“产教融合、校企合作”机制下高职院校国际邮轮乘务专业人才培养

摘
要： 我 国旅 游 业的 蓬勃发 展 ， 促使 海上旅 游项 目及 产业也 随之 逐 渐繁 荣起 来 。 目前 在我 国的一 些 高职
院校 中， 国 际邮轮 乘务 专业应 运 而 生 。 国际邮轮 乘务 专业具 有 职业 特 色鲜 明 、 专业技 能要 求 高、 综合 素 质 突 出 以及 工作 连 续性 要 求较 高的特 点 。很 多 国际邮轮 公 司在 人 才 选拔 和培 训 方 面投入 了大 量的精 力 ， 尤其是 在 邮
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ８ － ９ ６ ４ ０ ． ２ ０１ ４ ． ０ ７ ． ０ ９ ０
“ 产 教 融合 、校 企 合作 ＂ 机 制下 高职 院校 国际 邮轮 乘 务专 业 人 才培 养模 式 可行 性研 究
胡Ｊ 顷利
（ 天 津海 运 职业 学 院 ， 天津 ３ ０ ０ ３ ５ ０ ）
收稿 日期 ：２ ０ １ ４ — ０ ７ — １ ４
基金项 目：２ ０ １ ４年度天津市教委立项重点调研课题 “ 关于完善产教融合校企合作机制 的研究” （ 课题编号 ：Ｊ ＷＤ Ｙ 一 ２ ０ １ ４ ３ ０ ２ ５ ）。 作者简介 ： 胡顺利 （ １ ９ ７ ９ 一） ， 男， 天津人 ， 天津海运职业学院讲师， 硕士 ， 高级技师， 中国服务大师， 国家级职业技能竞赛裁判及评 委， 天津市职业资格等级鉴定考评员及督导员 ， 国际金钥匙组织中国区天津地区执委会秘书长。研究方 向： 酒店管理 ， 旅游管理 ， 国际
一
、
（ 一） 人 才 培养模 式形 成 的 内涵
“ 产 教 融合 、 校 企合 作 ” 下 的人 才培 养模 式是 作 为 目前高等职业技术学院开设 国际邮轮乘务专业办学 模式的最佳方式 ， 也是该专业创新人才培养模式一个 重 要 的途 径 。 高 职 院 校 开设 的 国 际 邮轮 乘 务 专 业 的 目标是 实现 “ 教育教 学和邮轮公 司人才需求 的零 对 接， 学生的综合能力和邮轮工作 岗位之间的需要标准 零 对接 ”。 “ 产教 融 合 、 校企 合 作 ” 模式 ， 能 让 该专 业 的学生 较 早地 了解 、 适 应 今 后到 邮 轮公 司工 作 的 岗位 环境 ， 进入到 邮轮岗位的角色。也可以将所学 的专业
第３ ４卷 第 ７ 期
Ｖｏ １ ． ３４ Ｎｏ ． ７
开 封 教 育 学 院 学 报
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｋ ａ ｉ ｆ ｅ ｎ ｇ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｅ ｄ ｕ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
２ ０ １ ４年 ７月 ２ ０日
Ｊ ｕ １ ．、 技能实操等方面十分注重。但是 ， 目 前在我国邮轮人才培养方面还存在着一些不 足， 尤其体现在产教 融合、 校企合作、 资源共享等方面。有效地 实施 “ 教、 学、 做” 融合的人才培养模式 ， 可以培 养 出符合邮轮乘务从业人 员的需求标准。 关键词 ： 产教 融合 ； 校企合作 ； 邮轮乘务 ； 培养模式 中 图分 类号 ：Ｇ４ ２ ０ 文 献标 识码 ：Ａ 文章 编 号 ：１ ０ ０ ８ — ９ ６ ４ ０（ ２ ０ １ ４）０ ７ ０ １ ９ １ ． ０ ２ 近些年来 ， 随着旅 游产业 和人 均消费水 平 的提 高， 国 际 上 大 的 邮 轮 公 司先 后 来 华 开 辟 新 的旅 游 航 线， 为我 国旅游产 业增 加 了新 的活力 。由此 ， 各大 邮轮 公司招聘 中国籍乘务人员 的比例和需求 日 益加大。一 些高等职业院校相应地开设 了“ 国际邮轮乘务专业” ， 为这个新兴产业输送人才 ， 针对这个专业 的人才培养 模式的探讨成 了目前一些高等职业院校迫在眉睫的事 情。 “ 产教融合 、 校企合作 ” 的人才培养模式， 是 比较 贴合各大邮轮公司人才需求质量和标准的最务实的一 个模式。因此 ， 我们要将国际邮轮乘务专业立足于 “ 产 教融合 、 校企合作” 模式 的办学机制和人才培养模式 下， 与各大国际邮轮公 司进行紧密的合作 ， 通过 “ 教、 学、 做” 一体化相结合的人才培养模式 ， 积极有效地促 进国际邮轮乘务人才的综合职业能力的形成。 “ 产 教 融合 、 校 企合 作 ” 模 式 的 内涵
理论知识和实践技能与 邮轮公司的岗位人才实际需 要充分衔接， 使 高职 院 校 了解 、 掌握 邮轮 公 司对 乘 务 人才的需求标准情况 。与此同时 ， 更Ｊ ｊ ｎ ￣ ｌ 于深入吸取 邮轮公 司 在人 才培 训 、 培养 方 面 的管理 经 验 和先进 理 念， 对 国际 邮轮乘 务 专业 在教 学 上 的发展 进行 改革 ， 从 而提 高专 业 的教 学质 量 。 （ 二） 人 才培 养模 式 的具 体 内容 “ 产教融合 、 校企合作” 人才培养模式主要是 ： 首 先， 通过学院和邮轮公司 的优势力量 ， 先组成国际邮 轮乘务专业指导委员会 。该指导委员会对专业人才 培养方案 的确定 、 所授课程的教学设计 以及实施方案 等方面提供指导和建议 ， 并与邮轮公司共 同完成邮轮 乘务教学计划 的修正与教学任务的执行。其次 ， 学 院 参照邮轮公司各岗位 的职业标准 、 技能要求以及服务 水准等方面 ， 安排 邮轮公司的培训专员来校对学生进 行 国际邮轮乘务专业理论知识和服务技能的授课 、 讲 座等 ， 并带 领 学生 到 邮轮 上进 行 岗位 认知 实 习 。在 教 学 计 划最 后一 年 ， 将 安排 学生 参 加各 大 邮轮公 司的 面 试， 到邮轮上参加顶 岗实 习。实 习结束后 ， 学生可 以 根据个 人 意愿 选择 是 否 留在 邮轮公 司 继续 工作 。 二 、“ 产 教 融合 、 校 企合 作”人 才培 养模式 的 特点 （ 一） 产教 融合 国际 邮轮 乘 务 专业 学 生 在学 院学 习期 间 ， 学 院 就 会安排与 邮轮公司保持密切联系 ， 目的是使学生对酒 店 邮轮 公 司 和未 来 所 从 事 的 邮 轮各 岗位 工 作 环境 有