“以人为本”是城市建设的起点

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以人为本的城市规划理念

以人为本的城市规划理念

以人为本的城市规划理念

近年来,城市化进程日益加快,城市扮演着各种角色,如经济中心、文化交流枢纽等。然而,城市也面临着许多挑战,包括人口过剩、交

通堵塞、环境污染等。因此,以人为本的城市规划理念应运而生,旨

在创造更美好、更宜居的城市环境。

一、城市规划的背景和重要性

城市规划是指在主持城市的发展和建设过程中,科学地制定城市建

设的总体规划和局部规划,以合理地组织和协调社会资源,提供多样

化的城市功能和服务,满足人民群众的需要,并促进城市的可持续发展。

城市规划的重要性不容忽视。首先,城市规划对解决人口增长所带

来的住房需求至关重要。其次,合理规划可以改善交通流动,减少交

通拥堵,提高交通效率。最后,科学规划可以保护自然环境,提高生

态可持续性。

二、以人为本的城市规划理念的核心思想

以人为本的城市规划理念将人民群众的需求放在首位,注重满足居

民的基本生活需求。它强调人与城市之间的和谐共生,尊重城市居民

的个性和多样性,提供舒适、便捷、良好的生活环境。

三、人性化住区规划

人性化住区规划是以人为本的城市规划理念的重要组成部分。它强

调创造具有社区意识和社交功能的住区,提供多元化的服务和设施。

首先,在人性化住区规划方面,应保证居民的基本生活需求,如住

宅配套设施齐全、商业服务便捷等。其次,住区的规划应注重创造社

区意识,建立邻里关系,促进社交活动。最后,人性化住区规划应注

重环境保护和绿化,提供良好的空气质量和绿色空间。

四、可持续交通规划

可持续交通规划是以人为本的城市规划理念的另一重要方面。它致

力于打造安全、高效、低碳的交通系统,以提高居民的出行体验。

城市规划与城市建设管理

城市规划与城市建设管理

浅析城市规划与城市建设管理

摘要:怎样才能搞好城镇规划、建设与管理,提高城镇现代化水平的精神,充分发挥城市(含县城)在社会经济发展中的先导作用和中心作用。本文主要对如何切实加强城市规划、建设和管理工作这个问题进行了探讨。

关键词:城市规划;城镇化发展;城市管理

随着我国改革开放后城市化进程的不断深化和发展,城市建设的规模和城市等级日渐扩大,但就目前国内城市的建设发展水平来看,城市发展状况不均衡,城市建设的差距过大,在城市规划与建设的过程中由于一些城市的建设相对滞后,对城市化整体进程产生不良影响。城市规划与城市建设是对未来城市发展建设的各项工程进行全面的规划与合理布局,是一定时期城市建设发展的蓝图。所以城市的建设与规划需要做好充分的理论依据,为城市功能的发挥,人口、资源、社会的协调发展铺平道路。城市规划与城市建设需要引进先进的管理技术和科学的方法。

一、提高认识,增强做好城市规划建设管理工作的紧迫感

我国城市建设在取得令世人瞩目的巨大成就的同时,也面临着发展中遇到的一系列问题,这些问题在当今城市建设中如果没有做到妥善解决,对城市未来发展会造成巨大的质量影响。

目前在城市建设中面临着各类亟需解决的问题,这些“城市病”的表现主要集中在:城市规划建设过于随意,在我国很多城市化建设中,由于没有整体性长远的规划,市政工程、基础设施、功能区

域的建设只看重眼前的发展要求,没有对城市功能进行长远地考虑,导致城市建设在二次发展以及今后发展的过程中出现诸如用地紧张、城区发展不均衡等突出难题;在一些城市的发展和建设中,由于规划者过于注重城市形象的迅速改变,因此大搞不切实际的形象工程、面子工程,盲目施工建设,打乱了城市建设的正常规律,破坏了原有的城市布局,还浪费了大量的财力物力;我国城市规划与建设过于看重“模板”化发展,所谓“模板化”就是城市的设计规划经常照搬发达城市的规划布局,没有切合本地实际,只是看重了发达城市发达的一面,认为先进的就是好的,就是应当借鉴的,体现出城市发展的趋同性,使得城市规划建设出现千篇一律的现象。

中国新型城镇化

中国新型城镇化

中国新型城镇化的简单认识

管理学院陈敬(S2*******)一、城镇化

(一)、城镇化的定义。

城镇化是指农村人口不断向城镇转移,第二、三产业不断向城镇聚集,从而使城镇数量增加,城镇规模扩大的一种历史过程,它主要表现为随着一个国家或地区社会生产力的发展、科学技术的进步以及产业结构的调整,其农村人口居住地点向城镇的迁移和农村劳动力从事职业向城镇二、三产业的转移。城镇化的过程也是各个国家在实现工业化、现代化过程中所经历社会变迁的一种反映。

(二)、城镇化的由来。

“城镇化”一词出现很显然要晚于“城市化”,这是中国学者创造的一个新词汇,很多学者主张使用“城镇化”一词。1991年,辜胜阻在《非农化与城镇化研究》中使用并拓展了“城镇化”的概念,在后来的研究中,他力推中国的城镇化概念,并获得一批颇有见解、影响较广的研究成果。与城市化的概念一样,“城镇化”概念也是一片百家争鸣的景象,至今尚无统一的概念。不过,就数量看,对城镇化“概念”的论述要少于“城市化”。据粗略估计,近5年来,关于城镇化的概念,至少在20种以上。具有代表性的并符合中国西部地区现实的观点是城镇化是由农业人口占很大比重的传统农业社会向非农业人口占多数的现代文明社会转变的历史过程,是衡量现代化过程的重要标志。

城镇化是一个历史范畴,同时,它也是一个发展中的概念。中共第十五届五中全会通过的《关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》正式采用了“城镇化”一词。这是近50年来中国首次在最高官方文件中使用“城镇化”。

(三)、城镇化的核心和特征

城镇化的核心是人口就业结构、经济产业结构的转化过程和城乡空间社区结构的变迁过程。城镇化的本质特征主要体现在三个方面:一是农村人口在空间上的转换;二是非农产业向城镇聚集;三是农业劳动力向非农业劳动力转移。对城镇化的特征,可以从不同的角度进行分析,这对进一步理解其本质特征是有益无害的。

河南省2016年中考政治试卷答案

河南省2016年中考政治试卷答案

2016年河南省普通高中招生考试试卷

思想品德

注意事项:

1.本试卷共6页,四个大题,满分70分,考试时间60分钟。请用蓝、黑色水笔或圆珠笔直接答在试卷上。

2.开卷考试,可查阅参考资料,但应独立答题,禁止交流资料。

3.答题前请将密封线内的项目填写清楚。

温馨提示:

思想品德课程,关注国计民生,倡导道德践行,引领人生航程。

唱响自信之歌,你我相伴前行,发挥最佳水平,祝你走向成功!

一、请你选择(共20分)

▲单项选择(4小题,每小题2分,共8分。下列每小题的四个选项中,只有一项是最符合题意的,请将所选项字母填入题后括号)

1.随着社会的发展,国人的文明素养不断提高,但仍有一些人顽固地抱有地域歧视偏见,把极少数人的问题以偏概全地放大到某个特定地区,河南人就是地域歧视的受害者。然而,真实的河南人是善良、淳朴、有担当的,十四届感动中国人物评如,河南人十三届当选;五届全国道德模范评选,河南16人当选,河南好人群星闪耀,大善河南领跑全国。上述情况表明A.地域歧视藏偏见,法律素养变暗淡B.徳田广种大中原,善曲高奏美名传

C.一部河南发展史,大半华夏文明篇D.八方通达枢纽地,中国之中优势显

2.近期,中国青少年研究中心对12个省份的调查显示,未成年人犯罪率有所下降,但低龄化、暴力化趋势却很明显,14-18周岁未成年人罪犯中,14周岁人群所占比重已达20.11%,而在2001年这一比例仅为12.3%,这警示我们

A.社会戾气在影响,消除犯罪无良方B.少年犯罪危害大,全民执法重处罚

C.问题少年有问题,家校合力全解决D.道德法律进课堂,防微杜渐助成长

以人为本的城市化发展模式

以人为本的城市化发展模式

以人为本的城市化发展模式

随着城市化进程的不断加速,城市在我国的发展中显得越来越重要。城市既是

经济增长的引擎,也是文化交流的重要平台。而随着城市发展的进一步加速,人们开始反思城市化发展带来的诸多问题,例如环境污染、资源浪费等。在这个背景下,以人为本的城市化发展模式不断成为研究的热点之一。

一、什么是以人为本的城市化发展模式?

以人为本的城市化发展模式,是指在城市化发展中,始终坚持以人为中心的发

展理念,以满足人民群众对于城市生活的需求为出发点,致力于实现城市发展与人民幸福的良性互动。在这种模式下,城市的规划、建设、管理和服务都将以人民群众的需求为核心,充分发挥自身的主体作用,不断提升城市发展质量和水平。

二、以人为本的城市化发展模式的优势

1.促进城市持续发展

以人为本的城市化发展模式能够通过对城市建设、规划、管理、服务等方面实

行人性化的理念,满足人们对城市生活的需求,提高居民生活质量和满意度,从而促进城市的持续发展。

2.提高城市竞争力

城市的竞争力主要来自于居民的素质和城市资源的综合利用。以人为本的城市

化发展模式能够充分调动居民的积极性,实现城市资源的最大化利用,从而提高城市的竞争力。

3.推动城市公共服务水平

以人为本的城市化发展模式注重实现城市公共服务的人性化,提高城市公共服

务水平,满足人们对于城市基础设施、文化教育、医疗卫生、环境保护等各方面的需求。

4.营造和谐社会环境

城市化不仅仅是简单的城市规模扩大,更是城市文明进步的体现。以人为本的

城市化发展模式注重人们的个性化需求,能够实现城市内的社会环境和谐,提高居民的身心健康以及生活品质。

城市化进程 应以人为本

城市化进程 应以人为本

城市化进程应以人为本

作者:秦唤

来源:《时代中国》2010年第02期

近来,越来越受媒体、高层和普通人士关注的话题,莫过于房价的飞涨。中国绝大多数人,提及房屋,都有万般无奈的表情。这房价,确实涨得太快,快得让很多人悲叹,以至有了副部级官员买不起房之说。

现在,各级政府都把加快城市化进程,当成重中之重的首要任务。不遗余力打造自己那一方领地,争先恐后大兴土木,就连一些边远地方,人口不过二三十万的小县城,竟也毫不顾及自身实际,劳命伤财大搞城市建设,人为提升房屋价格。

城市化到底应该是什么样的?难道,无限量的建造房屋,让购房人拥有城市户口,就可称为城市化进程加快了?房子建得越来越多,可教育,交通,能源,社区基本服务,医药卫生,市政服务以至警力配备,关系国计民生的所有一切,是否都基本配套了?居民生活是否方便?近年来,大面积的房地产开发,使城市人口密度加大,相应的购车者大量增多,可道路呢?道路的增加却根本不能和房子的增加并进,市内工作的人们,每天都在堵塞中艰难挪步。

中央经济工作会议提出:放宽中小城市和城镇户籍限制的新的城镇化思路,一些大城市开始研究让农民工变城市人。据报道,前不久,北京有关方面表示,如获得全国劳模称号、取得高级工、高级技师职称的农民工,根据本人意愿有望在北京落户。改革开放前沿城市广州,欲采用“积分制”解决农民工子女入学、租住房等公共服务和人户城镇问题,推动优秀农民工有序转变为城市人。尽管北京和广州的动议,在实施中将遇到很多问题,引来颇多争议,但终究为农民工变城市人开了一条缝隙,其做法有探索意义。

城市规划如何“以人为本”

城市规划如何“以人为本”

城市规划如何“以人为本”

摘要:随着我国城市化进程的加快,城市面貌可谓日新月异,并取得了令人瞩目的成就。但在繁盛的背后,也不可避免地存在着诸多弊端,甚至一些问题对构建人性化城市带来了致命打击。本文主要阐述了城市规划中“以人为本”的价值内涵,以期“以人为本”的价值标准能够真正落实到城市规划的各个环节之中。

关键词:城市规划;以人为本;价值内涵

坚持以人为本是科学发展观的核心与本质。所谓的以人为本,就是以实现人的全面发展为最终目标,以人民群众根本利益为根本出发点,不断满足日益增长的物质和精神需求,全面有效的确保人民群众的实际利益。以人为本体现在城市规划上,就是城市规划的立足点和出发点,要想法设法地满足人民的物质、精神和发展需求。

一、以城市全体市民为本

城市规划中的以人为本,就是要以城市全体市民的根本利益为出发点和落脚点。正确理解以人为本的价值内涵,一个关键就是对“人”的理解。对于一座城市来讲,以人为本中的“人”主要是指城市全体市民。这里需要指出的是,全体市民并非仅限于户籍制度层面的市民,而是指所有居住于该城市的居民。城市规划的最终指向就是全体市民,要将城市市民的利益作为城市规划的立足点和出发点。这种理念和现实中存在的“以gdp为本”、“以当代人利益文本”以及“以物为本”等现象呈现对立关系。“以gdp为本”本质上讲就是“以当代人利益为本”,没有理解可持续发展内涵,没有

正确处理城市经济发展与之的矛盾。城市建设一味地强调经济发展,急功近利,以牺牲自然环境和后代利益为代价进行城市扩张。而“以物为本”就是物高于人,没有理解城市规划的最终目标是人,而非物质本身,没有将城市规划、城市环境改善、城市经济发展以及居民生活水平提高有机结合起来。所以,现代城市规划必须加强伦理道德建设,强调个人行为自律,保护和尊重历史遗产,正确认识和处理城市经济发展与历史文物保护之间的关系和矛盾。此外,要确保当代人与后代人的代际公平,充分考虑后代人利益,为后代人发展留下后路,真正实现待机之间的可持续发展。

人以城市为家黑龙江申论真题

人以城市为家黑龙江申论真题

人以城市为家黑龙江申论真题

(四)结合实际,以“人以城市为家”为题写一篇议论文。(40分)

要求:

1.观点明确,内容丰富,论证合理,结构清晰,语言准确流畅;

2.符合文体要求,不可写成对策文;

3.800~1000字。

范文:

著名建筑师贝聿铭曾说:对于一-个城市来说,最重要的不是建筑,而是规划。城市规划是一定时期内发展的目标和计划,是城市建设的综合部署,其目的是通过城市与周围影响地区的整体部署,为居民提供良好的工作、居住、游憩和交通环境。为了人们在城市生活的更美好,我们应该精心规划城市建设,在城市建设时应该考虑人的发展,只有这样,人才能以城为家,为城市繁荣贡献力量。

人是城市发展的主体。蓬生麻中,不扶而直;白沙在涅,与之俱黑。生活在城市里的人被城市所影响,与此同时,人们也在塑造着城市的环境。每个城市的政治、经济、文化等都由人所主宰。比如曾经以钢铁生产闻名的S市,因为人口流失,导致城市落没,城市经济发展日益萧条。而D市由于民众转变思想观念,发展香草花卉生态休

闲旅游业,使该市经济转活,城市环境因花卉而更加美好。因而人是城市发展的主体,通过人可以规划城市建设,通过人可以推动城市发展。

城市建设应该以人为本。威·柯珀曾说:城市是各种行业的中心。而各行各业又由人所主宰,因此,城市建设应该以人为本。在城市建设规划时,应该时刻考虑人生活的舒适性、工作的便利性、学习的高效性等。扬敦斯市在规划逐渐“收缩”的城市时,将原有工业用的水道改为滨水带供市民休闲娱乐,还将废弃地改为城市绿地为市民美化生活环境,并且定期举办邻里讨论会,改善邻里关系,注重市民生活质量的提高。这就是城市建设以人为本的典范。

浅谈小城镇规划管理

浅谈小城镇规划管理
建筑 与发 展
J i anZ h uY u F a Zh a n
工程监 管
Gong Cheng J i an ( 3 uan
Fra Baidu bibliotek
浅谈小城 镇规划 管理
黄建冲
泸西 县住 房 和城 乡建设 局
【 摘 要 】 我 国中小城 市建设在 取得令世人 瞩 目 的 巨大成 就的 同时,也 面临着发展 中遇 到的一 系列问题 ,这些 问题在 当 今 城 市建设 中如果 没有做到妥善 解决 ,对城 市未来发展会 造成 巨大的质量影响 。怎样 才能搞好城镇规 划、建设与管理 ,提 高城镇现代化 水平的精神 ,充分发挥城 市
行科 学规划。所谓 “ 高起 点”不是城 市不切实 际地追求速度 与形象 的
的表现 主要集 中在 :城 市规划建设 过于随意 ,在 我国很多城 市化建设 中 ,由于没有 整体性 长远的规划 ,市政工程 、基 础设施 、功 能区域 的
建 设只看 重眼前 的发 展要求 ,没有 对城市功 能进行长远地 考虑 ,导致 城市建设 在二次发展 以及今后发 展的过程 中出现诸如用地 紧张 、城 区 发展不均 衡等突 出难 题 ;在一些 城市的发展 和建设 中,由于规划者过 于注重城 市形象 的迅速改变 ,因此大搞不切 实际的形 象工程 、面子工 程 ,盲 目 施 工建设 ,打乱 了城市 建设的正常 规律 ,破坏 了原有的城市

新型城镇化的概念

新型城镇化的概念

新型城镇化的基本内涵

所谓新型城镇化,是指坚持以人为本,以新型工业化为动力,以统筹兼顾为原则,推动城市现代化、城市集群化、城市生态化、农村城镇化,全面提升城镇化质量和水平,走科学发展、集约高效、功能完善、环境友好、社会和谐、个性鲜明、城乡一体、大中小城市和小城镇协调发展的城镇化建设路子。

新型城镇化的“新”就是要由过去片面注重追求城市规模扩大、空间扩张,改变为以提

升城市的文化、公共服务等内涵为中心,真正使我们的城镇成为具有较高品质的适宜人居之所。

城镇化的核心是农村人口转移到城镇,完成农民到市民的转变,而不是建高楼、建广场。农村人口转移不出来,不仅农业的规模效益出不来,扩大内需也无法实现。

新型城镇化道路”具有这样几个特点和要求:

(1)规划起点高。城镇要科学规划,合理布局,要使城镇规划化城市建设、发展和管

理中始终处于“龙头”地位,从而解决城市建设混乱、小城镇建设散乱差、城市化落后于工

业化等问题。

(2)途径多元化。中国地域辽阔、情况复杂,发展很不平衡,在基本原则的要求下,

中国城镇化实现的途径应当是多元的。中国东中西部不一样,山区、平原不一样,不同的发展阶段要求不一样,不同地域特色不一样……不能强调甚至只允许一种方式。与工业化的关系处理也应该有多种方式,有的是同步,有的可能要超前。

(3)聚集效益佳。城镇一个最大的特点是具有聚集功能和规模效益。要在增加城镇数量、适度扩大城镇规模的同时,把城镇做强,不能外强中干,有些城市就虚得很。

(4)辐射能力强。利用自身的优势向周边地区和广大的农村地区进行辐射,带动郊区、农村一起发展,这是城镇责无旁贷的义务,它应该做到而且也可以做到,问题是我们要有这种意识、视野、规划和措施。千万不能搞成孤岛式的城镇。

坚持科学发展观推进城市建设又好又快发展

坚持科学发展观推进城市建设又好又快发展

解放思 想 干 事创业 科学 发 展 大


度 把 群众 的满意度 作 为检 验 城建

讨论


围绕提高规划 建设 管 理 水



作 的基 本标准 认 真推进

20

坛 对 城 市 环 境 提 出新 的 标 准 广 大

平 研 究新思 路 新 机 制 和 新 招 法
走出

民心 工 程 建设


干好 干实干 出亮
的交通 联 系 , 年底 前 津港 、 宁 、 津 塘
针 必 须 把 “ 高 ” 求 落 实 到 规 则 , 快 编制 海河 中 、 游 规 划 , 三 要 加 下 使 通 道建 设 . 强 天津 市 与周 边 省 市 加
划 、 设 和管 理 的பைடு நூலகம் 一 个 环 节 . 建 体 海 河 上 、 、 中 下游 的开发 相 协 调 , 与
局 意识 、 配合 意识 . 立 配 合 也 是 加 强 城市 特 色研 究 . 好 城 市设 计 公 路 5 树 搞 O公 里 . 造 二 级 公 路 3 0 改 0
生 产 力 的 思 想 . 强 沟 通 和协 调 . 加 切实 把 城建 工作 干 出高水 平 、 出 干 新成 效 20 0 8年 天 津 城 市 建 设 工 作 总 导 则 , 强 重点 区域 规 划 管理 。要 加 公 里 . 造 乡 村 道 路 10 改 0 0公 里 .

城市管理是个大概念

城市管理是个大概念

城市管理是个大概念,是一个系统工程,其中最主要的包括城市规划、城市建设、城市管理三个基本环节。三个环节当中,规划是龙头,建设是基础,管理是关键,三者相互衔接、有机配合,便构成了城市高效运行的一个整体系统。在这个系统中,如果某个环节出现问题,或者各个环节之间缺乏协调配合,那么城市系统运行就会受到影响,小则影响市民衣食住行,大则导致城市部分功能失调,甚至局部或全城“瘫痪”。2005年8月初,宁波北仑遭遇“麦莎”台风袭击,连续的强暴雨使城区排水不畅,很多区域特别是新碶老街受涝严重,群众财产受损。这正是当前城市管理系统出现问题的真实反映,涉及到规划、建设、管理的各个方面。从规划上看,对城市排水系统规划眼光不够长远,规划起点不够高,没有充分考虑到城市的长远可持续发展;从建设上看,城市排水设施建设标准不高,难以抗拒城市遇到的重大公共危机;从管理上看,城市政府应对重大突发事件的预案不完善,遇到暴雨洪水,没能及时组织排水,给市民生产生活造成影响并带来财产损失。

从上述例子我们可以得到启示,那就是:城市是人民的城市,是人民群众赖以工作和生活的基本载体。结合宁波地区实际情况,笔者认为,研究当前城市管理的现状并分析对策,必须将城市作为一个系统的整体,必须用系统的方法进行管理,从城市整体的利益和发展出发,坚持以人为本的理念,正确处理好长远与当前、全局与局部、历史与现实的关系,做到“三高三化”,即城市规划要坚持高起点、人本化,城市建设要体现高标准、精品化,城市管理要实现高效能、人性化,从而更好地维护和实现广大市民群众的利益。

“以人为本”——城市建设的终极目标

“以人为本”——城市建设的终极目标
是武 昌老城 区中比较重要的一个位 置。 这 是一种 简单粗暴 的更 新方式 , “ 在 美国、 即使欧洲 的独 裁者有何 文化宫位于 长江以南 , 等的权力与经济实力其得 到的教训也是惨重的” ( 俞孔坚) , 然而中 里原本是 整个武 昌区的一个公共文化场所 , 各种文化设施齐 全 , 随着 旧城改造 的进行 , 周边相继建起 了几个 国的城 市建 设、 管理者 的学习只是主观片面地去 认识学 习, 自然 并建有大 型体育场 ,
体, 研究对 象有一定范 围的界定 , 导致研究理论体 系和方法论相
Байду номын сангаас
对局限 。 近年 来在城市建设 的快 速发展 中, 对 问题 的把握不够全 口生活 的习惯 、 文化 、 活动特征 、出行方式 、 饮食的和人 对城 市
面深入 , 因为城市规划 的研 究对象是极其复杂 的综 合体 , 涉及到 空间的感受等 , 这样才能延续城 市的文化 、 文脉 , 塑造丰富 多彩 ,
12城市空间质量下降建设中存在失误在一个城市规划设计中为了取得一点经济效益政府管理部门不惜代价不考虑后果将滨水区域规划为工业用地以极低的价格出售使得各种类型的加工制造厂进入该地区形成现在建筑空间胡乱生态环境被破坏城市极差随着飞快的城市化进程短短几年后城市人口大规模外迁城市边缘兴建了很多的住宅小区原本在城市边缘的用地变得宝贵起来于是政府机构一方面想方设法要收回已经卖出的工业用地另一方面要改善城市环境恢复生态环境希望能建成一个高品质的示范性生态居住区而此刻一些项目刚刚审批等待建设这其中的反复所造成的人力资源经济的浪费更是难以想象

以人为本的市政道路设计相关问题探讨

以人为本的市政道路设计相关问题探讨

建筑设计

108 2015年47期

以人为本的市政道路设计相关问题探讨

赵胜伟

新疆建筑科学研究院(有限责任公司),新疆乌鲁木齐 830054

摘要:市政道路工程建设作为工程活动最重要的一部分,其所产生的社会效益以及影响逐渐扩大。在经济日益发达的今天,随着人们的物质和文化需求不断提高。为了满足人们生活、工作的需求,同时加快我国建设全面小康社会的步伐,就需要把以人为本的精神融入到市政道路建设中去。本文就主要针对市政道路设计中人本设计展开简要的分析论述。

关键词:市政道路;设计;以人为本;对策

中图分类号:U412.37 文献标识码:A 文章编号:1671-5810(2015)47-0108-01

1 市政道路设计中以人为本的意义

1.1 以人为本的管理能使市政道路设计更加人性化

以人为本的人性化管理不仅能使政府在群众中树立良好的形象,并且能使我们党的职能能力进一步加强。以人为本的人性化管理是在基于感情的前提下,消除人们的隔阂,缩短人们之间的距离,有利于团结,积极向上,友好的社会氛围的形成。以人为本的人性化管理在市政道路的设计中坚持把群众的利益放在首要地位,在道路的设计、规划、施工以及管理的过程中始终从人民的切身利益出发,充分体现出人性化的建设。

1.2 以人为本的市政道路建设能优化经济发展环境

以人为本的市政道路建设原则,符合人与自然和谐发展的要求。这样能创造良好的经济发展环境,并且起到优化的作用。以人为本的市政道路建设原则就是为人们创造良好的工作、生活环境为目标,把城市变成适合人们居住和创业的地方。这不仅是经济优化的内容,同时也是以人为本的市政道路设计的目的。

豫南小镇的大发展之路——记“双十佳镇”信阳平桥区明港镇

豫南小镇的大发展之路——记“双十佳镇”信阳平桥区明港镇
门 成 立 了 公 交 服 务 站和 路 灯 管 理 所 、

l l t民 土
Z O G H UC N T U T N H N Z O O SR C } O
容 办 和 城 管 监 察 大 队 , 持 经 常 坚
4 0  ̄ 元 , 兴 建 营 业 楼 、 办 公 楼 等 建 00 - 筑 。 去 年 实 施 1 7 道 镇 区 段 配 套 完 0国
侧5 里 处 通过 ,在 明港 留有通 道 。 公 铁 路 、 公 路 纵 横 交 错 ,沟 通 了 明港 镇
四 通 八 达 的 交 通 网络 。
的原 则 ,推 出 多种 办 法 ,调 动 了 人民群众积 极性 ,合力建 设 自己
好家 园。

公 开 出售 门 面 房 和 摊 位 的 方 式 ,达 到
7 0 。 通 讯 事 业 发 展 迅 速 , 已 成 为 7盏
明 ” 成 为 历 史 。 在 此 基 础 上 又 实 现 了
活水 平稳步提 高 ,社会 各项事业协调
绩喜人。
豫 南 重 要 的 邮 政 中 转 站 和 电讯 中 继
村村通 闭路 电视 、通 电话 、通 公交车
带来 了 极 大 方 便 。
近年来 ,明港镇充分运 用市场机
本着 “ 投 资 , 谁 经 营 , 谁 收 谁
带 、硬 化 门 前 道 路 ,达 到 了共 同 开

以人为本的城市发展战略

以人为本的城市发展战略

以人为本的城市发展战略

城市化的迅速发展,带来了更多的机会和挑战。以人为本的城市发展战略成为了城市规划的核心理念。那么究竟什么是以人为本的城市发展战略?本文将介绍基于人类需求的城市发展,此战略以满足人类需求为基础,在城市规划、建筑设计和交通设施等方面以人为主导。

城市发展必须以人为本,尊重人的自由、权利和尊严,在城市规划和设计中始终贯穿这一理念。好的城市规划将使人们的生活更加舒适和便利,重新定义城市,并使城市发展更加人性化、创新、可持续和具有竞争力。在城市规划和发展中,人应该是关注的中心。

首先,以人为本的城市规划应该注重人的需求。

城市规划应该重视人们的需求,而不仅仅是经济利益的追求。规划必须要考虑人们正在面临的问题,例如拥堵的交通、空气污染、住房问题等。规划应该为人们的生活提供解决方案,以帮助他们获得更好的生活质量和更美好的生活。

其次,以人为本的城市建设应该注重建筑的环保性和可持续性。

旨在创建可持续城市的建设策略,应该以保护环境为核心,提供一个健康、绿色、精神愉悦、现代化和协调的城市环境。建筑物和设施必须满足环保标准,并且不能对自然资源造成损害,包括减少垃圾的堆积、减少能源消耗,确保空气和水的质量,并建立可持续基础设施。

最后,以人为本的城市交通设施应该注重人的安全和便利。

城市的交通设施应该优先考虑人的安全和健康,让居民有多种选择和方便的出行方式。公共交通是城市交通的重点,应该定期维护,以确保顺畅、可靠、舒适、安全和高效的服务。此外,公共交通路线的设置要有意义,应该通过满足不同群体

需求来提高效率。城市交通规划还需要注重解决交通拥堵问题和交通安全,还可以通过提供自行车和步行道、公共汽车优先和公共汽车分道等来降低城市交通拥堵。

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“以人为本”是城市建设的起点

坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,是中国共产党在实践“三个代表”重要思想过程中形成的新的执政理念,不仅对全面建设小康社会具有重大而深远的指导意义,而且为城市建设未来发展提供了新的目标和方法。

“以人为本”是城市建设的起点

科学发展观的本质和核心是坚持以人为本。以人为本,就是以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,切实保障人民群众的经济、政治和文化权益,让发展的成果惠及全体人民。以人为本体现在城市建设上,就是城市建设的出发点和落脚点,要千方百计考虑人民群众的利益,满足人民生存的需要、发展的需要和享受的需要。

底线:不损害群众利益

整齐的别墅、优雅的会所、一望无垠的草坪……,高尔夫球场逼人的富贵,让安徽省国家级贫困县长丰周边的建筑相形见绌。4年前,为建设这座球场,长丰县双墩镇镇政府以低价向当地上千名农民征地2088亩。4年后,这项在当地领导者心目中“功在当代、利及千秋”的“富贵”之门背后,却生活着一群陷入窘境的失地农民。谈起今后的生活,所有的失地农民都忧心忡忡。双墩居委会胡郢村民组组长李家好介绍,他所在的拆迁安置点共有40户,200多人,其中仅有30人在外打工,大部分村民生活水平比以前均有下降。“现在工作难找,没有一技之长的年轻人大多只能打点临时工;年龄大的,根本就找不到工作,有的拣破烂,有的拾稻穗,有的拣山芋维持生活。”朱家原一家6口人,每天的生活来源就是他在高尔夫球场拔草挣的16元,上有父母要赡养,下有子女要上学,负担极重的他经常到附近拣些人家不要的玉米改善伙食。江西省丰城市为建形象工程,在新城区非法征地,损毁国家级商品粮基地良田近万亩,并强迫干部群众融资,引起民怨。对于一个县级市来说,丰城新区建设确实是大手笔:规划总用地3.3万亩,目前已征用1.1万亩,“预征”7 000亩。新区的新城大道宽100m,紫云大道宽80m,人民广场面积达176亩,百年老樟树进城“安家”,当地群众形容丰城新区是“道路超过北京三环,广场超过天安门广场”。新区的建筑更是够“派”。居于中心的是“行政中心大楼”,为市委、市政府所在地,占地近百亩,楼内自动化设施一应俱全,每天养护费就超过1万元。新区建设耗资巨大,但是这个市年人均财政收入只有300多元。财政虚弱却又急需资金,怎么办?丰城市的办法之一是让干部职工融资,所谓“钱不够,逼民凑”。去年3月26日,丰城市委、市政府办公室联合发出通知,向全市各乡镇、街道、单位及全体市民融资1亿元,用于新城区和工业城基础设施建设。处级干部每人认购推荐数不低于3万元,副处级不低于2万元,正科级不低于1.5万元,副科级不低于1万元,行政事业单位其他工作人员每人认购数不低于5000元。要求各单位“把它作为一项政治任务来完成”,主要领导要负总责,明确一名副职具体抓,“确保如期完成发行任务”。对

于丰城的许多市民,新区的建设意味着他们负担的增加。

这些被媒体曝光的损害群众利益的案件,城市建设者应该引起高度重视。城市建设的发展,生存环境的改善,最大的受益者应该是老百姓。但这些地方却反其道而行之,以损害群众利益谋发展,结果是得不偿失。城市建设如果触犯了这个底线,必然遭到人民群众的反对。

基本要求:切实解决群众眼前困难

据有关人士介绍,近几年,我国每年投入城市建设的资金在4 000~5000亿元,可谓数额巨大。许多城市为了改善投资环境,提升城市档次,多把财力集中于大广场、大马路、大工程的建设上,城区越扩越大,道路越修越宽,环境越来越美。但是,在城市的另一面,那些旧城区里不太显眼的小街小巷,却成了被人遗忘的角落,形象依旧,面貌难改,与新城区形成了强烈的反差。

长期以来,由于种种原因,很多城市对小街小巷的建设和管理重视不够。有的乱搭滥盖,使本来不宽的马路显得更加狭窄;有的道路坑坑凸凸,有的路灯不亮,有的垃圾乱堆乱放,有的下水道堵塞,污水长年四溢。这些小街小巷还是治安和消防的重灾区,常有案件和事故发生,人民群众反映强烈。有的地方政府大抓城市建设,却忽视了这些“被遗忘的角落”,只顾“锦上添花”,不搞“雪中送炭”。恰恰相反,生活在这些小街小巷的居民,多数家庭生活困难,相当一部分是下岗失业人员。他们是那种图虚名、搞浮夸、做表面文章大搞“形象工程”的受害者。他们是弱势群体,生活在社会底层,最需要政府关心和爱护。他们的生存权利,需要“政绩工程”的阳光照射;他们的生存空间,需要城市规划建设管理部门去维护与创新。

合肥市“形象工程”进小街小巷,深得民心。去年,合肥市决定缓建停建几个大项目,挤出资金办好群众急需的身边事。修好小街巷,改造好旱厕,消灭棚户区,真正把群众的急事难事办好。合肥提出“把小工程当作大工程抓,把小事当成大事干”。目前,50条小街小巷已改造完毕,路平了,街宽了,水畅了,灯亮了。合肥市计划在两三年内投入20多亿元,改造完所有的小街小巷,使70多万居民受益。同时消灭棚户区,修通1000km的城乡道路,完成万亩城市绿化区,让合肥城市建设迈上一个新台阶。

武汉市改造小街小巷的经验在全国也有影响。武汉市市长李宪生连续两年在《政府工作报告》中把小街小巷道路改造作为政府为民办实事的项目重点抓。近两年来,武汉市投资3.5亿元人民币,完成了4264条小街小巷道路改造,改造面积达273.36万㎡。同时,还将社区路灯建设和排水管网改造配套,共增设路灯3.2万盏,改造社区排水管网106km,使全市690个社区的环境面貌得到改善。

古人云:“不以恶小而为之,不以善小而不为。”合肥、武汉等城市以人为本让“形象工程”向小巷深处延伸的做法,令人耳目一新。

祟高境界:时时处处为民着想

以人为本,需要从点滴小事开始。例如:公共汽车的中途站,规划在路旁的一个凹进去

的弯位上,乘客等车不用站在马路边,公共汽车也不需利用机动车道和人行道来做停车场,这样交通就会顺畅得多。在规划交通线路时能够绕开文物古迹保留地或历史耻辱保留地,则城市的历史便不至于被割断。

在写字楼旁和住宅区边不规划建高架路、工厂区旁不安排房地产开发项目、山林茂密飞鸟多的邻近地域不规划飞机场、狭小的空间不考虑建楼房、农作物区不规划垃圾场、风景区内不搞打靶场、水源区内不建工厂和养猪场等,我们城市的人居环境便会真正改观。

“全面发展”是城市建设的重要任务

全面发展,就是要以经济建设为中心,全面推进经济、政治、文化建设,实现经济发展和社会全面进步。体现在城市建设上,就是人民群众不仅要有物质生活的改善,而且要有良好的生存空间。

基础设施必须保障城市安全

2004年7月12日傍晚,仅仅持续了不到一个小时的狂风暴雨便使中国最大的城市上海遭受严重打击。暴雨引起部分路段积水,城市交通受到影响,狂风吹倒多处供电设施,造成6个区近20起停电事故。风雨还把多处工地的工棚、围墙及50多户农家房屋屋顶掀翻。据统计,此次突然打击已造成7人死亡,数十人受伤。而就在此前两天,首都北京也遭遇了大暴雨的侵袭。从7月10日下午4点开始,城区两个小时之内平均降水量超过50㎜。19时30分,天安门地区局部降水量达到了87㎜。这场十几年来北京市区罕见的猛烈降雨,致使路面积水难排。据不完全统计,全市有41处路段发生交通拥堵……北京市政有关负责人指出,北京排水设施不完善,管网配套建设滞后,城区原有排水管网很多都是解放前设计的,排放能力不够,排水标准较低。上海北京尚且如此,其他地方更不必说。

由此可见,城市基础设施的防灾减灾能力,已成为制约城市社会发展的主要矛盾之一。减灾防灾对城市来说是一个系统工程。如果城市政府能够正视自然灾害所暴露出来的城市建设管理中存在的问题和漏洞,那么就会脚踏实地的为老百姓、为城市真正建立起能够应对包括雨、雪、风、沙、雾、旱、涝,以及人类破坏等在内的现代化的防灾和减灾预警应急系统。可喜的是,这一问题已受到城市政府的高度重视。北京市市长王歧山在2005年市政协十届三次会议举行城市建设与管理专题座谈会

一位名人说过:“如果一个国家或者一个城市失去了她的根,失去了她的过去,如果我们忘记了我们是从哪里来的话,失去了历史文化遗产,我们就无法走向未来。”我国是历史悠久的文明古国,许多城市拥有大量的、极其宝贵的自然遗产和文化遗产。然而遗憾的是,很多城市在发展建设过程中,不能结合自身的切实需要和客观条件,盲目求大、求洋、求新,结果丧失了太多的文化遗产。许多城市正在进行剧烈的“现代化”改造,一批批古老街巷和古朴民居被成片地拆除,代之以千篇一律的高耸塔楼和繁华商厦;福建三坊七巷遭到建设性

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