高速公路养护施工作业组织方案所有上报资料

承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工许可申报资料------交通设施有限公司2017年7月10日承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工简介承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳（纵三）高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一。

承唐高速承德段路线起于滦平县大栅子村西，及京承高速公路T 型交叉，止于兴隆县甘家裕村北（承唐界），及长深公路唐山段相接。

沿线经滦平县、承德县、鹰手营子矿区、兴隆县等三县一区，呈南北走向，全长82.279 公里。

我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。

施工时间：2017年7月15日至2017年9月30日施工地点：承唐高速公路承德段双向全线，后附具体施工桩号布设表。

施工单位信息一览表后附：资料复印件施工人员进场情况一览表承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工安全防护保障方案及应急处置预案-------交通设施有限公司2017年7月10日承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳（纵三）高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一。

承唐高速承德段路线起于滦平县大栅子村西，及京承高速公路T 型交叉，止于兴隆县甘家裕村北（承唐界），及长深公路唐山段相接。

沿线经滦平县、承德县、鹰手营子矿区、兴隆县等三县一区，呈南北走向，全长82.279 公里。

我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。

项目名称：承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工时间：2017年7月15日至2017年9月30日施工地点：承唐高速公路承德段双向全线。

施工计划及安全措施一、施工计划安排施工准备：7月1日-7月10日施工放样：7月10日-7月25日标志基础开挖：7月15日-8月31日标志基础浇筑：7月20日-9月5日立柱、版面安装：8月1日-9月20日限高门架基础浇筑、安装：7月20日-9月10日护栏安装：8月20日-9月5日标线施工：8月25日-9月10日缺陷修复：9月5日-9月25日此施工节点计划可本着在不耽误总体工期的原则下根据实际施工情况适度调整。

二、、安全施工措施承唐高速公路是重要的旅游和运输通道，为此本工程拟在不断交的情况下进行施工。

位于隧道内施工的项目，车道的封闭应严格按《公路养护安全作业规程》执行并应经高速公路交警同意方可实施。

1、我公司通过对参建过的多条高速公路养护维修工程项目的交通组织方式的全面总结分析，借鉴其他高速公路路面养护工程的经验，本着“安全、畅通、确保工程质量”的原则，根据相关法规、规程的要求，针对各项施工作业的自身特点，因地制宜地做出了相应交通组织方式。

2、由于实际情况中外界干扰因素很多，施工时按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015）的要求和实际需要设置施工标志、路栏锥形交通路标等安全设施，夜间应有反光或施工警告灯，必要时应使用信号或派旗手管制交通，确保行车安全和施工顺利进行。

原则上不在夜间施工，若不得不在夜间施工，应取得交管部门的同意并在必要位置安装探照灯等照明设施，以满足夜间施工的照明要求，并适当增加交通安全设施（特别是施工警告灯）的数量。

3、施工期间应做好交通组织和疏导工作，严格限制车速，并及时处理车辆故障、交通事故等突发事件，保证道路畅通，摆设相关安全设施等。

施工单位在施工前应及交管部门协商解决交通疏导和交通安全等有关问题，并应取得交管部门的支持。

4、在施工现场置路栏、锥形交通路标、施工区标志、移动性施工标志等安全标志以及施工警告灯等安全设施以保证行车和施工安全，施工安全标志的布设应符合国标《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中道路施工安全标志的要求和《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）中有关要求，保证施工安全标志的布设能给使用者提供明确、及时、完善、清晰和足够的信息，并满足夜间行车的视觉要求。

5、遵守“安全、健康及环境卫生”相关的所有法规和规范要求，并应提供一切安全装置、设备及保护器材；而且，当监理工程师认为是合理的需要时，应采取相应措施，以保护其职工的生命、健康及公众的安全。

（后附作业现场布置图）交通管制方案一、施工概况承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳（纵三）高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一。

承唐高速承德段路线起于滦平县大栅子村西，及京承高速公路T 型交叉，止于兴隆县甘家裕村北（承唐界），及长深公路唐山段相接。

沿线经滦平县、承德县、鹰手营子矿区、兴隆县等三县一区，呈南北走向，全长82.279 公里。

我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。

二、交通管制设施及人员配备1、交通管制设施配备2、人员配置现场交通管制负责人---现场交通维护人员--------------------三、交通管制方案我项目部承建的交安设施完善工程，影响正常交通的主要是标志基础浇筑和标志板面安装阶段，需要占用路侧车道，标志基础开挖均在主线外侧边坡处，对交通不会造成影响，为确保交通安全及施工人员的安全，根据高速交警总队道路施工养护交通安全管理规定制定本方案。

1、交通管制路段主要施工内容：承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程。

我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。

1）互通增设安全设施：大栅子互通：距离互通3公里及500米处改造为门架式标志；1.5公里处标志牌改为单悬臂标志。

李家营互通：收费站和主线间的匝道路基段采用双面波形护栏隔离，桥梁段采用隔离墩+钢管进行桥面隔离。

增设2处设置单悬臂标志牌。

2）桥头增设雨雪天气牌：大桥特大桥来车向桥头设置“雨雪天气桥上慢行”标志牌，面板尺寸为2600x2300mm，采用双柱结构，分为填方段和挖方段两种结构。

“雨雪天气桥上慢行”标志的形状、图案、颜色等应严格按照《道路交通标志和标线》。

标志版面底衬及字符均贴Ⅴ类大角度反光膜。

共对56座桥设置99 座慢行标志牌。

3）增设限高门架：被交路增设限高门架，限高门架结构形式采用门架式结构，门架跨度大于8米采用双层桁架形式；小于等于8米采用单根管的形式。

K829+679小桥现有第二孔净高不能满足被交路通行要求，需降低路面约0.3米，并对路面进行硬化处理。

共对11座桥不同孔位设置26座限高门架。

2、管制的原因：根据施工现场实际情况，项目部暂定在先开挖标志基础，在浇筑标志基础和安装标志版面时，为了确保车辆安全通过施工区域，防止发生意外，对最右侧第三车道和应急机动车道进行封闭，对第一、二车道通过车辆进行限速、管制。

3、管制时间：2017.7.20～2017.9.20（7.00-19.00）4、管制范围：在施工区域范围内右幅进行严格管制。

通过车辆进行限速管制。

5、交通疏解方案：将右幅的第三车道和应急机动车道进行封闭，第一、二车道保持通行。

1）、在施工管制段按照规定设置提醒、警示、减速板、减速标牌，将施工管制段的三车道行驶压缩为两车道行驶。

2）、按照规定在封闭区来车前方1.6km设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、交通诱导标志等安全行驶标志。

见《养护作业现场布置图》。

6、施工作业控制区施工作业控制区应由警示区、过渡区、终止区。

其布置规定：①警示区：警示区长度应大于2000米。

警告区内每一定距离设置相关警告标志，警示标志设置减速标志、前方车道变窄标志。

②过渡区分上游、下游过渡区，施工区：过渡区长度应为100米，在上游过渡区第三车道设置车辆禁止驶入标志，并用锥形桶布设禁止线。

③终止区：终止区长度大于30米，在终止区的末端解除交通设置标志。

四、安全、文明、环保保证体系5.1安全施工保证体系在整个施工过程中随着施工项目的变化，交通管制形式也在变化，为防止及现有交通干扰，减少安全隐患，确保长海公路的行车安全和施工顺利进行，采取了以下安全保证措施：1、现场配备巡视车辆为方便日常检查及应对紧急情况，我项目部计划配备1辆巡视车。

2、实行现场轮流值班制度现场维护人员要根据负责人的统一安排，负责安全防护措施的有效落实和交通安全标志、标牌的日常维护保养，确保标志标牌信息提示的有效性。

3、建立安全施工责任制项目部设立安质部，建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。

建立安全岗位责任制，逐级鉴定安全生产责任状，明确分工，责任到人。

4、安全检查制度1）、保证检查制度的落实，规定定期检查日期，项目部每周进行一次，作业班组每天进行一次。

对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

2）、坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。

3）、采用内业及外场相结合的管理办法，加强对施工合同段的内业资料检查，以确保资料真实性。

5、交通管制方案实施的保证措施（1）交通管制方案的审批：在交警、路政大队指导下交通管制方案经项目总工编制，公司安全负责人和技术负责人审核并经交通管理专家论证通过才组织实施。

（2）交通管制实施时间的确定：根据施工实际进展情况，项目部提前7天向交警大队及路政大队提出交通管制申请，确定交通管制形式和具体实施时间。

（3）在交警、路政大队的指导下，设置交通管制设施（即施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌、减速带等各种安全标志设施的设置），确保安全的实行交通分流。

（4）按交警大队及路政大队的要求及规定设置相应的标志标牌，如在变道前2km处设置前方施工的提示牌，变道前1km处设置前方施工的提示牌，在变换车道前500m设置右道封闭标识牌，变道200m处设置改道提示牌，在通过施工管制区域后设置解禁限速标志等等。

（5）安排交通维护人员执勤，查看各种标识牌、隔离设施的工作状态，出现破损及时维修或更换，同时维护疏导交通，保证长海公路的行车安全。

（6）当启动应急预案后现场所有人员服从交警、路政大队的指挥,协助交管部门做好交通安全疏导工作。

6、施工、值勤人员安全保证措施：（1）在开始施工前，项目部邀请交警大队、路政大队等单位领导和专家对参加施工的所有施工人员进行岗前安全教育，同时重点对交通值勤人员进行培训，培训合格后才能进行上路施工和值勤。

（2）项目质安室对参及施工的所有人员进场前进行详细的技术、安全交底，明确工作职责及安全生产注意事项。