上料平台施工方案

｀

工程名称：泰州茂业天地地块2

施工单位：江苏江中集团有限公司

编制人：

审核人:

审批人：

编制日期： 2011年11月06日

泰州茂业天地地块2上料平台施工方案

一. 工程概况

1. 泰州茂业天地地块2工程为泰州茂业置业有限公司开发，本工程地处泰州市泰州中心城区中部南通路与海陵路交界处。建成后将成为泰州市目前最大的城市商业综合体，该综合体将以购物中心与百货店为核心，同时提供酒店、办公楼及配套公寓及住宅。地块2工程由9幢33层住宅楼及1幢幼儿园两部分组成，工程采用静压式预制桩，筏板基础，框支架结构,建筑面积16.92万平方米，幼儿园建筑面积3212平方米，地下室面积38065.8平方米，总建筑面积约21.348万平方米。

为确保基坑水泥土多向锚桩支护稳定可靠，本工程采用按后浇带分区块施工，共分三个区。故产生区块各工序穿插施工，上下垂直交叉施工不可避免。根据工程实际情况及工程进度，施工期间架设上料平台必须及时到位，安全可靠。

二、荷载计算：

1、构造简述：

料台的两根主楞与外框楞采用16＃槽钢焊成封闭矩形主楞长度为7m，具体中间加固用槽钢及70×70×5角钢、Φ25钢筋加密。料台外伸平台采用Φ48钢管及Φ20钢筋进行围护，平面及栏杆内侧绑敷多层板，用于防止物品从料台临边处坠落。平台的两侧前、后端各设2处吊环（钢板开洞），料台主楞贯穿外架体部位采用板材（多层板）覆盖，作施工人员行走之用。具体见后页附图。

2、荷载计算：

①16＃主楞自重（恒载）4×7×17.23kg/m=4.82KN

②70*70*5角铁 5.27×3.86×2=0.4 KN

③外框楞4×2.86×17.23＝1.97KN

Φ25钢筋 3.86×9×3.85＝1.34KN

④Φ20钢筋（3.03×2+4.3×4）×2.47=0.57KN

⑤Φ48钢管（4.5×2+3.5+1.15×10）×3.84=0.92KN

⑥多层板（4×3+4×1.2×2+3×1.2）×0.05=1.26KN

⑦最大堆载设计值1000kg=10KN

⑧操作人员75×2=150kg=1.5KN

3、则荷载设计值：

①单根主楞 q 1=4.82KN×1.2/（2×6.3）=0.46 KN/m

②单根主楞前端料台荷载

q 2=[(1.97+1.34+0.4+10+0.57+0.92+1.26)×1.2+1.5×1.4]/2=10.93KN

将其视作均匀荷载则q 2/＝q 2/4.5＝10.93/4.5=2.43KN/m

a 、计算简图

Q 1＝q 1＝0.46 Q 2=q 1+q 2=0.46+2.43=2.89

A

1800 4500 B

料台平面图

料台1-1剖面图

备注：计算简图受力假设斜拉钢丝绳拉点处为另一简支点，其支反力应为斜拉钢丝绳拉力分解后的TBY值。则：∑Y＝0F A+F B＝0.46×1.8+2.89×4.5＝13.83KN

∑MA＝0 1.8×0.46×1.1+2.89×4.5×3.7＝F B×6.3

则:F B＝49.03/6.3＝7.78KN F A＝13.83-7.78＝6.05 KN

α＝48.01°

tgα＝7/6.3

F B T B＝F B /Sina＝7.78/0.743＝10.47KN( T By＝F B )

B则：T BX＝T B Cosa＝10.47×0.669＝7.0KN 则此单钢楞承受的最大弯矩M1max＝1q1l2/8+q2a（2l-a）2/8l2

＝1×0.46×6.32/8＋2.43×4.5（2×6.3－4.5）2/8×6.32

＝4.54KN.m

б＝Mmax/W＝4.15×106/（108.3×103）＝38.3N/mm2<[б]＝205 N/mm2挠度验算：Wmax＝5q1L4/384EI＋q2a3b×(1-3a/L)/24EI

＝5×0.46×6.34/（384×2.05×105×866.4）＋

2.89×4.53×1.8×(1-3×4.5/6.3)/（24×2.05×105×866.4 ）

＝0.15×10-6mm

＝16mm

∴符合要求

b、吊环计算：

吊环有两种工作状态，一种是料台提升、落地时的受力情况，另一种是料台就位工作时的受力情况，两者取不利因素，取料台就位时工况进行计算。吊环材料为钢板，工作时料台前端两只吊环同时发挥作用，则单个吊环所受拉应力：

G＝22.78KN＝2.3T

б＝9800G/nA＝9800*2.3/(4*3.14*102)＝17.95/2＝8.97N/mm2<[б]＝50N/mm2

∴符合要求

c、索具计算：料台自重G＝4.82+0.4+1.97+1.34+0.57+0.92+1.26＝11.28 KN

（1）工况A：料台就位后，斜拉钢绳采用6×19，直径16mm的钢丝绳（钢丝强度极限1400N/mm2）的破断拉力总和Pg＝320.5KN，查表取不均匀系数а＝0.85，钢丝绳的安全系数K1＝9，则钢丝绳的容许拉力为：

S＝аPg/ K1＝0.85×320.5/9＝30.3KN＞TB＝11.1 KN

TB为设计拉力S为容许拉力

∴符合要求

（2）工况B：料台吊运时索具采用6×19 直径为12.5mm的钢丝绳的破断拉力总和Pg＝80.1KN，查表取不均匀系数а＝0.85，钢丝绳的安全系数K＝6。

则钢丝绳的容许拉力为：S＝аPg/ K1＝0.85×80.1/6＝11.3KN＞11.28/2＝5.64KN （11.28为料台上无人及堆载时的自重值）

单根钢楞上的钢绳承载为料台自重的1/2，则钢绳的设计承载为5.64KN

d、卡环计算（卸甲）（吊运时卡环）G＝22.78KN＝2.3T

卸甲的销子直径为21mm，其安全荷重:

Q b＝40d12＝40×212＝17640N＝17.6KN＞23/4＝5.75 KN

单根钢楞上的荷重由2只卸甲承担，其单个实际承重为5.75 KN

e、绳卡计算：

单根钢丝绳所受的荷载：P＝23/2＝11.5 KN骑马式绳卡夹接，用Φ19螺栓紧固，则螺栓上所受的力为T＝24.5KN，则绳卡数n2＝2.5×P/T

＝2.5×11.5/24.5

＝1.2

∴取为2只