梳齿形和模数式伸缩缝性能特点对比分析

公路桥 梁伸缩缝性 能特点对 比分析 ， 为桥 梁伸缩缝的设计选型提供 参考。
关键词 ： 梳齿形 源自文库 模数式 ； 伸 缩缝 ； 大位 移 ； 病 害； 损坏； 性 能 特 点
改革开放后我国把大位移模数式桥梁伸缩缝作为伸缩缝升级换 代产品推向市场 ，以国产热轧异型钢材和密封橡胶带为主要材料装 配而成 ， 其结构合理受力和传动机构很好。 近年来我国建造 的一些大 位移伸缩缝公路城市桥梁采用 了梳齿形钢板伸缩缝。伸缩装置具有 经久耐用 、 维修方便 、 防震、 防水 、 防尘 、 自动排渣等优点 ， 国内发展伸 缩缝主要受异型钢材的限制 ，投资生产专用异型钢会较大的推动伸
一
样钢板受力不利而且用钢量大。 在伸缩量较大时 ， 一般优先选用悬臂 式齿缝 ， 它的优点在于受力明确。 １ ． １ 梳 齿形 伸缩 缝 的功 能优 点 １ ） 梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大浅埋设 ， 安装简单。 梳齿形伸缩缝 面层 、 中间层和底层结构型式简单 ， 通过普通的螺栓连接件 ， 形成两 梁端间的伸缩与两组梳齿板伸缩同步而不同位的伸缩体系 。因此伸 缩量大浅埋设安装简 单充分显示 出梳齿形伸缩装置的特有的技术优 势。 ２ ） 梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有 自动清渣和防尘功能。 由于
成， 每组位移为 ０ ８ ０ ｍ ｍ， 根据桥梁实际位移量要求确定组数。 ２ ． １ 模数式伸缩缝的结构特 眭 １ ） 锁扣橡胶单元调节缝隙的宽度。模数式伸缩缝每个 中间钢梁 都有锁扣装置 ， 它紧紧的扣住橡胶垫片和钢梁 ， 形成可以调节缝隙的
整体 ， 并起缓 冲器作用 ， 每个垫片的控制量既相等 ， 又保证较好 的防 水效果 。２ ） 内部支承系统的连接。每个 中间梁 由活动支承横梁来支 承 ，活动横梁直接放在橡胶支座上 ，它的上端有预压的橡胶滚轴装 缩缝 的发展 。 １ 梳 齿形伸 缩 缝性 能 特点 置， 滚轴产生的压力使接触保持永久密贴 。 活动支承横梁沿伸缩缝长 梳齿形伸缩缝也称为指形钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计 度 间隔布置 ，其上设有 限位装置 ，与横梁承箱 中的限位装置匹配使 ） 等距离的位移控制和预调节。位移的控制系统分成两大部份 ， 容许伸缩量 ４ ０ ｌ Ｏ ０ ０ ｍｍ， 适用于大中型桥梁伸缩缝 。梳齿形伸缩缝 用 。３ 从构造上可分为支承式和悬臂式两种 ，支承式齿缝可阻止石子杂物 种是在活动支承横梁 的侧面和钢制承箱底面上设有螺栓 销钉 ， 两 等漏下 ， 但伸 缩 量 不 宜太 大 ， 否 则整 个 桥 面 钢板 宽 度 就 随之 加 宽 ， 这 者相 配合 以控 制 最大 的位 移量 ，另一 种 在分 离 式工 字梁 的腹 板 上设
有螺栓限位器， 当工字梁拉开至最大值时由螺栓加以限制 ， 压缩至最 小值时由弹簧座相碰来控制 ， 腹板中弹簧座 内设置穿心杆 ， 配以特殊 设计的弹簧以控制各单元之间的等距离位移。 ２ ２ 模数式伸缩缝存在 的问题 模数式伸缩缝病害大多是橡胶老化引起的，缝 内残留物清理不 及时 ， 也是橡胶条破坏的原因之一。 伸缩缝施工质量不高导致锚固系 统和砼浇筑整体陛不好 ， 伸缩缝调节系统不理想 。 模数式式伸缩缝主 要受异型钢材的限制 ， 随着钢材质量提高和橡胶材料 胜能提升 ， 使伸 梳齿形伸缩装置特殊结构 ， 梁 由于钢梳齿板与中间防磨层密贴 ， 凹槽 缩 缝 的性 能充 分发 挥 。 部分为 ４ ５ 度斜坡面 ， 梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上 ， 灰渣和硬 ３ 梳 齿 形伸 缩缝 和模 数式 伸 缩缝 经济 环境 效益 对 比分 析 物只能留在表面， 借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用， 自动 根据 ２ ０ １ ０年数据统计 ， 伸缩装置每年产值逾 １ ０ ０亿元 ， 并且 以 将灰渣 、 硬物排出伸缩间隙 ， 使伸缩缝始终保持能满足梁体水平变位 每年 ２ ５ ％以上 的速 度递 增日 。我 们从 控 制投 资 出发 ， 模 数 支承 式桥 梁 的伸缩缝隙。 ３ ） 梳齿形桥梁伸缩缝具有极好的防水 『 生 能。 梳齿型伸缩 伸缩装置 ，国内产品与 国际品牌还有一定差距 ，钢材质必须 １ ６ ｍｍ 缝 设置 二层 氯 丁橡 胶 防水层 ，并 在 梳 型钢 板伸 缩 间 隙 内浇灌 防 水油 （ Ｑ ２ ３ ４ ） ＿ 且热轧成型的 ， 大伸缩量模数式桥梁伸缩装置仍采用进 口， 模 膏， 橡胶 防水 层 两端 分 别 固定 并 平置 在钢 梳齿 板下 。 由于钢 梳齿 板与 数式造价较高 ， 因此特大桥梁的伸缩装置选择上 ， 宜持慎重态度ｍ 。 相邻桥面结构结合 比较严密，面层钢梳齿板齿槽间填有能适应温度 随着伸缩缝 的大小和伸缩装置的尺寸变化 ， 工程造价 随之增高 。 变化的防水塑料油膏 ， 固定伸缩结构的螺栓孔 内灌注环氧砂浆密封 ， 因梳齿形伸缩装置能就地取材（ 桥梁用钢 ， 以耐候钢为宜 ） 加工制作 ， 面层结构形成一道连续封闭状态。４ ） 梳齿形伸缩缝与路面整体 性能 运输和安装简便 ，所以费用一般比安装同等伸缩量的其它种类伸缩 好。 梳齿型伸缩缝采用刚柔结合等措施 ， 钢梳齿板活动端平滑地搁置 装置的为低。 梳齿板式桥梁伸缩装置养护方便 自动除尘效果好 ， 不会 在固定端的梁板上， 钢板平顺地在防磨材料上滑动 ， 在车辆荷载作用 出现伸缩缝堵塞或者挤死 ， 这些功能模数式伸缩缝无法替代的 ， 在伸
工程 科 技
民营 科技 ２ ０ １ ５ 年第９ 期
梳齿形 和模 数 式伸缩缝性 能特 点对 比分析
朱 森 李 丽 宁 尧 陈红真 卓 刚
（ 西华大学建筑与 土木 工程 学院 ， 四川 成都 ６ １ ０ ０ ３ ９ ）
摘
要： 伸缩缝是桥 梁构造 的一部分 ， 如 果设 计不当、 安装养护不到位 ， 伸缩缝极易损 坏 ， 直接影响到行车安全 和桥 梁使 用寿命。对