机车大修车间质量考核办法

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车辆维修车间绩效考核方案

车辆维修车间绩效考核方案

车辆维修车间绩效考核方案1. 引言车辆维修车间绩效考核方案是对车辆维修车间工作绩效进行定量化评估的一种管理方法。

该方案旨在通过科学合理的绩效考核指标和考核方法,促进车辆维修工作质量和效率的提高,激发车辆维修工作人员的积极性和创造性。

2. 绩效考核指标车辆维修车间绩效考核指标应具备客观性、可衡量性和可比性。

具体指标如下:2.1 维修质量指标•维修合格率:维修完成车辆的合格率,按月统计,合格率不得低于98%。

•修复时间:车辆维修完成所需时间,车辆故障分级不同,时间不得超过规定的修复标准。

•返修率:获得维修合格后,车辆出问题需要重新维修的次数,返修率不得超过5%。

2.2 维修效率指标•每日维修车辆量:按日统计车辆维修量,单人工作日维修车辆数量不低于3台。

•使用工具率:按时长统计,使用维修工具时长比例不低于80%。

•工作时长效率:按月统计,维修工作总时长不低于工作日时长的90%。

2.3 经济效益指标•维修成本:按月统计,维修总成本不应超出总预算。

•每月利润:按月统计,车辆维修带来的收益不低于总维修成本的150%。

3. 考核方法考核方法主要以数据为依据,包括考核指标数据和车辆维修记录数据两部分。

考核方法主要包括以下几点:3.1 建立考核统计表格建立考核统计表格,将绩效考核指标及其数据进行记录和统计,并及时向车辆维修工作人员通报相关数据。

3.2 实行考核结果奖惩制度将考核结果作为车辆维修工作人员个人绩效考核的重要依据,并对达成考核目标的车辆维修工作人员给予奖励,对未达成考核目标的车辆维修工作人员进行相应处罚。

3.3 推行岗位轮换机制对车辆维修工作人员进行人员岗位轮换,使每个人员都能够担任不同岗位,提高个人的技能与综合素质,促进工作效率和积极性的提高。

4. 结论车辆维修车间绩效考核方案可以科学有效地评估车辆维修车间工作质量和效率,评价帮助车辆维修工作人员提高自身的业务技能和综合素质,进而提高车辆维修车间的工作效率和整体业务水平。

机加工车间质量责任考核办法

机加工车间质量责任考核办法

机加工车间质量责任考核办法为提高公司的质量管理制度,加强质量管理提升产品质量,进一步改善质量控制手段、保证工艺执行情况落实质量责任促进质量改进,质管部特制定质量考核办法如下:1 车间必须严格执行首检制度,未做首件或首件不合格仍然继续生产的每发现一次由质检员对操作者进行50到100元处罚、班长处以20到50元罚款。

如首件合格而批量不合格的、此批的所有零部件由操作者全检并对相应的损失进行相应赔偿。

2 过程检验员每天巡检次数不低于6次(按原则上下午各不少于三次)、每次巡检时检测零部件的件数不少于三个外观质量方面的不少于10件。

3 检验员在巡检过程中如发现不合格产品应及时通知操作者并给予纠正整改、对于未整改或整改不及时的对操作者、班长、及车间主任处以20到100元罚款。

4 操作者严格按照工艺操作,操作者不得私自改变工艺参数、改变工装,若发现不合格情况应及时向质检员汇报,由质量人员或连同技术人员尽快解决,否则造成的损失由操作怎人承担50%。

对于私改工艺或工装的人员所造成的损失由责任人全部买单!5 操作过程中操作者应对自己的设备及工装应及时清扫处理,对未及时清扫的质检员、班组长、车间主任应及时给与纠正,对纠正后仍未整改继续生产的给予每次20到30 元罚款。

6 对于车间正常使用或经常使用的量具操作者应经常校对,对于未校对并量具出现测量不准的质检罚款部将对使用者处以20到50元罚款。

7 零部件入库前操作者应对自己生产的部件进行自检,自检合格后方可报检,检验员判定合格后由质检员开据合格证方可入库处理,对于检验不合格的批量产品由操作者进行全检,全检后进行第二次送检,检验合格的给予入库。

同时对全检出来的不合格品进行返修,无法返修的视情况质管部作出相应处罚。

对于第二次送检仍不合格的对操作者处以100到300元罚款。

报废品由操作者买单!8 操作者在操作过程中由于工作态度或责任心问题导致尺寸精度超差的即使放行使用,每次视情节严重对相关责任人处以20到100元罚款。

维修车间考核细则文档

维修车间考核细则文档

维修车间考核细则文档一、考核目的和原则二、考核内容和比重考核内容包括但不限于以下几个方面:维修技能、工作质量、工作效率、安全生产等。

各方面的比重如下:1.维修技能:占比30%。

包括维修员熟练掌握的技能、操作准确性、解决问题的能力等。

2.工作质量:占比30%。

包括维修结果的质量、维修材料的使用情况、维修记录的准确性等。

3.工作效率:占比30%。

包括维修完成的时间、工作安排的合理性、维修现场的整洁程度等。

4.安全生产:占比10%。

包括维修过程中的安全操作、对安全注意事项的遵守等。

三、考核指标和评分标准1.维修技能评价指标:a.任务的准确性:根据维修员的任务书和维修要求,评估其是否准确理解任务并正确操作。

评分标准:0-10分。

b.技术熟练度:根据维修员的操作流程、工具使用和维修手艺,评估其技术熟练度。

评分标准:0-10分。

c.问题解决能力:根据维修员在处理复杂问题时的思维逻辑和解决方案,评估其问题解决能力。

评分标准:0-10分。

2.工作质量评价指标:a.维修结果的质量:根据维修员维修完成的结果,评估其质量和标准符合情况。

评分标准:0-10分。

b.维修材料的使用情况:根据维修员对材料的使用量、物料管理和保存情况,评估其使用情况。

评分标准:0-10分。

c.维修记录的准确性:根据维修员对维修过程记录的准确性和规范性,评估其记录质量。

评分标准:0-10分。

3.工作效率评价指标:a.维修完成的时间:根据维修员完成维修任务所用的时间,评估其工作效率。

评分标准:0-10分。

b.工作安排的合理性:根据维修员的任务合理分配和时间管理,评估其工作安排的合理性。

评分标准:0-10分。

c.维修现场的整洁程度:根据维修员在维修过程中对工作现场的整洁程度,评估其工作效率。

评分标准:0-10分。

4.安全生产评价指标:a.安全操作:根据维修员在维修过程中的安全注意事项和操作规范,评估其安全操作情况。

评分标准:0-10分。

b.安全设备的使用情况:根据维修员对安全设备的正确使用情况,评估其安全生产实践。

机修工作质量考核标准

机修工作质量考核标准
好、清洁、定置化。在使用氧气作业时,氧气、乙炔气应保持一定距离且距作业点10米以内不得有易燃易爆物品。
7
机车、车辆、轨道车出现跑、冒、滴、漏等
8
机车库与车辆检修库工具、物品杂乱。
机修工作质量考核标准
序号
自检标准
1
严格遵守、执行机车及车辆的各项修程及技术标准等。
2
内燃机车中检后1周内,确保不出现停机。
3
自备车辆段修后1月内确保不出现返修。
4
内燃机车、轨道车非检修时间出现停运;机车累计临修时间(以调度记录为准)确保不超过2小时。
5
各种检修设备,包括救援设备必须处于良好状态,满足生产要求,保证随时能使用。救援设备需保证每样设备会熟练使用人员不低于3人。

机修工部考核制度及考核细则

机修工部考核制度及考核细则

书山有路勤为径,学海无涯苦作舟工作秩序管理制度及考核办法为实现分厂方针目标,完成各项指标,保证生产过程安全稳定,做到安全生产、质量第一、设备运行正常,维护正常的生产和工作秩序,根据分厂的有关要求,结合我工部实际情况,特制定本管理办法:一、考勤管理实行工部、小组双考勤,由工部统一管理。

1、每日出勤时间为:白班:上午下午7:30——11:30 13:30——17:30倒班:二班制:白班二班7: 30——16: 30 16: 00—— 24: 002、各小组设专人考勤,建立台帐,有迟到、早退、脱岗、请假等记录,考勤员在核实职工出勤情况后如实进行考勤登记。

3、考勤记录是计发职工工资的依据,各组考勤员要认真记录,做到及时准确。

每月1 日报上月考勤,组长核实签字后上报工部。

4、工部设劳动纪律检查组,组员由工部领导及各组组长担任,随时对各组进行检查,做好记录。

二、请假管理职工因故不能出勤者,应由本人事先履行请假手续(特殊情况经核实后可以补办请假手续),任何休假都必须按程序办理正式请假手续。

认真执行《职工休假管理考核办法》。

1书山有路勤为径,学海无涯苦作舟1、工部领导请假按分厂规定执行,必须事先告知相关成员。

2、组长请假必须由工部领导批准,同一小组组长和带班长不得同时歇息,并事先告知其他相关成员。

3、职工因私事请假,必须事先提出请假申请,经领导允许后方可休假,否则按旷工论处。

请假一天以内者,由小组组长批准,并上报工部;超过一天者,必须持请假条经组长允许签字再由工部领导批准后方可休假。

4、连续请假,一次不得超过一个月;间断请假,半年内不得超过两个月,一年内超过三个月者交由分厂备案。

5、请病假必须有医院“病情诊断书”和“休工建议书”等凭证。

住院请假以《出院证》所注日期为准。

6、职工无正当理由、不请假或未经批准缺岗者,按旷工论处。

旷工半天扣发日工资收入的2倍;旷工一天扣发日工资收入的3倍;一天以上累计并以一天为基准加倍处罚,直至交分厂解除合同。

机修工段考核制度

机修工段考核制度

机修工段考核制度为了保障机修工作的质量和效率,提高机修工作人员的技能水平和安全意识,公司实行了机修工段考核制度。

以下是该制度的详细内容。

一、考核内容机修工段考核内容主要包括以下几个方面:1.技能水平:包括机械基础知识、电气知识、液压知识等方面的知识掌握情况,以及机械设备的操作、维修、调试等技能的掌握情况。

2.安全意识:包括保证人身安全和设备安全的意识以及遵守相关安全规定的能力。

3.工作态度:包括对工作的认真程度、对客户的服务态度、工作效率等方面的评估。

二、考核方式机修工段考核方式主要包括以下几种:1.日常考核:每天工作结束后,班组长对机修工的日常工作进行评估,包括完成任务的数量、质量、完成时间等方面的评估。

2.定期考核:每个月进行一次定期考核,由公司安全管理部门负责组织考核,主要考核机修工的技能水平和安全意识。

3.专项考核:针对具体的机修工作,由班组长或安全管理部门组织相关的专项考核,以验证机修工的技能水平和安全意识。

三、考核标准机修工段考核标准主要包括以下几个方面:1.技能水平:根据机修工的岗位职责和工作任务制定相应的技能考核标准,考核内容包括操作、维护、调试等方面的技能。

2.安全意识:考核机修工的安全意识,包括对安全规定和安全制度的熟悉程度及执行情况,对应急处理的掌握情况等方面。

3.工作态度:考核机修工的工作态度和服务质量,包括是否认真负责、主动服务客户、遵守公司制度等方面。

四、考核结果处理机修工段考核结果主要分为合格和不合格两种情况。

1.考核合格:考核合格的机修工可以得到一定的奖励或提升机会,同时也是对机修工优秀表现的认可。

2.考核不合格:考核不合格的机修工需要接受公司安排的培训和提高,同时需要进行再次考核,只有通过再次考核才能重新获得合格评价。

五、总结机修工段考核制度的实施有效提高了机修工作人员的技能水平和安全意识,有助于提高机修工作质量和效率,同时也能够对机修工作人员进行激励和约束,提高工作积极性和责任感。

2023机修车间员工考核方案

2023机修车间员工考核方案

2023机修车间员工考核方案2023机修车间员工考核方案篇1为了激励员工工作积极性,调动全员创新意识,充分体现公平,公正,客观合理的考核原则,制定适应本机修工工作的工作考核方法。

以具体工作的量化达标为考核基本依据,考核分数以100为满分。

一.工作态度,每投诉一次,扣2分,扣分累计.1、工作态度消极,设备维修怠慢(车间维修请不动人)。

2、领导安排的工作不能按时完成。

3、以出勤及设备抢修安装加班、加点等情况。

4.上班期间不能离岗,如外出、到宿舍等。

二.维修与保养1、工作完成将维修现场清理干净,工具及零件归位。

换下来的旧零件应收回,带回机修间,如能修复,尽可能修理。

(无故不执行扣1分)2、对应各机修人员负责的机台及设备的维护保养;(1)机台所有零部件有无缺失及损坏。

(每一处扣1分)(2)跑冒滴漏的及时处理。

(每一处扣2分)(3)各安全保护机构的齐全有效。

(每一处扣 3分)(4)各人专管的生产设备,每班进行巡视、点检,观察设备运行情况,存在的问题及时处理。

(无故不执行扣1分)( 5)设备维护不好,造成停产,影响生产与交货期的。

(根据实际情况扣5-10分,情节严重的取消本月绩效奖金)(6) 值日卫生不清理一次扣1分。

三.创新拓展能力(以上按公司有关规定酌情加分)__加分项__ 1、结合本车间实际对生产设备存在的各种弊病进行根治。

2、对工艺参数进行合理有效设置,促进生产效率,优化制品。

3、解决生产中的痼疾,难题,或对节能降耗有实质效果的方法策略。

4、在修旧利废及合理替代零配件方面为生产创造一定价值。

2023机修车间员工考核方案篇21.考核目标和任务1.1随着行业竞争日益加大,企业内部各职能部门管理和考核不断地加强,机修车间作为生产部重要服务性岗位,加强员工绩效考核也成为必然。

考核目标和任务主要是加强设备日常维护和检修管理,提高主要设备装置出力率和效能,降低运行成本,减少机械故障率及其它影响生产的设备因素。

1.2在充分体现公平、公正及客观合理的原则下,从调动员工工作积极性、增强员工的责任感和竞争意识,提升其专业技能和服务态度,激励其创新精神为出发点,建立和完善绩效考核细则,对员工的实际工作成效和表现进行综合考评,以适应生产对机修岗位工作质量和效率的迫切要求。

2.5济西整备车间机车整备质量责任考核制度

2.5济西整备车间机车整备质量责任考核制度

济西整备车间机车质量责任考核制度一、总则为保证机车质量平稳,严格按照段发相关标准执行好机车整备任务,及时制止、纠正整备作业中存在的各种违规、违标行为,提高整备作业质量,对作业中存在的问题进行考核、对整备作业中发现机车故障隐患者进行奖励,特制定此办法。

二、质量奖励考核小组组长:质量副主任组员:质量室人员。

职责:负责制定车间机车质量整备质量管理方面的考核标准并贯彻实施;提供月度考核结果。

三、考核程序1。

小组考核。

每月8日前,质量组组长牵头考核小组形成奖励考核意见。

2.车间奖励考核。

每月9日召开车间经济责任制考核会议(节假日顺延).参加人员:车间班子成员、各支部书记(领工员)、汽车队长、各职能组长。

四、质量考核标准质量考核标准五、车间奖励标准1、发现线路、设备等较大不安全隐患(问题),防止事故发生,奖励发现人员200-500元,连挂奖励工长100元,专职安全员100元,领工员(支部书记、安全综合组长)100元。

2、发现一般不安全隐患,防止不安全问题发生,奖励发现人员50—100元,此项由工区落实奖励.3、发现机车走行部大部件脱落(经段技术科认定),奖励检车员500元,连挂奖励工长200元,当班质检员200元,领工员(支部书记、质量组长)200元。

4、发现机车走行部件脱落隐患,奖励检车员200—500元。

5、超范围发现机车质量隐患,直接防止机破(经段技术科认定),奖励检车员300—1000元,连挂奖励工长300元,当班质检员300元,领工员(支部书记、质量组长)300元。

6、超范围发现机车质量隐患,奖励30—100元。

7、服从车间工作安排,积极完成职责外较大工作量的生产任务,视情况进行奖励。

8、其他奖励,由车间经济责任制会议决定。

济西整备车间2010年4月15日。

车间机修工绩效考核细则

车间机修工绩效考核细则

车间机修工绩效考核细则一、考核标准在进行车间机修工绩效考核时,需要主要考察以下几个方面:1.安全生产:车间机修工必须严格遵守公司的安全生产标准,确保自身和他人的安全;2.工作质量:车间机修工必须按照规定的标准完成工作任务,遵守工作流程和要求,确保工作品质达到公司要求;3.工作效率:车间机修工需要在规定的时间范围内完成工作任务,并且尽可能提高工作效率;4.团队合作:车间机修工需要积极与同事协作,共同完成工作任务,为车间的发展做出贡献。

二、考核方法为了科学、公正地进行车间机修工绩效考核,我们将采取以下考核方法:1.日常考核:车间机修工的工作将得到日常考核,包括安全生产记录、工作质量评估、工作任务完成情况等;2.半年度考核:每半年一次考核,包括性能评估、工作效率测量、团队协作能力等;3.年度考核:年度考核将综合考核车间机修工的日常工作和半年度考核情况,包括工作成绩、能力发展、团队合作等。

三、考核指标为了更好地考核车间机修工的绩效,我们将具体划分以下指标:1.安全生产考核指标:–必须按照公司安全生产标准操作;–未发生事故和违规事件;–每月有一次安全生产记录。

2.工作质量考核指标:–每月有一次工作质量检查;–每月完成任务总数不少于50个;–不合格品率不高于2%。

3.工作效率考核指标:–单台机床工作效率每小时不低于3件;–客户维修响应时间不超过2小时;–每月加班时间不超过30小时。

4.团队合作考核指标:–积极参加和组织车间Activities和技术交流会议;–积极协调机床维护与维修相关问题;–能够主动协助同事解决工作上遇到的问题。

四、奖惩措施车间机修工在考核中表现优异的,将获得以下奖励:1.表彰信和现金奖励;2.升职加薪,根据获奖的级别决定晋升幅度。

同时,对于表现不佳的车间机修工,我们将采取以下惩罚措施:1.谈话提醒;2.限期整改或降职处理;3.在公司内部警示栏或公告栏上进行公示。

五、总结车间机修工是车间的中坚力量,其绩效表现起着至关重要的作用。

《机车大修综合评价管理办法》(2014)588

《机车大修综合评价管理办法》(2014)588

机车大修综合评价管理办法第一条机车大修综合评价成绩是机车运用单位对机车大修承修单位一定时期内机车大修工作的总体评价。

第二条机车大修评价由定期质量综合评价成绩和零公里检查质量评价成绩两部分组成。

其中定期质量综合评价成绩实行百分制,零公里检查质量评价成绩实行千分制。

第三条定期质量综合评价按照《机车大修定期质量综合评价标准》(附件1)执行。

第四条零公里检查质量评价按照《机车大修零公里检查质量评价标准》(附件2)执行。

第五条机车大修综合评价成绩计算方法如下:P=Z×0.80+(W-600)×0.05其中:P—机车大修综合评价成绩。

Z—定期质量综合评价成绩。

W—零公里检查质量评价成绩。

第六条定期质量综合评价周期为12个月。

各铁路局机务处于每年1月底、7月底前分别将本局各承修单位上年度、上年度下半年和本年度上半年期间的定期质量综合评价成绩报送总公司运输局,具体格式见《机车大修定期质量综合评价表》(附件1)。

第七条机车配属机务段应在机车大修到段后3日内组织完成零公里检查质量评价,5日内将《机车大修零公里检查质量评价反馈表》(附件2,表1)报铁路局机务处并同时反馈承修单位。

第八条零公里检查质量评价周期为6个月,各承修单位的零公里检查质量评价成绩为评价周期内各大修机车零公里检查质量评价得分的平均值。

各铁路局机务处于每年1月底、7月底前分别将本局各承修单位上年度下半年和本年度上半年期间的零公里检查质量评价成绩报送总公司运输局,具体格式见《机车大修零公里检查质量评价汇总表》(附件2,表2)。

第九条各铁路局机务处要加强机车大修质量日常信息管理,制定细化措施,确保评价数据真实可靠。

第十条总公司运输局于每年3月份、9月份汇总计算各铁路局评价报表后,公布各机车大修承修单位综合评价的成绩。

第十一条本办法由总公司运输局负责解释。

附件1机车大修定期质量综合评价标准一、机车大修定期质量综合评价分五项:机车设备故障(简称“机破”,下同)比率评价、临修比率评价、部件重大破损及质量事故评价、停时评价、售后服务评价,评价起点100分。

机修工考核办法

机修工考核办法

机修工考核办法车间机修班管理考核办法为提高储运车间的设备管理水平,提高储运车间的设备可靠性,促进设备完好,加强设备动态巡检和计划性检修,按照PDCA(计划、实施、检查、改进)原则,结合本车间的具体情况,特制定本细则。

一、组织领导成立车间机修班组管理工作领导小组。

二、考核对象车间所有机修工,共三个班组,分别是原煤机修班、上仓机修班、装车仓机修班。

三、考核周期每月考核一次。

四、考核原则1、实行日常动态监督检查考核和月度集中检查考评相结合的方式;2、客观公正、实事求是的原则。

根据考核条件和标准,实事求是、客观公正对被考核班组作出考评;3、民主公开原则。

考核结果及时通知考核班组并在车间公布;4、全面考核,综合评定。

对出现安全事故、重大责任事故的班组实行一票否决。

六、考核方法1、实行日常动态监督检查考核和月度集中检查考评相结合的方式。

根据《储运车间设备分级管理考核评分标准细则》,对各班进行考核评分。

2、每月5日前,按奖罚标准,提出奖罚意见报车间领导审批后,随当月工资分配一并执行。

3、机修工每人每天按10分制考核。

4、安全、圆满、顺利完成检修任务的每人奖励0.5-1分。

5、巡检中发现重大隐患,视具体情况奖励1-2分。

6、迟到、早退扣1分;班中干私活扣1分;超过2小时脱岗扣2分;7、检修中不服从班组工作安排的扣3分;故意损坏班组财务的扣2分;打架斗殴的扣5分;8、未认真进行当日包机巡检,设备出现影响扣2分;巡检不到位或未按时巡检、缺检的扣1-2分;9、加强检修质量管理,检修后的设备出现检修质量问题,影响生产时间的扣2-3分;10、需多人共同完成的检修项目,参检职工享受加分奖励,不参加人员不得奖励;11、检修完成后,未按要求清理现场及送电试车的扣1-2分;12、工作日请假1次扣2分;检修中请假扣5分;13、班中喝酒的扣10分;14、检修中对分配的检修任务推诿扯皮、消极怠工的扣2分;15、检修日,无故休班不参与检修的罚款50元。

机组设备检修过程质量控制检查与考核办法

机组设备检修过程质量控制检查与考核办法

机组设备检修过程质量控制检查与考核办法1、质量保证和控制组在检修期间要定期对质量控制文件的执行情况进行检查,发现问题及时进行纠正。

2、质检员在自己所管辖设备范围内未发生任何质量事件,一次性奖励200元。

3、检修过程中发现重大设备隐患、解决重大问题,由部门提出申请,领导小组酌情奖励部门或个人100~200元。

4、若发生W点越点现象,每次考核直接责任人100元。

5、若发生H点越点现象,每次考核直接负责人200元,并令其返工,因此延误工期产生罚金的由工作负责人承担。

6、发生不符合项不报告每项考核工作负责人50元,私自采用未经批准的方案进行处理的每项考核工作负责人100元,因此造成后果的由工作负责人(检修单位)承担。

7、文件包丢失的每个考核工作负责人50元。

8、再鉴定首次不合格扣直接责任者20元、扣各级质检员20元,重新再鉴定不合格扣直接责任者50元、扣各级质检员50元;再鉴定项目无故未执行,每项扣责任单位或部门50元;未经再鉴定的检修项目,设备运行七日内发生缺陷,每项/次扣直接责任人50元、扣各级质检员30元;设备不具备再鉴定条件,发电部放行进行再鉴定工作,每项扣责任人50元。

9、因验证不力出现检修质量问题,以致修后形成遗留问题,每台次扣各级质检员50元。

10、未按时到达现场进行验证检查,耽误工期的,每发现一次扣责任人30元。

11、因监督、验收不力造成修后设备缺陷,导致机组启动并网后30日内发生非计划停运事件(含灭火),依照厂安全管理奖惩办法进行考核。

12、无不可抗拒因素,修后技术经济指标较修前降低或达不到预期目标,扣施工负责人、各级质检员各300元。

13、由于检修质量造成修后发生缺陷,依照《缺陷管理制度》进行考核,可与本办法重复考核。

文件模板:维修车间管理工作考核标准

文件模板:维修车间管理工作考核标准
4




三好:
每一项不落实
扣5分
管好:
1.用好设备严禁无证人员操作;
2.做好各项原始记录;
3.管好附件不丢失。
用好:
1.不超负荷操作;
2.遵守操作规程;
3.每天擦拭,每周清扫。
修好:
1.及时发现和排查故障;
2.按时对设备维护保养;
3.及时提出设备大修要求。
四会:
1.会使用
2.会保养
3.会检查
4.会排除故障
5.加工工件、材料有标志。
2




1.设备及传动部位无滴漏(油、水、气、电);
每一处不合格扣2分
2.设备及附件无油垢、锈蚀;
3.设备的原配置不齐全、破损(电气、仪表、照明、电缆等);
4.设备各机构空载运行正常,性能指标达标;
5.设备的安全装置及附件有缺陷。氧气、乙炔瓶无防震胶圈和防火帽;
3




维修车间管理工作考核标准
序号
项目
管 理 内 容
扣分
标准
1




1.设备、地面、墙壁、门窗、配电盘、暖气片及管道、电风扇,无灰尘、杂物、破损;
每一处不合格
扣2分
2.主通道、设备、加工件、行走区域标志线清楚;
3.工具箱摆放整齐,上下无灰尘,杂物,箱内工具整齐无杂物。
4.空压机、工属具有台账,工属具有规格标志。
达到“三全”
1.设备管理制度健全
(1)设备管理制度
(2)设备使用保养制度
(3)设备检查制度
(4)消防安全制度
每缺一项扣2分
2ห้องสมุดไป่ตู้设备有编号、台账,帐物号相符;

检维修管理考核细则

检维修管理考核细则

检维修管理考核细则1、设备进行大、中修前,有关部门和生产车间要先制定安全检修方案,无安全检修方案不准开展检修,发现一次,扣罚有关单位主要负责人100元,扣罚分管负责人80元,扣责任单位0.5分。

2、设备进行检修前,必须先办理所需要的各种安全票证,否则,每漏一种扣罚责任人30元,由此而出现事故造成损失,视情节进行200元以上的罚款,直至开除出厂,扣责任单位0.2分。

3、检修时需用电焊机、照明、切割工具等接线,一律由专业电工办理,其它人员不得随意乱动,否则,扣罚责任人20元,扣责任单位0.1分。

4、电焊机一次接线禁止超过三米,焊把子线和接地线不得有破损,不得在生产设备上随意试火,不得使用无绝缘外壳的自制钳,否则,违反其中一条,扣罚责任人20元;由此引发事故,按损失程度执行200元以上罚款,直至开除出厂,扣责任单位0.1分。

5、使用气焊检修时,要严格执行《气瓶使用安全规定》,违反其中某一条,扣罚责任人20元,由此引发事故,按损失程度执行200元以上罚款,直至开除出厂,扣责任单位0.1分。

6、特种作业人员一律凭《安全操作作业证》进行工作,发现无证操作人员,一律扣罚30元,由此引发事故,按损失程度执行200元以上罚款,直至开除出厂,扣责任单位0.1分。

7、维修人员在检修设备时,不得使用钝器敲打,静电保护卡必须复位,不得将残液或清除的物体随便抛地沟,造成污染的按《环境保护管理考核细则》规定执行,否则,违反其中一条,扣罚责任人20元,扣责任单位0.1分。

8、抽加盲板时周围20米内不准动火,要轻拿轻装,设备管线需要置换时,一律先加好盲板与生产系统隔离,盲板编号并挂牌标示,违反其中一条,扣罚责任人30元,扣责任单位0.2分。

9、进行设备检修时,如需要动火、入罐、登高、动土、接电等作业,必须按规定办理相关票证,否则,违反其中一条,扣罚责任人30元,扣责任单位0.2分。

10、进入容器内需用照明时,一律要使用36伏以下安全电压的行灯,进入阴暗潮湿的设备容器作业时必须用12伏的安全电压,所用灯线一律是软电缆线,不准使用花线或双心塑料线,否则,违反其中一项,扣罚责任人50元,扣罚相关单位主要负责人20元,扣责任单位0.3分。

机修工段天车工考评标准

机修工段天车工考评标准
机修工段天车工考评标准
指标
具 体 规 定
1、安全生产
1.1 违章作业但未发生安全事故扣责任者0.2分,如发生轻伤事故扣0.5分,轻伤以上根据伤势轻重按管理制度考核。
1.2 工作中劳保用品必须穿戴整齐,安全用品配备齐全,违者一次扣0.5分。
1.3必须按《安全技术操作规程》认真执行,违规操作扣责任者0.5分。
2、设备管理
2.1班组对各设备的跑、冒、滴、漏现象应及时向上级汇报,否则一次扣责任者0.2分。
2.2设备擦拭干净,要求见本色、无油污、无灰尘,发现一处不合格扣责任者0.5分。
2.3因未交接清楚当班设备运行情况而造成损失的,除按有关规定考核外,一次扣责任者0.5分。
3、文明生产
3.1室内卫生发现脏、乱、差,安全帽及鞋不按规定摆放,值班室有烟头、纸张、塑料袋的一处扣责任者0.5分。
3.2不服从上级领导安排的或在班中违反劳动纪律的,如脱岗、串岗、睡岗、迟到、早退及干与工作无关的事等发现一次扣0.5分。
3.3各种记录字迹不清、乱写、乱画、内容不真实的一处扣责任者1分。
3.4在《德龙人》发表一篇文章者加3分。
4、培 训
4.1每月培训考试第1分。
4.3 无故缺课的一次扣2分。
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机车大修车间
质量管理考核办法
一目的
增强车间全体员工质量意识和责任感,促进各项质量工作的开展和实物质量的提高.
二适用范围
车间检修各种机车的实物质量问题和过程质量问题.
三考核程序
1 管理人员考核
1.1因工艺或工夹具问题出现不合格品,按经济责任制考核工艺员、工装员各
50-100元。

被公司考核,按考核金额60%。

1.2生产主任负责对零部件的分区、挂牌、标识管理,如出现混用或混放,每发
现一次扣生产主管、工段长各100元。

1.3出现生产问题时,经由技术人员同意并给予相关的措施后继续生产,而又出
现的质量事故问题,考核技术人员200-500元。

1.4在内部审核时发现的一般不符合项,按责任人扣100元;一般以上的不符合
及其它问题,加倍考核。

1.5公司质量计量体系认证内审中发现的不符合项,如被公司考核扣质量员50
元,相关责任人100元;认证机构审核中发现的不符合项,如被公司考核扣质量员100元,相关责任人200元。

1.6抽查中被公司抽查考核的,按考核金额60%考核,工段长10%。

1.7所有零部件按规定正常进行交检、交验,成品交检必须按有关记录要求做
记录,未经交检或交验的零部件不得流入下工序,逃检者扣100元,私自放行者扣工段长100元。

1.8材料员必须根据产品送件单发送产品,没送件单扣责任人30元。

1.9因来料未经检验造成了重大的质量问题,扣相关责任者100元。

2 员工考核
2.1厂外质量检查中发现违反工艺纪律,每发生一起,扣责任者200元。

厂内抽
查,每发生一项不符合,扣责任者100元。

单位内部工艺抽查,每违反一次,扣责任者50元
2.2对八防、关键工序、关键重要质量特征、重要质量特征生产过程中出现一次
质量问题考核班组或责任人200元,操作者必须全数100%自检、互检,不作记录的发现一次扣30元,记录不规范扣10元。

自检记录与实测值不符的扣100元。

自检记录不按时上交者扣50元。

2.3对各种零部件在生产过程所要求的可追溯的记录或标识,有关人员必须认真
执行。

不按规定执行的,每发现一次扣责任者50元。

2.4操作工按图纸、工艺文件、技术要求进行作业,如果有质量问题必须工段隔
离后请有关人员评审,未经评审的流入下工序,扣责任人50元。

2.5各工序操作人员自查与本工序相关的上工序尺寸及标识,如有不符合要求的
不得走工序,否则造成质量问题扣本工序操作者50元。

如有连带责任,按责任人的50%考核。

后工序工作人员发现前工序的产品质量质量问题,给予一定奖励。

对前工序操作者给予考核。

2.6各班组如在每台机车检票、验票超过规定项数,视问题性质按责任人进行考
核,具体见附表一。

2.7各种零部件在交检、交验过程中,检查员提出的检票,漏修一项考核责任者
或班组50元,交验重复提票的考核责任者100元。

2.8机车在交验中,经公司有关部门评审后,确因车间质量问题造成重新试运或
两台以上批量返工,扣责任者200元。

2.9因经最终检验后,而被下工序(售后、机务段)反馈质量问题,扣相关责任
者100元。

2.10凡属于质量事故、重大质量问题按公司经济责任制及车间处理决定进行考核。

2.11大质量事故或重大质量问题一次,直接责任班组及个人否决任何评先资格。

3 质量嘉奖
1、对杜绝质量事故、重大质量问题有突出成绩的人员奖励200元。

2、发现重大质量隐患的个人,奖励100元。

3、解决攻克惯性、关键性质量问题,经有关人员和专家评审后,奖励1000元。

4、提出质量改进建议,进行技术革新,视效果价值,奖励20-50元。

5、上级部门质量检查、督查全部合格,奖励有关人员50-100元。

6、实行“质量信得过个人”主动申报制度,由个人随时申报,根据质管组统计
数据,经技术组评定,单位领导批准,给予适当奖励。

7、有重要质量特征的单机作业人员合格后月奖励100元。

无重要质量特征的单
机作业人员合格后奖励50元。

作业班组以班组名义申报,合格后根据班组人数多少奖励100-300元。

4 考核程序
由质量员收集汇总,报到主管主任审核批准,每月公布考核结果并提报经济计划员,公示栏公示,三天之内不申诉以默认认定。

附表一:
备注:各班组如在每台机车检票、验票问题中超出规定项数,视质量问题性质(一般质量问题、关键工序、八防控制)严肃考核。

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