第8章 功率因数校正电路

合集下载

功率因数校正电路共33页文档

功率因数校正电路共33页文档

谢谢你的阅读❖ 知识就是财源自 ❖ 丰富你的人生71、既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远,吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应,言行相称。——韩非
功率因数校正电路
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律,就难以成功。
3、道德行为训练,不是通过语言影响 ,而是 让儿童 练习良 好道德 行为, 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体,养 成儿童 自觉的 纪律性 ,这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴

功率因数校正电路

功率因数校正电路
如果是输出电压在开通时间内的积分等于控制信号在一个周期内的积 分:
则在一个开关工作周期中,经过占空比调制输出信号的平均值就与控 制信号的平均值相等,则下式成立:
这样, 在一个工作周期中实时的调制输出信号的有效值,就可得到输 出有效值的表达式:
单周期buck变换器
单周期PFC控制
100k
R4 LM324
100k
R3 100k R7
X4
7 V10
1.李慧."基于数字峰值电流控制的PFC电路设计"浙江大学. 2.张祥东,钱峰."单周期控制连续导电模式 PFC 原理和应用".上海华东理工大学自动化 研究所. 3.Keyue M. Smedley and Slobodan Cuk. "ONE-CYCLE CONTROL OF SWITCHING CONVERTERS".IEEE 4."功率因数校正手册".安美森半导体.2004.8 5.盛健健."单周期控制CCMPFC芯片的设计".电子科技大学
*D

1 T
0
Vm (t)dt
张祥东,钱峰。"单周期控制连续导电模式 PFC 原理和应用".上海华东理工大学自动化研究所
得到控制方程组:
V1(t) Vm Iin * Rs
DT
V2(t )

1 T
0
Vm (t)dt
只要上面两式相等就可以确定占空比D。由上式可以看出控制部分只 要有一个加法器、一个积分器、一个比较器即可实现控制大大简化了 控制电路。
谐波的存在会使连接在同一电源系统中的相关的电子设备 在正常工作中产生一些不必要的干扰,而出现错误的工作 状态。

功率因数校正电路解读

功率因数校正电路解读
西南交通大学
L
D
S1
C
当电感电流超过指令, 积分器反向积分,输出 电压变小,脉宽变窄; 相反,脉宽变宽 在一个控制周期中开关 动作时刻取决于误差信 号的积分结果,所以, 称为平均值控制
Vs
Vo
R K
C
PI c vref comp
西南交通大学
CCM控制----2) 平均值电流控制仿真
西南交通大学
PWM Phase shift
并联
VPEC
Boost
Dither
西南交通大学
两级级联
西南交通大学
单级1
西南交通大学
第2节 升压型 Boost PFC电路
V, I
V I
2Vin sin t 2 I in sin tຫໍສະໝຸດ PiniD , vo
P in Vin I in (1 cos2t )
西南交通大学
CCM控制----1) 峰值电流控制
电网电压被当作电流参 考指令。电感电流与电 流指令比较。当电感电 Vs 流峰值小于指令值,开 关闭合,电感电流增大; 当电感电流峰值大于指 令值,开关断开,电感 C 电流减小。电感电流的 峰值包络线是正弦
L
D
S1
C
Vo
R comp C K
vref
西南交通大学
当输出电压变化时,等效参 考电流指令的大小发生变化, 开关时刻也相应变化。当输 出电压↓→误差电压↑→电流 指令变大→电感电流增大→ 输出电压↑ 由于电流跟踪方式不能实现恒频PWM,这会产生 连续谐波谱,不利于滤波。需要增加一个定频控制 环节。即将比较器的输出与一个锯齿波相比较,再 去控制开关的导通与关断
在每个斩波周期电感电流平均值为

功率因数校正电路

功率因数校正电路

功率因数校正电路功率因数校正电路是一种用于改善电力系统的功率因数的电路。

功率因数是衡量电路中有功功率与视在功率之比的指标,是一个无量纲的数值,通常用cosφ表示。

功率因数的大小表示了电路中有功功率(真实能量转换)和视在功率(总能量传输)的比例。

在电力系统中,有功功率是能够有效利用的功率,而视在功率则是电力供给的总功率。

在实际电力系统中,当负载处于感性(电感性)或容性(电容性)状态时,由于电感或电容的特性,电流与电压之间的相位差会导致功率因数的变化。

当负载处于感性状态时,电流会滞后于电压,功率因数为正。

当负载处于容性状态时,电流会超前于电压,功率因数为负。

一种常见的功率因数校正电路是利用谐振器的原理来实现的。

该电路由一个串联电容和一个并联电感组成。

在感性负载的情况下,电感产生的感抗可以与电容的电抗相消,从而实现相位校正。

同理,在容性负载的情况下,电容产生的电抗可以与电感的感抗相消。

另一种常见的功率因数校正电路是利用电路中的控制器进行相位校正。

该电路通过调节负载的电流和电压之间的相位差,实现功率因数的改善。

通常,控制器使用一种叫做PWM(脉宽调制)的技术来控制负载电流的相位。

PWM技术通过改变电压波形的占空比来调整电流与电压之间的相位差,从而改变功率因数。

此外,还有一些其他的功率因数校正电路设计方法,例如并联无功补偿电容器、有源功率因数校正器等。

这些方法都通过改变电路的特性,调整电流和电压之间的相位差,来实现功率因数的校正。

总的来说,功率因数校正电路是一种用于改善电力系统的功率因数的电路。

该电路可以通过改变电路的特性,调整电流和电压之间的相位差,实现功率因数的校正,提高系统的能效和电力质量。

功率因数校正电路

功率因数校正电路

功率因数校正电路
功率因数校正电路(Power Factor Correction Circuit,简称PFC电路)是一种用来改善交流电路功率因数的电子电路,旨在提高电路的效率和稳定性。

在许多电力应用中,如电子设备、电机和照明等领域,功率因数校正电路都被广泛应用。

功率因数指交流电路中的有功功率与视在功率的比值,其数值介于0和1之间,越接近1表示电路的效率越高。

如果功率因数低于0.9,将会导致交流电路产生大量的无用功率,使得能源浪费,电网压力增大,同时还可能影响其他电器设备的工作。

为了避免这种浪费,就需要使用功率因数校正电路。

功率因数校正电路通常采用Boost拓扑结构,其主要工作原理是利用电容器和电感器等元器件将电压升高,从而提高交流电路的功率因数。

这种电路可以使交流电路的功率因数接近于1,减少能源浪费,提高电路效率和稳定性。

功率因数校正电路分为主动式和被动式两种。

主动式功率因数校正电路采用控制器和开关管等元器件来实现功率因数的调整和控制;被动式功率因数校正电路则采用电容器和电感器等被动元器件来实现功率因数的校正。

两种电路各有优缺点,具体的选择要根据应用场合和性能要求来确定。

第8章 有源功率因数校正技术

第8章 有源功率因数校正技术
现代电力电子学
第8章 有源功率因数校正技术
第8章 有源功率因数校正技术 8.1 单相有源功率因数校正原理
8.2 CCM单相BOOST功率因数校正变换器
8.3 DCM单相BOOST功率因数校正变换器 8.4 其他单相功率因数校正变换技术 8.5 三相PFC原理 8.6 本章小结
8.1 单相有源功率因数校正原理 8.1.1 电阻负载模拟
8.3.1 CRM单相BOOST功率因数校正变换器电路分析
8.3.1 CRM单相BOOST功率因数校正变换器电路分析
8.3.1 CRM单相BOOST功率因数校正变换器电路分析
图8-26 开关频率极小值与 输入电压有效值的关系
8.3.1 CRM单相BOOST功率因数校正变换器电路分析
8.3.1 CRM单相BOOST功率因数校正变换器电路分析
8.4.3 窗口控制功率因数校正变换电路
图8-37 窗口功率因数校正变换电路实现方式
8.5 三相PFC原理 8.5.1 三相单开关Boost PFC电路的控制
8.5.2 三相六开关PFC电路的控制
8.5.3 其他三相PFC电路
8.5 三相PFC原理
图8-38
三相单开关Boost PFC电路
8.5.1 三相单开关Boost PFC电路的控制 1.工作原理
8.3.2 CRM单相BOOST功率因数校正变换器的控制
图8-27 CRM单相BOOST功率因数校正 变换器的控制框图
8.4 其他单相功率因数校正变换技术 8.4.1 无桥型功率因数校正变换电路
8.4.2 低频开关功率因数校正变换电路
8.4.3 窗口控制功率因数校正变换电路
8.4.1 无桥型功率因数校正变换电路
8.2.2 CCM单相BOOST功率因数校正变换器的控制

功率因数校正(PFC)电路工作原理

功率因数校正(PFC)电路工作原理

功率因数校正(PFC)电路工作原理功率因数校正(PFC)电路工作原理作者:佚名文章来源:本站原创点击数: 943 更新时间:2010-2-20 9:15:00 | 【字体:小大】功率因数校正(英文缩写是PFC)是目前比较流行的一个专业术语。

PFC是在20世纪80年代发展起来的一项新技术,其背景源于离线开关电源的迅速发展和荧光灯交流电子镇流器的广泛应用。

PFC电路的作用不仅是提高线路或系统的功率因数;更重要的是可以解决电磁干扰(EMI)和电磁兼容(EMC)问题。

线路功率因数降低的原因及危害:导致功率因数降低的原因有两个,一个是线路电压与电流之间的相位角ψ,另一个是电流或电压的波形失真。

前一个原因人们是比较熟悉的。

而后者在电工学等书籍中却从未涉及。

功率因数(PF)定义为有功功率(P)与视在功率(S)之比值,即PF=P/S。

对于线路电压和电流均为正弦波波形并且二者相位角为ψ时,功率因数PF即为cosψ。

由于很多家用电器(如排风扇、抽油烟机等)和电气设备是既有电抗的阻抗负载,所以才会存在着电压与电流之间的相位角ψ。

这类电感性负载的功率因数都较低(一般为0.5~0.6),说明交流(AC)电压设备的额定容量不能充分利用,输出大量的无功功率,致使输电效率降低。

为提高负载功率因数,往往采取补偿措施。

最简单的方法是在电感性负载两端并联电容器,这种方法称为并联补偿。

PFC方案完全不同于传统的'功率因数补偿',它是针对非正弦电流波形而采取的提高线路功率因数、迫使AC线路电流追踪电压波形的瞬时变化轨迹,并使电流与电压保持同相位,使系统呈纯电阻性的技术措施。

长期以来,像开关型电源和电子镇流器等产品,都是采用桥式整流和大容量电容滤波电路实现AC-DC转换的。

由于滤波电容的充、放电作用,在其两端的直流电压出现略呈锯齿波的纹波。

滤波电容上电压的最小值远非为零,与其最大值(纹波峰值)相差并不多。

根据桥式整流二极管的单向导电性,只有在AC线路电压瞬时值高于滤波电容上的电压时,整流二极管才会因正向偏置而导通,而当AC输入电压瞬时值低于滤波电容上的电压时,整流二极管因反向偏置而截止。

有源功率因数校正电路(APFC)

有源功率因数校正电路(APFC)
由此可见,大量应
用整流电路,要求电网 供给严重畸变的非正弦 电流,造成严重的后果, 谐波电流对电网有危害 作用,并且输入端功率 因数下降。
有源功率因数校正电路(APFC)
有源功率因数校正电路(APFC)
谐波电流对电网的危害 脉冲状的输入电流,含 有大量谐波。右图给出了输 入电流波形及电流谐波频谱 分析,其中电流的三次谐波 分量达77.5%,五次谐波分 量达50.3%,……总的谐波 分量(或称总谐波失真Total Harmonic Distortion,用 THD表示)为95.6%,输入 端功率因数仅有0.683,非常 的低。
有源功率因数校正电路(APFC)
3、开关管的选用及导通损耗 VO=400V
有源功率因数校正电路(APFC)
4、升压二极管的选用
有源功率因数校正电路(APFC)
5、启动电阻R4、R5的选择
有源功率因数校正电路(APFC)6来自电感电流取样电阻R9、R10的选择
有源功率因数校正电路(APFC)
7、输出电压R11、R12、R13的选择
有源功率因数校正电路(APFC)
(三) L6561/6562芯片的应用电路
有源功率因数校正电路(APFC)
有源功率因数校正电路(APFC)
(四) APFC电路的参数计算 1、最低工作频率fSM 效率0.95,VI(MIN)=85V PO=80W,VO=400V, fSM不小于23K
有源功率因数校正电路(APFC)
有源功率因数校正电路(APFC)
2. 功率因数
有源功率因数校正电路(APFC)
有源功率因数校正电路(APFC)
设基波电流i1落后Vi,相位差为α,如下图所示。
Vi 、Ii 波形
有源功率因数校正电路(APFC) AC-DC电路输入功率因数与谐波的关系: 定义总谐波畸变(THD):
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

ILmin
t
ILmin ILmin Imax-IO
t
t t
ΔUC
uc
t T
0 ton T
t
a 电感连流连续
b 电感电流断续
6.6

单级功率因数校正(SSPFC)变换器
为了分析方便,假定整流电压在一个开关周期
中为定值,电容CB足够大使得电压VB基本恒定,
flyback变压器视为理想变压器,在原边并联 励磁电感Lm,flyback变换器工作在CCM模式。
单级功率因数校正变换器原理图
6.6
单级功率因数校正(SSPFC)变换器
电路工作原理:

单级功率因数校正电路的原理图如图所示。它
是由一个Boost变换器和一个flyback变换器组
合而成。

Boost变换器工作在DCM模式,在占空比和频率
恒定的情况下可以达到功率因数校正的目的。 flyback变换器可以工作在DCM或CCM模式。
di L dt 使二极管导通,电源和L1释放能量,同时给电容C 充电和向负 这时ui L1 载供电,这就是电流环的作用。
由于升压电感L1中的电流有连续和断续两种工作模式,因此
可以得到电流环中的PWM信号即开关V的驱动信号有两种产生
方式: 一种是电感电流临界连续的控制方式(峰值电流控制方式);
另一种是电感电流连续的控制方式(平均值控制方式) 。
PFC电路均可以采用该芯片作为控
制器。 输出功率不同时,只需改变主电 路中的电感L1和电流检测电阻RS、 控制电路中的电流控制环参数。 输出电压Uo由下式确定:
R1 R2 UO 7.5V R2
输出功率为250W时 由UC3854构成的PFC电路原理图
6.4 单级式功率因数校正变换器
输出的负载电压都受到实时检测 与监控,其控制的结果是达到全
波整流器输入功率因数近似为1。
6-4 APFC基本电路
6.1.3 有源功率因数校正的电路结构
(a) 双级式
(b) 单级式
图6-5 有源功率因数校正的电路结构
L1 ii ui EMI 滤波器 + ud - iF
电流给定
VD Uo V C uC
电感Lb工作在DCM模式,电流i Lb由零线性上升 i Lb (2)
开关S上流过的电流可表示为 isw i Lb+im (3) 由于二级管Df 反向偏置,所以线圈N S 和N p 上没有电流流过。 ?
(b)
工作模式2(t1-t2)
开关S在t1时刻关断,二极管Df 正向偏置,励磁电感Lm 上 的电压为nVo (其中n N p / N s ),则电流im 线性下降可表示为 nVo im ( t -t1 )+im ( t1 ) Lm 线圈N p 和电容C B 线性下降,其表达式为 i Lb VB+nVo VLb Lb ( t -t1 )+i Lb ( t1 ) (5) (4)
电流模式控制方法:

由输出电压VOUT 与基准信号VREF的差值经过运放
(E/A)放大得到误差电压信号 VE 送至PWM比较
器后,与一个变化的其峰值代表输出电感电流峰值 的三角波(或梯形尖角状合成波)信号VΣ比较,然 后得到PWM脉冲关断时刻。
电压模式控制方法:

而电压模式是与振荡电路产生的固定三角波状电压 斜波比较,
率因数输入。
图6-3 传统的整流电路及波形
由于输入电流波形畸变导致功率因数下降, 并产生高次谐波分量,污染电网。
6.1.2 畸变电流的产生与APFC的基本原理
APFC与传统的开关电源的区别: DC/DC变换之前没有滤波电容, 电压是全波整流器输出的半波正 弦脉动电压,这个正弦半波脉动
直流电压和整流器的输出电流与

该电路有3种工作模式,主要工作波形如图3所 示。
(a)
工作模式1(t0-t1)
t 0时刻开关S导通,直流母线电压VB 加在励磁电感Lm 上, 由于flyback变换器工作在CCM模式,则电流im 线性上升 VB im ( t-t 0 )+im ( t 0 ) Lm VB ( t-t 0 ) Lb (1)
态特性差。 3)可能会与电网阻抗发生并联谐振,将谐波电流放大, 从而导致系统无法正常工作。 4)LC滤波器体积庞大。
第6章 有源功率因数校正
2)、有源电力滤波器
对于消除电力系统的谐波, 在电网的公用负载端并接一个 专用的功率变换器,对无功及 谐波电流进行补偿,这就是有 源滤波器(Active Filter) . 它将电网电流补偿成为与电网 电压同相位的正弦电流。
直流-直流升压变换器(BOOST变换器)
主要波形
VGE 0 iL 0 iQ 0 iD 0 0 -IO uc 0 ton iC toff ILmax ILmax Ii ILmax
直流-直流升压变换器(BOOST变换器)
t
VGE 0 ILmax 0 ILmax 0 ILmax 0 iC 0 -IO Imax-IO t’off t t t iL t Ii t

三相单开关Boost功率因数校正电路
6.5 三相功率因数校正
(Three-phase Power Factor Correction)
(a) 主电路拓扑 图
(b) 典型控制方案
三相连续导通的功率因数校正电路
6.6

单级功率因数校正(SSPFC)变换器
将PFC级和DC/DC级结合在一起,电路功率因数校 正级工作在DCM模式,直接能量传递方式,
6.1.5 APFC技术的应用
APFC使得电网端的功率因数为1,减小了输入电流,
降低了配电输入线的损耗,消除了用电装置的谐波分
量对电网的污染。 因此,凡是本身的工作会产生非线性,引起电网电压、
电流畸变的电力电子装置,如果增加功率因数校正部
分对电网带来的效益是明显的;对于用电器本身则会 增大体积提高成本。
6.1.5 APFC技术的应用
第四代IGBT的工作频率已达到150KHz,完全可以取代功 率MOSFET;而且用于功率因数校正的集成控制器进入市场,
因此APFC的成本增加不大,而可靠性大大提高了。
由于APFC增加了一级功率调节环节,它既要使输入电流 波形呈正弦波,又要能够稳定输出电压,是两个互为矛盾
(Single-Stage Flyback PFC Converter)

单级式双管正激APFC Converter
6.5 三相功率因数校正
(Three-phase Power Factor Correction)

由单相Boost整流器构成的三相APFC电路
6.5 三相功率因数校正
(Three-phase Power Factor Correction)
6.3 PFC集成控制电路UC3854及其应用
UC3854内部结构框图
UC3854包含电压放大器VA,模拟乘法/除法器M,电流
放大器CA,固定频率PWM脉宽调制器,功率MOSFET 的门极驱动电路,7.5V基准电压等 。
6.3 PFC集成控制电路UC3854及其应用
√控制芯片UC3854适用的功率范 围比较宽,5KW以下的单相boost-
的特性。势必会造成动态响应的恶化。
但如果合理设计输出滤波电容C,就可适当得到补偿。 增大输出滤波电容C的容量,使之同时满足电压纹波和
交流突然断电时维持时间的要求,就能解决问题。
6.2 PFC技术的工作原理
主电路由单相桥式整流电路和Boost 变换电路组成,虚线 框内为控制电路,包含电压误差放大器VA及基准电压Ur, 乘法器,电流误差放大器CA,脉宽调制器和驱动电路。
有源功率因数校正
3)、有源功率因数校正电路(PFC)
2)工作原理:
有源功率因数校正技术
(Actite Power Filter Correction,简称APFC或PFC):
就是在传统的整流电路中加入有源开关,通过控制有源开关的 通断来强迫输入电流跟随输入电压的变化,从而获得接近正弦 波的输入电流和接近1的功率因数。

电流模式控制是一种固定时钟开启、峰 值电流关断的控制方法。 (峰值)电流模式控制不是用电压误差 信号直接控制PWM脉冲宽度,而是直接 控制峰值输出侧的电感电流大小,然后 间接地控制PWM脉冲宽度。

PFC有两种工作模式:
非连续电流模式 连续电流模式。
在非连续性模式,升压轉換之MOSFET 在电感电流降为零 時開始导通,而在电感电流达到所需之輸入參考电压 值時,MOSFET 則关断。利用此方式使輸入波形跟隨輸 入电压波形,得到接近于1的功率因数。
图 Boost-PFC电路
6.2 PFC技术的工作原理 工作原理:
输出电压Uo和基准电压Ur比较,误差信号经电
压误差放大器VA以后送入乘法器M,与全波整流 电压取样信号相乘以后形成基准电流信号。
基准电流信号与电流反馈信号相减,误差信号
经电流误差放大器CA后再与锯齿波相比较形成 PWM信号,然后经驱动电路控制主电路开关S的通 断,使电流跟踪基准电流信号变化。
这两种控制方式下的电压、电流波形如图8-30所示。
6.1.4 有源功率因数校正的控制方法
(a)峰值电流控制方式 b)平均电流控制方式 图6-7 APFC的控制技术的波形
有源功率因数校正(Boost—APFC)技术的思路,主要是控制已整 流后的电流,使之在对滤波大电容充电之前,能与整流后的电压波 形相同,从而避免电流脉冲的形成,达到改善功率因数的目的。
图6-1 有源滤波器
有源功率因数校正
3)、有源功率因数校正电路(PFC)
1)特点:
与无源校正抑制谐波的区别:
能进一步抑制装置的低次谐波,提高装置的功率因数。 与一般的开关电源的区别: (1)PFC电路的电流环基准信号为电压环误差信号与全波 整流电压取样信号的乘积。
相关文档
最新文档