市政工程见证取样培训材料

第一部分常用建材取样依据及方法
取样方法：
1、从贮油罐中取样：贮罐无搅拌设备时，用取样器按液面上、中、下位置各取规定数量样品，亦可在流出口按不同流出深度分3次专业DOC资料.
取样，将取出的3个样品充分混合后取规定量作为试样；贮罐有搅拌设备时，经充分搅拌后用取样器在中部取样。

2、从槽车、罐车、沥青洒布车中取样：旋开取样阀，使流出至少4kg或4L后再取样；仅有放料阀时，待放出全部沥青的一半时再取样；从顶盖处取样，用取样器从中部取样。

3、在装料或卸料过程中取样：按时间间隔均匀地3次取样，经充分混合后取规定数量作为试样。

4、从沥青储存池中取样：在沥青加热端分间隔至少取3个样品，经充分混合后取规定数量作为试样。

5、从沥青桶中取：可加热后按罐车的取样方法取样；当不便加热时，亦可在桶高的中部将桶凿开取样。

6、固体沥青取样：应在表面以下及容器侧面以至少5cm处采取，或打碎后取中间部分试样。

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第一部分常用建材取样依据及方法
取样方法：
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1、沥青混合料应随机取样，并具有充分的代表性。

在检查拌合质量（如油石比、矿料级配）时，应一次取样；在评定混合料质量时，必须分几次取样，拌合均匀后作为代表性试样。

2、在拌合厂取样：宜用专用容器在拌合机卸料斗下方，每放一次料取一次样，连续三次，混合均匀后四分法取适当数量。

3、在运料车上取样：装料一半时从料堆不同方向的三个不同高度取适量试样，在三辆车上各取一分，混合均匀后四分法取适当数量。

4、从施工现场取样：摊铺后碾压前在摊铺宽度1/2～1/3位置处全层取样，每铺一车取一次，连取三次，混合均匀后四分法取适当数量。

5、取样时，应测量温度，准确至1℃。

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第一部分常用建材取样依据及方法
第一部分常用建材取样依据及方法
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、生产单位； 、产品标记（施工方法、
外压载荷级别、接规格、执行标准
；
、批号/生产日期；
、使用部位。

第一部分 常用建材取样依据及方法
埋
地
输
水
管
（
续
1)
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30 混凝土
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14.道路石油沥青技术要求
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续上表
0.8
注：[1]试验方法按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052)规定的方法执行。

用于仲裁试验求取PI时的5个温度的针入度关系的相关系数不得小于0.997。

[2]经建设单位同意，表中PI值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标，也可不作为施工质量检验指标。

[3]70号沥青可根据需要要求供应商提供针入度围为60～70或70～80的沥青，50号沥青可要求提供针入度围为40～50或50～60的沥青。

[4]30号沥青仅适用于沥青稳定基层。

130号和160号沥青除寒冷地区可直接在中低级公路上直接应用外，通常用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青的基质沥青。

[5]老化试验以TFOT为准，也可以RTFOT代替。

[6]气候分区见附录A。

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14、道路石油沥青技术要求
(聚合物改性沥青技术要求)
注： [1] 表中135℃运动粘度可采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）中的“沥青布氏旋转粘度试验方法（布洛克菲尔德粘度计法）”进行测定。

若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易于泵送和拌和，或经证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，容易施工，可不要求测定。

[2] 贮存稳定性指标适用于工厂生产的成品改性沥青。

现场制作的改性沥青对贮存稳定性指标可不作要求，但必须在制作后，保持不间断的搅拌或泵送循环，保证使用前没有明显的离析。

15、道路沥青混合料
粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率
密级配沥青混凝土混合料矿料级配围
密级配沥青稳定碎石混合料矿料级配围
密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准
2、当设计的空隙率不是整数时，由插确定要求的VMA最小值。

3、对改性沥青混合料，马歇尔试验的流值可适当放宽。

沥青稳定碎石混合料马歇尔试验配合比设计技术标准
注：在干旱地区，可将密级配沥青稳定碎石基层的空隙率适当放宽到8%。

沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求
注：1、如果其他的平均最高气温高于七月时，可使用该月平均最高气温。

2、在特殊情况下，如钢桥面铺装、生载车特别多或纵坡较大的长距离上坡路段、厂矿专用道路，可酌情提高动稳定度的要求。

3、对因气候寒冷确需使用针入度很大沥青（如大于100），动稳定度难以达到要求，工因采用石灰岩等不很坚硬的石料，改性沥青混合料的动稳定度难地达到要求等特殊情况，可酌情降低要求。

4、为满足炎热地区及重载车要求，在配合比设计的时采取减少最佳沥青用量的技术措施时，可适当提高试验温度或增加试验荷载进行试验，同时增加试件的碾压成型密度和施工压实度的要求。

5、车辙试验不得采用二次加热的混合料，试验必须检验其密度是否符合试验规程的要求。

6、如需要对公称最大粒径等于和大于26.5mm的混合料进行车辙试验，可适当增加试件的厚度，但不宜作为评定合格与否的依据。

沥青路面抗滑性能标准
水泥混凝土路面抗滑标准用构造深度表示，即高速、一级公路的构造深度（）为0.8mm；其他公路的构造深度（TD）为0.6mm。

16、桥梁橡胶支座
板式橡胶支座力学性能指标
注：四氟滑板式橡胶支座不考核抗剪弹性模量和老化后抗剪弹性模量。

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16、桥梁橡胶支座
公路桥梁盆式支座性能指标
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17、埋地排水管
钢筋混凝土排水管技术要求（GB/T 11836-2009）
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17、埋地排水管专业DOC资料.
钢筋混凝土排水管技术要求（续）（GB/T 11836-2009）
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17、埋地排水管
顶进施工法用钢筋混凝土排水管技术要求（JC/T 640-1996）
专业DOC资料.
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17、埋地排水管
预应力钢筋混凝土管抗裂压检验指标（GB/T 19685-2005）
17、埋地排水管
预应力混凝土管相关检验指标（一阶段管抗裂压检验指标GB
5696-2006）
17、埋地排水管
预应力混凝土管相关检验指标
（三阶段管抗裂压检验指标GB 5696-2006）
17、埋地排水管
预应力混凝土管相关检验指标
（抗渗性检验指标GB 5696-2006）
判定规则：除B类检验项目最多允许两项超差以外，A类检验项目均符合本标准规定的管子判为合格。

湿养护或重新安装后允许复检。

2）抗裂检验时如有1根管子不符合标准要求，则应取加倍数量复验。

如仍有1根不合格时，则该批管子应降级验收使用。

18、路基填料强度
（CBR）的最小值
19、半刚性基层和底基层强度
路基压实度标准
柔性管道沟槽回填土压实度
注：回填土的压实度，除设计要求用重型击实标准外，其他皆以轻型击实标准试验获得最大干密度为100%。

19、半刚性基层和底基层强度
刚性管道沟槽回填土压实度
注：表中重型击实标准的压实度和轻型击实标准的压实度，分别以相应的标准击实试验法求得的最大干密度为100%。

20、石灰
注：硅、铝、镁氧化物含量化和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，
Ⅰ等≥75%，Ⅱ等≥70%，Ⅲ等≥60%；未消化残渣含量指标均与镁质石灰指标相同。

二灰混合料7d无侧限抗压强度标准
注：①采用此比例时，石灰与粉煤灰之比宜为1:3～1:2。

水泥稳定土类材料7d无侧限抗压强度
21、钢绞线力学性能指标
1×2结构钢绞线力学性能
. .
专业DOC资料. 22、检查井盖
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23、混凝土路缘石
24、混凝土路面砖
混凝土路面砖力学性能技术要求
上表的规定。