2019公路试验检测员考试复习题word资料17页
2019公路工程试验检测员考试试题5页
公路工程试验检测员考试试题1、现场密度的检测方法有(A灌砂法)、(B环刀法)、(C核子法)、(D钻芯法)、(E水袋法)。
2、路基土最大干密度的确定方法有(A击实法)、(B表面振动压实仪法)、(C振动台法)。
3、沥青混合料最大干密度的确定方法有(A马歇尔试验法)、(B试验路法)、(C空隙率折算法)。
4、弯沉测试的方法有(A贝克曼梁法)、(B自动弯沉仪法)、(C落锤式弯沉仪法)。
5、贝克曼梁法测定的是(A回弹弯沉),自动弯沉仪法测定的是(B总弯沉),落锤式弯沉仪测定的是(C动态总弯沉)。
6、路面弯沉仪由(A贝克曼梁法)、(B百分表)和(C表架)组成。
其前臂与后臂长度比为(D2:1)。
7、沥青面层厚度大于(A5厘米)且路面温度超过(B20±2℃)范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,修正的方法有(C 查图法)和(D经验计算法)。
8、测定回弹模量的试验方法有(A直接法)和(B间接法)两种。
前者主要有(C承载板法)、(D贝克曼梁法),后者有(E CBR法)、(F贯入仪测定法)。
9、CBR又称(A加州承载比),是用于评定路基土和路面材料的强度指标,试验方法有(B室内法)、(C室外法)、(D 落球式快速测定法)。
10、抗滑性能测试方法有(A制动距离法)、(B偏转轮拖车法)、(C摆式仪法)和(D手工、电动铺砂法)。
11、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种,前者有(A钻芯法)和(B挖坑法),后者有(C雷达超声波法)。
12、石料分级的依据是(A磨耗率试验)和(B极限抗压强度)。
13、压力机压试件时,加荷速度越大,测定值越(A大)。
14、石料磨光值越高,路面的抗磨光性越(A好)。
15、沥青面层用粗集料的力学指标有(A集料压碎值)、(B磨光值)、(C冲击值)、(D道瑞磨耗值)。
16、通常砂的粗细程度是用(A细度模数)来表示,细度模数越大,砂越(B粗)。
17、砂中的有害杂质主要有(A泥)、(B泥块)、(C云母含量)、(D硫酸盐硫化物)和(E有机质)。
2019年公路工程试验检测考试试验员
材料部分1. 土工筛粗细筛的分界粒径是2mm2. 作液塑限试验时,土应过0-5mm 筛孔3. 粗粒组含量多于总质量50%的土为粗粒土4. 重型击实试验时击实锤质量为4.5kg5. 塑性指数表达式为Ip=WL-Wp6. 含粗粒越多的土,其最大干密度越大7. 塑限试验时土中有机质含量不大于5%8. 土的含水量试验标准方法是烘干法9. 压缩试验土样侧向无变形10. 承载板法测土的回弹模量时,每次加载时间为1min11. 土的压缩系数A 表达式为a=e1-e2/p2-p12. 筛分法与沉降分析法的分界粒径是0.074mm13. 交通部《公路土工试验规程》(JTJ05—93)规定液塑限试验锥重为100g, 入土时间为5s14. 用烘干法测土的含水量时,烘箱温度为105〜110C15. 承载法一般采用贯入量2.5mm 时的单位压力与标准压力之比16. 土的压缩指数Cc 的表达式为Cc=e1-e2/lgp2-lgp117. 击实曲线位于饱和曲线左上侧18. 无凝聚性土的宜用干筛法进行颗粒分析19. 含粘粒砂砾土的宜用水筛法进行颗粒分析20. 已土的液限WL=40%塑限WP=20%则该土塑性指数为2021. 测土的含水量时,盒+湿土质量为200g烘干后盒+干土质量为150g,盒质量为50g该土的含水量为50%22.环刀法测土密度,环刀与土合质量为205g,环刀质量为100g,环刀容积为100cm3 则土的密度为1.05g/cm323. 液塑限联合测定法可测定土的液限24. 土达液限时,锥入xx 为20mm25. 液限测联合测定,锥入时间为5s26. 先期固结压力指标可以断定为天然固结状态27. 土的CBR 值指试验贯入量达2.5mm 时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时荷载强度的比值28. 做CBR 试验时,为求得最大干密度与最佳含水量,应采用击实试验重型击实方法29.CBR试验,饱水后试件吸水量Ws=B水后试筒和试件质量一泡水前试筒和试件质量30. 固结试验预压荷载为1KPa31. 直剪试结果可知,土的粘聚力C 为纵坐标上截距32. 做CBR 试验时,荷载板共需加4块33. 承载板法测土的回弹模量时,预压应进行1min34. 回弹模量测定时,缺载多久进行读数1min35. 回弹模量测定时,每级荷载下的回弹变形值=加载读数—卸载读数36. 进行酸碱度测定时,需制备土悬液,该悬液土样应过1mm 孔径筛37. 酸碱度试验时,土悬液土水比为1:538. 直剪试验得到的直线是强度指标的确定依据,该直线是垂直压力与抗剪强度39. 进行土的烧失量试验时,试验温度为950C40. 渗透试验目的是测定土的渗透系数指标41. 塑性指数指标能反映土的可塑性大小42. 液性指数能反映粘土所处的稠度状态43. 饱和度指标反映土中水充满孔隙的程度44. 当土的饱和度为1 时,该土称为完全饱和土45. 当土的饱和度为0 时,该土称为完全干燥土46. 土的三相中,不计其质量的一相是气相47. 反应土渗透性强弱的指标是渗透系数48. 不均匀系数反映级配曲线上土粒分布范围49. 曲率系数反映级配曲线上土粒分布形状50. 手捻试验可测定细粒土的塑性性质51. 搓条试验时,土条搓得越细而不断裂,则土的塑性越高52. 液塑限联合测定试验中,测某含水量一土样锥入深度应测2 次53. 做筛分试验时,各级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差,不应大于1%54.土的简易鉴别方法,可用目测法代替筛分法确定土粒组成55.通过手捻试验结果,手感滑腻,无砂,捻面光滑的土的塑性高56.搓条试验,将含水量略大于塑限的湿土块揉捏并搓成土条,能搓成1mm 土条57.液塑限试验,若三点不在同一条直线上,应通过液限点与其他两点连成两条直线58.土的塑限锥入深度应由液限查W1-Hp 曲线查得59.滚搓法测土的塑限,土条搓至直径达3mm 时,产生裂缝并开始断裂时土的含水量为塑限60.击实试验时,击实功按锤重>落高>击数计算的61.击实曲线左段与右段的关系为左陡右缓62.渗透试验整理出的关系线是e-k 两个量的关系线63.土中粗,细粒组含量相同时,土定名为细粒土64.某种土,不均匀系数为3,曲率系数为2,则该土级配不良65.每种土都有成分代号,当由两个基本代号构成时,第一个代号表示土的主成66.每种土都有成分代号,当由三个基本代号构成时,第一个代号表示土的主成67.每种土都有成分代号,当由两个基本代号构成时,第二个代号表示土的副成68.土的最佳含水量与塑限的含水量比较接近69.砂类土的含水量可以用比重法测定70.司笃克斯定理认为,土粒粒径增大,则土粒在水中沉降的速度加快71.同一种土的密度,土颗粒密度,干密度三者之间的关系是土颗粒密度>土的密度>干密度72. 4C时纯净水时,水的密度为1g/cm373. 土的相对密度在数值上等于土颗密度74. 砂土处于最疏松状态时,其孔隙比为最大75. 蜡封试件空中质量与水中质量之差,数值上等于蜡封试件的体积(水的密度为1g/cm3)76.灌砂法测试洞的体积是通过灌进标准砂的质量方法求得77.筛分试验时,取总土质量300g,筛完后,各级筛及筛度筛余量之和为290g则该试验结果试验作废78. 计算土的级配指标时,d60 指通过率是60%所对应的粒径79. 粘土中掺加砂土,则土的最佳含水量将降低80. 缩限是土的含水量达缩限后再降低,土体积不变。
公路检测员考试题及答案
公路检测员考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1. 公路检测员在进行路面平整度检测时,应使用以下哪种仪器?A. 弯沉仪B. 摩擦系数测定仪C. 路面平整度仪D. 路面厚度测定仪答案:C2. 公路检测员在检测路面抗滑性能时,应关注以下哪个指标?A. 路面厚度B. 路面平整度C. 路面抗滑系数D. 路面弯沉值答案:C3. 公路检测员在进行路面厚度检测时,应使用以下哪种方法?A. 钻芯法B. 回弹法C. 射线法D. 电感法答案:A4. 公路检测员在检测路面材料的密度时,应使用以下哪种仪器?A. 密度计B. 比重计C. 电子秤D. 压力计答案:B5. 公路检测员在进行路面裂缝检测时,应记录以下哪个参数?A. 裂缝长度B. 裂缝宽度C. 裂缝深度D. 所有以上选项答案:D6. 公路检测员在检测路面材料的含水量时,应使用以下哪种仪器?A. 湿度计B. 温度计C. 含水量测定仪D. 比重计答案:C7. 公路检测员在进行路面弯沉值检测时,应使用以下哪种仪器?A. 弯沉仪B. 摩擦系数测定仪C. 路面平整度仪D. 路面厚度测定仪答案:A8. 公路检测员在检测路面材料的抗压强度时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案:A9. 公路检测员在进行路面摩擦系数检测时,应使用以下哪种仪器?A. 摩擦系数测定仪B. 路面平整度仪C. 路面厚度测定仪D. 弯沉仪答案:A10. 公路检测员在检测路面材料的抗折强度时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案:C11. 公路检测员在进行路面材料的耐久性检测时,应关注以下哪个指标?A. 抗压强度B. 抗折强度C. 抗冻融性D. 抗渗性答案:C12. 公路检测员在检测路面材料的抗渗性时,应使用以下哪种仪器?B. 压力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案:A13. 公路检测员在进行路面材料的抗冻融性检测时,应使用以下哪种方法?A. 快速冻融法B. 慢速冻融法C. 循环冻融法D. 所有以上选项答案:D14. 公路检测员在检测路面材料的抗渗性时,应关注以下哪个参数?A. 渗透速度B. 渗透量D. 所有以上选项答案:D15. 公路检测员在进行路面材料的抗冲击性检测时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 冲击试验机D. 弯曲试验机答案:C16. 公路检测员在检测路面材料的抗拉强度时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案:B17. 公路检测员在进行路面材料的抗压缩性检测时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案:A18. 公路检测员在检测路面材料的抗剪强度时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 剪切试验机答案:D19. 公路检测员在进行路面材料的抗弯强度检测时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 弯曲试验机D. 冲击试验机答案:C20. 公路检测员在检测路面材料的抗疲劳性时,应使用以下哪种仪器?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 疲劳试验机D. 冲击试验机答案:C二、多项选择题(每题3分,共30分)21. 公路检测员在进行路面检测时,需要关注的路面性能指标包括以下哪些?A. 平整度B. 抗滑性C. 厚度D. 材料强度答案:ABCD22. 公路检测员在进行路面材料检测时,需要关注的材料性能指标包括以下哪些?A. 抗压强度B. 抗折强度C. 抗冻融性D. 抗渗性答案:ABCD23. 公路检测员在进行路面裂缝检测时,需要记录的参数包括以下哪些?A. 裂缝长度B. 裂缝宽度C. 裂缝深度D. 裂缝位置答案:ABCD24. 公路检测员在进行路面材料的耐久性检测时,需要关注的指标包括以下哪些?A. 抗冻融性B. 抗渗性C. 抗冲击性D. 抗疲劳性答案:ABCD25. 公路检测员在进行路面材料的强度检测时,需要关注的指标包括以下哪些?A. 抗压强度B. 抗折强度C. 抗拉强度D. 抗剪强度答案:ABCD26. 公路检测员在进行路面材料的密度检测时,需要使用的仪器包括以下哪些?A. 密度计B. 比重计C. 电子秤D. 压力计答案:AB27. 公路检测员在进行路面材料的含水量检测时,需要使用的仪器包括以下哪些?A. 湿度计B. 温度计C. 含水量测定仪D. 比重计答案:C28. 公路检测员在进行路面材料的抗渗性检测时,需要关注的参数包括以下哪些?A. 渗透速度B. 渗透量C. 渗透压力D. 渗透时间答案:ABC29. 公路检测员在进行路面材料的抗冲击性检测时,需要使用的仪器包括以下哪些?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 冲击试验机D. 弯曲试验机答案:C30. 公路检测员在进行路面材料的抗疲劳性检测时,需要使用的仪器包括以下哪些?A. 压力试验机B. 拉力试验机C. 疲劳试验机D. 冲击试验机答案:C三、判断题(每题2分,共20分)31. 公路检测员在进行路面平整度检测时,可以使用路面平整度仪。
【2019年整理】公路工程试验检测考试试题部分有参考答案
一、填空题
1.沥青混合料设计方法主要由(
证
)
目标配合比
)、( 生产配合比
)、( 生产配合比验
3.我国现行采用(空隙率 料的耐久性。
)、( 饱和度
)、和(残留稳定度
)等指标来表征沥青混合
4.沥青混合料按公称最大粒径,可分为 等类。
粗粒式
、 中粒式
、 细粒式
、 砂粒式
5.沥青混合料的强度主要取决于(抗剪强度)与(抵抗变形的能力)
4.确定桩基承载力的检测方法有两种 ,一种是静载试验 ,另一种是动载试验。√
5.用回弹仪测定水泥混凝土强度时 ,混凝土碳化使混凝土表面回弹值变小。×
8.钻芯法芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的 料最大粒径的 2 倍。√
3 倍,一般为 100mm 或 150mm。任何情况下,不小于集
三、选择题
2.目前在柔性路面设计中,是以(
)较好,( 水泥 )用量较小,
6、粗骨料颗粒级配有 连续级配 和 间断级配 之分。 二、判断题
1.两种集料的细度模数相同,它们的级配一定相同。 3.一个良好的集料级配,要求空隙率最小,总比面积也不大 5.细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法
三、选择题
× √
×
2.配制混凝土用砂的要求是尽量采用( D )的砂。 A .空隙率小 B 、总表面积小 C、总表面积大 D、空隙率和总表面积均较小 ???
公路工程试验检测考试试题(部分有参考答案)
钢筋类习题
一、填空题
1.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径: HRB335 ¢32-( 128 ) Q235¢ 10-( 10 )
2.公路工程用钢筋一般应检测项目有 性 ________性能。
____屈服强度 _____、 ____ 极限强度 ______、 ___冷弯 ______和 ______塑
2019年公路工程试验检测人员考试公路试验12页word文档
1、混凝土工作性的检测方法,以及其使用范围答:(1)坍落度法:适用于集料粒径不大于31.5(40)mm,坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物.(2)维勃稠度试验:适用于集料粒径不大于40mm,坍落度值小于10mm 的塑性混凝土,适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm,以及维勃时间在5S-30S之间的干稠性水泥混凝土2、混凝土拌合物的坍落度试验步骤答:(1)将坍落筒内外洗净,放在经水润湿过的钢板上,踏紧踏脚板。
(2)将代表样分三层装入筒内.(3)在插捣顶层完毕后,将捣棒以清除掉多余的混凝土,抹平筒口,刮净筒底周围的拌和物,而后立即垂直地提起坍落筒,从开始装筒至提起坍落筒的全过程,不应超过2.5min。
(4)将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁,筒顶平放木尺,用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离,即为该混凝土拌和物的坍落度。
(5)同一次拌和的混凝土拌和物,必要时,宜测坍落度两次,取其平均值作为测定值。
每次需换一次新的拌和物,如两次结果相差20mm以上,须作第三次试验,如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时,则整个试验重作。
3、混凝土离析的原因答:(1)砂率过小,砂浆数量不足会使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低,产生离析和流浆现象;(2)水灰比;(3)单位用水量;(4)原材料特性4、水泥混凝土的耐久性:答:水泥混凝土的耐久性包括:抗冻性、混凝土的耐磨性、碱-骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵5、水泥砼试件成型与养护方法:1)试件的成型:(1)将试模装配好,检查试模尺寸,避免使用变形试模并在试模内部涂一薄层矿物油或其他脱模剂(2)、在装入试模前,应取少量拌合物代表样,在5min内进行坍落度试验,认为品质合格后将拌好的拌合料在15min内装入试模,进行捣实工作。
(3)捣实工作可采用下列方式:①振动法。
当坍落度大于25mm且小于70mm时,用标准振动台成型。
试模放在振动台上夹紧,将拌和物一次装满试模并稍有富余,开动振动台至表面呈现乳状水泥浆为止,一般不超过90s。
2019年试验检测师《道路工程》考试真题卷
2019年试验检测师《道路工程》考试真题卷第1题:单选题根据《公路工程质量检检验评定标准》的要求,防护支挡工程中锚杆抗拔力检查项目要求( )%数量铺杆的执技力不低于设计值。
A.70B.80C.90D.99【正确答案】:B【试题解析】:P45页:满足设计要求。
设计未要求时,抗拔力平均值≥设计值;80%锚杆的抗拔力≥设计值;最小抗拔力≥0.9设计值第2题:单选题高速公路路面损坏状况指数“优”等的划分标准为( ).A.PCl≥88B.PCI≥90C.PCI≥92D.PCI≥95【正确答案】:C第3题:单选题以下不属于现行公路技术等级系列的是( )。
A.高速公路B.汽车专用公路C.二级公路D.四级公路【正确答案】:B【试题解析】:P1页:3.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。
第4题:单选题高速公路和一级公路的基层应在养生( )天内检测弯沉。
A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【正确答案】:C【试题解析】:P265页:(5)对高速公路和一级公路的基层、底基层,应在养生7~l0d内检测弯沉;不满足要求时,应返工处理。
高速公路和一级公路,7~l0d龄期的水泥稳定碎石基层的代表弯沉值是根据实际工程经验总结得到的。
对极重、特重交通荷载等级,应不大于0.15mm;对重交通荷载等级,应不大于0.20mm;对中等交通荷载等级,应不大于0.25mm。
第 5题:单选题干土做击实试验,当土粒最大粒径为40mm时,每个试样需试料( )kg。
A.2.5B.3C.4D.6【正确答案】:D【试题解析】:《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)中T0131-2007土的击实试验中表T0131-2。
第 6题:单选题以下关于黏质土固结快剪试验描述正确的是( ).A.试验用到环刀设备,内径80mm,高20mmB.每组试样制备不得少于5个C.试验过程中施加垂直压力,每1h测记重直变形一次D.固结快剪时,剪切速度为1.2mm/min【正确答案】:C【试题解析】:《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)中T0141-1993黏质土的固结快剪试验第 7题:单选题以下不可用于路基防护的土工合成材料是( )A.土工格室B.土工模袋C.平面土工网D.泡沫聚苯乙烯板块【正确答案】:D【试题解析】:P167页:土工合成材料可应用于公路路基、挡土墙、路基防排水、路基防护、路基不均匀沉降防治、路面裂缝防治、特殊土和特殊路基处治、地基处理等工程中。
2019交通部公路试验检测试题19页word
桥涵工程检测试验规程一、桥涵工程试验检测的内容1、施工准备阶段的试验检测项目①桥位放祥测量;②钢材原材料试验;③钢结构连接性能试验;④预应力锚具、夹具和连接器实验;⑤水泥性能试验;⑥混凝土粗细集料试验;⑦混凝土配合比试验;⑧砌体材料性能试验;⑨台后压实标准试验;⑩其它成品、半成品试验检测;2.施工过程中的试验检测①地基承载力试验检测;②基础位置、尺寸和标高检测;③钢筋位置尺寸和标高检测;④钢筋加工检测;⑤混凝土强度抽样试验;⑥砂浆强度抽样试验;⑦桩基检测;⑧墩、台位置、尺寸和标高检测;⑨上部结构(构件)位置、尺寸检测;⑩预制构件张拉、运输和安装强度控制试验;11预应力张拉控制检测;12 桥梁上部结构标高、变形、内力(应力)监测;13支架内力、变形和稳定性监测;14钢结构连接加工检测钢构件防护涂装检测。
3.施工完成后的试验检测①桥梁总体检测;②桥梁荷载试验;③桥梁使用性能监测二、桥涵工程试验检测的依据专业通用标准;公路桥位勘测设计规范(JTJ 062-91);公路工程地址勘察规范(JTJ 064-98);公路勘测规范(JTJ 061-99);公路桥涵设计通用规范(JTJ 021-89);公路砖石混凝上桥涵设计规范(JTJ 022-85);公路钢筋混凝上及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ 023-85);公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85);公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 025-86);公路工程抗震设计规范(JTJ 004- 89)公路桥涵施工技术规范(附局部修订条文)(JTJ041-89);公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);公路工程石料试验规程(JTJ054-94);公路工程金属试验规程(JTJ055-83);公路工程集料试验规程(JTJ058-94)、公路土工试验规程(JTJ051-93)公路旧桥承载能力鉴定方法(试行);专业专用标准;公路斜拉桥设计规范(试行)(JTJ027-96)公路悬索桥设计规范(正在制订);大跨径公路桥梁抗震设计规范(正在制订);公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-93);公路桥梁盆式橡胶支座(JT391-2019);公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则(JTJ3132.3-90);公路桥梁橡胶伸缩装置(JT/T327-2019);预应力混凝土钢绞线(GB/T5224-1995);预应力用锻具、夹具和连接器(GB/T14370-93)公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列(JT329.1-2019);公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则(JT329.2-2019)三、桥涵质量等级评定的方法1.桥涵质量等级评定单元的划分“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小、结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程,逐级进行工程质量等级评定。
2019检测师《道路》真题(完整版)
2019检测师《道路》真题(完整版)一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1.路基横断面的几何尺不包括A.宽度B.高度C.纵坡坡度D.边坡坡度2.根据《公路工程质量检检验评定标准》的要求,防护支挡工程中错杆抗拔力检查项&要求( )%数量铺杆的执技力不低于设计值。
A.70B.80C.90D.993.高速公路路面损坏状况指数“优”等的划分标准为A.PCI≥88B.PCI≥90C.PCIP92D.PCI≥954.水泥混凝土用硅酸盐水泥初凝时间不少于( ) min。
终凝时间不大于(A.45, 390 )min.B.45, 600C. 60, 390 81 173219D.60, 6005.以下不属于现行公路等级系频的是(A高速公路B.六车专用公路C.二级公路D.四报公路6.某工地实验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和整限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为( ①对代塞土样压碎并过筛②加大不购数量的蒸缩水,使土样的含水率分别控制在液限,略大于塑限和二者中间状态③取200g土样,分开放入三个盛土刪中④将王样充分搅排均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平③锥头上涂少许凡士林:转动升降旋钮,待誰尖刚好与土样表面接触,扭动维下降旋钮,测定 5s 的锥入深度测定土杯中土的含水率 7对其他两个含水率土样进行测试A.13253478.02③4562C.(13(215 0(7)D.13246677. 高速公路和級公路的基层应在养生( )天内检测弯沉。
A.3~58.5~7 C. 7~10 D.10~14 8.十上做击实试验, 当主粒最大粒径为40mm 时,每个试祥需试料()kgeA.2 5B.3C.4D.68.干土做击实试验,当土粒最大粒径为40mm 时,每个试样需试料()kg。
A.2.5B.3C.4D.69.以下关于黏质土固结快剪试验描述正确的是( )A.试验用到环刀设备,内径 80mm,高 20mmB.每组试样制备不得少于5个C.试验过程中施加垂直压力,每 1h 测记重直变形一次D.固结快剪时,剪切速度为 1.2mm/min10.以下不可用于路基防护的土工合成材料是(A.土工格室B.土工模袋C.平面土工网D.泡沫聚苯乙烯板块11.在进行集料试验时,取样方法直接影响试验结果。
2019公路工程试验检测员考试试题共11页word资料
公路工程试验检测员考试试题1、现场密度的检测方法有(A灌砂法)、(B环刀法)、(C核子法)、(D钻芯法)、(E 水袋法)。
2、路基土最大干密度的确定方法有(A击实法)、(B表面振动压实仪法)、(C振动台法)。
3、沥青混合料最大干密度的确定方法有(A马歇尔试验法)、(B试验路法)、(C空隙率折算法)。
4、弯沉测试的方法有(A贝克曼梁法)、(B自动弯沉仪法)、(C落锤式弯沉仪法)。
5、贝克曼梁法测定的是(A回弹弯沉),自动弯沉仪法测定的是(B总弯沉),落锤式弯沉仪测定的是(C动态总弯沉)。
6、路面弯沉仪由(A贝克曼梁法)、(B百分表)和(C表架)组成。
其前臂与后臂长度比为(D2:1)。
7、沥青面层厚度大于(A5厘米)且路面温度超过(B20±2℃)范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,修正的方法有(C查图法)和(D经验计算法)。
8、测定回弹模量的试验方法有(A直接法)和(B间接法)两种。
前者主要有(C 承载板法)、(D贝克曼梁法),后者有(E CBR法)、(F贯入仪测定法)。
9、CBR又称(A加州承载比),是用于评定路基土和路面材料的强度指标,试验方法有(B室内法)、(C室外法)、(D落球式快速测定法)。
10、抗滑性能测试方法有(A制动距离法)、(B偏转轮拖车法)、(C摆式仪法)和(D手工、电动铺砂法)。
11、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种,前者有(A钻芯法)和(B 挖坑法),后者有(C雷达超声波法)。
12、石料分级的依据是(A磨耗率试验)和(B极限抗压强度)。
13、压力机压试件时,加荷速度越大,测定值越(A大)。
14、石料磨光值越高,路面的抗磨光性越(A好)。
15、沥青面层用粗集料的力学指标有(A集料压碎值)、(B磨光值)、(C冲击值)、(D道瑞磨耗值)。
16、通常砂的粗细程度是用(A细度模数)来表示,细度模数越大,砂越(B粗)。
17、砂中的有害杂质主要有(A泥)、(B泥块)、(C云母含量)、(D硫酸盐硫化物)和(E有机质)。
【2019年整理】公路工程试验检测人员考试题---公共基础1
公共基础考试试题(A卷)一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意,每题1分)1、计量涉及社会的各个领域。
根据其作用与地位,计量可分为科学计量、工程计量和法制计量三类,分别代表其中基础性、应用性和()三个方面。
A:准确性B:公益性 C:可靠性 D:一致性2、在质监机构等级评定中,公路工程综合类与水运工程材料类各设( )个等级。
A: 1 B: 2C: 3 D: 43、现场评审所抽查的试验项目,抽取的具体参数应当通过()决定。
A: 抽签B: 专家指定C: 评审组指定D: 质检机构评定4、实验室审查认可验收的评审标准为()。
A: 产品质量检验机构计量认证/ 审查认可(验收)评审准则(试行)B:检测和校准实验室能力的通用要求C: 实验室和检查机构资质认定管理办法D: 实验室资质认定评审准则5、能力验证是利用实验室间()确定实验室的检测能力。
A: 考试B:考核C: 比对D: 对比6、量值溯源等级图是一种等级顺序的框图,用以表明计量器具的()与给定量的基准关系。
A: 准确性B: 计量特性C: 标准差D: 分散性7、一般来讲,检定与校准相比包括的内容()。
A:更少B:更多C: 一样多D: ABC都不正确8、计量认证的评审内容包括以下哪几个方面()。
①组织机构②仪器设备③检测工作④人员⑤环境⑥工作制度A: ①②④⑤⑥B: ①②③④⑤C: ①②③④⑥D:①②③⑤⑥9、实验室内部审核的周期通常为()。
A: 3个月B: 6个月C: 1年D:2年10、实验室应有校准其参考标准的计划和程序,参考标准应由( )进行校准。
A: 能够提供溯源的机构B: 有效准能力的机构C: 有资质的实验室 D: 甲级资质实验室11、将50.28修约到个位数的0.5个单位得()。
A: 50 B:50.3 C: 50.0 D: 50.512、采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32 ,则抗滑稳定性()。
2019年公路工程试验检测人员考试题--试验检测员试题
一、填空题1普通混凝土常用的水泥种类有()、()、()、()、()和()。
2、水泥新标准要求试体成型室的温度应保持在(),相对湿度应不低于();试体带模养护的养护箱或雾室温度保持在(),相对湿度不低于();试体养护池的水温度应在()°3、有一组水泥胶砂试件,测得28d龄期抗压强度值为51.2 >51.0 >51.5 >51.6 >51.4、50.2MPa, 该组水泥的抗压强度为()MPa。
4、砼的和易性包括()、()、()°5、砼试件标准养护温度保持在(),相对湿度不低于()°6、袋装水泥自出厂之日起,有效存放期为()°工地复验时以()为一验收批,不足()时亦按一验收批计算;一般可以从不同部位的()袋中取等量样品,样品总量不少于()kg °7、抗渗混凝土试件的尺寸为:顶面直径()mm底面直径为()mm高度为()mm的圆台体或直径与高均为()mm的圆柱体。
8、砂按细度模数分为()、()、()°9、闪光对焊的常规检验项目有()、()°10、低碳钢拉伸试验的应力一一应变图可以明显的分为四个阶段级()()、()和()。
11、①20钢筋试样做机械性能试验,在万能机上拉力示力盘指针停止转动开始时,读得数据为50kN,则屈服强度为()。
12、土一般由()、()、()三相组成。
二、问答题1、水泥哪些指标不合格为废品水泥?哪些指标不合格称为不合格水泥?水泥安定性不合格的主要原因是什么?2、什么是砼?砼的主要性质是什么?其力学性能有何特点?3、碎石压碎指标值的试验步骤。
4、混凝土配合比设计要遵循哪些原则?5、简述闪光对焊试验的合格判定。
计算题1、有一组100X100X100的C25抗压试件,经28天标准养护,测其抗压强度。
破坏分别为265、320、255 kN。
判断该组砼试件是否达到C25标号。
2、有一组砂经筛分,测得其各筛筛余量分如下表,计算该砂的细度模数。
2019公路工程试验检测人员材料考试试题、精品文档25页
一、单项选择题(每题1分)1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。
A、含蜡量B、软化点C、针入度D、粘附性2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。
A、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉3、连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过( )。
A、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h4.预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。
A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,( )。
A、现场测定值大B、现场测定值小C、两者相等D、需通过对比试验建立换算关系6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。
A、水泥稳定砂砾底基层B、级配碎石基层C、石灰土底基层D、二灰土基层7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定:①试件是高径比为1:1的圆柱体:②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型;③粗粒土试模直径为15cm;④南方地区试件养生温度为25℃±2℃;⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。
以上正确的说法有( )。
A.①③④⑤ B.①②⑧④ C.②③④⑤ D.④②③④⑤8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。
A.压实度 B.抗压强度 C.平整度 D.厚度9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验,试件正确的养生方法应是 ( )。
A.先浸水ld,再标准养生27d B.先标准养生27d,再浸水1dC.先浸水1d,再标准养生6d D.先标准养生6d,再浸水1d10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。
A.2d水泥稳定砂砾 B.沥青碎石 C.沥青混凝土 D.28d石灰稳定碎石11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有:①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用;②放置基板使基板中心对准测点;③在灌砂筒内装入量砂,并把灌砂筒放在挖好的试坑上;④打开灌砂筒,测定灌入试坑内砂的质量;⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面,并尽快称量所挖出试样的质量和含水量;⑥选点;⑦移开基板。
2019年公路工程试验检测工程师资格考试试题.doc
公路工程试验检测工程师资格考试试题(样题)(道路建筑材料科目——30%计)说明:题号前带*者难易程度为“难”,不带为“易”。
一、单选题(每题1分,共6分)*1.假设用ρ1表示粗集料的真实密度,用ρ2表示表观密度,用ρ3表示毛体积密度,用ρ4表示毛体积密度,则对于同种粗级料ρ1、ρ2、ρ3、ρ4之间的大小关系为( B )。
A.ρ1>ρ2>ρ4>ρ3;B.ρ1>ρ2>ρ3>ρ4;C.ρ2>ρ1>ρ3>ρ4;D.ρ2>ρ3>ρ1>ρ4;2.含水量为8%的粉煤灰540g,其烘干后质量为( C )。
A.496.8 g;B.504 g;C.500 g;D.无法判定3.评价石灰质量的最主要的指标是( A )。
A.活性氧化钙和氧化镁含量;B.细度;C.二氧化碳含量;D.体积安定性;*4.水泥熟料的主要矿物中,对水泥抗折强度起重要作用的是( D )。
A.硅酸三钙;B.硅酸二钙;C.铝酸三钙;D.铁铝酸四钙;*5.《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法,对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料,在测试时施加荷载不同,其原因为( D )。
A.水泥为无机材料沥青为有机材料;B.两种混凝土所用集料粒径不同;C.两种混凝土所用集料化学性质不同;D.沥青混凝土在施工过程中要经过压路机碾压,对集料强度要求较高;6.通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3%,其原因为( B )。
A.夏季沥青材料会膨胀;B.工程中无法将空隙率降低到3%以下;C.防止水份渗入;D.施工时易于碾压;二、多选题(每题2分,共12分)*1.评价石料等级的依据为(B、C )。
A.粒径;B.抗压强度;C.磨耗值;D.密度;2.当水泥的(A、B、C、D )等指标不符合要求时,该水泥判定为废品水泥。
A.游离MgO;B.初凝时间;C.安定性;D.SO3含量;3.提高混凝土强度的措施有(A、B、C )A.选用高强度水泥;B.降低水灰比;C.掺加适当的外加剂;D.提高浆集比;4.水泥混凝土配合比设计时,砂率是依据(A、C、D)确定的。
【2019年整理】公路工程试验检测人员考试题
试验检测检测员资格材料试验科目考试一一、单项选择题(每题1分,共20题)1、评价沥青混合料高温稳定性的试验方法是()。
A、车辙试验;B、薄膜烘箱试验;C、加热质量损失试验;D、残留稳定度试验2、某地区夏季气候凉爽,冬季寒冷,且年降雨量较少,则该地区气候分区可能是()。
A、3-4-1;B、3-2-3;C、4-2-2;D、1-2-43、某钢筋混凝土结构的截面最小尺寸为300mm,钢筋直径为30mm,钢筋的中心间距为70mm,则该混凝土重集料最大公称粒径是()。
A、10mm;B、20mm;C、30mm;D、40mm4、对水泥混凝土力学强度试验结果不会产生影响的因素是()。
A、混凝土强度等级;B、混凝土试件形状与尺寸;C、加载方式;D、混凝土试件的温度和湿度;5、沥青的针入度指数是一种评价沥青()的指标。
A、感温性;B、耐久性;C、粘滞性;D、塑性6、评价沥青老化性能的试验方法是()。
A、闪点试验;B、薄膜烘箱试验;C、加热质量损失试验;D、溶解度试验7、下列用于评价沥青路面抗滑性的指标是()。
A、构造深度;B、粗糙度;C、棱角性;D、急刹车时的滑行距离8、粗集料的压碎试验结果较小,说明该粗集料有()。
A、较好的耐磨性;B、较差的耐磨性;C、较好的承载能力;D、较差的承载能力9、规范规定,石料的抗冻性可用()测定。
A、沸煮法;B、真空法;C、快冻法;D、硫酸钠侵蚀法10、配制水泥混凝土首选的砂是()。
A、比表面积大且密实度高;B、比表面积小且密实度低;C、比表面积大但密实度低;D、比表面积小但密实度高11、用比重法测定含水量仅适用于()A、粉质土B、粘质土C、砂类土D、粗粒土12、相对密度主要是用来评价()A、各种土的状态B、细粒土的状态C、砂土的状态D、粘性土的状态13、在筛分试验中,若0.074mm筛下的土不超过试样总质量的()时,则一般可不必用水析法做进一步地分析A、5%B、10%C、15%D、20%14、反映天然含水量与界限含水量关系的指标为()A、液限wlB、塑限wpC、塑性指数IpD、液性指数Il15、水泥剂量为水泥质量与()质量的比值,并以百分率计A、湿土B、干土C、湿混合土D、干混合土16、土粒比重Gs的定义式为(注:式中m为土体总质量,ms为干土质量):()A、ms/(Vs•ρw)B、m/(V•ρw)C、ms/(V•ρ)D、ms/(Vs•ρ)17、在对土体进行颗粒分析的比重计法试验中,土粒越大,下沉速率()A、越小B、越大C、不变D、不定18、密度测定时需进行两次平行试验,并求二者的算术平均值,但二者的平行差值不得大于(),否则应重做A、0.01g/cm^3B、0.02g/cm^3C、0.03g/cm^3D、0.04g/cm^319、标准贯入试验中贯入器应先打入土层()时,开始记录其锤击数A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm20、通常在工程中,当用各种方法测出土的密度值不同时,应以()为准A、环刀法B、灌砂法C、蜡封法D、灌水法二、判断题(每题1分,共40题)21、水泥混凝土的抗压强度越高,相应的抗折强度也就越高。
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2019公路试验检测员考试复习题一、填空题1.无几结合料稳定土的无侧限抗压强度试件,在整个养生期间试验规定温度为,在北方地区应保持(20±2℃),在南方地区应保持(25±2℃);水份变化不超过(1g)(小试件)2.二灰碎石无侧限抗压试件制备时,试件直径和高均为15cm,二灰碎石最大干密度1.97g/cm3,最佳含水量8.3%,压实度标准95%,则制备1个二灰碎石试件需称湿混合料5372.6 (取1位小数)3.EDTA滴定法测定石灰剂量的标准曲线,石灰土试样是以含水量为16%,湿质量300g建立的,现工地上石灰土含水量10%,应取湿试样g。
1、影响压实的因素有哪些?P115答:(1)含水量对整个压实过程的影响;(2)击实功对最佳含水量和最大干密度的影响;(3)不同压实机械对压实的影响;(4)土粒级配的影响。
2、最佳含水量与最大干密度的关系3.击实试验中,应制备不同含水量试件的数量答:大于等于5个4.击实试验数据处理,如有超粒径颗粒的处理方法?P113答:5.在击实功一定的条件下,随着土工粗粒料含量的增多,土的最佳含水量变化(小)和最大干密度的变化(大)6.击实试验中,至少制备不同含水量的试样为(不少于5个)7.半刚性基层设计,以无侧限抗压强度平均值作为设计指标。
(F)8.石灰稳定土砂砾强度试验,南方地区养护温度(25±2℃)9.石灰、粉煤灰稳定土劈裂强度养生方法10.不宜用二灰稳定土的土为:有机质含量超过10%的土不宜选用。
11、简述水泥稳定土配合比设计的要点答:《路基路面检测技术》教材P195-19612、简述水泥稳定类材料的无侧限抗压强度试验过程答:《路基路面检测技术》教材P218-22013、击实试验结果处理时采用的含水量是(对应的或曲线峰值点对应的横坐标)含水量,若在粘性土参加砂土,则其最大干密度(变大)、最佳含水量(变小)。
二、判断题1.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验,制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。
(√)2.EDTA滴定法快速测定石灰剂量试验中,钙红指示剂加入石灰土和氯化铵反应,溶液呈纯蓝色。
(×)(1)击实试验的原理与压缩试验的原理一样都是土体受到压密。
(F)(2)影响击实效果的主要因素只有含水量。
(F )(3)做击实试验,击实筒可以放在任何地基上(F)三、计算题1.一组二灰土试件无侧限抗压强度试验结果如下:0.77、0.78、0.67、0.64、0.73、0.81MPa,设计强度Rd=0.60 MPa,取保证率系数Za=1.645,判断该组二灰土强度是否合格(取小数2位)。
解:强度平均值Rc=0.74 MPa,标准差S=0.067Rc0.95=0.74-1.645×0.067=0.62(MPa)> Rd=0.60 MPa,偏差系数Cv=0.067/0.74=9.05%<10%,故该组二灰土强度合格。
四、选择题1.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中,对试件施压速度是 C 。
A .50mm/minB .10mm/minC .1mm/minD .0.5mm/min2.无机结合料稳定材料无侧限抗压试件在养护期间,中试件水分损失不应超过 A 。
A .4gB .3gC .2gD .1g3.二灰碎石无侧限抗压试件高与直径相同,尺寸为 B 。
A 、175mmB .150mmC .100mmD .125mm4.在无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中当偏差系数Cv=(10%-15%)(B )试件。
A 、6个B、9个C、13个5.水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时,实际采用的水泥剂量可以比设计时确定的剂量 AA、增加0.5%B、减小0.5%C、增加1%14.击实试验结果整理时,若有超粒径的土颗粒,则(2 )(1)均可按照规范的公式修正(2)超粒径百分含量小于30%可以按规范公式修正(3)不需进行修正(4)修正不修正都可以15.击实试验试样制备分干法和湿法两种,两种制样所得击实结果应该(4 )(1)相同(2)干法最大干密度大于湿法最大干密度(3)干法最大干密度小于湿法最大干密度(4)不一定多项选择16.无侧限抗压强度试验是按干密度用(1 )或(3)(1)静压法(2)自然沉降(3)锤击法(4)三种都不是简答题(1)简述击实试验的目的和意义,并说击实试验的注意事项答:见《路基路面检测技术》P111计算题(1)将土以不同含水量制成试样,用标准的夯击能使土样击实,测定其含水量及密度如下表所示,试绘出击实曲线,求出最佳含水量及最大干密度含水量17.2 15.2 12.2 10.0 8.8 7.4密度 2.06 2.10 2.16 2.13 2.03 1.89沥青类(一)一、填空题1.沥青混合料设计方法主要由(目标配合比)、(生产配合比)、(生产配合比验证)3.我国现行采用(空隙率)、(饱和度)、和(残留稳定度)等指标来表征沥青混合料的耐久性。
4.沥青混合料按公称最大粒径,可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等类。
5.沥青混合料的强度主要取决于(粘聚力)与(内摩擦角)6.沥青、针入度、延度软化点试验的操作步骤7.沥青老化后,在物理力学性质方面,表现为针入度变小,延度减小,软化点升高,绝对粘度增加,脆点减小等。
8.石油沥青的三大技术指标是(针入度)、(软化点)、(延度),它们分别表示石油沥青的(粘)性、(热稳定)性和(塑)性。
9.石油沥青老化后的指标的变化(同上面第七道题目)10.下列溶剂中能将沥青裂解蒸馏出的由分完全溶解的溶剂是(三氯乙烯)11.与老化粒组相比较,沥青老化后,其针入度是(变小)12.沥青的针入度和软化点都是表示沥青粘滞性的条件粘度√13.含蜡量、软化点等试验是否涉及到沥青变形性的指标√14.当超过重复性精密度要求,用回归法确定沥青含蜡量时,蜡质量与含蜡量关系直线的斜率(方向系数)应为(正值)15.沥青针入度PI表示沥青的(感温性)16.沥青混合料试件的高度变化不影响所测流值,仅对稳定度的试验结果有影响(×)17.通过采用(添加矿料)的方式可以降低沥青混合料的空隙率18.在马歇尔试验中,沥青含量增大,沥青混合料物理-力学指标的变化情况(P321 )19.用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数(高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、施工合易性)20.沥青混合料的技术指标:密度、空隙率、矿料间隙率、稳定度、流值21.进行矿料配合比设计时,应具备什么基本条件22.沥青混合料设计中发现稳定度偏低。
应采取的措施23.提高沥青混合料高温稳定性的方法24.现场拌合沥青混合料的抽检项目:沥青含量、矿料级配、稳定度、流值25.沥青混合料加入矿粉的作用答:减小混合料空隙率26.评价沥青混合料耐久性的指标:饱和度、空隙率、残留稳定度27.沥青混合料密度试验的四种方法适用范围28.沥青混合料空隙率不小于3%的原因:(1)不能太小是考虑行车安全的问题(2)温度的影响29.随沥青用量的增加,沥青混合料的稳定度也相应提高;(F)30.关于我国沥青路面使用性能气候分区的描述;P31131.某地夏季炎热,冬季温暖且雨量充沛,则该地气候分区可划分为(1-4-1 )32.某地夏季较热,冬季严寒且干旱少雨,则该地气候分区可能是(2-1-4 )33.表干法、水中重法、蜡封发、体积法是沥青混合料密度试验的4中方法,其表干法适用范围()答:用表干法测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料的毛体积密度。
34.沥青混合料施工检测项目主要有(沥青含量、矿料级配、稳定度、流值)35.蜡封法如何定义:36.为提高高温稳定性,南方地区选用的沥青标号通常要比北方地区适当低一些(T )37.考虑高温稳定性沥青混合料粗集料的粒径要大一些,考虑耐久性粗集料的粒径要小一些()答:38.《公路沥青路面施工技术规范》中规定,在进行沥青混合料配合比设计时候、应遵循()原则答:见《资料汇编》P324二、判断题1.沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油.。
(×)2.沥青混合料中粗集料是指粒径大于2.36的碎石、破碎砾石等。
(√)3.SMA沥青用量较高,为防止施工时混合料中沥青偏离,应向混合料中夹入纤维等稳定剂。
(√)4.马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小(×)5.沥青混合料用集料筛分应用“干筛分”。
(×)6.在沥青延度试验中,发现沥青浮于水面,应向水中加入酒精。
(√)7.沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。
(√)8、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。
(√)9.沥青针入度指数是沥青标号划分的依据(F)10.沥青延度测试选择不同试验温度时,可以采用相同的拉伸速度(F )11.针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标,针入度指数校大,路用性能较优。
(√)12.软化点即能反映沥青感温性的指标,也是沥青粘度的一种量度。
(×)13.对于AH-70沥青,针入度越大,软化点越高,延度越大。
(×)14.对于测定针入度大于200的沥青试样,应做3次平行试验,在同时试验数量较多、标准针不够时,允许使用一个标准针,但必须洗干净才能进行下一个平行试验检验。
(×)15.测得两种沥青的粘滞度分别为:A、沥青C560=50S,B、沥青C560=100S,则A的粘结力大于B。
(×)16.在用表干法测定压实沥青混合料密度试验时,当水温不为25度时,沥青芯样密度应进行水温修正。
(√)17.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。
×18.沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。
√19.马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小。
×20.表干法适用于AC-II型、A TPB型较密实吸水率小的沥青混合料试件的毛体积相对密度。
×21.我国现行国标规定,采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。
√22、沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
√三、选择题1.沥青混合料的主要技术指标有(ABCD )A.高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性2.沥青路面试验路铺筑属于(A )阶段A.施工准备B、沥青混合料摊铺C、沥青混合料压实D、沥青混合料运输3.沥青混凝土和沥青碎石的区别是 A 。
A .压实后剩余空隙率不同B .矿粉用量不同C .集料最大粒径不同D .油石比不同4.沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为 B 。
A .1.18mmB .2.36mmC .4.75mmD .5mm5.车辙试验检验沥青混合料 D 性能。
A .变形B .抗裂C .抗疲劳D .热稳定6.对密级配Ⅰ型沥青混凝土混合料马歇尔试件两面各击 D 。