机场项目可行性研究报告
机场 可行性研究报告
机场可行性研究报告一、研究目的随着经济的发展和人口的增长，越来越多的人选择乘飞机出行。
而随之而来的问题就是机场的容量不足，运营效率低下等问题。
因此，本研究旨在对建设新机场的可行性进行深入分析，为相关部门提供决策依据。
二、研究范围本次研究主要涉及机场建设的环境影响、经济效益、运营管理等方面，重点关注新机场的选址、规模、设施设备以及其对周边环境的影响等问题。
三、研究方法1. 调研分析通过调研不同地区的机场建设情况、运营管理模式、环境影响评估等相关资料，对新机场的建设可行性进行横向比较和纵向分析。
2. 专家访谈邀请机场建设领域的专家学者，进行深入访谈，了解他们对新机场建设的看法和建议。
3. 统计分析通过对旅客流量、航班数量、货运量等数据进行统计及预测，对新机场的需求进行分析。
4. 经济模型建立新机场的经济模型，模拟其盈利能力及投资回报率，对新机场的经济效益进行分析。
5. 环境评估通过对新机场选址地的环境影响进行评估，对新机场建设可能带来的环境问题进行预测。
四、机场选址1. 地理条件新机场应选址在距离城市中心较近的地区，便于旅客出行和货物运输。
同时，在地理上应尽量避免对周边环境造成较大影响。
2. 土地利用新机场选址地应具备大面积、平整的土地，便于机场建设及未来的扩建。
3. 交通便利性新机场选址地应具备便捷的交通网络，便于旅客、货物的快速运输。
五、机场规模1. 旅客流量预测通过对近年来旅客流量的增长趋势进行分析，预测新机场的旅客流量。
2. 航班数量预测通过对航空公司的航班需求进行调研，并结合新机场的规模和设施，预测新机场的航班数量。
3. 功能布局新机场的规模应充分考虑到未来的发展需求，确保机场布局合理、设施先进。
六、机场设施设备1. 航站楼新机场的航站楼应设施齐全、舒适便利，能够满足不同乘客的需求。
2. 跑道及停机坪新机场的跑道及停机坪应满足大型飞机起降及停靠需求，并能够应对未来的扩展需求。
3. 装备设施新机场的装备设施应采用最新的技术，以提高机场的运营效率和安全性。
机场工程可行性研究报告
机场工程可行性研究报告一、前言随着全球化的发展和旅游业的兴起，机场建设变得越来越重要。
机场作为交通枢纽和经济增长的重要推动力，受到了越来越多的关注。
本报告旨在对机场工程的可行性进行研究，对机场建设过程中的项目可行性、技术可行性、经济可行性等进行全面分析，以提供决策支持和建设指导。
二、机场工程的项目可行性分析1. 项目背景机场是连接城市和国际的重要交通枢纽，对于地区经济发展和旅游产业都有着重要作用。
因此，建设新的机场或扩建现有机场的需求逐渐增长。
现如今，机场扩建和新建项目是各国政府重点支持的基础设施建设项目之一。
新机场的建设不仅可以缓解现有机场的压力，还可以促进地区经济的快速发展。
因此，本报告将对机场扩建和新建项目进行可行性分析。
2. 市场需求首先，需要对市场需求进行详细调查和分析。
机场的建设目的是为了满足人们的旅行需求，因此市场需求是决定项目可行性的重要因素。
市场需求主要包括旅客流量、货运量和飞机起降量。
可以通过对历史数据的分析和未来趋势的预测，来确定市场需求的变化趋势和规模，进而确定机场建设的必要性和潜在盈利情况。
3. 技术可行性技术可行性是机场工程可行性的重要依据之一。
在进行技术可行性分析时，需要考虑的因素包括建设地点选择、建设规模、设施设备、航空交通管理和安全等。
建设地点的选择决定了机场的发展潜力和运营效益，需要根据地方政府的政策和规划，结合地区的发展需求来进行选择。
建设规模需要根据市场需求和预期发展来确定，设施设备需要符合国际标准和安全要求，航空交通管理需要满足航空规章和安全要求。
4. 成本效益分析机场工程的成本效益分析是决定项目可行性的重要因素之一。
成本效益分析需要全面考虑项目的成本和收益，包括建设成本、运营成本、维护成本以及项目带来的社会效益和经济效益。
建设成本是机场工程的首要考虑因素，需要充分考虑各项设施设备的建设成本、土地收购费用、环保治理费用等。
运营成本包括人员成本、能源成本、设备维护成本等。
潢川机场可行性研究报告中标
潢川机场可行性研究报告中标一、项目背景潢川县位于河南省南部，地处中原腹地，交通发达，交通便利。
近年来，随着潢川县经济的快速发展和旅游业的兴起，该地区的人口流动也越来越频繁，对交通运输的需求日益增加。
为了更好地满足当地居民和游客的出行需求，提升潢川县的综合交通运输水平，推动当地经济社会的发展，有必要规划建设一座现代化的机场。
二、项目概况1. 项目名称：潢川机场建设项目2. 项目位置：潢川县3. 项目规模：机场总面积约1000亩，一条3000米的跑道，一座航站楼及相关设施三、项目需求分析1. 市场需求：随着潢川县经济的发展和旅游业的兴起，人口流动增加，交通需求增加，机场建设将能够更好地服务当地居民和游客。
2. 经济发展：机场建设将带动当地产业发展，促进投资增长，提升地方经济发展水平。
3. 区域发展：机场的建设将进一步激活潢川县的经济，促进当地旅游业的发展，提升区域形象，吸引更多投资。
四、项目可行性研究1. 市场可行性：机场建设将更好地满足当地居民和游客的出行需求，提升交通运输水平，市场需求充足。
2. 技术可行性：机场建设符合国家标准和规范要求，具备良好的技术可行性。
3. 经济可行性：机场建设对当地经济发展和地方财政有利，具备较好的经济可行性。
4. 社会可行性：机场建设将为当地群众提供更多就业机会，促进社会和谐稳定，具备良好的社会可行性。
五、项目建设方案1. 建设内容：机场总面积约1000亩，设备一条3000米的跑道，一座航站楼及相关设施。
2. 建设周期：预计建设周期为3年。
3. 投资规模：预计总投资约10亿元。
六、项目总体效益1. 经济效益：预计年旅客吞吐量约100万人次，年货运吞吐量约10万吨，年家产值约50亿元。
2. 社会效益：机场建成后将进一步提升潢川县的综合交通运输水平，促进当地经济社会的发展。
七、项目风险分析1. 政策风险：建设机场需符合国家相关政策和法规，政策变动可能影响项目进展。
2. 技术风险：建设机场的技术要求高，技术不过关可能导致项目失败。
机场 可行性研究报告
机场可行性研究报告一、引言随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，航空运输在现代交通运输体系中的地位日益凸显。
建设一座新的机场不仅能够满足日益增长的航空运输需求，还能促进地区经济发展、加强区域间的联系。
本可行性研究报告旨在对新建机场项目的可行性进行全面、深入的分析和评估。
二、项目背景（一）地区经济发展现状近年来，本地区经济持续增长，对外贸易、旅游业等行业发展迅速，对高效便捷的交通运输方式提出了更高的要求。
（二）现有航空运输设施状况目前，周边地区的机场容量已接近饱和，无法满足未来航空运输需求的增长。
（三）政策支持国家和地方政府出台了一系列支持航空业发展的政策，为本项目的建设提供了有利的政策环境。
三、市场需求分析（一）客运需求预测通过对地区人口增长、经济发展趋势、旅游业发展等因素的分析，预计未来客运量将呈现稳步增长的态势。
（二）货运需求预测随着地区产业结构的调整和升级，对航空货运的需求也将不断增加。
（三）航线规划根据市场需求和周边机场的航线分布，初步规划了多条国内和国际航线。
四、建设方案（一）机场选址经过综合考虑地形、地质、气象、交通等因素，选定了较为理想的机场建设地址。
（二）跑道和航站楼设计设计了符合标准的跑道长度和宽度，以及功能齐全、布局合理的航站楼。
（三）配套设施建设包括停机坪、停车场、货运区、供油设施、消防救援设施等。
五、投资估算（一）建设投资估算对机场工程建设、设备购置、土地征用等方面的投资进行了详细估算。
（二）运营成本估算包括人员工资、设备维护、能源消耗等方面的运营成本。
六、经济效益分析（一）收入预测主要包括机票收入、货运收入、商业租赁收入等。
（二）盈利能力分析通过计算内部收益率、净现值等指标，评估项目的盈利能力。
（三）敏感性分析对影响项目经济效益的主要因素进行敏感性分析，以评估项目的风险承受能力。
七、社会效益分析（一）促进地区经济发展机场的建设将带动相关产业的发展，增加就业机会，促进地区经济的繁荣。
通航机场可行性研究报告
通航机场可行性研究报告前言随着交通运输业的快速发展，通航机场逐渐成为各地区发展的必备设施之一。
通航机场具有运输成本低、服务范围广、应急救援能力强等优势，能够有效促进地区经济的发展。
本报告旨在研究某地区建设通航机场的可行性，分析其市场需求、建设投资、经营管理等方面的问题，为相关部门制定决策提供参考。
一、研究背景随着我国经济的快速发展，交通运输领域也在不断壮大。
通航机场作为交通运输网络的重要组成部分，对地区经济的发展起着重要作用。
某地区拥有得天独厚的地理条件和丰富的旅游资源，建设通航机场将有助于提升地区经济的发展水平和旅游产业的发展，因此，对通航机场的可行性研究具有非常重要的意义。
二、市场需求分析1.政策环境分析2.经济环境分析3.旅游资源分析4.市场需求预测三、建设投资分析1.建设规模确定2.建设成本估算3.资金筹措方式四、经营管理分析1.经营模式选择2.市场营销策略3.人力资源管理4.安全管理五、风险评估1.政策风险2.市场风险3.技术风险4.自然风险六、发展前景展望1.经济贡献分析2.社会影响评价3.生态环境保护七、结论与建议1.建设通航机场的可行性分析2.建议在某地区建设通航机场的重要性3.有关部门建议行动参考文献1.《通用航空机场规划选址技术标准》2.《航空运输管理导论》3.《通用航空的飞机选型与运输需求调研》4.《通航机场安全管理规定》5. 《通用航空发展规划纲要》结语通航机场是地区交通运输体系中不可或缺的一环，对于促进地方经济的发展和提升地区的综合竞争力具有非常重要的作用。
建设和发展通航机场可以有效解决区域交通不便、人员和货物运输时效性差等问题，有利于促进地方旅游业的快速发展。
本报告的研究结论和建议将为相关部门的决策提供重要参考，希望相关部门对通航机场的建设给予足够的重视，推动通航机场在地区经济中的发展和应用。
阳江机场可行性研究报告
阳江机场可行性研究报告1. 引言本报告旨在对阳江机场的可行性进行深入研究和分析。
阳江市位于广东省西南部，是国家级经济开发区，具有良好的经济发展潜力。
在经济高速增长的背景下，建设一个现代化、高效率的机场对阳江市的发展至关重要。
本报告将通过分析市场需求、运营成本、收入预测等因素，评估阳江机场的可行性。
2. 项目概述阳江机场项目旨在满足阳江市快速发展的交通需求，提高阳江市的区域连通性，促进经济发展。
项目计划建设一个现代化的机场，包括航站楼、跑道、停机坪等基础设施。
2.1 项目背景阳江市是广东省重要的经济中心之一，拥有丰富的旅游资源和农产品。
随着国内外游客数量的增加，以及当地经济的快速发展，现有的交通设施已经无法满足市场需求。
因此，建设阳江机场可以提高阳江市的交通便利性，进一步促进经济发展。
2.2 市场需求分析通过对阳江市及周边地区的市场需求进行调研，可以发现航空交通的需求正在快速增长。
旅客数量的增加、商务需求的上升、物流运输的需求等都为建设阳江机场提供了充分的市场基础。
此外，建设机场还能吸引更多的旅游资源流入阳江市，促进当地旅游业的发展。
3. 技术可行性分析3.1 建设选址阳江机场建设选址是项目的重要决策之一。
需要综合考虑土地条件、交通便利性、环境影响等多个因素。
通过对阳江市及周边地区的地形、气候、土地利用等因素进行分析，选择合适的选址可以最大程度上保证机场建设的顺利进行。
3.2 建设规模和设施根据市场需求和未来预测，确定机场的建设规模和设施配置是技术可行性分析的关键内容之一。
需要考虑航站楼的面积、跑道的长度、停机坪的数量等方面的要求，以确保机场能够胜任未来预计的交通需求。
4. 经济可行性分析4.1 投资规模和资金筹措阳江机场项目的投资规模将直接影响到项目的可行性。
在确定投资规模时，需要考虑到建设费用、设备购置费用、运营资金等各项因素。
资金筹措可以通过政府投资、银行贷款、股权融资等多种方式进行。
4.2 运营收入预测对阳江机场的运营收入进行准确的预测是经济可行性分析的关键环节。
机场编制可行性研究报告
机场编制可行性研究报告一、研究目的本报告旨在对某地区新建机场进行可行性研究，评估其建设与运营的可行性及经济效益，为相关部门决策提供科学依据。
二、研究范围本次研究包括但不限于以下内容：1. 分析市场需求：调研目标地区航空客流量、货运需求、旅游市场和经济增长趋势，预测未来机场使用需求。
2. 比较竞争机场：分析目标地区周边现有机场的区位、规模、设施和服务水平，评估新建机场的竞争优势。
3. 客货运需求：分析未来目标地区客运和货运需求的增长趋势，确定新建机场的规模和投资。
4. 设施建设：策划机场基础设施、航站楼、停机坪、跑道等设施规划和布局。
5. 运营模式：制定机场运营管理方案，包括航空公司合作、航线规划、安全保障等内容。
6. 建设投资：确定新建机场的初期投资、融资方式和资金筹集渠道。
7. 经济效益评估：进行机场建设和运营的投资收益分析，评估其对当地经济的拉动效应和增长贡献。
三、市场需求分析根据对目标地区的市场调研，本报告得出以下市场需求分析：1. 客运需求：目标地区旅游业发展迅速，客流量日益增加。
目前周边机场已经饱和，需求量已经超出现有机场承载能力，缺乏更多的航班选择和服务水平。
2. 货运需求：随着当地经济增长，货运需求逐渐增加，而周边机场的货运服务已经无法满足市场需求。
3. 区域经济增长：目标地区拥有丰富的旅游资源和地理优势，未来经济增长潜力巨大，对于更多的航空运力需求强劲。
四、竞争机场比较目标地区周边已有若干机场，包括A机场和B机场。
A机场位于目标地区西北40公里处，B机场位于东南60公里处。
两个机场的航站楼、跑道和停机坪设施已经相对成熟，服务水平较高。
然而，受限于扩建空间和城市发展限制，两个机场的未来发展存在局限。
五、客货运需求预测根据市场需求分析，预测未来10年目标地区客货运需求的增长趋势，具体如下：1. 客运需求：预计未来10年每年客流量增长率为8%，到2029年总客流量将达到2500万人次/年。
丹霞机场 可行性研究报告
丹霞机场可行性研究报告一、引言丹霞机场是位于中国广东省汕头市丹霞区的一个新建机场项目，其地理位置优越，交通便利，有望成为广东省及周边地区重要的交通枢纽。
本报告将对丹霞机场进行可行性研究，探讨其建设、运营和发展的可行性，为相关政府部门和投资方提供决策参考。
二、市场分析1. 宏观经济环境分析中国经济持续增长，航空运输需求不断增长。
据国家统计局数据，2019年中国民航客运量达到6.68亿人次，同比增长6.2%。
广东省经济总量居全国前列，有利于丹霞机场的发展。
根据广东省民航局数据，广东省机场总旅客吞吐量占全国总量的18%以上。
丹霞机场有望成为广东省乃至整个南方地区重要的空中门户。
2. 市场需求分析汕头市是国家的对外开放城市，拥有丰富的旅游资源和经济贸易活动。
丹霞机场有望满足汕头市及周边地区乘客、货物的航空运输需求，提升汕头市的国际化水平。
此外，临近的揭阳市、梅州市、潮州市等城市也有一定的航空运输需求，丹霞机场有望承担更多的地区航班，促进区域经济发展。
三、竞争分析1. 竞争对手分析目前汕头市的主要空中交通枢纽是揭阳潮汕机场，该机场距离汕头市中心约50公里，建成后有望成为丹霞机场的最主要竞争对手。
此外，广东省内还有多个中大型机场，如深圳宝安机场、广州白云国际机场等，也将是丹霞机场的竞争对手。
2. 竞争优劣势揭阳机场已经投入运营多年，设施完备，航班网络相对丰富，是丹霞机场最主要的竞争对手。
而广州、深圳等大型机场也具有先发优势和较完善的航班网络。
丹霞机场的优势在于自身地理位置和周边地区潜在需求，同时可以通过强化国际航线、货运航线等方面来降低竞争压力。
四、资源分析1. 土地资源丹霞机场的选址地点位于汕头市丹霞区，地理位置优越，交通便利。
项目选址地点周边无明显土地资源争议，可确保机场建设土地的顺利取得。
2. 人力资源汕头市及周边地区拥有丰富的人力资源，具备机场建设和运营所需的技术、管理和服务人才。
此外，机场建设和运营还将为当地带来就业机会，促进当地经济的发展。
亳州机场可行性研究报告
亳州机场可行性研究报告一、项目背景随着亳州市经济的迅速增长，交通需求量大幅增加，目前亳州市主要的交通枢纽只有亳州汽车客运站，而亳州火车站、亳州综合交通客运中心等交通中心承载能力已经饱和，交通运输能力已经无法满足当地发展的需要。
因此，建设亳州机场成为亳州市政府的一项重要战略举措。
二、建设规模和位置选择亳州机场的规模预计为年旅客吞吐量100万人次，初步选址在亳州市南郊黄金坳镇和南陵县黄金坳镇交界处。
这个选址的区域机场建设物资充裕，能保证机场建设的顺利进行。
三、市场需求及可行性分析1、市场需求亳州市地处皖东经济带，交通需求巨大，随着经济的发展和人民生活水平的提高，航空出行需求将不断增长，特别是工作出行、旅游观光和探亲访友的出行需求。
2、可行性分析（1）政策支持度高亳州机场建设得到了相关政府部门的大力支持，财政投入、土地使用、机场建设等方面的政策支持度高。
（2）市场环境良好亳州市处于皖东经济带，航空出行需求巨大，市场前景非常广阔，且亳州机场预计可辐射周边城市和县地，如谯城、利辛、涡阳、涡阳、灵璧等，能缓解日益增长的出行需求。
（3）投资回报率高随着航空运输的普及和低成本航空公司的发展，亳州机场预计在建成后对亳州市的经济、旅游业和交通运输业都将起到积极的推动作用，能够带来可观的投资回报。
四、社会效益1、促进当地经济发展亳州机场的建成将带动当地旅游业、酒店业、餐饮业等相关行业的快速发展，提高当地居民的收入水平，加快当地经济的发展。
2、改善市民生活质量亳州机场的建成将大大方便当地居民和外来人员的出行，提高交通运输效率，缩短出行时间，改善市民生活质量。
3、提升城市形象亳州机场的建成将提升亳州市在国内外的形象和声誉，有利于促进城市对外交流和合作，带动当地旅游业和文化产业的发展。
五、风险分析与应对措施1、政策风险政府政策的变化可能影响机场建设和运营，亳州市政府应加强与相关部门的沟通和协调，及时了解政策变化，采取相应的措施应对政策风险。
厦门机场可行性研究报告
厦门机场可行性研究报告一、引言厦门是一个开放、包容、活力和创新的城市，国际航空枢纽建设已逐步成为一项国家重大战略。
厦门机场作为福建的门户，对于提升福建省对外开放水平、引导区域旅游经济升级、促进对外贸易和投资、推动国际金融、文化、科教等领域的交流合作、增强城市国际化竞争力等方面具有十分重要的意义。
本次可行性研究旨在对厦门机场扩建和提升项目进行全面的可行性分析，为厦门机场实现国际航空枢纽的目标提供科学依据。
二、厦门机场项目概况厦门机场位于厦门市同安区，距离厦门市区约15公里。
机场始建于1976年，是福建省通往世界的门户。
随着厦门市经济的迅速发展，机场的客流量和货邮吞吐量逐年增长。
据统计数据显示，2019年厦门机场旅客吞吐量达到2990.6万人次，货邮吞吐量达到242.3万吨。
机场是东南亚区域重要的国际航空枢纽，连接了大陆和台湾、香港、澳门，以及日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚、越南等国家和地区。
未来发展规划将聚焦打造国际一流枢纽机场，拓展国际和地区网络，提高国际一流枢纽机场的地位，服务区域空中快递业发展和国家“一带一路”倡议等需求。
三、项目背景和可行性分析1.市场需求分析随着“一带一路”倡议的实施、东南沿海经济带的形成、泉州自贸试验区等区域战略的实施，厦门航空出行市场需求持续增加。
未来10年，福建省GDP年均增长率保持在7-8%左右，经济水平将更趋优势，并带动空中客货运输市场需求增长。
预测到2030年，厦门机场年旅客吞吐量将达到7000万人次，货邮吞吐量将达到100万吨。
随着厦门航空市场的需求增加，机场的土地使用、设施设备、航线网络将承受越来越大的负荷，迫切需要对机场进行提升改造。
2.资源分析厦门机场位于厦门市同安区，占地面积約3500亩，拥有近300个航空公司和航空物流代理公司。
机场航线网络已经覆盖亚洲、澳大利亚、欧洲、南美洲、非洲等全球数十个国家和地区。
此外，厦门机场距离厦门市区较近，交通、餐饮、住宿等基础设施发达，为机场扩建提供良好的基础。
商丘机场可行性研究报告
商丘机场可行性研究报告
尊敬的读者：
首先，我们需要说明商丘机场可行性研究报告是一个非常详尽和复杂的报告，需要对商丘地区的经济、交通、人口等因素进行综合分析来评估商丘机场的可行性。
以下是一份商丘机场可行性研究报告的大致结构和内容：
1. 引言：介绍报告的目的、背景和研究方法。
2. 市场需求分析：分析商丘地区的经济发展情况、旅游业和商务需求等因素，评估该地区是否存在机场需求。
3. 竞争分析：评估商丘地区周边已有机场的情况，并分析商丘机场可能面临的竞争。
4. 技术可行性分析：评估商丘地区的地理和气候条件，以确定是否适合建设机场，并分析可能的技术难题和解决方案。
5. 经济可行性分析：评估商丘机场建设和运营的经济效益，包括机场的投资成本、运营成本和预计收益等。
6. 社会环境可行性分析：评估商丘机场建设对社会和环境的影响，包括噪音、污染、交通拥堵等因素，并提出相应的管理措施。
7. 风险分析：评估商丘机场建设和运营过程中可能面临的风险，
并提出相应的风险应对措施。
8. 结论与建议：根据以上分析，给出商丘机场建设的可行性评价，并提出相应的建议。
需要注意的是，商丘机场可行性研究报告不仅需要进行定性分析，还需要进行定量分析，比如通过模型预测商丘机场的旅客吞吐量、货运量等。
这仅仅是商丘机场可行性研究报告的大致结构和内容，实际上在具体的研究过程中还会涉及到更多细节和数据分析。
希望以上信息对您有所帮助，如有其他问题，请随时向我们咨询。
谢谢！。
机场项目可行性研究报告
机场项目可行性研究报告一、项目概述随着人们对航空出行需求的不断增长，机场项目成为一个具有巨大潜力的投资方向。
本报告将对机场项目的可行性进行研究，包括市场分析、技术可行性、经济效益和环境影响等方面的考虑。
二、市场分析1.市场需求：根据统计数据，预测未来几年航空客流量将持续增长。
同时，机场服务的扩大也是城市发展和经济增长的重要因素。
2.竞争分析：考虑到该地区已有的机场项目，我们将通过提供更好的服务和更便利的交通连接来与竞争对手区分开来。
3.政策支持：政府对航空产业的支持力度也是项目可行性的重要因素之一三、技术可行性1.建设条件：项目需要考虑土地、气候和地形等方面的因素，确保机场基础设施的稳定性和安全性。
2.设施设备：机场所需的跑道、停机坪、航站楼和航空器库等设施设备需要符合国际标准，并且具备良好的维护和保养能力。
四、经济效益1.投资回报率：通过对市场需求和建设成本的评估，可以计算出预期的投资回报率，评估项目的经济效益。
2.就业机会：机场项目的建设和运营将为当地提供大量就业机会，促进就业增长和经济发展。
3.经济拉动效应：机场项目的成功建设将带动相关产业的发展，如航空公司、旅行社和物流企业等。
五、环境影响1.环境评估：机场项目需要进行环境影响评估，确保其建设和运营对环境和生态的影响处于可接受范围内。
2.绿色发展：采用环保技术和措施，降低碳排放和噪音污染等对环境的影响，实现可持续发展。
六、风险与挑战1.建设许可：项目需要取得相关部门的建设许可，可能会受到政策和法规限制。
2.资金需求：机场项目的建设规模庞大，需要大量投资，投资方面的风险需要仔细评估和管理。
3.运营风险：机场项目的运营面临诸如市场竞争、客流波动和灾难风险等挑战，需要制定有效的管理和应对措施。
七、项目推进建议1.根据市场需求和投资预算，确定机场项目的具体规模和布局。
2.积极争取政府的支持和政策优惠，寻找合适的投资方合作。
3.加强与航空公司和物流企业的合作，确保项目的商业可行性。
可行性研究报告(优秀模板10篇)
可行性研究报告（优秀模板10篇）可行性研究报告第1篇[某]省发展改革委:你委报来《关于报送国际机场三期扩建工程项目可行性研究报告的请示》(黔发改交通〔20[某]〕504号)及有关文件收悉。
经研究，现批复如下:一、为适应[某]地区航空运输快速发展需要，提高机场综合保障能力，促进区域经济社会协调发展，同意建设机场三期扩建工程。
二、本期工程按20[某]年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。
主要建设内容包括:(一)机场工程:飞行区等级指标4E，新建1条长4000米、宽45米的近距跑道，双向均设置I类精密进近系统;将现有跑道由3200米向北延长300米达到3500米，主降方向设置III类精密进近系统。
新建.5万平方米的航站楼，64个机位的站坪，以及货运、机务维修、航空食品、消防救援及其他辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷、供气等设施。
(二)空管工程:新建1座塔台和0.9万平方米的业务用房;建设1套场面监视雷达、1套多点定位系统，配套建设航管、通信、气象等设施。
(三)供油工程:新建4个1万立方米的航油储罐，以及1座航空加油站、1座汽车加油站和机坪加油管线。
三、[某]省机场集团有限公司、民航西南地区空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。
四、项目总投资195.85亿元。
其中:(一)机场工程投资188.46亿元，资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资15亿元、民航发展基金33.59亿元;其余资金由你省和[某]市安排财政性资金分别承担40.5%、[某]省机场集团有限公司安排企业自有资金承担19%。
资本金以外投资由[某]省机场集团有限公司利用银行贷款解决。
(二)空管工程投资6亿元，由民航局安排民航发展基金解决。
(三)供油工程投资1.39亿元，资本金占总投资的35%，由中国航空油料集团公司安排自有资金投入，资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
天府机场可行性研究报告
天府机场可行性研究报告一、引言随着成都的经济发展和人口增加，成都双流国际机场正面临着日益增长的客流量和货运需求。
为了满足未来的航空需求，成都市政府计划建设一座新的机场，名为天府机场。
本报告旨在对天府机场进行可行性研究，评估项目的经济、环境、社会和技术可行性，为政府和投资者提供决策参考。
二、项目概况1. 项目背景成都市作为中国西部地区的重要城市，经济持续增长，人口不断增加。
成都双流国际机场已经无法满足日益增长的航空需求，因此，成都市政府决定建设天府机场，以拓展航空运输能力，促进经济发展。
2. 项目规模天府机场位于成都市郊，占地约1000平方公里。
规划总投资约为200亿元人民币，将建设两条跑道和多个停机坪，以及配套的客运、货运、维修和支持设施。
3. 项目目标天府机场的建设旨在提高成都的航空运输能力，满足未来30年的航空需求。
预计天府机场将能够处理每年6000万旅客和100万吨货物，成为中国西部地区的枢纽机场。
三、可行性研究1. 经济可行性天府机场的建设将带动相关产业链的发展，包括航空运输、旅游、物流和商务。
根据预测数据，天府机场建成投入运营后，每年将为成都市带来约300亿元的经济效益，创造就业机会10万个以上。
此外，机场的周边区域也将受益于机场建设，带动当地经济发展。
2. 环境可行性机场建设将对周边环境造成一定影响，包括土地使用、水资源、空气质量和噪音污染等。
因此，天府机场建设需进行全面的环境影响评价，并采取相应的环境保护措施，确保对周边环境的影响最小化。
3. 社会可行性机场建设将改善当地基础设施和公共服务，提高居民生活质量。
同时，机场建设还将为当地居民提供更多的就业机会和商业机会，促进当地社会发展。
4. 技术可行性天府机场采用先进的航空技术和设施，包括自动化通航系统、航空电子设备和智能化维修设施。
这些技术将提高机场运营效率和安全性，为未来的航空需求提供可靠的保障。
四、风险评估1. 政策风险机场建设要符合国家和地方政府的相关政策和规定，特别是土地、环保和城乡规划等方面的政策。
通用机场建设项目可行性研究报告
01 02 03 04 05
06
Part One
Part Two
通用机场的定义和 作用
国内外通用机场的 发展现状
项目所在地的交通 和地理优势
政策支持和市场需 求
促进区域经济发展 提高应急救援能力
完善交通网络布局 推动通用航空产业发展
Part Three
通用机场的定义和功能 通用机场市场需求分析
评估范围：涉及项 目建设的各个方面， 包括经济、环境、 社会等方面
评估方法：采用定 性和定量相结合的 方法，对可能存在 的风险进行识别、 分析和评估
风险应对措施：针 对可能存在的风险 ，提出相应的应对 措施，确保项目建 设的顺利进行
Part Eight
添加标题
项目建设必要性：满 足当地交通需求，促 进经济发展
可持续发展分析：分析项目的可持续发展性，包括经济效益、社会效益和环境效益等方面。
结论与建议：根据评估结果，提出相应的结论和建议，为决策者提供参考。
环境保护措施：采取有效的措施减少对环境的影响，如建设隔音墙、绿化带等
效果预测：对环境保护措施的效果进行预测，包括减少噪音、减少污染等方面
环保法规遵守：遵守国家和地方的环保法规，确保项目的合法性和可持续性
● * 市场风险对通用机场建设项目市场前景的影响 ● * 技术风险对通用机场建设项目市场前景的影响 ● * 资金风险对通用机场建设项目市场前景的影响
Part Four
促进当地经济发展和旅游业 的繁荣
通用机场建设能够提高当地 交通的便利性和效率
改善当地居民出行条件，提 高生活质量
符合当地政府交通发展规划， 推动城市发展
设符合规范要求
总体布局：设计机场的 平面布局，包括跑道、 停机坪、航站楼等主要
通用机场建设项目可行性研究报告
通用机场建设项目可行性研究报告一、项目概述随着航空运输业的快速发展，通用航空作为民用航空的重要组成部分，在抢险救灾、医疗救援、商务出行、旅游观光等领域发挥着越来越重要的作用。
为了满足日益增长的通用航空需求，提升地区的综合交通运输能力，本项目拟在_____建设一座通用机场。
本通用机场的建设将为当地及周边地区提供便捷的航空服务，促进区域经济发展，推动产业升级，提高应急救援能力，具有重要的战略意义和社会经济效益。
二、项目背景（一）通用航空发展趋势近年来，全球通用航空产业保持稳定增长态势。
在我国，随着政策的逐步放开和市场需求的不断释放，通用航空迎来了快速发展的机遇期。
通用航空作业范围不断扩大，飞行小时数逐年递增，通用航空器数量持续增加。
（二）地区发展需求＿____地区经济发展迅速，对高效便捷的交通方式需求日益迫切。
同时，该地区在旅游、农业、工业等领域具有独特的资源优势，通用航空的发展将有助于进一步开发和利用这些资源，推动产业融合发展。
（三）政策支持国家出台了一系列支持通用航空发展的政策，包括简化审批流程、加大资金投入、加强基础设施建设等，为通用机场的建设提供了良好的政策环境。
三、建设规模与内容（一）机场选址经过多轮比选和论证，本项目拟选址于_____，该选址具有地势平坦、净空条件良好、交通便利等优势。
（二）建设规模本通用机场按照_____标准建设，跑道长度为_____米，宽度为_____米。
同时，配套建设停机坪、航站楼、机库、导航设施、供油设施等。
（三）功能分区机场主要分为飞行区、航站区和工作区。
飞行区包括跑道、滑行道、停机坪等；航站区包括航站楼、停车场等；工作区包括办公区、生活区、维修区等。
四、市场分析（一）市场需求预测通过对地区经济发展、旅游业、农业、工业等领域的调研和分析，预计未来_____年内，本通用机场的年飞行小时数将达到_____小时，旅客吞吐量将达到_____人次，货物吞吐量将达到_____吨。
周口机场可行性研究报告
周口机场可行性研究报告一、项目背景中国交通运输部于2017年正式批复周口市在固始县建设周口机场，这标志着周口市机场建设进入了实质性阶段。
周口机场的建设将有助于改善周口与其他城市的航空联系，提高周口市的综合交通能力，促进经济社会发展。
因此，对于周口机场的可行性进行深入研究具有重要意义。
二、市场分析1. 城市发展趋势周口市是中国河南省城市之一，地处中原，具有丰富的农业资源和发达的交通网络。
随着经济全球化的发展，周口市正加速向现代化都市发展，城市繁荣和人口流动持续增加。
2. 航空需求随着城市发展，航空需求在周口市也日益增加。
目前周口市民出行主要通过驾车或乘坐火车，蔡甸机场是周口市最近的主要民航机场，但距离周口市中心较远，乘坐航班不方便。
因此，引进更多的航班线路和提供更便利的空港交通成为周口市亟需解决的问题。
3. 航空市场周口市位于中原地区，周边城市众多，包括郑州、济南、武汉等，均是经济和科技中心。
周口市作为中原地区的重要城市，与周边城市的经贸、文化交流频繁，航空市场巨大。
三、技术可行性1. 周口机场选址周口市固始县永安镇附近的选址是机场距离周口市中心最近的地方，空间宽阔，且天然条件适宜机场建设。
2. 设计规模周口机场规划总投资50亿元，总占地面积1800多亩，第一期建设标准4C级机场，设计年旅客吞吐量300万人次。
3. 航空运力周口机场的航空运力主要包括航线布局、飞机停放、客运楼、货运场、航空油料、机场辅助设施。
四、经济可行性1. 投资回报期根据预算和投资规划，周口机场预计在建设投入后的10年内，便可达到收支平衡。
2. 经济效益周口机场建成后，将为周口市带来大量的旅客流量和货物流通，促进地方经济和旅游业的发展。
3. 建设资金来源周口机场的建设资金来源主要包括政府投入、社会资本和国家资金支持，其中政府投入将占大部分。
五、环境可行性1. 生态保护建设周口机场将影响周边土地的利用，并可能对周边生态环境产生一定的影响。
机场可行性研究报告程序
机场可行性研究报告程序一、项目背景及意义随着经济的全球化和交通的便捷化，机场作为重要的交通枢纽，对于一个城市的经济发展以及与外部的联系起着至关重要的作用。
而随着城市的发展和人口增长，现有的机场已经无法满足日益增长的航空需求。
因此，对于新建或扩建机场进行可行性研究，是至关重要的。
二、项目范围本次研究将重点关注以下几个方面：1. 市场需求分析：对于现有机场的航班量、旅客量、货运量等进行分析，预测未来几年的航空需求。
2. 技术可行性分析：考察新建或扩建机场所需的技术设备和运营模式，并分析其可行性。
3. 经济可行性分析：对于新建或扩建机场所需的投资规模、回报周期以及盈利能力进行经济分析。
4. 社会可行性分析：研究新建或扩建机场对于当地经济、环境、社会等方面的影响，并提出相应的对策和建议。
三、研究方法1. 市场需求分析：采用问卷调查、统计数据分析等方法，对现有机场的航班量、旅客量、货运量等进行调研，预测未来几年的航空需求。
2. 技术可行性分析：通过对比国内外先进机场的技术设备和运营模式，评估新建或扩建机场所需的技术设备和运营模式的可行性。
3. 经济可行性分析：采用成本效益分析、投资回报期分析等方法，对于新建或扩建机场所需的投资规模、回报周期以及盈利能力进行经济分析。
4. 社会可行性分析：通过采访当地政府官员、专家学者以及相关群体，研究新建或扩建机场对于当地经济、环境、社会等方面的影响，并提出相应的对策和建议。
四、预期成果1. 市场需求分析的成果将为新建或扩建机场提供决策依据，有效预测未来的航空需求。
2. 技术可行性分析的成果将为新建或扩建机场提供技术支持和运营模式建议。
3. 经济可行性分析的成果将为新建或扩建机场提供投资规模和回报周期的评估，为投资者提供决策依据。
4. 社会可行性分析的成果将为新建或扩建机场提供对当地影响的评估和相应对策。
五、项目实施计划1. 准备阶段：收集整理相关数据、文献；确定研究方法和调研工具。
宿州机场可行性研究报告
宿州机场可行性研究报告一、研究背景宿州市位于安徽省中部，地处长江三角洲经济区、珠三角经济圈和长江中游经济带的交汇处，是一个人口密集、经济发达的地区。
然而，由于宿州市目前只有一个较小的机场，无法满足当地乘客的需求，导致市民出行不便，影响了宿州市的经济发展。
为解决上述问题，市政府决定开展宿州机场可行性研究，评估在宿州市建设新机场的可行性，以提高宿州市的交通网络和服务水平，促进经济社会发展。
二、研究目的1. 分析宿州市的发展现状和未来发展趋势，了解对宿州机场的需求；2. 评估宿州市建设新机场的可行性，包括经济、技术、社会和环境方面的可行性；3. 提出建设宿州机场的建议和措施，为市政府决策提供依据。
三、研究内容1. 宿州市发展现状和未来发展趋势分析（1）宿州市经济社会发展情况分析（2）宿州市交通需求分析（3）宿州市未来发展趋势预测2. 宿州机场相关研究（1）宿州机场选址分析（2）宿州机场规划设计（3）宿州机场建设投资估算（4）宿州机场运营模式分析3. 宿州机场可行性评价（1）宿州机场经济可行性评价（2）宿州机场技术可行性评价（3）宿州机场社会可行性评价（4）宿州机场环境可行性评价四、研究方法1. 文献综述法：收集宿州市和机场建设相关的文献资料；2. 调研法：实地调研宿州市和周边地区的交通、经济情况；3. 专家咨询法：邀请相关领域的专家进行咨询；4. 数据分析法：对收集的数据进行分析和比较。
五、研究结果1. 宿州市发展现状和未来发展趋势（1）宿州市经济社会发展稳步增长，对交通设施需求增加；（2）宿州市未来发展将更加注重交通建设和配套设施建设。
2. 宿州机场相关研究（1）宿州机场选址在宿州市西北部，离市中心较近，适合建设；（2）宿州机场规划设计应考虑容量、航站楼、停机坪等；（3）宿州机场建设投资估算为X亿元；（4）宿州机场可采取PPP模式进行运营。
3. 宿州机场可行性评价（1）宿州机场经济可行性高，有望成为宿州市发展的新引擎；（2）宿州机场技术可行性较强，有稳定的建设条件；（3）宿州机场社会可行性良好，能够提高宿州市的交通便利性；（4）宿州机场环境可行性较好，规划建设可符合环保标准。
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如何编制机场项目可行性研究报告（立项+批地+贷款）编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：二〇二二年三月咨询师：高建目录目录 (2)专家答疑： (4)一、可研报告定义： (4)二、可行性研究报告的用途 (4)1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 (5)2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 (5)3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 (5)4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告 (6)5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告 (6)6. 用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告 (6)三、可行性研究报告的编制依据 (6)四、可研报告编制收费标准及时间 (7)1、收费标准 (7)2、付款方式 (8)五、我们的优势 (8)1、良好的信誉保障 (8)2、专业的咨询团队 (8)3、丰富案例经验 (9)4、精准的数据库支持 (9)六、可研报告编制大纲： (10)表目录 (28)表目录 (29)表1-1 本报告研究范围 (29)表1-2 报告误差控制表 (29)表1-3 本报告编制依据 (29)表1-4 机场新建项目产品型号及产能一览表 (29)表1-5 机场新建项目项目概况 (29)表1-6 机场新建项目项目资金来源与使用计划 (29)表1-7 机场新建项目综合经济技术指标 (29)表2-1 机场新建项目主要产品型号及计划产能 (29)表2-3 机场新建项目主要产品和规格 (29)表2-4 机场新建项目 (29)表2-5 机场新建项目产品规格 (29)表3-1 2007-2014年我国机场产量 (29)表3-2 2014-2019年我国机场产量预测表 (29)表3-3 机场新建项目战略规划一览表 (29)表3-4 2013-2018年机场新建项目产品产量预测 (29)表4-1 机场新建项目主要建构筑物一览表 (29)表4-2 机场新建项目投资强度分析 (29)表4-3 机场新建项目项目建筑系数分析 (29)七、可研报告资料提供清单： (30)1、项目的基本信息 (30)2、项目的主要产品 (31)3、项目的生产资源 (31)4、项目（现有设施）的土建工程 (32)5、项目的环境与劳动保护 (32)6、项目的工作人员 (33)7、对项目的补充说明或编写要求 (33)八、国家发改委对工程咨询31个专业所包括内容 (33)九、资质证书样本 (35)专家答疑：一、可研报告定义：可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。
可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。
一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。
二、可行性研究报告的用途项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用：1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。
同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。
2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。
项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。
3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。
4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。
5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告企业在实施走出去战略，对国外矿产资源和其他产业投资时，需要编写可行性研究报告报给国家发展和改革委或省发改委，需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时，也需要可行性研究报告。
6. 用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告我国当前对项目的节能和环保要求逐渐提高，项目实施需要进行环境评价，项目可行性研究报告可以作为环保部门审查项目对环境影响的依据，同时项目可行性研究报告也作为向项目建设所在地政府和规划部门申请工业用地、施工许可证的依据。
三、可行性研究报告的编制依据——国家有关的发展规划、计划文件。
包括对该行业的鼓励、特许、限制、禁止等有关规定；——项目主管部门对项目建设要请示的批复；——项目审批文件；——项目承办单位委托进行详细可行性分析的合同或协议；——企业的初步选择报告；——主要工艺和装置的技术资料；——拟建地区的环境现状资料；——项目承办单位与有关方面签订的协议，如投资、原料供应、建设用地、运输等方面的初步协议；——国家和地区关于工业建设的法令、法规。
如“三废”排放标准、土地法规、劳动保护条例等；——国家有关经济法规、规定。
如中外合资企业法、税收、外资、贷款等规定；国家关于建设方面的标准、规范、定额资料等。
在项目可行性研究报告编制过程中，尤其是对项目做财务、经济评价时，还需要参考如下相关文件：1、《中华人民共和国会计法》，[主席令第24号]，2000年1月1日起实施；2、《企业会计准则》，[财政部令第5号]，2007年1月1日起实施；3、《中华人民共和国企业所得税法实施条例》，[国务院令第512号]，2008年1月1日起实施；4、《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》，[财政部、国家税务总局令第50号]2009年1月1日起实施；5、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006年审核批准施行；6、项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件等。
四、可研报告编制收费标准及时间1、收费标准序号投资额（亿元）报告费（元）盖章费（元）项目收费（元）1 0.0—0.2 5000 10000 150000.2—0.5 5000 10000 150002 0.5—1 5000 13000 180003 1—2 5000 13000 180004 2—5 5000 13000 180005 5—10 6000 13000 190006 10—15 6000 13000 190007 15—20 6000 13000 190008 20—50 6000 13000 190009 50—100 6000 13000 1900010 100以上10000 30000 400002、付款方式项目按照项目签约、初稿编制、反馈修改确定终稿，付款比例为6:3: 1，分别于签约后3日，初稿提交后3日，终稿提交后3日支付。
甲级资质盖章费需要一次性支付，企业也可自行解决。
五、我们的优势截止2013年1月中投信德产业研究中心已经完成五千余项重大项目可研报告的编制，通过率高达95%，专家直接沟通、成功案例可查、权威数据支持、高通过率是我们为您的重大投资决策提供一流咨询服务的保证。
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2、专业的咨询团队由行业资深专家、博士、高级工程师、注册会计师、造价师、咨询师等专业人士组成的项目小组，专家团队核心成员均具有10年以上项目实际操作经验。
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3、丰富案例经验截至2013年1月，累计完成五千多项重大项目（提供的案例展示均有完整文档与合同,并非网上随手抄来,签约客户可查验），为项目方完满实现了编制报告的目标，诸如立项、项目可研、申请资金、申请用地、银行贷款、进行环评、申请设备配置单、上市募资及工商注册等。
成功率达到95%以上。
成功及失败案例的积累，使我们项目运作经验更加丰富。
我们很乐意与您共同分项成功案例经验，更希望通过研究失败案例，为您的投资决策360度全面论证和评估。
4、精准的数据库支持我们拥有系统完整的产业政策、标准与市场数据资料TZ360-Database具体包括：拥有连续10年涵盖我国近千个细分行业、近万家企业的数据积累，并且这个数据还在不断持续更新。
强大的数据库积累是我们能够快速准备把握您的项目所处行业和市场发展现状及未来发展趋势的有力保障。
中投信德产业研究中心的权威投资分析专家一定会给予您满意的答复。
六、可研报告编制大纲：第一章机场项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
第一节机场项目背景一、项目名称二、项目的承办单位三、承担可行性研究工作的单位情况四、项目的主管部门五、项目建设内容、规模、目标五、项目建设地点第二节项目可行性研究主要结论在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：一、项目产品市场前景二、项目原料供应问题三、项目政策保障问题四、项目资金保障问题五、项目组织保障问题六、项目技术保障问题七、项目人力保障问题八、项目风险控制问题九、项目财务效益结论十、项目社会效益结论十一、项目可行性综合评价第三节主要技术经济指标表在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。