副斜井绞车变更说明工作表

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副斜井提升机司机操作规程(全)

副斜井提升绞车司机操作规程

一、一般规定

第1条本规程适用于副斜井提升绞车司机的运行操作。

第2条提升绞车必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习或熟悉内的司机）。

第3条司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。

第4条司机必须严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

二、安全规定

第5条司机应遵守以下操作纪律：

1、司机上班前严禁喝酒，操作时手不准离开手把，严禁与他人闲谈，严禁睡觉、看书和打闹，开车后不得再打电话。

2、在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。

3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。

第6条司机应遵守以下安全守则：

1、严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车和每班

应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。

2、提升绞车不得超过额定的最大静拉力和速度进行工作。

3、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

4、司机不得擅自调整制动闸。

5、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

6、检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。

7、进入滚筒工作前，应将工作闸手柄置于施闸位置，切断电源，在闸把上挂上“正在检修，禁止开车”示警牌，并用锁紧器将卷筒锁定。工作完毕后，摘除示警牌，将滚筒锁紧器打开，并应缓慢起动。

8、操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。

副斜井提升绞车选型设计

副斜井提升机选型

设计方案

矿井生产能力为0.30Mt/a。根据开拓部署，副斜井在地面已安装一台J K2×1.5P 提升机串车提升完成辅助提升任务。

（一）设计依据

1、矿井生产能力：0.30Mt/a；

2、工作制度：每年工作330天，每天四班作业（每天提升时间18h）；

3、上车场标高+1151.1m，下车场标高+1025m，倾角17°，斜长431m；

4、车场形式：上、下部均为平车场；

5、服务年限：与矿井服务年限相同；

6、提升矸石量：提升矸石量45000t/a，(矸石量取矿井年产量的15％)，是是最大班提升矸石量47.7t(按日出矸石量35％计算)；

7、提升容器：选用MF1.1-6A型1.1t翻斗式矿车，自重592kg，大型设备采用MPC13.5-6型平板车运输，自重1050kg，其他车辆见表7-1-4；

8、最重件参数：液压支架重量约为11800kg；

9、装卸休止时间；

1）单钩提升矿车摘挂总时间，取25s；

2）运送爆破材料休止时间取60s；

10、车辆卸载方式，采用翻斗式矿车人工卸载。

（二）提升设备选型计算和校验

1、提升钢丝绳选择与校验

1）提升钢丝绳选择条件计算

（1）提升斜长

L＝L

x ＋L

=431＋50=481(m)

式中：L

x ——巷道斜长（m），L

=431（m）；

——上、下车场长度(m)，各取25m，共50（m）。（2）提升速度计算

根据开拓部署及提升量拟定提升机直径为2.0m

60720

0.214.3⨯⨯⨯=

=2.51m/s

式中：D g ——标称直径，D g =2.0m ；

n e ——额定转速，n e =720r/min ； i ——传动装置减速比，i=30。（3）一次提升循环时间

副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施

1.了解钢丝绳的性能和规格要求：在进行钢丝绳更换之前，了解该绞车所需的钢丝绳的性能和规格要求非常重要。这包括了解绳索的长度、直径、承载力等参数，以便正确选择和安装。

2.使用安全工具和设备：在进行钢丝绳更换时，操作人员必须配备适当的安全工具和设备。例如，安全带、安全帽、防护眼镜、防滑鞋等，以防止人员从高处摔落或钢丝绳突然断裂造成伤害。

3.定期检查绳索的状况：在开始更换之前，要对绳索进行全面检查。注意检查绳索上是否有裂缝、变形、腐蚀等问题，并及时清理和修复。确保绳索的完整性和可靠性。

4.安全悬挂点：在更换钢丝绳时，需要提供一个安全的悬挂点。这个悬挂点必须经过认证，并能够承受绞车和绳索的重量。在使用过程中，需要定期检查悬挂点的安全性和稳定性。

5.使用合适的绞车附件：在更换钢丝绳时，必须正确使用绞车附件。例如，使用适当的绞车滑轮、连接器等，确保绳索在更换过程中能够顺利运行，并减少摩擦和磨损。

6.进行预先演练和试验：在实际更换钢丝绳之前，需要进行预先演练和试验。这样可以帮助操作人员熟悉操作流程，了解潜在的风险和问题，并做好相应应对措施。

7.使用多人合作原则：在进行钢丝绳更换时，最好采用多人合作的原则。这样可以确保操作人员之间相互协作，提供及时的支持和帮助，减少意外事故的发生。

8.定期维护和保养：钢丝绳更换完成后，需要定期进行维护和保养。例如，定期检查和清洁绳索，及时修复绳索上的问题，保证其可靠性和安全性。

总之，副斜井绞车更换钢丝绳是一个需要谨慎操作的工作项目。通过严格遵守上述安全技术措施，可以确保操作人员的安全，并保证绞车的正常运行。

生产矿井主提升绞车更换改造方法

随着经济的发展，矿井规模有了显著扩大，对矿井的安全生产提出了更高的要求。主提升绞车的正常运行是矿井安全生产的关键因素。我国的矿井主提升设备和技术水平经过十几年的发展有了明显的提高和改善。对老矿区的主提升绞车进行改造关系着矿井的正常生产，所以研究生产矿井主提升绞车的更换和改造方法具有重要意义。本文就生产矿井的主提升绞车的更换和改造方法进行了论述，以此为我国矿井的改建提供参考。

标签：生产矿井主提升绞车更换改造

0 引言

社会经济和人类文明的发展对生产矿井的安全生产提出了更高的要求。主提升绞车的正常运行直接影响着矿井安全生产，所以对传统的主提升绞车进行升级换代具有重要的现实意义，是生产矿井安全生产的前提，是矿井生产适应新的社会经济发展要求的必要途径。

1 传统主提升绞车的性能分析

我国矿山主要采用的主提升绞车一般是交流绕线式异步电动机转子串电阻调速的方案，速度段切换采用交流接触器来进行，在低同步状态不存在制动力矩，而新的提升技术要求拖动系统即使在低速爬行的过程中依旧能够在制动状态中下放重物以及在电动状态下提升重物[1]。

传统的提升机在电控系统方面主要存在以下几点问题：①在档位调节过程中，速度缺乏连续性，且运行过程中的机械振动过大，对矿车的冲击较大，制动装置安全性差。②调速过程中造成电能浪费，且噪声大污染周边环境。③在启动和换挡的过程中产生大量的冲击电流是额定电流的2倍左右，导致总开关存在跳闸的可能[2]。④维修工程大、维修工作不方便。⑤由于操作频繁，容易导致触点和线圈的烧坏从而影响正常生产并带来巨大的经济损失。

安管人员或建筑起重特种作业人员变更申请表

安管人员或建筑起重特种作业人员变更申请表【表格样本】

安管人员或建筑起重特种作业人员变更申请表

申请人信息

姓名：

身份证号码：

联系电话：

变更前职务或工种：

变更后职务或工种：

申请事由：

材料清单

1.身份证复印件

2.相关证书复印件

3.工作经历证明材料

4.变更申请表

申请流程

1.填写变更申请表并复印材料清单

2.提交申请表及相关材料到所在公司人事部门审核并盖章

3.将审核后的申请表及材料清单提交安全监管部门或建筑工地管理部门

4.等待审批结果并领取变更证书

温馨提示

1.申请人应确保材料真实合法，如有虚假信息将面临法律责任

2.申请人应在规定时间内完成变更手续，否则将不被认定为合法从事相关工作

3.如有疑问，请咨询所在公司人事部门或安全监管部门。

【表格说明】

安管人员或建筑起重特种作业人员变更申请表，用于工作职务或工种发生变更的人员申请。此表格需要填写申请人基本信息、变更前后的职务或工种、申请事由等必要信息。同时还需要提供身份证复印件、相关证书复印件、工作经历证明材料等相关资料。申请人需要注意，申请表和材料必须真实合法，如有虚假信息将承担相应法律责任。申请人提交申请表及材料后，需要等待安全监管部门或建筑工地管理部门的审核，如审核通过将领取变更证书。

煤矿副斜井提升机安装技术方法

龙泉煤矿副斜井提升机安装

安

全

技

术

措

施

编制陕西盛华煤业

2021年10月5日

副斜井绞车安装施工平安技术方法

一、工程概述

龙泉煤矿副斜井井筒全长621米，目前井筒工程已完成，需进行地面辅助运输提升绞车安装，绞车型号为一部提升机×，为确保工程施工质量及施工平安，特编制本施工平安技术方法。

二、安装前的预备工作

（一）技术准备

一、组织专业技术人员编制施工平安技术方法，聘请生产厂家技术人员，并会同建设单位，质检单位及监理单位进行施工方法会审。

二、组织施工人员学习有关技术标准，施工方法及相关技术资料，把握有关技术要领。

3、组织施工人员进行贯彻学习施工方法，把握施工要领。

4、第一熟悉提升机安装图纸，开箱零部件的清点及记录工作，预备好所需的材料。然后应进行安装前对设备基础进行校对，待监理单位和建设单位有关领导验收合格后，方可进行安装。五、按施工需要备齐各类施工设备，工具和材料。

（二）施工现场预备

一、做好测量基桩的交接及复测工作，复测时应邀请矿方测量人员进行校核，并做相关记录。

二、依照施工现场需要，布消防器材。

（三）工器具的预备

5T手拉葫芦2个，2kg线坠6—8个，放线绳假设干，1米钢板尺一把，钢卷尺2把，水准仪1台套，矿用水平仪1个，大锤2把，手锤2把，千斤顶2台，150mm钢板尺1个，10T吊车2部。（四）起吊用的钢丝绳扣的预备

1）∮30X20mm钢丝绳两根

2）∮24X15mm钢丝绳两根

3) ∮15,5X10mm钢丝绳两根

4）∮钢丝绳两根

三、施工工序及施工方式

（一）施工工序

一、机械安装

基础检查验收----剁基础、布置垫铁和主滚筒组装———大件就位（主轴装置、减速器、电机）————减速器安装——-主电机安装————盘形制动器安装———深度指示器安装————液压站安装————其它机械、油管路布置安装————试运转

煤矿副斜井主绞车天轮更换措施(2021版)

( 安全技术 )

单位：_________________________

姓名：_________________________

日期：_________________________

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煤矿副斜井主绞车天轮更换措

施(2021版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

煤矿副斜井主绞车天轮更换措施(2021版)

一、概述

公司安排2011年春节停产期间对副斜井绞车停机更换，根据副斜井井架天轮磨损情况，我队计划在此期间对两部天轮进行更换。井架距离地面垂直高度约为10米，为了安全、高效地顺利完成此项工作任务，特编制本安全检修措施，望参与本项工作的区队及人员遵照执行。

二、准备工器具

24-27梅花扳手2个、30-32梅花扳手2个、3T卸扣4个、2T 吊装带2条、5T手拉葫芦4个、安全带2条、TY38高强度绳卡4个。

三、检修步骤

1、设备检修前必须把副斜井绞车高压开关柜停电闭锁并挂停电牌。

2、准备起吊和拆卸工器具到检修现场清点数量，并检查使用情况是否完好。

3、先用5吨手拉葫芦将天轮轮槽内钢丝绳吊离天轮轮槽，将钢丝绳放到天轮底座井架平台支撑梁上，然后用TY38钢丝绳绳卡在井架上固定住钢丝绳。

4、由专人指挥把两个5吨手拉葫芦钩头挂至待更换天轮的正上方井架支撑梁上，把两个手拉葫芦小链收至最短，并用3吨卸扣和3吨吊装带将天轮固定结实并与手拉葫芦连接带紧。

副井绞车更换电控、减速机及电机安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD814

副井绞车更换电控、减速机及电机安

全技术措施通用版

The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

副井绞车更换电控、减速机及电机安全技术措施通用版

使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

一、施工准备工作:

1、施工的工具、材料要准备齐全，起重梁的施压地点点柱要事先立好，并要保证准备的材料工具性能良好，如38Kg/m钢轨、20吨的导链、5吨的导链、绳扣、绳环、垫铁、混凝土材料、地脚螺丝、电缆、电机、减速机及其他电控系统用具材料等，要量型适宜安全可靠。

2、施工时需要叉车，叉车要及时到位。30吨吊车配合，

3、施工用的材料，加工的零部件要提前到位。

4、施工人员要组织到位，人数足够，保证替换作业，制定好严格的交接班制度。

5、为防止污染，事先准备好棉纱、锯沫、柴油、汽油、面粉、白布等，提前放置到现场。

副井绞车移位施工方案与组织设计

一、背景介绍

副井绞车是煤矿生产中常见的关键设备之一，它的移位施工在矿山生产中起着

至关重要的作用。为了有效保障绞车的运行和生产持续性，需要制定合理的移位施工方案和组织设计。

二、移位施工方案设计

1. 方案制定

移位施工方案应在综合考虑安全、效率和经济性的前提下制定。需要对绞车的

结构、重量、移动距离等因素进行充分分析，确定最适合的施工方案。 ### 2. 安

全预案在移位施工过程中，安全是首要考虑的因素。需要提前制定安全预案，包

括施工过程中应注意的安全事项、紧急救援预案等内容，以确保施工过程安全可控。### 3. 设备拆卸与组装移位施工中涉及到副井绞车的拆卸和组装工作，需要按照

设备操作手册进行操作，并确保人员操作规范，设备正常。 ### 4. 移动轨道设计

针对绞车移位施工，需要设计合理的移动轨道，确保绞车在施工过程中稳定移动。

三、组织设计

1. 人员调配

在移位施工过程中，需要合理调配施工人员，确保每个岗位都有专业技术人员

负责，协同合作完成施工任务。 ### 2. 沟通协调移位施工需要各个部门之间密切

协作，及时沟通信息，共同解决施工中的问题，确保施工进度顺利推进。 ### 3.

督导管理需要设立专门的督导管理团队，负责监督移位施工全过程，及时发现并

解决施工中出现的问题，确保施工质量和进度。 ### 4. 安全监控在施工过程中，

需要设置安全监控措施，对施工现场进行实时监控，保障施工人员和设备的安全。

四、总结

副井绞车移位施工是煤矿生产中关键的工作环节，合理的施工方案设计和组织

副斜井主提升绞车运行安全技术措施

一、概述

副斜井设一台主提升绞车，型号为2JK-3×1.8/30E单绳缠绕式提升机，斜井提升运输长度为756米，倾角23°，井口至绞车房长度116米；计划于12月31日投入运行，担负一井的材料、人员及设备的提升任务，井下无甩车场，采用?32mm的钢丝绳，绳长1000米。为了确保材料、人员及设备在运输过程中的安全以及矿井安全生产的顺利进行，特编制本安全技术措施，各相关单位必须严格贯彻执行。

二、提升机钢丝绳提升能力计算与校核

（一）计算参数

1、提升机参数

提升机型号：2JK-3×1.8-30E型

卷筒名义直径：3000 mm

卷筒宽度：1800mm

卷筒个数：2个

配套交流电机：型号：YR500-8 （上海电机厂）功率：400Kw 转速：750rpm 电压：10Kv

提升速度3.8m/s

2、钢丝绳参数

钢丝绳型号：32 ZBB 6×19S+FC 1670 ZS

钢丝绳长度：1000米

钢丝绳直径：d=32mm

钢丝绳最大静张力：135KN

钢丝绳最大静张力差：90KN

钢丝绳单位长度重量：Pk=3.77kg/m

公称抗拉强度：σ=1670MPa

钢丝绳破断拉力总和：Q=684.6KN

3、斜井至井下车场钢丝绳长：756米，倾角：23°；井口至绞车房钢丝绳长：116米。

4、载荷参数

液压支架单重:17000kg=17T

1.5t标准矿车：自重: 718kg、最大载重：2250kg

MPC13.5-6型重型平板车：自重1100kg

XRC15-6/6型人车，自重1900kg

5、按煤矿安全规程规定斜井提升人员及物料钢丝绳安全系数：取K 为9.0

2.5m绞车操作流程

绞车房安置在副斜井井口，每班绞车房配绞车司机二名，信号工三名，分别分配在副斜井口、中部车场以及井底车场，维护工一名。

1、每班在开工前，需由绞车司机与维护工共同检查保护装置并认真填写记录后签字。（后附检查项目）

2、绞车放料：

第一步：副斜井口信号工在确认下放矿车的物料捆绑牢固确认安全后向中部车场打下放信号（三声）；（后附信号声响示意）第二步：中部车场信号工收到信号后，确认井口至中部车场段没有无关人员。在确定安全后向井底车场打信号（三声）示意；

第三步：井底车场信号工收到信号后，检查作业点附近人员是否已准备好接料车，并确认中部车场段至井底车场没有无关人员。在确定安全后向中部车场打信号（三声）示意；

第四步：中部车场信号工收到井底车场返回的信号后，向井口打信号（三声）示意；

第五步：井口信号工收到中部车场信号后，向绞车房打下放信号（三声）；

第六步：绞车房内绞车司机收到信号后，随即打信号确认（三声）；

第七步：绞车司机启动液压站、润滑站；

第八步：绞车司机挂挡启动绞车，并推动主令控制器手柄加速，通过实时监测系统控制绞车速度；

第九步：绞车司机控制绞车速度稳定后，控制手柄使绞车等速运

行；

第十步：绞车司机通过实时监控系统观测待料车下放到减速点后，控制主令手柄使绞车减速；

第十一步：放料终点处信号工观测料车放到预定位置时，打停止信号（一声）；

第十二步：绞车房绞车司机收到停车信号后，施闸停车。

3、绞车吊料：

第一步：井底车场信号工在确认上吊矿车的物料捆绑牢固确认安全后向中部车场打上吊信号（二声）；

副斜井提升机司机操作规程(全)

副斜井提升绞车司机操作规程

一、一般规定

第1条本规程适用于副斜井提升绞车司机的运行操作。

第2条提升绞车必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习或熟悉内的司机）。

第4条司机必须严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

二、安全规定

第5条司机应遵守以下操作纪律：

1、司机上班前严禁喝酒，操作时手不准离开手把，严禁与他人闲谈，严禁睡觉、看书和打闹，开车后不得再打电话。

2、在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。

第6条司机应遵守以下安全守则：

1、严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。

2、提升绞车不得超过额定的最大静拉力和速度进行工作。

3、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

4、司机不得擅自调整制动闸。

5、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

6、检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。

8、操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。

副斜井提升运输安全技术措施

为避免发生提高运送事故发生，保证副斜井安全提高运送，特制定本措施：

副斜井长度为460m，倾斜度数25°，净宽4.7m，净高3.95m，净断面16.2m2；巷道顶部每隔10m 安装一盏防爆照明灯，下行右侧安装2 路水管和1 路压风管，下行左侧设有宽深分别为300 ×300mm 水沟一条及按设计规定间隔40m 一种旳规避硐室；井底车场设计在+950m 轨道大巷内，与井筒方位一致，车场调车均在直线上进行，调车简朴、管理以便。

〈1 〉提高机机械性能：

滚筒直径：3000mm；滚筒宽度：1.5m；最大静张力：130KN；最大静张力差：80KN；钢丝绳最大直径：34mm最大提高速度：3.9m/s；最大提高距离：520m

〈2 〉钢丝绳选型为：32NAT6V×19+FC1570

〈3 〉主机电选型为：

型号：YTSP450L1-8；功率：315kW；额定电压/电流：660V/ 380A；转速：745r/min；恒转矩范畴：3-50HZ 恒功率范畴：50-70HZ

〈4 〉减速器速比：30：1

〈5 〉提高速度调试后最高为：3.7 米/秒

〈1 〉重要采用1 t 矿用固定箱式矿车、1 t 普通材料车、10t 平板车、1t 翻斗式矿车进行提高运

送；

以上产品必须具有有国家“煤安”标志，即“MA”标志。

〈2 〉使用中旳运送车辆应往往检查、定期检修。

〈3 〉严禁不完好车辆上道运营。

〈1 〉矿车插销、三环链必须每年进行一次两倍于其最大静荷重旳拉力实验并有报告。以上产品必须具有有国家“煤安”标志，即“MA”标志；

〈2 〉车辆连接装置必须与矿用车辆尺寸型号相相应；

安全专篇变更设计说明书

山西吕梁中阳桃园鑫隆煤业有限公司

90万t/a矿井兼并重组整合项目安全专篇

部分内容设计变更

由于在实际建设过程中现场实际情况的变化及煤矿设备的发展，矿井建设中发生部分与初步设计安全专篇不同的部分，现设计变更如下：

矿井监控及有关系统:

1、安全监控系统：

专篇要求：KJ333 P2 P38 P111 P120

变更为：KJ70N

变更原因：KJ333系统故障频繁，售后服务不及时。

2、通讯系统：

(1)调度通讯

专篇要求：SOC8000 P39 P281 P354

变更为：KTT103

变更原因：SOC8000为系统的程控交换机型号，KTT103是系统的总称。

（2）无线通讯

专篇要求：KT25 P282 P354

变更为：KT105A

变更原因：经考察，现安装系统比原设计系统运行稳定，售后服务评价好。

（3）调度广播系统

专篇要求：CMKXY P366

变更为：KT199

变更原因：经考察，现安装系统比原设计系统运行稳定，售后服务评价好。

3、产量监控系统：

专篇要求：ICS-XF P340

变更为：KJ219

变更原因：经考察，原设计系统产品性能不可靠，售后服务差。

4、工业电视：

P39中说到的工业电视检测系统型号为KJ115，实际安装的型号为KT115。

变更原因：安全专篇中KJ115型号打错。

通风部分：

1、隔爆水棚：

专篇要求:主要大巷要安装GS80-4A型水槽

变更为：现场下山安装的为GBSD-60水袋

变更原因：下山在运输大件时需拆除隔爆水槽架，给运输带来不便。

2、大巷掘进局部通风机：

专篇要求：FBD-No5.6/2×11

变更为：FBD-No6.0/2×15

副井绞车迁移安装措施讲解

副斜井绞车房绞车安装施工组织方案

建设单位：

设计单位：

监理单位：

施工单位：

2010年3月

一、工程概况

1、项目概况

本工程为XXX煤矿副斜井绞车房绞车安装，工程地点位于XXX煤矿副斜井井口绞车房。XXX煤矿一井副斜井绞车安装工程，副斜井绞车安装是3米提升机安装。副斜井提升机安装是观音山煤矿一井升降人员、物料及设备的主要运输工具。它是联系地面和井下的“咽喉”，是矿井生产系统中重要的机电设备之一。由于矿井提升机在矿山生产中占有十分重要的地位。其运转的安全性不仅影响整个矿山的生产，而且还涉及人员的生命安全。XXX煤矿一井副斜井绞车安装工程，为以后的观音山煤矿一井建成投产提供有力保证。

副斜井绞车房绞车安装设备及配套设施招标的提升机房的起重机型号为SSQ20-15(参数：Q为20t,跨度L为15m），招标结束后设备厂家（洛阳中信）将提升机及配套设施的相关资料提供到设计院。设计院于2009年9月提供2JK-3-1.8提升机房施工图，施工图安装起重机的跨度L为13.05m,按提升机房施工图组织施工，为保证设备的安装使用，现要求将SSQ20-15起重机跨度为=15m变更为13m，以满

足需要。

安装其主要设备有：

2JKYB-3×1.8/30E液压提升机提升机、SSQ20-15起重机、主轴装置、减速机、液压站、盘形闸、电动机及辅助设施。

电气部分有：高压进线柜、高压真空仰制柜、变压器柜、控制（单元）功率柜、低压电源柜。

【提升机主要技术参数】

型号：2JKYB-3×1.8/30E

卷筒名义直径：3m

卷筒宽度：1.8m

副斜井表土段变更临时支护施工安全技术措施

副斜井表土段变更临时支护施工安全技术

措施

一、目前生产概况

副斜井设计斜长572.48m，其中表土段156.19m,基岩段416.291m，表土段绝大部分被第三、四系地层覆盖，冲沟发育，呈暗红色黏土结构，含少量砾石层或胶结黏土层，遇水易软化溶解，遇风易干裂剥落。

2021年6月1日起副斜井开始井筒表土段156.19m掘砌施工，根据副斜井《作业规程》规定，我们编制了临时支护安全措施，采用短掘短进，中心掏槽，周边放震动炮松动，人工刷大断面，管棚迎头支护的施工方法掘进。但是，在施工过程中由于工序繁琐复杂和缺少专用施工设备，在实际操作过程中困难重重，期间，我们也想过许多办法，尝试过多种支护手段，但效果不佳，严重的影响了施工进度，挫伤了职工的劳动积极性，直接导至了施工队伍不稳定，生产进度上不去的恶性循环，截止6月20日副斜井实际完成进尺仅9m。为此，我项目部经过认真研究，根据生产实际情况，决定变更以前临时支护和短掘短支的施工方法，采用18＃槽钢或用22㎜螺纹钢制作半圆拱支架挂网，喷射混凝土封闭围岩土临时支护，长距离永久支护的作业方式进行施工。

二、变更后的施工方案

1、掘进

在表土段围岩土允许的情况下尽量采用不放炮或少放炮的方式，挖机挖掘，人工刷大断面的施工工序进行掘进。如岩土坚硬，在挖机挖不动的情况下可用1500㎜梅花钻杆打眼，采用中心掏槽，周边放震动小炮，然后挖机挖掘，人工刷大，每循环进尺1000㎜。

2、临时支护

①、用18＃槽钢或用22㎜螺纹钢按掘进荒断面制作临时半圆拱支架，支架拱腿长2400㎜，（包括基础800㎜），拱架净高2950㎜，净宽5900㎜。每掘进1000㎜支设一架，（经测算18＃槽钢支架每副2106元；22㎜螺纹钢支架每副1445元）拱部用6㎜钢筋网挂网，木背板勾顶。安设临时拱架的拱腿时要达到巷道基础深度，脚底要穿鞋。

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