副井提升安全管理规定

副井提升安全管理规定

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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副井提升安全管理规定

温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

副井提升的有关规定

为保证副井提升特殊设备、物料工作的安全运行, 缩短占有提升时间, 保证副井提升的安全运行, 根据副井提升的运行情况, 特制订如下规定, 望各单位认真遵照执行。

一、副井提放“四超”设备、物料的管理规定

凡长、宽、高、重均不超过以下规定的设备、物料一律直接填罐装车提放。

设备、物料的“四超”规定:

超长:长度超过4500mm的；

超宽:宽度超过轨道外缘440mm的；

超高:高度超过轨面2300mm的；

超重:封车后总重量超过10吨的（包括车辆重量）。

运输工区、运转工区提放重量未达到第一条中“超重”规定的特殊设备、物料在罐笼内提升时, 必须严格按副井装车填罐管理规定的相关要求进行操作, 各使用单位必须按要求在车辆上标明重物的重量及使用单位名称, 否则按制度对相关责任人进行处罚。

凡超过上述规定的特殊设备、物料从副井提升系统运输时, 必须提前一个工作日书面申请报矿调度室批准, 由矿调度室召集使用单位、机电部、运转工区制定方案、措施, 批准后方可实施。

所有未按此规定办理相关手续, 而直接将“四超”车辆推至井口装车的, 对该设备、物料所属单位负责人和责任人各按每车次200元进行罚款。

二、副井装车填罐管理规定

运输工区要加强上下井口的调车管理, 保证正常提升的车皮周转, 上下井口信号工必须及时联系根据上下井口存车情况合理装车填罐, 装车填罐应遵循以下原则:

正常装车下井口装四辆重车, 上井口装四车空车或不低于四辆空车重量的空车与料车混合配装。

上井口空车或料车数量不足且下井口存重车数量较多影响车皮

周转时, 下井口可装四车重车, 上井口装两辆空车, 绞车可采用第一次加速至5m/s后再加至全速的方法进行操作。

上井口装四车料车时, 下井口应至少配装两车重车, 若下井口重车数量不足生产急需用料, 上井口只允许装两料车或两料车加两空车。

在单钩提升人员少于15人时, 人员异侧上下井口填重车（或料车）的数量不准超过2辆（可装两重车加两空车或四空车）。

上下井口在提升重车（或料车）时应保证所有重车（或料车）同层装车, 严禁同层罐笼一头重车一头轻车。

当提放单件重量超过6.3吨（不包括平板车重量）的大件时, 对侧应配装至少两车料车配重, 保证两罐提升重量差不超过7吨, 且信号工应及时通知绞车房, 绞车可采用第一次加速至5m/s后再加至全速的方法进行操作, 提升液压支架等大件时按相关技术措施执行。

各单位需入井或升井的超过6吨的大件在运至井口时必须标明重量。

不按以上规定执行, 对责任人记“三违”一次, 各级管理人员监督。

每一钩的装车情况运输工区上下井口信号工应及时联系互相告知, 遇第一条中所列的特殊提升情况时, 由运输工区上井口信号工负责通知副井提升机司机, 否则对责任人罚款200元。

运转工区副井提升机司机应通过监控画面及时观察上下井口的装车情况, 怀疑有问题

的及时向上井口询问, 确认装车不符合要求的拒绝提升, 否则对责任人罚款200元。