混凝土泵排量测量仿真研究

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基于DSP的混凝土泵排量测量装置设计

基于DSP的混凝土泵排量测量装置设计

基于DSP的混凝土泵排量测量装置设计刘会勇;李伟;赵青【摘要】The measuring device for concrete pump discharge has been a benchmark Junction for the new generation concrete pump.the working principle of the concrete pump discharge measuring was intro- duced.By mounting pressure sensor on the oil intaking lines of the main cylinder,the pressure of the cylinder was measured and analyzed to calculate real time pumping efficient factors and measure the discharge of the concrete pump.The hardware design and software design for the concrete pump discharge measuring device was described,in which the software design adopts modular structural design method to divide the function module of discharge measuring device into several subsystems,which are independent relatively and invoke each other as welLThe anti-interference methods of the concrete pump discharge measuring were discussed.%混凝土泵排量测量装置已被视为新一代混凝土泵的标志性功能.介绍了混凝土泵排量测量的工作原理,通过将压力传感器安装在主油缸进油油路上,测量主油缸压力,对主油缸压力进行分析,计算实时泵送效率系数,实现对混凝土泵排量的测量.阐述了混凝土泵排量测量装置的硬件设计和软件设计.排量测量装置的软件设计采用模块化结构设计方法,将排量测量装置按照功能模块划分为子程序,子程序之间相对独立也可以相互调用.对混凝土泵排量测量装置的抗干扰措施进行讨论.【期刊名称】《机械设计与制造》【年(卷),期】2012(000)001【总页数】3页(P38-40)【关键词】混凝土泵;排量;测量装置;设计【作者】刘会勇;李伟;赵青【作者单位】贵州大学机械工程与自动化学院,贵阳550003;浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,杭州310027;贵州大学土木建筑工程学院,贵阳550003【正文语种】中文【中图分类】TH16;TH321;TU6461 引言泵送混凝土施工工程中,混凝土的搅拌和泵送通常在相距较远的两地进行。

混凝土泵分配阀流场数值仿真研究

混凝土泵分配阀流场数值仿真研究
Ab s t r a c t :F o r i f n d i n g o u t t h e we a r i c r e t e p u mp d i s t ib r u t i n g v lv a e b y c o n c r e t e w h e n t h e c o n c r e t e p u mp w a s
3 . C o l l e g e o f M e c h a n i c a l E n g i n e e r i n g a n d A u t o ma t i o n ,G u i z h o u U n i v e r s i t y ,G u i y a n g G u i z h o u 5 5 0 0 0 3 , C h i n a )
摘要 :为了能够了解混凝土泵在进行泵送作业 时 ,混凝土对混凝 土泵分配 阀的磨损情 况 ,对混凝 土泵分配 阀流场进 行 数值 仿真研究。在 S o l i d Wo r k s中建立 了混凝 土泵分配阀模型 ,在 G A MB I T中划分 网格并指 定了边界条 件 ,并在 F l u e n t 中进 行求解计算 ,研究 混凝 土泵分配阀的流场 。研究结果对于混凝 土泵分 配阀的设计和磨损检测有一定 的理论 和使用 价值 。
w o r k i n g ,t h e n u me i r c l a s i mu l a t i o n s t u d y o n t h e l f u i d i f e l d o f t h e c o n c r e t e p u mp d i s t r i b u t i n g v lv a e w a s c a r r i e d o u t .T h e mo d e l o f t h e c o n c r e t e p u mp d i s t i r b u t i n g v a l v e w a s e s t a b l i s h e d i n S o l i d Wo r k s ,b e i n g me s h e d a n d i t s b o u n d a r y c o n d i t i o n s w e r e d e i f n e d i n GAMB I T, a n d t h e c a l c u l a t i o n wa s c a r r i e d o u t i n F l u e n t ,t h e l f u i d ie f l d o f t h e c o n c r e t e p u mp d i s t i r b u t i n g v lv a e w a s s t u d i e d .T h e r e s u l t p r o v i d e s s o me t h e o r e t i c a l nd a p r a c t i c l a v lu a e f o r t h e d e s i g n a n d t h e we a r d e t e c t i o n o f c o n c r e t e p u mp d i s t r i b u t i n g v lv a e .

混凝土泵车泵送系统行程仿真分析与试验

混凝土泵车泵送系统行程仿真分析与试验

[ 通 讯地 址 ]朱奇 ,湖南省长沙市岳麓 区麓谷大道6 7 7 号中 联重科混凝土国家工程技术研 究中心
8 2 建 筑机械 2 0 1 5 . 8
从 图3 可 以看 出 ,在 换 向 瞬 间 均 存 在 压 力 冲

图1 U型 管 模 型
击 ,说 明实际泵 送 过程 中存 在液 压 冲击现 象 。
在 液压 系统设 计 中 ,高 低 压 阀块 是 用6 个插 装
DOI : 1 0 . 1 4 1 8 9  ̄ . c n k i . c m1 9 8 1 . 2 0 1 5 . 0 8 . 0 0 3 [ 收稿 日期 ] 2 0 1 5 — 0 4 — 2 0
进行 建模 仿真分 析 ,并利 用试 验进行 验证 ,为 进一 步准 确把 握泵送 油缸 的工作 特性 及其 结构 优化 提供 参考 和依 据 。
S i mu l a t i o n X是 一 个 跨 机 械 、液 压 、气 动 、 热 、 电和 磁 等 多 学 科 领 域 的 系统 工程 建 模 与仿 真 平 台 ,界 面 非 常 友 好 ,既 可 直接 通 过 图形 用 户 界 面 ( GU I )进行 建模 ,从 繁 杂 的编程 设计 中解 放 出
2 - 3 — 2 形式 的7 : f L 布置 形式 ,如 图 1 所 示 。如 采用 传 统 的建 模 方 式 比较 复 杂 ,本 文 在 S i mu l a t i o n X中采 用3 个 阀边 缘来 等效取 代 3 排孔 ,并设 定其 重合 度 ,
非常 简便 。 ( 2)高低 压切 换建 模 。
来 ,也可用Mo d e l i c a 等高级语言进行二次开发。该 软 件采 用直 观 的物 理连 接方式 对不 同领 域 的模块 之 间进行 连接 ,可用 于机 电系统设计 、机 器人 及控 制

泵送混凝土流变性及泵送过程的数值模拟研究进展

泵送混凝土流变性及泵送过程的数值模拟研究进展

并在模拟方法、 方式上进行甄选和改良ꎬ 对研究
为次相ꎮ 由于新拌混凝土中骨料经搅拌后与净浆
人员的经验、 创新能力要求较高ꎬ 完成高精度模
充分混合并均匀分布ꎬ 故选用混合模型对混凝土
拟的难度较大ꎮ 因此ꎬ 对现有的混凝土流变性数
的流动过程进行计算分析ꎬ 得出了随时间变化的
值模拟研究实例进行归纳分析ꎬ 对于减小模拟误
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71
王 辉等: 泵送混凝土流变性及泵送过程的数值模拟研究进展
材料科学
背景下ꎬ 高层、 超高层建筑已成为国内一线城市
发展建设中的热门建筑类型之一
[1-2]
ꎮ 作为建筑施
工中的关键环节ꎬ 混凝土泵送的重要性不言而喻ꎬ
混凝土泵送性能的评价和预测则是重中之重
王 辉ꎬ 赵嘉兴ꎬ 何世钦ꎬ 刘旭辉
( 北方工业大学 土木工程学院ꎬ 北京 100144)
摘 要: 在高层混凝土结构建筑施工过程中ꎬ 混凝土的流变性能对泵送效果有很大影响ꎮ 而单纯的流变性
指标不足以准确描述其泵送性能ꎬ 盘管试验又存在成本过高的问题ꎬ 鉴于此ꎬ 为保障泵送安全、 保证施工质量ꎬ
多采用数值模拟方法对混凝土流变性及泵送过程进行研究ꎮ 现阶段常用模拟方法分为三类: 计算流体动力学法
第 37 卷 第 1 期
2023 年 1 月
粉煤灰综合利用
FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION
Vol.37 No.1
Feb
2023
材料科学
泵送混凝土流变性及泵送过程的数值模拟研究进展
Research Progress in Numerical Simulation of Rheology of Pumping Concrete and Pumping Process

基于压力、位移信号的混凝土泵排量实时测量方法研究

基于压力、位移信号的混凝土泵排量实时测量方法研究

价等方 面都 具有一 定 的参考 、 用价 值 。 应 本 文从混 凝土 泵 的实 际工 况 出发 , 用 位 移 信 号 利
下吸进 下 混凝土 缸 1上 混凝 土 缸 活塞 2前移 时 , 混 , 使
凝 土缸 1内的混 凝 土在 压 力 的作 用 下就 通 过 分 配 阀 、
和压力信 号 的周期 性 、 差异 性 , 实时测 量混 凝土 泵 实际
式 中 Q — — 混 凝土缸 活塞在 一个泵 送行 程所 排 出 。 5—— 混凝 土缸 断面积
— —
服各 种 阻力 以及压 缩混凝 土拌合 物 , 这个过程 中 , 在 混
排 量 , 分析 在排量 测量 实施 过程 中的一些 关键 问题 。 并
2 混凝 土泵 排置 测量原 理
2 1 液 压 活塞式 混凝 土泵 的基本 工 作原理 .
Y形管等压入输送管道送至浇筑地点。两个混凝土缸
收稿 日期 :0 91-0 20 —13
项 目基金 : 贵州大学引进人才基金 ( 贵大人基 合字( 0 8 09 20 )3 号 ) 贵州省 自然科学基金 ( ; 黔科合 J [0 9 23 字 20 ]24号) 。
液压 活塞 式混凝 土泵 主 要有料 斗 、 液压 缸 、 混凝 土
缸、 液压 系统 、 动力 系统 等组 成 。其 工作 原 理如 图 1所
示 , 作时 , 工 由混 凝 土 搅拌 运 输 车 将混 凝 土 倒 入 料斗
作者简介 : 彭秀英 (9 6 )女 , 1 5一 , 湖南娄底人 , 教授 , 主要从事
凝 土泵 的运 行监测 、 工管 理 、 工质 量 与泵车 质量 评 施 施
1混 凝 土 缸 . 4 液压缸活塞 .
2混凝土缸活塞 . 5活塞杆 . 6料斗 .

混凝土泵的排量规格

混凝土泵的排量规格

混凝土泵的排量规格一、前言混凝土泵是一种专门用于混凝土输送的机械设备,主要用于建筑工地、水利工程、市政工程、桥梁等大型工程中的混凝土输送。

混凝土泵的排量规格是其重要的技术指标之一,影响着其在工程施工中的使用效果。

本文将针对混凝土泵的排量规格进行详细的介绍和分析。

二、混凝土泵的排量概述混凝土泵的排量是指单位时间内泵送混凝土的体积,通常以立方米/小时为单位表示。

混凝土泵的排量大小直接影响着混凝土的输送效率和施工速度。

排量越大,施工速度越快,但也需要相应的配套设备和工人进行操作。

三、混凝土泵的排量规格分类混凝土泵的排量规格可以根据其不同的泵送方式和泵送距离进行分类。

1.按泵送方式分类混凝土泵的泵送方式主要分为分几种,分别为:(1)汽油机混凝土泵:通常采用汽油机作为动力源,能够在现场进行移动,适用于小型工程和局部施工。

(2)电动混凝土泵:通常采用电动机作为动力源,比汽油机混凝土泵更加安全、环保,适用于城市和室内施工。

(3)柴油机混凝土泵:通常采用柴油机作为动力源,能够在野外施工,适用于大型工程和远距离泵送。

(4)拖式混凝土泵:通常采用拖车作为移动装置,可以随时移动到不同的施工现场。

2.按泵送距离分类混凝土泵的泵送距离通常分为以下几类:(1)小型混凝土泵:通常泵送距离在50米以下,适用于小型工程、房屋装修等。

(2)中型混凝土泵:通常泵送距离在100-300米之间,适用于公路、桥梁、水利等大型工程。

(3)大型混凝土泵:通常泵送距离在300米以上,适用于地铁、高铁、大型水利工程等。

四、混凝土泵的排量规格详解混凝土泵的排量规格通常根据其泵送方式和泵送距离进行规格化分类,具体规格如下:1.汽油机混凝土泵排量规格汽油机混凝土泵的排量规格通常分为以下几类:(1)小型汽油机混凝土泵:排量通常在10-30立方米/小时之间,适用于小型工程和局部施工。

(2)中型汽油机混凝土泵:排量通常在30-50立方米/小时之间,适用于中型工程和一般建筑施工。

基于DSP的混凝土泵排量测量装置设计

基于DSP的混凝土泵排量测量装置设计
机 械 设 计 与 制 造
3 8
文 章 编 号 :0 1 3 9 (0 2 0 - 0 8 0 1 0 — 9 7 2 1 )1 0 3 - 3
Ma h n r De in c iey s g

Ma u a t r n fcue
第1 期 21 0 2年 ห้องสมุดไป่ตู้月
基 于 D P的混凝土 量测量装置设计 S 泵排 , l c
l hoer . w iaS adg r c ps e sn ; Wrcpe des w ioentu cg ai{ entu Th re ndtesft oe m ia m r tc haadgnor en crp dh ug d csm r e ae沾 se d p f h e re l f wh w iat d “t 咖 hti 舭l h 舭s adgds r d 伽 de iho re pm l ure ov h c  ̄ es o a ca s d i n or l d

ldv .t w. it e h tcr mdhe s n{ ;en aor letn Fe ts ntu cg aii ri 跎 ha ehni咖nm oohoeppia ug we c d s T a oe e 1 a-e ce d ec e sr m r nik c eh d s f e


K y od:oce m ;i hr ; a r g ei ;eg e w rs nr e u pDs ag Mes i v e s n C tp c e und cD i
( t eK yL b rtr li P w r rnmi i n ot lZ ei gU iesy Hagh u3 2 , hn ) 2 a e a oa y o Fud o e a s s o a dC nr ,hj n nvri , n zo 0 7 C ia St o f T sn o a t 1 0 ( olg f i l n i eiga dA c i cueG i o nv r t, uy n 5 0 3 C ia 。 l eo v g e r n rht tr , uz uU ies yG ia g 0 0 , hn ) C e C iE n n e h i 5

混凝土泵车泵送液压系统温度仿真分析与试验研究

混凝土泵车泵送液压系统温度仿真分析与试验研究

0 前 言混凝土泵车是利用两个主油缸驱动两个砼缸往复运动,使混凝土不断地从料斗中吸入砼缸并通过固定在臂架上的砼管输送到浇筑地,通过多节臂架的组合动作可实现在不同空间位置灵活作业,因此广泛地应用于现代化基建中。

当前,泵送液压系统主要有开式和闭式两种,对闭式系统而言,通过散热器的流量较小,且油箱和管路自身散热功率较低,冷却系统设计不当时很容易导致液压油高温。

当前主要通过理论计算和样机热平衡试验来分析冷却系统是否满足要求,存在计算精度低、热平衡试验耗时长等问题,因此通过仿真来替代热平衡试验是提高液压系统热管理方案设计效率的重要手段。

对于液压系统热平衡研究,王剑鹏等人利用集中参数法建立装载机液压转向系统的传热仿真模型,能很好地验证多个工况下热平衡温度[1]。

张钦国等人基于Adams 和AMESim 软件建立了装载机的动力学和热液压系统联合仿真模型,研究散热器不同驱动方式对液压油温的影响[2]。

费烨等人研究了塔机闭式液压系统,定量分析了系统参数、外部负载、环境等参数对系统温度的影响[3]。

然而对于混凝土泵车泵送液压系统,大多研究其动态特性[4-6] ,鲜有热平衡温度的研究。

本文针对某款搭载闭式泵送液压系统的泵车,利用AMESim 软件搭建热仿真模型,研究了冲洗阀压力和混凝土泵车泵送液压系统温度仿真分析与试验研究Simulation and Experimental Research on Heat Balance Temperature of PumpingHydraulic System of Truck-Mounted Concrete Pump刘德福1 王佳茜2、3 吴 慧 2、3(1.中联恒通机械有限公司,湖南 常德 415106;2.中联重科股份有限公司,湖南 长沙 410205;  3. 国家混凝土机械工程技术研究中心,湖南 长沙 410205)摘要:泵送液压系统是混凝土泵车的关键系统之一。

本文搭建了泵送液压系统AMESim 仿真模型,通过模拟工况试验验证了模型的准确性,分析了冲洗阀压力与散热器进风量对泵送系统热平衡温度的影响规律。

混凝土输送泵的排量比预设小的原因分析

混凝土输送泵的排量比预设小的原因分析
泵送Im3 h /
信号 , 使摆阀油缸 4 伸出, b a 4 后退 , 摆阀油缸 4 、 a 4 换 向到位后 , b 发出信号 , 使主油缸 1、1 换向, a b
推动活塞 3 前进 , b a 3 后退 , 上一轮吸进输送缸 2 a
里的混凝土被推入 s 管进 ^ 输送管道 , 同时, 输送
操作人员应根据工作环境 的不同 ,定期补充润滑 从而导致二者之间间隙增大 。 当间隙 >0 r 时 , . m 7 a 凝土浆会乘 “ 隙”而人 。 一旦有砂浆进入摩擦面 , 切割环和眼镜板 的磨损速度将大大加快。
在泵送混凝土 时,切割环是随着 S形管的摆
以使润滑油刚好进入活塞中问的油槽。 泵送过程 中, 操作人员还要经常进行俗称 “ 憋
里的混凝土被不断后退的活塞 3 a吸入混凝i 送 缸 2 , 3 前进 ,3 后退到位以后 , a当 b a 控制系统发
主要遇到了以下大概两种原 因:
( 按照说 明书的表述 ,当柴油发动机的转 1 )
速调至 2 0r 主油泵调至最大排量而实际输送 2 0/ m,
量却低于如图 l 所示的排量数值。
命延长了—倍。
损 。若更换新活塞后 ,水很快又变浑浊 ,则表明 输送缸已经磨损 ,需更换输送缸 了。有条件的话 ,
可通过测量缸径 的方法判断输送缸是否磨损 ,当 发现输送缸 的镀铬层磨 损后 出现 了基本材料 ( 或 需要重新更换输送缸 。
而眼镜板 的磨损最先发生于其 中部鼻梁处 , 眼镜板和切割环之 间的间隙越大 ,其磨损速度越
度和效率 ,而且也影响到单位的实际经济效益 。
我单位在 2 0 年承建的北京市东花市危改小区的 02 工程 中,所使用的混凝土输送泵就出现了泵送量

混凝土泵排量的测量方法

混凝土泵排量的测量方法

混凝土泵排量的测量方法
占亮;李伟
【期刊名称】《机电工程》
【年(卷),期】2005(022)008
【摘要】介绍了一种新型混凝土泵排量计量系统的设计思想,包括产品工业背景、数学物理模型、测量原理与公式推导、系统所需算法的实现,最后给出了系统初步的实验结果和性能分析.
【总页数】4页(P48-51)
【作者】占亮;李伟
【作者单位】浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027;浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
【正文语种】中文
【中图分类】TH321
【相关文献】
1.提高混凝土泵排量控制可靠度的冗余控制策略 [J], 邵恩奇
2.基于DSP的混凝土泵排量测量装置设计 [J], 刘会勇;李伟;赵青
3.基于压力、位移信号的混凝土泵排量实时测量方法研究 [J], 彭秀英;胡园;刘会勇;李伟
4.基于AMESim的混凝土泵车排量调节系统的仿真与研究 [J], 高凤阳;张亚;王珊;贾财运
5.混凝土泵排量测量仿真研究 [J], 郭润坤;李捷;陈贯祥
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

基于出口压力的混凝土泵排量测量方法研究的开题报告

基于出口压力的混凝土泵排量测量方法研究的开题报告

基于出口压力的混凝土泵排量测量方法研究的开题报告一、研究背景混凝土泵是建筑施工中不可缺少的设备,其排量的准确测量对保证工程质量和进度具有重要意义。

目前,在混凝土泵排量测量领域,主要使用压力传感器和流量计两种方法。

然而,这两种方法存在一些缺点:压力传感器经常受到泵送材料的影响,难以进行准确测量,而流量计需要安装在混凝土泵的进口和出口两端,造成安装困难和使用不便。

因此,本研究旨在探究一种基于出口压力的混凝土泵排量测量方法,通过该方法可以在建筑施工中提高混凝土泵排量的测量精度及工作效率。

二、研究内容1. 混凝土泵排量测量原理及现状分析2. 基于出口压力的混凝土泵排量测量方法探究及原理分析3. 实验设计及程序编写4. 实验数据分析及讨论5. 结果展示及结论总结三、研究意义1. 提高混凝土泵排量测量的精度和可靠性2. 大规模建筑施工中混凝土泵排量测量的实用化及优化3. 推广基于出口压力的混凝土泵排量测量方法,为相关领域提供技术支持四、研究方法本研究将采用实验室实验和计算机仿真两种方法,实验室实验使用一台市场上常见的混凝土泵进行实验,计算机仿真将通过Matlab软件进行。

五、研究预期结果1. 提出基于出口压力的混凝土泵排量测量方法2. 利用实验数据对测量方法进行验证3. 比较该方法与压力传感器和流量计的测量结果,评估该方法的优越性六、研究进度安排阶段任务时间一文献资料查阅和分析第1-2周二实验室实验第3-7周三计算机仿真第8-10周四数据分析和结果展示第11-12周五论文撰写和修改第13-14周七、参考文献1. Zhao, X. (2020). Innovative applications of pressure sensors in wet concrete pumping. Journal of Building Materials, 23(5), 1125-1130.2. Cao, J., Zhang, X., & Wang, Y. (2019). Research on the measurement method of concrete pump displacement based on flow meter. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 103(5-8), 3145-3160.3. Xu, Y., Qin, H., & Zhang, Q. (2018). Study on the displacement detection sensor of concrete pump. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 131, 012058.。

HBT60混凝土泵液压系统仿真研究

HBT60混凝土泵液压系统仿真研究

HBT60混凝土泵液压系统仿真研究樊文端陈宜通裴喜永(西安建筑科技大学,陕西西安710055)摘要:本文介绍了HBT60混凝土泵液压系统工作过程,分析了混凝土的流动特征,在此基础上,用功率键合图方法建立了混凝土泵液压系统仿真模型并进行仿真。

仿真结果为混凝土泵液压系统的设计和参数优化提供了有益的借鉴。

关键词:混凝土泵;数字仿真;液压系统;功率键合图中图分类号:TH137文献标识码:A文章编号:1008-0813(2008)01-0022-04SimulationResearchofHydraulicSystemoftheHBT60ConcretePumpFANWen-duanCHENYi-tongPEIXi-yong(Xi'ANUniversityofArchitectureandTechnology,Xi'an710055,China)Abstract:BasedonintroducingtheworkingcourseofhydraulicsystemoftheHBT60concretepumpandanalyzingtheflowcharacteristicoftheconcrete,thispaperusethemodelingmethodofthepowerbondgraphstoestablishthesimulationmodelofthehydraulicsystemofconcretepump,andthenrunthesimulationprogram.Thesimulationresultprovidestheavailabilityreferenceforthehydraulicsystemde-signandoptimizeoftheconcretepump.KeyWords:concretepump;digitalsimulation;hydraulicsystem;powerbondgraphs0引言混凝土泵是现代建筑施工中使用的一种利用管道,依靠压力输送混凝土的设备,广泛应用于道路、桥梁、水电等施工中。

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P = { 手 [ K 。 - + ( 1 + ) 爰 ・ ‘ V l } ( 5 )
以上 各 式 中 , P为混凝 土泵 送负 载 , 单位 , 为 混 凝 土 容
主油缸 7有杆腔通过连接油管流 向主油 缸 6有杆腔 , 使 主油
( 1 )
和 为粘着系数 , 它们不仅 受管道里 面粗糙度 和混 凝土配合 比的影响 , 还受 管道 温度 和材料性 能 的影 响 , 主要 反映混凝土拌合物 与输送 管道 内壁之 间 的摩 阻力 。混 凝土 配合 比的影响主要 反 映在坍 落度 S的影 响上 , 实验 证 明 K 和 宜按下式计 算
t i o n. Fi r s t t h e c o n c r e t e ’ S io f wa ge i n t h e p i p e l i n e a n d i t s p ump i n g p r e s s u r e i s a n a l y z e d. Th e n t h e c o n c r e t e p ump ’ S hy —
( S c h o o l o f Me c h a n i c a l E n g i n e e i r n g , T a i y u a n U n i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y , T a i y u a n S h a n x i 0 3 0 0 2 4 , C h i n a )
助于虚拟仪器 与专 用 的图 形化 编程 工 具软 件 L a b v i e w相 结 合, 通过 各种 控件组建 混凝 土泵压 力 和位移数 据采 集 系统 ;
现 有 技 术 之 二 基 于 测 量 吸 人 容 积 效 率 的 方 法 来 计 算 活 塞
而得 出其实 际排 量 。为 混凝 土泵 的实 际排 量 的预测提 供一
泵送效率与实际作对 比, 结果表明 , 利用计 算机辅 助工具结合 “ 有效 位移” 的方法做 混凝土泵 排量 的测 量仿真具 有可行性 ,
改进方法具有节约成本 、 减 少 研 发周 期 的优 点 。
关键词 : 混凝土泵 ; 液压系统 ; 排量测 量 ; 键合 图模 型; 有效位移 中图分类号 : T P 3 9 1 . 9 文献标识码 : B
S i mu l a t i o n o f Em i s s i o n Me a s ur e me nt f o r Co n c r e t e Pu mp
G UO R u n—k u n, L I J i e , C HE N G u a n—x i a n g
p u mp .S i mu l a t i o n a n d e x p e ime r n t r e s u l t s s h o w t h a t t h e p r o p o s e d me t h o d i s f e a s i b l e,c o s t —e f e c t i v e a n d c o n v e n i e n t .
泵实 际排量 , 其研制了一种高浓度黏稠物 料吸入容积 效率测
l 引 言
混凝 土泵排量 的实 时测量 不仅 能给施 工 双方或 三方 的 业务结算带来方便 , 同时还保证施工质量 以及为有关 部 门提 供监测 的客观依 据。 目前 国 内排量测 量技 术领域 主要 应用
测量仪器或实验 , 研究 新型测 量方 法也 以实验 为 主l 2 儿 J , 【
将( 4 ) 式代 人( ) 式得 水平 泵送工况 下混 p凝 3 土 泵送负 载计算
公式
腔进油 使主油 缸活塞 9前进带 动混凝 土缸活塞 1 3前 进 , 将
混 凝 土 排 出混 凝 土 缸 1 5 。用油管 连接主油 缸 6 、 7的 有 杆 腔
以实现混凝土 的连续 泵送 : 主油缸活 塞 9前进时 , 压 力油经
计算公式为
压换 向回路和 自动高低压切换 回路 。为简化模 型 , 使 之便于 研究 , 将 主回路分离 出来 , 并且选择高压小排 量 , 即无 杆腔进 油, 有杆腔连通模式 。其原理 图如 图 1 。
P ={ ÷[ 。YW ORDS: C o n c r e t e p u mp;Hy d r a u l i c s y s t e m ;E mi s s i o n me a s u r e me n t ;B o n d ra g p h mo d e l ;Re a l d i s p l a c e me n t
l o n g d e v e l o p me n t c y c l e .T h i s p a p e r p r e s e n t s a c o n c r e t e p u mp e mi s s i o n ’ S me a s u r e me n t me t h o d b y c o mp u t e r s i mu l a —
a n d t r a n s l a t i n g t h e r e s u l t s t o t h e“ t r a p e z o i d a l wa v e ”.i t c a n b e o b t a i n e d t h e v li a d e mi s s i o n o f o n e p u s h o f c o n c r e t e
l 一 油 箱 ;2 一 溢 流 阀 ;3 一 液压 泵 ;4 一 电机 ;5 一三 位 四通 阀 ;6 、7 一 主油 缸 ; 8 、9 一 主油缸 活 塞 ;1 0 、l 1 一 活 塞杆 ;1 2 、l 3 一 混凝 土缸 活塞 ;1 4 、1 5 一 混凝 土缸
( 3 )
假定混凝 土不可压缩 , 则输送管道 内混凝土 的平 均流速 和混凝土泵输送缸 中活塞速度 的关 系为
通过科技文献查新 , 现有技术之一 2 利用压力 和位移传
感器实测压力位移信号 , 插 入 计 算 机 内 的 研 华 数 据 采 集 卡 借
导 出其 状态方程 , 并结合 M a t l a b对液压系统的动态响应进行
了数 字 仿 真 , 利 用 仿 真 结 果 导 出 实 际一 次 有 效 泵 送 行 程 , 从
A BS TRA CT : The e x i s t i ng t e c h no l o y g o f c o nc r e t e p u mp e mi s s i o n’ S me a s ur e me n t h a s t h e we a k p oi n t o f hi g h c o s t a nd
种 可行 的方 案 。
2 测 量 系统 原 理
收 稿 日期 : 2 0 1 4— 0 9—1 7 修 回 日期 : 2 0 1 4—1 1—1 3
2 . 1 测 量 系 统 原 理
混凝 土泵是一种 连续施 工流体 机械 , 它 的工作 方式 为 :
- --— —
23 9・ - - — —
d r a u l i c s y s t e m i s e s t a b l i s h e d i n b o n d g r a p h s t y l e a n d t h e s t a t e e q u a t i o n i s d e i r v e d .F i n ll a y ,t h e d y n a mi c r e s p o n s e o f h y d r a u l i c s y s t e m i s s i mu l a t e d t h r o u g h Ma t l b .B a y u s i n g t h e c o n c e p t o f t h e” r e l a d i s p l a c e me n t ”o f o n e p i s t o n p u s h
试装置 ; 现有技术之三 通 过设 计混凝土泵活塞位移测 量装
置, 通过定滑轮对位移 传感 器 的拉绳进 行换 向 , 测 量混 凝土
泵 活塞 位 移 。上 述 三技 术 需 要 的传 感 器 、 粘稠物料 以及活塞
位移 测量 装置 , 存 在 安装 困难 、 成 本高 、 增 加研 发周 期 的缺
摘要 : 在混凝土泵排量测量问题的研究 中, 现有技术存在实验成本高 、 研发周期 长的缺点 , 一 定程度上 限制 了产 品的生产效 率 。为 了解决上述问题 , 研制开发了一套计算机仿真混凝土泵排量测量系统的方案。首先分析了混凝 土在管道 中的流动状 态及其泵送压力 , 建立混凝土泵开式液压系统的键合 图模 型 , 导 出其 状态方程 , 并结合 Ma t l a b对液压 系统的动 态响应进行 了数字仿真 。仿真结果利用活塞一次推送实际“ 有效位移 ” 的概念 , 得 出混凝 土泵活塞一 次推送 的有效排量 。将仿 真结果
K l = ( ・ 0 0 — 0 ・ 0 s ) 0 一 l
1= ( 3 . o 0—0 . 1 O S )×1 0 J
( 2 )
为方便计算 , 假定泵送 工况为 水平 泵送 , 则 =0 , 则混 凝 土
泵 送 负 载 的计 算 公 式 变 为
P ={ ÷[ K 。 + ( 1 + ) ] }
第3 2 卷 第O 8 期
文章编号 : 1 0 0 6—9 3 4 8 ( 2 0 1 5 ) 0 8— 0 2 3 9—0 6



仿

2 0 1 5 年O 8 月
混 凝 土 泵 排 量 测 量 仿 真 研 究
郭 润坤 , 李 捷, 陈贯祥
( 太原科技大学机械工程学院 , 山西 太原 0 3 0 0 2 4 )
图1 混 凝 土 泵 液 压 系统 原 理 图
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