福特轿车电路识读方法.

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浅谈汽车电路图的识读方法与技巧

浅谈汽车电路图的识读方法与技巧

浅谈汽车电路图的识读方法与技巧汽车电路图是汽车电路系统的图表,它展示了汽车电路的各个部分之间的关系。

由于汽车电路系统相对复杂,因此理解电路图的识读方法与技巧非常重要,这可以帮助你更好地理解汽车电路系统,确保你的汽车在运作时能够正常工作。

1. 了解汽车电路图的基础在开始学习如何读取汽车电路图之前,您需要先了解几个基础概念,例如:线路、电源、输入、输出、传感器等,这些概念是电路图的基础。

如果您不了解这些基本概念,那么理解电路图的过程将会变得更加困难。

2. 阅读图例和符号在汽车电路图中有许多符号和图例,因此了解这些符号和图例的含义是极为重要的。

例如:在电路图中AC表示交流电源,DC表示直流电源,在其中的加粗的黑线表示地线等等。

对于一些较为特殊的符号,可以通过查询汽车电路图手册或在互联网上寻找资料。

3. 观察整个电路图在阅读汽车电路图时,要将电路图作为整体来观察。

对于复杂的电路图,通常很难一下子把所有细节都分析出来,因此,应该将注意力放在整体方面,先尝试了解元件的整体连接方式和位置。

4. 根据电路的工作原理分析电路图了解电路图的工作原理是理解汽车电路系统的一个基本方法。

当您能够理解电路图中电路元件的工作原理时,您将更容易识别出电路图中的关键元件和整体运作方式。

在理解电路图的基础上,您可以更容易地分析导致故障的电路部分,并进行修复。

5. 了解常见的电路故障汽车通常会出现一些常见的电路故障,例如:开路、短路、接触不良等,因此在阅读电路图时,您需要知道这些故障的源头并进行排除。

通常情况下,定位问题的最好方法就是第三条,了解电路的工作原理,一旦您知道电路的关键部分并定位到故障元素,则可以找到解决方案。

在学习识读和分析汽车电路图时,需要耐心和细心。

通过系统学习和实践,您将更好地理解汽车电路系统,并能够检测和排除电路故障。

6. 利用多种途径深入学习除了阅读汽车电路图手册和参考资料外,还可以利用各种途径深入了解汽车电路系统。

汽车电路原理图的识读方法 汽车电气电路介绍分析 汽车电路的接线规律解读

汽车电路原理图的识读方法 汽车电气电路介绍分析 汽车电路的接线规律解读

汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同.各汽车生产厂家,汽车电路图的画法有很大差异。

甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此。

掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。

一、了解汽车电路图的一般规律1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。

在电路原理图中一般画在电路图的上部。

2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。

即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。

3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。

4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。

5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。

这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。

现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车.电路也就容易了。

二、认真阅读圈注认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。

三、掌握回路在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。

对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。

例如:从电源正极出发,经某用电器(或再经其他用电器),最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。

汽车电路图识读方法

汽车电路图识读方法

汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分,它记录了车辆各种电气部件之间的连接关系和工作原理。

对于汽车维修人员和爱好者来说,掌握汽车电路图的识读方法是非常重要的。

本文将介绍汽车电路图的基本结构和识读方法,帮助读者更好地理解和应用汽车电路图。

1. 汽车电路图的基本结构。

汽车电路图通常由电源部分、控制部分、负载部分和接地部分组成。

电源部分包括电瓶、发电机等供电设备;控制部分包括开关、继电器、传感器等控制元件;负载部分包括灯具、电机、喇叭等工作设备;接地部分则是整个电路的接地部分。

这些部分通过不同的线型和符号连接在一起,形成了一张完整的汽车电路图。

2. 汽车电路图的识读方法。

首先,要了解汽车电路图的符号含义。

汽车电路图中使用了许多不同的符号来表示电气元件和连接关系,如电源符号、接地符号、继电器符号、开关符号等。

只有了解了这些符号的含义,才能正确地识读汽车电路图。

其次,要理清电路的连接关系。

在汽车电路图中,不同的元件通过线型连接在一起,形成了不同的电路。

要根据线型的连接关系,理清各个元件之间的联系,从而理解整个电路的工作原理。

再次,要注意电路的供电和负载部分。

汽车电路图中,电源部分和负载部分是整个电路的重要组成部分,要特别关注这两部分的连接关系和工作原理,从而更好地理解汽车电路图。

最后,要结合实际情况进行识读。

汽车电路图是理论上的电路连接关系,实际情况可能会受到各种因素的影响,如老化、损坏、改装等。

在识读汽车电路图时,要结合实际情况进行分析,找出问题所在并进行相应的维修和调整。

总之,汽车电路图的识读方法需要对电路图的基本结构和符号含义有清晰的认识,要理清电路的连接关系,关注电路的供电和负载部分,并结合实际情况进行识读分析。

只有掌握了这些方法,才能更好地理解和应用汽车电路图,为汽车的维修和改装提供有力的支持。

希望本文对读者有所帮助,谢谢阅读!。

汽车电路原理图识读步骤与方法

汽车电路原理图识读步骤与方法

汽车电路原理图识读步骤与方法明晰汽车电路图是分析、排除汽车电路故障的基础,汽车电路原理图通常作为讨论或维修时所用到的汽车电路图,维修人员能够正确地识读汽车电路原理图已成为一项必备技能。

标签:汽车电路;原理图;识读步骤一、汽车电路原理图汽车电路原理图是汽车电气技术中使用非常广泛的一种重要电路简图,为汽车电气系统故障的检测与维修提供信息,为绘制接线图提供依据,其主要分为整车电路原理图和局部电路原理图。

(一)整车电路原理图。

整车电路图的设计初衷在于整体把握全车电路,即在汽车生产与日常使用与维护过程中,需要找到一条完整的导线回路,以便确定故障所在位置。

对于多点故障分析,有必要将部分关键电路在整车电路中的位置及与之相关联的电路始末全部在一张图中表达出来。

整车电路图具有完整性,由若干个互相关联的局部电路图组成,各局部电路相互并联,连接点一般保持原位,元器件的接线一般与实际接线一致。

整车电路图强调工作原理,简化电器元件,通常使用图形符号,与接线图有很大区别,既突出重点和难点,又繁简适当。

(二)局部电路原理图。

局部电路图是整车电路图的一部分,生产厂商直接从整车电路图中抽离出需要研究的部分电路,并对关键部件进行放大绘制并加以说明。

局部电路图电器设备少,所用图幅小,各部件间的相互连接关系看起来简单明了,识读容易。

二、汽车电路原理图识读步骤与方法掌握汽车电路图的方法与识图步骤能够帮助快速加深和完善针对汽车电路原理图的认识层次,建立识图能力,进而读懂各车系的电路原理图。

(一)由简到繁整体把握1.认真阅读图注及各种文件说明。

各大生产厂商在汽车使用手册中会对全车电路图进行说明,包括编写形式、导线代号、熔断器与继电器盒、中央配电盒说明等。

这部分内容相对简单但又十分重要,是我们识图的基础。

通过阅读图注及各种文件说明,了解电路图的名称、技术规范、明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号一一对应的关系。

2.熟悉电器元件及其配线。

电器元件是可以看作是汽车电路中的功能性节点,越熟悉电器元件对识图的帮助就越大。

汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法

汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法

汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法汽车电路原理图的识读方法(1)掌握汽车电气设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。

在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系,读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。

(2)牢记汽车电气设备符号汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的,所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。

(3)判断汽车电路原理图的类型根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。

如果是电控电路原理图,则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分,即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。

如果是非电控电路原理图,则可从用电器入手,然后根据用电器找出控制器。

如果控制器为继电器,则要先分析继电器线圈电路,然后再分析继电器控制用电器电路。

应当注意继电器有时不止控制一个用电器,这时应对电路加以区分。

在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。

(4)利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。

可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。

(5)注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用,如可以是电源线、接地线以及信号线等。

在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线,只要其中有一根导线具有作用(如电源线),则其他导线均具有该作用(都是电源线)。

尤其是在由电控单元控制的电路里,为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路,共用导线的电路十分常见。

传感器经常共用电源线、接地线,但是绝不会共用信号线。

执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。

在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。

(6)运用排除法来确定电路的作用在分析电路图,尤其是带有电控单元的电路图时,往往需要确定某条电路的作用。

福特轿车电路识读方法解析

福特轿车电路识读方法解析
接点 可移动连接 接地(搭铁) 连接器 母连接器(母子) 公连接器(公子)
组件整体 组件的部分 组件外壳直接与车身金属 部位连接(搭铁) 组件上配置螺丝锁接式端 子 直接接到组件的连接器 连接组件导线的连接器
电路阻抗 电阻或加热组件 电位计(压力或温度) 电位计 (受外来因素影响)
蓄电池 断电器 保险 易熔线
• 开关位置(2)
• 电路图中,所有开关、传感器及继电器等 都处于其不工作状态(就如点火开关在 OFF时一样)
• 电路结合处(3)
• 用箭头指示某结合处没有被完全绘出。完 整的结合处所在页码已在索引中列出了。
• 虚线方框(4)
• 线路图中,窄的虚线方框表示该部分电路 仅限某些特殊车型、某国使用或选配件。 对该限制的备注标在图中方框旁。
滤波器
量表 天线 点火线圈总成
永磁单速马达 永磁双速马达
汇流排 转向灯符号 ABS轮速传感器
代表两条或两条以上 线路
代表一条连接线路
同一组连接器中 端子(芯脚)
代表各芯脚位 于同一连接器
线路绝缘为单一颜 色
• 整体电路图
• 每一电路都独立而完整地在一章或一个单 元中绘出,其它连接在该电路上的电器组 件,除非对该电路有影响,可能未予绘出。
• 电流流通路径(1)
• 通常情况下,每一电路的起点总是从诸如 保险丝或点火开关等提供电源的组件开始。 电路图中,电流流通路径是按从该页顶部 电源处到底部接地点的路线流动的。
• 组件名称与标注(5)
• 组件名称标注于该组件右侧,说明开关位 置或工作条件的备注紧邻着它。内部组件 如:(速度传感器)的说明也标注于此。
• 保险片及继电器信息
• 包含的保险及继电器盒示意图,说明了全 部保险及继电器的信息,而且还以表格的 形式列出了每个保险所保护的电路与系统。

福特车型电路读图简介

福特车型电路读图简介

注意:图中所示各组件间的连接和实车是相符合的,然而,应清楚地意识到,图中所示组件及导线和实车是有差别的。

例如:在图中,一节4英尺长和一节几英寸长的导线是没有区别的。

而且为帮助你理解电路的工作原理,已经将复杂的组件的内部电路进行了简化。

整体电路图每一电路都独立而完整地在一章或一个单元中绘出,其它连接在该电路上的电器组件,除非对该电路有影响,可能未予绘出。

电流流通路径(1)通常情况下,每一电路的起点总是从诸如保险丝或点火开关等提供电源的组件开始。

电路图中,电流流通路径是按从该页顶部电源处到底部接地点的路线流动的。

开关位置(2)电路图中,所有开关、传感器及继电器等都处于其不工作状态(就如点火开关在OFF时一样)电路结合处(3)用箭头指示某结合处没有被完全绘出。

完整的结合处所在页码已在索引中列出了。

虚线方框(4)线路图中,窄的虚线方框表示该部分电路仅限某些特殊车型、某国使用或选配件。

对该限制的备注标在图中方框旁。

组件名称与标注(5)组件名称标注于该组件右侧,说明开关位置或工作条件的备注紧邻着它。

内部组件如:(速度传感器)的说明也标注于此。

N15制动灯开关1)正常位置2)制动踏板踩下时带车速控制-1保险片及继电器信息第700-01-00节“保险片及继电器信息”包含的保险及继电器盒示意图,说明了全部保险及继电器的信息,而且还以表格的形式列出了每个保险所保护的电路与系统。

动力分配系统动力分配系统单元(700-02-00)显示了电流回路。

该电路图显示了从蓄电池到点火开关及所有保险的电路。

保险明细第700-03-00节“保险明细”指出了每个保险片所保护的电路。

该电路依次从保险到各电器组件。

在保险及第一个组件间的所有细节(包括导线、连接处、连接器等)都指示在图上了。

接地点700-04-00“接地点”部分说明了每一接地点或搭铁线全部细节。

这对于一个故障同时影响几个组件的诊断是很有用的(接地不良)。

在接地点及组件间的所有细节都已列出(导线、接点、连接器等)。

汽车电路识图方法

汽车电路识图方法

汽车电路识图方法
1.了解汽车电路的基本原理:汽车电路由电源、导线、开关、负载等组成。

2.使用常见的电气符号:学会使用基本的电气符号,例如电源、开关、电灯等。

这可以帮助您理解电路图的内容。

3.理解电路图的常规布局:通常,电路图顶部会画出图表名称,下部会标注电源和负载位置,并连接各个部分。

电路图的中间通常是开关,电路元器件和细节图。

在学习过程中,您可以通过查阅电路图欣赏到这些布局。

4.根据电路图上的细节,了解元件的引脚功能:在电路图中,描绘了各种元器件,如电容,电阻,压力开关等,细节部分包括引脚编号和功能。

通过理解这些引脚的操作,您将理解如何将电气元件放在电路中。

5.在电路元器件之间造出连接:在汽车电路中,电线会连接电源和负载和各个电器。

因此,理解如何绘制和连接电线是电路图初学者的重点。

6.进行实际操作:找到相应的电路原件和工具,进行实际连接实践,直到您能够按照电路图完成所有操作并使汽车电路正常运行。

汽车电路图识读方法

汽车电路图识读方法

汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分,它记录了汽车各种电气元件之间的连接关系和工作原理。

掌握汽车电路图的识读方法对于汽车维修和故障排除至关重要。

本文将介绍汽车电路图的基本结构和识读方法,帮助读者更好地理解和利用汽车电路图。

1.汽车电路图的基本结构。

汽车电路图通常由电源部分、控制部分、执行部分和接地部分组成。

电源部分包括电瓶、发电机和保险丝等元件,控制部分包括开关、继电器和控制模块等元件,执行部分包括灯具、电机和传感器等元件,接地部分则是各种元件的共同接地点。

汽车电路图还包括线束连接关系、接线端子编号、元件工作原理等信息。

2.汽车电路图的识读方法。

首先,我们需要了解汽车电路图的符号含义。

常见的符号有电源符号、接地符号、开关符号、继电器符号、传感器符号等。

掌握这些符号的含义是理解汽车电路图的基础。

其次,我们需要按照电路图的逻辑顺序进行识读。

首先找到电源部分,了解电源是如何供给整个电路的。

然后找到控制部分,了解开关、继电器等元件是如何控制电路的。

接着找到执行部分,了解灯具、电机等元件是如何被控制的。

最后找到接地部分,了解各种元件是如何接地的。

在识读汽车电路图时,还需要注意线束的连接关系和接线端子的编号。

线束连接关系告诉我们不同元件之间的连接方式,而接线端子编号则帮助我们快速定位和排除故障。

此外,汽车电路图还包括元件的工作原理。

了解元件的工作原理有助于我们更好地理解电路的工作过程,从而更好地进行故障排除和维修工作。

3.总结。

汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分,掌握汽车电路图的识读方法对于汽车维修和故障排除至关重要。

通过了解汽车电路图的基本结构和识读方法,我们可以更好地理解和利用汽车电路图,提高汽车维修和故障排除的效率和准确性。

希望本文能够帮助读者更好地掌握汽车电路图的识读方法,为汽车维修和故障排除提供帮助。

单元十四-福特轿车电路读图

单元十四-福特轿车电路读图

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任务二 福特轿车电路读图实例
下面以福特轿车防盗系统电路为例介绍电路图。各部分含
福 特 轿 车 电 路 读 图
义如图12-1所示。
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图12-1
福 特 轿 车 电 路 读 图
福特轿车电路图示例图
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图12-1
福 特 轿 车 电 路 读 图
福特轿车电路图示例(续)
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单元十四 福特轿车电路读图方法
福 特 轿 车 电 路 读 图
任务一 任务二
福特轿车电路读图般方 法
福 特 轿 车 电 路 读 图
一、电路图中符号的含义 二、导线颜色
电路图中导线颜色代码的含义如表12-2所示。 导线颜色代码的含义 BK-黑 GN-绿 BL-蓝 O-橙 R-红 W-白 BR-棕 GY-灰 T-褐色 PK-粉红 P-紫红 Y-黄

福特轿车电路识读方法共56页

福特轿车电路识读方法共56页
Байду номын сангаас
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
福特轿车电路识读方法
21、没有人陪你走一辈子,所以你要 适应孤 独,没 有人会 帮你一 辈子, 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候,留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运,首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首,因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿. 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ,它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ,以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
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电路识图
• 以福特车Focus 车型为例。
• 注意: • 图中所示各组件间的连接和实车是相符合 的,然而,应清楚地意识到,图中所示组 件及导线和实车是有差别的。例如:在图 中,一节4英尺长和一节几英寸长的导线是 没有区别的。而且为帮助你理解电路的工 作原理,已经将复杂的组件的内部电路进 行了简化。
• 如上例所示,利用电路编号导线标识码, 我们就能知道下面这条导线的信息了。
功能: 31=接地 S=附加开关功能 系统: AC=大灯调节 连接: 3=开关连接 A=分线路 尺寸: 1.5=1.5mm2 颜色: BK=基本色为黑色 (功能31所决定) RD=识别色为红色 (红色色带)
配置接点 不相连的跨越电路
电路编号与导线标识码
• FORD公司已采用一套全球统一的电路编号 与导线标识系统,该系统称为功能-系统 连接法或简称为FSC。 • FSC主要是为车辆的开发及生产而开发的, 但它对维修技术人员在作电路诊断时也有 帮助 。
例如:

能 尺寸 系 统 连 接 颜 色
• 功能: • 前两位数指出了该线路的功能。本例中还 有一个字母“S”,它表示了该导线具有一 附加的开关功能。功能部分对维修技术人 员在作故障诊断时特别有用。功能码是在 先前使用的某些DIN代码的基础上,增加一 些新的数字用以表示其有过载保护的功能, 传感器的功能,数据连接及特殊的电子控 制模块功能。
• 系统连接(含分电路): • 系统是与汽车的电路子集相关联的。详细 的系统代码请参见第100-00-04“符号” 一节。 • 紧接系统代码后面的是该系统特殊的连接 码。分电路识别码用以区别连接中有相同 功能的不同导线。
• 导线标识码(导线颜色) • 导线标识码由一基本色和识别色构成,能直接从电路编号 上加以确认。在电路图中,导线颜色同以前一样分别标示 在导线之后。 • 基本色和识别色采用国际通用模式IEC757.的字母缩写。 详细内容请参见第100-00-04“符号”一节。 • 每一功能代码都有一基本色和第100-00-04节“符号” 一节中的某一功能码相对应,识别色是用一色条对同一组 件连接器中的具有同样功能的不同导线加以区分。 • 同以前的导线颜色识别系统有一点不同的是,有些基本色 作了一些改动,接地电路的底色已由原来的棕色(BN) 改为现在的黑色(BK)。
• 开关位置(2) • 电路图中,所有开关、传感器及继电器等 都处于其不工作状态(就如点火开关在 OFF时一样) • 电路结合处(3) • 用箭头指示某结合处没有被完全绘出。完 整的结合处所在页码已在索引中列出了。
• 虚线方框(4) • 线路图中,窄的虚线方框表示该部分电路 仅限某些特殊车型、某国使用或选配件。 对该限制的备注标在图中方框旁。 • 组件名称与标注(5) • 组件名称标注于该组件右侧,说明开关位 置或工作条件的备注紧邻着它。内部组件 如:(速度传感器)的说明也标注于此。
• • • • • •
组件识别信息 它包含以下几个部分: 组件位置表(清单) 文件位置图 连接器图 组件位置表能帮助使用者在实车上找到示意图所说明的各 种不同组件的实际位置,对该位置的简单说明及相对应的 组件位置图。 • 组件位置示意图标示了在实车上找到该组件及其连线。 • 连接器图指示了所有连接器的插座(母子)、插脚(公子) 位置。对使用者来说,它们总是以断开状态示意出来的。
• 接地点 • 说明了每一接地点或搭铁线全部细节。这对于一 个故障同时影响几个组件的诊断是很有用的(接 地不良)。在接地点及组件间的所有细节都已列 出(导线、接点、连接器等)。在此处说明这些 细节是为了使各个单元电路图尽可能保持整洁一 点。 • 为改善可读性,对于电路图中有多个分支线路的 接点,采用了分别表示的方式,同时以一条细线 代表接点的一致性。
• 保险片及继电全 部保险及继电器的信息,而且还以表格的 形式列出了每个保险所保护的电路与系统。
• 动力分配系统 • 显示了电流回路。该电路图显示了从蓄电 池到点火开关及所有保险的电路。
• 保险明细 • 指出了每个保险片所保护的电路。该电路 依次从保险到各电器组件。在保险及第一 个组件间的所有细节(包括导线、连接处、 连接器等)都指示在图上了。
永磁双速马达
汇流排
转向灯符号
ABS轮速传感器
代表两条或两条以上 线路
同一组连接器中 端子(芯脚)
代表一条连接线路
代表各芯脚位 于同一连接器
线路绝缘为一种主色配备其他 颜色条纹组成(绿色搭配白色) 线路绝缘为单一颜 色
接点 可移动连接 接地(搭铁) 连接器 母连接器(母子)
公连接器(公子)
组件整体
组件的部分
组件外壳直接与车身金属 部位连接(搭铁)
组件上配置螺丝锁接式端 子
直接接到组件的连接器
连接组件导线的连接器
电路阻抗
电阻或加热组件
电位计(压力或温度)
电位计 (受外来因素影响)
蓄电池
断电器
保险
易熔线
屏蔽
讯号喇叭或扬声器
• 整体电路图 • 每一电路都独立而完整地在一章或一个单 元中绘出,其它连接在该电路上的电器组 件,除非对该电路有影响,可能未予绘出。 • 电流流通路径(1) • 通常情况下,每一电路的起点总是从诸如 保险丝或点火开关等提供电源的组件开始。 电路图中,电流流通路径是按从该页顶部 电源处到底部接地点的路线流动的。
• 注意: • 连接器的颜色是按下列方式说明的:
当连接器两端具有相同颜色时
当连接器两端具有不同颜色时
• 方块图 • 方块图可见于某节的开头部分,这些方块 图给出了在接下来几页中详细说明的系统 的概述。所有连接到该控制模块的组件在 此图上都有标示,这样就为理解系统中各 组件间的相互作用提供了方便。
转向柱滑环
热继电器
二极管, 电流依箭头方向流通
发光二极管 (LED)
电容器
可变电容器
压电传感器
线圈
电磁控制阀或 离合器电磁阀
晶体管

双芯灯
远光灯符号
后雾灯符号
前雾灯符号
霍尔传感器
钟式弹簧
蜂鸣器
分电器
短路条连接器
加热组件 导体环
燃油发送器
温控计时继电器
AC交流电
滤波器
量表
天线
点火线圈总成
永磁单速马达
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