停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版)

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停车场安全岛尺寸

一、前言

停车场安全岛是指在停车场中设置的用于分隔行车道和步行区域的一种设施，旨在提高停车场交通安全性。为了确保停车场安全岛的有效性，设计时需要考虑多个因素，其中尺寸是非常关键的一个因素。本文将详细介绍停车场安全岛尺寸的要求和相关标准。

二、设计原则

1. 与周围环境协调：停车场安全岛应当与周围环境协调一致，不应破坏整体美观度。

2. 符合交通规则：停车场安全岛应当符合交通规则，不得影响交通流畅度。

3. 安全可靠：停车场安全岛应当具有良好的抗压能力和防撞能力，确保行人和驾驶员的安全。

三、尺寸要求

1. 长度：根据国家标准《公路工程路基及路面工程施工质量验收规范》（JTG F30-2004），停车场安全岛长度不得小于2米。

2. 宽度：根据《城市道路交通设施设计规范》（GB 50998-2014），停车场安全岛宽度不得小于1.5米。

3. 高度：根据《城市道路交通设施设计规范》（GB 50998-2014），停车场安全岛高度不得小于0.3米，不得大于0.5米。

4. 斜率：根据《城市道路交通设施设计规范》（GB 50998-2014），停车场安全岛的斜率应当控制在1:20以内，以确保行人和驾驶员的安全。

5. 形状：停车场安全岛的形状可以是圆形、方形或者其他形状，但需

要符合相关标准要求。

四、标线要求

1. 颜色：根据《道路交通安全标志及其位置、标线、标牌设置规范》（GB 5768-2009），停车场安全岛标线应当为白色。

2. 宽度：根据《城市道路交通设施设计规范》（GB 50998-2014），停车场安全岛标线宽度应当不小于0.15米，不大于0.2米。

安全岛施工方案

一、施工目标

安全岛的建设旨在提高道路交通的安全性，为行人提供安全过马路的空间，减少交通事故的发生。

二、施工内容

1. 确定安全岛的位置：安全岛应设置在交通流量较大的路段上，在离人行横道30米-50米处，使行人在安全岛上可以有足够的时间安全过马路。

2. 安全岛的形状和尺寸：安全岛的形状应为长方形，尺寸为2

米宽、4米长、0.2米高，以确保行人可以在上面站立并容纳

一定数量的行人。

3. 安全岛的材料：安全岛可以使用混凝土或高强度塑料材料进行建造，保证其稳定性和耐久性。

4. 安全岛的标志标线：在安全岛上应标明白天可见的标志，如施工区域提示牌、安全岛提示牌等。同时还应在岛的周围设置明显的施工区域标志，以提醒驾驶员注意。

5. 安全岛的亮化工程：为了提高夜间的可见性，安全岛应设有适当的照明设施，如太阳能灯等。

三、施工步骤

1. 清理现场：将安全岛所在路段的车辆进行移动，确保施工区域空旷。

2. 建设安全岛：根据设计方案，使用混凝土或高强度塑料材料建设安全岛。

3. 标线绘制：在安全岛上进行标线绘制，标明安全岛的位置和形状，提醒行人和驾驶员注意。

4. 安装照明设施：在安全岛上安装照明设施，确保夜间行人的可见性。

5. 完工验收：对安全岛进行验收，确保建设质量符合相关标准。

四、施工安全

1. 施工现场设置明显的安全警示标志，提醒行人和驾驶员注意施工区域。

2. 施工人员必须具备相关安全知识和技能，佩戴好安全帽、反光背心等个人防护装备。

3. 善于协调交通，确保施工期间道路交通的通畅和安全。

安全岛及车档施工方案

维护保养：定期对车档和安全岛进行维护保养
施工准备：检查设备、材料和人员配备情况，确保符合
要求
基础施工：按照设计图纸进行基础开挖、浇筑和回填等
作业
设备安装：将车档、安全岛等设备按照设计要求进行安
装
调试运行：对安装好的设备进行调试，确
保正常运行
验收交付：对施工结果进行验收，确保符合要求后交付
施工过程不规范
安全设施不完善
质量检测不合格
施工材料不合格施工工艺不规范施工现场管理混乱施工人员安全意识薄弱
针对安全岛施工问题，应加强施工前的勘察和设计工作，确保施工方案的合理性和可行性。
对于车档施工问题，应加强施工过程中的质量控制和安全管理，确保施工质量和安全。
对于出现的问题，应及时采取措施进行修复和加固，确保安全岛及车档的稳定性和可靠性。
应加强日常维护和保养工作，定期对安全岛及车档进行检查和维修，确保其正常运转和使用寿命。
PART SIX
案例应具有完整性和独立性，能够独立展示安全岛及车档施工的流程和技术要求
选择具有代表性的案例，如大型桥梁、高速公路等
案例应具有实用性和可操作性，能够为实际施工提供指导和参考
案例应具有安全性和可靠性，能够保证施工过程的安全和质
使用
施工前准备：检查设备、材料、人员配备等

大华道闸混进混出方案

编辑整理：

尊敬的读者朋友们：

这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（大华道闸混进混出方案）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。

本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为大华道闸混进混出方案的全部内容。

停车场出入口免取卡（混进混出）管理系统

施

工

规

范

版本号:V1.0

编写人：徐树成

编写时间：2016-5—20

部门名：研发中心

审核人:

审核时间：

修订历史（Revision history)

重要安全须知

使用产品前，请认真阅读并严格遵守以下要求，以免您的产品和财产受到损失.电源要求

请严格遵守当地各项电气安全标准。

●请使用满足SELV(安全超低电压）要求的电源。

●请在安装配线时装入易于使用的断电设备.

●请在设备运行前检查供电电源是否正确。

●请保护电源软线免受踩踏或紧压，特别是插头、电源插座和从装置引出的接点处。使用环境要求

●请勿将设备对准强光（如灯光照明、阳光等）聚焦。

●请在允许的湿度和温度范围内运输、使用和存储设备。

●请勿将任何液体流入设备。

●请勿阻挡设备附近的通风。

●请勿重压、剧烈振动或浸泡设备。

●请在运送设备时以出厂时的包装或同等品质的材质进行包装.

●建议配合防雷器使用本设备,提升防雷效果。

●建议将设备上的接地孔接地，提高设备可靠性。

操作与保养要求

●请勿私自拆卸本设备.

停车场管理系统施工方案

(一)停车场管理系统的施工1.1切割并制作地感线圈车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：

1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

2、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

1.2切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右转角处切割10公分_10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。地感线圈的引线槽要切割至安XX的范围内，避免引线裸露在路面。

1.3埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：

1.最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。

2.选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮

耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。

3.在线圈槽中按顺时针方向放入46匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。

停车场安全岛施工流程及成本预算

注意事项： 1、黄漆一定要两边以上，另外一定要主要稀释剂勾兑比例！避免花色！ 2、一定要注意45度倾斜的方向！ 3、刷漆要注意天气，下雨会导致黄色漆偏色！
停车场安全岛施工成本预算
安全岛施工成本预算
一．材料成本预算二．人工成本预算
• 注意事项： • 1、施工合同务必签好，材料备货最好一次性！ • 2、人工找有经验的，合理安排好工序，避免
六.穿放相关线缆
注意事项： 1、信号线和电源线分不同的管子穿！ 2、相关线缆长度一定要留足！
六.穿放相关线缆
注意事项： 1、信号线和电源线分不同的管子穿！ 2、相关线缆长度一定要留足！Leabharlann Baidu
七.设备安装
1、提前准备好相应的钻头、扳手！
八.安全岛刷漆
1、黄色底漆2-3边； 2、10CM为间距，贴胶带； 3、刷黑漆；
人工：骆+李+汪，李加班费200
当天砌筑1.2米*0.5米安全岛两个零工
人工：刘+汪+零工，刘加班费100
东成切割机人工：刘+汪
晚上聚餐人工：黄华+汪
稀释剂500ML的2瓶20+1L稀释剂18+1L黑漆18+3L黄漆42+1L黑漆20+1L黄漆20+3L黄漆45+1L黑漆20 人工：黄华+白晋彬+汪+李，李加班费200

标准安全岛图

设备安装位置管线图

安全岛长：7500MM 宽：1400MM 高：200MM

下图以安全岛为例，简要说明智能停车场管理系统安装位置及管线图。

道闸：348*268*1050MM 票箱底座：200*300MM 读卡器立柱180*180MM

停车场管理系统施工方案

（一）停车场管理系统的施工

1.1切割并制作地感线圈

车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：

1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

2、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

1.2切割地感线圈槽

按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：

◆停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右

◆转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。

◆槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

◆切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。

◆地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。

1.3 埋设地感线圈

线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：

1. 最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。

2. 选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。

3. 在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。

停车场管理系统施工方法

管路预埋→车辆检测器安装→线缆敷设→出入口设备安装→机房设备安装→系统调试→系统验收

1.2.

根据施工图纸的安全岛尺寸或设备基础尺寸制作安全岛。

①、对于不同地基上建设安全岛的标准

a、在松软的泥土上，需挖深 30 公分，用混凝土浇注；

b、在水泥基础上建安全岛，需以星型每间隔 25cm 打一根φ20 的钢筋，钢筋需深入地面 D＞5cm，外漏 D＞5cm；

c、在沥青路面上行建安全岛，需以星型每间隔 25cm 打一根φ20 的钢筋，钢筋需深入地面 D＞20cm，外漏 D＞5cm；

②、用模板沿安全岛形状线条围起一个 15cm 的框架。

③、用水泥、中砂比例为 1:2 的混凝土浇注用模板沿围起的安全岛框架，水泥需要使用 425#标号的硅酸盐水泥，浇注完后找平。一周后可凝固，之

后用高标号水泥进行表面抹平。

④、在安全岛侧面刷黄黑15 公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制

作完成。

安全岛浇筑混凝土前必须按施工图纸及设备走线要求固定好预埋管，埋管深度不小于 10cm，暗埋管进入机箱设备应外露长度 5cm≤L≤10cm；管道走弯处不得有折断或变形，管道内不得有异物。

①、线管明配管横平竖直、整齐美观。暗配管要求管路短、畅通、弯头少。

②、线管的选择，按线管内所穿导线的总面积（连外皮），不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。对明配的线管，采用封闭的镀锌钢管、PVC 管；

③、对有强磁干扰的场所，采用镀锌钢管；

④、对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，采用 PVC 管敷设；（注意：PVC 管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所）

停车场管理系统施工组织方案

在地感线圈埋设完成后，需要进行布管工作，将线圈引出的线头通过管道连接到车辆检测器。具体步骤如下：

1.在地感线圈引出线头的位置，挖掘一个深度为50厘米、宽度为30厘米的沟槽。

2.在沟槽中铺设PVC管道，管道的直径应适合线头通过。

3.将线头穿过管道，并用绝缘胶带固定好。

4.将管道埋入沟槽中，并将沟槽填平。

5.在车辆检测器所在位置挖掘一个深度为50厘米、宽度

为30厘米的沟槽。

6.在沟槽中铺设PVC管道，并将线头穿过管道。

7.连接线头和车辆检测器，注意保持连接处的绝缘性。

8.将管道埋入沟槽中，并将沟槽填平。

二）停车场管理系统的调试

停车场管理系统的调试是确保系统正常运行的关键环节。具体步骤如下：

1.检查各个地感线圈是否安装正确并连接到车辆检测器。

2.检查车辆检测器是否连接到主控制器，并确认主控制器的电源是否正常。

3.进行系统的参数设置，包括车位数、车位类型、收费标准等。

4.进行系统的功能测试，包括车辆检测、显示、收费等功能。

5.对系统进行全面测试，模拟各种情况下的使用情况，确保系统的稳定性和可靠性。

6.对系统进行调试和优化，确保系统的性能和效率达到最佳状态。

三）停车场管理系统的维护

停车场管理系统的维护是确保系统长期稳定运行的重要保障。具体工作包括：

1.定期检查各个地感线圈和车辆检测器的连接情况，确保线路畅通。

2.定期检查主控制器和显示器的电源和连接情况，确保设备正常运行。

3.定期清洁各个地感线圈和车辆检测器，确保设备的灵敏度和准确性。

4.定期检查系统的参数设置和功能，确保系统的正常运行和收费准确。

停车场管理系统施工方法

1.1 施工准备

1.1.1 人员

项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。

专业施工人员2名：负责工程具体工作。

安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。

1.1.2 工具

路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。

布线布管工具1套。

专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。

1.1.3 施工现场环境

AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。

自来水源（200米范围内）。

良好的通风条件。

无杂物堆放的施工表面。

1.2 切割并制作地感线圈

车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重

要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：

1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

2、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

1.2.1 切割地感线圈槽

按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：

停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右

转角处切割10公分×10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。

槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。

地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。

混凝土安全岛的尺寸标准

混凝土安全岛是道路交通安全设施中的一种，主要用于分隔车道，防止车辆发生碰撞。其尺寸标准是根据道路的宽度、车流量、车速等因素来确定的。

混凝土安全岛的长度应该根据道路的宽度来确定。一般来说，道路宽度在10米以下的，安全岛的长度应该在3米左右；道路宽度在10-20米之间的，安全岛的长度应该在4-5米之间；道路宽度在20-30米之间的，安全岛的长度应该在6-7米之间；道路宽度在30米以上的，安全岛的长度应该在8-10米之间。

混凝土安全岛的宽度也是根据道路的宽度来确定的。一般来说，道路宽度在10米以下的，安全岛的宽度应该在1.5-2米之间；道路宽度在10-20米之间的，安全岛的宽度应该在2-2.5米之间；道路宽度在20-30米之间的，安全岛的宽度应该在2.5-3米之间；道路宽度在30米以上的，安全岛的宽度应该在3-4米之间。

混凝土安全岛的高度也是需要考虑的因素之一。一般来说，安全岛的高度应该在0.3-0.5米之间，这样可以有效地防止车辆越过安全岛，发生碰撞事故。

混凝土安全岛的尺寸标准是根据道路的宽度、车流量、车速等因素来确定的。在设计和建造安全岛时，需要根据实际情况进行合理的尺寸设计，以确保其能够有效地提高道路交通安全水平，减少交通

事故的发生。

某停车场出入口系统施工规范介绍【最新版】

某停车场出入口系统施工规范介绍1、系统施工流程

施工流程

看完以上施工流程图，我们需要注意以下事项：

①“工程勘测”环节，针对特殊场景或复杂环境，请在勘测后及时与海康技术支持沟通。

②“施工方案设计”环节，包含设计施工图纸，可事先联系海康获取基线方案图纸，参考完成施工图纸设计，任何项目施工现场必须有对应的施工图纸作为施工指导依据。

2、工程施工规范

1）安全岛制作规范

①根据施工图纸的安全岛尺寸或设备基础尺寸制作安全岛。

②安全岛浇筑混凝土前必须按

施工图纸及设备走线要求

固定好预埋管，埋管深度不小于0.1m，管道走弯处不得有折断

或变形，管道内不得有异物。

③预埋线管每隔10m远，需做0.6m*0.6m的手井。

④强、弱电线缆必须分开穿管：当电源线穿管采用PVC管（或PE管）时，与信号线的管间距不小于0.15m，若采用镀锌钢管（JDG 管或KBG管），与信号线的管间距可缩小至0.1m。

⑤预埋管出口处应根据设备安装位置严格定位，并根据设备安装基础区大小排列整齐、紧凑，浇筑混凝土前应将管道两端做封堵处理。

⑥设备周边做安全防护栏，如下图，在安全岛两端的边缘延长线上设置防撞立柱。

安全岛

2）地感线圈施工规范

①线圈切槽需在坚实、牢固的路基上，避开破损路面；混凝土路面避开拼缝；线圈上面铺砖的施工方案要提前确认砖的厚度。

②线圈周围0.5m范围内不能有大量金属，如窨井盖、伸缩门导轨、排水沟等；周围1m范围内不能有超过220V的供电电路。

③当地感线圈敷设位置的下方存在钢筋网，会对线圈检测产生干扰，可增加红外对射检测方式并增加线圈匝数提升检测可靠性，或者采用雷达检测方案，必要时请联系我司技术支持确认实施方案。

安全岛施工方案

安全岛不但是固定设备的基础，同时也起到了保护设备的作用。安全岛一般是采用混凝土浇灌而成的。根据现场的实际情况（地势、车辆类型等）和设备的安装位置来确定安全岛的尺寸。（以下尺寸仅供参考）

图表 1

1.2安全岛

1）根据现场路面的条件及客户的要求还有设备摆放的多少来决定安全岛的长、宽甚至是安全岛的高度。

2）标准的安全岛长为5.2米，这样主要是为了抓拍的图像更为清晰，而设备之间也不会太挤。造成不必要的麻烦。

3）根据岗亭的宽度来决定岛的宽度，因为岗亭的两边要留一些距离作固定，同时也起到了美观的作用。所以岛的两边要多出岗亭10~20cm，假如岗亭的宽

度是≥1.2那安全岛宽≥1.5米最为合适。为了美观我们可以将安全岛的两头做成

弧形。

4）安全岛的高度没太大要求，不过最低限制为15cm。如果太低就起不到什么作用了，如小区一般都是小型车，所以岛的高度在20~25cm之间最合适。

如果出入的大型车较多，那么岛的高度也要进行调整，岛的高度过低相对大型车来说取卡的动作就会有所影响。

5）特别是低洼、雨水较多地带，岛的高度也要做出相应的调整，砌成≥25cm

以上。不然就会出现很多不必要的麻烦，所以岛的高度相对而言还是很重要的。1．3设备的摆放模式分为多种

1．3．1 安全岛模式

1)标准的安全岛模式

一种为标准的安全岛中间是放岗亭的，这种模式看起来很大方也很时尚，不过它的最低要求车辆通道一定要大于7米，不然就影响了车辆的正常行驶。

图表 2

第二种模式，为平行模式。岛的两边还可以再建一个小岛，这样的模式可以同时进出车辆，是非常的方便、快捷。

安全岛结构施工指南

安全岛结构施工指南1. 施工准备

- 明确施工区域,设置围挡和警示标志

- 制定施工方案和安全预案

- 准备好施工所需的机械设备和材料

- 对作业人员进行安全教育培训

2. 基础施工

- 根据设计图纸,定位安全岛位置

- 开挖基础,并进行土方回填、夯实作业

- 浇筑混凝土基础,等候凝固

3. 安全岛主体结构施工

- 搭设模板和钢筋骨架

- 浇筑混凝土,注意混凝土振捣

- 安装预制件(如有)

- 混凝土养护,防止开裂

4. 附属设施安装

- 安装防撞设施(如防撞桶、护栏)

- 安装标志标牌和反光装置

- 安装照明设施(如果需要)

5. 环境恢复和验收

- 清理施工现场,恢复路面

- 检查安全设施的完好性

- 组织验收,确保符合设计要求

6. 注意事项

- 严格遵守施工安全规范

- 做好临时交通疏导

- 注意材料运输和堆放的安全

- 保持良好的施工现场环境卫生

以上是安全岛结构施工的一般指南,具体操作细节需要结合实际情况进行调整。安全生产至关重要,务必高度重视。