两台阻抗电压不同的变压器并列运行计算分析

变压器并列运行环流计算公式

变压器并列运行环流计算公式变压器是电能的重要传输装置之一，广泛应用于各个行业和领域。

在实际应用中，有时需要将多个变压器并列运行，以提供更大的电能传输能力。

而在进行变压器并列运行时，需要计算并控制其环流，以确保变压器运行的安全稳定。

本文将介绍变压器并列运行环流计算公式及其应用。

变压器并列运行环流计算公式是用于计算变压器并列运行时的环流电流的公式。

在变压器并列运行时，由于各个变压器的参数存在差异，会导致不同变压器之间存在短路电流的流动。

这种短路电流即为环流电流。

环流电流的大小直接影响着变压器的运行状态和安全性。

因此，准确计算并控制环流电流是变压器并列运行的重要任务之一。

变压器并列运行环流计算公式可以通过以下方式推导得到：假设有两个变压器A和B进行并列运行。

变压器A的电压为V1，电流为I1，变压器B的电压为V2，电流为I2。

根据欧姆定律，可以得到以下关系式：I1 = (V1 - V2) / Z1I2 = (V2 - V1) / Z2其中，Z1和Z2分别为变压器A和B的总阻抗。

由于变压器的阻抗通常由电阻和电抗组成，可以将总阻抗表示为：Z1 = R1 + jX1Z2 = R2 + jX2其中，R1和R2分别为变压器A和B的电阻，X1和X2分别为变压器A和B的电抗。

将上述关系式代入，可以得到：I1 = (V1 - V2) / (R1 + jX1)I2 = (V2 - V1) / (R2 + jX2)进一步化简，可以得到：I1 = (V1 - V2) * (R1 - jX1) / (R1^2 + X1^2)I2 = (V2 - V1) * (R2 - jX2) / (R2^2 + X2^2)由于环流电流的大小可以通过变压器A和B的电流之和来表示，可以得到：I环 = I1 + I2 = (V1 - V2) * (R1 - jX1) / (R1^2 + X1^2) + (V2 - V1) * (R2 - jX2) / (R2^2 + X2^2)通过上述公式，可以计算变压器并列运行时的环流电流。

两台变压器并联运行计算方法

和
,
P
B
% / (n
u B
n
的阻抗电压分别对应于各自的额定容量
当
=
P K
+
K )
( 6 )
( 7 )
变压器额定容量不相同时
就必须按照某一
。
式中
K
n
=
=
u B
%/
A
%
基准容量进行统一的阻抗电压换算
定容量
A
。
这里
,
p
n
/p
、
l 0 ) 将式 (
实际分配
A =
负载容量与额定容量之比 ( 即负载
,
在这种情况下
9 )
,
P
P n
A
,
率) 为m
则可将变压器的总损耗写成
W
=
代入式 (
可得到变压器 A
,
Ws
+
m w
Z
。
( 17 )
Pn
B
( 8 )
假定基准容量为并联运行变压器中一台的额
例如
u
B。
,
根据式 ( 5 )
了
。
( 6 ) 即可用变压器的样本数
P
B
设基准容量为
P
。
P n A
,
变压器
据来计算并联运行负载的分配容量
二
、
和
P
B
和

变压器并列负荷分配系数

变压器并列负荷分配系数（原创实用版）目录一、变压器并列运行的必要条件1.变比相等2.联结组序号相同3.两台变压器容量比不超过 3:1二、变压器并列运行的负荷分配计算公式1.设定变压器 1 的额定容量为 S1，阻抗电压为 U1，所分配的容量为 S122.设定变压器 2 的额定容量为 S2，阻抗电压为 U2，所分配的容量为 S223.设定它们所带的总的负荷为 S，则按下式计算：S1 S2 S（S12 / S1）/ （S22 / S2）U2 / U1三、变压器并列运行的优点1.增加供电可靠性2.提高运行效率3.减少设备投资四、变压器并列运行的注意事项1.变压器短路电压相同2.接线组别不同会产生电压差，引起循环电流3.容量不同的变压器负荷分配不平衡，运行不经济正文在电力系统中，为了满足负荷需求、提高供电可靠性和运行效率，常常需要将多台变压器并列运行。

在并列运行过程中，如何合理分配负荷以降低损耗、保证运行安全，是需要重点关注的问题。

下面我们将详细介绍变压器并列负荷分配的相关知识。

一、变压器并列运行的必要条件1.变比相等。

变压器变比不同，二次电压不等，会在二次绕组中产生环流，占据变压器的容量，增加变压器的损耗。

因此，变比应控制在一定范围内，差值最多不超过 0.5%。

2.联结组序号相同。

接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差，从而在变压器的二次侧内部产生循环电流。

因此，要求并列运行的变压器联结组序号相同。

3.两台变压器容量比不超过 3:1。

容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。

因此，要求并列运行的变压器容量比不超过 3:1。

二、变压器并列运行的负荷分配计算公式在实际运行中，负荷分配的计算是非常重要的一个环节。

设定变压器1 的额定容量为 S1，阻抗电压为 U1，所分配的容量为 S12；设定变压器2 的额定容量为 S2，阻抗电压为 U2，所分配的容量为 S22。

它们所带的总的负荷为 S，则按下式计算：S1 / S2 = S12 / S1 / (S22 / S2) / U2 / U1通过上述公式，可以计算出各变压器的负荷分配比例。

变压器并联运行的条件分析

变压器并联运行的条件分析变压器并联运行是指将两台或多台变压器的低压绕组串联，共用一台高压绕组来提供负载。

变压器并联运行可以有效提高变压器系统的可靠性和供电能力，充分利用各台变压器的容量，实现变压器的容量扩充、负载均衡和备用机制等功能。

但在进行变压器并联运行时，需要满足一定的条件。

首先，各变压器的额定电压比（变比）必须一致。

这是因为变压器的电压比决定了变压器的额定容量和负载能力，不同的电压比会导致负载在变压器上的分配不均匀，从而影响变压器的正常运行。

因此，在进行变压器并联运行时，需要确保各台变压器的额定电压比一致。

其次，各变压器的短路阻抗（也称为阻抗电压百分比）必须接近。

短路阻抗是指变压器在短路时所承受的电流与额定电流之比，它反映了变压器的电流限制和负载能力。

如果短路阻抗相差太大，将导致并联变压器之间的电流分配不均匀，从而影响系统的平衡和可靠性。

因此，在进行变压器并联运行时，需要确保各台变压器的短路阻抗接近，通常要求相差在5%以内。

此外，相位差也是进行变压器并联运行时需要注意的因素之一、相位差是指变压器高压绕组和低压绕组之间的相位差，也称为相位角偏差。

当变压器的相位差相差较大时，将导致电流在变压器和电源之间的分配不均匀，从而影响变压器的负载均衡和稳定运行。

因此，在进行变压器并联运行时，需要确保各台变压器之间的相位差较小，通常要求相差在15度以内。

最后，还需要考虑变压器的负载功率因数。

负载功率因数是指负载所消耗的有功功率与视在功率之比，它反映了电力系统的功率负载特性。

如果变压器之间的负载功率因数不一致，将导致各台变压器的负载能力不同，从而影响变压器的负载均衡和效率。

因此，在进行变压器并联运行时，需要确保各台变压器的负载功率因数一致，通常要求相差在0.05以内。

综上所述，变压器并联运行的条件包括：额定电压比一致、短路阻抗相近、相位差较小和负载功率因数一致。

只有满足这些条件，才能确保变压器并联运行时的平衡性、稳定性和可靠性。

变压器并列运行的阻抗电压

变压器并列运行的阻抗电压1. 引言变压器是电力系统中常见的电气设备之一，用于将交流电能从一个电压级别转换为另一个电压级别。

在某些情况下，多个变压器需要并列运行，以满足电力系统的需求。

在这种情况下，变压器的阻抗电压是一个重要的考虑因素。

本文将详细介绍变压器并列运行的阻抗电压，包括阻抗电压的定义、产生的原因、计算方法以及对电力系统的影响。

2. 阻抗电压的定义阻抗电压是指在变压器并列运行时，由于变压器的阻抗特性而产生的电压。

它是由变压器的电流和阻抗之间的关系所确定的。

阻抗电压可以分为两个部分：正序阻抗电压和零序阻抗电压。

正序阻抗电压是指在正常运行条件下，变压器的阻抗电压；而零序阻抗电压则是指在故障或不平衡条件下，变压器的阻抗电压。

3. 阻抗电压的产生原因阻抗电压的产生主要是由于变压器的阻抗特性引起的。

变压器的阻抗是指变压器在额定电压和额定频率下，通过额定电流时的电压降。

它是由变压器的铜损耗和铁损耗所确定的。

在并列运行的变压器中，由于制造和运行条件的差异，每个变压器的阻抗可能存在一定的差异。

当这些变压器并联时，由于阻抗的差异，会导致阻抗电压的产生。

此外，变压器的阻抗还受到负载的影响。

当负载不平衡时，变压器的阻抗也会发生变化，从而导致阻抗电压的产生。

4. 阻抗电压的计算方法阻抗电压的计算方法可以分为两种：理论计算和实测计算。

4.1 理论计算理论计算是指根据变压器的参数和运行条件，通过计算得出阻抗电压的数值。

在理论计算中，需要知道变压器的额定电流、额定电压、阻抗值等参数。

通过利用变压器的等效电路模型，可以建立变压器的数学模型，并通过计算得出阻抗电压的数值。

4.2 实测计算实测计算是指通过对变压器进行实际测量，得出阻抗电压的数值。

在实测计算中，需要使用专用的测试仪器对变压器进行测量。

测量过程中需要测量变压器的电流、电压以及相位角等参数，然后根据测量结果计算出阻抗电压的数值。

5. 阻抗电压对电力系统的影响阻抗电压对电力系统的影响主要体现在以下几个方面：5.1 电压稳定性阻抗电压的存在会导致变压器输出端的电压发生波动，从而影响电力系统的电压稳定性。

变压器并列运行及负荷分配的计算

变压器并列运行及负荷分配的计算Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】一、变压器并列运行的条件是什么？1.变比相等。

变压器比不同，二次电压不等，在二次绕组中也会产生环流，并占据变压器的容量，增加变压器的损耗。

差值最多不超过±0.5%。

2.联结组序号必须相同。

接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差，在变压器的二次侧内部产生循环电流。

3.两台变压器容量比不超过3：1。

容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。

4.短路电压相同。

关于短路电压要求相同的说明：实际上是非常接近即可，因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差，铭牌上写的都是试验值，即实际值。

如果短路电压相差过大，会导致短路电压小的发生过负荷现象，建议允许差一般不超过10%。

至于为什么，请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。

二、什么叫变压器的短路电压？这里要先说一下变压器的阻抗电压变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。

在数值上与变压器的阻抗百分数相等，表明变压器内阻抗的大小。

阻抗电压百分数表明了变压器在满载（额定负荷）运行时变压器本身的阻抗压降的大小。

它对于变压器在二次侧发生短路时，将产生的短路电流大小有决定性意义，对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义，也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。

此数值在变压器设计时遵从国家标准。

阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关，一般变压器容量越大短路阻抗也就越大（一般情况哦）。

我国生产的电力变压器，阻抗电压百分数一般在4％～24％的范围内。

再说变压器的短路电压变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路，而另一侧通以额定电流时的电压，此电压占其额定电压百分比。

实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。

同容量的变压器，其电抗愈大，这个短路电压百分数也愈大，同样的电流通过，大电抗的变压器，产生的电压损失也愈大，故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。

并联变压器的负载分配计算

并联变压器的负载分配计算作者：余浩来源：《沿海企业与科技》2010年第08期[摘要]文章对变压器并联运行进行阐述,并分析变压器并联运行的优点和负载分配的计算,可供同行参考。

[关键词]变压器;并联运行;负载;分配计算[作者简介]余浩,海南电力设计研究院,海南海口,570203[中图分类号] TM4 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)08-0138-0004一、前言所谓变压器的并联运行,是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上,而各变压器的副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上,共同向负载供电的运行方式。

变压器并联运行有如下优点: (1)能够提高供电的可靠性。

多台变压器并联运行时,如果其中一台变压器发生故障或需要检修,那幺另外几台变压器可分担它的负载继续供电;(2)可根据电力系统中负荷的变化,调整投入并联的变压器台数,以减少电能损耗,提高运行效率;(3)可以减少总的备用容量,并随着用电量的增加,分期分批安装新变压器,以减少初期投资。

二、变压器的理想并联条件最理想的并联运行情况是:(1)空载时各台变压器中只有原边的空载电流,由各变压器副边绕组通过母线组成的回路中,以及原边回路中没有环流;(2)负载时各变压器所分担的负载量,应该按各自额定容量的大小成比例分配,使并联组的容量能够得到充分发挥;(3)负载时各变压器所分担的电流,应该与总的负载电流同相位,以使总的负载电流最大。

要达到上述理想的并联状态,并联运行的变压器必须具备以下三个条件:(1)各变压器的原边额定电压要相等,各副边额定电压也要相等,即变比要相等;(2)各变压器副边线电势对原边线电势的相位差应相等,即连接组要相同;(3)各变压器的阻抗电压标幺值应相等,短路阻抗角应相等。

三、变比相同的变压器并联运行时的负载分配设所有并联变压器已满足理想并联的第一个和第二个条件,即组号和变比相同:,但短路阻抗各不相同,现研究各并联变压器内的负载分配。

两台阻抗电压不同的变压器并列运行计算分析

两台阻抗电压不同的变压器并列运行计算分析计算实例：一台容量为1250KVA 配电变压器，阻抗电压U K %=4.08%；另一台容量为1000KVA 配电变压器，阻抗电压U K %=4.6%；额定电压均为10/0.4KV ；分别计算两台变压器并列运行时的负荷电流为多少？1.分别计算变压器低压侧额定电流：1250KVA 配电变压器I A =1031250⨯=1804(A) 1000KVA 配电变压器I B =1031000⨯=1443(A) 2.根据计算公式：B A I I =%dA dB U %U ×Bn An I I 分别计算两台变压器的负荷电流： B A I I =%08.4%6.4×14431804=5983 两台变压器的负荷电流I 总=1804+1443=3247(A)当两台变压器的总负荷电流为3247A 时，其中1250KVA 变压器的负荷电流为：I A =3247×598383 +=1897（A ） 1000KVA 变压器的负荷电流为：I A =3247598359 +=1349(A) 计算结果表明：当两台变压器的总负荷电流为3247A 时，1250KVA 变压器超过其额定电流93(A)、超5.15%；1000KVA 变压器负荷电流为额定电流的93.5%。

3.若两台变压器总负荷电流为3000A 时，其中1250KVA 变压器的负荷电流为：I A =3000×598383 +=1754（A ） 1000KVA 变压器的负荷电流为：I A =3000598359 +=1246(A) 两台变压器均不超负荷。

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并列运行220kV主变压器档位校核计算分析

并列运行220kV主变压器档位校核计算分析摘要：并列运行220kV主变压器能够有效提高供电可靠性，减少供电期间变压器的运行损耗。

通过科学的并列运行主变压器档位校核计算，能够有效保证档位匹配合理性，降低不良影响，确保负荷分配合理，进而保证变压器稳定运行。

本文分析了并列运行220kV变压器重要作用，重点以某并列主变压器为例，研究了并列运行220kV主变压器档位校核计算方法，希望能够对相关工作提供一定帮助。

关键词：220kV；主变压器；并列运行；档位校核引言：在电网系统建设初期，用电负荷相对较小，对于变电站而言，只需要使用单台主变压器就可以满足基本的供电需求。

然而随着人们生活水平的不断提高，对供电需求和可靠性提出更高的要求，电网规模不断扩大，变电站升压增容需要越来越强烈，这就需要增加主变压器来实现。

在此环境下，并列运行主变压器应运而生。

通过新增加主变压器并列运行，控制二者在同一档位，很容易存在负荷分配不合理问题，造成额外损耗，影响变压器正常运行，所以，做好档位校核计算至关重要。

1.并列运行220kV变压器重要作用电力系统当中，变压器作为电气设备，是其中不可或缺的一部分，能够有效实现林蛊惑可靠的供电效果，降低供电期间能源损耗，提高设备运行经济性。

一般情况下，并列运行变压器,主要是指通过将一个变压器相对于两台或几台变压器的一次侧和二次侧同极性端子间相连接,使在整个系统工作期内,即便一个变压器发生事故或中止工作时,与其并排运行的变压器还能够正常运行，保障用电连续性。

但受并列运行的主变压器用电负荷的季节性相对较强，在负荷较轻的情况下，部分变压器将退出运行过程，以此提高整体运行效率，减少运行过程的能量损耗，改善电网功率因数，提高系统运行经济效益。

通过采取并列运行变压器，能够有效加大供电容量，减少供电中的能源损耗，提高变电站的供电可靠性和稳定性。

1.并列运行220kV主变压器档位校核计算1.设备信息某电厂在规划调整和电网规模不断扩大的环境下，投运了两台主变压器。

变压器并列运行---变压器变比不一致引起的环流

变压器并列运行-----变压器变比不一致引起的环流
首先对变压器并列运行做推导，以两台变压器为例，前提为三相
对称运行，取其中任意一相计算。
��2��0��⃗�� = ��2⃗ + ��2��⃗�� ∗ ��′��′��
(1-5) (1-6) (1-7)
��⃗��
=
��2��0��⃗−��2��0��⃗ ��′��′��+��′��′��
循 KCL 定理的结论，即节点流进和流出电流相等。
Q
Q
Z
Z
B Z
B
图 1-3 工作负荷接近为 0
在工作负荷接近 0 时，变压器之间的环流就可以直接得出。
Q
B 结合图 1-1、图 1-2、图 1-3 可以证明先前的观点：在变压器额定
参数、阻抗、组别相同，只有工作变比不同时，并列运行变压器工作
负荷电流的矢量差值的一半为变压器环流。
Q
��⃗��
=
��1⃗（
1 ��1
−
1 ��2
��′��′�� + ��′��′��

变压器并列运行问题简析

改造求。主要技术
指标如下。
１能满足ＨＤ１．Ｘ和机车车轮磁粉探伤要求：检测工件踏
面外径１５０±２ｒ２０ｍ、检测部位为车轮全部加工面。ａ
２灵敏度：符合Ｔ厂９３２０标准第６规定，．Ｂｒ２８ — ００条
渤泰
此，在订购变压器时，并联运行的变压器的短路阻抗最好
相等（接近）。
压器本身的损耗，达到经济运行的目的。
（）提高供电可靠性。当并列运行的变压器中有一台２
（）实际应用。在实际应用中，往往变压器已经存２在，即使阻抗不相等，只要能保证最大负荷下短路阻抗最
２５００Ａ；纵向为线圈磁化方式，最大安匝数可达１０Ａ。８００Ｔ
３荧光探伤采用无暗室法，为保证在无暗室情况下缺．陷的完全检出，荧光灯选用兰宝牌Ｐ１５Ｓ３型高强度荧光灯。
五、改造后的探伤机结构
６退磁方式和效果：退磁方式采用衰减式，剩磁不大．
１变压器并列运行的优点．
（）提高变压器运行的经济性。当负荷增加到一台变１压器容量不够用时，则可并列投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。特别是在农村，季节性用电特点明显，变压器
于３ｘ１ —ｒ０４，低于标准要求的７ｘｌ１。ｒ０
１机械结构。主机由机架、磁化装置、磁悬液循环系．统、叉形线圈移动装置、叉形线圈闭合装置、自动夹持与转动装置等组成。

两台变压器并列运行的思考

两台变压器并列运行的思考尼玛次仁国网西藏阿里供电有限公司摘　要：基于当前用电需求的快速增加，使得变压器始终处于运行状态。

而为了有效保障变压器运行的安全性与可靠性，全面增强实际运行灵活程度，就一定要采取具有针对性的措施，实现多台变压器的并列运行。

其中，运用相对广泛的就是两台变压器的并列运行。

为此，文章将变压器作为研究重点，阐述了两台变压器的并列运行问题，以供参考。

关键词：两台变压器　并列运行　思考所谓的变压器并列经济运行，具体指的就是基于变压器安全运行与供电量正常，全面优化当前设备，针对不同区域经济条件，正确地选择运行方式，更好地优化变压器的负荷调整，全面改进电能损耗，最终提升电源侧功率因数。

因而，文章将针对两台变压器的并列运行问题展开详细地研究与讨论，有效实现运行的经济性。

一、并列运行概述变压器并列运行，具体指的就是将不低于两台的变压器，通过一次绕组与二次绕组分别与同一母线连接，而这也被认为是变压器并列运行，如图一所示：图一变压器并列运行二、两台变压器并列运行的重要意义现阶段，我国经济增长速度加快，所以，对电力需求也更加依赖，为此，电力系统运行的正常性已经成为经济稳定发展的重要前提。

其中，变压器并列运行使应对上述问题的关键，实现并列运行可以保证供电可靠性，同时，还能够全面提升运行的经济性。

单台变压器在实际运行的过程中，所承受的负荷相对较大，所以，如果出现问题就很难保障电力供应的效果。

而采取并列运行的方式，如果其中某一台变压器发生故障，或者是正处于检修期间，不会对其他变压器运行产生影响，能够使供电更加持续。

在此基础上，如果用电负荷不大，还能够降低变压器空载的损耗，全面优化了电网功率因数，所以，有效地提升了经济性，方便变压器检修或者是分期安装工作的开展。

基于此，单台变压器作制造的传输容量有限，而大型电网对变压器传输容量的要求还很高，因而，仅由一台变压器完成是远远不够的。

但是，在实现变压器运行以后，多台变压器可以采用并列运行的方式，有效地扩大了传输的容量，进而更好地达到大型电网的传送要求。

变压器并列运行阻抗允许偏差

变压器并列运行阻抗允许偏差变压器并列运行是电网中常见的一种方式，它可以提高电力系统的可靠性和灵活性。

在变压器并列运行时，为了保证系统的稳定性和安全性，需要考虑变压器的阻抗允许偏差。

本文将详细介绍变压器并列运行阻抗允许偏差的相关知识。

一、变压器并列运行的基本原理变压器并列运行是指将两个或多个变压器连接在一起，共同供电，以提高电力系统的供电能力。

在并列运行中，变压器的额定电压和额定容量必须相同，否则会导致电网电压不稳定或变压器过载。

此外，变压器的相序和相位也必须一致，否则会导致电流不平衡和电压不同步。

二、变压器并列运行的阻抗允许偏差在变压器并列运行中，由于制造工艺和材料的不同，不同变压器的阻抗值可能存在一定的偏差。

如果这些偏差过大，会导致变压器之间的电流不平衡，严重时还会引起变压器短路和故障。

因此，在变压器并列运行时，需要考虑阻抗允许偏差的问题。

阻抗允许偏差是指允许不同变压器之间阻抗值存在的最大偏差。

通常情况下，变压器的阻抗允许偏差为5%~10%左右。

如果超过这个范围，就需要采取相应的措施，如调整变压器的接线方式、改变变压器的容量等。

在变压器并列运行时，阻抗允许偏差的计算方法如下：设有n个变压器并列运行，它们的阻抗值分别为Z1、Z2、…、Zn，平均阻抗值为Zavg，则阻抗允许偏差ΔZ的计算公式为：ΔZ = (Zmax - Zmin) / Zavg × 100%其中，Zmax和Zmin分别表示变压器阻抗值的最大值和最小值。

三、阻抗允许偏差对变压器并列运行的影响阻抗允许偏差对变压器并列运行的影响主要表现在以下几个方面：1. 电流不平衡当变压器的阻抗值存在偏差时，会导致变压器之间的电流不平衡。

如果阻抗值的偏差过大，会导致电流不平衡严重，甚至造成变压器短路和故障。

2. 功率损失当变压器的阻抗值存在偏差时，会导致变压器之间的功率分配不均衡，从而造成功率损失。

3. 电压不稳定当变压器的阻抗值存在偏差时，会导致电网电压不稳定。

吴忠供电局110kVX变电站主变并列运行环流分析

吴忠供电局110kVX变电站主变并列运行环流分析摘要：在两台短路电压不同、运行电压不同的变压器并列运行时，由于在10kv侧绕组电压的差异，导致环流的产生。

本文通过对宁夏吴忠供电局110kvx变电站实际运行中出现的问题展开分析、计算，确定了导致主变电源侧与负荷侧ct绕组有功功率差异很大的原因，并且通过与运行数据比对，估算了循环电流的大小。

关键词：主变并列运行循环电流有功功率变压器并列运行是提高变电站供电可靠性、增大供电容量以及降低损耗的有效途径。

目前，变压器并列需遵循几个前提条件：①接线绕组组别相同；②电压变比相同，其最大差值不得超过±5%；③短路电压差相等，其最大差值不得超过±5%。

变压器并列的控制方法也以主—从跟踪法为主，即认定了主变压器的分接位置改变后，其他变压器的分接位置也被调整到相同位置。

[1-3] 宁夏吴忠供电局110kvx变电站进行主变扩容、更换工程，当新安装的40mva主变投运后，并与原有20mva主变短时并列运行时，二次维护人员对保护、测量、计量二次绕组电流进行了测量，进行功率分析时发现在主变高压侧与中、低压侧的有功功率差异较大，因此提出了问题。

1、变压器并列运行的条件变压器并列运行最理想的运行情况是：当变压器已经并列起来，但还没有带负荷时，各台变压器之间应没有循环电流；当同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷，即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。

因此，为了达到理想的运行情况，变压器并列运行时必须满足下面条件：⑴各台变压器的变比应相同，差值不超过0.5%；⑵各台变压器的阻抗电压应相等，差值不超过± 10%；⑶各台变压器的接线绕组组别应相同；⑷两台变压器容量之比不宜超过3：1。

2、宁夏吴忠供电局110kvx变电站#1、#2变压器并列运行的循环电流分析2.1宁夏吴忠供电局110kvx变电站改造过渡期间运行方式宁夏吴忠供电局110kvx变电站由于负荷扩容的需要，将原有的一台20mva主变更换为40mva主变，称为#1主变。

变压器并列运行及负荷分配的计算

变压器并列运行及负荷分配的计算电力系统是一门有趣的学问，比如今天给大家讲的这个，在实际运行中是很有用的，也是很有趣的哟。

一、变压器并列运行的条件是什么？1.变比相等。

变压器比不同，二次电压不等，在二次绕组中也会产生环流，并占据变压器的容量，增加变压器的损耗。

差值最多不超过±0.5%。

2.联结组序号必须相同。

接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差，在变压器的二次侧内部产生循环电流。

3.两台变压器容量比不超过3：1。

容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。

4.短路电压相同。

关于短路电压要求相同的说明：实际上是非常接近即可，因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差，铭牌上写的都是试验值，即实际值。

如果短路电压相差过大，会导致短路电压小的发生过负荷现象，建议允许差一般不超过10%。

至于为什么，请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。

二、什么叫变压器的短路电压？这里要先说一下变压器的阻抗电压变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。

在数值上与变压器的阻抗百分数相等，表明变压器内阻抗的大小。

阻抗电压百分数表明了变压器在满载（额定负荷）运行时变压器本身的阻抗压降的大小。

它对于变压器在二次侧发生短路时，将产生的短路电流大小有决定性意义，对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义，也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。

此数值在变压器设计时遵从国家标准。

阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关，一般变压器容量越大短路阻抗也就越大（一般情况哦）。

我国生产的电力变压器，阻抗电压百分数一般在4％～24％的范围内。

再说变压器的短路电压变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路，而另一侧通以额定电流时的电压，此电压占其额定电压百分比。

实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。

同容量的变压器，其电抗愈大，这个短路电压百分数也愈大，同样的电流通过，大电抗的变压器，产生的电压损失也愈大，故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。

变压器并列运行

本次课程结束，谢谢大家
(二)阻抗电压不等时变压器并列运行：
因为变压器间负荷分配与其额定容量成正比，而与阻抗电压成反比。也就是说当变压器并列运行时，如果阻抗电压不同，其负荷并不按额定容量成比例分配，并列变压器所带的电流与阻抗电压成反比，如两台变压器并列运行，其容量为SNI，SNII，阻抗电压为UZI、UZII，则各台变压器的负荷按下式计算： SI=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNI/UZKI) SII=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNII/UZKII) 即S△I/SII=(SNI＊UZKII)/(SNII＊UZKI) 根据以上分析可知：当两台阻抗电压不等的变压器并列运行时，阻抗电压大的分配负荷小，当这台变压器满负荷时，另一台阻抗电压小的变压器就会过负荷运行。变压器长期过负荷运行是不允许的，因此，只能让阻抗电压大的变压器欠负荷运行，这样就限制了总输出功率，能量损耗也增加了，也就不能保证变压器的经济运行。所以，为了避免因阻抗电压相差过大，使并列变压器负荷电流严重分配不均，影响变压器容量不能充分发挥，规定阻抗电压不能相差10%。
(一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行：
• 由于两台变压器一次电压相等，电压比不相等，二次绕组中的感应电势也就不相等，便出现了电势差△E。在△E的作用下，二次绕组内便出现了循环电流IC。 • 在有负荷的情况下，由于循环电流Ic的存在，使变比小的变压器绕组的电流增加，而使变比大的变压器绕组的电流减少。这样就造成并列运行的变压器不能按容量成正比分担负荷。如母线总的负荷电流为I时 (I=INI＋INII)，若变压器I满负荷运行，则变压器II欠负荷运行；若变压器II满负荷运行，则变压器I过负荷运行。由此可见，当变比不相等的变压器并列运行时，由于循环电流Ic的存在，变压器不能带满负荷，使总容量不能充分利用。又由于变压器的循环电流不是负荷电流，但它却占据了变压器的容量，因此降低了输出功率，增加了损耗。当变比相差很大时，可能破坏变压器的正常工作，甚至使变压器损坏。为了避免因变比相差过大产生循环电流Ic过大而影响并列变压器的正常工作，规定变比相差不宜大于0.5%

变压器并列运行条件探析

变压器并列运行条件探析作者：刘旭李忠义来源：《科技视界》 2012年第27期刘旭李忠义(天津市电力公司检修公司中国天津300222)【摘要】变压器是重要电气设备,为了提高供电的可靠性和灵活性,减少能量损耗,保证经济运行,通常将二台或数台变压器一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接的方式来运行，这种运行方式即称为变压器的并列运行。

本文对变压器并列运行进行探讨。

【关键词】变压器；并列运行；意义；条件；实际应用变压器是变电站最重要的设备，是全站设备运行的中心枢纽，所以变压器的并列运行成为变电站运行人员应关注的问题。

变压器电压比不相同，两台变压器并列运行将产生环流，影响变压器的出力。

百分阻抗不相等，则变压器所带的负荷不能按变压器的容量成比例分配，阻抗小的变压器带的负荷大，阻抗大的变压带的负荷反而小，也影响变压器的出力。

因此，应尽量使并列运行变压器电流、电压、阻抗电压等值同时，但变压器并列运行中常会遇到电压比、百分阻抗不完全相同的情况，这时应采取必要的措施，确保变电站变压器运行更加稳定、健康而经济。

1 变压器并列运行意义所在1．1 提高供电的可靠性当并列运行的变压器中有一台发生故障时,只要迅速将其从电网中切除,另一台或两台变压器仍可正常供电;检修某台变压器时,也不影响其他变压器正常运行,从而减少了故障和检修时的停电范围和次数,提高供电可靠性。

1．2 提高变压器运行的经济性由于用电负荷季节性很强,可根据负荷的大小调整投入运行的变压器台数,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,降低变压器运行中的损耗,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高电网的经济运行。

2 变压器并列运行所需条件变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;当同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。

因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面技术条件：2．1 两个变压器的电压和变比应相同(变比差不得超过0.5%,调压范围与每级电压均应相同),否则两个变压器二次绕组内将出现环流,造成电能损耗,严重时将导致绕组过热并烧毁。

两台参数不完全一致的500kV变压器并列运行分析

两台参数不完全一致的500kV变压器并列运行分析摘要：变压器并联运行是增强供电灵活性、提高供电可靠性的一种很有效的手段。

为满足并联运行条件应在设计阶段按GB/T 17468-2008《电力变压器选用导则》的要求选择主变压器。

但在实际工作中常遇到不能完全满足导则要求而需并联运行的情况，则应具体进行环流、负荷分配方面的计算，并权衡并联运行对主变设备的不利和运行上的好处，决定是否实施并联运行，或采取进一步的更换改造变压器的措施。

本文对500kV某变电站两台主变在不同档位下进行了详细的分析讨论，验证了其并列运行的具体条件，为同类变电站的变压器并列运行提供一定的借鉴。

关键词：无载调压变压器，并列运行；阻抗电压；电压比1 引言500kV某变电站一期工程选择额定电压变比为525/230±2×2.5%/36kV的#1主变压器。

二期建设时，选择额定电压变比为515/230±2×2.5%/36kV的#2主变压器。

导致扩建#2主变压器的额定电压变比与#1主变压器的额定电压变比不一致。

众所周知，两台变压器并列运行电压比相等是重要的条件之一，否则会在两台主变之间产生电压差，由此电压差产生的差流再与变压器的正常运行电流叠加，可能导致变压器过负荷，造成绝缘破坏、绕组烧毁等事故。

那两台接线组别相同、容量相等、阻抗电压百分数相近，但额定档位电压比不等的变压器需要并列时，应该如何计算分析，达到并列运行最优化的目的呢?我们以两台主变实际并列运行的计算分析为例来介绍。

2 并列运行变压器情况两台变压器的主要参数见表1。

从表中可知，两台变压器接线组别相同，容量相等，阻抗电压百分数相近，在允许范围之内。

唯一的区别在于电压组合：两台主变中压侧额定电压均为230kV ，正负5档，每档级差2.5%；低压侧额定电压都一样。

由于高压侧额定电压不同，中压侧每档级差相同，造成两台主变在同档位的电压比不同。

表1 两台主变参数项目#1主变#2主变额定容量/MVA750/750/240750/750/24额定电压/kV联结组别YN ，Yn0，d11YN ，Yn0，d11阻抗电压14.8314.6047.5746.4930.5130.41空载损耗(kW)172.6 150.7空载电流0.0330.032I0(%)正常方式下，500kV变电站500kV和220kV侧均并列运行，35kV侧不带负荷，分列运行。