喇叭接触点：使用专业的喷洒剂或清洁液清洁喇叭接触点上的脏污和氧化物，确保电路连接畅通。
2. 更换喇叭电源线路：如果喇叭电源线路损坏或出现故障，可以选择更换线路。
注意确保新线路与原线路相匹配，并且安全可靠。
3. 更换音量调节器：如果音量调节器失灵或磨损，可以选择更换新的音量调节器，确保声音大小可以根据需要进行调节。
需要注意的是，如果以上简单的维修方法无法解决问题，或者对喇叭维修没有经验的车主，请寻求专业人士的帮助，以避免不必要的损失。
三、汽车喇叭的更换在一些情况下，无法进行喇叭的维修或维修后仍然存在问题，这时候就需要考虑更换喇叭了。
以下是一些更换喇叭的注意事项：1. 选择适合的喇叭型号：根据车辆的品牌和型号，选择适合的喇叭型号。
家用车的喇叭更换方法
家用车的喇叭更换方法家用车的喇叭是车辆中不可或缺的一部分，它不仅可以用来发出警报声，还可以用来播放音乐或与其他车辆进行交流。
然而，随着时间的推移，喇叭可能会出现故障或需要更换。
本文将为大家介绍家用车的喇叭更换方法。
1. 确定喇叭位置首先，需要确定车辆喇叭的位置。
大多数家用车的喇叭位于车辆的前部，通常在引擎盖下方或前保险杠内部。
有些车辆可能还有后部喇叭，位于后保险杠内部。
查看车辆的用户手册或咨询专业人士，可以帮助你准确定位喇叭的位置。
2. 准备工具和新喇叭在更换喇叭之前，需要准备一些工具。
常用的工具包括扳手、螺丝刀、电线钳等。
此外，还需要购买适合你车辆型号的新喇叭。
选择合适的喇叭是非常重要的，因为不同的车辆可能需要不同类型或尺寸的喇叭。
3. 断开电源和拆卸旧喇叭在更换喇叭之前，务必断开电源。
首先，找到车辆的电瓶，然后拧松负极上的螺母，将负极线从电瓶上取下。
接下来，使用工具拆卸旧喇叭。
通常，喇叭固定在车辆上，可以通过螺丝或卡扣来固定。
使用相应的工具，将喇叭从固定位置上取下。
4. 安装新喇叭在安装新喇叭之前，确保你已经阅读了新喇叭的安装说明。
根据说明，连接新喇叭的电线。
通常，喇叭电线有两根，一根是正极，一根是负极。
将正极线连接到正极端子上，将负极线连接到负极端子上。
确保连接牢固，不会松动。
5. 固定新喇叭将新喇叭固定在车辆上。
根据车辆的喇叭位置，使用适当的工具将新喇叭固定在原来的位置上。
确保喇叭安装牢固，不会晃动或松动。
6. 连接电源和测试在安装完新喇叭后，重新连接车辆的电源。
将负极线连接到电瓶上，并拧紧螺母。
接下来，测试新喇叭是否正常工作。
按下车辆的喇叭按钮，听听新喇叭是否发出声音。
如果新喇叭工作正常，那么恭喜你，更换喇叭的任务已经完成了。
总结：家用车的喇叭是车辆中不可或缺的一部分，但随着时间的推移，可能需要更换。
通过确定喇叭位置，准备工具和新喇叭，断开电源，拆卸旧喇叭，安装新喇叭，固定喇叭，连接电源和测试，可以完成家用车的喇叭更换。
朋友车喇叭改装作业
朋友一车，因原车喇叭太次，买了一套“天籁”牌寸喇叭准备换上，结果喇叭在后备箱一放就是一年，前几天突然想起来了，所以我们准备亲手把喇叭装上。
首先拆下门内饰板。
露出喇叭。
原车寸纸盆喇叭，最大功率，由两个螺丝固定在框架上。
拆下原车喇叭，发现接口和新买的喇叭不一样，需要改。
方法一是拆掉原车喇叭接口直接接在喇叭上，方法二是拆掉原车喇叭的接头焊接在新喇叭上。
为了不破坏原车线路，我们选择了破坏喇叭（可怜的喇叭），回到家中，重新焊接接头，注意一定区分好喇叭正负极，否则相位会相反。
区分喇叭正负极的方法是，用一电池接喇叭两端，如果喇叭音圈向前鼓，那电池的正极就是喇叭的正极，如果音圈向后缩，那电池的正极就是喇叭的负极。
焊接完毕后，把新喇叭装到车上。
测试一次成功，新喇叭最大功率，功率比原车喇叭大多了。
音质也有所改善。
最后就是复原车门内饰板，这个工作及其复杂，两个人忙活了将近一个小时才弄完。
下面上图片：本帖最后由可乐瓶于编辑附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó附件：ó。
老速腾更换右侧喇叭
【维修保养】老速腾2.0MT更换右侧低音喇叭车是07年的速腾2.0手动档，这么多年，喇叭一直使用正常，声音也很响亮。
7月的一天突然觉得声音好像小了一些，结果没一会右侧的喇叭就彻底罢工了。
按喇叭的时候，可以听到继电器接通的声音。
所以基本确定是喇叭寿终正寝了。
当时天气太热，而且左侧喇叭正常，也就懒得去冒着酷暑动手了，无非声音小一些呗。
现在天气渐凉，转眼就要冬天了，于是乎决定这两天动动手，把喇叭问题解决下。
轿车上用的一般都是蜗牛喇叭，这种蜗牛喇叭一般只要坏了，没有的修，只能更换。
由于不确定所坏的到底是低音还是高音喇叭，所以保险起见，还是先把坏喇叭给拆下来，最终确定坏掉的是低音喇叭，原厂喇叭编码是：8E0951221B。
第一步：拧下雾灯罩靠右侧部位的一根螺丝，然后拉住雾灯下面的空隙位置，缓缓用力，将雾灯罩拉出。
固定整个雾灯罩的只有这么一个螺丝。
一定不要太暴力，掌握好力度。
右侧的卡扣出来后，就好办多了。
雾灯罩已经拆下来了。
第二步：现在可以看到里面的喇叭，但是由于喇叭的连接线非常短，空间太小，实在不方便操作。
需要拆下雾灯，拧开其3个固定螺丝即可。
这样空间大点方便拆卸和安装车喇叭。
固定雾灯的螺丝一共有3个，一看就可以看到。
直接把雾灯挂到不碍事的地方就可以了。
第三步：取下坏喇叭，并确认其是否为低音喇叭。
用10mm扳手松开喇叭的固定螺丝后，松开电源插口的固定卡扣，取下坏喇叭。
服务了这么多年，终于见其真容了。
好显眼的四个圈，这个喇叭的音质还是不容置疑的。
喇叭的编码末几位是221，确定是低音喇叭。
补充：老速腾副驾驶位置这边的车喇叭是低音喇叭，原厂代号是221。
所以购买新喇叭是也要注意其上面的编码也是221！确定坏掉的是低音喇叭后，打开万能的某宝，从一家专门经营大众配件的店铺单买了一个速腾专用的低音喇叭，经过1天的等待，上午货终于到了。
闲话少说，赶紧开工！东西不大，盒子不小，包装的很细心。
细心的应该已经看到新喇叭的与众不同之处了。
家用车的扬声器更换方法
家用车的扬声器更换方法随着科技的不断进步，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
而作为车内音响系统的重要组成部分，扬声器扮演着至关重要的角色。
然而，由于长时间的使用和环境的影响，车辆的扬声器可能会出现损坏或效果不佳的情况。
因此，了解家用车的扬声器更换方法变得至关重要。
1. 确定需求和预算在更换家用车的扬声器之前，首先需要确定自己的需求和预算。
你是否追求更高的音质？你是否需要更强的音量？你是否对低音效果有所要求？根据自己的需求来选择扬声器的类型和规格。
此外，还需要考虑预算的限制，以确保选择合适的扬声器。
2. 查找适合的扬声器在市场上有各种各样的扬声器品牌和型号可供选择。
可以通过互联网、汽车用品店或咨询专业人士来获取相关信息。
然而，为了避免文章中出现链接，建议读者直接搜索相关关键词，如“家用车扬声器品牌”或“家用车扬声器型号”，以便获取更多的选择。
3. 安装前的准备工作在更换扬声器之前，需要进行一些准备工作。
首先，确保车辆处于安全的停放状态，并将车辆的电源断开，以避免电气部件的损坏。
其次，准备好所需的工具，如螺丝刀、扳手和电线剪刀等。
最后，仔细阅读扬声器的安装说明书，了解安装步骤和注意事项。
4. 拆卸原有扬声器首先，需要找到原有扬声器的位置。
通常，家用车的扬声器位于车门内部或后备厢内。
使用适当的工具，拆卸固定扬声器的螺丝或卡扣。
在拆卸过程中，要小心不要损坏车辆内饰或其他零部件。
5. 连接新扬声器在拆卸原有扬声器后，将其与新扬声器进行比较。
确保新扬声器的尺寸和接口与原有扬声器相匹配。
根据新扬声器的接线方式，连接正确的电线。
通常，扬声器的正极连接红色电线，负极连接黑色电线。
确保连接牢固，并注意不要让电线短路。
6. 安装新扬声器在连接电线后，将新扬声器安装到车辆的相应位置。
使用螺丝或卡扣将扬声器固定在原有位置上。
确保扬声器安装牢固，不会晃动或松动。
7. 调试和测试安装完成后，重新连接车辆的电源，并打开音响系统。
汽车喇叭维修与更换的步骤与选择指南
汽车喇叭维修与更换的步骤与选择指南导言：汽车喇叭在驾驶中扮演着非常重要的角色，它们被用于发出警示信号、示意其他车辆或行人、以及提醒驾驶员注意安全。
然而，由于长期的使用或意外损坏，汽车喇叭可能需要维修或更换。
本文将详细介绍汽车喇叭维修与更换的步骤与选择指南，帮助车主们保持汽车喇叭的正常工作状态。
一、维修步骤：1. 检查喇叭的电源连接：首先，车主应该检查喇叭的电源连接是否稳定。
这包括检查电缆、插头和喇叭开关是否连接良好。
如果发现任何松动或损坏，应立即修复或更换。
2. 检查喇叭的固定位置：确保喇叭以正确的方式安装在汽车上。
车主应该检查喇叭是否牢固地固定在车辆的合适位置上。
如果喇叭有松动或似乎不稳定，应调整或更换安装位置。
3. 检查喇叭的线路：仔细检查喇叭的线路，确保没有损坏或短路的情况。
如果发现任何损坏的电线，应该将其修复或更换。
4. 测试喇叭的音量和声音质量：使用喇叭开关或车辆自身的音频系统测试喇叭的音量和声音质量。
如果发现喇叭音量过低或有杂音，可能需要更换喇叭。
二、更换步骤：1. 确定喇叭类型和尺寸：在更换喇叭之前，车主需要确定原喇叭的类型和尺寸。
这可以通过查看车辆说明书或咨询专业人员来完成。
2. 购买适当的喇叭：根据原喇叭的类型和尺寸，车主应选择并购买适当的喇叭。
在购买喇叭时，应考虑品牌声誉、价格、声音质量等因素。
3. 喇叭安装：按照喇叭的安装指南，将新喇叭正确安装在汽车上。
这可能需要拆卸部分汽车装饰件以便访问喇叭安装位置。
确保喇叭牢固地固定在安装位置上。
4. 连接喇叭电源：根据喇叭的电源需求，将电缆和插头正确连接到车辆的电路中。
确保连接牢固且没有松动的线路。
5. 测试新喇叭：成功安装后，使用喇叭开关或车辆自身的音频系统测试新喇叭的音量和声音质量。
确保新喇叭正常工作，并产生清晰、明亮的声音。
选择指南：1. 注意品牌声誉：在选择喇叭时，应关注品牌的声誉和口碑。
一些知名品牌因其质量和可靠性而备受推崇。
换声区的训练方法
换声区的训练方法换声区对于很多唱歌的人来说，那可真是个让人又爱又恨的地方啊！它就像是一道坎，跨过去了，歌唱水平就能更上一层楼，跨不过去，就总觉得差点意思。
那到底该怎么训练换声区呢？首先，要明确换声区训练的步骤。
第一步，要做好充分的热身，就像运动员比赛前要热身一样，让嗓子也活动开。
然后，从较低的音开始，慢慢往上升，在接近换声区的时候，要特别注意保持气息的稳定和连贯。
这时候可不能着急，要像走钢丝一样小心翼翼。
同时，注意发声的位置和共鸣的调整，找到那个最舒服的点。
注意事项也不少呢，可不能瞎练！比如说，练习的强度要适中，别一下子把嗓子累坏了。
而且要保持耐心，别指望一天两天就能搞定换声区，这可不是一蹴而就的事儿啊！在这个训练过程中，安全性和稳定性那是至关重要的呀！就好比盖房子，根基不稳可不行。
要确保自己的嗓子不会受到伤害，不然得不偿失。
所以一定要按照正确的方法来，别自己瞎捣鼓。
而且要保持稳定的练习节奏，不能三天打鱼两天晒网的。
那换声区训练的应用场景和优势可多了去了。
不管是在舞台上唱歌，还是平时自己练歌，都能派上大用场。
它能让你的声音更加流畅自然，不再有那种生硬的转换。
就像给声音加了个润滑剂，让它跑得更顺畅。
而且这可是提升歌唱水平的关键一步啊，掌握了这个，你就离专业歌手更近了一步呀！我就知道一个例子，有个朋友之前唱歌到换声区就卡壳，那叫一个难受啊。
后来他专门针对换声区进行了训练，慢慢地，他的歌声有了质的飞跃。
现在他唱歌可好听了，大家都对他刮目相看。
这就是换声区训练的实际应用效果啊，多牛啊！所以说呀，换声区训练真的太重要了！只要方法得当，坚持不懈，就一定能攻克这个难关，让自己的歌唱水平更上一层楼！。
音箱调整简法
音箱调整简法
在业余条件下制作音箱有许多不确定因素。
如没有合适的箱体、喇叭参数不明、分频器不配套等。
当你开声以后发现不是你满意的声音，你可以用下列的方法作简单调试。
当然决定音箱声音还有其他诸多因素。
调整箱体容积大小方法：用袜子装上沙子放入箱内，增减沙子量来调整箱体容积大小。
调整倒相管长短的方法：用PVC管套在原来的倒相管上，调整PVC管的长短。
倒相管越长低频越低。
适当增减吸音棉的厚度。
多试几次一直调到自己满意为止。
车辆喇叭改造方案
车辆喇叭改造方案车辆喇叭是车辆中非常重要的组成部分，它能够在紧急情况下用于提醒其他车辆和行人。
由于市面上的原车喇叭声音并不够响亮，因此有不少车主选择对车辆喇叭进行改造。
本文将对车辆喇叭改造方案进行探讨。
车辆喇叭改造的必要性车辆喇叭在紧急情况下发挥重要作用。
然而，许多车辆的原车喇叭音量过小，不能够有效地吸引其他人的注意力，尤其是在嘈杂的环境下。
因为这个原因，对车辆喇叭进行改造的需求很大。
改造车辆喇叭可以提高喇叭的音量和音质，从而增强喇叭的警示效果。
车辆喇叭改造方案更换喇叭更换车辆喇叭是一种常见的改造方案。
车辆喇叭市场上有很多款式和品牌可以选择。
不同的喇叭有不同的音量和音色。
根据个人需求，选择不同的喇叭类型和品牌，例如鲁滨逊、贝宁、PETAR等，这些品牌的喇叭都有很高的品质和可靠性。
安装扩音器另一种改造车辆喇叭的方式是安装扩音器。
扩音器可以增加车辆喇叭的音量，为喇叭提供更大的功率和更清晰的音响效果。
扩音器不仅可以扩大音量，而且也能让喇叭发出更好的声音。
扩音器有一些不同的类型，根据您的需要选择正确的类型，安装它们可以有效地升级您的车辆喇叭系统。
安装音响系统车辆音响系统也可以改善车辆喇叭的效果。
音响系统可以在车辆内部播放音乐，同时还可以与车辆喇叭连接，从而提供更丰富，更高质量的音响体验。
同时，一些高端的音响系统还可以提供喇叭功率和音量调节，从而实现个性化的效果。
注意事项在进行车辆喇叭改造之前，您需要做一些必要的准备。
首先，您需要了解您的车辆喇叭有多大的功率和音量。
这对于选择正确的喇叭和扩音器非常重要。
其次，您需要了解您的当地法规和规定。
有些地方可能有限制或禁止修改车辆喇叭。
最后，您需要在安装和使用改造后的喇叭时非常谨慎。
不正确的安装和使用可能会导致车辆喇叭故障或者引起安全风险。
总结车辆喇叭改造是提高车辆警示效果的有效方法。
通过更换喇叭、安装扩音器或者升级音响系统，可以使车辆喇叭发出更强有力的声音，从而提供更好的安全性能。
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业余条件下喇叭换边
贵州铜仁：杨荣
业余条件喇叭换边
本文讲述的是在业余条件下喇叭破边维修技术，以图片为主要，屏弃了一些专业俗语级深奥的理论知识，使文章通俗易懂，易于读者掌握。
下面开始介绍例举维修过程：
这是朋友送我的一对JBL NJ40音箱8寸喇叭，一直没时间听。
这段时间买了几盘CD，打开系统听了一段时间，觉得有噗噗。
杂音，拆开喇叭罩一看，原来是两只低音喇叭的橡皮边折环破了，如图。
将喇叭拆下来，找一块稍后的铁板，把喇叭放在上面，固定好，这样便于一双手配合取边。
用手术刀，借助热风枪把老化破损了的坏边拆下来。
注意，风力和温度不要开得很大，如图：
胶水粘贴的太紧的地方用刀削一下，用力要均匀，注意不要划着喇叭盆。
取盆上面的边不要用手术刀，以免弄坏盆。
换用镊子，夹着一头顺着热风枪的热风慢慢地拉。
在热风枪的辅助下，很快就去下了老化破损的橡皮边。
取下防尘罩（也叫阻力罩）。
业余条件必须去下防尘罩，便于音圈定位，保证喇叭换边百分百成功，否则会擦边，功亏一篑。
边取下来后，再用手术刀削掉原来残留的胶水，最好不要用香蕉水等稀释剂，以免破坏喇叭的纸盆。
坏边取下来与还没取两喇叭样子的比较：
左边是用手术刀削去胶水，右边的喇叭还没去除胶水：
剪厚度合适的纸插入音圈缝隙，将音圈定位，使喇叭盆不松动，稍微有一点紧即可，以保证换边后不擦边。
上胶，淘宝网有卖的，粘贴喇叭边与防尘罩专用的黄胶。
实在找不到合适的上胶工具，就用牙签了，呵呵。
注意，要涂均匀。
顺序是先涂喇叭贴边、然后涂盆，最后涂橡皮边。
买来的橡皮边折环小了一点，还好，不影响使用。
待胶水稍干后（大约2分钟左右，以胶水不十分粘手为好），双手拿着边对准喇叭，慢慢放上去，再用手术刀柄慢慢挤压，使新换的边与喇叭盆、喇叭架牢固粘贴住。
因换边那天感冒了，左边那只喇叭在装边的时候打了个喷嚏，双手抖了一下，不小心将橡皮边折环方歪了，只有重新揭开，上胶，所以有点皱，还残留一些胶水。
新换的橡皮边折环粘贴好后，约过1分钟取下音圈定位纸皮，四周推一下，或者敲打一圈喇叭纸盆，听听响声，检查一下盆是否有擦边的现象（因为做了音圈定位，一般不会），如果有擦边现象，借组吹头发用的吹风加热迅速校正。
最后装上防尘罩。
放置24小时后在装入到音箱上。
换边后的效果图。
以上都是手机拍的，效果不是很好。
2011年11月20日。