铁路运转车长出乘前准备及接收列车
铁路行车安全知识问答(运转车长工作)
铁路行车安全知识问答（运转车长工作）1.运转车长在出乘前应做好哪些准备?运转车长出乘前；必须做到精神饱满、备品齐全、服装整齐、准时出乘。
精神饱满：出乘前要充分地休息，严禁饮酒，以清醒的头脑投入乘务工作。
备品齐全：为了在乘务中进行正常的工作和遇有特殊情况能正确地处理，规定的行车备品要携带齐全，并保证其作用良好。
服装整齐：这不仅是个外观问题厦重要的是由于运转车长的工作直接接触移动的机车车辆，衣着保持整齐，可以避免扯挂，保证安全。
准时出乘：运转车长应按技术作业规定的出勤时间到派班(值班)室报到。
在未设派班(值班)室的地方，应直接到车站值班员(行车)室报到。
认真听取有关命令、批示的传达。
必要时摘录于《乘务日志》内。
2.运转车长在出乘前应携带哪些备品?运转车长应携带的备品如表10所示。
表10 运转车长应携带的备品3.运转车长在接收列车时应检查哪些主要事项?运转车长接收列车时，应检查下列主要事项：(1)列车尾部车辆的压力表，紧急制动阀上的封印及列车标志。
(2)按规定检查接收列车，核对、通报列车编组。
(3)换乘时及时用列车无线调度电话与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表，通报姓名和列车编组。
列车到站后，按上述规定与有关人员进行交接。
4.运转车长如何防止列车关闭折角塞门发车?接收列车后，要认真执行列车简略试验的规定程序，发车前应再次确认值乘位置车辆压力表的风压是否符合规定压力，发现压力达不到规定标准时，应及时用无线调度电话通知司机或检乘及有关人员，防止列车风压不足开车。
5.运转车长遇哪些情况应进行列车制动机的简略试验?遇下列情况之一时就应进行简略试验。
(1)客列检作业后，客运列车始发前。
(2)区段列检所对无调车作业的中转列车(根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定)。
(3)更换机车或更换乘务组时。
(4)无列检作业的始发列车发车前。
(5)列车制动软管有分离情况时。
(6)列车停留超过20min时。
出乘准备
一、出乘准备：1、必须充分休息，严禁饮酒，提前90分钟携带制式乘务包到支队派班室；2、携带相关证件到支队派班室签名报到，学习文件，听取对本趟乘务工作的要求；3、领取《乘警趟乘工作报告表》和相关法律文书；4、在值班领导和派班员监督检查下，验证领取枪支、警械及相关备品；5、携带警官证、持枪证、乘警标识及班组台账，统一着制式警服到支队出乘；二、列车检查：1、列车开行前一小时会同列车长、乘检对列车设备、火源、电器、消防设施设备进行防火和治安安全检查，并做好记录；2、参加“三乘”出乘会，传达指示要求，部署治安保卫工作；3、警长召开警组会议，提出趟乘要求，注意事项，制定乘警包段定岗定责值乘班次计划；三、放行始发：1、列车始发放行开车前30分钟，乘警长负责软卧车厢，警组其他人员按照分工分别负责硬座车厢和卧铺车厢的巡视检查，注意发现重点可疑人员或情况；2、了解掌握客流及人员情况，开车铃响，对整列车进行巡视，发现掌握重点对象，清理闲杂人员；四、运行途中：1、工作中落实“五勤”制度，巡视密度为白天不少于每小时一次，夜间不少于四十分钟一次；2、对旅客进行禁烟防火宣传，掌握列车重点部位，重点旅客情况，及时做好沟通和掌控；3、做好治安防控，注意上下旅客动态；4、处置各类警情和突发事件，做好案件站车交接；五、列车终到：1、列车终到旅客下完后，对整列车进行终到检查；2、协助客运押运票款；3、如实填写《乘警趟乘工作报告表》；4、警长组织警组会，总结本趟次工作。
六、退乘归队：1、向派班员上交填写的《乘警趟乘工作报告表》和行政处罚票据、款物；2、向派班员上交武器、警用装备；3、向派班员上交执法记录仪，采集记录仪相关数据存储于采集仪中备查；4、汇报值乘中处置的案件，听候工作安排；5、退乘休息。
车长日常工作计划
车长日常工作计划1. 引言车长是火车上的关键岗位之一，他们负责协调火车的运行和安全，保证旅客的出行安全。
为了更好地完成日常工作，车长需要制定合理的工作计划。
本文将介绍车长的日常工作内容及计划。
2. 日常工作内容车长的日常工作主要包括以下几个方面：2.1 火车出站准备工作在火车出站前，车长需要进行一系列准备工作，以确保列车畅通无阻、安全有序地离站。
这些工作主要包括： - 检查车厢内部和外部设备是否正常运行； - 确认安全装备是否齐全，如灭火器、急救箱等； - 检查旅客车票和身份证件，确保乘客身份符合要求； - 协调与其他工作人员配合，如列车员、安检、售票等。
2.2 火车行驶过程中的安全管理车长在火车行驶过程中负责安全管理，包括： - 监控乘客活动，确保乘客遵守交通规则和安全标志； - 防止意外事件发生，及时处理突发情况，如乘客身体不适、斗殴等； - 协调和指导乘务员的服务工作，确保旅客得到良好的服务体验； - 与列车司机和其他车长保持联络，共同保障行车安全。
2.3 火车到站后的工作火车到站后，车长需要进行相关工作，以确保旅客安全下车和顺利出站，这些工作包括： - 检查车厢内的安全状态，及时处理残留物品和垃圾； - 协助旅客有序下车，为有需求的旅客提供帮助； - 协调售票、安检等工作人员，确保顺利出站；- 汇总火车运行过程中的统计和问题，提供给相关部门。
3. 车长日常工作计划为了高效完成日常工作，车长需要合理安排工作计划，以下是一个典型的车长日常工作计划：时间段工作内容08:00-09:00 对火车进行全面检查，确认各项设备工作正常；09:00-10:00 协调与其他工作人员配合，如列车员、安检、售票等10:00-12:00 监控乘客活动，确保交通秩序和安全标志的遵守12:00-13:00 与列车司机和其他车长交流，共同保障行车安全13:00-14:00 与乘务员协调工作，确保旅客得到良好的服务体验14:00-16:00 协助旅客下车，处理残留物品和垃圾16:00-17:00 汇总火车运行过程中的统计和问题，提供给相关部门4. 结论车长是确保火车旅行安全的关键岗位之一，他们以科学、高效的管理方式，保障着旅客的顺利出行。
旅客列车客运乘务作业标准及作业程序(2013)
5、安全宣传、检查危险品
宣传安全常识和 无烟车厢宣传 检查危险品，查 出后交列车长处 理
6、送开水
开车后向旅客全面 供水一次
带桶 站稳、接杯、不 倒过满
三、中途作业
运行中 到站前 停站时 开车后 交接班作业 夜间作业
1、运行中
严格执行“五个字”： 拖（拖车内地面、边门处） 冲（冲开水） 宣（宣传旅行安全常识） 抹（抹茶几、四壁、洗脸池） 访（访问重点旅客）
夜间作业
硬座车： 关闭半夜灯 做好旅客去向登记 到站前通报站名，防止旅客越站
夜间照明规定
硬座车： 终夜灯（天黑开启） 半夜灯（夜间运行要关闭) 夜间：23:00－6:00
夜间照明规定
硬卧车：终夜灯（天黑开启），房 间灯（夜间关闭），地灯（又叫走 廊灯，夜间开启）。 夜间：21:30－7:00
高站台： 打开车门，悬挂活动顺 号牌，抹扶手，摆放安 全渡板，挂放安全警世 带，面向旅客放行方向， 迎接旅客。
一开、二粘、三放、 四抹、五挂
2、组织旅客上车
组织旅客排队，车门验票， 帮助重点旅客上车
引导旅客对号入座，安排重 点旅客到座，帮助安放行李、 物品。
3、车门管理
一立：铃响站立白线，铃止上车 二取：收取警示带（高站台） 三收：收取安全渡板（高站台） 四拿：收拿抹布 五放：放下翻板，扣好翻板压杆，人同时站在翻板上 六摘：摘下活动顺号牌 七关：车动关门、锁门，向站台行注目礼
课 程 内 容
始发站准备作业 始发站作业 中途作业 终到站作业
一、始发站准备作业
出乘准备 接受列车 库内车容整备
1、出乘准备
穿着规定服装、 佩戴职务标志
铁路运转车长的安全作业及防范措施
铁路运转车长的安全作业及防范措施运转车长的工作对行车、旅客和货物安全起着重要作用。
从铁路运输列车运行中发生的一些事故分析，有些事故是可以被运转车长防止或削减损失的，但由于个别运转车长执行规章制度不认真，而未起到应有的作用。
一、运转车长工作为保证行车安全，必需进一步加强运转车长工作，为此运转车长必需认真贯彻执行：1.出乘前要作好预备工作。
(1)出乘前要充分休息，严禁饮酒，服装整齐，准时出乘。
(2)为了在乘务中进展正常的工作和遇有特别状况能正确处理，规定的行车备品应携带齐全，并保证其作用良好，有无线电台的，必需在开机状态。
(3)运转车长在接收列车时，要严格执行车站的技术作业过程和时间标准。
2.值乘中应认真作好立岗、远眺、互检等工作，监护列车安全运行。
(1)列车从车站动身或使用紧急制动阀停后再开，均须确认发车条件具备后，再向司机显示发车信号。
(2)列车运行中，要不连续地嘹望，觉察问题准时处理。
配有无线电台设备的，应准时与有关站、车联系。
必要时，使用紧急制动阀。
①留意车辆走行是否正常，有无燃轴、抱闸或重要部件脱落。
②留意远眺信号显示。
留意司机不顾停车信号，使列车连续运行。
留意列车无任何任何信号指示，进入不应进入的地段或车站。
③留意压力表显示的风压状态。
(3)严格执行互检制度。
列车进、出站及区间运行、交会时，都应相互检查列车有无异状。
要分别与车站接发车人员、对方列车的运转车长、道口看管员、巡道人员及施工防护人员互对信号。
特快旅客列车运转车长在运行中，不显示互检信号，觉察异状应马上用列车无线调度通知有关人员。
(4)在区间进展装卸作业时，要按指定的时间和地点进行，发车前要认真检查、确认车下无障碍物。
(5)列车在区间被迫停车时，要快速判明状况，实行适当措施，抓紧时间，妥当处理，尽快恢复行车。
(6)在中间站有摘挂作业时，要做好预确报。
需由运转车长担当调车作业时，要认真执行《调车作业标准》。
3.列车到达终到站或区段换乘站，运转车长应与车站按规定进展交接；列车运行途中遇有车辆燃轴、零部件损坏、制动系统故障等状况，应向有关人员介绍状况，有卸下的零部件应一并交其处理。
铁路运转车长(指导车长)职业技能培训计划、培训大纲
铁路运转车长（指导车长）职业技能培训计划、培训大纲一、编制依据本计划是依据铁道部《关于铁路运输企业开展全员培训工作的意见》(铁科教[2000]54号文件)，关于“原则上要求每个职工每两年都有一次不少于10个工作日的培训机会。
”和《关于开展全员培训工作的实施办法》(沈铁教函[2000]186号)的有关要求，并根据《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》中的有关规定及车务系统各行车岗位开展全员培训的实际情况编制的。
二、培训对象本培训计划适用于车务系统各行车岗位的工人。
三、培训时间1．特快旅客列车运行区段的车站值班员应保证每人每年不少于15个工作日，每次脱产培训不少于90学时。
2．其他各岗位工人应保证每人每两年不少于10个工作日，每次脱产培训不少60学时。
四、培训目标通过培训全面提高工人岗位作业技能，以适应强基达标要求和新技术、新设备需要。
具体要求是：1．提高学员理解、掌握、运用规章的能力。
2．通过学习各岗位的基本作业程序、基本作业技能以及非正常情况下的应急处理办法，进一步提高学员的岗位作业技能，培养其在实际工作中发现问题及解决问题的能力。
3．通过学习新技术、新设备、新方法，进一步提高学员的适应能力和创新能力。
五、培训内容运转车长主要讲授与旅客列车运转车长工作有关的运输设备常识；行车闭塞法、旅客列车编组及行车指挥的有关规定；运转车长非正常情况的处理；安全及铁路军交知识等内容。
指导车长在旅客列车运转车长应掌握的全部内容基础上，着重讲授指导车长的职责范围及班组管理知识等内容。
运转车长培训大纲一、培训目的和要求本课程主要讲授铁路运输设备常识、行车闭塞法、旅客列车编组及列车运行、旅客列车运转车长工作、列车运行中非正常情况的处理、安全知识、铁路军交知识等内容。
学员学完本课程后应达到以下要求：1．掌握铁路运输技术设备的特性及运用要求。
2．了解行车闭塞法的有关内容及具体规定。
3．熟练掌握客运列车的编组及列车运行的有关规定，旅客列车运转车长的主要工作、列车运行中非正常情况的处理，安全知识等内容；掌握铁路军事运输的有关规定。
铁路运转车长值乘及人身安全
铁路运转车长值乘及人身安全铁路运转车长值乘及人身安全一、运转车长应注意的安全事项1．运转车长必须熟悉担当区段沿线及各站设备情况，以及《站细》有关规定。
出乘前应详细检查备品，将规定的防护用品配带齐全。
2．检查车辆时应在列车近旁，不要靠近邻线及在线路内行走。
发现车辆下部有异状须进行整理或检查时，事先必须与机车乘务员取得联系，显示停车信号后方准整理或检查，严禁在未取得联系及显示停车信号以前钻人车下。
3．在中间站进行摘挂作业时，运转车长要明确分工，按照有关规定进行工作。
4．运转车长在发车前应做好发车准备，显示发车信号时应站在守车近旁或尾部车辆规定位置。
5．值乘时在守车内应抓紧站稳，靠牢坐稳；在守车通过台上站立时，应注意把住栏杆；在车梯上嘹望时，不要探身过远，注意沿线信号机、道岔表示器及其他建筑物等。
在列车进站停车时，应确认列车尾部是否停在警冲标内方。
6．在列车会让时，要特别注意邻线列车货物装载有无突出，车门有无开放，以防发生打伤危险。
在列车运行中发现车门开放或货物倾斜时，禁止越过车辆关闭车门或整理货物。
7．在接乘时应检查守车(客车尾端)脚蹬、扶手及车梯是否牢固，并挂好安全链。
8．乘务终了归段或由段赴站时，不得抓乘运行的机车车辆。
在规定准许搭乘机车的区段，应乘坐在司机室内。
二、运转车长作业人身安全标准1．出乘前、公寓待乘期间禁止饮洒，认真执行3～5h 休息制度，值乘中按规定着装，佩带防护用品。
2．顺线路走时，应走两线中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。
3．横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
4．横越停有机车、车辆的线路时，确认机车、车辆暂不移动后在该机车、车辆较远处通过，严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
5．必须横越列车、车辆时，应先确认列车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过。
勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，禁止钻车。
6．不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
铁路运转车长和指导车长的作用及职责
铁路运转车长和指导车长的作用及职责一、运转车长的作用铁路的主要任务是运输，而运输任务的完成是通过开行列车来实现的。
运转车长的基本职责是接收列车，指挥和监护列车的安全运行，起到发现问题，防止事故和减少事故损失的重要作用。
二、运转车长工作标准1．运转车长的基本职责是严守工作岗位，熟悉本职业务，遵守规章制度，保守国家机密，负责本列车的行车指挥工作和旅客、列车安全、质量良好地完成本区段的乘务任务。
2．严守纪律，服从命令，听从指挥。
在乘务区段内服从列车调度员，在车站服从车站值班员，在外段服从列车段值班员的统一指挥。
值乘中主动联系，密切配合，搞好联劳协作。
3．按规定时间出乘认真检查、核对、接收列车，保证列车按时发车。
4．值乘中精神饱满，服装整齐，佩戴职务臂章，认真做到“六不准”(不准看书，不准看报，不准闲谈打闹，不准瞌睡，不准擅离职守，不准做与行车无关事项)。
5．严格执行运转车长作业标准，做到程序不漏，动作不简，眼看口呼，显示信号灯(旗)正圈圆，横平竖直，角度准确，姿势端正。
填记表报正确清晰，处理问题正确果断，不误时机。
6列车运行中坚持瞭望，注意列车运行情况及信号显示。
当列车在运行途中因种种原因晚点时，运转车长应积极与列车调度员和车站值班员、司机配合，尽快使列车恢复正点运行。
7．严格执行交接制度，交接人员要互相签字。
切实做到交班清、接班明。
三、指导车长的职责范围1．在车队(副)队长领导下，做好运转乘务技术业务指导。
2．担负运转车长作业的检查考核。
四、指导车长工作内容与要求1．对运转车长乘务作业进行技术业务指导。
2．精通运转车长业务，熟知规章制度，了解担当乘务区段行车设备。
3．用90％以上时间添乘指导，跟踪检查，动态考核。
4．督促运转车长严格执行各种有关规章制度和标准化作业，严纪达标，安全正点。
5．检查运转车长备品使用、保管和管理。
6．完成临时工作任务。
五、指导车长的责任与权限1责任(1)有对运转车长进行技术业务指导责任。
第二章运转车长作业标准
第二章运转车长作业标准1、作业目的：接受行车调度的指挥和命令，按照列车运行计划指导列车运行，确保整列车货物安全到达。
2、作业要求2.1严格按规章规定接收列车编组及运输票据，认真核对现车，检查车辆装载加固状态，以确保列车安全运行。
2.2贯彻执行《技规》、《新规》、《乘务工作细则》、和货运、统计等有关规章和标准，值乘时做好了望、互检，监护列车安全运行，认真做好记点和乘务报单的填记工作。
2.3严格执行交接班制度，认真进行货票、编组单、普通记录的交接，并口头交接列车运行及线路质量状况。
2.4在中间站负责调车的指挥工作。
2.5妥善保管行车工具、备品及相关记录，确保其齐全、良好。
3、作业内容3.1检查接收待发列车。
3.2监视列车运行。
3.3中间站、区间作业。
3.4到站交接。
3.5前方铺架对位。
4、运转车长作业程序图运转车长作业程序图（续上图）5、运转车长作业标准6、交路作业标准6.1在当班过程中严守职责，按规定做好各项准备工作，交接列车在规定时间内认真核对和检查，发车前，看列检作业完毕否，是否有车站值班员显示的发车信号。
6.2在列车运行中，要不间断了望，认真注视列车的运行情况，如：篷布张起，车门震开，货物装载有无突出、脱落、歪塌等，发现问题及时处理，确保列车安全运行。
6.3列车在区间进行装卸作业时，要按指定的时间和地点进行，发车前认真检查，确认车下无障碍，在中间站作业时，要做好预报。
6.5运行中注意了望信号显示，发现列车超速应及时提醒司机或使用紧急放风阀调整车速，发现司机不顾信号开车要立即使用车长阀紧急停车。
6.6列车进站后，确认整列车进入警冲标内方，在未开站的车站和前方铺架现场作业时，首先掌握股道情况，确认道岔是否良好，开通是否到位，需扳动的道岔一定亲自扳动和确认。
6.7对桥梁、轨排跨装货物的运输，重点检查其装载加固是否符合规定，站内停车或进行甩挂作业时必须彻底检查，发现危及行车、人身安全时，立即将情况向调度汇报。
运转车长安全操作规程
运转车长安全操作规程
1、出乘前应充分休息，接班前6小时内严禁饮酒。
2、出乘前认真检查行车备品是否齐全并作用良好。
3、认真听取调度命令并向车站值班员复诵一遍，将车站值班员传达的调度命令及安全注意事项记录于车长手册。
4、列车发车前，应按照有关技术标准同检车员、货运员进行技术交接，对容易发生安全隐患（工程路料的装载加固尺寸、车辆状态）的处所认真复查，并及时汇报。
事故隐患未排除前严禁发车。
5、在列车运行过程中与机车乘务员使用标准化用语进行呼唤应答；严密监控列车运行情况、货物装载加固情况及时通知机车乘务员，并作好记录。
6、列车在运行过程中，运转车长禁止飞乘飞降和跨越车辆进行检查。
7、电气化线路上值乘时必须遵守以下规定：
（1）严禁攀登机车、装有货物的列车车辆顶部；
（2）不得用水管冲洗机车、车辆；
（3）人员及其携带的物体与接触网的带电部分须保持2米以上的距离。
8、遇到区间内非正常情况下停车时，严格执行《技规》、《行规》的相关规定对列车进行防溜措施并作好记录。
9、中间站调车、前方铺架作业时，认真执行调车作业标准规范，按规定进行对位。
铁路运转车长的安全作业及防范措施
铁路运转车长的安全作业及防范措施运转车长的工作对行车、旅客和货物安全起着重要作用。
从铁路运输列车运行中发生的一些事故分析，有些事故是可以被运转车长防止或减少损失的，但由于个别运转车长执行规章制度不认真，而未起到应有的作用。
一、运转车长工作为保证行车安全，必须进一步加强运转车长工作，为此运转车长必须认真贯彻执行：1．出乘前要作好准备工作。
(1)出乘前要充分休息，严禁饮酒，服装整齐，准时出乘。
(2)为了在乘务中进行正常的工作和遇有特殊情况能正确处理，规定的行车备品应携带齐全，并保证其作用良好，有无线电台的，必须在开机状态。
(3)运转车长在接收列车时，要严格执行车站的技术作业过程和时间标准。
2．值乘中应认真作好立岗、瞭望、互检等工作，监护列车安全运行。
(1)列车从车站出发或使用紧急制动阀停后再开，均须确认发车条件具备后，再向司机显示发车信号。
(2)列车运行中，要不间断地嘹望，发现问题及时处理。
配有无线电台设备的，应及时与有关站、车联系。
必要时，使用紧急制动阀。
①注意车辆走行是否正常，有无燃轴、抱闸或重要部件脱落。
②注意瞭望信号显示。
注意司机不顾停车信号，使列车继续运行。
注意列车无任何任何信号指示，进入不应进入的地段或车站。
③注意压力表显示的风压状态。
(3)严格执行互检制度。
列车进、出站及区间运行、交会时，都应互相检查列车有无异状。
要分别与车站接发车人员、对方列车的运转车长、道口看守员、巡道人员及施工防护人员互对信号。
特快旅客列车运转车长在运行中，不显示互检信号，发现异状应立即用列车无线调度电话通知有关人员。
(4)在区间进行装卸作业时，要按指定的时间和地点进行，发车前要认真检查、确认车下无障碍物。
(5)列车在区间被迫停车时，要迅速判明情况，采取适当措施，抓紧时间，妥善处理，尽快恢复行车。
(6)在中间站有摘挂作业时，要做好预确报。
需由运转车长担任调车作业时，要认真执行《调车作业标准》。
3．列车到达终到站或区段换乘站，运转车长应与车站按规定进行交接；列车运行途中遇有车辆燃轴、零部件损坏、制动系统故障等情况，应向有关人员介绍情况，有卸下的零部件应一并交其处理。
动车组列车长作业流程及标准
动车组列车长作业流程及标准一、出乘准备作业1.请示命令按照规定时间，规范着装到车队报到，请示工作做到任务 明确，掌握当趟重点工作及班组人员调整情况。
2.填写资料准确填写乘务报告和相关资料台帐, 配齐出乘所需资料。
3.班组学习出乘点名。
职工仪容规范、证件齐全有效。
组织学习上级文电及相关业务知识。
组织职工礼仪培训和点名试问。
4.站台接车“两人成行、三人成列”列队进站，在站台餐（吧） 车位置列队接车。
清点交接站车无线交互系统、GSM-R、无线列调便携台、对讲机、卧具、备品、商品等，确保作用良好，正确交接。
组织班组乘务员在公寓指定铺位休息，不得不假外出。
二、始发准备作业1.整理仪容按规定时间起床洗漱、化淡妆，仪容规范、标志齐全。
佩戴对讲机、无线列调便携台和GSM-R 手持终端（客专线配备），通讯设备作用良好。
2.列队进站“两人成行、三人成列”列队进站，右手拉拖箱。
按规定径路行走。
3.请领票据领取补票机和票据。
开机确认补票机使用状况良好； 及时下载更新补票机数据。
4.站台接车“两人成行、三人成列”列队进站，在站台餐（吧） 车位置列队接车。
检查收取乘服员上岗证、健康证， 布置当趟重点工作。
5.备品定位督促乘务员将保洁备品、服务备品、商品、乘务箱等定位摆放，票据入柜加锁加密。
6.巡视检查检查卫生整备质量，防暴箱配备、卧具整型、列车刊物配发、摆放等。
对不合格项目进行整改和补强。
7.重点事项始发前，按规定与司机核对时刻和车次，通报GSM-R 手机号码，落实出程注册和退乘注销规定；并与机械师、乘警、司机进行通话联络，调试无线通讯设备，核对无线列调便携台频率，动车组无线列调便携台、客运对讲机和GSM-R手机做到随身携带。
三、始发前作业1.站车交接短编在4-5 号车厢之间、长编在8-9 号车厢之间、重联在列车运行前组7-8 号车之间与车站站台负责人办理交接，掌握重点旅客和重点运输情况。
2.站台作业组织旅客乘降，协助重点旅客上车并妥善安排。
动车组列车长作业流程及标准
动车组列车长作业流程及标准一、出乘准备作业1.请示命令按照规定时间，规范着装到车队报到，请示工作做到任务 明确，掌握当趟重点工作及班组人员调整情况。
2.填写资料准确填写乘务报告和相关资料台帐, 配齐出乘所需资料。
3.班组学习出乘点名。
职工仪容规范、证件齐全有效。
组织学习上级文电及相关业务知识。
组织职工礼仪培训和点名试问。
4.站台接车“两人成行、三人成列”列队进站，在站台餐（吧） 车位置列队接车。
清点交接站车无线交互系统、GSM-R、无线列调便携台、对讲机、卧具、备品、商品等，确保作用良好，正确交接。
组织班组乘务员在公寓指定铺位休息，不得不假外出。
二、始发准备作业1.整理仪容按规定时间起床洗漱、化淡妆，仪容规范、标志齐全。
佩戴对讲机、无线列调便携台和GSM-R 手持终端（客专线配备），通讯设备作用良好。
2.列队进站“两人成行、三人成列”列队进站，右手拉拖箱。
按规定径路行走。
3.请领票据领取补票机和票据。
开机确认补票机使用状况良好； 及时下载更新补票机数据。
4.站台接车“两人成行、三人成列”列队进站，在站台餐（吧） 车位置列队接车。
检查收取乘服员上岗证、健康证， 布置当趟重点工作。
5.备品定位督促乘务员将保洁备品、服务备品、商品、乘务箱等定位摆放，票据入柜加锁加密。
6.巡视检查检查卫生整备质量，防暴箱配备、卧具整型、列车刊物配发、摆放等。
对不合格项目进行整改和补强。
7.重点事项始发前，按规定与司机核对时刻和车次，通报GSM-R 手机号码，落实出程注册和退乘注销规定；并与机械师、乘警、司机进行通话联络，调试无线通讯设备，核对无线列调便携台频率，动车组无线列调便携台、客运对讲机和GSM-R手机做到随身携带。
三、始发前作业1.站车交接短编在4-5 号车厢之间、长编在8-9 号车厢之间、重联在列车运行前组7-8 号车之间与车站站台负责人办理交接，掌握重点旅客和重点运输情况。
2.站台作业组织旅客乘降，协助重点旅客上车并妥善安排。
动车组列车长作业标准
动车组列车长作业标准一、准备阶段1、到派班室报到或联系，接受命令指示，确认当日担当乘务情况，填写乘务日志，做到按时出乘。
出乘前，命令指示记录准确、无遗漏，乘务任务明确。
2、检查列车效劳信息系统手持移动终端及有关通信设备等携带情况，做到资料携带齐全、设备状态良好。
3、列车开车前35 min 在站台接车，召开出乘会，检查乘务员仪容仪表、着装、应配物品，布置乘务任务。
做到准时接收列车、仪容备品达标、命令传达准确、任务布置清楚。
4、全面巡视车厢，检查车内保洁和备品配置情况，催促保洁人员补做车内卫生，并做好交接记录。
做到按照保洁质量标准验收检查，确保保洁质量达标。
二、乘务阶段1、开车前〔1〕在一等座车一端与车站客运值班员办理交接，查看列车效劳信息系统手持移动终端显示的信息，掌握详细的售票情况。
做到交接清楚，掌握重点。
〔2〕指定人员办理配餐交接工作〔长途列车除外〕，做到配餐交接情况清楚。
〔3〕做好重点旅客引导工作，播送通告送客人员下车，做到引导有序、妥善安排、通告及时。
2、开车后〔1〕在5 min之内播完欢迎词及相关内容〔介绍配餐、会员里程采集等列车效劳〕，随后播放背景音乐。
做到按时播报，音量适宜。
〔2〕巡视车厢，检查行李摆放情况，提醒旅客将大件行李及铁器、锐器等不适宜放在行李架上的物品放在指定位置并自行看管。
做到行李物品摆放平稳，保持通道畅通。
〔3〕根据列车效劳信息系统手持移动终端显示的旅客信息组织实施配餐。
做到根据配餐量合理安排人员作业，配餐发放快速且准确。
3、运行中〔1〕根据列车效劳信息系统手持移动终端显示的旅客信息，从大号车厢起，核对空余座位，必要时查验车票，并为会员旅客办理里程采集。
发现乘车条件不符、拒绝补票的人员，按照?铁路旅客运输规程?相关条款处理。
做到核对空余座位仔细，处理违章态度和蔼，执行规章熟练准确，里程采集准确无误，减少对旅客的干扰。
〔2〕用送餐车回收配餐包装物，并集中存放在指定地点。
铁路途中运行作业流程
铁路途中运行作业流程
一、列车准备阶段
1.列车检查
（1）检查机车、车厢和制动系统
（2）确保列车安全性能
2.乘务员准备
（1）乘务员上岗
（2）确认列车乘务人员配备
二、出站作业
1.开车准备
（1）机车司机确认信号
（2）确认列车发车准备
2.出站作业
（1）确认发车信号
（2）列车缓慢启动
三、列车运行中作业
1.定时检查
（1）定时检查列车运行状态
（2）确保列车正常运行
2.通信协调
（1）乘务员与车站保持通信（2）处理紧急情况
四、到站作业
1.到站准备
（1）机车减速
（2）通知车站接站
2.到站作业
（1）逐一停靠站台
（2）乘客下车上车
五、中途加油加水
1.加水作业
（1）停靠加水站
（2）加注机车水箱水量
2.加油作业
（1）停靠加油站
（2）加注机车燃油
六、行车记录作业
1.记录填写
（1）记录列车行车数据（2）记录作业异常情况2.报告提交
（1）提交行车记录报告（2）汇总行车数据并备份。
铁路运转车长、指导车长出乘准备工作
铁路运转车长、指导车长出乘准备工作运转车长出乘前必须做好充分准备，做到精神饱满，备品齐全、服装整齐、准时出乘。
精神饱满：出乘前要充分休息，严禁饮酒，以保持旺盛的精力投入到乘务工作中去。
备品齐全：为了保证在乘务中进行正常的工作和遇有特殊情况能正确、及时地处理．规定的行车备品应携带齐全并保证其作用良好。
运转车长应携带的主要行车备品如表1-1所示。
表1-1运转车长携带的主要行车备品表服装整齐：按规定看装，佩戴职务臂章，这不仅是表现运转车长的仪容、仪表的问题，更重要的是由于运转车长的工作直接接触移动的机车车辆，衣着若不整齐，如缺钮扣、披衣服等，极易扯挂，造成不安全因素，甚至发生伤亡事故。
在显示信号、进行作业时，容易被识别和确认。
准时出乘：这对保证列车正点出发有着重要意义。
运转车长应按技术作业规定的出勤时间到派班(值班)室报到。
在未设派班(值班)室的站区，应直接到车站值班员(行车)室报到。
认真听取有关文电、命令等有关事项的传达，对重要内容应摘抄在规章摘录簿或乘务日志内，以便在工作中发生问题处理时有所根据，还应抄录所乘务列车的时刻表。
安全预想：根据季节、天气、时阚以及所乘务的列车种类，联系实际做好乘务安全预想，并结合安全预想中可能出现的问题有针对性地采取相应措施。
领取电台：领取电台时应进行试验，确保无线电台状态良好，电池充足，并且携带足够备用电池。
乘务中遇电台故障时，在列车前方停车站(或通过时“飞条子”)通知车站接发车人员转告列车调度员，要调度命令，退乘时将情况向派班员汇报，交电台时向电务人员介绍故障情况。
接受规章试问：向派班员报告安全预想措施，交验乘务日志，签章出乘。
指导车长应对出乘运转车长进行督促和检查指导。
要求在乘务中做到精力集中，站稳把牢，对各种信息反馈做到准确及时。
复习题1．运转车长应携带的主要行车备品有哪些?2．出乘前运转车长应做好哪些准备?3．安全预想应怎样做?。
铁路行车安全知识问答(人身安全)
铁路行车安全知识问答（人身安全）1.行车人员应共同遵守哪些人身安全的规定?(1)班前禁止饮酒。
班中按规定着装，佩戴防护用品。
(2)顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。
严禁在道心、枕木头上行走。
不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
(3)横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
(4)横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
(5)必须横越列车、车辆时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销；要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。
(6)不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
(7)严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。
(8)作业中严禁吸烟。
2.接发车人员应遵守哪些人身安全的规定?(1)应熟知站内一切行车设备，并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。
(2)接发列车时，必须站在《站细》规定：地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
接通过的特快、快速旅客列车及超限货物列车时应更加注意。
(3)向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。
(4)折叠式授受机树起后，必须插好插销，用完后及时恢复定位。
接车时应站在授受机来车方向的前方。
3.道口、扳道(清扫)人员作业应遵守哪些人身安全的规定?(1)接发列车时，道口看守员必须站在《站细》规定地点迎送列车，随时注意通过列车及邻线机车、车辆动态，严格按规定放行过路车、马、行人。
(2)扳道员在准备或检查列车进路时，应严格执行扳道作业有关规定，除因作业必须进入道心外，均应站在安全地点，迎送列车。
(3)清扫员清扫道岔前应得到车站值班中或有关人员的同意，清扫集中道岔或联动道岔时，必须携带安全木楔并有人防护。
清扫道岔完毕后及时撤除清扫工具，并向车站值班员或有关人员报告。
铁路运转车长到达交接和退乘作业
铁路运转车长到达交接和退乘作业
列车到达终到站或区段换乘站，运转车长应将有摘挂作业的列车编组顺序表填写清楚，运输票据点清、顺好。
将填写的司机报单核对无误后，在规定的地点与车站人员或接乘的运转车长办理交接。
向有关人员介绍列车运行、货物装载等情况，交接完毕进行签字，到车站值班员室报到并汇报列车运行中发生的有关事项。
有必要时，用电话向列车调度员及本段值班员报告有关情况。
运转车长在乘务员公寓应认真执行登记手续，听从值班人员安排，充分休息，遵守各项制度。
到派班(值班)室汇报乘务工作后退乘。
退乘后，指导车长对运转车长乘务工作进行总结，对关键问题采取控制措施，并制定攻关计划，确保乘务工作安全稳定，有章可循。
复习题
1．超长列车尾部停在警冲标外方时如何处理?
2．什么叫列车确报?
3．运转车长进行列车确报包括哪些内容?
4．列车通过路局、分局分界站应如何投递确报?
5．制动机简略试验的范围如何规定?
6．旅客列车无列检作业的车站如何进行简略试风?
7．补机连挂位置有何规定?
8．向封锁区间开行路用列车时占用区间的行车凭证是什么?
9．向封锁区间开行路用列车有什么规定?
10．列车在区间卸车有何规定?。
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铁路运转车长出乘前准备及接收列车
运转车长在出乘前做好各项准备工作和认真负责地接收列车是保证列车安全正点运行的重要前提，出乘前必须做好充分准备，做到精神饱满，备品齐全，服装整齐，准时出乘。
运转车长应按技术作业规定的出勤时间到派班室(值班室)或车站行车室报到，认真听取有关命令、指示的传达。
运转车长应携带的主要行车备品见表5-l。
表5-1运转车长行车备品表
运转车长接收旅客列车时，应检查下列主要事项：
1．列车尾部车辆的压力表，紧急制动阀上的封印及列车标志。
2．按规定检查接收列车，核对、通报列车编组。
在始发站，运转车长应用列车编组顺序表对列车逐车核对，并检查是否符合有关的隔离规定。
在中途站运转车长相互间凭列车编组顺序表交接。
在固定编组以外加挂车辆时，应有调度命令和指定的票据。
3．换乘时及时用列车无线调度电话与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表、通报姓名和列车编组。
这主要考虑特快旅客列车在站停留时间很短，运转车长的作业受到限制。
因此允许运转车长在换乘时，通过无线调度电话与机车乘务员核对有关事项。
但在始发站接收列车时，仍应按《运转车长作业标准》作业。