浅谈水稳基层施工中的质量控制技术

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水泥稳定碎石基层特性及施工质量控制技术

一、引言

水泥稳定碎石作为半刚性材料，以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在路面基层和底基层施工中被广泛应用。目前高等级路面如采用沥青混凝土面层的，一般采用多层次的水泥稳定碎石作为路面基层和底基层。

水泥稳定碎石，是以各种规格的碎石作骨料（一般有三至四种规格的碎石再掺入部分石屑），再加上一定数量的胶凝材料（水泥）和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。碾压良好的水泥稳定碎石基层，压实度极为接近通过室内试验确定得最大干密度（约98%），结构强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

水泥稳定碎石初期强度就比较高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，相对于石灰土，始终具有较高的强度。水泥稳定碎石的水泥用量一般为混合料质量比率的3%～6%，水泥稳定碎石成型后表面坚实，不易松散，总体稳定性良好，且水稳定性较好，基本不透水，是各级公路的理想基层材料。

由于水泥稳定碎石具备上述的优点，在我国目前的公路建设中经常被使用作为路面基层。

相对与石灰稳定土底基层，水泥稳定碎石作为路面基层有很大的优势。首先，成型后的强度，水泥稳定碎石要大大超过石灰稳定土，根据工程实践经验，一般水泥用量在3%~6%的水泥稳定碎石，其7天无侧限抗压强度结果大致在3.0MPa 到4.5MPa 之间，水泥用量越大，其强度越高（为减少反射裂缝，一般不超过6%），反观石灰稳定土底基层，石灰用量12%的石灰稳定土，其7天无侧限抗压强度结果约1.0MPa~1.5MPa，由于两者强度形成机理不同，所以表现在结果上，差距十分明显。水泥稳定碎石由于其良好的强度，可以直接作为高速公路、一级公路和其他等级公路的路面基层使用，但石灰稳定土目前已不能直接作为高等级公路的路面基层，仅仅作为相对偏下层的底基层、调平层、加宽路段基础补强处理、台背回填材料等用途。

水稳层施工技术和施工质量控制_

优异的工程质量 =
设计合理、配比稳定、摊铺均匀、压实合格、养生充分
谢谢！
放映结束感谢各位的批评指导！
谢谢！
让我们共同进步
〔3骨架空隙型 ·以粗集料为主体的开级配碎石,各粒级集料发生干涉,骨架间空隙大不能被小粒级集料填充； ·渗透系数大； ·水泥剂量相对要多些,其7d饱水无侧限抗压强度大于3~4Mpa； ·强度高,收缩系数小,耐冲刷.
水稳施工常见质量问题及成因
一、压实度不足 1．内部压实度不足〔1碾压遍数；〔2级配变化. 2．边部压实度不足碾压不到位.
四、外观质量问题 1．离析〔1局部区域离析：混合料影响〔2带状离析：摊铺机械 2．芯样问题〔1不密实：级配变化或压实度不足〔2烂根现象：碾压方式 3.裂缝〔1水泥类型及剂量〔2细集料含量及塑性指数
水稳施工质量问题图片
含水量大处的轮迹
"弹簧",含水量太大开挖处理
含水量过低导致表面碎石振碎
搭接过短
ห้องสมุดไป่ตู้
摊铺机搭接
搭接适当〔10~20cm
收斗时粗集料的滚落
卡车末端离析
4．碾压〔1碾压要及时,按规定的碾压方式进行碾压,遵循"高频、低幅、紧跟、慢压"的原则,压至无轮迹为止,边缘应采用小型压路机增加碾压遍数,避免由此导致出现压实度不足现象.〔拌和好的混合料从加水拌和到现场压实成型的时间不得超过2h,超过水泥初凝时间的混合料应予以废弃,碾压延迟2~4h, 抗压强度损失11%~26%,6h损失近50% 〔2由于水稳混合料粒径范围较大,初压之后建议先采用胶轮压路机进行揉搓嵌挤密实后再进行钢

水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

Construction & Decoration

58 建筑与装饰2022年4月下

水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

孔儒

山东郓州路桥工程有限责任公司山东郓城 274700

摘要水泥稳定碎石有着较高的强度和稳定性，较为适用于公路路面与基层部分。但水泥稳定碎石的整体施工过程相对较为复杂，涉及烦琐的施工技术和多项施工要点。因此，为了确保公路路面水泥稳定碎石基层施工的质量，就必须全面掌握其性质和施工技术，依据其所具有的固有特性，对施工材料的质量予以合理地严格控制，确保水泥稳定碎石施工技术优势的发挥和公路基层的质量。本篇文章将针对水泥稳定碎石基层施工技术及其质量控制做出仔细分析，首先阐述公路路面水泥稳定碎石基层相关要求，再针对施工技术及其质量控制对策做出简要讨论。关键词公路工程；水泥稳定碎石；施工技术；质量控制

Key Points in Construction Quality Control of Cement-Stabilized Mecadam Base

Kong Ru

Shandong Yunzhou Road and Bridge Engineering Co., Ltd., Yuncheng 274700, Shandong Province, China

Abstract Cement-stabilized mecadam has high strength and stability, and is more suitable for highway pavement and base. However, the overall construction process of cement-stabilized mecadam is relatively complex, involving cumbersome construction techniques and a number of construction points. Therefore, in order to ensure the quality of the construction of the cement-stabilized mecadam base of the highway pavement, it is necessary to fully grasp its properties and construction technology, and according to its inherent characteristics, the quality of the construction materials should be reasonably and strictly controlled to ensure the technical advantages of cement-stabilized mecadam construction and the quality of road base. This article will make a careful analysis of the construction technology and quality control of cement-stabilized mecadam base. First, it will expound the relevant requirements of cement-stabilized mecadam base for highway pavement, and then briefly discuss the construction technology and its quality control measures.

水泥稳定碎石基层施工工艺及质量控制要点

内容提要：本文简要叙述了水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测要点，并对水泥稳定碎石基层

混合料的设计和施工控制提出自己的经验和看法。

关键词：水泥稳定碎石施工工艺质量控制检测

1 概述

目前在我国高等级公路施工中，水泥稳定碎石基层以其强度高、板体性好、耐久性好、干温缩较小(比二灰碎石)、易于施工等优点被逐渐推广和应用。近几年更有以水泥稳定碎石基层代替二灰稳定碎石基层的趋势。现就陕西省商界高速公路丹界段水泥稳定碎石施工中的质量控制和检测要点，做一总结。

概括的讲，水泥稳定碎石施工要把握好三个关键环节，即把“三关”，同时要处理好“一个不利因素”，

具体如下：

第一关：就是把好“检测关”，即要科学严谨的做好原材料级配和含水量、混合料的级配和含水量、水泥剂量、压实度、试件抗压强度等的检测，又要坚持用数据指导施工，严格控制施工质量。

第二关：就是把好“时间关”，由于水稳碎石的结合材料(水泥)的固有特性，时间因素对整个施工过程尤其重要，从混合料开始拌和到碾压结束的时间差称为施工的延迟时间。施工中要严密组织、科学控制拌合—运输—摊铺—碾压等各道工序，使其持续时间在允许延迟时间之内，确保施工一次成功，而允许延迟时间 (普通取2~2.5h) 是由水泥的初凝时间所决定的，可以说“时间控制”是水泥稳定基层施工的生命线。

第三关：就是把好“养护关”，养护对水稳碎石基层的强度形成和干缩性影响非常大，所以要充分重视

水稳基层的养护工作。

“一个不利因素”就是指水泥稳定基层的“干、温缩”影响因素，大致可以分为以下几个方面：

路面水稳基层施工存在的问题与质量控制措施

路面水稳基层施工存在的问题与质量控

制措施

摘要：近年来，我国的道路工程建设越来越多，在路面工程中，水稳基层施工是非常重要的一项内容。为控制市政道路施工质量，文中对水泥稳定碎石基层施工进行了研究，并提出了相应的质量控制措施，以期为相关人员提供参考。

关键词：水稳基层；道路；路面施工

引言

基层作为主要承重层在路面结构中占据着重要作用。受到经济条件和实际国情的影响，半刚性基层是我国城市道路和高速公路的主要选择，其中，水泥稳定碎石基层（以下简称“水稳基层”）由于强度高、使用寿命较长、承载能力好等诸多优点而被广泛应用。水泥稳定碎石混合料是由水泥、集料和水充分拌和后形成的，同时考虑到摊铺后，水稳基层的干缩、温缩效应，在混合料制备时，往往会掺入外掺剂以提高基层的抗裂性能。考虑到水稳基层受温度和湿度影响显著，在其施工中进行质量控制是十分重要的。

1水泥稳定碎石基层概述

水泥稳定碎石主要由水泥，粗细集料，水组成，属于混合材料。在市政水稳层施工过程中，施工人员需要将混合料制作成板块状，然后开展摊铺施工。在混合料中，水泥通常为凝胶材料，主要用于粘连水泥和碎石；同时增大混合浆料密实度，提高混合料的稳定性。该混合浆料具有良好的抗压性和稳定性，在道路施工中有着广泛的应用。水泥稳定碎石混合料可以保证基层的稳定性和强度，并且在道路长期使用过程中，混合料的稳定性和强度也会有一定程度的提升。市政道路作为交通行业的重要组成部分，道路的稳定性、强度、使用寿命等都会影响其经济效益和社会效益，因此在道路施工过程中加强对水稳层施工质量的控制极为重要，尤其是短距离施工，施工质量会直接影响整条道路的正常使用。

探讨公路路面水稳底基层施工质量控制要点

发布时间：2023-02-16T01:20:09.477Z 来源：《工程建设标准化》2022年19期作者：陈敏[导读] 道路水稳底基层是公路建设中的一个关键部分，它的施工质量对整个项目的建设质量有很大的影响

陈敏

北川羌族自治县公路工程质量指导中心

摘要：道路水稳底基层是公路建设中的一个关键部分，它的施工质量对整个项目的建设质量有很大的影响，尤其是在施工环节，若是忽视对施工工艺和建筑材料质量的严格把控，不仅会对道路路面结构产生破坏，而且会对整个项目使用寿命产生不利作用。文章从工程实际出发，详细阐述了道路工程中的水稳底基层施工质量及施工过程管理。

关键词：公路路面；水稳底基层；施工质量

在公路工程中，水稳底基层一般应有足够的强度和刚度、有足够的水稳稳定性和冰冻稳定性、有足够的抗冲刷能力、收缩性小、有足够的平整度、与面层结合良好等性能，其施工质量的优劣将对整个道路产生较大的影响。公路水稳底基层的施工品质会对整体的结构产生极大影响，应给予足够的关注。

一、路基施工的前期标准

路面水稳底基层施工阶段，需要详细分析下承层的实际情况，落实好必要的检测，验收路基压实度、平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡度等各项指标均需满足规范要求。检查其是否有坑槽、软基等现象，如有应先挖除后换填、压实，同时将路基内的浮土、杂物清除干净使其达到要求，并着重检查一下路基压实、弯沉等情况。

1.材料要求

水稳底基层施工所使用的材质应满足技术规范的规定。搅拌站堆放物料的场地必须经过硬化，且须有良好的排水设施。各种集料按一定的标准进行堆叠，并需有较好的隔离效果。各种材料应干净，不得含有有机物、块状土块、杂物和其它危险材料。在《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)中，用做被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可采用天然砾石[1]；细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、并有适当的颗粒级配；水符合现行《生活饮用水标准》（GB5749）的饮用水可直接作为基层、底基层材料拌和与养生用水[2]；水泥应选用强度为32.5或42.5等级的普通硅酸盐水泥，所用水泥的初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。

浅析公路工程水稳基层施工质量控制

随着社会经济的不断发展，公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。而公

路工程水稳基层作为公路路基的重要组成部分，对于公路的使用寿命和承载能力起着至关

重要的作用。对于水稳基层施工质量的控制显得尤为重要。本文将从水稳基层的作用、施

工工艺以及质量控制等方面对水稳基层的施工质量进行浅析。

一、水稳基层的作用

水稳基层是指通过将矿料和粘结料按照一定比例混合后，再通过加水、搅拌、压实等

工艺形成的一种基层结构。水稳基层具有以下几点作用：

1. 承载作用：水稳基层是公路路基中的重要组成部分，它能够分散交通荷载，提供

均匀的支撑能力，为上部结构提供良好的承载条件。

2. 保护作用：水稳基层能够有效地阻隔路基内部水分的渗透，减少路基变形和松动，延长路基的使用寿命。

3. 增强作用：水稳基层能够有效地提高路基的整体强度和稳定性，减少路面沉陷和

变形。

水稳基层在公路工程中具有非常重要的作用，其施工质量直接影响到公路的使用性能

和使用寿命。

二、水稳基层施工工艺

水稳基层的施工工艺主要包括原材料的选择、配比设计、摊铺、压实等过程。

1. 原材料的选择：水稳基层的原材料主要包括骨料、粘结料和稳定剂。骨料应选择

质量良好、颗粒间隙合适的石料，粘结料应选择胶凝集料〈沥青、水泥等〉，稳定剂应根

据工程要求选择合适的添加量。

2. 配比设计：根据工程实际情况和所需承载能力，进行合理的水稳基层配比设计，

保证基层的稳定性和强度。

3. 摊铺和压实：在配比设计后，将原材料按照一定比例进行混合，再进行摊铺到路

基上，并采用机械或人工进行压实，保证基层的密实度和平整度。

浅谈路面水稳基层的施工技术

发布时间：2022-03-10T07:17:24.057Z 来源：《新型城镇化》2022年1期作者：管西金

[导读] 通过S332韩莱线蒙阴段项目路面基层的施工，介绍路面水稳基层的工工艺及质量控制措施。

中铁二十三局集团第一工程有限公司山东省日照市 276826

摘要：通过S332韩莱线蒙阴段项目路面基层的施工，介绍路面水稳基层的工工艺及质量控制措施。

关键词：水稳基层；施工工艺；质量控制；

引言：在公路工程高速发展的今天，水泥稳定碎石混合料具有足够的强度和稳定性作为路面基层材料得到广泛应用，在施工过程中会出现不同的问题，这里就S332韩莱线蒙阴段大修工程路面基层施工工艺及施工过程中的质量控制方法进行总结。

1.工程概况

S332韩莱线蒙阴段项目长约14㎞。路面基层设计为32cm厚水稳碎石,上下基层均为16cm厚。

施工工艺

路面基层总厚为32 cm，分两层摊铺，其中下基层宽度8.6m，厚度16c；上基层宽度8.2 m，厚度16cm，施工采用两层连续摊铺工艺。

2.1人员机械设备的配置

路面基层由路面基层施工队完成，摊铺前场及拌合站后场的人员机械设备需协调合作。主要人员、机械设备配置如下:附表1摊铺前场人员配置表

2.2施工方案

1、下承层准备

开工之前已作好老路顶面及新挖除路面的清扫准备工作。在铺筑段内外侧采用高16cm长3m的槽钢作为支撑模板，模板中间及两端使用直径16mm的圆钢制作成的三角形支架进行固定支撑已防止碾压过程中边缘部位垮塌，施工时加强此部位的碾压控制，以保证水稳层边缘部位的压实质量。

路面水稳基层施工质量控制分析

【摘要】现如今，全国各地为了方便快捷地出行，都在进行着道路交通的施工，尤以公路施工为主。固化后的水稳定层具有抗冻性和抗表面强度的优点，是

当今道路施工上常用的基础材料，但其收缩系数大，变形能力低，渗水性差，表

面容易积水，破裂后不易恢复，对载荷大小的敏感性大。这将极大地影响市政道

路的机械性能，水稳定层的施工质量对路面施工质量起着非常重要的作用。因此，必须加强对道路水稳定基层建设的研究，不断提高道路水稳定基层建设质量。本文通过实际的路面水稳基层施工情况，对其质量控制进行了一些探讨。

【关键词】公路路面；水稳基层；施工质量；控制分析

1水稳基层的种类

(1)柔性基层：采用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入式碎石，以及不加任

何结合料的纯粒料类等材料铺筑的基层，比如级配碎石，级配碎砾石。其特点为

不易产生温缩和干缩开裂，可以有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生。但面

层不得不承受大部分弯矩和荷载，对面层要求很高。

(2)刚性基层：采用低标号的水泥混凝土铺筑的路面基层。有刚度大、强度高、稳定耐久、板体性好等特点。

(3)半刚性基层：用无机结合料稳定土铺筑的能结成板体并具有一定抗弯强

度的基层，如水泥稳定土、二灰稳定粒料等都属于半刚性基层。其特点为整体好、承载力高、刚度大、水稳定性好，作为路面的主要承重层，可以减薄沥青面层厚度，节省工程造价。不过不可避免的会产生反射裂缝。中国现在高速公路多用这

种类型基层，故以此为例进行研究。

2公路水稳基层质量问题的原由分析

在水泥稳定基层施工过程中对平整度、厚度、压实度、强度、裂缝这几项易

水稳碎石基层施工技术与质量控制ppt课件

2
2、水稳路面基层施工技术
➢ 水稳路面基层技术是针对我国高等级公路建设中的实际问题，通过对已建设的主要公路进行咨询调查，在全面总结沥青路面使用成功经验和失败的教训的基础上，对轴载换算、不同荷载模式下的路面应力状态进行了分析、基层及面层混合料设计方法等方面进行了系统的研究，对比分析了常用的不同类型混合料的性能特点，通过综合经济比较，提出的改进的混合料类型。
5
2.1.2 硬凝反应作用
➢ 随着水泥水化反应的深入，溶液中析出大量 Ca2+，当 Ca2+的数量超过上述离子交换的需要量后，则在碱性的环境中使组成矿物的 SiO2和 Al2O3的一部分同Ca2+进行化学反应，生成不溶于水的稳定的结晶矿物，从而增大了混合料的强度。这种反应称为硬凝反应。
2.1.3 碳酸化作用
量，合理降低水泥剂量，施工过程中不宜离析。控制关键筛孔的级配
➢ 强度，主要少压碎值指标； ➢ 控制石料含水量，否则将会影响水泥剂量的水
稳的强度。
➢ 控制石料的含泥量（砂当量），在水泥剂量一定 7
表 2-2-1中简列了级配碎石水泥稳定后的一些特性。表 2-2-1水稳的特性
无侧限抗压强度（7d）（MPa）
3
2.1 强度形成原理
➢ 在水稳中，由于水泥用量很少，水泥的水化完全是在混合料中进行的，凝结速度比在水泥混凝土中进行得缓慢。

浅谈市政道路工程水稳层施工质量控制要点

市政道路工程中的水稳层是指将砂、石、水泥和水加入到一定比例后混合均匀，然后

在路面铺设上，作为道路的基础层。水稳层的施工质量直接影响着道路的使用寿命及行车

安全，因此需要严格控制质量。下面就市政道路工程水稳层施工质量控制要点进行浅谈。

一、基础处理及验收

道路基础处理是水稳层施工的关键，必须要对地基及其它下面的基础层进行好处理、

验收，以确保施工质量。对于水稳层施工前的基础验收，应考虑以下几点：

1.地基软弱问题：要注意观察地基处是否有软弱区域，可通过标准贯入试验或重锤击

土试验等方法判断。

2.地基淤泥和孔洞问题：地基淤泥或孔洞严重的区域需先进行清理，确保没有杂物，

保证水稳层铺装质量。

3.分层处理问题：针对地基沉降严重的地方，需通过分层处理进行加固加强，以保证

水稳层在路面上的铺设平坦度。

4.验收时注意事项：验收前需要进行湿度测定，切割试验，检查是否合格，能否满足

施工需求，以确保水稳层能够控制质量。

二、材料选择及验收

水稳层流程中主要使用的是几种材料：石料、水泥、砂、矿粉等，需要按照质检标准

进行选择。同时，还要进行材料验收，以确保施工质量。进行验收时，需要注意以下几点：

1.颗粒分析：良好的水稳层材料一般的颗粒分析合适，应进行筛网分析、沉降分析等，确保材料能够满足要求。

2.含水率检测：材料含水率是水稳层质量的重要参数，需进行检测，确保含水量在合

适的范围内，不会引起水分多或少的问题。

3.级配问题：石子、砂、水泥等需要按照一定比例进行混合后才能用于水稳层，此过

程中需要进行质量控制，以确保级配中各部分按比例加入。

浅谈水泥稳定碎石质量控制

1.摘要

水泥稳定碎石基层作为公路规范是一种普通的路面基层。由于其特有的工程特点,水泥稳定碎石结构的几种主要组成材料大致都能就地取材,能大大减少一些不必要的运输及生产成本。所以,这种结构形式在我国现阶段高等级公路建设中广泛采用。基层是指直接位于沥青面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层或者直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层。基层可以是一层也可以是两层 ,可以是一种也可以是两种材料。目前在我国高等级公路施工中 ,水泥稳定碎石基层以其强度高、耐久性好、板体性好、干温缩比较小(比二灰碎石)并且易于施工等优点已经被不断推广与应用。

关键词：水泥稳定碎石基层的结构材料混合料的配合比设计养护

2．水泥稳定碎石基层的结构特点及工作原理

水泥稳定碎石普通合用于基层或者底基层 , 厚度普通在 15 ~

22cm。水泥稳定碎石基层的结构具有以下特点:

2.1.强度高:只要基层混合料灰剂量不超过 6%,其强度能达到 6MPa 以上。

2.2.水稳性好:这种结构只要钙化成型后就不怕被水长期侵蚀。它具有水泥混凝土的一些性质。

2.3.抗疲劳能力强:因其强度高,所以比其他的结构形式更具稳定性

和持久性。

2.4.易操作:基层混合料易生产,拌和容易。在级配一定的情况下 ,灰剂量、含水量容易控制,可以根据监测情况随时进行调整。

2.5.半刚性:因其与水泥混凝土不同,所以不会由于收缩而产生裂纹。

2.6.远期成本底:其使用寿命长,可以节约重复建设开支,减少建设成本

工作原理：

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料 ,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙 ,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

道路工程水稳层施工质量控制要点研究王少丽

发布时间：2021-10-11T07:07:19.480Z 来源：《防护工程》2021年18期作者：王少丽1 李唯佳2 [导读] 在道路工程施工中，道路水稳层是非常重要一部分，水稳层主要是在施工中，运用水泥和固结级配合碎石进行混合，然后进行压实处理。

1.身份证号码：4206241****1262624；

2.身份证号码：36010119****166032摘要：在道路工程项目施工过程中，水稳层的施工质量起着关键性的作用，高质量的水稳层施工可以确保道路体系结构的稳定性，有效延长使用寿命，让施工操作技术优势在项目实施建设中得到有力展现。文章结合实际工程案例，探讨了道路工程水稳层施工质量控制要

点，旨在提高水稳层施工质量，满足道路工程建设需求。关键词：道路工程；水稳层；质量控制；原材料

1 道路水稳层概述

在道路工程施工中，道路水稳层是非常重要一部分，水稳层主要是在施工中，运用水泥和固结级配合碎石进行混合，然后进行压实处理。在水稳层施工中，主要是以级配基骨料为主要材料，然后利用砂浆和凝胶作为辅助材料。在具体施工中，为了更好地保障水稳层的稳定性，需要对基层碎石进行嵌挤处理。另外在水稳层施工中，由于会有大量泥浆进入孔隙中，所以容易形成板结体，具有很高的强度。随着社会的不断发展，对道路工程要求是越来越严格，为了更好地提高水稳层施工质量，需要对施工材料进行严格控制，更好的保证道路水稳层施工质量。

2 影响道路水稳层施工质量主要因素2.1 混合料含水量

水是完成混合材料配置的重要原料，而影响道路水稳定层施工质量的关键因素就是混合物中含水量。在同样条件下的混合材料中，如果含水量低于标准值就会产生淡水反应，水泥就会发生搅拌不均问题，从而引起水泥用料的不同位置密度出现很大差异，从而影响到水泥内部的抗压能力。如果混合物中的水分含量过高，就会导致水泥材料内部稳定性变差，稀释、变形，也会对道路水稳层质量造成严重影响。

市政道路工程水稳层施工质量控制_2

市政道路工程水稳层施工质量控制

发布时间：2023-03-23T03:49:18.171Z 来源：《建筑设计管理》2023年1期作者：万琰

[导读] 随着现代都市建设的迅速发展，原有的几条旧道路已无法适应目前的车流。

万琰

浙江开泰建设有限公司浙江杭州 311100

摘要：随着现代都市建设的迅速发展，原有的几条旧道路已无法适应目前的车流。在老路改扩建过程中，如何在对周边居民造成最小影响的条件下快速完成施工任务是目前市政道路建设的发展方向。本文介绍了水泥稳定碎石基层控制要点。

关键词：市政道路工程；水稳层；施工质量；控制

引言

基层作为主要承重层在路面结构中占据着重要作用。受到经济条件和实际国情的影响，半刚性基层是我国城市道路和高速道路的主要选择，其中，水泥稳定碎石基层（以下简称“水稳基层”）由于强度高、使用寿命较长、承载能力好等诸多优点而被广泛应用。水泥稳定碎石混合料是由水泥、集料和水充分拌和后形成的，同时考虑到摊铺后，水稳基层的干缩、温缩效应，在混合料制备时，往往会掺入外掺剂以提高基层的抗裂性能。考虑到水稳基层受温度和湿度影响显著，在其施工中进行质量控制是十分重要的。

1水泥稳定碎石基层概述

水泥稳定碎石主要由砂浆、水泥和碎石组成，属于混合材料。在市政水稳层施工过程中，施工人员需要将混合料制作成板块状，然后开展摊铺施工。对于混合材料，水泥通常是粘合剂。砂浆是主要用于粘接水泥和碎石的粘合剂；碎石是填充物，主要用于填充材料中的间隙。同时提高复合材料的密度，提高了复合材料的稳定性。混合料具有优良的压力和高度的稳定性，广泛应用于道路工程中。水泥与稳定水泥的混合保证了基层的稳定性和强度，提高了混合工厂长期使用道路的稳定性和强度。城市道路作为交通行业的重要组成部分，影响其经济和社会效率的稳定性、强度、寿命等。因此，在道路施工期间，尤其是在短距离内，加强对水稳定施工质量的控制十分重要，施工质量直接影响到整条道路的正常使用。

水稳碎石基层施工技术及质量控制分析

发布时间：2021-12-02T07:39:31.554Z 来源：《工程管理前沿》2021年第19期作者：张英杰

[导读] 现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，作为半刚性路面结构形式，水稳碎石基层多用于道路底基层和路面基层，为保证其整体性、抗冲刷能力、抗裂能力，近年来业界围绕水稳碎石基层施工技术开展了大量研究。

张英杰

中建新疆建工（集团）有限公司 610031

摘要：现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，作为半刚性路面结构形式，水稳碎石基层多用于道路底基层和路面基层，为保证其整体性、抗冲刷能力、抗裂能力，近年来业界围绕水稳碎石基层施工技术开展了大量研究。基于此，以某高速公路工程作为研究对象，深入探讨水稳碎石基层的原材料与配合比设计、施工质量控制要点，希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

关键词：水稳碎石基层;配合比;骨架密实型

引言

现阶段，道路施工技术水平不断提高，为工程建设提供了技术保障。水泥稳定碎石基层施工技术凭借自身优势被广泛应用。为实现其技术价值，应围绕质量影响因素进行严格控制，防止质量问题的发生，确保道路建设的质量。

1施工准备

（1）在水稳基层施工前，应准备好施工中所需的各种原材料，并依据设计要求和相关规范，对材料进行试验检测。同时可对大宗材料的供货商进行实地考察，以此来保证原材料的可靠供应。本次施工中使用的碎石从当地的采石场进行采购，水泥为标准的42.5普硅水泥。（2）本工程中，水稳碎石混合料通过厂拌法进行集中生产，通过摊铺机进行现场摊铺，压路机进行碾压密实。施工前，需要准备以下机械设备：拌和机1台、摊铺机2台、压路机4台（3台振动式压路机、1台胶轮压路机）。

道路工程水稳基层施工质量控制要点分析

发布时间：2021-11-17T01:02:55.342Z 来源：《工程建设标准化》2021年8月第16期作者：赵轩

[导读] 近年来，随着经济的快速发展，道路交通体系建设也迎来了全面腾飞，现代交通高通行量、高载重量和高行使速度的特点，对现代道路设计、施工技术的提出了更高的技术质量要求。

赵轩

陕西省土地工程建设集团有限责任公司，陕西西安 710075

摘要：近年来，随着经济的快速发展，道路交通体系建设也迎来了全面腾飞，现代交通高通行量、高载重量和高行使速度的特点，对现代道路设计、施工技术的提出了更高的技术质量要求。水泥稳定碎石基层作为现代公路常用结构，其施工的质量好坏是直接影响道路使用性能的关键因素之一。通过合理的施工工艺与质量控制要点以提高水泥稳定碎石基层结构稳定性，满足现代道路行车需求，是本文阐述的重点。

关键词：市政工程；水稳层施工；质量控制

近年来对道路病害的研究表明，道路的各类病害都与水泥稳定基层有着直接关系，尤其是沥青路面面层许多病害。同时水泥稳定基层的病害还将严重影响公路使用寿命以及养护费用。因此水稳基层在道路结构中发挥极其重要的作用，在道路工程的建设过程中，提高水稳基层的施工质量是确保道路工程质量的关键环节。

1、水泥稳定基层作用原理特性分析及病害分析

水泥稳定基层是属于无机结合料半刚性基层，是道路的主要荷载承重层，是传递路面垂直荷载并将荷载均匀的分散到路基中的结构。是以级配碎石作为骨料，结合水泥胶凝材料拌合而成的稳定料，按嵌挤原理经摊铺压实成型。压实后强度主要是靠碎石间嵌挤胶结原理，具有高强度、较小收缩变形和抗冲刷等特点，同时抗渗度和抗冻性都是比较好的。因具有优良的性能，现代高速公路、一级公路以及城市主干道路中常用的骨架密实型水泥稳定基层结构，二级公路一般选用悬浮密实型。