YMTECH高压直流继电器 电动汽车继电器 EV继电器

A relay is a very basic item among electrical products used in both households and industries, and as a core component it was developed based on scientific basis. It may be easily neglected as it’ s mostly equipped in inside of household and industrial equipments. However as it plays such an important role, its performance has to be maintained perfectly. YM-Tech Co., Ltd is one of leading manufacturers focusing on developing and producing special relays needed for everyday life and industrial fields in Korea. With outstanding technical skills we’ re developing and supplying products up to standard such as Power Relay, Latch Relay, Latch Contactor Relay, DC Contactor Relay, EV Relay, etc. Furthermore, we are progressing development projects of energy saving device like Smart-Grid related Latch Relay and PRA device for electric vehicles with such superior technology. Under the policy of technology develpment with venture spirit and quality management for rendering us able to touch customers, YM Tech Co., Ltd is giving lots of efforts to supply fine-quality products to our customers on time. Thank you for sharing your precious time.
Coil to contacts
EVR30 Continuous
30A 0.15V Max.(30A) 2500VAC 1Minute 2500VAC 1Minute -40 ℃ ~ 85 ℃ 30 ms 15 ms -40 ℃ ~ 85 ℃ DC6 to 110V 75% max. 10% min. 3 to 3.5 1,000,000 100,000 × MAX. 5 105
YMT EV Relay Features
1. YM Tech EV 릴레이는 밀폐형 릴레이로 내부에 산소 및 유기가스를 완전히 제거하여 접점의 산화 및 탄화를 방지하여 언제나 신품 같은 접촉 신뢰성을 유지합니다. 2. 밀폐형(IP67) 등급으로 아크가 분출되지 않기 때문에 점화 가능성이나 유해한 환경에서 안전하게 사용 가능합니다. 3. YM Tech EV 릴레이는 사용 전압이 직류 450V로 동종 릴레이 중 가장 높고, 정격 전류에서 전기적 수명이 동종 릴레이 중 가장 긴 것이 YM Tech 릴레이의 특징 입니다. 4. EVR 100 이상은 릴레이의 동작을 확인하고, 통신에 활용 할 수 있도록 보조 접점을 내장하였습니다. 5. EVR 400 이상은 코일에서 소모하는 전력을 절감하기 위하여 에너지 saving 회로를 채용하여 전기 자동차의 효율을 높이는데 기여 합니다. 6. LDC350은 투입과 개방 동작 시에만 코일에 약 30mS의 에너지만 공급하고 자동 차단합니다. 유지 상태는 코일에서 에너지를 전혀 소비 않는 래치 메커니즘을 장착하였으며, EV 래치 릴레이 최초의 설계 입니다. 또한, 동작, 복귀 시 계속 전원이 인가 되여도 내부의 회로에서 판단하여 30mS의 동작과 복귀에 필요한 에너지만 공급하고 자동 차단되여 별도의 제어회로가 필요 없습니다. 태양광 발전 판넬의 직류 스위칭에 적합하고 원거리에서 On, Off가 가능하며, 에너지 충,방전용 배터리 제어에 적합한 친환경 적인 래치 릴레이 입니다. 7. 전선을 연결하는 단자는 고온에 열화 되지 않아 견고하고 마모, 파손의 고장 위험이 없습니다.
www.goodymt.com
ｈｕａｎｇｈｕｓｈｅｎｇ＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏｍ １５０００９０８８８４（上海ＹＭＴｅｃｈ办事处）
릴레이는 산업 및 가정에서 사용하는 전기제품의 가장기본적이고, 핵심적인 부품으로 과학 의 기초를 이용하여 개발되었으며 대부분 가정용품 및 산업기기 내부에 내장되어 소외되 기 쉬운 부품이나 그 역활만큼은 매우 중요하기 때문에 고성능의 품질을 항상 유지 할 수 있어야 합니다. (주)와이엠텍은 우리생활 및 산업현장에 꼭 필요한 특수릴레이를 중점개발 및 생산공급하 고 있는 릴레이 전문업체로서 파워릴레이, 래치릴레이, 래치콘텍타 릴레이, DC콘텍타 릴 레이, EV릴레이 등 기본에 충실한 제품을 탁월한 기술력을 바탕으로 개발 공급하고 있습 니다. 아울러 이런 우수한 기술력을 바탕으로 전기자동차용 PRA장치 개발 및 스마트그리드 관 련 래치 릴레이 등 에너지 절감 기기 개발프로젝트로 진행하고 있습니다. (주)와이엠텍은 고객감동을 위한 품질경영과 벤처정신에 의한 기술개발이라는 경영방침아 래 고객이 원하는 고품질의 제품을 적기에 공급할 수 있도록 전임직원이 최선을 다하고 있 습니다. 감사합니다.
50A 0.15V Max.(50A) 2500VAC 1Minute 2500VAC 1Minute -40 ℃ ~ 85 ℃ 30 ms 15 ms -40 ℃ ~ 85 ℃ DC6 to 110V 75% max. 10% min. 3 to 3.5 1,000,000 100,000 × MAX. 5 110
DC HIGH VOLTAGE EV RELAY SELECTION GUIDE
SFra Baidu bibliotekries
EVR30
EVR50
EVR100
Figure
Specifications
6~8page 9~11page
EVR50 Continuous EVR100 Continuous
12~14page
Type
Usage Description Max. switching current Voltage drop across contacts Dielectric
1. As YM Tech EV Relay is a closed-type relay, it completely removes oxygen and organic compound emissions inside and prevents the contact from being oxidized and carbonized, which keeps the contact reliability as brand-new all the time. 2. As an ark is not erupting with closed type(IP67), it is not likely to be ignited and can be safely used in harmful environments. 3. This YM Tech EV Relay ’ s using voltage is a direct 450V, which is the highest among relays of the same kind. At rated current, its electrical life is the longest out of the same kind of relays. 4. As for ones over EVR100, an auxiliary contact is built in order to check the movements of relay and be able to use for communication. 5. As for ones over EVR400, an energy saving circuit is equipped to save electric power consumed in coils, which contributes to raising the efficiency of electric vehicles. 6. For LDC350, it only supplies approximately 30mS’ energy to coils and shuts off automatically, only when moves such as opening and inserting are observed. And a Latch mechanism which doesn’ t consume any energy in coils at ordinary state is built, and is regarded as the first design of EV Latch Relay. Furthermore, although power is continuously supplying when in motion and returning, the inside circuit judges itself and supplies only necessary energy for 30mS’ movements and returning, and then automatically shuts off which doesn’ t need an extra control circuit. It is suitable for direct switching of solar panels and can be controlled by On and Off at a long distance. This is an eco-friendly latch relay fit for controlling the batteries of energy charging/discharging. 7. As the terminal connected to wires isn’ t affected by high temperature, it is solid and there is no failure risks of abrasion and breakage etc.
125A 10㎷ Max.(100A) 3500VAC 1Minute 3500VAC 1Minute -40 ℃ ~ 85 ℃ 20 ms 10 ms -40 ℃ ~ 85 ℃ DC6 to 110V 75% max. 10% min. 5.6 to 5.9 1,000,000 10,000 O MAX. 1 300