2015年研招院校介绍：北航
周远飞：北京航空航天大学2015年工商管理硕士(MBA)研究生招生简章
北京航空航天大学2015年工商管理硕士（MBA）研究生招生简章北京航空航天大学2015年工商管理硕士（MBA）研究生招生简章航天大学2015年计划招收工商管理硕士（MBA）研究生200名，有关事项如下：对象及报名条件国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法；家承认大学本科学历毕业后有三年或三年以上工作经历者（2012年9月1日前获得本科毕业证书）；家承认大专学历毕业后连续工作五年或五年以上者（2010年9月1日前获得专科毕业证书）；硕士学位或博士学位，并有两年或两年以上工作经历者（2013年9月1日前获得硕士或博士学位证书）。
康状况符合规定的体检标准。
类别：考生户口、人事档案须转入北航，毕业后按我校有关规定择业。
不转户口、人事档案，毕业后一律回原单位工作，学校不负责就业派遣。
程序（网上报名与现场照相确认）名：时间为2014年10月8日－10月31日（暂定，具体时间请登录网站查询），登陆或http://y 报名网站的提示和要求后如实填写报考信息，认真核对无误后确认该报考信息，并牢记系统生成的报名号。
请考生务及我校研究生招生信息网（网址）的有关通知，按时上网提交报名信息。
报考我校MBA的考生必须选择“北京航空航天大学”为报考点，并在网上报名期间进行网上支付报名费，本考点不接认：网上报名结束后，考生务必于2014年11月中旬，凭报名号、有效身份证件(本人第二代居民身份证、现役军官毕业证原件，到北航进行现场照相、确认信息等工作（具体时间、地点请于10月网报结束后查询）。
考生对所填写确性（如果被录取，部分信息将用作以后的学籍管理），因个人填写错误造成的损失，责任由考生自负。
时登陆北航研究生招生信息网（网址）查询初试、复试、录取等相关信息。
下载：请考生于2014年12月下旬，到北航研究生招生信息网下载准考证（无须盖研招办公章）。
科目：管理类联考综合能力、英语二；时间：2015年1月中旬；地点：北京航空航天大学。
2015年北京航空航天大学考研、复试解析,考研心态,考研大纲,考研真题,考研经验
北航考研详解与指导一、学习方面：数学，这是一门高技术的公共课，需要的是长期不间断的投入时间和精力。
去年我的成绩是128分，说一下我的数学参考书：同济版高数课本上下册、线性代数课本+李永乐复习全书+660+李永乐真题解析。
时间安排：课本第一遍我在五月份刚开始就已经搞定，之后便开始啃全书（此时，我也在看张宇的视频，一般这个时候大家晚上八点半就都不在教室了，自己可以拿着电脑在教室里放外音，很爽的，宇哥视频幽默易懂），在第一遍看全书过程中，会发现前面的极限一章很难搞明白，几乎每一张上能看懂的不超过三分之一（这是看，不是自己做，自己做你会发现自己根本不适合考研），这是绝对正常的，要知道全书上的知识点很多是由真题直接改编而成的，要是能看懂的话，那我们就不用准备了，可以直接读研了！在七月份的时候我参加了学校组织的数学提高班，这断断续续用了半个月，上午上课，晚上反馈。
（PS我坚决不建议大家报**什么的辅导班，不要以为大家都报自己不报就会吃亏，盲目跟大流等于自欺欺人！）在7月底8月初时我的数学全书已完成一边。
此时，经过学校的培训和自己的学习加上视频，我的数学水平已经有所改善。
之后，我放下高数，用了二十天把线性代数搞定，线代部分需要较强的逻辑思维，只要用心，可以一次弄利索了。
（注意考研真题的几种常考题型，切记要多总结）。
总之，数学需要时间投入，不可以偷懒，更不可眼重手轻，可以负责任的说，只要不好好动笔的同学，最后一般数学都考的不理想，要么有思路计算出错，要么在一个拐弯处绊倒。
英语，同样需要时间投入，我的考研分数不太理想，所以在英语上不敢妄加评论。
但是我自己觉得复习的还是蛮充分的，唯一出错的环节就是单词部分，后期单词记忆部分精力不够。
同样说一下我的复习用书：张剑基础阅读100篇（这个我用的是去年的师兄的，他只给我留了40篇左右文章没做，都说这个不太有用，因为它的出题思路确实和真题大相径庭，不建议全部做，可作为前期热身用）+新东方乱序版单词书+真题（4份）+模拟题一份。
2015北航工程力学考博(航空科学与工程学院)参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线
2015北京航空航天大学工程力学考博（航空科学与工程学院）参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线一、学院介绍航空科学与工程学院（以下简称航空学院）是北航最具航空航天特色的学院之一，主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体、气动、结构、强度、飞行力学与飞行安全、人机环境控制、动力学与控制等方面的基础性、前瞻性、工程性以及新概念、新理论、新方法研究与人才培养工作。
航空学院前身是清华大学航空系，是1952年北航成立时最早的两个系之一，当时称飞机系（设飞机设计和飞机工艺专业），1958年更名为航空工程力学系，1970年更名为五大队，1972年更名为五系，1989年定名为飞行器设计与应用力学系，2003年成立航空科学与工程学院。
早期的航空学院荟萃了一批当时国内著名的航空领域的专家，如屠守锷、王德荣、陆士嘉、沈元、王俊奎、吴礼义、张桂联、徐鑫福、徐华舫、何庆芝、伍荣林、史超礼、叶逢培等教授，屠守锷院士（两弹一星元勋）是首任系主任，他们为本院发展奠定了坚实基础。
在北航发展史上，航空学院不断输出专业和人才，先后参与组建七系、三系、十四系、宇航学院、飞行学院、无人机所、土木工程系、交通学院等院系。
自建校以来60多年，学院已培养本科毕业生万余人，硕士毕业生两千余人，博士毕业生近千人。
毕业生中涌现出王永志、戚发韧、崔尔杰、乐嘉陵、王德臣、张福泽、王浚、钟群鹏、陶宝祺、郭孔辉、赵煦、唐西生、郭孔辉、唐长红等14位两院院士，改革开放后毕业生中也涌现出了“航空报国英模”/原沈飞董事长罗阳、中国商飞董事长金壮龙、第十一届“中国十大杰出青年”/原“神舟”飞船总指挥袁家军、歼15等飞机型号总师孙聪、C919大型客机总师吴光辉以及李玉海、耿汝光、姜志刚、屠恒章、孙聪、方玉峰、王永庆、孙兵、曲景文、李东、余后满、傅惠民、秦福光、陈元先、宋水云、吴宗琼、陈敏、高云峰等一批航空航天院所的年轻总师、总指挥、省市及部门负责人、民营企业家，为我国航空航天、国防事业及国家发展做出突出贡献。
2015北京考研院校汇总（169所）
清华大学
中国现代国际关系研究院
中国制浆造纸研究院
北京交通大学
财政部财政科学研究所
中国铁道科学研究院
北京工业大学
中国人民银行金融研究所
交通运输部公路科学研究所
北京航空航天大学
国际贸易经济合作研究院
电信科学技术研究院
北京理工大学
中国农业科学院
中国艺术研究院
北京科技大学
中国兽医药品监察所
中国电子科技集团公司电子科学研究院
中国人民解放军国防大学
中国音乐学院
华北计算机系统工程研究所
防化指挥工程学院
中央美术学院
华北计算技术研究所
解放军艺术学院
中央戏剧学院
北京真空电子技术研究所
中国人民解放军后勤指挥学院
中国戏曲学院
华北光电技术研究所
装备指挥技术学院
北京电影学院
中国兵器科学研究院
装甲兵工程学院
2015北京考研院校汇总（169所）
考研频道为大家提供2015北京考研院校汇总(169所)，更多考研院校信息尽在!
2015北京考研院校汇总(169所)
2015年研究生招生单位列表之北京地区招生单位公布，共169所。
北京大学
中国社会科学院研究生院
中国轻工总会环境保护研究所
中国人民大学
中国科学技术信息研究所
中国电影艺术研究中心
北方工业大学
中国林业科学研究院
中国疾病预防控制中心
北京化工大学
中国水利水电科学研究院
中国中医科学院
北京工商大学
中国电力科学研究院
中国药品生物制品检定所
北京服装学院
中国建筑科学研究院
北京生物制品研究所
2015年北京航空航天大学自主招生简章
2015年北京航空航天大学自主招生简章来源：北京航空航天大学 2015-01-27 11:04:31为贯彻落实《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》和《教育部关于进一步完善和规范高校自主招生试点工作的意见》， 2015年我校将进一步推进自主招生改革，实施自主选拔“卓越计划”、“珠峰计划”、“知行计划”和“航空百年中国心计划”，旨在选拔具有浓厚的专业兴趣和卓越的学科特长、突出的创新潜质和实践能力的优秀拔尖人才，探索多元化的人才招录新模式。
一、招生对象、招生专业、招生计划、报名条件及优惠政策Ⅰ.卓越计划1.招生对象具有远大的理想和抱负，对航空航天信息等科学与技术有浓厚的兴趣，具有卓越的学科特长和创新潜质，同时兼具坚定的信念、超群的思考力、高效的学习能力、果敢的行动力和高度的社会责任感，立志服务国家战略，探究国际学术前沿，为国家经济社会发展做出贡献的高中理科毕业生。
2.招生专业工科类(包括我校有招生计划的工科专业，每个考生可选报两个专业)3.招生计划：70人(每个专业最多不超过10人)4.报名条件符合2015年高考报名要求，并满足以下报名条件之一的高中理科毕业生：(1)高中阶段在全国中学生学科奥林匹克竞赛(数学、物理、化学、生物学、信息学)省赛区竞赛中获得一等奖(含)以上者;(2)高中阶段在全国青少年科技创新大赛或“明天小小科学家”奖励活动中获得全国一等奖者;(3)有航空模型制作或飞行操控方面的特长，在高中阶段获得过全国比赛或世界级比赛名次者;(4)考生具有卓越的学科特长或科技创新、发明创造等卓越的创新潜质，并提供相应证明材料者。
5.优惠政策入选我校自主选拔“卓越计划”资格的考生在高考录取时可享受北京航空航天大学在当地模拟投档线下降20分(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
考生在学科特长、创新潜质或航模特长方面表现特别优异者，具体降分幅度由学校招生工作领导小组核定。
Ⅱ.珠峰计划A、数学类1.招生对象：热爱数学，在数学、物理等方面有一定特长，有意成为具有坚实数理基础的高素质创新人才或具有解决重大应用数学问题潜质的复合型创新人才，有意于数学研究或愿意为面向国家重大需求的基础科学研究做出卓越贡献的优秀高中理科毕业生。
2015北京航空航天大学航空宇航系统安全与可靠性工程考研专业目录招生人数参考书目历年真题复试分数线答题
第一，明确案例的理论依据——市场失灵理论、政府失灵理论和 政策工具理论。然后阐述市场失灵和政府失灵的概念及其表现，阐释 政策工具的定义和种类。
第二，结合材料进行分析。结合材料具体说明为什么在房地产市 场既存在市
场失灵也存在政府失灵，以及运用什么政策工具。 【案例分析题答题注意事项提示】： 第一，不要就事论事，要先分析、铺垫理论。 第二，要做到理论和材料的有效结合，不能理论材料两张皮。结
更多资料请到易研官网下载
【考研名师答题方法点拨】 这道题目可以作为“复合型名词解析”来解答。最主要的还是要
解释清楚题目中的重要名词。 对于答题思路，还是按照课堂总结的“三段论”的答题模式。 一
般可以归类为“A 是…”“A 和 B…”“AB 和 C”的关系三种类型， 分别做答。
更多资料请到易研官网下载
【名词解释答题示范】 例如：“行政权力”。 第一，什么是行政权力（核心意思，尊重课本） 第二，行政权力的几个特征，不必深入解释。 第三，行政权力的 5 点内涵。 具体一点，如，“行政责任”。 行政责任是指政府及其构成主体行政官员(公务员)因其公权地
更多资料请到易研官网下载
•阐释论述题中重要的相关概念，并把论述题中重要的核心理论 要点写出来。这部分是考察书本的理论知识的掌握，是后面展开分析 的基础。
‚要分析问的原因或者必要性。这部分构成了论述题中的“论”， 要写的像论文里面的分论点，对于每一个分论点要适当的“述”。这 是论述题的关键，结合课本，选好切入的角度至关重要。
位和公职身份而对授权者和法律以及行政法规所承担的责任。 行政责任的特征包括：①行政责任是一种责任；②行政责任是一
种义务；③行政责任是一种任务；④行政责任是一种理论；⑤行政责 任是一种制度；⑥行政 责任是一种监控体系。
2015年北京航空航天大学翻译硕士MTI考研招生信息
2015年北京航空航天大学翻译硕士MTI考研招生信息各位考研的同学们，大家好！我是才思的一名学员，现在已经顺利的考上研究生，今天和大家分享一下这个专业的真题，方便大家准备考研，希望给大家一定的帮助。
北航2015年翻译硕士考研招生信息（42人）回答一：专业课的复习通常在9月或者更早就要开始了，集中复习一般放在11月－12月左右。
在复习的初期主要是对课程的大致内容进行了解，大概要拿出一个月的时间对所有的内容进行一下梳理，最好所有的章节的大概内容都在脑中留有印象，然后再结合历年试题，掌握命题的重点，把考过的知识点以及考过几遍都在书上做出标记，把这些作为复习的重点。
接下来的就是熟记阶段，这个阶段大概要持续两个月的时间。
在这段日子里要通过反复的背记来熟练掌握专业课的知识，理清知识脉络。
专业课的辅导班也通常会设在10月初或者11月，如果报了补习班，可以趁这个机会检验一下自己的复习结果，并且进一步加强对知识点的印象。
在面对繁多的复习内容的时候，运用行之有效的复习方法是非常重要的。
考研最后冲刺的一个月里，要对考试的重点以及历年试题的答题要点做进一步的熟练。
并用几份历年试题进行一下模拟，掌握考试时的答题进度。
专业课的命题非常灵活，有的题在书上找不到即成的答案，为了避免所答非所问，除了自己总结答案之外，还要查阅一下笔记或者辅导书上是否有答案，或者直接去找命题、授课的老师进行咨询，这样得来的答案可信度也最高。
在和老师咨询的过程中，除了能够获得试题的回答要点，更重要是能够从中掌握分析试题的方法，掌握如何运用已掌握的知识来正确的回答问题，这才是最为重要的。
问题二：专业课复习中需要获得的资料和信息以及这些资料和信息的获取方法回答二：1. 专业课复习中需要获得的资料和信息专业课的资料主要包括专业辅导书、课程笔记、辅导班笔记以及最重要的历年试题(因为毕竟是考上的学长学姐整理经验和教训都有的)。
如果这些都搜集全的话，就可以踏踏实实的开始复习了。
2015年北京航空航天大学航空宇航科学与技术考博招生简章
全心全意因才思教2015年北京航空航天大学航空宇航科学与技术考博招生简章各位考研的同学们，大家好！我是才思的一名学员，现在已经顺利的考上北京航空航天大学，今天和大家分享一下这个专业的招生简章，方便大家准备考博，希望给大家一定的帮助。
招生目录：0825 航空宇航科学与技术082501 飞行器设计005 航空科学与工程学院01 飞行器空气动力学与飞行力学曹义华1001，2001、2002、2003、2004 选一，305102 航空器总体综合设计03 直升机设计04 飞行器运用工程05 直升机设计陈铭1001，2001、2002 选一，305106 无人直升机系统设计07 飞行器结构设计与分析技术程小全1001，2002、2005 选一，305108 飞行器控制与仿真董朝阳1001，2001、2002、2005 选一，3051全心全意因才思教09 控制系统重构10 远景战斗机概念设计顾诵芬★1001、1002 选一，2001、2002、2003 选一，305111 复合材料结构分析与设计关志东1001，2001、2002、2005 选一，305112 飞行器结构设计13 飞机复合材料结构损伤容限设计与验证14 气动弹性力学管德★1001，2001、2002 选一，305115 飞行动力学与控制洪冠新1001，2001、2002、2003、2004 选一，305116 复杂动力学与仿真17 飞机总体设计黄俊1001、1002、1003 选一，2001、2002、2003、2004 选一，305118 武器装备作战效能分析19 武器装备隐身技术20 飞行器结构设计李书1001，2001，305121 飞行器结构动力学22 飞机总体设计马东立1001、1002 选一，2001、2002、2005 选一，305123 无人机技术24 飞行器隐身技术25 飞行器总体设计倪先平★1001，2001，3051 Tel:6409459426 飞行器动力学27 飞机的飞行动力学与控制屈香菊1001，2001、2002、2003、2004 选一，3051全心全意因才思教28 人机系统仿真建模29 飞机总体设计与隐身技术孙聪★1001、1002 选一，2001、2002、2003、2004、2005 选一，305130 飞机气动弹性设计唐长红★1001，2001、2002、2003、2004、2005 选一，305131 飞机总体设计32 结构与强度设计33 飞机设计与飞行动力学王立新1001，2001、2004 选一，305134 飞机先进飞行控制设计35 飞行器总体设计吴光辉★1001，2001，305136 飞行器动力学37 飞行器总体武哲1001、1002 选一，2001、2002、2003、2004、2005 选一，305138 飞行器隐身39 飞机设计向锦武1001，2001、2004 选一，305140 直升机设计41 无人机系统设计42 飞行器动力学与控制43 薄壁复合材料结构力学分析与优化设计徐元铭1001、1002 选一，2001、2002、2003、2004 选一，305144 武器装备隐身技术45 飞机总体设计全心全意因才思教46 复合材料结构设计与优化燕瑛1001，2001，305147 气动弹性设计与主动控制杨超1001，2001、2002、2003、2004、2005 选一，305148 直升机飞行动力学与控制49 飞行器总体设计50 飞机结构设计与分析徐吉峰★1001，2001、2002、2003、2004、2005、2095、2096 选一，305151 复合材料结构性能数值计算技术52 飞行器复合材料结构分析与设计杜善义1001，2001、2002、2003、2004、2005 选一，305153 智能复合材料结构设计与分析54 飞机总体设计李峰★1001、1002、1003 选一，2001、2002、2003、2004 选一，305155 飞行器结构设计吴希明★1001，2002，305156 高超声速飞行力学刘永才★1001，2001、2002 选一，3051 Tel:8231657257 高超声速飞行器多学科优化设计58 飞行器系统工程与综合效能59 飞行器总体设计吕明云1001，2001、2002、2003、2004 选一，305160 飞行器隐身技术61 飞行器飞行载荷分析万志强1001，2001、2002、2003、2004、2005 选一，3051全心全意因才思教62 飞行器结构优化设计63 微小型飞行器设计64 飞行器气动弹性分析与设计参考书：英语：不指定参考书目。
2015年北京航空航天大学会计专硕项目
凯程会计硕士考研，定向名校保录取
第 1 页 共 1 页
2015年北京航空航天大学会计专硕项目
全日制
学制 2年 学费：
年份 学费数据 2015年 全日制2.5万/年
历年招生数据：
年份 招生数据
2015年 12（含推免9） 网报数据：
年份 网报人数
2015年（本数据为2014年10月份网上报考人数，非现场确认后考试人数，原因有一人报多所院校情
况；该数据可作为一个院
校的报考热度）
148 历年分数线：
年份 分数线 2015年 155/45/85
凯程考研：凯程在会计硕士方面优势显著, 2015年集训营与保录班学员，会计硕士30人考取名校,成功率接近92%，凯程对会计硕士非常重视，名师授课、严格管理、讲课练习评测模考，创造了多个会计硕士第一，凯程考研是会计硕士考研黄埔军校。
学员经验：凯程学员经验谈视频在凯程官方网站有公布，同学们随时可以去查看，体现了凯程的实力和信心。
全部名师：凯程的英语和199管理综合都是全名师授课，王洋教授、杨武金教授、孙华明教授、英语是孙浩、索玉柱等名师，欢迎同学们到凯程网站查看。
历史悠久：凯程办学11年，创造了无数个会计硕士奇迹，每个学校会计硕士限额招生。
2015北京航空航天大学金融学考研参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线
2015北京航空航天大学金融学考研参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线学院介绍北京航空航天大学经济管理学院始于1956年成立的航空工程经济系，是我国理工科大学中最早成立的管理类院系之一。
1986年成立管理学院，1999年更名为经济管理学院。
学院设有9个系，2个省部级重点实验室，4个校级研究中心，13个院属研究中心，6个院属实验室。
学院有6个博士学位授权点，1个博士后流动站，11个硕士学位授权点，6个专业硕士学位授权点，以及9个本科专业。
此外，还与海外著名大学合作培养国际MBA、市场营销、和商学硕士研究生。
学院有教职工107人（专任教师91人，管理服务人员16人），其中教授35人（博士生导师29人），副教授42人，讲师14人。
89%的教师具有博士学位，大多数有国外留学、进修和国际合作研究的经历。
教师队伍中长江学者特聘教授1名，长江学者讲座教授1名，国家杰出青年科学基金获得者2名，新世纪百千万人才工程国家级人选2名，中国青年科学家奖提名奖获得者1名，新（跨）世纪优秀人才9名，全国优秀博士学位论文指导教师（含提名）3名，国家优秀博士学位论文获得者（含提名）4名，国家自然科学基金委创新研究群体1个。
学院现有在校学生3018人，其中本科生862人，各类研究生2156人（包括MBA、EMBA、工程硕士专业学位）。
学院已获评3篇全国优秀博士学位论文和3篇提名奖，2009年全国“挑战杯”比赛特等奖1项，已培养的学生中有3人获得国家杰出青年基金项目，许多毕业生已成为航空航天、机械制造、民航、军队和政府的领军人物和领导人才，为推进国家重大战略项目和国家经济建设发挥着更为重要的作用。
2012年，学院获批科技部973项目1项（首席科学家单位），并曾作为参研单位承担科技部973项目课题2项；主持国家自然科学基金重点项目9项，重大国际交流合作项目1项，国家杰出青年基金项目3项（含一项B类）；还承担科技部863计划、科技支撑计划项目5项；以及面向国民经济和国防建设重大需求项目30余项。
北京航空航天大学2015年自主招生简章解读
从北航自主招生简章分析竞赛奖项的类别北京航空航天大学2015年自主招生简章（节选）Ⅰ.卓越计划报名条件(1)高中阶段在全国中学生学科奥林匹克竞赛(数学、物理、化学、生物学、信息学)省赛区竞赛中获得一等奖(含)以上者; 在当地模拟投档线下降20分(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
Ⅱ.珠峰计划A、数学类报名条件：(2)获得2012年、2013年、2014年全国高中数学联赛(省级赛区)或第29、30、31届全国中学生物理竞赛复赛(省级赛区)一等奖者;B、物理学类报名条件：(2)获得2012年、2013年、2014年全国高中数学联赛(省级赛区)或第29、30、31届全国中学生物理竞赛复赛(省级赛区)一等奖者;当地模拟投档线下降30分(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
C、化学类报名条件：(1)在第27、28届中国化学奥林匹克(决赛)中获奖者;(2)高中阶段在全国中学生学科奥林匹克竞赛(数学、物理、化学、生物学、信息学)省赛区竞赛中获得一等奖者;在当地模拟投档线下降30分(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
D、生物学类报名条件：(1)高中阶段在全国中学生学科奥林匹克竞赛(数学、物理、化学、生物学、信息学)省赛区竞赛中获得一等奖(含)以上者; 在当地模拟投档线下降30分(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
E、信息学类在2014年全国青少年信息学奥林匹克竞赛(简称NOI2014)中获奖(或D类选手超过铜牌分数线)，优惠政策：(1)在NOI2014中获得金牌和银牌的选手或NOI2014中D类选手超过银牌分数线者，最高可享受降分至当地本科一批控制分数线录取的优惠政策。
(2)在NOI2014中获得铜牌的选手或NOI2014中D类选手超过铜牌分数线者，在当地模拟投档线下降60分以内(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
Ⅲ.知行计划（省略）Ⅳ.航空百年中国心计划(试点学院)(1)高中阶段在全国中学生数学、物理学科奥林匹克竞赛省赛区竞赛中获得一等奖(含)以上者; 在当地模拟投档线下降30分以内(不低于当地同科类本科一批控制分数线)录取的优惠政策。
2015北京大学力学(航空航天工程)考研参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线
应试生（含全国统考、专业学位联考、单独考试及专项
学科 计划）
推荐免试
院系名称 专业 2011 年
2012 年
2013 年
名称
20112012 2013
报考 录取 百分比报考 录取 百分比 报考 录取 百分比
年年 年
北京大学 合计 201362657 13.20 18797265914.15 18546 2925 15.77 22472288 2319
学
空间
5 2 40.00 4 4 100.00 7 3 42.86 4 2 3 物理
专注中国名校保（考）研考博辅导权威
学
矿物
学、岩
石学、17 3 17.65 15 2 13.33 21 2 9.52 6 6 6
矿床
学
地球 8 2 25.00 7 2 28.57 3 2 66.67 5 5 5
专注中国名校保（考）研考博辅导权威
09 《西方哲学通史》（第一卷）赵敦华 北京大学出版社 10 《西方哲学史》 梯利 美商务印书馆 50 元
01 中国现代哲学史 张文儒 郭建宁 北京大学出版社 02 中国现代哲学史教学资料选编 许全兴 陈战难 北京大学出版社
03 马克思主义哲学史 北京大学出版社 第 6,7 卷 04 毛泽东哲学思想精髓 北京大学出版社
研究方向
考试科目 1 2 3 4 5 6
01.航空航天材料与结构 02.新型飞行器设计 03.制导控制与遥感通信 04.空气动力学 05.推进技术
本专业只招收推荐免试研究生，不招收应试考生。
三、2015 北京大学力学（航空航天工程）考研参考书
01 《西方哲学原著选读》（上下卷）商务印书馆 02 《现代西方哲学论著选读》上册 洪谦商务印书馆 03 《现代西方哲学论著选读》陈启伟 北京大学出版社 04 《存在主义哲学资料选集》（上） 熊伟商务印书馆 05 《西方哲学简史》赵敦华北京大学出版社 06 《新现代西方哲学》刘放桐 人民出版社 07 《现代西方哲学新篇》赵敦华 北京大学出版社 08 《现象学运动》施皮格伯 商务印书馆
北航招生简章2015年春季
北京航空航天大学现代远程教育2015年春季招生简章北京航空航天大学（简称北航）是经教育部正式批准开展现代远程教育试点工作的高校之一。
学院坚持以区域行业建设需求为导向，利用现代信息技术，充分整合优质教育资源，通过不断完善现代远程教育开放教学体系，竭诚为渴望进行深造的各界人士提供突破时空限制的学习机会。
二、报名及入学1．招生对象及条件北京航空航天大学现代远程教育面向社会招收业余学习的学生。
凡报读高起专学习者须具有高中、中专、技校或同等学历毕业证书，报读时年龄需满18周岁；报读专升本学习者须具有国民教育系列的专科（含专科）以上学历证书。
2．入学方式参加学习者需参加北京航空航天大学现代远程教育学院统一组织的入学测试。
凡持假证书或不符合条件的毕业证书及成绩证明报名者、在入学测试中弄虚作假或舞弊者，不论何时发现均取消入学资格或学籍，所交学费一律不予退还，一切后果自负。
符合以下条件的学生可报名申请免试入学：持国民教育系列专科及以上毕业证书者，报读高中起点可免试入学；持国民教育系列本科及以上毕业证书者，报读专科起点可免试入学；参加最近一次全国性成人高考，成绩达到当地相同专业和层次规定的录取分数线可免试入学（需提供相应的毕业证书、准考证、成绩单）。
3．报名办法报名时间：即日起开始报名。
请学生于报名截止前提交各种就读相关材料。
报名所需资料：（1）身份证采集器采集的照片；(2) 本人居民身份证原件扫描件；(3) 国家承认的相关学校毕业证书原件扫描件（专升本学生需提交学历认证）；(4) 贴有近期一寸免冠彩色照片的报名表和承诺书原件扫描件；4．特别说明（1）北京航空航天大学现代远程教育学院不是学历审查和鉴定机构，学院只负责对报名者提供的报名资料进行收集、整理和备案，对报名者所提供资料的真实性和有效性，特别是对所提供的学历证书是否属于国民教育系列或是否虚假，不具有权威认定资格，也不承担任何责任。
凡持非国民教育系列学历证书或虚假学历证书入学者一经查出，取消学籍，所交学费不予退还，产生的一切损失由提供者本人全部承担。
2015年北京航空航天大学会计专硕(mpacc)难度如何
凯程会计硕士考研，定向名校保录取
第 1 页 共 1 页
2015年北京航空航天大学会计专硕
（mpacc ）难度如何
全日制
学制 2年 学费：
年份 学费数据 2015年 全日制2.5万/年
历年招生数据：
年份 招生数据
2015年 12（含推免9） 网报数据：
年份 网 人数
2015年（本数据为2014年10月份网上报考人数，非现场确认后考试人数，原因有一人报多所院校情
况；该数据可作为一个院
校的报考热度）
148 历年分数线：
年份 分数线 2015年 155/45/85
凯程考研：凯程在会计专硕方面优势显著, 2015年集训营与保录班学员，会计专硕30人考取名校,成功率接近92%，凯程对会计专硕非常重视，名师授课、严格管理、讲课练习评测模考，创造了多个会计专硕第一，凯程考研是会计专硕考研黄埔军校。
学员经验：凯程学员经验谈视频在凯程官方网站有公布，同学们随时可以去查看，体现了凯程的实力和信心。
全部名师：凯程的英语和199管理综合都是全名师授课，王洋教授、杨武金教授、孙华明教授、英语是孙浩、索玉柱等名师，欢迎同学们到凯程网站查看。
历史悠久：凯程办学11年，创造了无数个会计专硕奇迹，每个学校会计专硕限额招生。
北航强军计划考研计算机学院招生
2015北航强军计划考研(计算机学院)参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线一、招生简章一、拟招生人数2015年我校拟计划招收约3300名各类学历硕士研究生（最终以教育部公布的名额为准），其中拟接收校内外推荐免试生约1600名。
二、报考条件与要求（一）基本要求符合《2015年全国硕士研究生招生工作管理规定》的报名基本要求（可登录 查询），且满足以下各考试方式的报考要求。
（二）各类考试方式的报考条件及要求1、推荐免试经本科毕业学校(具有开展推免工作资格的高校)选拔并确认资格的推免生，需按照《北航接收推荐免试攻读2015年研究生说明及要求》进行各项流程。
2、全国统考（1）符合下列条件之一的考生，可报考北京航空航天大学并且参加全国统一考试：①具有国家承认学历的大学本科毕业学历人员（截止到现场确认前必须有国家承认并颁发的本科毕业证书）。
②具有国家承认学历的应届本科毕业生（必须在2015年9月1日以前获得本科毕业证书。
含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生，及自学考试和网络教育届时可毕业本科生）。
③已获硕士学位或博士学位的人员。
④已经获得国家承认学历的本科结业生（即有2014年9月1日前颁发的本科结业证书），可按大学本科同等学力资格报考。
⑤获得国家承认的高职高专毕业学历后，经两年或两年以上（2013年9月1日以前获得国家承认学历的高职高专毕业证书），并同时满足以下两个条件的考生，可按大学本科同等学力资格报考：a．在全日制普通高等学校辅修过所报专业本科的全部主干课程（需加盖辅修学校教务处的公章）；b．在所报考专业领域的有关核心期刊上以第一作者发表过一篇（或一篇以上）文章。
（2）上述的②中成人教育应届本科毕业生及自考和网络教育考生、④、⑤类报考的考生，参加复试时需要加试两门专业课（具体科目复试前咨询报考的相关学院）。
（3）在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意，现场信息确认时应提交在读学校研究生培养管理部门同意报考的函件（有工作人员签字、联系方式、部门盖章的原件），否则不予确认。
2015北京航空航天大学科学与技术教育(专业学位)硕士专业目录招生人数参考书目历年真题复试分数线答题方法
或 971 机械工程专业综合
01 不区分研究方向
更多资料请到易研官网下载
二、2014年北京航空航天大学科学与技术教育(专业学位)专
业考研复试分数线
考试科目
政治
外语
科学与技术
教育(专业
50
50
学位)
专业 170
总分 350
三、2015年北京航空航天大学科学与技术教育(专业学位)
北京航空航 天大学出版
社 北京航空航 天大学出版
社
吴瑞祥等
王之栎、马纲、陈 心颐编
《自动控制原理》第四版1-6 章
科学出版社 出版
胡寿松
《自动控制原理》»1-6章
（中央广播 电视大学出 版社出版）
（孙虎章）
四、2010年北京航空航天大学科学与技术教育(专业学位)专 业考研真题
2010 年硕士研究生招生入学考试初试试卷
论述题属于中等偏上难度的题目，分值往往也比较大，考察对学
科整体的把握和对知识点的灵活运用，进而运用理论知识来解决现实
问题的能力。但是，如果我们能够洞悉论述题的本质，其实回答起来
还是非常简单的。论述题，从本质上看，是考察对多个知识点的综合
运用能力。因此答案的组织往往是横贯全书，跨章节的。
这就要求我们必须对课本的整体框架和参考书的作者的写书的
要点写出来。这部分是考察书本的理论知识的掌握，是后面展开分析
的基础。
更多资料请到易研官网下载
‚分析问的原因或者必要性。这部分构成了论述题中的“论”， 要写的像论文里面的分论点，对于每一个分论点要适当的“述”。这 是论述题的关键，结合课本，选好切入的角度至关重要。
ƒ提出自己合理化的建议，并在最后做总结或者展望。 【论述题答题示范】 例如：结合公共财政相关理论，论述收入分配领域为什么“不患 寡而患不均”。 第一，阐释“公共财政”的定义，阐释公共财政的职能，市场失 灵理论，并详细阐述公共财政的收入分配职能。 第二，分析目前“患不均”，即防止“收入分配差距过大”这一 问题的原因，一般 45 条。 第三，结合公共财政的收入分配职能提出化解收入分配差距过大 的政策主张。 【论述题答题注意事项提示】： 第一，紧扣理论。先阐释清楚相关的概念和核心理论。 第二，回答的视角要广，角度要多，不能拘泥于一两个点。但是 条数也不宜 过多，在 58 条为好。 第三，要点之间要有条理性。论述题字数在 1500 左右。用时为 2530 分钟。
2015北航MTI经验分享、真题回忆版、院系分析、专业介绍、报考指南
2015北航MTI经验分享、真题回忆版、院系分析、专业介绍、报考指南论文初稿也写完了，终于开始写这篇经验贴，总是有人问我经验，想了很久了，还是写出来回馈大家吧。
三月21号考完专八，马不停蹄就跑到北京复试。
25号出了拟录取名单，终于被录，心里的激动真是无法形容，这么久的努力有了结果，感恩。
好了言归正传吧，首先给大家说一下我自己的情况。
我是本科师范类学校英语专业，也是一本，不过学校只能算是二流，但这根本不影响，只要自己的水平可以就行。
专四考了77，其他证（catti）也没考过，但基础还算可以。
高中学的是文科，这个我觉得蛮有帮助的，下面我会说。
初试390+，排名第三，复试后总分第八，也算满意了。
先从初试的准备开始吧。
选学校应该在准备考研之初大家都是很头疼的，所以我听了之前商务翻译老师的经验，先买了几个学校的题试了试，从南大，厦大，最后决定北航。
综合看北航的题不是特别难的，而且今年又扩招了，本来14年9月看招生大纲上招32人但复试之前说招46个了，招的还是挺多的。
所以学校一定要选择自己喜欢又适合的，才能激励考研的斗志啊~1. 政治（100分）政治的准备我觉得今年真是很坑，背的题都没考到点上，硬是生往卷子上靠的编了很多。
不过过线了就行，不要太纠结。
我是七月底暑假的时候回学校上了一个星期政治班，就是串讲，感觉没什么用，因为当时大纲也没有出，老师只是按着往年的大纲预测一下，串一下知识点，没记住什么，也可能是我学的不认真。
总之就是政治班报不报无所谓，也就是图个自己安心。
之后九月开始就正式转战自习室了，每天都会看看政治，不过不要花太多时间。
然后就是十月十一月开始背一背风中劲草之类的，做一做押题还有真题，找一找感觉。
政治我就不多说了，毕竟我也考得不高，63分刚过线。
大家可以看看其他大神的经验总结。
2. 翻译硕士英语（100分）除了政治，北航mti的三门专业课都是自主命题的。
翻译硕士英语这门不算难，卷子包括三部分，单选，阅读，作文。
北京航空航天大学在职研究生怎么样
北京航空航天大学在职研究生:/zzy/beihang/User UserUserPage 1北京航空航天大学在职研究生怎么样北京航空航天大学2015年开设在职研究生课程，主要是工程硕士相关专业。
那么，北京航空航天大学在职研究生怎么样呢?这是很多学员所关注的。
下面在职研究生网就为大家介绍一下：是一所什么样的学校?北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”。
经过六十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。
招生专业有哪些?战略管理与产业信息化工程硕士、战略财务与金融信息化管理工程硕士、大数据技术与应用工程硕士、大数据分析与应用工程硕士、云计算技术与应用(架构师)工程硕士、战略管理与互联网金融工程硕士、战略管理与互联网营销工程硕士、物联网技术与应用工程硕士、战略管理与互联网教育硕士报名需要满足什么条件?具有国民教育系列大学本科毕业及以上学历者。
授课师资怎么样?师资团队囊括国内众多顶级业界专家，既有来自知名高校的资深学术权威讲授技术课程，为学生打下扎实的技术基础，又有来自百度、阿里等一线企业的技术专家讲授技术发展最前沿的实践类课程，指导学生学以致用，应对行业和市场的挑战。
学习方式是怎样的?1、每个周末1~2天上课;2、课程学习、行业实践、企业考察、沙龙互动交叉进行。
可以获得什么证书?学生通过GCT考试，继续修满学分，通过论文答辩由北京航空航天大学授予国家统一的工程硕士学位证书。
2015年北京航空航天大学“双学...
2015年北京航空航天大学“双学...2015年北京航空航天大学“双学籍”飞行学员招生简章为招收培养高素质新型军事飞行人才，经国家教育部和中国人民解放军总参谋部、总政治部批准，2015年空军航空大学、海军航空工程学院继续与北京大学、清华大学、北京航空航天大学联合招收培养“双学籍”飞行学员(具体数量以教育部、总政治部下达的计划为准)。
一、招收对象基本条件参加全国普通高等学校招生统一考试的应届高中毕业生，通过空、海军组织的招收飞行学员体格检查、心理选拔和政治考核，被空军航空大学或海军航空工程学院录取，高考成绩分别不低于北大、清华、北航本科一批理科提档线60分(750分制)，实行其他分制的省份按对应比例计算。
二、招收办法1.预选对象。
从空、海军录取的2015级飞行学员中，依据高考成绩，由高到低确定“双学籍”飞行学员预选对象，数量按招收计划数的2倍左右掌握。
2.体验飞行。
7月30日前，预选对象持军队招飞录取通知书到空军航空大学或海军航空工程学院报到，进行为期5周的军政强化训练和体验飞行，合格者填报《报考“双学籍”飞行学员志愿书》。
3.录取报到。
9月10日前，军队招飞机构会同北大、清华和北航招生部门，从体验飞行合格学员中，根据所填志愿和高考成绩依次录取，由地方高校发放录取通知书，办理入学手续。
未录取为“双学籍”飞行学员的，继续在原军队飞行院校学习。
三、在校管理及相关待遇1.学制学历。
“双学籍”飞行学员学制4年，学历本科，毕业考核合格的颁发军地高校同时具印的毕业证书，并按规定授予相应学位。
2.专业设置。
北大飞行学员培养专业为航空航天工程;清华飞行学员培养专业为航空航天工程;北航培养专业为飞行器设计与工程。
3.教学管理。
军地高校全程联合培养、共同实施管理，普通高校负责文化基础知识及相关专业理论教育，空、海军飞行院校负责飞行专业理论及实践教育，时间分配由军队飞行院校与相关普通高校根据教学需要确定。
4.相关待遇。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2015年研招院校介绍：北航
北京航空航天大学(简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名)创办于1952年10月，由当时清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成。
学校地处北京中关村高科技核心区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国第一所重点航空高等院校。
早在20世纪50年代初，北航就被国家首批确定为全国15所重点大学之一;80年代中期，被列入国家"七五" 重点建设的15所高校行列，是我国首批具有博士、硕士学位授予权并成立研究生院的高校之一;90年代，被确定为国家“八五”重点建设的14所高校之一，并成为国家首批获准立项进入“211工程”建设的前15所大学之一。
世纪之交，被教育部纳入国家“面向21世纪教育振兴行动计划”，成为国家重点建设的国际知名高水平研究型大学之一。
2001年9月23日，国防科工委、教育部、北京市人民政府签署重点共建北航协议，国防科工委、中国工程院签署共建协议，联手共助北航发展腾飞。
经过50多年发展，北航已建设成为一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，学科涵盖理、工、文、法、经济、管理、教育、哲学等八个门类，在航空、航天、动力、信息、材料和管理等领域形成明显的比较优势。
目前，学校共有23个专业学院(系)，教职工3200余人，他们之中有“两院”院士14名，正、副教授1200余名，博士生导师390余名;各类在校学生愈3.9万人，其中全日制在校生近2.4万人。
在各类在校生中，有博士研究生2700多名，硕士研究生6800余名，全日制普通本专科生14300余人，成人教育本专科生3400余人，网络本专科生11800余人，外国留学生370余名。
北航积极探索适应时代和社会发展要求的人才培养新模式，形成了多层次、多类型、多规格的人才培养体系。
建校以来，培养了10万余名毕业生，他们之中涌现出一大批学术精英和兴业之才。
如发射澳星的捆绑式火箭的总设计师王德臣，通信卫星和"神舟"号飞船总设计师戚发轫、总指挥袁家军，科研试飞英雄王昂，国家发明一等奖获得者高歌，以及一大批当选为“两院”院士的校友等，他们都是北航学子的杰出代表;更有无数学子不辜负祖国和人民的培养与期望，肩负母校的希冀和重托，走进“三线”、踏入戈壁。
他们都是共和国航空航天事业和国防现代化事业的建设者和见证人!面向未来发展，富有创新潜质，具备团队精神，善于学习实践的高层次、高素质人才是北航培养人才的总目标。
北航注重发挥多学科的综合优势，坚持致力于高层次人才培养和基础性前瞻性科学研究，积极参加国家创新体系建设，成为国家科学研究和技术创新的重要基地。
建校50多年来，先后创造了40多项国内第一的高水平科研成果，累计有900多项重大成果获部级以上嘉奖，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射(试飞)成功的多种型号空间飞行器填补了国内空白，如中国第一架轻型客机“北京一号”、亚洲的一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴反桨直升机等。
此外，学校还在自动化领域的飞行模拟器研制、海量信息的多媒体实时交互工作环境、空天地一体化空中交通服务网关集群平台、应用于国家级大型会议的电子表决系统、新材料和信息存储领域中的相变型光盘、智能技术领域的多自由度机器人……乃至参与“神舟”飞船的研制和发射等方面创造了一系列重大科研成果。
此外，还承担了多项国家高新工程项目，为国民经济发展、科技进步与武器装备关键技术的突破做出了重要贡献，得到社会的公认与好评。
学校坚持以技术开发、成果转化、产品制造、人才培养为纽带，加强省(地)校合作，突出抓大型项目、共建校企联合技术研发中心，推进产学研合作，扩大科研面向。
学校重视科研基地的建设，现有“航空发动机气动热力实验室”、“软件开发环境实验室”、“飞行器控制一体化实验室”、“可靠性与环境工程实验室”和“国家计算流体力学实验室”等5
个国家级重点实验室、5个国家专业实验室、15个省部级重点实验室。
近年来，科研经费一直保持20%以上的年增长速度，研究成果、经费总数和学术地位在全国高校位居前列。
抚今追昔，“德才兼备、知行合一”的校训，“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的校风，激励着一代代莘莘学子努力学习、立业成才。
展望未来，北航将继续发扬光荣的历史传统，团结奋进，奋力拼搏，向“国内一流，世界知名”的高水平研究型大学之路迈进
小提示：目前本科生就业市场竞争激烈，就业主体是研究生，在如今考研竞争日渐激烈的情况下，我们想要不在考研大军中变成分母，我们需要：早开始+好计划+正确的复习思路+好的辅导班（如果经济条件允许的情况下）。
2017考研开始准备复习啦，早起的鸟儿有虫吃，一分耕耘一分收获。
加油！。