教练不一定教你的开车技术,请珍藏

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最全汽车驾驶技巧教程

最全汽车驾驶技巧教程开车是一项常见的交通方式，而对于新手来说，学习驾驶技能是必不可少的一步。

为了让大家更好地了解驾驶技巧，这里提供了一份包含所有必要技能的教程。

第一部分：基础驾驶技巧1. 踏板的正确使用：在紧急情况下，正确踩刹车和油门的位置是非常重要的。

记住，刹车应该用力踩下，而油门应该缓慢加速。

2. 转向的正确角度：在进行转弯时，应该先打转向灯，然后过弯的时候速度要慢，角度应该适中，这样才能保持行车的平稳。

3. 远光灯和近光灯的切换：不管是在夜间还是雨天，远光灯和近光灯的切换都会对行车安全有很大的影响。

所以一定要好好掌握。

4. 转弯时换挡：在转弯时，车速需要适当降低，而变速器的使用也需要在这个时候进行。

具体来说，是在转弯前换挡，转弯过程中的时候不能再换挡。

第二部分：高级驾驶技巧1. 车辆的控制：掌握车辆的状态是高级驾驶技巧的关键。

要时刻了解车辆的速度、重量和转向，才能更好地掌握行车。

2. 车辆修正：在不同的路况下，车辆可能会偏移方向，要学会修正车辆方向是非常重要的。

具体操作可通过方向盘、制动器和加速器实现。

3. 倒车技巧：倒车是驾驶员在狭小空间下返车的必备技能，需要注意的是，要先打开倒车灯并确认车后安全，然后缓慢后退。

同时，根据需要操作制动器和方向盘，来修正和控制好倒车的方向。

4. 雨天行车：在雨天行车时，刹车距离和车速都需要控制好，但这不足以保证行车安全，还需注意轮胎的抓地力和减速能力。

此时可以降低车速并保持平稳，提高带后车道的视野，以保障行车安全性。

以上就是最全的汽车驾驶技巧教程了。

当然，对于新手来说，就算已经掌握了这些技能也一定要在实际行车中认真操作，在技巧和经验的不断积累中，才能更好的掌握驾驶技术，保证行车的安全。

驾校教练解读如何培养学员的驾驶技巧

驾校教练解读如何培养学员的驾驶技巧驾驶技巧是每个学员在驾驶学习过程中需要掌握的关键要素之一。

一个合格的驾校教练在培养学员的驾驶技巧上扮演着重要的角色。

本文将从理论知识、实践训练以及个性化指导三个方面来解读驾校教练如何培养学员的驾驶技巧。

一、理论知识理论知识是学员培养驾驶技巧的基础。

驾校教练在教学过程中应重点讲解交通法规、道路标志、安全意识等基础知识，帮助学员建立正确的交通规范意识。

此外，教练还应深入讲解车辆构造、驾驶原理等相关知识，使学员全面了解车辆特性，从而减少事故的发生。

教练还可以通过多媒体教学辅助手段，如幻灯片、视频等，使学员更加直观地理解和掌握驾驶技巧。

二、实践训练驾驶技巧的培养需要通过实践来巩固和提升。

驾校教练应按照科学的训练计划，合理安排学员的实际驾驶训练课程。

在实践训练中，教练要有耐心，对学员进行细致的指导。

首先，教练应引导学员正确掌握车辆操作技巧，练习起步、换挡、转弯等基本动作。

随着学员熟练掌握基本技能，教练应逐渐增加难度，引导学员进行紧急制动、绕桩、夜间驾驶等特殊技巧的训练。

通过循序渐进的实践训练，学员的驾驶技巧将不断提高。

三、个性化指导每个学员都具有不同的学习特点和技术难点，驾校教练应针对每位学员的个性化需求进行指导。

在培养学员的驾驶技巧过程中，教练需要严格按照学员的实际情况和技术水平进行评估，并制定相应的指导方案。

例如，对于一些学员在掌握换挡技巧方面存在困难的情况下，教练可以通过反复练习、逐步引导等方式，帮助其克服难点，提高技术水平。

个性化指导的实施既能够加快学员技术的提高，也能够增强学员的学习兴趣和主动性。

总结起来，驾校教练在培养学员驾驶技巧方面扮演着重要的角色。

通过教授理论知识、实践训练以及个性化指导，教练能够帮助学员掌握驾驶技巧的核心要点，并逐步提高学员的技术水平。

在实际的教学中，教练还需注意激发学员的学习兴趣，鼓励他们主动参与到实践训练中。

只有这样，学员才能够在学习过程中享受到高效、专业的指导，并最终成为一名合格的驾驶员。

这些驾驶技巧

这些驾驶技巧，驾校里学不到？提问者：苏冠兰1浏览20272次有哪些驾校不教的驾驶技巧？回答者：易车问答2014-10-21【加油的时候别加满了】40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

【正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事】咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

【堵车或等灯的时候别跟的太近】除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。

有很多司机就这样陪着前车呆了半个小时。

【排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身】比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，要尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

【当从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是该开灯的时候了】不是为了看清道路，而是为了让别人看见自己，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也可以考虑开灯，高速上超越大车要用灯光示警。

【停车的时候，尽量将你的车头朝外】一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。

【开车并线的原则是，不要让后车踩刹车】这也是作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！【过路口的时候一定一定要减速】不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，不要在意这几秒钟的得失。

【即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢】在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

汽车驾驶技巧图解教程大全

汽车驾驶图解教程（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。

单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

新手开车驾驶的必备技能与技法

新手开车驾驶的必备技能与技法新手在拿到驾照的时候可能就会开车去兜风了，但是在此之前确定要先把握好开车的必备技能，那么都有哪些呢?以下是学习啦我为你整理的新手开车的必备技能，希望能帮到你。

新手开车的必备技能1、拉着手刹就开车新手司机手忙脚乱之中，特殊简洁发生这种状况。

有些人车辆启动之后，忘了放手刹就开始行车，这样会加剧刹车盘片的磨损，再继续跑下去还有可能起火呢;而有些人不拉手刹就走，结果溜坡压死人。

2、熄火后听歌听广播很多人熄火停车以后，还在车里听广播，听歌，给手机充电，殊不知，这样做对蓄电池的消耗很大，很简洁把电量耗尽，时间长了，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆打不着火。

一般来说，市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间，熄火之后，假如车主还在听广播听音乐，蓄电池最多也就能工作三四个小时，假如其他用电设备功率过大，使用时间还会缩短。

3、原地打方向原地打方向盘这种状况在新手身上出现的比较多，毕竟新手阅历不够丰富。

在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.如今的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。

但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。

4、低速高档或者高档位低转速由于新手在行车中缺乏换挡的意识，经常会出现低档高速或者高档低速的状况，可能自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。

车辆高档走低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会简洁使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障;而车辆低档走高速是会增大发动机各部件的磨损，而且会导致发动机噪音大、油耗高!所以这两种驾驶方式都对车辆是不利的!驾驶不同的车辆时，确定要依据该车发动机允许的正常换档转速进行换档操作，这样对车辆的车况以及使用寿命都是有好处的。

新手开车技巧分享PPT

❖ 第二，连续并线也是不允许的，不但不安全，而且属于违反《道路交通法》的行为。
❖ 第三，不要频繁并线，那样反而不会快多少。 ❖ 第四，提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前，一定
要提前并线。如果离出口超过2条以上车道，则要一条一条并，不能等到临近出口前连续并线，这时候最容易发生交通事故。
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❖ 要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
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❖ 四、路遇行人，减速鸣号
❖ 下雨开车，车友赵先生都会记得不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点~
❖ 五、减少并线，避免超车
❖ 下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以同润别庄的赵先生总是跟行，不做出头人哦~
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❖ 第八、开车别分神
❖ 要养成一旦开车外出就要打起十二分的精神，因为你的车上坐的是你的家人或朋友，要对他们的生命负责，他们的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的发生。
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新手雨天行车需注意的八个驾驶小技巧
❖ 要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确第五、开车尽量走中间

教练不一定教你的开车技术

个人收集整理仅供参考学习教练不一定教你的开车技术一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为5m；3、车影占后视镜1/2——车距为9m；4、车影占后视镜1/3——车距为12m；二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。

一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;资料个人收集整理，勿做商业用途2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m ;3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m;三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。

资料个人收集整理，勿做商业用途四、如何判断左右前后车距：1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

资料个人收集整理，勿做商业用途2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分资料个人收集整理，勿做商业用途3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

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汽车驾驶技巧大全

汽车驾驶技巧大全1.坐姿正确：坐在合适的位置上可以更好地控制和操作车辆。

调整座椅的高度、后倾角度和位置，使得你的手腕可以自然地放在方向盘上，并且膝盖在踏板上稍微弯曲。

2.常保稳定速度：保持稳定的速度是提高乘坐舒适度的关键。

在平坦的路段上，尽量保持稳定的速度，避免频繁加速和减速。

3.提前观察路况：提前观察路况可以让你有足够的时间做出反应。

包括注意前方的车辆，红绿灯的变化和道路标志等。

这样可以帮助你提前调整驾驶方式，避免突发情况的发生。

4.正确使用转向灯：在转弯、变更车道或者超车时，要及时使用转向灯。

这样不仅可以提醒其他车辆你的意图，还可以减少其他车辆对你的干扰，提高驾驶的安全性。

5.避免急刹车：一般来说，急刹车会对车辆和乘车者产生较大的冲击力。

所以尽量避免急刹车，提前减速来应对前方的变化。

6.技巧性的急刹车：当不得不急刹车时，要正确使用刹车系统。

当你需要急刹车时，牢牢握住方向盘，并将脚放在刹车踏板上，用足力往下踩，让刹车系统充分发挥作用，减少刹车距离。

7.利用发动机制动：在行驶中，适当利用发动机制动可以减少对刹车系统的负荷。

在下坡行驶时，选择适当的档位，可以通过发动机制动来控制车速。

8.避免疲劳驾驶：疲劳驾驶是一个严重的安全隐患。

在长时间驾驶之前，要休息好。

长时间驾驶时，每隔一段时间要停下来休息，活动一下身体，保持驾驶的专注力。

9.学会泊车：掌握泊车技巧是每个驾驶员都应该具备的能力。

不同的泊车场景需要不同的技巧。

例如，倒车入车位需要注意左右后方的车辆和后视镜的使用；并线泊车时要注意车辆间的距离和方向盘的操作。

10.预判其他车辆的行驶意图：观察其他车辆的行驶轨迹和车辆的姿态可以帮助你提前预判他们的行驶意图。

比如，当你看到前方的车辆开始缓慢行驶时，你可以提前调整车速，避免发生追尾事故。

11.养成良好的驾驶习惯：养成良好的驾驶习惯可以保护自己和他人的安全。

比如，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不酒后驾驶等。

驾校学不到的开车技巧

驾校学不到的开车技巧引言学习开车是现代生活中的重要技能之一，因此大部分人选择通过参加驾校来学习开车技巧。

然而，尽管驾校能够提供一定程度上的基础训练，但仍然有一些实用的开车技巧无法在驾校中学到。

本文将介绍一些驾校学不到的开车技巧，帮助您提高驾驶技能并更加安全地行驶。

1. 路况观察与预测在驾校训练中，重点放在了基本驾驶技巧上，而很少有关注路况观察和预测。

然而，准确观察和预测路况状况对于安全的行车至关重要。

在实际驾驶中，我们应该保持警惕，随时观察道路上的车流量、交通信号、行人和其他车辆的行为，以便提前做出应对措施。

2. 高速公路驾驶技巧虽然驾校通常会教授基本的高速公路驾驶技巧，但实际驾驶中仍有一些技巧需要掌握。

首先，在高速公路上保持足够的车距是非常重要的。

这样不仅可以避免紧急情况下的碰撞，还能提供更多的反应时间。

其次，学会使用道路上的超车道并根据需要变更车道，确保自己安全地超车或被其他车辆超过。

3. 倒车和借位停车技巧驾校通常会教授倒车和借位停车的基本技巧，但是在实际驾驶中，这两种技巧可能会面临更加复杂的情况。

为了提高倒车技巧，我们需要练习不同角度的倒车以及在狭窄的空间中倒车。

而在进行借位停车时，我们需要练习在挤迫的交通情况下精确停车。

4. 应对紧急情况的技巧驾校通常会教授一些基本的紧急情况处理技巧，如刹车、避让状况等。

然而，实际驾驶中可能会遇到更加复杂和危险的情况。

在这种情况下，驾驶员应该冷静，保持清醒头脑，并根据情况采取适当措施。

例如，在突然出现的障碍物时，我们应该学会快速判断并采取正确的躲避方法。

5. 导航和地图使用技巧随着智能手机和车载导航系统的快速发展，导航已成为现代驾驶的重要组成部分。

然而，驾校中并没有太多教授导航和地图使用技巧的内容。

为了更好地使用导航系统，驾驶员应该熟悉不同的导航应用程序和设备，并了解如何正确设置导航目的地。

结论尽管驾校可以为驾驶员提供基本的开车技巧，但其中存在一些实用的开车技巧无法在驾校中学到。

驾校80个技巧

驾校80个技巧
驾校80个技巧：轻松掌握驾驶要领
驾驶一辆汽车不仅是一种技能，更是一种责任。

为了帮助您更快地掌握驾驶技巧，我们整理了80个驾驶技巧，分为驾驶基本功、道路行驶技巧、应急处理技巧和节能驾驶技巧四个方面。

下面我们将逐一为您详解这些实用技巧，助您成为一位安全、文明的驾驶员。

一、驾驶基本功
1.正确坐姿：保持背部紧贴座椅，双脚可以轻松踩到油门和刹车。

2.视线：保持平视，观察前方道路和车辆情况。

3.油门与刹车控制：轻踩油门，匀速行驶；刹车时要平稳，避免急刹车。

4.转向与换挡：转向时，提前减速并观察后方交通情况；换挡时要平稳，避免齿轮撞击。

二、道路行驶技巧
1.行驶速度与安全距离：保持适当的车速，并与前车保持安全距离。

2.变更车道：提前观察后方交通情况，使用转向灯示意，确保安全后再变更车道。

3.坡道行驶与下车坡：上坡时提前加速，保持动力；下坡时利用发动机制动，避免空挡滑行。

三、应急处理技巧
1.爆胎处理：保持冷静，缓慢减速，将车停在路边，更换备胎。

2.车辆失控处理：尽量避免紧急刹车，调整方向，寻找安全地带停车。

3.交通事故处理：保护现场，报警，等待保险公司和交警处理。

四、节能驾驶技巧
1.驾驶心态与节能：保持平和心态，避免急躁驾驶。

2.车辆保养与节能：定期检查保养，确保车辆处于良好状态。

3.驾驶技巧与节能：提前预测道路情况，平稳行驶，避免急加速、急刹车。

掌握这80个驾驶技巧，能让您在驾驶过程中更加从容应对各种情况。

成为一名安全、文明的驾驶员，不仅是对自己负责，也是对他人生命安全的尊重。

驾校学不到的开车技巧

驾校学不到的开车技巧驾校学不到的开车技巧1.尽量避免开别人的车。

因为开别人的车遇到纠纷会有一些不必要的麻烦，我们也要尽量避免把车借给别人。

同样的。

记住你的车实际上是最容易驾驶的。

2.正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对不好。

我们的司机还没有意识到这一点，所以不要用油超过他们。

最好立即松油，准备刹车。

同时，快速观察两侧后视镜，确定要合并哪一侧，前方很可能会出现情况。

3.过路口时一定要减速。

不管是不是绿灯，至少不能加油，尤其是在没有红绿灯的路口。

在我们国家，很多人不珍惜生命，不在乎这几秒钟的得失。

4.晚上开车时，不要用远光灯晃前方的行人和自行车。

如果他们不理解，他们不会给你让路。

这样做只会让对面的车水马龙眼花缭乱。

直接吹口哨比较好。

经常看到很多司机拿着灯徒劳地晃行人，结果引来对面车辆刺眼的远光灯。

5.每个人都经常遇到一束光。

如果前面有车，那就算了。

谁知道他会不会发疯，停在线上?这样的事情太多了。

不要跟得太紧。

如果你是第一辆车，不要犹豫，看情况冲过去。

不加半天的速度，最后觉得愧疚。

一只脚停在那里，发生追尾。

虽然不是你自己的责任，但是修车索赔太麻烦了!日常驾驶比较实用的技巧1.开车视野要放长远你开车速度越快，眼光越要放得长远，这样才能在发现状况时，留有充足的反应时间。

2.过路口一定要减速观察当我们通过红绿灯路口时要知道的是：接近路口提前减速，然后注意观察，在确保安全的情况下以相对低的速度通过，高速过路口，容易冲撞电动车、行人或是出租车。

3.不要在这些路段超车我们都知道的：一般在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。

超车你应该选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍，且前方路段150m范围内没有来车的路段超车。

4.不要跟这些车后面行驶在城区行驶时，不可避免地要跟着其他车后面，可是有一些车我建议你尽量就不要跟，以下6种车是重点防范对象，大多事故都可能因这些车而起，朋友们一定要特别注意哦。

驾校不会教高速行车13条保命常识

驾校不会教高速行车13条保命常识1、高速路切忌突然停车如果是自驾的话特别是上长距离高速路驾驶的话，那么下面这13条高速公路行车的铁律会对您的出行安全有很大的帮助。

如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度排危险顺序的话，我首先会给高速公路突然停车放到首位。

原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。

如果碰到了必须要在高速路上停车（如，遇到突发交通事故），一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。

如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了（此心得是在高速公路上班的家里人告诉我的，如果不信看之前重庆发生的事故实拍就知道了。

），这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。

切记，请一定切记，高速公路上千万别没事儿停车，特别是你内急的时候也别想着趁周围没车停下来“方便”，没准就在刹那间有车杀到……2、爆胎稳住心情不要慌有数据显示，爆胎是威胁高速行车安全最大的问题，如果超过160km/h以上发生爆胎，死亡率就是是100%。

不过您不必太过担心，只要我们能按照限速驾驶的话就算高速路行驶发生爆胎事故也不是什么大事儿，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。

1,全程双手握方向盘且一定不能打方向盘2,爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车3,如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘4,观察后视镜很关键5,如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

3、不要迷信是“好车”就超速开车“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，但恰恰国内有些司机就觉得自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，逮谁灭谁，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。

教材学不到的46条保命驾驶技巧

教材学不到的46条保命驾驶技巧一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后，前面突然没雨，此时你可能加快你的车速，认为前面是没有下雨的，路面应该是干的，这是个不好的判断。

因为前面刚刚下停的雨会给路面积水，如果此时你加速，加上夜晚视线不好，往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很危险了，所以雨天行驶，一定要控制车速。

二、在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。

三、路上突然滚出来一个球，此时不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要有提前判断能力，要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。

四、正前方行驶中的一辆摩托车，驾驶摩托车的人，左手动了一下，做出像打左转向灯的动作，但左转向灯并没有亮，此时要判断转向灯可能故障，摩托车可能会左转，这时要减速，不能超车。

现在交通意识淡薄的人太多了，有的人甚至不打转向灯，不看后面有没有车就直接转向，所以，我们在开车的时候真的要精神集中，提前做出判断。

五、当你以高速（比如90到100公里）的状态在非高速宽敞的公路上行驶，前方很远处，你发现路边有一个大人牵着一个小孩，此时你也应该减速，不要认为路面宽敞，小孩有大人牵不会跑过公路，这种事已经发生在身边的人了，这位司机就是因为没减速，在快行驶到两人的位置，小孩突然挣脱大人的手，直接跑过公路，造成了悲剧。

六、自行车是我们在路上经常看到的，也是要重点预防的，因为自行车是靠人力来行驶，如果动力不够，自行车就会左右摆动，甚至连人带车一起倒下。

还有自行车没有各种灯光装置，刹车效果也不好，加上自行车有一定的速度，往往使我们很难判断自行车的真正动态。

比如，我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车，右前方发现一个骑自行车的学生，后面一个学生正准备坐上自行车，当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候，后面的学生坐上了自行车，此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆，我们要做出的动作就是立即踩刹车，防止自行车因增加重量而动力不足，倒向货车的后轮位置。

汽车驾驶十大技巧

汽车驾驶十大技巧
1.注意车速：根据道路状况和交通信号灯及标志，时刻掌握车速。

2.保持车距：与前车保持安全距离，避免突然刹车危险。

一般建议保持2到3秒的车距。

3.注意盲区：侧后视镜、倒车镜和后方突出部分都是盲区，要时刻留意。

4.遵守交通规则：注意交通信号灯及标志，礼让行人，不闯红灯，不逆行，不超速。

5.预判行驶：在行驶过程中提前观察路况，避免突发情况的发生。

6.急转弯技巧：在急转弯前减速，左右摇动方向盘，保持车身稳定。

7.制动技巧：在制动时要适当控制刹车力度，避免车轮锁死，产生侧滑。

8.变道技巧：换道前要先打转向灯，观察车流情况，确认安全后再变道。

9.避让技巧：遇到拥堵情况，要及时避让，让出空间让其他车辆通行。

10.倒车技巧：倒车前要先观察周围环境，避免碰撞，倒车时要逆时针转动方向盘，逐渐减速停止。

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驾校老师不教的技术

驾校老师不教的技术当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下建议。

1.如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。

若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。

还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3.怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。

通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4.要不要放空挡？不建议经常放空挡。

在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。

下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5.如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。

在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6.绿灯闪烁，是否可以继续往前开？按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。

并且尽量避免停在斑马线上。

怎样用刹车！！！一、轻刹：当你看到前面路口是红灯了，而你现在的车速略快，你当然可以轻带一下刹车，把车速调整到合适的速度，这时你可以松开油门和刹车，带档滑行过去。

【安全】在驾校学不到的安全行车驾驶技巧

【关键字】安全在驾校学不到的安全行车驾驶技巧前言车祸猛于虎，和平时期对人类安全威胁最大的莫过于车祸了。

因此保证行车安全，预防各种行车事故的发生显得十分重要。

本人驾龄近20年，尽管本人认为我国交规的很多条款不尽合理，部分条款的可执行性比较低，有些条款甚至有为罚款创收而立的嫌疑，但交规就是交规，就是法律，就必须执行。

因此本人无论是驾驶摩托车还是驾驶汽车，均自觉的遵守交规，文明行车，礼貌待人，从未因违犯交规被扣分，也未因违犯交规而发生过事故。

对于行车安全，各人有各人的高招，做法各有不同。

在此，我把本人保证行车安全的一些个人做法（其中除个别条目外，大部分在驾校学习是没有这些内容的）总结出来供大家参考，说得不对之处欢迎大家拍砖。

也欢迎大家把自己的好经验贴出来，让所有的网友受益。

愿上帝保佑所有的人。

本文原文贴出后，反响热烈，很多网友也提出了自己在安全驾驶方面的一些好的做法。

在此，本人把自己继续总结的其它一些做法和部分网友的一些好的做法补充进来，供广大网友参考。

根据本帖题目所表达的立意，本来那些可以在驾校学习到而且驾校也肯定教授的安全驾驶要求（例如不能酒后驾车、驾车要系安全带等等）是不在本帖收集之列的，但考虑到这些要求对于驾驶安全的绝对重要性，在本修改稿中也将它们列出，但其他那些危险性相对小一点儿而且驾校都会教授的内容本文就不一一收集罗列了。

凡事预则立，不预则废。

本帖所有条目的立意都是告诉驾车人如何提前预防事故的发生（除个别条目那是在紧急情况下为保证安全本人个人的紧急处理方法），因为不论这个事故的责任在谁，能预防能不发生就好，因为只要有事故就可能有生命的代价（无论是谁的生命），只要有可能防止，我们就不应该放任事故的发生。

我认为，只有假设你周围的其他交通参与者都是菜鸟或者都不会严格遵守交通规则，随时都会作出违反交通规则的危险动作对你造成安全上的威胁，而你则对这些可能会发生的危险情况已经有足够的预判并有足够的预防措施来加以应对从而能最大限度的保证交通安全才能称其为一个真正合格的“防御型”驾驶员，也只有这样才能真正保证行车安全。