蓝色卡通嫦娥五号探月成功中国航天工程介绍宣传PPT课件

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嫦娥五号探测器着陆器推进子 系统正样热试车取得圆满成功， 这标志着嫦娥五号着陆器推进 子系统热试车完美收官。这也 是嫦娥五号研制进程中非常关
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2015/6/7
PART 02
探月历史
中国探月工程分“绕、落、回”三步走，嫦娥五号 任务是三步走中的收官之战。
为确保嫦娥五号奔月、月球采样、返回地球任务的 顺利完成，中国于2014年10月24日发射了由返回器 和服务舱两部分组成的嫦娥五号“探路者”——探 月三期再入返回飞行器。
2014年11月1日，服务舱与返回器分离，随后返回器顺利着陆，试验任务取得圆满成功。服务舱拉 升轨道，继续开展拓展试验，先后完成了远地点54万公里近地点600公里大椭圆轨道拓展试验和环 绕地月L2点探测、返回月球、嫦娥五号调相机动模拟试验等任务。
行阶段，还需要完成月面采样、月面起飞上升、月球轨道交 会对接和样品转移、地球大气高速再入返回着陆等关键环节， 并且设计约束多。
2020/9/19
中国探月工程副总设计师于登云在此间举行的2020年中国航天大会上说，中国探月工程稳步推 进，预计2020年底之前发射“嫦娥五号”，实现月球区域软着陆及采样返回。
2020/11/17
长征五号遥五运载火箭和嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场完成技术区总装测试工作后，垂 直转运至发射区，计划于2020年11月下旬择机实施发射。
01 第一关是“分离面多”。相较于神舟飞船和“嫦娥三号”
均只有两个部分需要分离，即两个分离面，“嫦娥五号”有 5个分离面，分别是轨道器和着陆器组合体、着陆器和上升 器组合体、轨道器和返回器组合体、轨道器和支撑舱及轨道 器与对接支架。这些分离面都必须“一次性成功”。
02 第二关是“模式复杂”。彭涛说，探测器需要经历多个飞
计划由中国长征五号运载火箭从中国文昌航天发射场 进行发射，将在探月工程三期中完成月面取样返回任 务，是该工程中最关键的探测器，也是中国探月工程 的收官之战。
嫦娥五号
2020年11月24日4时30分，中国在中国文昌航天发射场， 用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测 器，顺利将探测器送入预定轨道 。11月24日22时06分， 嫦娥五号顺利完成第一次轨道修正 。11月25日22时06 分，嫦娥五号完成第二次轨道修正
键的一步。
2017/6/6
中国国家航天局探月与航天工 程中心主任刘继忠首次透露了 嫦娥五号月球探测器的着陆地 点为月球正面的吕姆克山脉。 同时开展相应的科学研究。吕 姆克山脉位于月球正面西北部。
2019/1/4
中国将继续实施月球探测工程， 突破探测器地外天体自动采样 返回技术，2019年年底前后将 发射嫦娥五号，实现区域软着 陆及采样返回，探月工程将实 现“绕、落、回”三步走目标。
2020年11月24日22时06分，嫦娥五号探测器3000N发 动机工作约2秒钟，顺利完成第一次轨道修正，继续飞 向月球。本次嫦娥五号任务发射入轨精度较高，轨道修 正量很小。截至第一次轨道修正前，嫦娥五号探测器各 系统状态良好，已在轨飞行约17个小时，距离地球约 16万公里。
2020年11月25日22时06分，嫦娥五号探 测器两台150N发动机工作6秒钟，顺利完 成第二次轨道修正。截至第二次轨道修正， 嫦娥五号探测器已在轨飞行约41小时，距 离地球约27万公里，探测器各系统状态良 好，地面测控通信各中心和台站跟踪正常。
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回 任 务 奠 定 了 技 术 基 础
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探 月 工 程 拿 到 的 第 一 张
试 验 的 方 法 来 验 证 可 靠
面 上 起 飞 等 ， 都 通 过 在
。 而 其 余 例 如 在 月 球 表
2020/11/23
2020年11月23日18时30分许，长征五号遥五运载火箭开始加注液氧液氢低温推进剂，计划于 24日凌晨4时至5时择机实施发射任务。
2020年11月24日4时30分，中国在中国文昌航天发射场，用长征五 号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，顺利将探测器 送入预定轨道 。
据探月工程总设计师吴伟仁 说，嫦娥五号大约2017年前 后择机发射，任务是采样返 回。其中的困难主要有四个 方面：月球轨道的交会对接、 月面采样、月面起飞和高速
返回。
月面采样有难度。苏联当年 做了好几次只成功了三次， 共取回300多克月壤。嫦娥 五号计划采样2公斤，要钻 进去2米获取原原本本的月 壤，还必须封装好拿回来。 此外，嫦娥五号有着陆器、 返回器，要在月球轨道交会 对接，难度比较大。再者， 采样结束后月面起飞和高速 返回也是需要攻克的难关。
嫦娥五号 探月成功
主讲：代用名 时间：20XX.XX
嫦娥五号 探月历史
01
录 目 02
技 术 难 点 03
预 期 成 果 04
PART 01
嫦娥五号
嫦娥五号，是由中国空间技术研究院 研制的中国首个实施无人月面取样返 回的月球探测器，全重8.2吨，由轨道 器、返回器、着陆器、上升器四个部 分组成。
PART 03
技术难点
嫦娥五号主要任务是月球取样返回，它要面对取样、上升、 对接和高速再入等四个主要技术难题。
嫦娥五号返回舱已经在研制之中，从奔月轨道上返回的航天 器有着很大的速度，如果无法减速，那么就会“弹”出地球 大气层，再入之后的返回舱速度将达到每小时4万公里左右， 相当于32马赫左右，迄今为止中国设计的飞船没有达到如此 高的再入速度，因此如何安全控制返回舱重返大气层是嫦娥5 号能否成功的关键。