机械工艺夹具毕业设计143减速箱体工艺设计与工装设计
机械工艺夹具毕业设计143减速箱体工艺设计与工装设计

机械工艺夹具毕业设计143减速箱体工艺设计与工装设计减速箱是一种常见于机械传动装置中的重要零部件。
它通过减速主轴的转速,提供更大的输出扭矩。
减速箱体的工艺设计和工装设计是减速箱制造中至关重要的环节。
本文将以机械工艺夹具毕业设计143减速箱体为例,介绍减速箱体工艺设计与工装设计的内容。
一、减速箱体工艺设计1.工艺路线设计:根据减速箱体的结构和材料特性,确定加工工艺路线。
包括原材料的选取、切割、精确切削、组装等加工步骤。
2.工艺参数设计:根据减速箱体的结构要求和加工特点,确定各个工艺参数。
例如,切削速度、进给速度、切削深度等。
3.工序安排设计:将工艺路线中的每个加工步骤合理安排,使得加工过程连贯、高效。
例如,先进行铣削,再进行螺孔加工。
4.外形尺寸检测与控制设计:确定减速箱体外形尺寸的检测方式和精度要求。
如采用检测仪器进行自动检测,并设定合理的尺寸公差。
二、减速箱体工装设计1.夹具设计:根据减速箱体的结构进行夹具设计,确保加工过程中的固定和定位。
夹具应该具有合适的刚度、稳定性和重复性。
2.治具设计:对于减速箱体的特殊工艺,需要设计相应的治具来辅助操作,如组装治具、检测治具等。
治具设计应考虑操作方便、稳定可靠。
3.定位与夹持方式设计:根据减速箱体的结构和加工特点,选择合适的定位和夹持方式。
如采用钻床夹具进行定位和夹持。
4.工装加工设计:根据工装的结构和材料特性,确定加工工艺和加工路线。
工装应具有合适的刚度和精度。
总结起来,减速箱体工艺设计和工装设计是减速箱制造中的重要环节,对于保证减速箱体的加工质量和生产效率起着至关重要的作用。
通过合理设计工艺路线、工艺参数、工序安排以及夹具、治具的设计,可以实现减速箱体的高效加工和质量控制。
减速箱体机械加工工艺及工装夹具设计及铣侧面专用夹具设计大学毕设论文

机械制造技术课程设计任务书班级: 111学号:11姓名:11指导老师:11一、设计题目:减速箱体机械加工工艺及工装夹具设计及铣侧面专用夹具设计二、设计内容:1. 绘制夹具装配图2. 绘制夹具非标零件图3. 拟定夹具非标零件的机械加工工艺过程4. 编写设计计算说明书摘要本文是在减速箱体的图样分析后进行减速箱体的机械加工工艺路线的设计,同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。
减速箱体的主要加工内容是表面和孔。
其加工路线长,加工时间多,加工成本高,零件的加工精度要求也高。
按照机械加工工艺要求,遵循先面后孔的原则,并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。
基准选择以底面作为粗基准,以底面与两个工艺孔作为精基准,确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。
在零件的夹具设计中,主要是根据零件加工工序要求,分析应限的自由度数,进而根据零件的表面特征选定定位元件,再分析所选定位元件能否限定应限自由度。
确定了定位元件后还需要选择夹紧元件,最后就是确定专用夹具的结构形式。
关键词:减速箱体;加工工艺;工序;专用夹具IIAbstractThis article is in the design analysis conducted B Case B Case machining process route design, while according to the requirements of the design process in which the processing jig.The main content of the processing tank B is a surface and the hole. Its processing line long processing times and more, high processing costs, machining precision parts is high. In accordance with the requirements of the machining process, follow the principle of surface after the first hole, and hole machining and the plane clearly divided into roughing and finishing stages in order to ensure accuracy. Select to the bottom surface of the base as a crude reference to the bottom surface of the hole as a fine reference both processes, determine the route of its processing technology and the various process parameters required for processing.In fixture design parts, the main part is based on the requirements of the processing step, the analysis should be limited to the number of degrees of freedom, and then depending on the surface characteristics of the part of the positioning element is selected, and then analyze whether the selected positioning element defines should limit freedom. Determine the positioning element after clamping elements also need to choose, it is to determine the final form of the structure of the special fixture.Keywords: B box; processing; step; special fixtureIII目录摘要 (II)Abstract (III)目录 (IV)第1章绪论 (6)1.1 本课题的研究内容和意义 (6)1.2 国内外的发展概况 ··············································错误!未定义书签。
减速机壳加工工艺及夹具设计毕业设计论文

内容摘要:在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。
在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。
关键词:工序,工位,工步,加工余量,定位方案,夹紧力Abstract :Enable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuring tool, a one hundred sheets ofnumber of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally.Keyword:The process, worker one, worker's step , the surplus of processing, orient the scheme , clamp strength目录摘要Abstract第一章绪论 (5)第二章零件的工艺分析 (5)2.1零件的工艺分析 (5)2.2确定毛坯的制造形式 (5)2.3箱体零件的工艺性 (5)第三章拟定箱体加工的工艺路线 (6)3.1 定位基准的选择 (6)3.2 加工路线的拟定 (6)第四章加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)4.1 机盖 (9)4.2 机座 (10)4.3 机体 (11)第五章确定切削用量及基本工时 (11)5.1 机盖 (11)5.2机座 (17)5.3机体 (26)参考文献 (39)结论 (40)第一章:绪论箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求.由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等.箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯.毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量.第二章:零件工艺的分析2.1零件的工艺分析2.1.1要加工孔的孔轴配合度为H7,表面粗糙度为Ra小于1.6um,圆度为0.0175mm,垂直度为0.08mm,同轴度为0.02mm。
减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具毕业设计

减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具毕业设计毕业设计(论文)任务书院(系)机电工程学院专业机械设计制造及其自动化班姓名学号1.毕业设计(论文)题目:减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具设计2.题目背景和意义:箱体类零件是机器或部件的基础零件,通过它把机器上的零部件连结成体整体,箱体零件都有精度高的平面和孔系要加工,工序内容多,工艺路线长,其加工质量在很大程度上决定着部件和机器的装配精度和使用性能,随着技术进步和数控机床使用的迅速扩大,在中小批量的生产条件下,越来越多的企业使用多轴数控机床来来对减速箱箱体进行加工。
通过本毕业设计题目的训练,可以使学生对机械加工工艺规程规范化以及夹具设计的锻炼,熟练运用三维建模软件以及多轴数控仿真软件来提高学生的工程实践能力,因此把“减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具设计”作为本次本科毕业论文的课题,既有较大的学术价值,又有广阔的应用前景。
3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标):(1) 参阅相关资料,了解和掌握减速箱箱体类零件的发展以及数控加工解决减速箱箱体类零件加工方法,并查阅和收集相关资料;(2) 完成结构方案设计,确定实施方案;运用Mastercam、Pro/E 等工具软件对减速箱箱体类类零件进行三维建模设计;(3) 对减速箱箱体类进行数控加工工艺分析,确定装夹方案,编制数控加工工艺规程编制;(4) 运用Mastercam软件对减速箱箱体类进行刀具路径规划、表面粗精加工、刀具路径仿真以及NC程序的生成;(5) 对减速箱箱体类的工装夹具进行设计,对设计方案和计算结果进行分析;(6) 完成相关零件图和部件装配图。
4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点):(1)1-3周:参观调研,通过查阅相关文献和刊物,了解和掌握减速箱箱体类的发展以及数控加工解决减速箱箱体类零件加工方法,编写开题报告。
(2)4-8周:完成结构方案设计,确定实施方案;运用Mastercam、Pro/E等工具软件对减速箱箱体类零件进行三维建模设计;对减速箱箱体类零件进行数控加工工艺分析,确定装夹方案;完成英文资料翻译。
减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文

减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文一、引言减速器是广泛应用于机械传动系统中的一种装置,它能够减小输入轴转速并增加输出轴扭矩,从而实现传动系统的变速和精确控制。
减速器箱体作为减速器的主要构件之一,承载着所有零部件的实际运行和传递力的重要作用。
因此,减速器箱体的加工工艺和夹具设计将直接影响减速器的性能和质量。
针对这一问题,本论文将对减速器箱体的加工工艺和夹具进行研究和探讨。
二、减速器箱体的加工工艺1.准备工作:包括对加工工具和设备的准备、原材料的选取和准备、加工工艺流程的制定等。
2.下料与锯切:按照设计图纸要求,对原材料进行下料和锯切,以得到箱体所需的各个零部件。
3.零件加工:对下料后的零部件进行加工,包括铣削、钻孔、车削等工序,以获得符合设计要求的精确尺寸和形状。
4.零件组装:将加工好的各个零部件按照设计要求进行组装,采用适当的连接方式(如螺栓连接、焊接等),确保箱体的稳固性和密封性。
5.表面处理:对于减速器箱体外表面的处理,可以采用喷涂、电镀、抛光等方式,以增强箱体的耐腐蚀性和美观性。
6.零件检验:对于加工好的箱体零部件进行检验,主要包括尺寸精度、形状公差、装配合格性等方面的检验,以确保箱体的质量。
7.最终组装和调试:将经过检验合格的零部件进行最终组装,并进行调试和测试,确保减速器箱体的性能和功能达到设计要求。
三、减速器箱体加工工艺中的夹具设计夹具是加工工艺中的重要辅助工具,它能够固定工件、定位、限制运动和提高加工稳定性。
在减速器箱体加工过程中,夹具的设计对于保证加工质量和提高生产效率起到关键作用。
以下是减速器箱体加工工艺中常用的夹具设计方法:1.定位夹具:定位夹具主要用于将待加工的零部件正确的位置上,确保加工精度和减小误差。
常用的定位夹具有平行销、固定块、定位板等。
2.夹持夹具:夹持夹具用于将工件固定在加工设备上,以保证加工过程的稳定性和安全性。
常用的夹持夹具有机械夹具、液压夹具、气动夹具等。
减速器箱体工艺设计与工装设计 (1)

目录前言1 毕业设计的目的 (1)2 毕业设计的基本任务与要求 (1)2、1、设计任务 (1)2、2、设计基本要求 (1)3 设计说明书的编写 (1)第一章减速箱体工艺设计与工装设计1 减速箱体工艺设计与工装设计的基本任务 (2)2 减速箱体工艺设计与工装设计的设计要求 (2)3 减速箱体工艺设计与工装设计的方法和步骤 (2)3、1 生产纲领的计算与生产类型的确定 (2)3、2 零件图审查 (2)3、2、1 了解零件图的功用及技术要求 (2)3、2、2 分析零件的结构工艺性 (2)3、3 毛坯的选择 (2)3、3.1毛坯的种类 (2)3、3.2铸件制造方法的选择 (2)3、3.3铸件的尺寸公差与加工余量 (3)3、3.3.1铸件的尺寸公差 (3)3、3.3.2铸件的加工余量 (3)3、3.3.3铸件最小孔径 (3)3、3、4 毛坯—零件合图 (3)3、4 定位基准的选择 (3)3、4、1 夹具设计研究原始资料 (3)3、4、2 拟定夹具的结构方案 (4)3、4、2、1确定夹具的类型 (4)3、4、2、2确定工件的定位方式及定位元件的结构 (4)3、4、2、3确定工件的夹紧方式,计算夹紧力并设计夹紧装置 (4)3、4、2、4确定刀具的导向方式或对刀装置 (4)3、4、2、5确定夹具体的结构类型 (4)3、4、3 夹具总图设计 (5)3、4、3、1 绘制总装图的注意问题 (5)3、4、3、2 绘制总装图的步骤 (5)3、4、3、3 夹具总图上尺寸及精度、位置精度与技术要求的标注 (5)3、4、3、4 夹具公差与配合的选择 (5)3、4、3、5 各类机床夹具的公差和技术要求的确定 (6)3、4、4夹具精度的校核 (7)3、4、5绘制夹具零件图样 (7)3、4、6夹具总体结构分析及夹具的使用说明 (7)3、5 拟定工艺路线 (7)3、5、1 确定各表面的加工方法 (7)3、5、2 加工顺序的安排 (7)3、5、3 确定加工余量 (8)3、5、4 计算工序尺寸及公差 (9)3、6 确定各工序切削用量 (10)3、7 机床及工艺装备的选择 (15)3、8 工时定额的计算与确定 (17)3、9 工艺规程卡的填写 (18)4、设计小结 (18)参考文献书目 (19)1设计的目的机械制造技术设计是培养机械工程类专业学生应职应岗能力的重要实践性教学环节,它要求学生能全面综合地运用所学的理论和实践知识,进行零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计。
【优秀毕设】减速器箱体工艺设计与工装设计[1]
![【优秀毕设】减速器箱体工艺设计与工装设计[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/0b98550c79563c1ec5da712f.png)
目录前言1 毕业设计的目的 (3)2 毕业设计的基本任务与要求 (3)2、1、设计任务 (1)2、2、设计基本要求 (1)3 设计说明书的编写 (1)第一章减速器箱体工艺设计与工装设计1 减速器箱体工艺设计与工装设计的基本任务 (2)2 减速器箱体工艺设计与工装设计的设计要求 (2)3 减速器箱体工艺设计与工装设计的方法和步骤 (2)3、1 生产纲领的计算与生产类型的确定 (2)3、2 零件图审查 (2)3、2、1 了解零件图的功用及技术要求 (2)3、2、2 分析零件的结构工艺性 (2)3、3 毛坯的选择 (2)3、3.1毛坯的种类 (2)3、3.2铸件制造方法的选择 (2)3、3.3铸件的尺寸公差与加工余量 (3)3、3.3.1铸件的尺寸公差 (3)3、3.3.2铸件的加工余量 (3)3、3.3.3铸件最小孔径 (3)3、3、4 毛坯—零件合图 (3)3、4 定位基准的选择 (3)3、4、1 夹具设计研究原始资料 (3)3、4、2 拟定夹具的结构方案 (4)3、4、2、1确定夹具的类型 (4)3、4、2、2确定工件的定位方式及定位元件的结构 (4)3、4、2、3确定工件的夹紧方式,计算夹紧力并设计夹紧装置 (4)3、4、2、4确定刀具的导向方式或对刀装置 (4)3、4、2、5确定夹具体的结构类型 (4)3、4、3 夹具总图设计 (5)3、4、3、1 绘制总装图的注意问题 (5)3、4、3、2 绘制总装图的步骤 (5)3、4、3、3 夹具总图上尺寸及精度、位置精度与技术要求的标注 (5)3、4、3、4 夹具公差与配合的选择 (5)3、4、3、5 各类机床夹具的公差和技术要求的确定 (6)3、4、4夹具精度的校核 (7)3、4、5绘制夹具零件图样 (7)3、4、6夹具总体结构分析及夹具的使用说明 (7)3、5 拟定工艺路线 (7)3、5、1 确定各表面的加工方法 (7)3、5、2 加工顺序的安排 (7)3、5、3 确定加工余量 (8)3、5、4 计算工序尺寸及公差 (9)3、6 确定各工序切削用量 (10)3、7 机床及工艺装备的选择 (15)3、8 工时定额的计算与确定 (17)3、9 工艺规程卡的填写 (18)4、设计小结 (18)参考文献书目 (19)。
机械工艺夹具毕业设计142减速箱体工艺说明书

课程设计设计说明书题目减速箱体数控加工工艺设计学院机电工程学院专业先进制造班级学号学生姓名指导教师目录●第一章:概述 (1)●第二章:零件的工艺性析 (3)●第三章:毛坯的设计 (4)●第四章零件加工方案的确定 (6)●第五章:加工顺序的安排 (9)●第六章序尺寸及公差的确定 (10)●第七章:工艺装备选择 (15)●第八章:总结 (20)一.概述1.1主要任务与目标:1)利用CAD/CAM 软件绘制减速箱体(见附图)零件的三维和二维零件图,达到熟练运用绘图软件绘制零件图的目的。
2)通过编制减速箱体(见附图)零件的数控加工工艺,进一步熟悉和掌握数控加工工艺的有关专业知识;3)学会查阅和使用有关资料、手册等工具书;4)掌握数控加工工艺和机械加工工艺的设计方法,学会编制中等复杂程度零件的数控加工工艺。
1.2主要内容与基本要求:1)按给定的减速箱体零件图用计算机辅助绘制一张三维零件图、对应的一张二维工程图、一张毛坯图。
要求把给定图上的错误改正,二维工程图按照标准零件图格式画图。
2)设计减速箱体零件的数控加工工艺和机械加工工艺,填写数控加工工艺过程卡、数控加工工艺工序卡、刀具卡,绘制工序简图和走刀路线图。
3)编写课程设计说明书一份。
二. 分析零件的结构工艺性2.1零件的结构工艺性分析主要应考虑以下几个方面1)零件的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的要求应经济合理,重要尺寸精度φ35,φ40,φ47公差在0.027之内,形位公差垂直度要求0.05之内,一般尺寸精度为9-11级;从表面粗糙度方面考虑,φ35,φ40,φ47和内孔表面的粗糙度要求为 2.5a R um =,左右两个侧面及上表面的粗糙度要求为5a R um =,前后两个侧面及上表面的粗糙度要求为6a R um =,结合面的粗糙度为6a R um =,其余各表面的粗糙度为未注表面粗糙度,20a R um =,要求不高。
2)各加工表面的几何形状应尽量简单;3)有相互位置要求的表面应尽量在一次装夹中加工;4)该箱体在加工时,对φ35和φ40二孔加工要保证孔的孔距高度方向在33±0.03及孔与孔轴线垂直度在0.05之内,故对φ35和φ40加工时采用一次定位安装来加工。
减速器箱盖加工工艺及夹_毕业设计

在生产加工过程中,通过一定的手段使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。
在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,工件的定位方案的采用,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。
对应工序的夹具设计,夹具设计所采取的定位方案,方案的可行性分析,以及各个零部件的装配图和多视图。
关键词:工序工艺分析定位方案夹具设计In the production process, Through some means to make production object (raw materials, semifinished product, parts or assembly, etc.) state of the quality and quantity of the process is called direct change happened process, such as blank manufacturing process, mechanical processing, heat treatment, assembling and are called the process technology. In making process, make sure the process of installation location and the process need work step, processing this process of locomotive and machine tools, cutting depth, the feed spindle speed and cutting speed, this process of fixture, tools and measuring tools, and go walking knife number and length of the process, Also the positioning scheme adopted. Finally calculated the basic time, Auxiliary time and locate service time. Corresponding process of fixture design, fixture design scheme to the feasibility of the scheme, the position of each component analysis, and the assembly and multiple views.Keywords: Process; Process analysis; Positioning scheme; Fixture design;目录摘要 (I)ABSTRACT ........................................................... I I 目录............................................................ I II 第1章绪论 (1)第2章减速器箱盖的分析 (2)2.1减速器箱盖的工艺分析 (2)2.2确定毛坯的制造形式 (4)2.3箱体零件的结构工艺性 (4)第3章工艺规程设计 (6)3.1加工工艺过程 (6)3.2确定各表面加工方案 (6)3.2.1影响加工方法的因素 (6)3.3确定定位基准 (6)3.3.1粗基准的选择 (6)3.3.2精基准选择的原则 (7)3.4工艺路线的拟订 (8)3.4.1工序的合理组合 (8)3.4.2工序的集中与分散 (8)3.4.3加工阶段的划分 (9)3.4.4拟定加工工艺规程 (10)第4章机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)4.1毛坯的外廓尺寸 (13)4.2主要平面加工的工序尺寸及加工余量 (14)4.3加工的工序尺寸及加工余量 (14)第5章确定切削用量及基本工时 (15)5.1工序5 粗铣上窥视孔面 (15)5.2工序6 粗铣结合面 (15)5.3工序7磨分割面 (16)5.4工序8 钻孔 (17)第6章专用夹具的设计 (20)6.1粗铣下平面夹具 (20)6.1.1问题的指出 (20)6.1.2夹具设计 (20)6.2粗铣前后端面夹具设计 (21)6.2.1定位基准的选择 (22)6.2.2定位元件的设计 (22)6.2.3定位误差分析 (22)6.2.4铣削力与夹紧力计算 (23)6.2.5夹紧装置及夹具体设计 (23)6.2.6定位销选用 (24)6.2.7夹紧装置的选用 (24)6.2.8定向键与对刀装置的设计 (24)6.2.9具设计及操作的简要说明 (29)结论 (30)参考文献 (31)致谢 (32)第1章绪论机械设计制造及其夹具设计是我们融会贯通四年所学的知识,将理论与实践相结合,对专业知识的综合运用训练,为我们即将走向自己的工作岗位打下良好的基础。
减速器的箱体加工工艺及夹具设计

减速器的箱体加工工艺及夹具设计减速器是一种机械传动装置,广泛应用于工业生产中的各个领域。
它可以减少电机产生的高速转动力矩,转化为低速大功率输出。
减速器的核心零部件就是箱体,箱体的加工工艺和夹具设计对于减速器的性能和质量至关重要。
一、减速器箱体的加工工艺1.制定加工工艺方案首先,根据减速器箱体的结构特点和工艺要求,制定加工工艺方案。
方案包括加工工艺路线、工艺参数和工艺装备等内容。
2.钻孔减速器箱体加工过程中需要进行多个孔的钻削。
钻孔的加工一般采用立式钻床或镗床,根据孔的直径以及孔的位置,选择合适的钻头。
钻孔时,要保证孔的位置和尺寸的精度。
3.拉伸孔减速器箱体中有一些零部件需要与其他组件进行连接,这就需要在箱体上开设一些拉伸孔。
拉伸孔的加工可以采用加工中心、铣床等设备进行。
4.铣削减速器箱体的设备安装面、孔面等需要进行铣削。
铣削可以使用数控铣床进行,在加工过程中需要注意提高加工精度和表面质量。
5.机加工箱体的齿轮孔、轴孔等需要进行机加工。
选择合适的机床设备进行加工,根据加工需要选用合适的刀具进行加工。
6.公称尺寸检验在减速器箱体加工完成后,需要进行公称尺寸的检验。
通过测量来检查加工后的尺寸是否符合要求。
如若存在尺寸偏差,需要及时调整设备进行修正。
二、夹具设计减速器箱体加工过程中,合理的夹具设计能够提高加工效率和加工质量,保证加工中的准确性和稳定性。
1.水平面夹具减速器箱体的大面积加工可以采用水平面夹具。
水平面夹具可根据箱体的型号和结构特点,设计制作成适应箱体加工的夹具。
夹具的底面应具有平整度,并且要能稳定夹紧箱体,确保加工过程中的精度和稳定性。
2.齿轮孔定位夹具减速器箱体中齿轮孔的定位是一个关键环节。
合理的定位夹具可以确保箱体的加工精度。
定位夹具的设计应满足准确定位、可靠夹紧和方便操作等要求。
3.轴孔加工夹具减速器箱体的轴孔加工需要一个稳定的夹具来夹持工件。
夹具应能够稳定夹住箱体,并保证加工时的精度和工件的安全。
减速器箱体加工工艺规程和工装设计论文正稿

毕业设计说明书题目:减速器箱体加工工艺规程和工装设计专业:班级:学号:姓名:指导教师:毕业设计(论文)任务书一设计内容和要求1、按给定图绘出零件工作图 2张2、选择毛坯,绘制毛坯图,制定毛坯技术条件 1张3、对零件进行工艺分析,拟定工艺方案4、合理选择定位基准5、填写“机械加工工艺卡” 2张6、编写设计说明书:按设计作业指导书内容认真编写。
要求“立论鲜明,论证严密,计算准确,文理通顺”二课题来源老师自主命题目录一毕业设计的目的 (1)二零件的分析 (1)1、零件的作用 (1)2、零件的图样分析 (1)3、工艺分析 (1)三工艺规程设计 (2)1、毛坯的确定 (2)2、基面的选择 (2)3、制定工艺路线 (2)4、机械加工余量工序尺寸的确定 (4)5、确定切削用量 (5)四钻模设计 (9)五设计小结 (9)六主要参考资料 (10)一毕业设计的目的毕业设计是工科院校的最后一个重要教学环节。
它对毕业生走上新的工作岗位能否适应技术工作需要有着直接的影响,同时也是对学生的一次综合训练。
机械设计制造技术设计是培养机械工程类专业学生应职应岗能力的重要实践性教学环节,它要求学生能全面综合地运用所学的理论和实践知识,进行零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计。
通过本期设计,应达到以下学习目的1.掌握编制机械加工工艺规程的方法和机械设计的基本计算;学会查阅有关手册、资料,能够正确应用公式和工艺参数的有关数据。
2.学会拟定夹具设计方案并完成规定的工装设计。
3.培养分析和解决工艺问题的能力。
4.把所学的机械制造有关课程的知识应用于生产实际。
二零件的分析1.零件的作用题目所给定的零件为箱体机盖与机座。
箱体零件是机器及部件的基础件,它将机器及部件的轴,轴承和齿轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体,并按预定传动关系协调其运动。
2.零件图样分析1)Ф100+0.0350mm和Ф80+0.030mm轴心线的平行度公差值为0.07mm。
减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计毕业论文设计

减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计前言减速器是一种动力传达机构,在原动机和工作机〔执行机构〕之间起改变转速和传递转矩的作用,利用齿轮啮合传动改变转速,将电机〔马达〕的回转数减速到所要的回转数,并得到较大的转矩。
减速器按用处可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不一样。
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向开展。
因此,除了不断改良材料品质、进步工艺程度外,还在传动原理和传动构造上深化讨论和创新,减速器与电动机的连体构造,也是大力开拓的形式,并已消费多种构造形式和多种功率型号的产品。
因此对减速器箱体的形状、体积、加工质量和加工精度都提出了新的要求。
本文章通过对减速器传动原理和传动构造的分析,根据设计、使用要求确定减速器箱体的尺寸,并且确定减速器箱体加工的方法,制定减速器箱体的加工工艺过程。
通过制定加工工艺过程来确定整个加工过程中的基准和自由度的限定,以此来设计新的夹具。
从而到达优化箱体加工工艺过程,进步加工效率和保证加工质量的目的。
减速器的种类有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等。
本论文为用于平行轴间动力传动的圆柱齿轮减速器箱体。
1.减速器箱体加工工艺设计1.1分析装配图减速器壳体示意图如图1所示,它是减速器的一局部,其作用是为减速器齿轮轴提供支撑和齿轮提供封闭的啮合环境。
壳体经Φ160和Φ200的支承轴孔以支承孔的外端面为装配基准,装配在减速器的轴上,减速器壳体的支承孔外端面上安装轴承盖,减速器壳体、减速器轴和轴承盖组成一个封闭的齿轮传动系统。
[1]图1 减速器装配图1.2零件的工艺分析减速器壳体零件如图2和图3所示,该零件的主要加工平面和技术要求分析如下。
(1)减速器两侧的支承同轴孔(2)两平行的支承孔Φ160H6和Φ200H6之间的平行度要求公差等级为6级,数值为0.050mm。
减速器箱体的加工工艺及夹具设计

减速器箱体的加工工艺及夹具设计减速器是一种常用的机械传动装置,广泛应用于各种工业领域。
减速器的箱体是其重要组成部分之一,对于减速器的整体性能和工作可靠性具有重要影响。
因此,减速器箱体的加工工艺及夹具设计至关重要。
下面将详细介绍减速器箱体的加工工艺及夹具设计。
一、减速器箱体的加工工艺1.材料准备:选择合适的材料,通常为铸铁或铝合金。
对于大型箱体,通常采用铸铁材料,而小型箱体通常采用铝合金材料。
2.铸造:对于大型箱体,常采用铸造工艺。
首先需要设计箱体的铸造模具,根据箱体的结构和尺寸要求进行铸造模具的设计。
然后将熔化的铸造材料倒入模具中,并通过冷却、凝固等工艺步骤,得到箱体的初始形状。
3.精加工:将铸造得到的箱体进行精加工,使其达到设计要求的尺寸和精度。
精加工通常包括锯割、铣削、车削、钻孔等工艺步骤,可以使用各种金属切削机床和钻床进行加工。
4.检验:对加工得到的箱体进行质量检验,包括尺寸精度、平行度、垂直度、表面光洁度等方面的检验。
确保加工得到的箱体满足设计和使用要求。
5.表面处理:对加工得到的箱体进行表面处理,以提高其耐腐蚀性和外观质量。
常用的表面处理方法包括喷涂、电镀、喷砂等。
二、减速器箱体的夹具设计夹具是加工过程中保持工件稳定并定位的装置。
减速器箱体的加工过程中,夹具的设计对保证加工质量和提高生产效率至关重要。
以下是减速器箱体的夹具设计要点:1.夹具结构设计:夹具应根据减速器箱体的结构和加工要求进行设计。
应考虑到箱体的固定、定位和卸载的需求,同时还要确保夹具的结构简单、稳固和易于操作。
2.夹具材料选择:夹具材料应具有足够的强度和刚度,能够承受加工过程中的各种力和振动。
常用的夹具材料包括钢、铸铁等。
3.夹具定位设计:夹具应能够准确定位减速器箱体,确保其加工位置和方向的准确性。
通常采用定位销、定位块等方式进行夹具的定位设计。
4.夹具固定设计:夹具应能够牢固地固定减速器箱体,以防止在加工过程中发生移动和晃动。
毕业设计(论文)-箱体机械加工工艺及工装设计[管理资料]
![毕业设计(论文)-箱体机械加工工艺及工装设计[管理资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/fc54915ad1f34693dbef3eaf.png)
第1章绪论箱体类是机器或部件的基础零件,它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相互位置,并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。
因此,箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。
国内的箱体普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。
而且材料品质和工艺水平上还有许多弱点。
由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破,因此,没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。
国外的箱体特别是减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,其工作可靠性好,使用寿命长。
但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。
当今的箱体是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。
由于加工中心以及夹具本身的误差会使得箱体的加工质量受到影响,在国内外的箱体加工中,各生产厂家根据箱体的结构以及生产类型和加工精度的不同,合理选择不同的工艺装备和加工工艺过程,尽量减少误差,得到优秀的加工质量。
加工工艺过程,加工中心和夹具本身的误差都会使箱体的加工质量受到影响,在加工该类零件的过程中,只有改进加工工艺方案,选择合适的定位夹紧方案,有效利用各种设备和加工刀具,设定最佳切削用量,才能切实有效地保证加工质量、提高生产效率。
因此本课题箱体类零件的工艺规程设计,对其加工质量及实用效率具有十分重要的意义。
本课题的关键是分析箱体零件并拟定两种加工工艺路线,通过比较,选择更加合理的加工方案,选择合适的工艺装备以及专用夹具,在设计夹具过程中应要选择合理的夹紧方案。
根据箱体零件图的技术要求,分析各种对孔和平面的精度及表面粗糙度要求,选择箱体的材料和毛坯,根据加工顺序为先面后孔,加工阶段粗、精加工要分开的原则,并且合理的安排热处理工序,制定较为合理的工艺路线,设计工艺规程选择粗基准,选择定位基准,选择加工设备和工艺设备。
减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文

--摘要零件的工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制得合不合理,这直接关系到零件最终能否达到质量要求;夹具大的设计也是不可缺少的一部分,它关系到能否提高其加工效率的问题。
因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。
这次毕业设计,我设计的课题是一级减速器箱体加工工艺及夹具设计。
该箱体零件结构较复杂,体积较大。
为了提高生产效率和降低劳动强度,我设计了一款钻床夹具。
本次设计说明书分为三个部分:第一部分分为机械加工工艺规程的慨述,其中有工艺的组成,工艺规程的内容和作用,机械制造工艺规程的类型及格式,工艺规程的原理和步骤的介绍。
同时对定位基准的选择,工艺路线中表面加工方法的选择、加工方法的划分、加工顺序的安排起到详细的介绍。
第二部分分为机床夹具的设计,讲解机床夹具的慨述,机床夹具的组成分类。
工件定位的原理,定位方法和定位元件对定位误差的计算,对夹紧装置的组成和夹紧力的三要素作了分析。
在这次工艺中表面在铣床上加工;直径为40mm以上的在镗床上加工;其余的孔因分部面多我专门设计了一款夹具便于在钻床上加工(有图)。
第三部分主要介绍对零件加工的全过程,我这次设计主要选的是铸件对毛坯的确定;加工中的时效性处理;工艺路线的编制和工序卡片的编写(有卡片工艺、工序全过程)在加工完后的检验。
在加工中夹具的设计和计算,对机械简明手册的翻阅对国标对准。
在加工完后绘制出了完美的零件图(A0号)。
在经济时效下保证了加工满足的要求。
关键词:箱体、工艺、工序、夹具、绘制零件图图英文摘要The Part of the process, in machining plays a very important part of the process, prepare to reasonable or unreasonable, it directly relates to the quality requirements could eventually parts, The design of fixture is big, it is the indispensable part in relation to improve the efficiency of the machining. So both in mechanical processing industry is crucial link. The graduation design, the topic is I design process and fixture enclosure reducer design. This case is complex, volume parts structure. In order to improve production efficiency and reduce labor intensity, I design a drill fixture. The design manual is divided into three parts:The first part is divided into the machining process of the specified procedures, including process, contents and procedure, mechanical manufacturing process planning of the type and the procedure formats, introduced the principle and procedure. The choice of the locating datum, the process route in the selection of surface machining method, the method----of processing, sequence arrangement has been introduced in detail.The second part of the machine tool's fixture design, the interpretation of the machine tool's fixture of the machine tool's fixture soup, composition and classification. The principle, workpiece position and orientation of the positioning error calculation of components for clamping device, the composition and clamping force of three factors are analyzed. In the process of surface in milling machining, Diameter 40mm in for more boring, The rest of the hole for division I face a fixture designed to facilitate the processing (in press).The third part mainly introduces the process of parts processing, I choose the design is mainly for determination of casting billet, The timeliness, The preparation process route and the process of writing (card), whole process card technology in processing after inspection. In the process of calculation, and fixture design of mechanical concise manual of gb through alignment. In processing after mapped the perfect parts graph (A0). Under the limitation in the economic guarantee processing request.Key words: process, process, and drawing parts fixture, toto目录摘要 (1)英文摘要 (1)第一章绪论 (3)1.1 制造工业的重要性 (3)1.2 减速器的运用、类型 (4)1.3 工艺设计的重要性 (4)1.4减速器箱体设计工艺的重要性 (6)第二章对零件的工艺分析 (6)2.1 工艺过程的组成 (6)2.2 工艺规程的内容与作用 (6)2.2.1工艺规程是指导生产的技术文件 (7)2.2.2工艺规程是生产组织和管理工作的基本依据 (7)2.2.3工艺规程是新建或扩建工厂或车间的基本资料 (7)2.3 机械制造工艺规程的类型及格式 (7)2.3.1 机械加工工艺过程卡 (7)2.3.2 机械加工工序卡 (8)2.4 工艺规程设计的原则与步骤 (10)2.4.1 工艺规程设计必须具备下列原始资料 (10)2.4.2在掌握上述资料的基础上,机械加工工艺规程设计主要有以下几步 (11)2.5 毛坯的确定 (11)2.6 基准的概念和分类及定位基准的选择 (13)----2.6.1设计基准 (14)2.6.2零件的工艺设计和基准 (14)第三章夹具的设计 (16)3.1夹具的慨念 (16)3.1.1在设计夹具时,夹具的工作原理为 (16)3.1.2夹具在机械加工中的作用 (16)3.1.3机床夹具的组成及分类 (16)3.1.4夹具中加工精度的分析 (17)3.2工件的定位 (18)3.3 定位的误差 (19)3.4 工件的夹紧 (20)3.5 钻床夹具 (21)第四章零件的工艺过程 (23)4.1 零件制造工艺规程设计原理 (23)4.1.1零件制造工艺规程的格式和作用 (23)4.1.2本章主要说明本次设计的一级减速器箱体工艺及夹具设计 (23)4.2 零件制造工艺规程设计时的内容和步骤 (24)4.2.1根据以上资料,设计工艺规程的内容和程序如下 (24)4.3零件的结构工艺性 (25)4.4 毛坯的选用 (26)4.5 加工的路线拟订 (27)4.5.1 加工过程的开始阶段 (27)4.5.2 加工过程的中间阶段 (27)4.5.3 加工的最后阶段 (27)第五章总结与展望 (27)5.1总结 (28)5.2展望 (28)参考文献 (28)致谢 (29)第一章绪论1.1 制造工业的重要性机械制造工业是国民经济中一个十分重要的产业,它为国民经济各部门科学研究、国防建设和人民生活提供各种技术装备,在社会主义建设事业中起着中流砥柱的作用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录前言1 毕业设计的目的 (1)2 毕业设计的基本任务与要求 (1)2、1、设计任务 (1)2、2、设计基本要求 (1)3 设计说明书的编写 (1)第一章减速箱体工艺设计与工装设计1 减速箱体工艺设计与工装设计的基本任务 (2)2 减速箱体工艺设计与工装设计的设计要求 (2)3 减速箱体工艺设计与工装设计的方法和步骤 (2)3、1 生产纲领的计算与生产类型的确定 (2)3、2 零件图审查 (2)3、2、1 了解零件图的功用及技术要求 (2)3、2、2 分析零件的结构工艺性 (2)3、3 毛坯的选择 (2)3、3.1毛坯的种类 (2)3、3.2铸件制造方法的选择 (2)3、3.3铸件的尺寸公差与加工余量 (3)3、3.3.1铸件的尺寸公差 (3)3、3.3.2铸件的加工余量 (3)3、3.3.3铸件最小孔径 (3)3、3、4 毛坯—零件合图 (3)3、4 定位基准的选择 (3)3、4、1 夹具设计研究原始资料 (3)3、4、2 拟定夹具的结构方案 (4)3、4、2、1确定夹具的类型 (4)3、4、2、2确定工件的定位方式及定位元件的结构 (4)3、4、2、3确定工件的夹紧方式,计算夹紧力并设计夹紧装置 (4)3、4、2、4确定刀具的导向方式或对刀装置 (4)3、4、2、5确定夹具体的结构类型 (4)3、4、3 夹具总图设计 (5)3、4、3、1 绘制总装图的注意问题 (5)3、4、3、2 绘制总装图的步骤 (5)3、4、3、3 夹具总图上尺寸及精度、位置精度与技术要求的标注 (5)3、4、3、4 夹具公差与配合的选择 (5)3、4、3、5 各类机床夹具的公差和技术要求的确定 (6)3、4、4夹具精度的校核 (7)3、4、5绘制夹具零件图样 (7)3、4、6夹具总体结构分析及夹具的使用说明 (7)3、5 拟定工艺路线 (7)3、5、1 确定各表面的加工方法 (7)3、5、2 加工顺序的安排 (7)3、5、3 确定加工余量 (8)3、5、4 计算工序尺寸及公差 (9)3、6 确定各工序切削用量 (9)3、7 机床及工艺装备的选择 (10)3、8 工时定额的计算与确定 (10)3、9 工艺规程卡的填写 (11)4、设计小结 (13)参考文献书目 (13)1设计的目的机械制造技术设计是培养机械工程类专业学生应职应岗能力的重要实践性教学环节,它要求学生能全面综合地运用所学的理论和实践知识,进行零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计。
其基本目的是:(1)培养工程意识。
(2)训练基本技能。
(3)培养质量意识。
(4)培养规范意识。
2设计的基本任务与要求2、1、设计任务(1)设计一个中等复杂的零件的加工工艺规程;(2)设计一个专用夹具;(3)编写设计说明书。
2、2、设计基本要求(1)内容完整,步骤齐全。
(2)设计内容与说明书的数据和结论应一致,内容表达清楚,图纸准确规范,简图应简洁明了,正确易懂。
(3)正确处理继承与创新的关系。
(4)正确使用标准和规范。
(5)尽量采用先进设计手段。
3设计说明书的编写说明书要求系统性好、条理清楚、语言简练、文字通顺、字迹工整、图例清晰、图文并茂,充分表达自己的见解,力求避免抄书。
第一章工艺设计与工装设计1.基本任务:(1)绘制零件工件图一张;(2)绘制毛坯—零件合图一张;(3)编制机械加工工艺规程卡片一套;(4)编写设计说明书一份;(5)收集和研究原始资料,为夹具结构设计做好技术准备。
(6)初步拟定夹具结构方案,绘制夹具结构草图,进行必要的理论计算和分析。
选择最佳的夹具结构方案,确定夹具精度和夹具总图尺寸、公差配合与技术要求。
(7)绘制夹具总图和主要非标准件零件图,编写设计说明书。
(8)编制夹具特殊使用维护、操作、制造方面的说明或技术要求。
2.设计要求:(1)应保证零件的加工质量,达到设计图纸的技术要求;(2)在保证加工质量的前提下,尽可能提高生产效率;(3)要尽量减轻工人劳动强度,必须考虑生产安全、工业卫生等措施;(4)在立足本企业的生产条件基础上,尽可能采用国内外新技术、新工艺、新装备;(5)工艺规程应正确、完整、简洁、清晰;(6)工艺规程应满足规范化、标准化要求;(7)夹具设计保证工件的加工精度;(8)提高生产效率;(9)工艺性好;(10)使用性好;(11)经济性好。
3.方法和步骤:3.1生产纲领的计算与生产类型的确定表1-1生产纲领和生产类型的关系3.2零件图审查3.2.1了解零件的功用及技术要求熟悉用途(机械传动有级调速)、性能及工作条件密封(保证齿轮系中无杂,无灰层进入,机油润滑),在产品中的位置(处于电机与执行机构之间)和功用(齿轮间的传动比来改变转速),3.2.2分析零件的结构工艺性零件的结构工艺分析主要应考虑以下几个方面:(1)零件的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的要求应经济合理,重要尺寸精度φ35,φ40,φ47公差在0.025之内,形位公差垂直度要求0.05之内,一般尺寸精度为9-11级;(2)各加工表面的几何形状应尽量简单;(3)有相互位置要求的表面应尽量在一次装夹中加工;该箱体在加工时,对φ35和φ40二孔加工要保证孔与孔的孔距高度方向在33±0.03及孔与孔轴线垂直度在0.05之内,故对φ35和φ40加工时采用一次定位安装来加工。
3.3毛坯选择3.3.1毛坯的种类—铸件HT15-33(适用于形状复杂的毛坯,良好的耐磨性、抗震性、切削加工性和铸造性能)—表1-6HT的牌号、性能及主要用途(机械制造基础)3.3.2铸件制造方法的选择毛坯制造方法应与材料的工艺性、零件的结构形状及大小、生产类型及特点以及工厂的现有条件相适应表1-2各类毛坯的特点及应用范围3.3.3铸件的尺寸公差与加工余量3.3.3.1铸件的尺寸公差(GB6414-1986)规定:铸件尺寸代号为CT,分16级表1-4小批和单件生产铸件的尺寸公差等级表1-5铸件尺寸公差数值(机械制造技术课程设计)3.3.3.2铸件加工余量表1-6用于成批和大量生产与铸件尺寸公差配套使用的铸件机械加工余量等级和表1-7铸件尺寸公差配套使用的铸件机械加工余量(机械制造技术课程设计)3.3.3.3铸件最小孔径表1-8铸件最小孔径3.3.3毛坯—零件合图用查表法确定各表面的加工总余量和余量公差。
表1-5铸件尺寸公差数值(机械制造技术课程设计)表1-6用于成批和大量生产与铸件尺寸公差配套使用的铸件机械加工余量等级和表1-7铸件尺寸公差配套使用的铸件机械加工余量(机械制造技术课程设计)3.4定位基准的选择正确地选择定位基准是设计工艺过程的一项重要内容,也是保证加工精度的关键。
定位基准分为粗基准和精基准。
对于无合适定位面的零件可在毛坯上另外专门设计或加工出定位表面,称为辅助基准。
定位基准的选择原则(机械制造基础P254)粗基准的选择原则(1)应选择不加工表面为粗基准。
(2)对于具有较多加工表面的工件,粗基准的选择,应合理分配各加工表面的加工余量,以保证:1)各加工表面都有足够的加工余量;2)对某些重要的表面,尽量使其加工余量均匀;3)使工件上各加工表面总的金属切除量最小;(3)作为粗基准的表面,应尽量平整,没有浇口,冒口或飞边等其它表面缺陷,以便定位准确;(4)同一尺寸方向上的粗基准表面只能使用一次;精基准的选择原则:(1)基准重合原则(2)基准统一原则(3)互为基准原则(4)自为基准原则3.4.1夹具设计研究原始资料1、研究加工工件图样了解该工件的结构形状.尺寸.材料.热处理要求,主要是表面的加工精度.表面粗糙度及其他技术要求2、熟悉工艺文件,明确以下内容(1)毛坯的种类.形状.加工余量及其精度。
(2)工件的加工工艺过程,工序图,本工序所处的地位,本工序前已加工表面的精度及表面粗糙度,基准面的状况。
(3)本工序所使用的机床.刀具及其他辅助工具的规格。
(4)本工序所采用的切削用量。
3.4.2拟定夹具的结构方案1.确定夹具的类型2.确定工件的定位方式及定位元件的结构工件的定位方式主要取决于工件的加工要求和定位基准的形状.尺寸。
分析加工工序的技术条件和定位基准选择的合理性,遵循六点定位原则,按定位可靠.结构简单的原则,确定定位方式。
常见的定位方式有平面定位.内孔定位.外圆定位和组合表面(一面两销)定位等。
在确定了工件的定位方式后,即可根据定位基面的形状,选取相应的定位元件及结构。
(1)平面定位在夹具设计中常用的平面定位元件有固定支承.可调支承.自位支承及辅助支承,其中固定支承又可分为支承钉和支承板。
3、工件的夹紧方式,计算夹紧力并设计夹紧装置夹紧机构应保证工件夹紧可靠.安全.不破坏工件的定位及夹压表面的精度和粗糙度。
在设计夹紧装置时必须合理选择夹紧力的方向和作用点,必要时还应进行夹紧力的估算。
(1)切削力的计算(C a吃刀量 f进给量 v切削速度 k修正系数)0.75 0Fz=9.81Cafvk=9.81×180×0.2×4 ×10 ×(300/190)×0.55×1.8=1561.18N0.9 0.75 0Fy=9.81Cafvk=9.81×94×0.2 ×4 ×10 ×(300/190)×1.3×1.63=1795.36N1.2 0.65 0Fx=9.81Cafvk=9.81×54×0.2 ×4 ×10 ×(300/190)×1.1×0.7=1092.82N2 2 2故总的切削力F=【〔Fz_+ Fy + Fx 〕】开平方根=2618.27N(2)夹紧力的计算Fwk=KM/LF(Fwk实际夹紧力,M切削力矩,L压板长度,F进给量)=0.1 ×2618.27×20 /50×0.2=523.65N在确定夹紧力的大小时,为简化计算,通常将夹具和工件看成一个刚性系统。
根据工件所受切削力。
夹紧力(大型工件还应考虑重力,惯性力等)的作用情况,找出加工过程中对夹紧最不利的状态,按静力平衡原理计算出理论夹紧力,最后再乘以安全系数。
表3-2常见夹紧形式所需的夹紧力计算公式(2) 夹紧装置的设计夹紧装置的设计实际上是一个综合性的问题,确定夹紧力的大小.方向和作用点时,必须全面考虑工件的结构.工艺方法.定位元件的结构与布置等因素。
要求夹紧装置动作迅速,操作安全省力,结构简单.易于制造并且体积小.刚度好,有足够的夹紧行程和装卸工件的间隙。
常见的夹紧机构有斜锲机构.螺旋机构.偏心机构等。
也可采用机动夹紧如液压.气动夹紧等。
1)螺旋机构螺旋机构由于其结构简单.自锁性好.扩力比大且夹紧行程不受限制,广泛应用于夹具的夹紧装置。