附表1《民航在职人员职业技能鉴定报名表》_(1)
附表1 民航在职人员职业技能鉴定报名表
获得省部级以上劳动模范光荣称号
是□ 否□
工作简历
年、月～年、月
从事工种
证明人
从事本工种工作年限
年 个月
取得上一级证书后
连续从事本工种年限
年 个月
所在单位人事部门意见
以上信息属实。其原等级证书已在“人力资源和社会保障部国家职业资格证书全国联查询”中核实。
经办人签字： 负责人签字： 人事部门盖章：
附表1民航在职人员职业技能鉴定报名表
姓名
姓名拼音
性别
大一寸近期
免冠照片
出生日期
身份证号
工作单位
文化程度
手机号码
参加工作时间
年 月
工龄
年 个月
是否见习生
是□ 否□
见习时间
年 个月
申报工种
申报等级
考试类别
正常鉴定□ 理论补考□ 实操补考□
本工种原等级证书号
发证日期
年 月 日
获奖情况
（须附相关证明）
获得省部级以上技术成果奖
年 月 日
鉴定机构意见
鉴定工种
民航局职业技能鉴定指导中心意见
证书编号
鉴定等级
（盖章）
年 月 日
理论成绩
实操成绩
（盖章）
年 月 日
注：以上所有内容均为必填项，如确无内容可填“无”。
中国民航职业技能等级考试
中国民航职业技能等级考试中国民航职业技能等级考试是中国民航行业的一项重要考试制度，旨在评估民航从业人员的职业技能水平，并提供相应的职业技能等级证书。
该考试由中国民航局主管，由民航局授权的民航专业技术委员会负责具体组织实施。
中国民航职业技能等级考试涵盖了民航行业的多个职业领域，包括飞行员、空中乘务员、机务人员、航空安全员、地面运营人员等。
每个职业领域都有相应的技能等级划分，从初级到高级等级不等。
考试内容涉及相关理论知识、技能操作、实际应用等方面。
考试内容根据职业的不同，包括但不限于以下方面：飞行员需要通过飞行技术、导航、气象、机械系统等科目的考试；空中乘务员需要通过安全常识、应急处理、客舱管理等科目的考试；机务人员需要通过航空发动机、飞机维修、航空电子设备等科目的考试；航空安全员需要通过航空安全管理、事故调查、应急救援等科目的考试；地面运营人员需要通过航空地面服务、航空货运操作、航空物流管理等科目的考试。
考试形式主要包括理论考试和技能操作考试。
理论考试通常采用笔试形式，测试考生对相关理论知识的掌握程度。
技能操作考试则要求考生通过实际操作来展示自己的技能水平，例如模拟飞行、模拟救援等。
中国民航职业技能等级考试对民航从业人员的评估和培训起到了重要的作用。
通过参加考试并获得相应的职业技能等级证书，能够提高从业人员的专业素质和工作能力，为他们的职业发展提供更多机会和选择。
同时，该考试也促使民航从业人员不断学习和提高自己的技能，以适应日新月异的航空行业需求。
总之，中国民航职业技能等级考试是中国民航行业的一项重要考试制度，通过评估民航从业人员的职业技能水平，为他们的职业发展提供支持和指导。
这项考试对提高行业整体水平、确保航空安全具有重要意义。
民用航空器航线维修职业技能等级标准(2021年版)
民用航空器航线维修职业技能等级标准（2021年1.0版）江苏无国界航空发展有限公司制定2021年3月发布目次前言 (1)1 范围 (2)2 规范性引用文件 (2)3 术语和定义 (2)4 适用院校专业 (7)5 面向职业岗位（群） (8)6 职业技能要求 (8)参考文献 (11)前言本标准按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本标准起草单位：江苏无国界航空发展有限公司、江苏无国界航空技术有限公司、中国商用航空器有限责任公司、广州飞机维修工程有限公司、镇江大路通用机场管理有限公司、海航技术有限公司、金鹏航空股份有限公司、北航教育集团、菲舍尔航空部件有限公司、江苏美龙航空部件有限公司、南京航空航天大学、南京航空航天大学金城学院、西安航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、江苏工程职业技术学院、江苏航空职业技术学院。
本标准主要起草人：黄飞建、赵珏、张琦、张玉、谈海军、刘海斌、连志纯、王建华、尹涓、张东。
声明：本标准的知识产权归属于江苏无国界航空发展有限公司，未经江苏无国界航空发展有限公司同意，不得印刷、销售。
1 范围本标准规定了民用航空器航线维修职业技能等级对应的工作领域、工作任务及职业技能要求。
本标准适用于民用航空器航线维修职业技能培训、考核与评价，相关用人单位的人员聘用、培训与考核可参照使用。
2 规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。
凡是未注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
《国家职业技能标准编制技术规程（2018年版）》MH/T 3010 《民用航空器维修管理规范》MH/T 3012 《民用航空器维修地面维修设施》CCAR-66R3 《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-145R3 《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-121R6 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》3 术语和定义国家、行业标准界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
中国航空集团公司公开竞聘报名表
报名岗位：签名：
姓名
性别
出生年月
民族
籍贯
入党时间
何时毕业何校何专业
健康
状况
参加工作
时间
学历、毕业
证书编号
学位或专业技术职称
身份证号码
熟悉何种专业技术及有何种专长
现工作单位及职务
学
习
经
历
起止时间
学习院校专业及学历
工
作
经
历
起止时间
工作单位部门及职务
奖惩
情况
所
在
单
位
部
门
推
荐
意
见
（盖章）
所
在
单
位
人
事
部
门
推
荐
意
见
（盖章）
人
力
资源部审来自核意见
（盖章）
应聘者联系电话：手机号码：
填表日期：年月日
中国航空工业集团公司职业技能鉴定办法
中国航空工业集团公司职业技能鉴定办法第一章总则第一条为进一步推进中国航空工业集团公司（以下简称集团公司）职业资格证书制度，规范职业技能鉴定工作，加强技能人才培养，适应集团公司又好又快发展的需要，根据国家人力资源和社会保障部职业技能鉴定相关规定，制定本办法。
第二条本办法所称职业技能鉴定是指对技能人员进行职业技术等级的考核鉴定。
第三条职业技能鉴定工作遵循“统一标准、统一命题、统一考务管理和统一证书管理”的质量控制准则和“有组织、有计划、按程序开展”的过程控制原则，保证职业技能鉴定工作的质量。
第四条职业技术等级分为初级工（五级）、中级工（四级）、高级工（三级）、技师（二级）和高级技师（一级）五个等级。
第二章组织机构及职能第五条集团公司人力资源部统筹管理全集团的职业技能鉴定工作。
主要职责为：规划集团公司职业技能鉴定工作，制定有关规定和办法；对集团公司职业技能鉴定工作进行管理并监督检查；组织制定航空特有工种职业标准；对职业技能鉴定中心进行监督和检查；统筹规划设立职业技能鉴定站。
第六条航空工业职业技能鉴定指导中心（以下简称职鉴中心）是集团公司直属的职业技能鉴定工作机构。
主要职责为：组织、协调集团公司职业技能鉴定工作，负责核发和管理《职业资格证书》；对所属职业技能鉴定站进行指导、检查和监督；负责考评员、质量监督员和专家的聘任、委派及培训工作。
第七条航空行业职业技能鉴定站（以下简称鉴定站）为职鉴中心的下设机构，负责职业技能鉴定的具体实施工作。
主要职责为：组织理论知识和操作技能考试；组织高技能人才评审专家组，对技师、高级技师的技术总结或论文进行评审和答辩等；汇总鉴定资料，申办职业资格证书。
第三章申报条件第八条职业技能鉴定各等级申报条件如下：（一）具备下列条件之一者，可申报初级工鉴定：1.学徒期满的学徒工。
2.从事本职业（工种）工作2年以上。
3.初级工转岗或从事相关职业（工种），经过上岗培训。
（二）具备下列条件之一者，可申报中级工鉴定：1.取得本职业（工种）初级工证书后，在本职业（工种）工作3年以上。
民航行业特有工种第十一职业技能鉴定例文,民航职业技能鉴定报名表,民航职业技能鉴定收费标准
本文由友情提供中国国际航空xx公司客舱服务部部门：业务训练项目业务通告编号：YW10-043日期：2010.7.8批准人：xx标题：关于2010年职业技能鉴定报名通知乘务一、二、三分部：2010年职业技能鉴定工作开始了，报考相应等级的内容，在乘务网上准备系统和各分部可查询。
报名时间：2010年7月8日-7月30日报名地点：各分部要求：1、请各分部做好考试的报名工作，将钱收齐后于7月30日交业务训练项目郭谊。
2、乘务员根据自己的情况，报考相应的等级，以到达部门晋级的条件。
后附：鉴定公告民航行业特有工种第十一职业技能鉴定站鉴定公告民航第十一职鉴发[2010]02按照民航局职业技能鉴定指导中心核定的鉴定计划，我站定于2010年10月进行民航乘务员职业技能鉴定工作。
现就此次民航乘务员职业技能鉴定有关事项公告如下：一、鉴定等级和工种五级（初级）民航乘务员、四级（中级）民航乘务员、三级（高级）民航乘务员。
二、鉴定对象及范围在职民航乘务员。
三、申报条件根据民航局职业技能鉴定指导中心关于印发《2010年民航行业特有工种职业技能鉴定计划》的通知（民航职鉴发〔2009〕1号）文件规定，民航乘务员职业技能鉴定考试的标准和申报条件按照国家职业标准（试行）《民航乘务员》的要求，申报条件为：1、具备以下条件之一者，可申报国家职业资格五级民航乘务员（1）经本职业五级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
（2）取得《客舱乘务员训练合格证》。
（3）在本职业连续见习工作1年（含）以上。
2、具备以下条件之一者，可申报国家职业资格四级民航乘务员（1）取得本职业五级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上，经本职业四级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
（2）取得本职业五级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上。
（3）取得本职业五级职业资格证书的中专及以上本专业或大专及以上非本专业毕业生，连续从事本职业工作1年以上，经本职业四级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
公费飞行员报名表
姓名
出生年月
年月日
民族
照片
曾用名
籍贯
省市/县
政治面貌
身份证号
毕业院校
专业
毕业时间
年月
最高学历
学位
学历性质
①国家统招②成人高考③自学考试④函授
学制
年
英语水平
CET-4分/ CET-6分/ TOEFL分/雅思分/其他水平:
在职人员现工作单位
职务
身体基本条件
净身高（cm）
净体重（kg）
是否有传染病
本人签名:日期:
口是口否
是否有遗传病
口是口否
是否有色盲色弱
口是口否
视力（E字或C字表）
左：右：
是否有心脏病
口是口否
是否做过手术
口是口否备注：
是否有腋臭
口是口否
是否有疮
口是口否
社会关系
称谓
姓名
年龄
工作单位
担任职务
联系电话
父亲
母亲
联系方式
通讯地址
邮编
家庭地址
固定电话
手机
电子邮箱
个人意愿及声明
本人自愿报考公费飞行员,并征得家长同意;本人保证以上所填信息及所提供的附件均属实,并愿意承担因此所产生的一切责任.
中国民用航空局空管行业管理办公室关于下发《民用航空情报员执照技能考核管理办法》的通知
中国民用航空局空管行业管理办公室关于下发《民用航空情报员执照技能考核管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中国民用航空局(已撤销)•【公布日期】2014.04.17•【文号】•【施行日期】2014.04.17•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文中国民用航空局空管行业管理办公室关于下发《民用航空情报员执照技能考核管理办法》的通知民航各地区管理局、监管局，各地区空管局、空管分局（站），各机场：为规范民用航空情报员技能考核工作，统一民用航空情报员执照技能考核的方法和标准，保证航空情报员技能考核工作的有序开展，我办制定了《民用航空情报员执照技能考核管理办法》，现下发你们，请遵照执行。
民航局空管办2014年4月17日民用航空情报员执照技能考核管理办法第一章总则第一条为规范民用航空情报员执照技能考核工作，统一民用航空情报员执照技能考核的方法和标准，提高民用航空情报员技能水平，根据《民用航空情报员执照管理规则》制定本办法。
第二条本办法适用于民用航空情报员执照技能考核（以下简称技能考核）的组织、实施及管理。
第三条技能考核是指在实际或者模拟运行环境中，对申请人表现出的提供及时、准确与完整的航空情报服务所需技能、判断力与表现进行的评估和测试。
第四条民航局空管行业管理办公室负责全国民用航空情报员执照技能考核工作的管理。
民航地区管理局负责组织、监督管理本辖区民用航空情报员执照技能考核工作。
第五条申请人按照《民用航空情报员执照管理规则》规定取得航空情报基础培训合格证，满足规定的申请经历要求，并经申请人所在航空情报服务机构对其技能进行评估符合岗位工作能力后，方可参加技能考核。
第二章技能考核的评价第六条技能考核应当采用综合考核的方式，分为基本技能考核和岗位工作能力考核两部分。
基本技能考核应当按照本规定附件一《技能考核评价标准》的基本项目、要求和评分标准实施。
岗位工作能力考核应当由主考检查员根据申请人所在工作岗位的技能需求从附件一《技能考核评价标准》的能力项目中至少选择三项，并可进行必要的补充。
民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)
民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)一、什么是民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)？民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)是指在民用航空器航线维修领域内，具有较高掌握专业知识和技能的证书。
持有该证书的人员经过专业培训和考核，可以在航空器维修领域内担任高级技师、主管或管理人员等职位。
二、持有民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)的意义1. 提高职业技能水平持有民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)意味着个人在航空器维修领域内具有较高的专业水平和技能。
通过系统的培训和考核，持证人员可以熟练掌握航空器维修技术，提高工作效率和质量，提升职业竞争力。
2. 获得职业发展机会在航空器维修领域内，持有高级技能等级证书的人员更容易获得职业发展机会。
他们可以胜任更高级别的技术岗位，如航空器维修主管、技术顾问等，拓展职业发展空间，实现个人职业目标。
3. 增加安全与可靠性航空器的维修工作直接关系到航空安全和飞行可靠性。
持有民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)的人员具有更为全面和深度的专业知识，可以保障航空器维修工作的安全和可靠性，提升飞行安全水平。
三、民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)的申请条件1. 学历要求一般来说，申请民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)的人员需要具备相关专业的学历背景，如航空工程、机械工程等相关专业的大专或本科学历。
2. 工作经验申请人需要具备一定年限的航空器维修工作经验，通常需要在相应领域内从事一定时间的技术工作，并且取得一定的工作绩效和成绩。
3. 培训学习申请人需要参加相关的技能培训课程，全面系统地学习航空器维修相关知识和技能，并通过培训机构的考核。
四、申请流程及考核内容1. 提交申请申请人需要向有关部门提交民用航空器航线维修职业技能等级证书(高级)的申请，提供相关的个人信息和材料。
2. 考试申请人需要参加相关的技能考试，考核内容包括理论知识和实际操作技能两部分，通过考试才能取得证书。
民用航空维修中的人为因素-维修管理人员人素培训
维修管理人员资格证书培训
模块4
人为因素
30
民航飞行标准培训中心
Flight Standards Training Center, CAAC
人为因素的目的
主要航空维修原因导致的飞行事故案例 — 1979年，美利坚航空公司在芝加哥发生的 DC－10由于发动机更换程序（程序未经批 准）不当造成的飞行事故。 — 1985年，日本航空公司一架波音747飞机后 压力隔框由于修理不当导致的空难。
维修管理人员资格证书培训
模块4
人为因素
18
民航飞行标准培训中心
Flight Standards Training Center, CAAC
人为因素的含义
— 人是民用航空系统中的核心，是最关键的要 素其他要素必须与人的特征相匹配； — 利用系统工程的观点、方法，对系统中存在 的安全隐患进行定性、定量的分析和评估，有针对 性地采取措施，优化人与系统的界面，预防事故发 生； — 民用航空系统中，研究和应用人为因素的主 要目的是保障安全和提高效率。
6
民航飞行标准培训中心
Flight Standards Training Center, CAAC
背 景
国际民航组织在下列指导文件中增加了人为因素 要求： — 附件1《人员执照的颁发》（1989年） 要求应具有 “与航空器维修执照持有人职 责有关的人为表现和限制” 的知识。
维修管理人员资格证书培训
人为因素成为一门现代学科
仅有一百年的历史。
维修管理人员资格证书培训
模块4
人为因素
4
民航飞行标准培训中心
Flight Standards Training Center, CAAC
航空事故原因
2021空中乘务教材 民航行业职业技能鉴定申报条件
民航行业职业技能鉴定申报条件——符合下述条件者，可申报国家职业资格五级/初级：连续从事本职业工作1年以上（含见习期）。
——符合下述条件之一者，可申报国家职业资格四级/中级：①取得本职业五级/初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
②中专及以上本职业（专业）毕业生和大专及以上非本职业（专业）毕业生，取得本职业五级/初级职业资格证书后，连续从事本职业工作1年以上。
——符合下述条件之一者，可申报国家职业资格三级/高级：①取得本职业四级/中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
②中专及以上本职业（专业）毕业生和大专及以上非本职业（专业）毕业生，取得本职业四级/中级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
③大专及以上本职业（专业）毕业生，取得本职业四级/中级职业资格证书后，连续从事本职业工作1年以上。
民航行业特有工种职业技能鉴定申报条件一、初级职业技能鉴定在本工种连续工作满1年（含实习期）或参加符合民航总局规定培训机构必要条件的民航企事业单位按照国家职业标准（鉴定规范）和民航总局规定课时要求所组织的初级职业技能培训并成绩合格。
二、中级职业技能鉴定（一）取得本工种初级技能《职业资格证书》的人员，在本工种连续工作满5年（含见习期）或参加符合民航总局规定培训机构必要条件的民航企事业单位按照国家职业标准（鉴定规范）和民航总局规定课时要求所组织的中级职业技能培训并成绩合格；（二）2003年2月28日前已经在岗的高中（含职业高中）及以下文化程度的人员，在本工种连续工作满5年（含见习期）或工作6年并在本工种连续工作满4年；（三）具备非本专业中专文化程度的人员，在本工种连续工作满3年（含见习期）或工作4年并在本工种连续工作满2年；（四）民航特有专业职业技术学校（技工学校、中等专业技术学校）本专业毕业的人员或具有大专以上文化程度的人员，在本工种连续工作满1年（含见习期）或参加符合民航总局规定培训机构必要条件的民航企事业单位按照国家职业标准（鉴定规范）和民航总局规定课时要求所组织的中级职业技能培训并成绩合格。
2021空中乘务教材 民航021鉴定站考务工作流程自查表
安检中级、高级技能操作考试采用计算机考试。鉴定站应于考前检查考试设备、网络、系统，确保其运行正常。考前60分钟，系统管理员做好考前准备，将考生考号、密码及试卷导入考试系统，检查确认无误后，封机待考。使用同一套试卷的考生，已考人员和未考人员要进行隔离。考生进入考场的时间等要求同理论考试。每一考段（半天）结束，应填写《考场记录单》，打印考生成绩单。考试结束后，系统管理员删除试卷，不准将试卷遗留在考试系统里
7
鉴定站应根据鉴定需要安排工作人员、考评人员及监考人员，并制作胸卡。考评人员应具有民航行业职业技能鉴定考评员资格。
8
鉴定前，鉴定站应组织有关人员进行集训，考评人员要熟悉职业技能鉴定的有关规章制度及本次鉴定考核工种的项目、内容、要求、考评方法，统一评分要求和评分标准。
9
考核期间，工作人员、监考人员和考评人员应严格遵守工作守则，佩带胸卡进入考场，维护考场秩序，认真填写考场纪律，并坚持回避制度。
17
鉴定站在上报办理证书材料时，应核实《职业技能鉴定人员合格名册》与考前上报的《职业技能鉴定人员名册》信息是否一致，且内容准确无误。
18
鉴定站应按规定及时将国家职业资格证书核发到考生所在单位，且有核发交接记录。
19
鉴定站应将《职业技能鉴定考试成绩统计表》、《职业技能鉴定人员名册》、《职业技能鉴定合格人员名册》、《鉴定报告》等材料长期保存。将鉴定试卷、评分记录、考场生成准考证，于考前向考生所在单位签发，准考证照片右下角加盖鉴定站公章。
5
鉴定站应按规定时间派人到职鉴中心领取试卷和光盘。试卷运行的各个环节应严格遵守试卷保密规定，试卷、答案、评分标准启用前，不得以任何理由启封。
6
鉴定站应根据鉴定需要，做好考场准备工作。理论知识考场一般选用普通标准教室，要求环境安静、整洁、通风、明亮，便于管理。每个考场的考生人数以30人为宜，实行单人、单桌安排，课桌右上角粘贴考生准考证编号。操作技能考核场地应满足操作技能考核要求。
《民航乘务员国家职业标准》
民航乘务员国家职业标准1.职业概况1.1 职业名称民航乘务员。
1.2 职业定义根据空中服务程序、规范以及客舱安全管理规则在飞机客舱内为旅客服务的人员。
1.3 职业等级本职业共设四个等级，分别为：五级民航乘务员（国家职业资格五级）、四级民航乘务员（国家职业资格四级）、三级民航乘务员（国家职业资格三级）、二级民航乘务员（国家职业资格二级）。
1.4 职业环境飞机客舱内、常温、高空。
1.5 职业能力特征具有较强的表达能力和观察、分析、判断能力；具有一定的空间感和形体知觉、嗅觉；手指、手臂灵活，动作协调；身体无残疾，无重听，无口吃，无色盲、色弱，矫正视力在5.0以上；男性身高在1.74m 以上，女性身高在1.64m以上；无犯罪和不良记录。
1.6 基本文化程度高中毕业（或同等学历）。
1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限：五级民航乘务员不少于300标准学时；四级民航乘务员不少于80标准学时；三级民航乘务员不少于80标准学时；二级民航乘务员不少于100标准学时。
1.7.2 培训教师培训五级民航乘务员的教师应具有本职业三级及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训四级民航乘务员的教师应具有本职业三级及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训三级民航乘务员的教师应具有本职业二级职业资格证书（或三级职业资格证书3年以上）或相关专业高级专业技术职务任职资格；培训二级民航乘务员的教师应具有本职业二级职业资格证书3年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。
1.7.3 培训场地设备应具有满足教学需要的培训教室、教学辅助设备；技能操作训练还应具备乘务训练模拟客舱、客舱应急设备，应急生存训练器材，舱门训练器，以及客舱服务用具和用品等。
1.8 鉴定要求1.8.1 适用对象从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2 申报条件——五级民航乘务员（具备以下条件之一者）(1) 经本职业五级正规培训达规定标准学时数，并取得《客舱乘务员训练合格证》。
民航从业人员调查问卷模板
尊敬的民航从业人员：您好！为了更好地了解民航从业人员的工作状况、职业发展需求以及满意度，我们特此开展此次调查。
您的宝贵意见将有助于我们改进工作，提升民航服务水平。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 性别：（1）男（2）女2. 年龄：（1）20岁以下（2）20-30岁（3）31-40岁（4）41-50岁（5）50岁以上3. 学历：（1）高中及以下（2）大专（3）本科（4）硕士及以上4. 工作岗位：（1）飞行员（2）空中乘务员（3）机务维修人员（4）地面服务人员（5）其他（请注明：________）5. 工作年限：（1）1年以下（2）1-3年（3）4-6年（4）7-10年（5）10年以上二、工作状况6. 您目前的工作满意度如何？（1）非常满意（2）满意（3）一般（4）不满意（5）非常不满意7. 您认为您所在岗位的工作强度如何？（1）轻松（2）一般（3）较重（4）非常重8. 您认为您所在岗位的工作压力如何？（1）无压力（2）轻微压力（3）中等压力（4）较大压力（5）极大压力9. 您认为您所在岗位的薪资待遇如何？（1）非常合理（2）合理（3）一般（4）不合理（5）非常不合理10. 您认为您所在岗位的工作环境如何？（1）非常舒适（2）舒适（3）一般（4）不舒适（5）非常不舒适三、职业发展11. 您认为您所在岗位的职业发展前景如何？（1）非常好（2）较好（3）一般（4）较差（5）非常差12. 您是否愿意接受在职培训或继续教育？（1）非常愿意（2）愿意（3）一般（4）不愿意（5）非常不愿意13. 您认为民航行业未来的发展趋势如何？（1）快速发展（2）稳定发展（3）缓慢发展（4）停滞不前（5）不确定四、其他14. 您认为目前民航行业存在哪些主要问题？（1）安全监管（2）服务质量（3）薪资待遇（4）工作强度（5）职业发展（6）其他（请注明：________）15. 您对民航行业的未来发展有何建议？（1）加强安全监管（2）提高服务质量（3）优化薪资待遇（4）减轻工作强度（5）促进职业发展（6）其他（请注明：________）感谢您参与本次调查！祝您工作顺利，生活愉快！[注：本问卷截止日期为____年____月____日，请在此日期前完成问卷填写。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
从事本工种工作年限
年个月
取得上一级证书后
连续从事本工种年限
年个月
申报民航特种车辆
操作工填写
车型1
车型2
车型3
工
作
简
历
所在单位人事部门意见
以上信息属实。其原等级证书已在“人力资源和社会保障部国家职业资格证书全国联网查询”中核实。
经办人签字：人事部门盖章：
年月日
鉴定机构意见
鉴定工种
职鉴中心意见
证书编号
鉴定等级
（盖章）
年月日
理论成绩
实操成绩
（盖章）
年月日
注：以上所有内容均为必填项，如确无内容可填“无”。民航在职人员职业 Nhomakorabea能鉴定报名表
姓名
姓名拼音
性别
大一寸近期
免冠照片
出生日期
身份证号
工作单位
文化程度
专业
手机号码
考试类别
正常鉴定□理论补考□实操补考□
是否见习生
是□否□
见习时间
年个月
参加工作时间
年月
申报工种
申报等级
本工种原等级证书号
发证日期
年月日
是否经本职业正规培训并取得结业证书
是□培训等级：
否□
发证日期