怎样做发电机的短路、空载特性试验
实验三 三相异步电动机空载、短路及负载实验
式中r1C是没有折合到75℃时实际值。
定、转子漏抗：
≈ ≈
(2)由空载试验数据求激磁回路参数
空载阻抗
空载电阻
空载电抗
式中，P0——电动机空载时的相电压、相电流、三相空载功率（Δ接法）。
激磁电抗
激磁电阻
式中PFe为额定电压时的铁耗，由图4-2确定。
图4-2电机中铁耗和机械耗
4、作工作特性曲线P1、I1、η、s、cosφ1=f(P2)。
3)保持电动机在额定电压下空载运行数分钟，使机械损耗达到稳定后再进行试验。
图4-1三相鼠笼式异步电动机试验接线图
4)调节电压由1.2倍额定电压开始逐渐降低电压，直至电流或功率显著增大为止。在这范围内读取空载电压、空载电流、空载功率。
5)在测取空载实验数据时，在额定电压附近多测几点，共取数据7～9组记录于表4-1中。
电动机的损耗有：
铁耗：PFe
机械损耗：Pmec
定子铜耗：
转子铜耗：
杂散损耗Pad取为额定负载时输入功率的0.5%。
式中Pem——电磁功率，W；
铁耗和机械损耗之和为：
为了分离铁耗和机械损耗，作曲线，如图4-2。
延长曲线的直线部分与纵轴相交于K点，K点的纵座标即为电动机的机械损耗Pmec，过K点作平行于横轴的直线，可得不同电压的铁耗PFe。
2、短路实验。
3、负载实验。
发电机短路升流试验
发电机短路升流试验
〔一〕试验条件
1、水轮发电机检修工作全部完毕，具备启动条件；
2、励磁变具备带电条件；
3、发电机出口三相短接；
4、试验前准备工作；
5、用 2500V 兆欧表测定 3F 定子绕组对地吸收比不小于，用 500V 兆欧表测量转子绕组对地绝缘不小于Ω，测量结果合格；
6、检查发电机出口断路器 3 在拉开位置，合上发电机中性点刀闸；
7、检查主变已投运；
8、投入发电机空冷器xx
励磁局部准备工具：小起子、短接线、万用表、图纸、钳形电流表、说明
书
〔二〕试验 xx
1、发变组保护功能只投 A 套转子接地保护
注释：发电机转子充磁后励磁系统首次工作且励磁电流电压较高，励磁电流
最大为，该过程同运行时一致仅投 A 套转子接地保护，出口仅跳灭磁开关。
2、两套低压记忆过流保护的第二时限并将该时限缩短为0 秒，两套发变组保护出口仅投跳灭磁开关，过流定值按增容后定值整定。
注释：发电机转子充磁后励磁系统首次工作，由于主保护差动保护退出且
发电机定子电流较大约为且仅发电机中性点电流互感器二次侧有电流，故该过
程将低压记忆过流保护作为发电机试验运行方式下的主保护投入〔过流定值
〕，出口仅跳灭磁开关。低压记忆过流保护跳闸分两个时限，第一时限跳母联分
段断路器故必须退出该时限，在保护功能层面杜绝误出口的可能性。
操作过程：“过流 t1 投退〞改为“0；〞“t2延时〞由原定值“改〞为“0S实〞际只能改为“；〞投入该保护软压板，出口投双套保护跳灭磁开关。试验结束恢复
原定值，坚决杜绝误整定。
3、投入保护装置电源，拉开发电机交直流配电屏内机组出口开关控制盘直
第 章同步发电机的运行特性
第17章同步发电机的运行特性
17-1 同步发电机的空载和短路特性
17-2 零功率因数负载特性
17-3 同步发电机的外特性和调节特性
17-4 滑差法和抽转子法测定同步电机参数
17-1 同步发电机的空载和短路特性
一、用空载特性和短路特性确定X d
1. 空载试验
试验条件
电枢开路（空载）用原动机把被试同步电机拖动到同步转速改变励磁电流I f ，并记取相应的电枢端电压U 0（空载时U 0=E 0），直到U 0=1.25U N 左右，就可以得到空载特性曲线E 0= f （I f ）。
试验目的测得空载特性E 0=f （I f ）
•空载特性可以通过计算或试验得到。调节励磁回路可变电阻，
使激磁电流逐步上升，每次记下I
f 和E
的读数。作同步电机
的空载特性E
=f(I f)，由于存在剩磁，规定用下降曲线来表示
空载特性，从1.25U
N
对应的激磁逐步减小。
•同步电机的空载特性也常用标么值表示，空载电势以额定电
压为基值，取U=U
N
时的励磁电流 (称为额定励磁电流)为励磁电流的基值。用标么值表示的空载特性具有典型性，不论电机容量的大小、电压的高低，其空载特性彼此非常接近。空载特性实验求取
图17-1 空载实验电路和空载特性曲线
注意：在绘制空载特性曲线时，应注意把E0换算成相值。
2. 短路试验
试验条件电枢绕组短路
用原动机把被试同步电机拖动到同步转速
试验目的测得短路特性：I=f(I
f
)
调节励磁电流使电枢电流I 从零一直增加到1.2I N左右，便可以得到短路特性曲线。
（一）实验步骤：
1.电枢端三相短路，短路实验接线图如图17-2；
发电机空载短路试验
发电机空载短路试验
发电机空载短路试验是一种常用的电气试验方法，用于评估发电机的性能和故障情况。该试验主要包括空载试验和短路试验两部分，下面将对其进行详细介绍。
一、空载试验
空载试验主要用于测量发电机的空载电压、空载电流、空载功率等参数，以评估发电机的负载特性。
1.实验原理
发电机在无负载情况下运行，其输出功率为零，此时可以测量到发电机的空载电压、空载电流和空载功率因数。空载电流主要由发电机的铁损耗和励磁电流组成。
2.实验步骤
(1)首先，将发电机与负载断开，即不连接任何电器设备。
(2)通过发电机的励磁系统，使其产生一个相应的电磁力线。
(3)根据发电机的额定电压和额定频率，将测量仪表调整至相应的测量范围。
(4)打开发电机的空气开关，开始空载试验。
(5)测量并记录发电机的空载电压、空载电流和功率因数。
(6)根据测量结果，评估发电机的性能和负载特性。
二、短路试验
短路试验主要用于测量发电机的短路电流、短路阻抗、短路功率以及定子和转子上的各种损耗，以评估发电机的短路能力和温升情况。
1.实验原理
发电机在短路状态下，输出电流达到最大，此时可以测量到发电机的短路电压、短路电流和短路功率因数。短路电流主要由发电机的铜损耗和定子反应电流组成。
2.实验步骤
(1)首先，将发电机与负载断开，即不连接任何电器设备。
(2)通过发电机的励磁系统，使其产生一个相应的电磁力线。
(3)根据发电机的额定电压和额定频率，将测量仪表调整至相
应的测量范围。
(4)将发电机的两个输出线端子短接，即连接在一起。
(5)打开发电机的空气开关，开始短路试验。
发电机空载特性的安全试验方法(一)
发电机空载特性的安全试验方法(一)
(1)试验接线
发电机空载特性试验接线如图8—17所示。
(2)试验步骤
①按图8—17接线。
②将自动调整励磁装置放在手动位置，退出强行励磁和强行减磁装置，将磁场变阻器R调至最大位置，将差动、过流、接地保护投入运行。
③将发电机升速至额定转速，且保持不变。
④合上灭磁开关SD，调节磁场变阻器，慢慢调节励磁电流，逐渐增加励磁电压，每增加额定电压的10％～15％，应停留片刻，同时读取并记录各仪表的读数和转速值；定子电压的最高值应该是汽轮发电机电压升至额定电压的130％，带变压器时为110％的额定电压，水轮发电机电压升至额定电压的150％(以不超过励磁电流为限)。
⑤对有匝间绝缘的发电机结合进行匝间耐压试验时，应在最高试验电
压下进行，持续时间为5min。
⑥逐渐减少励磁电流，降低定子电压，每减少额定电压的10％-15％应停留片刻，读取并记录各仪表的指示值和转速，当磁场变阻器退至电阻最大时，拉开灭磁开关。
⑦拉开灭磁开关后，保持额定转速，在定子绕组的出线处测量残余电压。
同步发电机的特性实验
1. 1. 空载特性空载特性空载特性
空载特性:指在发电机的转速保载电压（U 0=E 0）与励磁电流空载特性曲线实际上就是电机实验测定时，电枢绕组开路，录不同励磁电流下对应的电枢和I f 值，由于铁磁材料的磁滞图1(a )不同剩具体实验过程如下：
注意负载端子处不接任何负载（1） 监控主站应该调整到2
所示。
同步发电机特性试验
转速保持为同步转速（n =n 1），电枢电路开路（I =0电流I f 之间的关系曲线U 0=f (I f )。 是电机的磁化曲线，它可用计算法得到，也可用实验法，用原动机把发电机拖到同步转速，然后逐渐增加的电枢端电压，直到U 0=1.3U N 左右，再逐步减少I 的磁滞现象，将得到上升和下降两条不同的曲线见下
不同剩磁下的空载特性 (
b )空载特性的校正何负载！
整到“单机”运行模式，合闸监控主站空开，按下启图2 “单机”运行模式
=0）的情况下。空实验法测出。 渐增加励磁电流并记
f ，记录对应的U 0线见下图1所示。
校正
按下启动按钮，如图
（2） 合闸发电机运行实验台上空开和按下启动按钮，并按下发电机实验区中的负载特性实验按钮，如图3所示。
图3 按下“负载特性”按钮
（3） 设定微机励磁调节装置中“起励PT电压”为45V。进入设定菜单 调节参数 常规参数中，如图4所示。[注意:管理员密码为1111]
图4 修改微机励磁调节装置中“起励PT电压”为45V
返回主页后，应该显示如下图5所示。
图5 微机励磁调节装置为45V时状态显示图
（4） 按下微机调速装置（恒压模式，设定电压默认为200V ）中的启动键2-3秒，启动直
发电机短路特性试验方案
.
南阳回龙抽水
蓄能电站机组
A级检修
#1发电机短路特性试验方案
河南电力试验研究院
2007年5月25日
编写：审核：批准：
目次
1 目的 (04)
2 依据 (04)
3 系统及设备简介 (04)
4 组织分工 (05)
5 使用仪器设备 (05)
6 试验应具备的条件 (06)
7 试验步骤 (06)
8 安全技术措施 (06)
9 试验记录 (07)
10 附图（表） (07)
1目的
发电机的短路特性是其重要的电气性能之一。为了检查机组大修后发电机的短路特性，以检验机组检修的质量，确保机组安全、稳定、经济地投入生产运行，特制定本方案。
本方案规定了发电机短路特性试验的步骤、措施，在实施过程中的修改、变更，届时由总指挥决定。
2依据
2.1 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91）。
2.2 《继电保护及电网安全自动装置检验条例》。
2.3 国家及行业有关技术规范、标准。
2.4 设计、制造技术文件、资料。
2.5 相关的合同文件。
3设备及系统简介
3.1 系统及设备介绍
南阳回龙抽水蓄能电站本次A级检修两台66MW机组，分别为#1、#2机。两台机组分别经主变升压至220kV后与对侧220kV变电站连接。两台机共用一套变频拖动装置(SFC)。发电机励磁采用瑞士ABB公司生产的UNITROL 5000型数字式励磁系统。
3.2 电动发电机技术规范
4 组织分工
4.1 发电机短路特性试验属于整套启动试验，应在整套试运小组的统一指挥下进行，各有关单位分工明确，职责清楚，密切合作完成整套启动的试验工作。
4.2 运行人员负责试验中的有关操作，试验院负责励磁二次回路的测量检查以及试验数据的记录，并整理试验数据。试验工作应严格按照方案要求进行。
发电机特性试验和参数测量
第十六章发电机特性试验和参数测量
第一节发电机空载特性试验
一、概述
发电机的空载运行工况，是指发电机处于额定转速，在励磁绕组中通入一定的励磁电流，而定子绕组中的电流为零时的运行状态。此时，励磁绕组中电流所产生的磁通可以分为气隙主磁通和漏磁通两部分。主磁通通过空气隙与定子绕组相交链，并在定子绕组中产生感应电势E。漏磁通仅与励磁绕组相交链。
在这种条件下，定子绕组的感应电势置与其端电压U相等，即U＝E。设I E表示励磁电流，W表示匝数，则I E W就代表励磁绕组中的安匝数。因为匝数W一定，则主磁通φ及其在定子绕组中的感应电势E就取决于励磁电流的大小和磁回路的饱和程度。在空载试验后，取励磁电流为横坐标，取端电压为纵坐标，即可得到关系曲线U＝f(I E)。
发电机在空载运行条件下其端电压和励磁电流的关系曲线U＝f(I E)，称为发电机的空载特性曲线。空载特性曲线不仅表示了感应电势Z和励磁电流．I E的关系，同时也表示了气隙主磁通φ和励磁电流I E的关系。
空载特性曲线常常用标么值来表示，即选定子额定电压U N为电压基准值，选空载试验时对应于定子额定电压的励磁电流I EO为电流基准值。
空载特性是发电机的最基本特性之一，由此可求出发电机的电压变化率ΔU％、同步电抗X d；短路比及和负载特性等。在求取此特性的同时，还可以检查发电机三相电压的对称性和进行定子绕组匝间绝缘试验。
二、测量方法
(一)试验接线
发电机空载特性试验接线如图l6-l所示。
(二)试验步骤
(1)按图16—1在发电机转子回路和定子回路接入各种表计，包括定子电压表、频率表、在标准分流器(O.2级)上接测量励磁电流的毫伏表、在励磁回路上接的励磁电压表，将励磁电阻调至最大值位置。
水轮发电机短路试验及有关参数测试
水轮发电机短路试验及有关参数测试
摘要：分析了发电机短路试验的原理、试验方法及试验时应注意的事项，
同时结合一些典型实例进行了分析。
关键词：水轮发电机；短路特性；
0、前言
水轮发电机组在新安装或改造后，为了了解发电机的运行性能、基本量之间的关系，特
性曲线以及被发电机结构确定了的参数。对于中大型发电机，负载试验是个比较费力费时的事，但又要保证电机出厂后的可靠性，所以一般的“特性”试验主要分为：空载特性试验和
短路特性试验。空载试验即为逐步增加发电机的励磁电流，使得发电机的三相输出电压达到
额定电压（过电压是试验的另一部分，不包括在本试验内）；主要测试的是发电机的绝缘性能，和电压输出特性。短路试验是逐步增加励磁电流（三相输出端短路后），使得三相短路
电流达到额定电流（过流试验不算在此项目内），主要测试绕组可承载电流的能力，也可以
检验电流输出特性。
此外，计算发电机的主要参数同步电抗、短路比以及进行电压调整器的整定计算时，也
需要短路特性。
1、概述
根据《水轮发电机组起动试验规程 DL 507—2002》的规定要求，发电机的
短路试验是水轮发电机组升流试验中重要的一环，试验成果的好坏将直接影响下
阶段发电机升压试验、主变升流试验、开关站升流试验与线路升压试验。
2 、发电机升流及短路特性试验目的
发电机短路升流试验是对发电机、母线等一次设备升流，检查发电机主回CT
二次接线的正确性，检查测量、录波、励磁、调速器和机组LCU电流回路的正确，检查发电机保护装置动作正确性。发电机的短路特性试验是原动机在额定转速下，定子绕组三相稳态短路时，定子绕组电流和转子励磁电流的关系曲线。
发电机短路特性试验分析
科技资讯2017 NO.15
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
动力与电气工程
1 基本原理介绍
发电机短路特性试验指的是原动机在特定转速的状况下,定子绕组三相稳定状态下,定子绕组电流与转子励磁电流间相关联系的一种曲线。
电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB 50150-2006)第3.0.15条明确指出:对三相短路特性曲线进行测量的过程中需要满足以下内容:第一,测量数值、产品出厂试验数值的对比一定要在可允许误差的范围以内;第二,发电机变压器组在发电机自身短路属性具有相关出厂试验报告的情况下,可将发电机变压器组的短路属性进行登记。2 试验意义
在发电机的相关试验当中发电机短路试验是非常关键的一项,其对整个机组的安全性、可靠运行有着直接性的影响。通常,发电机短路试验具有以下作用:第一,对定子三相电流的对称性
进行系统性检查;第二,对短路特性试验数据进行全面性的分析,
综合空载特性曲线来得出发电机的关键参数;第三,发电机短路
特性试验能够对转子的匝间短路情况进行检测,尤其是那些对转
速造成影响的不利因素进行检查,这主要是由于在特定转速的情
况下短路电流和转速是没有任何关联的,能够很好地预防转速不DOI:10.16661/ki.1672-3791.2017.15.046
发电机短路特性试验分析
李清华
（江西建工集团 江西南昌 330000）
摘 要:发电机在工业等领域有着广泛的应用,且发挥着较大的应用价值,为了保证大型发电机的正常使用,相关工作人员需要对其进行各项试验,其中发电机短路试验就是一项重要的工作,试验者要具有充分的专业理论知识,同时具备丰富的实践工作经验,针对发电机短路特性试验进行详细的浅析。文章从发电机短路试验基本原理入手,对试验方法、试验注意的问题及典型实例作出具体分析,望能够有一定的可参考价值。
水轮发电机短路试验分析
水轮发电机短路试验分析
发布时间：2021-01-25T10:59:29.743Z 来源：《基层建设》2020年第26期作者：于雪娇[导读] 摘要：阐述了水轮发电机短路试验的基本原理，试验前的准备工作，重点阐述了短路点和他励电源方式的选择、短路试验步骤及试验注意事项。
国网东北分部绿源水力发电公司云峰发电厂吉林集安 134200摘要：阐述了水轮发电机短路试验的基本原理，试验前的准备工作，重点阐述了短路点和他励电源方式的选择、短路试验步骤及试验注意事项。
关键词：水轮发电机；短路试验；他励电源 1 前言
水轮发电机短路试验是水轮发电机系列试验中一项重要的试验，它关系到机组能否安全、稳定及可靠运行。通过短路试验可以检测定子三相电流是否对称，结合空载特性曲线来求取水轮发电机参数；验证发电机回路接线的正确性；检测发电机转子回路是否有匝间短路。根据DL/T596—2005《电气设备预防性试验规程》规定，新安装机组必须做短路试验。
2 水轮发电机短路试验原理
同步发电机的短路特性是指发电机绕组的转速为常数即额定下：电枢
发电机短路时的合成电势只有漏抗压降，所以对应的气隙合成磁通很小，其漏磁处于不饱和状态。因此励磁电流变化时，合成电势和对应的短路电流成正比关系。如果励磁电流ⅠF为横坐标，短路电流ⅠK为纵坐标，则可以做出一条通过原点呈直线状的关系曲线如图1所示.
3 试验条件
按照DL/T507—2002《水轮发电机组起动试验规程》的规定要求，水轮发电机组在完成尾水充水、调速器和励磁装置静态试验、水轮发电机组模拟试验后，压力管道充水，水轮发电机空载下调速系统的调整试验、机组过速试验、机组自动开停机试验结束后且满足要求后方可进行短路试验。
发电机短路试验浅析
发电机短路试验
四号机发变组并网前进行了发电机短路试验，现结合本次试验，根据相关资料，简要介绍一下发电机短路试验的相关内容。
二、短路试验的概念
发电机短路试验是指发电机在额定转速下，定子三相绕组短路时，获取定子稳态短路电流与励磁电流关系曲线的试验。做发电机短路试验时，要先将发电机三相绕组出线端短路，然后维持转速不变，增加励磁，读取励磁电流和相应的定子电流数值，直至定子电流达到额定电流为止，以此来获得发电机的某些参数和特性曲线。
三、短路试验的目的
机组投运初期或有涉及发电机的检修工作后，机组并网前要进行发电机短路试验，主要有以下几个目的：
1、检查发电机的保护、测量和电流回路，确保电流回路没有开路现象。
2、检查定子三相电流的对称性，确保三相电流平衡。
3、由得出的短路特性曲线结合空载特性曲线获得发电机的一些重要参数。
本次四号机进行短路试验，主要是因为小修期间进行了抽、穿转子以及二次回路的检查工作，同时对发变组保护系统进行了升级改造，为了验证更新后的发变组保护装置差动保护接线的正确性以及保护装置的性能，特进行本次发电机短路试验。
四、短路试验的试验方法
解开励磁变高压侧三相接线，将励磁变高压侧三相与发电机短路试验电源良
好连接，以此提供停机状态下的励磁电源。根据厂用电系统设置情况选取短路点，按照继保要求，投、退相关保护，给上发电机短路试验电源，合灭磁开关，手动缓慢调节励磁电流至额定，记录相关数据，降低励磁至最低后，断开灭磁开关，恢复系统，完成实验。
1、短路试验电源
（图一：四号机励磁变压器）（图二：四号机励磁变短路试验电源接线）励磁系统启励电源容量不足，最高只能带10%的空载额定电压，正常启动时达5%空载电压就会自动切至发电机自励磁，启励电源无法满足短路试验要求，因此需使用专用的6KV发电机短路试验电源。
发电机短路试验
发电机短路试验（一）
发电机的短路试验，是指发电机在额定转速下定子三相绕组短路时，定子稳态短路电流与励磁电流的关系曲线。在做发电机的短路试验时，要先将发电机三相绕组的出线端短路，然后维持转速不变，增加励磁读取励磁电流及相应的定子电流数值，直到定子电流达到额定电流时为止，特别注意的是在进行发电机的短路试验过程中调整励磁电流时严禁往返来回调整。
做发电机短路实验的目的,是为了检查三相电流的对称性,并结合空载特性用来求取电机的参数,可以判断线圈有无匝间短路。此外计算发电机的主要参数同步电抗短路比以及进行电压调整的计算也需要短路特性注意:
1.三相短路实验尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象。
2.调节励磁电流时应缓慢进行。
3.在实验中当Il升至15—20%时应检查三相电流对称性合格后继续。
4.三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。
相关数据采集：转子励磁电流和电压可在功率柜上或励磁调节柜电脑上直接读取；定子电流测量计量的在机组电量采集或监控电脑上直接读取；定子励磁用电流在励磁调节柜电脑上直接读取；保护和差动电流在发电机保护装置上读取，并注意其相位的正确性。
发电机短路试验
发电机短路试验
1、做发电机短路试验的条件、方法既注意事项是什么关于发电机的短路试验在现场中比较少见的因为机组大修后才做此试验试验必须有方案。危险点一是装设或拆除短路板的工作具有较大的危险性二是危险点是在进行发电机的短路试验过程中调整励磁电流时严禁往返来回调整。发电机的短路试验是指发电机在额定转速下定子三相绕组短路时定子稳态短路电流与励磁电流的关系曲线在做发电机的短路试验时要先将发电机三相绕组的出线端短路然后维持转速不变增加励磁读取励磁电流及相应的定子电流数值直到定子电流达到额定电流时为止特别注意的是在进行发电机的短路试验过程中调整励磁电流时严禁往返来回调整。做短路试验时短路线可以从主变高压侧短接也可以从发电机出口处短接同时在高厂变低压侧即6kv工作进线处6kv倒至备变也要短接。增加励磁时一定要使用恒电流模式以防止励磁电流和定子电流失控。试验完毕拆除短接线时要注意放电。还有你们升压站是gis的吗如果gis升压站做短路试验时尽量从发电机出口短接吧尽量别合gis的接地刀。做发电机短路实验的目的是为了检查三相电流的对称性并结合空载特性用来求取电机的参数可以判断线圈有无匝间短路。此外计算发电机的主要参数同步电抗短路比以及进行电压调整的计算也需要短路特性注意1三相短路实验尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象2调节励磁电流时应缓慢进行3在实验中当il升至15—20时应检查三相电流对称性合格后继续4三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。1、在发电机出口ct外侧设置可靠的三相短路母线如果三相短路点设在发电机断路器外侧则应采取措施防止断路器跳闸
31.同步发电机的空载短路实验
一、空载特性
空载特性：n =n 1，I =0时，U 0=f (i f )§10-6 空载和短路特性
空载特性是发电机的基本特性之一：（1）空载特性表征了电机磁路的饱和情况；
（2）空载特性和短路特性等其它特性配合在一起，可以确定同步电机的基本参数。
测取方法：
f
f δ
f
U U
f 1.0
0*
U
定子
短路特性：n =n 1，U =0时，I k =f (i f )测取方法：
二、短路特性
A
A
A
定子
fk
N
I 短路特性是直线的原因：k E U jI x δσ=+=f i E I δ∴∝∝k
a
1
f k E jI x δσ
=∴电机磁路处于不饱和状态
0151015
k x .I =E =.σδ***≈∴当时，f
k
I 从物理意义上解释：忽略电阻，短路回路
只包含电抗，故I k 总是滞后于E 0 900。F a 与
F f 1方向相反，去磁作用，磁路不饱和。
三、利用空载特性和短路特性求同步电抗的不饱和值
s
k s k a k x
I j x I j r I E ≈+=00s k
E x I =
f
0E k I 注意：1）取E 0而非E 0’计算x s
2）E 0、I k 为相值
3）凸极机计算为直轴同步电抗x d
f
i 0
k I 0'
E 短路时电枢的电动势方程：同步电抗的不饱和值
四、短路比
定义：在能产生空载额定电压的励磁电流下，三相稳态短路时的短路电流与额定电流的比值（K c ）。
000()
()()
kN f f f N c N
fk k N I i i i U U K I i I I ===
=
=0f
E kN
I f
k
I N U N I k
31.同步发电机的空载短路实验
一、空载特性
空载特性：n =n 1，I =0时，U 0=f (i f )§10-6 空载和短路特性
空载特性是发电机的基本特性之一：（1）空载特性表征了电机磁路的饱和情况；
（2）空载特性和短路特性等其它特性配合在一起，可以确定同步电机的基本参数。
测取方法：
f
f δ
f
U U
f 1.0
0*
U
定子
短路特性：n =n 1，U =0时，I k =f (i f )测取方法：
二、短路特性
A
A
A
定子
fk
N
I 短路特性是直线的原因：k E U jI x δσ=+=f i E I δ∴∝∝k
a
1
f k E jI x δσ
=∴电机磁路处于不饱和状态
0151015
k x .I =E =.σδ***≈∴当时，f
k
I 从物理意义上解释：忽略电阻，短路回路
只包含电抗，故I k 总是滞后于E 0 900。F a 与
F f 1方向相反，去磁作用，磁路不饱和。
三、利用空载特性和短路特性求同步电抗的不饱和值
s
k s k a k x
I j x I j r I E ≈+=00s k
E x I =
f
0E k I 注意：1）取E 0而非E 0’计算x s
2）E 0、I k 为相值
3）凸极机计算为直轴同步电抗x d
f
i 0
k I 0'
E 短路时电枢的电动势方程：同步电抗的不饱和值
四、短路比
定义：在能产生空载额定电压的励磁电流下，三相稳态短路时的短路电流与额定电流的比值（K c ）。
000()
()()
kN f f f N c N
fk k N I i i i U U K I i I I ===
=
=0f
E kN
I f
k
I N U N I k
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怎样做发电机的短路特性试验？
中国农村水电及电气化信息网2003-01-31
怎样做发电机的短路特性试验？
(1)在发电机出口油断路器外侧或出线端，将定子绕组三相短路。然后把电流表分别接入定子回路和转子回路。
(2)投入过电流保护装置，并作用于信号。
(3)起动发电机并逐渐增至额定转速后保持不变，然后合上励磁开关。若三相短路在出口油断路器外侧时，则要同时合上油断路器。
(4)通过调节励磁电流，使发电机定子电流分5—7次逐渐增加到额定值，并记录数次各点的读数。然后逐步把励磁电流由额定值减少到零值，重复记录上述各点读数。
(5)根据在各点同时测量的三相电流平均值，励磁电流和转速可绘制发电机短路特性曲线。
发电机受潮时，如何进行干燥处理？
中国农村水电及电气化信息网2002-12-18
发电机受潮时，如何进行干燥处理？
发电机在进行就地干燥时，一定要做好必要的保温和现场安全措施，具体措施如下：
(1)如果干燥现场温度较低，可以用帆布将发电机罩起来，必要时还可用热风或无明火的电器装置将周围空气温度提高。
(2)干燥时所用的导线绝缘应良好，并应避免高温损坏导线绝缘。
(3)现场应备有必要的灭火器具，并应清除所有易燃物。
(4)干燥时，应严格监视和控制干燥温度，不应超过限额。
干燥时，发电机各处的温度限额为：
(1)用温度计测量定子绕组表面温度为85℃。
(2)在最热点用温度计测量定子铁芯温度为90℃。
(3)用电阻法测量转子绕组平均温度应低于120～130℃。
干燥时间的长短由发电机的容量、受潮程度和现场条件所决定，一般预热到65～70℃的时间不得少12～30小时，全部干燥时间不低于70小时。
在干燥过程中、要定时记录绝缘电阻、绕组温度、排出空气温度、铁芯温度的数值，并绘制出定子温度和绝缘电阻的变化曲线，受潮绕组在干燥初期，由于潮气蒸发的影响，绝缘电阻明显下降，随着干燥时间的增加，绝缘电阻便逐渐升高，最后在一定温度下，稳定在一定数值不变。若温度不变，且再经3～5小时后绝缘电阻及吸收比也不变。用摇表测量转子的绝缘电阻大于1MΩ时，则可认为干燥工作结束。
怎样进行发电机的空载特性曲线试验？
中国农村水电及电气化信息网2003-02-08
怎样进行发电机的空载特性曲线试验？
具体试验步骤如下：
(1)断开发电机出口油断路器。
(2)起动发电机并使其达到额定转速后保持不变。
(3)合上励磁开关，然后逐渐调节电阻Rn，增大励磁电流，此时，端电压Vo也随着增高，直至端电压升高到额定电压的1.25倍左右。在调节Rn的过程中，要在其间选取9～10点，数点同时记录Vo，Il，以及所对应的转速，并要注意，在额定值附近要多取几点。
(4)调节电阻Rn，使励磁电流下降，直至到零为止，并也要按(3)中各点记录对应的Vo和Il，当励磁电流Il降到
零时，应读取剩磁电压值。
(5)根据记录的Vo和Il，数值，可绘制出一般上升的曲线和下降的曲线，然后取平均值，即可得出发电机的空载将性曲线。
做发电机空载特性试验应注意哪些事项？
中国农村水电及电气化信息网2003-02-05
做发电机空载特性试验应注意哪些事项？
做发电机空载特性试验应注意以下事项：
(1)发电机的继电保护装置应全部投入运行状态，并应作用于能够跳开灭磁开关。
(2)强励装置和自动电压调节装置不应处于投入状态。
(3)试验所用的分流器和表计的准确度不应低于0.5级。
(4)在试验中，当调节励磁电流时，只能向一个方向调节，在调节过程中不得向反方向操作，否则，将影响试验的准确性。