铁路系统论文：铁路电子客票法律性质探究
电子客票开始用于现代铁路客运：IT订票赶上了列车
ｔ ｒ ｗ ｅ ｐ ｎ ｎ ｉ Ｊ ｉｅ ｈ ｔ ｈ ｒ ｒ ｈ ｎ ２ ｉ ｉ Ｎ ｏｑ ｏ ｘ ｏ ｅ ｔａ ｌ ｑ ｖ ｎｔ ａ ｅ ｅ ａ ｅｍｏ ｅｔ ａ ６ ｂ Ｉ Ｏ ｙ ｔ ｒ Ｉ ｇ ｏ ａ ｒ ｉ ｐ ｓ ｅ ｇ ｒ ｖ ｒ ｅ ｎ ｎ ｎ ｒ ａ ｅ ｏ ０ ０ ０ ｌｂ ｌ ａ ｌ ａ ｓ ｎ ｅ ｓ ｅ ｅ ｙ ｙ ａ ａ ｄ ａ ｉｃ ｅ ｓ ｆ １ ０ ｒ ｋ ｏ ｉ ｈ ｓ ｅ ｄ ｒ ｉ ｘ ｅ ｔ ｄ ｔ ｐ ｎ ｉ ｕ ｏ ｅ ｂ ０ ０ ｍ ｆ ｈ ｇ － ｐ ｅ ａ ｌ ｅ ｐ ｃ ｅ ｏ ｏ ｅ ｎ Ｅ ｐ ｙ ２ ２ Ｓ ｒ
ｍ ｏｄｅｒ ａｉｗ ａ ｐａｓ ｅｎｇｅｒ ｎ ｒ ｌ ｙ ｓ
使 用 电子 客 票 无 需 进 行 变 化 的研 究
Ｎｏ ｎ ｄ ｔ ｅ ｃｈ ｆ ｒ ａ ｎ ｅ ｗ ｉ —ｉ ｋ ｉ ｇ ｅｅ ｏ ｓ ａｒ ｏ ｃｈ ｇ ｔ ｅ ｔ ｅｔ ｈ ｃ ｎ
Ｔ ｅｈ ｏ ｇ ｓｔｄｙｈｖ ｅ ｐｗ ｒ ｅｐ ｎｔｅｗ ｙ ｃｎ ｌ ｉ ｏ ａ ａｅ ｍ ｏ ｅ ｄｐｏ ｌ ｉ ｈ ａ ｏｅ ｅ ｅ
Ｉ ｄ ｓ ｒ． ｈ ｏ ｎ ｕ ｔｙ Ｔ ｅ ｔ ｍｍｉ ｉ ｎ ｓａ ｅ ｈ ｔ ｔ ｅ ａ ｅ ａ ｅ ｓ ｅ ｄ ｆ ｏ ｓ ｏ ｔ ｔ ｓ ｔ ａ ｈ ｖ ｒ ｇ ｐ ｅ ｒ ｍ ｓ ｄ ｏ ｓｏ ｏ ｄ ｓ ｉ ａ ｉ ｎ ｏ ｏ ｏ ｒｔ ｐ ｔ ｅ ｔ ｔｏ ｆ ａ ｃ ｍｍｅ ｃａ ｊ ｊ ｅ ｔｉ ｅ ｓ ｔ ａ ｎ ｒ ｉ ａ ｎ ｒ Ｊｓ ｈ ｎ Ｊ ｒ ｌ ｐ
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电子客票开始 用于现代铁路客运
订票赶 上 了列 车
ｃ ｔｈ ｓ ａｃ ｅ
Ｔ ｂ ｏ ｉ ｏ ｋｎ ｇ
关于铁路票据电子化收入审核工作的探讨
关于铁路票据电子化收入审核工作的探讨摘要：铁路作为运输企业，通过其提供的运输服务而取得的运输收入，需要通过全程监督管理，构建全面核算的收入管理体系，保护铁路运输合同各方当事人的合法权益，维护铁路运输企业的经济利益。
运输收入审核工作作为铁路运输收入管理体系中的基础环节，在执行企业内控制度、实施运输收入监督检查方面发挥着重要作用。
本文主要从铁路客货票据电子化的角度，通过分析电子客票的产生、运用和铁路运输收入审核工作的变化，阐述票据电子化后对收入审核的影响，探讨铁路运输收入积极有效的审核工作方法和应对票据电子化的改进措施。
关键词：票据电子化收入审核变化探讨铁路作为支撑国民经济发展的重要基础设施，经过多年的建设和发展，已经取得了令人瞩目的成就。
特别是近年来高速铁路的开通运营，信息化、智能化技术手段的深入运用，意味着铁路与科技融合发展进入新的历程，其中以铁路客货票据电子化实施为典型代表。
1.票据电子化的现状1.1产生的背景1.1.1本世纪初，中国铁路既有线经过六次大提速，铁路技术水平得到了一定发展，但铁路既有线技术标准较低，改造空间有限，自2004年起，中国铁路相继引进外国高铁技术，通过不断的消化吸收和自我创新，逐步形成了具有完全自主知识产权的高铁技术。
截止2022年底，我国高速铁路营业里程达到4.2万公里，未来还将有不同规模的高速铁路陆续开通运营。
经过近20年的发展，中国高铁网络已经成为世界上规模最大、技术最先进、运营速度最快、客流最大的高铁网络。
1.1.2全心全意为人民服务是铁路运输企业的服务宗旨。
高质量服务旅客更是铁路运输企业的目标追求。
在体现“交通强国，铁路先行”的铁路企业使命担当中，为加速城市间的互联互通，促进区域经济发展，便捷旅客出行，方便物流服务，客货票据电子化应运而生。
1.2客运票据电子化1.2.1铁路运输企业认真践行“人民铁路为人民”的根本宗旨、努力改善旅客的出行体验过程。
2009年初，高铁、动车车票实行了实名制乘车；2011年开始使用铁路12306互联网购票系统；2012年，旅客乘车不用取车票，通过刷身份证进站；2018年，在海南环岛高铁进行了电子客票服务试点，之后陆续推广至全国各客运营业车站，逐步实现旅客服务智能化和信息化。
关于铁路票务基于身份证的电子车票的研究
关于铁路票务基于二代身份证的电子车票可行性及市场的研究报告马晓宏 15251047前言：随着我国高铁及普速铁路的蓬勃发展，各种铁路基础设施也在向人性化及便捷化等方面发展，比如人工检票改为电子闸机检票，互联网买票等人性化的措施，伴随着互联网等其他专业领域的发展，更是为铁路基础设施的发展如虎添翼。
但是，尽管铁路基础设施发展如此迅速，但还是存在一些问题需要去改进，本文就铁路票务服务基于二代身份证提出自己的一些改进理念。
我们大家都知道铁路为我们提供的票据为纸质版的，然而纸质版的票据存在一些缺点，后文会详细叙述，鉴于此，我提出用电子票据来代替纸质票据，为此，我设计调查问卷来进行电子票据可行性的调查以及其市场分析。
1.纸质票据1.1铁路车票简介铁路车票（railway ticket）是旅客乘坐铁路客车的凭证，俗称火车票。
它是一种有价证券。
铁路初建时，旅客乘车的凭证多为旅客路运单，单上记有旅客姓名、座别、起讫站、逾重行李等事项。
后来因为客运量日增，改用车票。
各国铁路车票有多种式样，如有卡片式常备车票、软纸单页式车票、册页票本式车票和带有磁膜的车票等。
1.2发行中国清朝时期，各条铁路所用车票大小、内容与颜色各异。
如沪宁线头等车票为黄色，二等为绿色，三等为红色;京汉铁路头等车票为红色，二等为黄色，三等为蓝色;中东铁路头等车票为白色，二等为蓝色，三等为红色。
中华民国时期，于1921年统一了全国铁路车票的内容、式样及颜色。
中华人民共和国成立以后使用的车票(见图[中华人民共和国铁路车票式样])，票面印有发站站名、到站站名、经由、票价、座别及有效期等项目，在发售时，打印乘车日期及车次。
1.3相关规定1.3.1票据种类中国铁路车票一般分为客票、加快票、卧铺票三种。
客票又分为硬座客票、软座客票、简易车客票、棚车代用客车票和市郊客票。
市郊客票又有单程、往返与定期之分;加快票又分为特别加快票和普通加快票;卧铺票又分为硬卧票和软卧票。
火车票站票座价若干法律问题探究
火车票站票座价若干法律问题探究念朝营【摘要】随着人们生活水平的提高，乘车外出的时间越来越多，火车因其自身的优点被普遍认可，铁路运输业也因此得到了突飞猛进的发展。
但是，由于火车票引发的纠纷也逐年增多，尤其是火车票站票座价问题更是被谈得沸沸扬扬。
本文将从合同法以及经济法的相关内容进行论述。
%With the improvement of people’s living standards,people go out by train more and more often.Train is adopt as transportation more common because of its own merits,thus railway transportation develop rapidly.But disputes attribute to the price of ticket are also in-creasing year by year,especially that the problem of price between standing tickets and seating tickets has caused great discussion.The paper will discuss the related contents with following points:the basic principles of civil law,contract law and economic law.【期刊名称】《商丘职业技术学院学报》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】2页(P28-29)【关键词】站票座价;公平;平等;自愿【作者】念朝营【作者单位】青海民族大学法学院，青海西宁 810000【正文语种】中文【中图分类】D922.296一、站票座价存在的原因《铁路客运运价规则》规定火车票由客票和附加票两部分构成，客票部分为软座、硬座。
铁路电子客票法律性质探究
告 成 立 ， 此 同 时 ， 票 系 统 会 自动 生 成 电子 客 票 。 电子 与 售
但 电子 客 票 毕 竟 是 一种 虚 拟 数据 ， 存 在 由人 为 或 系 仍 存 在 期 间 受到 侵 犯 的 情 况 下 ， 及 时 固 定 证 据 ， 可 能 地 应 尽
车时刻表 》《 车管理 规定》《 、列 、 安全检查 条款》 等都直接或 是 旅 客 出行 权 得 到 保 障 的有 效 证 明 ， 此 ， 以将 其 看 做 因 可
工作研究★综合运输
铁 路 电子 客 票 涉 及 的 铁 路 旅 客 运 输 合 同采 用 数 据 电 如 前 所 述 ， 路 电子 客 票 是 以 电子 形 式 存 在 的无 形 客 铁
文 的 形 式 订 立 。采 用 数 据 电 文形 式订 立 合 同 的 ， 件 人 指 票 ， 无 形 却 并 非 等 同于 无 票 ， 路 客 运 合 同 的各 个 阶 段 收 它 铁
款 是 指 承 运 人 为 了重 复 使 用 而 预 先 拟定 ， 在订 立 合 同 时 提 供 有 效 凭 证 。 并
未 与 对 方协 商 的合 同 条 款 。作 为在 订 立铁 路 客 运 合 同 中
占有 绝 对优 势 地 位 一 方 的承 运 人 ， 常 将 有 利 于 自身 的格 通
二 、 路 电 子 客 票 是 铁 路 客 运 合 同 的 组成 部 分 铁
同 纸 质 客 票 一 样 ， 路 电子 客 票 记 载 了承 运 人 与 旅 客 乘 车 的 车 次 、 间 ， 且 还 表 明 了 旅 客 的 旅 行 费 用 ， 运 人 铁 时 而 承 双 方 的权 利 义 务 ， 铁 路客 运 合 同也 是 双 方权 利 义务 的 协 出售 客 票 实 际 上 是 承 认 了这 张 车 票 具 有 相 应 的价 值 ： 一 而 另
我国铁路客票电子商务标准体系研究
Ａ ｔ ｎｄａ ｄ Ｓｙ ｔ ｍ ｏ Ｓａ ｒ ｓ ｅ ｆ ｒＣｈｉ ａ Ｔｒ ｉ ｃ ｅ ｃ ｍ ｍ ｅ ｃ ｎ ａ ｎ Ｔｉ ｋ ｔＥ— ｏ ｒｅ
Ｚｈ ｎ ｉ ｎ Ｚｈ ｎ ｎ Ｆｕ Ｚｏ ｃ ｅ Ｘｉ ｇ Ｃｈ ｎ ｉｏ Ｃｈ ｏ Ｌｅ ｎ ａ ｇ Ｊａ ａ ｇ Ｙｏ ｇ ｎｇ ｈ ｎ ｎ ｕ ｘａ ａ ｍｅ
１ 引言
近年 来 ， 国铁路 信 息化 建设 取 得 了 阶段 性进 我
展 。铁 路客 票 发售 和预 订 系统 （ ＭＩ ） 全 国建 成 Ｐ Ｓ在
了 ２ 个 地 区客 票 中心 和 铁 道 部 客 票 中心 ， 现 了 ３ 实
本文 通过 分 析 国 内外 电子 商 务 相 关 标 准 制 定 和体 系设 计 的经 验 ， 计 出 了符 合 我 国实 际的 铁路 设 客票 电子商 务 标 准 体 系 的 总 体 框 架 。该 框 架 的设 计 采用 了基 于 ｗｅ ｂ服 务 的分 层 体 系结 构 ， 现 了 实
ｔｒ ｐ ｒｂｌ ｙ Ｆｕ ｔ ｅｍｏ ｅ ， ａｎ ｓａ ｅ ｏｄ ｒ ｎ ｅａｉｎ ｈ ｐ ｅｗｅｎ ｔ ｅ ｒ ｉｃｉｅ ｎ ｏ ｅ ｔｅ ｄ ｆｒ ｉ ｙ ｅ ｏ ｅａ ｉｔ ． ｒｈ ｒ ｒ ｍ ｉ ｔｋ ｈ ｌｅｓａ ｄｒ ｌｔ ｓ ｉｓｂ ｔ ｅ ｈ ｍ ａｅｄｓ ｒｂ ｄ ａ ｄ ｓ ｍｅｎ ｗ ｒ ｎ ｓｏ ａｌ ｉ ｏ ｗａ
的铁 路客 票信 息 资源 缺乏 交互 性 ， 信息 系 统 之 间 各
（ ｅ ｅ ｒｈ Ｉ ｓｉ ｔ ｆ ｎｏ ｍａｉｎ Ｔ ｃ ｎ ｌｇ ， ｉｇ ｕ ｉ ｒｉ ，Ｂ ｉｎ １ ０ ８ ） Ｒ ｓ ａ ｃ ｔ ｕ ｅｏ ｆ ｒ ｔ ｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｔｓ ｈ ａ ｎ ｔ Ｉ ｏ ｎ Ｕｎｖ ｓ ｙ ｅ ｉｇ ０ ０ ４ ｅ ｔ ｊ
对伪造的铁路电子客票的检验
后脑 挫 裂 伤 和 硬 膜 下 血 肿 导 致 出 现 的 症 状 体 征 。由于
其 出 血 缓 慢 和脑 损 伤 较 局 限 ， 以 没 有 在 受 伤 后 很快 所
出 现 昏迷 、 吐 和 死 亡 。 这 正 是 亚 急 性 和慢 性 硬 膜 下 呕
铁 路 电子 客 票 的 长 度 为 ９ ｍｍ， 宽 度 为６ ｍ 所 ０ ０ ｍ；
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刑事 技 术 ２ ０ ０ ２年 第 ４期
解 ， 明显 的 白 细 胞 和 胶 质 细 胞 反 应 、 多 的 吞 噬 细 有 较
增 加 了 多 项 防 伪 措 施 ， 效 地 遏 制 了 伪 造 、 造 铁 路 有 变 客票 案 件 迅 速 发 展 蔓 延 的势 头 。
用 纸 张 采 用 铁 道 部 指 定 的 造 纸 厂 生 产 的 白 色 １ ０ 胶 ２ｇ
版 路 徽 水 印专 用纸 印 制 而 成 ；
１２ 票 面 底 纹 ．
１９ 年 １ 月 １ ９６ １ 日之 前 的第 ～ 版 铁 路 电 子 客 票 采 用 浅 蓝 色 水 纹 组 成 的 “ 国铁 路 ” “ Ｒ” 案 。 今 使 用 中 和 Ｃ 图 现 的第 二 版 铁 路 电 子 客 票 底 纹 采 用 浅 红 色 水 纹 线 组 成 的 “ 国 铁 路 ” “ Ｒ” 案 ； 路 乘 车 证 、 国铁 路 通 中 和 Ｃ 图 铁 全
装 疯卖傻 ， 及多 次审问答非所 问 ， 机时走路缓 慢 、 以 登
左 右 摇 摆 等 所 谓 的 精 神 病 表 现 ， 析 应 是 其 头 部 外 伤 分
文 字 内 容 、 格 式 样 和 防 伪 方 式 印 制 而 成 的 。 按 铁道 规 部 的有 关 规 定 ， 路 电子 客 票 在 制 版 方 法 、 面 内 容 、 铁 票 纸 张 油 墨 和 防 伪 措 施 上 有 以下 统 一 要 求 ：
铁路客票电子支付系统的研究与实现
随 着 银 行 业 务 的 不 断 拓 展 ，广 大 百 姓 持 有 银 务 质量 ，达 到提 高 效 率 和 降低 运 营 成 本双 重 目的 。
行 卡 已成 为普 遍 现 象 。 银 行卡 作 为 一种 成 熟 、 安全 、 因 此 ，加 大 对 电子 支 付 的研 究 是 对 客 票 系统 发 展 快 捷 的 支 付 介 质 ， 已经 广 泛 应 用 于 社 会 生 活 的 方 以 及对 社 会 都有 重 要意 义 的举措 。
（ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｃ ｏ ｍｐ ｕ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ａ ｃ ａ ｄ ｅ ｍ ｙ ｏ ｆ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ｓ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ ０ ８ １ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
铁 路信 息 系统
ＲＡ１ ＬＷ ＡＹ Ｉ ＮＦ ０Ｒ Ｍ ＡＴｌ ＯＮ ＳＹＳ ＴＥＭ
团
第 Ｖ Ｏ ２ Ｉ ２ ． ２ 卷 ２ 第 Ｎ ｏ ６ 期 ６
文 章编 号： １ ０ ０ ５ － ８ ４ ５ ｌ（ ２ ０ １ ３ ）０ ６ — ０ ０ ２ ０ — ０ ４
铁 路客票 电子 支付 系统 的研 究与实现
ｎ ｅ ｅ ｄ ｓ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｍａ ｊ ｏ ｉ ｒ ｙ ｔ ｏ ｆ ｔ ｒ ａ ｖ ｅ ｌ ｅ ｒ ｓ ｏ ｎ ｒ ａ ｉ ｌ ｗａ ｙ ｔ ｉ ｃ ｋ ｅ ｔ ｉ ｎ ｇ ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ ｓ ． Ｌ ｅ ａ ｒ ｎ ｒ ｆ ｏ ｍ ｈｅ ｔ ｓ ｕ ｃ ｃ ｅ ｓ ｓ ｆ ｕ ｌ ｅ ｘ ｐ ｅ ｉ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｒ ｅ ｌ ｅ ｖ ａ ｎ ｔ
铁路电子货运票据管理系统方案研究
铁路电子货运票据管理系统方案研究王军【摘要】铁路货运票据电子化是实现铁路运输无纸化办公、提高客服质量和货物运输组织效率的核心需求,开展铁路货运票据电子化技术研究是建设铁路电子货运票据管理系统的基础.文章分析货运纸质票据流转现状及相关系统建设现状,研究货运票据电子化可行性,结合铁路总公司信息化总体规划要求,提出铁路电子货运票据管理系统总体架构、逻辑架构、技术架构以及数据处理策略,对开展铁路货运票据电子化的研发工作有一定借鉴意义.%The electronic bill of railway freight transportation is the core requirement to implement railway freight paperless ofce, improve the quality of customer service and transportation organization efciency. This paper analyzed the present situation of freight paper bills transfer and the construction of the relevant system, studied on the feasibility of the electronic bill of railway freight transportation, combined with the informatization overall planning requirements of China Railway, proposed the electronic bill management system for the railway freight transportation, the system architecture, logical architecture, technical architecture and data processing strategy. It has a certain reference for the research and development of electronic bill of railway freight transportation.【期刊名称】《铁路计算机应用》【年(卷),期】2018(027)002【总页数】4页(P28-31)【关键词】信息化总体规划;一体化信息集成平台;货运票据电子化【作者】王军【作者单位】中国铁路总公司科技和信息化部,北京 100844【正文语种】中文【中图分类】U294.1;TP39铁路货运作业组织中使用了运单、货票、列车编组顺序表（运统一）、货运记录等20多种纸质票据，涉及货运、车务、车辆、机务等运输生产作业过程和统计、收入、财务等相关业务。
高铁电子票务管理系统分析与设计
高铁电子票务管理系统分析与设计随着科技的不断发展和进步，人们对便利和效率的需求也在不断提高。
高铁电子票务管理系统应运而生，不仅使旅客出行更加方便快捷，也提高了铁路运营的效率和服务质量。
本文将对高铁电子票务管理系统进行分析与设计，探讨其实现原理和优化方法。
一、系统分析高铁电子票务管理系统是指铁路客票销售、改签和退票等业务通过网络完成，减少了人工操作和资源浪费，提高了工作效率和质量。
其核心业务流程包括以下几个环节：1.用户注册和登录：旅客通过网络注册个人信息，并在登录时获取个人身份识别码，方便后续操作。
2.购票流程：旅客选择乘车日期、车次、座位等级等信息，系统自动根据该车次的车票余量，为旅客分配座位并生成电子票。
3.改签流程：旅客在规定时间内进行改签操作，系统将根据座位余量重新为旅客分配座位并生成新的电子票。
4.退票流程：旅客在规定时间内进行退票操作，系统将根据规定返回一定比例的车票费用。
5.成交记录和报表分析：系统对所有交易记录进行自动汇总和统计分析，并形成相关报表。
以上业务环节涵盖了高铁电子票务管理系统的主要功能。
二、系统设计在分析了高铁电子票务管理系统的业务流程后，下面我们来探讨其具体实现原理和优化方法。
1.实现原理高铁电子票务管理系统可以采用客户端/服务器架构，客户端向服务器发送指令，服务器根据指令进行相应操作，并将结果返回给客户端。
客户端可以是传统的桌面应用程序，也可以是目前流行的Web应用程序。
服务器采用高性能的数据库管理系统，并具有高并发访问能力，以保证系统的稳定性和高可用性。
2.优化方法为了提高系统的性能和用户体验，可以采用以下优化方法：（1）前端界面美化：采用流行的UI设计风格和主流技术开发前端界面，提高界面的美观度和易用性。
（2）数据缓存技术：采用Memcached等数据缓存技术，将常用数据缓存在内存中，提高访问速度和减轻服务器负载。
（3）负载均衡技术：采用负载均衡技术，将请求分布到多个服务器上执行，提高系统的并发能力和稳定性。
我国铁路电子客票的研究与探索
２０ ０ ６年 国 内 网 上 银 行 的 使 用 人 数 与 去 年 பைடு நூலகம் 比 有 了 大 幅 度 的 增 长 ， 抽
铁 路 运 输 是 我 国 旅 客 运 输 行 业 中 的 重 要 力 量 ， 着 国 民 经 济 的 查 样 本 中 ． 上 银 行 使 用 人 数 同 比 增 长 了 近 １７倍 。 用 户 使 用 网 上 随 网 ． 对
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中国高新 技术企 业
我 国 铁 路 电 子 客 票 的 研 究 与 探 索
◇ 文 ／贺 签
【 要】 摘 铁路 开展 电子 售票 尚在探 索 阶段 。作 为 一 种 趋 势 ，本 文 对 我 国铁 路 实施 电子 客 票 的 意义 进 行 阐 铁路 电 子 商务
述 ， 对 实施 电子 客 票 的 可行 性做 出分 析 ， 时也 指 出 实施 过 程 中存 在 的 问题 和 制 约 因素 。 并 同
【 关键 词 】 电子客 票
Ｐ Ｓ、 ＤＭＩ ） 多 个 Ｓ等 从 ２ ０世 纪 ９ ０年 代 中 期 开 始 ， 子 商 务 的 蓬 勃 发 展 对 人 类 社 会 客 票 发 售 与 预 订 系 统 ｆ ＭＩ） 调 度 生 产 管 理 信 息 系 统 （ 电 它 生 活 的 各 个 方 面 产 生 了 巨 大 的 冲 击 ， 不 仅 为 新 兴 企 业 创 造 了 新 的 信 息 系 统 ． 们 对 铁 路 的 改 革 发 展 提 供 了 重 要 技 术 保 证 和 经 验 。 在 它 政 智 发 展 空 间 ， 且 对 传 统 行 业 ， 其 是 对 运 输 及 物 流 领 域 中 的 各 个 环 铁 路 网 络 建 设 过 程 中 ， 府 及 行 业 内 部 对 推 进 铁 路 信 息 化 、 能 化 而 尤 以 智 实 节 产 生 新 的 挑 战 和 发 展 机 遇 。 电 子 客 票 正 是 作 为 运 输 行 业 的 新 的 销 建 设 提 供 了 大 力 的 支 持 ， 信 息 化 、 能 化 提 升 铁 路 运 输 效 率 ， 现 数 人 从 售 方式 ． 到 了 越来 越 广 泛 的 应 用 。２０ 得 ０ ７年 底 我 国 民 航 已 经 基 本 普 智 能 化 的 运 输 系 统 、 字 化 的 行 业 管 理 、 性 化 的 社 会 服 务 ， 而 实 ９ 及 电 子 客 票 ， 铁 路 作 为 中 国 最 重 要 的 交 通 工 具 之 一 ， 市 场 经 济 现 铁 路 运 输 的 跨 越 式 发 展 。 目 前 中 国 铁 路 系 统 中 ９ ％ 已 接 人 了 计 算 而 在 售 ５ 浪 潮 中 也 受 到 了 强 烈 的 冲 击 ， 临 着 严 峻 的 考 验 。 实 现 铁 路 电 子 客 机 网 络 ， 票 收 入 占 铁 路 的 ９ ％ 以 上 。 为 适 应 铁 路 客 运 快 速 网 建 设 面 票 的销 售 ． 给 铁路 客 运 服务 带 来 了一 个 新 的 发展 契 机 。 将
新铁路票务课程论文范文共5篇
铁路票务课程论文范文共5篇5铁路票务课程论文范文第一篇一、概述随着现代化信息技术的不断推广，我国铁路系统的信息化建设也逐渐推进，自动化和智能化已经成为铁路系统发展的必然趋势。
服务在铁路运行系统中占据重要地位，服务系统的建立及应用也是铁路系统信息化建设的重要组成部分，应得到足够的重视。
铁路客运服务系统中包括服务产品、服务模式以及服务流程，在建设服务系统过程中，只有加强系统的自动化、可视化，才能提升整个系统的服务质量。
二、铁路客运服务系统的建设1.铁路客运服务系统的重要性安全、便捷是铁路运输系统的最高追求目标，客运服务系统的高效性对提升整个铁路运输系统的工作效率具有直接影响，提供优质的服务，让旅客满意是客运服务工作的主要内容。
铁路运输系统主要工作内容包括乘客购票、进站候车、站台登车等多个环节，各个环节的实现离不开铁路客运服务系统的支持，因此铁路客服系统的建设对于整个铁路运输系统的改进和升级具有重要推动作用。
铁路部门的所有工作人员都应该充分认识服务系统的根本和宗旨，在工作过程中，以提升旅客的满意度为指导，不断完善客运服务系统。
2.铁路客运服务系统建设中存在的问题（1）旅客服务系统面临的问题。
旅客服务系统是铁路客运系统中的关键环节，候车服务、向旅客提供准确的列车信息、候车信息以及专业的乘车指引是该系统的常规工作内容，处理丢窃、走失等一系列突发事件是旅客服务系统的必备功能，利用一切先进的技术和设备，提升旅客服务水平，是铁路客运系统当前面临的主要问题。
当前形势下，我国铁路客运服务系统虽然有了很大提升，但还有很多政策没有落实到位，客运服务规章制度没有得到彻底有效的执行；旅客在乘车过程中遇到困难后，无法得到及时有效的帮助和解决，致使铁路候车、登车站点的公共秩序较为混乱，严重影响了旅客服务系统的运行。
（3）营销系统面临的问题。
供应不足是铁路客运营销系统面临的主要问题，这也是制约铁路运输行业发展的关键性问题。
铁路部门的营销系统缺乏专业有效的管理功能，这就造成了旅客在使用营销系统过程中，处于一种被动的状态。
铁路电子客票法律问题思考
铁路电子客票法律问题思考
铁路电子客票技术的发展是铁路运输领域的重要进步，它能够提高售票效率，降低运营成本，方便乘客出行。
铁路电子客票在实施过程中也面临一些法律问题，需要进行思考和解决。
一、隐私保护问题
铁路电子客票系统涉及到大量的个人信息收集和处理，如乘客的姓名、身份证号码、联系方式等。
在使用电子客票时，乘客需要将个人信息提供给铁路管理部门，这就涉及到个人隐私保护的问题。
法律上，个人隐私是受法律保护的，铁路管理部门需要在收集、存储、处理个人信息的过程中注意保护乘客的隐私权，明确告知乘客个人信息的使用目的，并征得乘客同意。
二、电子客票合同的有效性问题
电子客票与传统纸质车票相比，没有物理实体，全部信息都保存在电子系统中。
这就使得电子客票在合同法律问题上具有一定的特殊性。
购票时的合同成立、内容确认、付款方式等。
铁路管理部门在制定电子客票合需要明确约定各方的权益和责任，确保电子客票的合同有效性。
四、电子客票与纸质客票的法律地位问题
电子客票技术的引入，使得乘客出行更加便捷。
铁路管理部门需要明确电子客票与纸质客票的法律地位，以避免纠纷发生。
有关法律法规应对电子客票的使用进行规范，明确电子客票的可行性和有效性，明确纸质客票和电子客票的互通和互认。
五、电子客票退改签的问题
乘客购买纸质车票后，可以在规定时间内退票、改签。
在电子客票系统中，如何保障乘客的退改签权益是一个需要解决的法律问题。
铁路管理部门需在电子客票系统中设立退改签政策和流程，确保乘客能够便捷地进行退票和改签，保障乘客的合法权益。
铁路电子客票法律问题思考
铁路电子客票法律问题思考
随着铁路行业的不断发展和技术的不断进步，铁路电子客票已经逐渐取代了传统的纸质客票。
铁路电子客票的使用不仅可以提高客票售检效率，降低排队等待时间，而且还可以节约铁路资源，减少人力成本。
然而，铁路电子客票也面临着一些法律问题，这些问题一定要被认真思考和解决。
首先，铁路电子客票涉及到的信息安全问题是比较突出的。
铁路电子客票需要通过网络和信息技术设备进行交换和存储，涉及到的个人隐私、交易信息等都需要得到保护。
因此，为了防止黑客攻击、数据泄露等情况的发生，需要建立起完善的信息安全保护体系，保证用户信息的安全性和可靠性。
此外，铁路电子客票的数据存储期限也需要规定，以防止数据长时间被保留而泄露出去。
其次，铁路电子客票的实名制也是一个比较重要的问题。
铁路电子客票需要用户进行实名制认证，这样才能保证交易的真实性和可追溯性。
但是，一些用户可能会存在伪造、冒用他人身份、破解等情况，这就需要建立起完善的实名制认证措施，以防止不法分子的利用和挪用。
最后，铁路电子客票的交易纠纷处理也需要被重视。
铁路电子客票的交易过程需要建立起完善的交易平台和纠纷处理机制，以保证交易的公平性和顺畅性。
在交易出现纠纷的情况下，需要尽快进行调解和解决，以维护用户权益和铁路行业的声誉。
基于电子客票的高铁反逃票措施研究
基于电子客票的高铁反逃票措施研究杨帮雄（中国铁路广州局集团有限公司收入稽核大队，广东广州510088）摘要：电子客票实施后，高铁售票、乘车等流程发生了较大变化，极大地方便了旅客购票出行，逃票方式也变得更加隐蔽。
通过对高铁逃票行为特征、遏制高铁逃票的现有措施、逃票者躲避查验的主要方式、逃票的查处依据及效果进行分析，结合高铁逃票得不到根本遏制的原因分析，从加大逃票成功的难度、加大逃票的成本、加强行为规范3个方面构建遏制高铁逃票行为的综合治理体系，提出具有针对性的技术、管理和法律措施，遏制高铁逃票行为，减少铁路运输企业的损失，维护正常的旅客运输秩序，积极引导社会规范。
关键词：电子客票；逃票；查处；遏制措施中图分类号：U293文献标识码：A文章编号：1001-683X（2021）07-0063-07 DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2021.07.0630引言逃票是指未支付适用车费而乘坐铁路旅客列车的不道德行为，按照所逃避支付的票款，分为全程性逃票、区段性逃票和级差性逃票。
全程性逃票是指偷逃旅行全程的票款，包括持伪造、涂改车票或过期车票或他人乘车证件乘车，一票两用和直接无票乘车等。
区段性逃票是指偷逃全部旅程中一段票款的行为，包括偷逃前段、后段或中间段的票款，偷逃前段票款的一般都是无票上车，看到列车查票或为方便出站，主动补上后一段的车票；偷逃后段票款就是通常所说的越站乘车；偷逃中间段票款的是“两头票”逃票，即购买行程起点车站出发的1张短程车票用于进站和1张到达行程终点车站的短程车票用于出站，以逃避行程中间段的票款。
级差性逃票是指偷逃全程票款的一定比例，包括伪造减价乘车凭证乘车、越席乘车、大人购小孩票乘车。
逃票在中外铁路旅客运输中都不同程度的存在。
据估计，法国国营铁路公司（简称法铁）每年因为逃票造成的损失达到了3亿欧元之多，约占旅客票款总收入的5%［1］。
我国这方面研究很少，只查到基金项目：中国铁路广州局集团有限公司科技开发研究计划项目（2017K107）作者简介：杨帮雄（1970—），男，高级工程师，高级经济师。
铁路电子客票
铁路电子客票1 铁路电子客票定义铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同，与普通车票具有同等法律效力。
2 铁路电子客票时效在中国铁路客户服务中心网站（，以下简称“网站”），购买铁路电子客票以确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同生效的时间，退票以网站确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同终止的时间，改签按照购票、退票处理。
3 铁路电子客票换票遇以下情形，应当在购票后、开车前换取纸质车票后进站乘车：（1）使用二代居民身份证购票但乘车站或下车站不具备二代居民身份证检票条件的。
（2）使用二代居民身份证购票但进站检票时无法出示二代居民身份证原件或二代居民身份证无法在自动检票机上识读的。
（3）使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票。
（4）使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的。
（5）购买学生票、残疾军人票的。
（6）按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。
旅客换取纸质车票后，不能再在网站办理改签、退票手续，应凭纸质车票办理检票、验票、改签、退票等手续。
在铁路售票窗口换取普通车票时，如下办理：旅客在网站购票后，需换取纸质车票的，按如下规定办理：（1）使用二代居民身份证购票的，可凭购票时所使用的乘车人有效二代居民身份证原件到车站售票窗口、铁路客票代售点或车站自动售票机上办理换票手续。
（2）二代居民身份证无法自动识读或者使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票的，需出示购票时所使用的乘车人有效身份证件原件和订单号码，到车站售票窗口或铁路运输企业授权的铁路客票代售点，由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理换票手续。
（3）购票后、换票前，有效身份证件丢失的，乘车人本人应到乘车站铁路公安制证口办理临时身份证明，并第（2）项办理换票手续。
（4）学生票凭购票时所使用的有效身份证件和附有学生火车票优惠卡的学生证（均为原件）到安装有学生火车票优惠卡识别器的车站售票窗口或铁路客票代售点办理。
（5）残疾军人票凭购票时所使用的有效身份证件和“中华人民共和国残疾军人证”、“中华人民共和国伤残人民警察证”（均为原件）到车站售票窗口办理。
铁路运输企业电子支付探讨论文
铁路运输企业电⼦⽀付探讨论⽂铁路运输企业电⼦⽀付探讨论⽂摘要：随着INTERNET的快速发展，电⼦商务飞速的融⼊了每个⼈的⽣活，⾯对竞争⽇益激烈的运输市场，中国铁 摘要：随着路亟待在⽀付⼿段上实现信息化和现代化，建设中国铁路的电⼦⽀付系统势在必⾏。
铁路电⼦⽀付应运⽽⽣，并焕发了勃勃⽣机。
它的优势何在？⾯对多样的业务，账务应如何处理？今后如何继续快步稳健发展？本⽂尝试着从个⼈实际⼯作的⾓度对这些问题进⾏初步探讨。
关键词：铁路运输⾏业电⼦⽀付；流程；会计处理；建议 关键词：铁路运输⾏业电⼦⽀付；流程；会计处理；建议 2010年1⽉，原铁道部决定建设铁路运输业电⼦⽀付系统。
同年9⽉，系统总体⽅案和安全技术⽅案通过专家评审，标志着中国铁路电⼦⽀付系统建设全⾯启动。
2011年1⽉15⽇，客运POS/TVM银⾏卡⽀付业务在北京、郑州等⼋个铁路局256个车站的746个窗⼝和4台TVM上线运⾏。
同年12⽉，互联⽹售票实现全覆盖。
2012年8⽉，快运货物班列的预付款电⼦⽀付业务成功试点，2013年12⽉，⼿机WAP⽀付试点运⾏。
在客票电⼦⽀付系统安全稳定运⾏4年多的经验和基础之上，中国铁路总公司进⼀步要求于2015年5⽉20⽇起，在全路各货运办理站开通试运⾏货运POS机刷卡⽀付业务，使货主免于在车站和银⾏之间奔波。
⾄此，电⼦⽀付系统覆盖了铁路运输⾏业的客运、货运两⼤板块。
⼀、铁路电⼦⽀付的含义 ⼀、铁路电⼦⽀付的含义 铁路电⼦⽀付是指铁路客户通过电⼦⽀付设备的终端发出指令，实现向铁路运输企业⽀付资⾦的⾏为。
铁路电⼦⽀付包括站点POS终端⽀付、⾃动售票机TVM⽀付、移动⽀付、互联⽹⽀付及其他电⼦⽀付。
⼆、铁路售票电⼦⽀付的业务流程 ⼆、铁路售票电⼦⽀付的业务流程 铁路客户申请⽀付，制票系统得到指令后提交信息给电⼦⽀付平台，电⼦⽀付平台传送信息⾄银⾏，银⾏与电⼦⽀付终端发出的指令进⾏⽐对确认，将操作结果提交电⼦⽀付平台，⽀付平台将⽀付结果返回给制票系统，制票系统得到确认后为铁路客户制票。
国内外电子客票发展现状分析
国内外电子客票发展现状分析现如今在铁路方面出现了电子客票这个新名词。
电子客票对于我国来说还是一个探索阶段的新产品，但是在国外却出现的比较早，所以在本篇论文中对国内外的电子客票发展情况进行相应的研究与探索分析，对比国内外电子客票目前发展的系统流程并对国外的进行相关借鉴与学习。
标签：电子客票;铁路客运;电子化1.引言电子客票是一种完全不同于传统客票的一种形式，它并不是真实存在的一种实体而是一种将传统客票电子化、虚拟化后的一种运用现象，它是一个电子影像官网的表现形式是一个连串的电子号码或者是序号。
这种电子客票的运用是采用互联网平台所进行的，它不仅仅能够使我们不用取票并且还能够将票面的信息直接储存在计算机系统的订票软件中，可以执行所有传统客票所能执行的操作，例如，出票、作废、退票、改簽等等。
依托于目前世界上的电子信息和科技系统的不断发展，电子客票，可以说是所有客票形式中最为先进和最有飞跃性的一种发展形势。
它能够将客票实现电子化，不需要在经历取票这个过程可以将购买结算以及车票的相关办理手续都可以在网上进行这样，这样可以给旅客带来很大的便利，可以使很多时间和资源都能够被节省出来。
现在我国所利用的客运专线电子客票系统还是依托于电子客票信息处理系统来完善实现的。
这种实现方法会对原有的电子客票信息处理系统的相关流程产生一定的影响，并且只是对过去电子客票相关信息系统的完善发展和延伸并没有突破性的进展，所以电子客票信息系统在业务上的优化和深一步的研究是非常紧要的。
2.国内外研究现状电子客票一般的出票形式是一串电子号码。
它与普通的纸质客票是非常不一样的，是普通客票的一种电子化得表现形式。
在我国客运专线的电子客票中这种形式还是刚刚出现非常急需进一步的发展和研究。
目前的研究过程主要针对客运专线票客系统业务整体的流程再造，因为现在电子客票的流程已经对传统的流程造成了一定的影响，所以我国必须对国外比较成熟、发展时间较长的电子客票系统进行相应的探讨学习借鉴以及分析探索出一条适合我国铁路系统发展的道路。
铁路电子客票法律问题思考
铁路电子客票法律问题思考铁路电子客票作为新的票务形式，其技术与管理方面尚存在不少问题。
从法律层面看，铁路电子客票遇到的主要问题有以下几点：一、电子客票购买渠道的规范性铁路电子客票的购买渠道主要分为两种：第一种是通过铁路在线售票平台购买，第二种是通过第三方平台购买。
第三方平台可以提供更方便快捷的购票体验，也可以吸引更多的用户，但是这些平台的规范性不尽相同，可能会存在诸多问题，如乘客个人信息泄漏、票面数据不符等问题。
因此，需要通过明确规定和监管，确保第三方平台的合法性和规范性，保护消费者的合法权益，保证铁路电子客票的安全和稳定运行。
二、个人信息保护问题铁路电子客票的购买需要乘客提供一系列的个人信息，如姓名、身份证号等信息。
这些信息的安全性保护成为一个突出的问题。
因此，需要制定相应的法律法规，加强对铁路电子客票数据安全的监管。
对于非必要信息，铁路企业应严格保密，避免因为数据泄露导致相关风险。
三、电子客票管理规范问题电子客票管理包括了票务管理、验票管理、退票管理等方面。
在这些方面，铁路企业应当制定相应的管理制度和操作流程，确保客票管理规范化。
此外，还需要加强对铁路售票和验票服务人员的培训和监管，提高铁路企业整体客服水平，提升消费者满意度。
铁路电子客票电子化程度较高，但是其法律效力是否与纸质车票相同还有待证实。
司法解释规定，当事人拿电子票据的电子证明方式证明其内容时，应当提供电子数据完整性保护和电子签名可靠性不可抵赖性证明。
对于通过铁路在线售票平台或第三方平台购买的电子客票，应当加强电子签名和电子认证的发行管理，提高铁路电子客票的法律认可度和可靠性。
总之，铁路电子客票的推广和使用是当前发展的趋势，但其亦面临上述所述问题。
需要相应的法律法规，进一步完善铁路电子客票管理制度。
同时，需要铁路企业加强管理和监管，提高技术水平，确保消费者权益和铁路订单的规范运行。
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铁路系统论文：铁路电子客票法律性质探究
摘要：铁路电子客票是铁路运输合同的电子形式；是铁路运输合同的组成部分；是铁路旅客运输的电子记录；是电子形式的记名有价证券；是保险合同的证明。
关键词：铁路电子客票客运合同法律性质
铁路电子客票，也叫“无纸化铁路客票”，是普通纸质铁路客票的一种电子替代产品。
在铁路互联网售票的条件下，铁路客运合同成立以后，铁路电子客票售票系统自动生成以电子数据形式表现的载有双方权利义务信息的电子客票，并将电子数据信息存储到订票系统的数据库内。
这些信息可以在被授权的业务系统上随时提取,并按照需要进行操作，为实现铁路旅客运输购票、检票、乘车、改签、退票等一系列无纸化操作创造了条件。
从2011年年底开始，铁路电子客票陆续在京津城际、京沪、武广等铁路线推广使用。
随着二代身份证检票系统设备的安装完成，铁路电子客票的使用范围会进一步扩大。
根据铁路网络售票现状，旅客可以使用居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证和护照四种证件购买铁路电子客票。
使用二代居民身份证购票的旅客完成网上购买铁路客票后，在具有二代身份证验票条件的车站进出站的，无需再换成纸质车票，可将二代居民身份证原件作为乘车凭证，直接通过车站自动检票机办理进、出站检票及在列车上的验票手续。
由于受电子检票设备的限制，属于下面情况的旅客需要在购票后、开车前将电子客票换取纸质车票后进站乘车：使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票的；使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的；购买学生票、伤残军人（警察）优待票的；乘车站或下车站不具备二代居民身份证检票条件的；二代居民身份证无法在自动检票机上识读的；乘车人按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。
旅客换取纸质车票后，铁路电子客票失效，不能再在互联网上办理改签、退票手续，应凭纸质车票办理检票、验票、改签、退票等手续。
现行规范铁路客票的法律法规主要是《铁路法》第十一条第二款“旅客车票、行李票、包裹票和货运单是合同或者合同的组成部分”以及《铁路旅客运输规程》第七条规定的“旅客运输合同的基本凭证是车票”，铁路电子客票作为一种电子虚拟形态的客票显然仍受以上法律
规则的约束。
而新出台的《旅客列车互联网售票暂行办法》（下文简称《暂行办法》）第三条规定“铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同，与纸质车票具有同等法律效力”。
凭证是以文字、数字或符号记载某事宜的原始、正式或法定的形式，需以一定的书面形式存在，铁路电子客票属于虚拟的电子形式，原则上不属于凭证的范畴。
那么，铁路电子客票究竟是铁路旅客运输的合同,还是合同的组成部分？铁路电子客票是否与传统的纸质客票有在法律性质上有所区别呢？本文以上述相关规定为基点就铁路电子客票的性质作粗浅探讨。
一、铁路电子客票是铁路客运合同的电子形式
众所周知,合同是指当事人之间确定、变更、终止民事权利义务的一种协议,它是当事人意思表示一致的产物。
铁路旅客运输，作为民事法律关系的一种表现形式,自然也应以合同为依据。
合同的成立包括要约与承诺两个阶段。
一旦受要约人承诺接受要约人的意思表示，合同即为成立，双方都受该意思表示的约束。
如果不违反《合同法》上有关合同生效的强制性规定，除当事人就合同生效做出如附条件、期限等的特殊约定，合同的成立即生效。
对于客运合同，合同法第二百九十三条规定：“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外”。
在传统的铁路售票流程中，承运人在接受铁路旅客订购相应车次车票的要约后立即出票。
此时，纸质的铁路客票记载了双方的意思表示，标志着铁路运输合同的成立生效，成为了铁路运输合同的存在的书面形式。
但是，铁路电子客票这样一种无形的虚拟化的电子数据能否成为铁路客运合同的存在形式呢？
铁路电子客票涉及的铁路旅客运输合同采用数据电文的形式订立。
采用数据电文形式订立合同的，收件人指定特定系统接收数据电文的，该数据电文进人该特定系统的时间，视为承诺到达时间；未指定特定系统的，该数据电文进人收件人的任何系统的首次时间，视为承诺到达时间。
在铁路网络售票的流程中，旅客购买客票的意思表示到达订票系统后，按照合同要约承诺的原理，铁路客运合同即告成立，与此同时，售票系统会自动生成电子客票。
电子客票的生成是铁路客运合同成立的标志，铁路电子客票是铁路客运合同存在的电子形式。
铁路运输合同是以格式条款的方式订立。
格式条款是指承运人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的合同条款。
作为
在订立铁路客运合同中占有绝对的优势地位一方的承运人，通常将有利于自身的格式条款强加于对方。
如就《暂行办法》中就明确规定，购买铁路电子客票以确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同生
效的时间。
也就是说，在购买铁路电子客票过程中，只有当旅客完成网上支付之时铁路客运合同才成立生效，铁路客运合同是一个附生效要件的合同。
旅客的付款义务本应该在合同的履行阶段，而在铁路电子客票这一以要求相对人履行付款义务附条件生效的规定颇具有
“霸王条款”的意味，然而相对人一方却无可奈何。
二、铁路电子客票是铁路客运合同的组成部分
和纸质客票一样，铁路电子客票记载了承运人与旅客双方的权利义务，而铁路客运合同也是双方权利义务的协议，那么铁路客票是否就是铁路运输合同呢？
从客运合同的内容上分析,承运人所制作公布的列车时刻表、列车管理规定、安全检查条款等都直接或间接地构成合同内容。
但是否构成合同内容,是以合同成立为界限的,旅客运输合同成立以前,这些内容的性质仅在说明承运人的运输能力、运输安排、价格等实际情况,是对承运人法定资格、经营范围、经营行为能力的公示,以便相对人详加了解并从中选择,此时上述内容还不能构成合同的内容。
在旅客运输合同成立之后,上述内容就构成了合同的内容。
因此说,铁路客运合同的内容既包括电子客票所记载的车次、乘车区间、发车时间、铺别、座号、有效期限等条款,又包括客票上并未记载的承运人的运输能力、运输安排、列车管理、安全检查等众多条款。